石岛桃园滨海道修好了吗

石岛桃园滨海道没修好。桃园滨海公园位于威海荣成市石岛，总投资约4000万元，占地100多亩，规划建设展示广场、阳光草坪、停车场、健身场地、禅意休憩场地、观海廊、密林游径、闻涛亭、花海及滨海大道等重要设施。

海滨公园景观设计的建议

　海滨公园不仅为人们提供了一个休息娱乐、回归大自然、陶冶情操的户外场所，而且海滨公园的开发也能促进城市发展，海滨公园的建设具有很大社会和经济利益。我下面为大家整理关于，欢迎阅读参考：

　对于沿海城市来说，滨海空间能体现沿海城市空间特色的一个重要的载体，随着改革开放的不断发展，滨海地区也成为商业开发价值的黄金地段。随着滨海城市的迅速发展，以海洋为背景，供人们休闲、娱乐、游览的海滨公园也迅速的建设起来。海滨公园位于海路交界的敏感区域，在建设的时候要考虑海洋与陆地的更好过渡，为人民提供更好的服务建设，同时如何做好海洋资源与环境的保护，是海滨公园建设成为以游览、景观、生态为一体的区域。

　一、区位优势

　灵山湾海滨公园位于青岛的西海岸，濒临黄海，远离工业区，西靠胶南市政府新行政大楼及规划建设的综合服务区、国家森林公园、大珠山风景区及国家级旅游景点琅琊台相连，是青岛旅游度假带的一个重要组成部分。由于胶州湾的阻隔，过去几十年，青岛的发展主要集中在东海岸，而西海岸去没有得到很大的开发，青岛的东西海岸开发程度相差悬殊非常大。2011年，随着胶州湾海底隧道与跨海大桥相继开通，大大缩短了东海岸与西海岸的距离，东海岸的经济与旅游逐渐的西移，所以对西海岸的城市水平也应该得到相应的提高。

　二、现状特点及存在的只要问题

　(一)地形及水体。

　地势较为平缓，北高南低，向海洋递减，东临小猪山，且与灵山岛隔海相望。海水浴场沙平面广、沙细水净，风浪较小，无暗礁漩涡，适宜开展海上体育、休闲娱乐活动，是进行海水浴、日光浴、游览的好地方。

　(二)建筑。

　目前十几家星级酒店会所入驻滨海公园，并在如火如荼的建设之中。目的'就是为了打造一个现在服务业中心,为商务会展、餐饮、旅游度假、休闲娱乐提供了优质的场所。

　(三)植被。

　海滨公园因为靠近海边，所以对植被的要求很难高，要抗风沙，耐盐碱的植被，如罗汉松、刺槐、黑松等。目前海滨公园存在的植被较少，只要以罗汉松为主，品种较少，绿地系统及不完整，乔木、灌木、地被植物缺乏层次性。

　(四)构造物及其他。

　公园内的构筑物及服务设施都很贫乏。公园内只有一个半径为六米的带有白色拉膜的小型广场，相对与整个广场来说，比例太小且没有什么代表性。在海水浴场后方式一个宽为3米的石质栈道，人们站在栈道上可以更好的观察海景。公园的海水浴室、供人们休息座椅也都很少，公园目前的设计没有更好的考虑以人为本的要素。

　三、滨海公园设计的原则

　(一)整体性原则。

　在景观设计中，整体规划是重点。应该以整体性来研究景观结构、功能之间的关系。设计中首先根据海滨公园的性质确立景观游览的主要轴线，以轴线为主，根据当地的地形条件、文化特点进行景观的划分，使自然景观与人文景观的协调，在突出个性的同时，做到主次分明。同时在设计中应该考虑公园的用地、生态、公园之外景观的关系、海岸线的开发利用、海洋资源的保护、海滨景观到城市色彩的过渡等，这都是在整体设计中应该考虑到问题。

