买车看什么网站比较好？

买车的网站有很多，一般来说下面几个网站比较好：

汽车之家。

易车网。

太平洋汽车网。

爱卡汽车。

搜狐汽车。

新浪汽车。

优信二手车。

易车公司(简称:易车)是美国纽约证券交易所上市公司，纽交所股票代码:BITA，是中国最大的汽车互联网企业。

为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

易车以"专业、合作、创新"的冠军车队文化为共同价值观，致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。

2汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。

汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设"车媒体、车电商、车金融、车生活"4个圈、从"基于内容的垂直领域公司"转型升级为"基于数据技术的'汽车'公司"。

3优信集团旗下"优信二手车"品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台。

于2015年3月正式上线，优信集团为此在全国建立了一千多名专业评估师组成的地推团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。

上线一年多以来，优信二手车的在线车源量已近220万，并提供完善的延伸服务，充分满足广大消费者一站式购车的需求，同时也帮助经销商拓展了客源渠道，使经销商的客单量以及经营效率有了显著提升。

对于大多数国人来说，汽车都是件大宗商品，买车的时候在网上泡泡论坛看看贴、找身边“老司机”取取经在很多人看来都是很有必要的，特别是初次购车的人，能少走些弯路避开些“坑”自然是好事。但真实的情况却是，网上看帖网友对同一辆车的说法各执一词，搞得你越看越懵，更拿不定主意，最终只能将获取建设性意见的途径指向身边“老司机”。那么问题来了，身边“老司机”的推荐真的就靠谱么？真的就是最好的选择么？其实未必，原因嘛，且听我慢慢道来。

反问一：“老司机”是真的“老司机”否？

其实很多人选车、购车所取经的对象，所谓的“老司机”或许也就是多开了几年车的人，对车的了解其实也仅仅就停留在自己用车的一些经验之谈上。自身稍微对车有点兴趣的，无非和朋友进行过一些交流闲聊，了解到了一些道听途说的“定律”和“真理”。一上来就是日系车不安全、美系车耗油、中国车不耐用等一大堆高谈阔论，你预算是多少都不清楚就跟你奔驰、宝马、四个圈侃侃而谈。而当你真问起他92#油和95#油的区别？双离合器变速箱的优缺点？按揭购车好还是全款好？他多半也是支支吾吾说不出个因为所以然。那么这种“老司机”的建议是否能支撑你买到一辆称心如意的车，你还真得掂量掂量。究其原因，你对“老司机”的定义是存在误区的。

反问二：“老司机”和你的关系如何？

如果你找到的这个“老司机”真是个懂车的“老司机”，那么接下来你就得问问自己究竟和他的关系如何了。当然，既然你购买一件大宗商品将提供参考建议的权利交给了一个人，相信这个人至少是不会害你的，但关键是你和这个“老司机”究竟是什么样的关系，这会直接导致他给你推荐车型、配置选择、购车方式等等等等的截然不同。

拿我自己举个例子，毕竟我也是个在汽车行业也混迹了多年的媒体小编，摸过的车不比摸过的姑娘少，身边购车询问我意见建议的人自然不会少。但即便是同样的预算、同样的需求，关系不同我所推荐的车型也完全不同。大多数关系一般的，我基本都偏向于推荐日系车的低配车型，因为我给他们推荐车型并没收取服务佣金，车用着合不合适、性能好不好、开着爽不爽和我并没有什么关系，我并不太在乎。而我所关心的是给他们推荐车后我自己省不省事，会不会坏我的名声。

所以在这种情况下我所推荐的车型，都是基于我自己“麻烦少、不得罪人”为核心需求来推荐的，压根儿就不是从购车人的实际用车需求上来考虑的。也就是说，这种情况我推荐车型基本都不求好看、不求性能、不求操控、不求功能便利度；只求车子技术成熟、质量可靠、价格稳定，再尽可能让买车的人少花点钱，降低他们的期望值的同时还营造出一种我在他们省钱的错觉。如此一来，我基本只会推荐日系车的中低配车型，你要真说这车有多好，其实真不是，要的只是车的毛病相对较少，别给我自己找麻烦就行。

而对于那种相互知根知底的、完全无条件信任我的人，我才会将那些我真正认为是好车的车型结合他们的需求推荐给他们，并告知他们如何去买。因为汽车由上万个零部件组合而成，难免会出毛病，而即便是真出毛病了他们也会无条件信任我，相信我给他们推荐的车型、配置、购买方式是最好的、最适合他们的，相信我是要让他们体会我理想中的驾驭方式和用车生活，不会因车辆出点啥问题就埋怨我甚至拿个布娃娃贴上我的名字用针扎。

反问三：“老司机”是否对市场、对营销有基本的认知？

另外就是这个所谓的“老司机”是否对市场营销有基本的概念，这也相当重要。比如说有些汽车维修技师、二手车商贩，按理说人家吃这碗饭那绝对是真资格的“老司机”，但他们的“专业”偏向对你购买新车的帮助能有多大，其实还是个未知数。

要知道多数维修技师并不关心新车市场，他们判定一款车故障率高低的标准莫过于他们经手的车，而并不会去考虑保有量因素。打个比方，一款月销量超20000辆的车型某技师单月会维修3辆故障车，而另一款月销量只有5000辆的车这个技师会维修1辆故障车。那么在这个技师看来前车的故障率一定高于后者，但事实上果真如此吗？并不是。此外，维修技师成天接触的就是故障车、事故车，他们无非会告诉你什么车容易坏，不能卖。至于什么车可以买、值得买？他们自然会排除自己接触得多的，去推荐一些自己接触得相对较少甚至是不太了解的车，那么既然他们都不太了解还给你做推荐，你觉得靠谱么？

而二手车商贩无非会告诉你哪款车的保值率是最好的，并强烈推荐你去买“保值神器”属性的车，因为他关注的点就在于此，多数情况下他们并不知道所谓的二手车保值率是由新车的价格决定的，二手保值的新车在同级车中一般也不便宜。况且在国内新车售价的高低也并不能完全说明一款车的好坏，毕竟买车随大流、用价格衡量产品价值等不理性购车行为在国内是再正常不过的事了。

我并非要贬低汽车维修技师和二手车商贩，也不是对他们有什么偏见，我只是说找这类“老司机”帮忙推荐新车，你还得先搞清楚他们对市场营销有没有一个基本的认知和概念，是否明白用户需求、产品诉求、供求关系、价格杠杆······如果有，那当然没毛病，如果没有，那还是算了吧。

写在最后：所以包括我自己在内的一些所谓的“老司机”，我们所推荐的车型其实很有可能并不是最适合你的，所谓的“理性”也并非是真正的“理性”。如果你初次购车没有经验实在需要找“老司机”取经，以上三个反问你一定得问问自己，如果你自己都回答不上来，说明你和这位“老司机”的关系也就Just so so，那你还指望人家给你多好的推荐呢？另外补充一句，指望所谓的“老司机”帮你拿到一个比市面价格低上很多的卖价是更不切实际的，因为如今的汽车市场已经是一个充分竞争的市场，经销商负毛利卖车而通过附件和后市场赚钱的情况已是司空见惯，同一区域内车子的价格多问几家店后基本也就清晰了，再厉害的“老司机”也帮你砍不了多少价，即便是能省点钱，那也不足以偿还找关系所欠下的人情，切记！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为一个九零后，今年已经踏入三十岁的门槛，对于途铠的选择，还得从宝宝的即将降临说起，再过两个月，我们家的第一个宝宝就要降生了，新生命即将来临，我的心情即紧张又期盼！还有，我们家新增了一个新的家庭成员——途铠。人的一生，就是一个按步就班的过程，出生——长大——读书——毕业——就业——结婚——生子——看着孩子长大、读书、毕业、就业、结婚、生子，而那时候，我们已老去。 和太太四年前相识于同一家公司，因工作而生情，然后一起努力挣钱结婚，前年供了套房子，今年再过两个月咱家的宝宝就要出生了。看着太太的肚子一天比一天大，将来孩子出生了出行也不方便，其实买车的念头自结婚就开始萌芽，还好太太英明，优先买房，要不然现在只能望房兴叹了。 从决定买车起，天天泡在汽车之家论坛里，没少看车，我们的第一台车圈定了现在流行的SUV，因为将来要带宝宝和太太，所以安全系数是第一考虑因素，车型重点就放在欧美系车型上，神车昂科拉、探歌、天逸、科雷嘉、柯珞克什么的都关注过和试乘试驾过，后来在同事的建议下去试驾了途铠，对途铠比较满意，虎虎胖胖的身板，大气的外形，印象还不错。后面，又重点持续关注了一下途铠和昂科拉，看了很多网上的评测和使用感受文件，和太太商量了一下就定下了途铠。 后面就是谈价格的事情，这么重要的事情当然是老婆出马了，这时候，女人的优势就发挥出来了，然后订车提车过程就不表了。