　(二)自然性原则。

　海岸线本身具有很强的观赏性，对于城市来说，沿海自然景观对于城市经济与社会发展有着直接或间接的价值。所以在规划设计时，要保持自然完整性、保护海洋资源的原则贯彻全局。海滨公园与其他公园最大区别就是因为靠近海洋，大海、沙滩、阳光这些自然因素是人们来海滨公园娱乐休闲的重要因素。在景观设计上可以强调自然环境的维护，注重对自然景观的利用，在尽量破坏自然景观的基础上建设人文景观，使大自然与人类达到和谐统一。

　(三) 地域性原则。

　对于海岸景观来说，海是面，岸是带，建筑是海岸背景的轮廓线，文化是海岸景观的灵魂。我们在设计中，要根据当地的地理地貌、文化风俗来进行滨海景观与建筑的设计，因地制宜。在设计中，可以设计符合当地文化的景观小品雕塑，成为滨海景观标志性景观。

　(四)功能多样性原则。

　在滨海景观设计中，根据功能的不同需要可以划分成不同区域，如餐饮娱乐区、运动区、宾馆住宿区、停车区、中心沙滩公园区、亲水区等，满足人们休闲娱乐需求。

　四、对策及建议

　(一)功能划分。

　灵山湾滨海景观公园主要是以休闲、娱乐、运动、餐饮为主要功能的区域，所以在功能划分上，根据不同的需求，结合当地地形地貌可以将公园划分成酒店住宿区、主题乐园区、餐饮服务区、沙滩休闲区、游艇娱乐区，通过各级道路将各个功能连接起来。同时在某些功能区域外海岸线建设了码头栈桥，也可以通过快艇、油轮等水路方式加强功能间的联系。

　(二)建筑设计。

　在建筑建设方面，应该考虑建筑的高度，靠近海洋的部分应该以底层建筑为主，随着建筑的后退而建筑高度逐渐升高，使建筑具有层次性，避免阻挡人们观山观海的视线，从而保证视线的开阔性。在建筑风格设计上，也要尽量与海洋特色相一致，比如悉尼歌剧院，无论是在建筑的造型还是色彩的选择上，都完美的将建筑融入到大海之中。

　(三)道路设计。

　在道路组织上，相对于滨海景观来说，主要的景观道路基本上是与海岸线平行的，道路布置时，也要根据地形使道路与海岸线时离时合，增加观景的趣闻性，在道路主要节点地区，可以扩展观景平台或小型风雨亭，方面人们驻足观赏。主要观景步道不宜太宽，3～4米为宜，设计时尽量不要破坏当地的地面生态环境。在设计木栈道宽度以15～25为宜，同时要注意进行防腐处理，抵制海岩潮水的侵蚀。

　(四) 标志性景观设计。

　城市地标往往是人们对某一地区最直接的印象，这些标志通过其规律和形式给人们提供了记忆的意向，从而形成特色的环境。同样，在灵山湾公园景观设计上也要建立属于自己的地标，如广场设计、音乐喷泉、雕塑小品等，在设计上，同时也要兼顾海洋文化，例如大连的星海广场、青岛的石老人、栈桥、五四广场等，它们都有属于自己的地标。在公园内可以建立观海广场，设置鱼虾蟹蚌等海洋雕塑小品，增加广场的趣闻性，我们也可以将船只、渔具等作为元素，放大或重构作为广场雕塑，可以使公园更加具有海洋的气息。

　(五)绿化景观设计。

　在植物景观设计中，应选择适合滨海景观生长的耐风沙盐碱的植物，也要保持植被的完整性，再现植物的自然交替规律，做到由草本植物到丛林植物的自然过渡，使景观更有层次性，滨海植被景观群落可以表现为：沙滩―碱蓬―中华补血草―芦苇、白茅―黑松、刺槐等。发挥植物造景功能与组织功能。在选择植物是，也应多选择常绿植物，使冬季景观色彩也能做到碧海蓝天、金沙滩、绿树红瓦的完美融合。

　(六)构筑物设计。

　在构筑物设计上，要根据路段、区间、人流的特点，灵活安排安排座椅、垃圾桶、路灯、指示牌，它们可以作为识别向导、能净化环境、为人们休息提供方便，在海水浴场应该设置更衣洗浴间。构筑物在外形色彩设计上与优美的海洋环境相融合，使它不仅仅为人们提供服务，更使它成为自然的点缀。