这就是我们的新家庭成员——俊白途铠。以前经常泡论坛，看到车友们分享的提车帖和用车帖，给了我们选车买车很多的建议和参考，我们的车提回来后，想想，我们也来分享一下我们的提车作业，分享下我们的喜悦。

我们的提车作业就分享到这里了，希望版主大大能给个精华鼓励一下。 人生的精彩过程，房子有了，妻子有了，车子有了，现在孩子也快要出生了，就差票子了，为了将来的美好生活，撸起袖子加油干！要加油赚奶粉钱了！只有努力挣钱，才能给宝妈和宝宝美好的生活，才能带她们去看遍天下的美丽风景！加油！！！

1、在网上查找车型价格的相关信息

我们在买车之前应该在在网上查好几个目标车型的优惠价格。有些网上的汽车平台会公布车型的优惠政策，多对比几个平台，取一个平均值，基本上就是目前这个车型大概的优惠幅度。

当然这样还不够，还要去汽车的论坛上了解你的目标车型实际的购买价格。汽车论坛上很多已经买了车的车友都会在网上公布出来自己实际的购买价格，有些直接会把购车发票上传到论坛上。

重点是了解本地车友的实际购买格价，车型的配置要核对清楚，不同配置优惠的幅度也会不一样。要找一些正规的论坛，最好是实名认证的，这样真实性就比较可靠了。在网上了解了目标车型的优惠情况，可以让你买车砍价时做到心中有数。

2、 看车时不要表现出很想买车的欲望

在网上查好了目标车型的价格优惠情况，就实地去4S店了解车型。在店里看车的时候，不要表现出很想买车的欲望。尽管你对目标车型很喜欢，都要表现得平淡一点。

就像我们平时去商场买鞋子一样，你表现得很喜欢那双鞋子，爱不释手，那个店员在谈价的时候就会心中有数，既然你这么喜欢，就算我价格优惠少一点，你也肯定会买的。所以，买车也一样，尽量控制好自己的情绪，不要让销售员掌握了当时的购买心理。

3、在议价过程中，先谈价格，后谈赠品。

我们很多车友买车议价的时候，喜欢先跟销售员谈赠品，确定好了赠品再谈价格。其实这个顺序是错误的，我们应该要先谈价格，先把价格砍到位，再谈赠品。

因为先谈赠品的话，销售员会根据送了多少赠品，然后他会在心里衡量，最后决定优惠多少现金给你。这样的话，主动权是在销售员这边的，你赠品要的多，那他价格就少优惠点给你，可以灵活变动。

扩展资料：

买车的注意事项

1、去提车时，最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火，以便对发动机的声音进行比较。

2、提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物！座位保护包装及车头塑料纸是否完整！车内乘驾位及仪表等是否有污秽物！

3、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）！

新手买车，第一件事，你需要留意你的标准，能接受什么价格的车。第二，便是你需要多看看几种车系和用户评价。我们的用户评价很重要，因为他们都使用过，对一些车比较有不一样的看法。第三，便是先不要找关系找人压价，应当你自己去汽车4S店或是汽车贸易优先掌握，随后最低价位确实讲不下去了，在找人留面子。其实不是很难，招数钱让她们用劲挣也就几百元钱，换得的是他给你最好的服务项目。心态都不一样的。哪一个鬼魂都得给俩。

如果你的车并不是你一个人应用，还需要考虑到别的使用人的建议，例如你恋人，亲人这些。购车能够多比照网上报价，那样也不易于被招数。一些生产商还在网络交易一般购车，如果你在汽车4S店看中车了，何不关注一下生产商的店铺，或许会出现特惠。此外值得一提的是，越发发售较为长的车，一般越发特惠。不过新上市的车外观配备也较为新。假如你想买车，关心生产商汽车4S店的优惠促销就可以。你需要买什么车好最先得大约去掌握几种车，多去每一个车的社区论坛看一看，参照别人的买车价钱和出行体会心得。

购车并不像买百货商店，随意就挑一个，要依据自身的要求，主要用途是用于干什么，要什么价位，合资企业或是独立，车的口啤等都得提前去掌握好，不要买了回家一万个后悔莫及，要买就买自身心仪的车，一般人买车前都是会刻意去掌握几种车随后做比照一一挑选，不必什么都没掌握便去汽车交易市场闲逛，都看自身目不暇接再加上市场销售跟你一个劲的坑骗随后自己就心动了，买车前市场销售都是会用劲跟你说好听的话，等着你交费后就没那么处变不惊的了，对于是否会坑，是多少都会被坑点，许多难题全是羊毛出在羊身上，说起特惠谈价格，你还要去社区论坛参照他人一般都什么价位，还要去关心那一款车系官方网有没有特惠或优惠多少及其各家4S店的优惠价格。

这个你去网站看，购车要渐渐地谈，不必一下就想购买，那般市场销售很快就将你套上了，价格还不好谈，一般一年的六七八月份是很好买车的，淡旺季一般特惠比较大，她们也需要销售量，年末尽量不要买，那时候购车人比较多，车辆管理所也即将放假了，上车牌人比较多，等的时长当然较长，一两个月能上牌都算快的了，总而言之购车是一件大事，前提条件工作中得搞好，自已内心要有个底，购车额外要送的都需要送，虽然张口，你不说什么都不送你。

几乎每个男人的人生中，都会拥有一辆或多辆汽车，生活也早已经和车分不开了，对于车，总是有这一种说不清道不明的情感，似亲人，似情人，似一个知心的老朋友。 摘自网络的一段话，同感！ 开始进入正题： 汽车之家的车友们好，种草已久的Q7/V6终于入手了，开心激动啊。男人对于车有一种特别情怀，那是刻在骨子里的东西，就连一岁多的小孩都能体现出来，女孩喜欢化妆打扮公主裙，男孩对于修理机械类感兴趣，这是生来就具备的，老铁们赞同不。记得上学那会，本田7代就是我中意的车，长长的机盖多帅气，看着从身边经过眼珠子都掉出来了，梦想以后有一辆本田就知足了 ，没曾想工作3年左右就实现了，雅阁8代，那是我的第一辆车，随着自己结婚生子，一晃就陪我走过了8年时间，其实在三四年前就想过换车，大家都知道2015年是购房潮，最后还是忍住了购车欲，买了房，等手上攒点钱，又添了第二套改善房，所以来回来去的，最终在2019年底实现了换车梦。因为我们家3个娃加上父母是7口之家，每次周末出去玩全家出动5座车非常拥挤，后来就下定决心换了。 坎坷的选车路 选车过程其实是很纠结的，预算只有五十左右，SUV，这么来看选择其实还蛮多的，但是7座是必选，这样一来选择性大大减少了，因为情怀的原因，不想再买日系，重点放在美系和德系车里，所以最先看了大众途昂，福特探险者，别克GL8，当时对探险者一见钟情，外观魁梧，空间大，后来各家店询价，差点在亦庄店下定，销售的原因，再后来在之家上看到凯迪拉克XT6要上市，去店里看了其实6座版挺好，不过后备箱太小，后来试驾完就决定放弃了，网上说刹车太硬是真的，座椅太短，另外那么大的车20排量从心理上过不去那坎，不过看网友评论日常用也够用。关注XT6的同时还关注了林肯飞行家，这个车算是最接近我预想的一款，外观硬朗，空间大，内饰精致，30排量，7座车，一直等一直等磨磨唧唧就是不上市，其实一开始没有想过买Q7，一是预算过高，二是外观内饰太普通，偶然间有一次看别的车路过奥迪4S店索性试驾了一番，当时试驾的也是7座运动，试完之后对这个车好感增加不少，后来看别的车也就没兴趣了，你懂的，心有所属嘛 天津港之行 继续论坛各种逛，看到不少贴是天津港购买的平行进口车，才有了这次天津港之行，朋友介绍的一个天津港销售，湖南老乡人很好（网上说不少人被骗很惨，其实个人认为只要不贪小便宜，擦亮双眼，一定要手续齐全，找正规的汽车城或店门购买不存在被骗，纯属个人观点，谢谢），带着我家老爷子屁颠屁颠的去了，花了一整天的时候看车，选定了领先型，加版整体配置要比中规版高（加规的领先版和中规运动版是一个级别，加规比中规要多出很多实用配置，比如方向盘加热，后座椅加热，前座椅通风，360环车影像，最重要的是比中规裸车便宜3W左右，裸车58w左右，平行进口车没有强制消费），最后问了一圈，遗憾的是在北京不能上牌（天津港好像只剩下这个商标：奥尼斯）。 交定提车有感 无奈之下又转战北京，就是2019年十月底的事，又联系了几个4S店，有的店没车了，有的店还剩一两台，最后在东四环那家店入手了，因为之前都了解的差不多了，所以很快，谈到一个合适的价格交定，大概一星期下来临牌把车开走，别人的交车仪式都没有，可能是周末比较忙，连功能介绍都是走马观花，此处小遗憾，为了弥补我，**姐多送了一个旅行箱，稍感欣慰。我办的是全款置换（2010年底雅阁8代，置换补贴7k，旧车评估52w），强制加装饰，最后裸车+税+保险+装饰全部下来大概73w左右。 驾乘感受 目前是二千多公里，简单说一下驾乘感受，动力强劲，只要舍得给油推背感很强，尤其是S档。操控精准，指哪打哪，转弯时不漂很稳，这么大的车轻松驾驭，主要是上下班通勤或接送孩子上下学，平均在16个油左右，最低时能到12个左右，还能接受。第二排乘坐非常舒适，第三排适合乘坐未成年小孩，而且进出没有一键按钮，有点费劲。“人无完人，车无完车”，整体感觉还不错，抄底国五，优惠力度很大，拥有你不后悔。 在这里要说一下汽车之家，车型很全面，对车的解说很详细，有很高的真实性，整体版面设计合理，反正我用起来很顺手，这么多年一直在潜水，今天终于上岸了。 刷刷刷上靓照：