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在三四月的时候去日本肯定是奔着樱花去的，但是在三四月也不只是可以去观赏樱花，在日立海滨公园一年四季都有话，而在这个三月也有不少的鲜花开放，要不要去看看？

花期

日立海滨公园就像一块调色板，随着季节的变化，公园里的颜色也随之变化，使得公园全年都成为花卉美丽的天堂。

整个公园占地190公顷，被称为日本之绝景。

下图是日立海滨公园的花期，真的是全年都有花开。

3月，梅花、油菜花、水仙花

4-5月，喜林草、油菜花、郁金香

5-6月，玫瑰花、虞美人草、姬金鱼草

7-9月，扫把草绿叶阶段、向日葵、百日草

10-11月，就是扫把草变红了，还有秋樱、玫瑰、荞麦花

12-1月冰郁金香

其中，每年最重头戏自然是4-5月的喜林草了，450万株喜林草绽放在观景山岗。天空与花海的境界无法分辨的蓝，犹如遍布珠宝的蔚蓝地毯绝景令人流连忘返。

每年这个时候来海滨公园，就会看到一幅这样奇妙的胜景：近处是淡蓝色的喜林草花海、远处是蔚蓝色的大海，而高处则是澄蓝色的天空，三者浑然融为一体。

喜林草

今年喜林草花期已定，是4月21日-5月13日。

其次最美的是秋天10月，日立海滨公园的红色扫帚草变红了，这里也被很多人称为“红色山丘”。

从低处向上望去好像天际线上的火烧云一般红得漫无边际。开花只有两周时间，日本全国各地的游人从四面八方赶来欣赏她的艳丽红色。

扫帚草

今年红扫帚草的花期还未最终确定，建议偶尔关注一下日立海滨公园的官网。

去年是9中旬到10月中旬的样子，但红扫帚草由绿色变红，再变黄是一个过程，真正要漫山遍野的红，就只有1-2周的时间。

而每年的7-9月，红扫帚草是毛茸茸的绿色小球，还是挺鲜艳Q弹的。

红扫帚草在8月末生长到90cm的高度，孩童们可以在里边藏猫猫，漫步见晴山岗，在大海的碧绿、天空的蔚蓝、绿色的扫帚草的对比中享受自然美景吧!

而过了10月的变红花期，红扫帚草就变**了，这个草就真的被用作做扫帚了。

另外，12月至1月，3月至4月，会有两类不同品种郁金香。

在蛋之森花园里盛开着约有250品种25万株五颜六色的充满健康活力的郁金香。早开花晚开花的品种调配种植。可以享受宛如童话的郁金香世界。

此外，在不同的时间还有梅花、向日葵、芦苇、水仙，以及其它一堆我叫不出来名字的小花花。

反正全年在日立海滨公园内，都有花花看，且不会中断就是了。

游玩攻略

国营日立滨海公园位于茨城县，如果从东京过去，可以在东京车站做JR常磐线，80分钟到胜田车站，然后坐出租车或者巴士15分钟可以到达国营日立滨海公园。

从茨城机场出发，有机场大巴至胜田站西，然后可以巴士或打车。东京的成田机场，也有直接到胜田站西的机场巴士。建议大家东京一日往返，或者是多在茨城玩几天。

下图是国营日立滨海公园的地图。

园区真的超级大，面积足足200公顷，至少要花上一天时间慢慢逛才够。建议先到西口或南口租自行车(有电动助力的)，全靠走会累挂的。

成人单日票450日元，两日票500日元，不贵。每周星期一公休，所以周一就别去国营日立滨海公园啦。国营日立滨海公园，除了可以日常赏花外，还有一个海滨的游乐场，有摩天轮、有海边小火车。

在日立滨海公园的官网上，会时时的同步出来目前的花期，以及公园内的活动，具体的可以在他们家的官网上进行查看。https://hitachikaihinjp/event/floweringhtml有中文的官网，体验就是好。

东京周边那么多县，茨城觉得是一个被忽略的旅行目的地。哪怕是从国内飞茨城的游客，99%的国人也都是图机票便宜，转道东京去的。