▲从4S店出来喝的第一箱95，我记得整整580rmb 提出来蹭亮蹭亮的，整车屁股最好看，圆润饱满，大气。

▲中控台实体比照片好看，尤其是晚上点亮灯带，整体缺少豪华感，屏幕自动升降有逼格。

▲我觉得现款前脸比老款更年轻有活力，但是老款更圆润稳重。

▲之前在论坛看到有网友讲，前排屏幕有小电流声及后排有异响，目前这些问题我的车都没有。

▲多功能方向盘手感很好，不大不小，液晶仪表很清晰。

▲四驱独立空调能照顾到每个人，B柱上还有大出风口，全景大天窗，夏天应该很拉风。缺点：后排无usb接口

▲7座全部打开，后备箱还能放两个折叠儿童推车和一些零碎物品，同级别中最大空间了吧。

▲原车音响的音质不太好，我把后备箱里面的线反接了有效果（论坛上面有一篇关于音响线反接的文章），主要是前排低音发闷，反接之后低音部分得到很好的改善。

▲侧颜个人觉得很一般，2020新款侧颜更佳。

▲20寸顶配轮毂是原厂改的（属于比较耐看的）。

▲近看比远看好看，风里雨里，拥有你不后悔。

▲最后钥匙认证，求版主加精。

▲陪我走过8年风雨的小雅，依然保养的很好。 日本车给我的感受是省油，耐开，除了保养，基本上不进修理厂，所以网上流传这么一句话：“开不坏的丰田，玩不烂的本田”。

▲后面再放几张我在天津港看车，供大家参考，这是2018款加版领先加了黑亮包。

▲加版前后座椅都是打孔的，逼格更高。

▲加版领先比中规运动多了很多实用功能，方向盘加热，后座椅加热，前座椅通风，360环车影像。