从空姐转型当演员出道19年来,毫无绯闻,如今40岁却依旧单身,她是谁?

从空姐转型当演员出道19年来,毫无绯闻,如今40岁却依旧单身,她是谁?,第1张

她就是林静。林静出生于山东青岛,8岁后与父亲相依为命,17岁陪朋友应征空姐时,自己也变成了南航空姐,继而拍广告,随后又开始拍摄**电视剧,开始演艺生涯。

她是《倚天屠龙记》中的丁敏君,是《汉武大帝》中的卫夫子,是《爱人的谎言》中的杜鹃,之后更一人分饰两角,在《扶摇》中饰演双胞胎姐妹。生活中,她是个佛系女孩,插花、品茶、读诗,都是最美好时光,兴趣来了顺便不忘画幅画。

小时候生活在单亲家庭的她,非常早熟

17岁的时候就和朋友应征成为了南航的空姐,之后为了挣钱会拍一些广告,借此机会考上了北京**学院表演系。1998年毕业的时候已经拍了很多广告了,当时还是范秀明找的她,只是当时没有涉足过影视圈,不过能够和这些大腕合作算是她的一个机遇。

当时范冰冰也在这部戏里扮演白小蝶,是由何家劲主演的电视剧版《马永贞》。尽管在这部戏里的戏份不是很多,但是也让林静找到了自己的方向,开始了自己的演艺生涯,而这一演就是20年。

林静的演艺生涯

2001年的时候饰演了古装悬疑剧《京都疑云》中的太子妃韦玉,之后在苏有朋、王艳主演的古装破案剧《无敌县令》之《龙雀配》中饰演梅妃。让所有观众记住她,是在2002年拍摄的苏有朋版《倚天屠龙记》中她饰演了嫉妒心强的大师姐丁敏君,之后凭借在《汉武大帝》中饰卫子夫而走红。

其实对于她来说,演员让她非常上瘾,因为在戏中她可以体会百味人生,曾经因为参演过多部古装电视剧的她,被誉为“古典美女的代表”,因为频繁接到古装戏的邀约,林静一度对演“古装戏”产生了“厌倦期”,“我那一阵子,一拿到古装戏服就犯困……”

林静为了寻求突破,由非常熟悉的古装戏转到现代戏

成为了当时热播的电视剧的下岗工人,在这部戏里她摇身一变成为了年过半百的女劳模。正如她自己所说,她从来不给自己这限制,她是一个百变的演员,悍妇可以演,淑女也可以演,扮丑也无所谓。“我喜欢那些有挑战性的角色”。

出道多年,林静一直在拍戏,曾和很多大牌男演员合作过,但是从来没有过绯闻,“我不需要刻意炒作,做演员最重要的是把戏拍好。”曾经和她合作的演员要么大火,要么有了自己的家庭,而对于林静来说,大众只记住了林静的角色,没记住她的名字。

正如她所唱的歌曲,一树红花照碧海,一团火焰出水来。珊瑚树红春常在,风波浪里把花开,不温不火这些年,一直在演戏,做自己最喜欢做的事。

如何培养空乘人员亲和力一、绪 论(一)研究背景随着全球经济的不断发展,人们的生活节奏的不断加快,飞机作为快捷便利的交通工具已飞速进入普通民众的生活当中。而随着人们生活水平的不断提高,大家对于空中服务质量的要求也越来越高。从乘客的角度出发,相比地面运输较为高昂的票价,使得人们对民航运输过程中的空中服务有着很高的期待和要求,旅客们都希望从旅行中从空乘的服务中得到尊重,有亲合力的乘务员通常能够更好地和旅客进行沟通,这要求空中乘务员不仅熟练地掌握航空服务的技能,还要理解服务的真谛、人性化服务、有亲合力。然而,全球航空运输的自由化、区域化,以及航空企业联盟化,为各国民航业的发展带来了更加广阔的空间,当然同时也给各航空公司的国际竞争力提出了新的挑战。目前航空公司的竞争手段大多是打价格战,而价格战是一种“恶性竞争”,其结果是导致全行业的发展失调。越来越多的航空公司意识到,仅仅依靠科技先进的客机是无法在航空市场中站稳脚跟的,民航这几年的发展规律也告诉我们,服务品质已经日益成为全社会所关注的焦点、热点、难点。航空业的迅速发展将吸引大批人员应征空服人员,但作为乘务员,学会如何与旅客沟通无疑是非常必要的,沟通艺术的基础在于——综合素质修养。一说起素质修养,大家就会与学历和业务联系起来。不错,受教育程度和业务水准确实是素质修养的一部分,但不是全部。我认为,乘务员的素质修养不仅包含了业务的娴熟,还需要熟知各地地理历史和人文风情,和旅客交流更要通晓时事政治、新闻要事等,从而培养乘客人员的亲和力,这些也是作为一个合格乘务人员的必要素质。(二)选题意义对于航空业的研究,主要集中于航空运输和航空公司自身,进而提出若干改进服务质量的建议,尚未对如何提高乘务人员亲和力进行系统研究,未能从根本上分析航空公司服务品质问题的原因并提出切实可行的改进方案。为发现航空公司服务工作问题产生的根本原因,促进民航服务品质进一步提高,必须探究在市场经济的新形势下如何培养空乘人员的亲和力。

从实践方面看,目前国内航空公司的空乘人员亲和力还远远不够,例如空乘人员的服务缺乏热情,简单冷漠;业务技能不精;服务效率低下等。这些问题都严重地影响着国内航空公司的形象,进而影响旅客对航空公司的忠诚和信赖,导致旅客的流失和航空公司效益的下降。因而,在新形势下探讨如何培养空乘人员亲和力具有较强的理论和实践意义。本文从我国民航空中服务业现状及空乘人员亲和力的重要性入手,阐明空乘人员亲和力的重要性,对比分析国内外航空公司空乘人员亲和力的差异,列举影响空乘人员亲和力的诸多因素。指出国外航空公司空乘人员亲和力的优势,总结国内航空公司的差距以及国内航空公司应如何合理利用有利因素提高服务质量,提高空乘人员亲和力,从而树立起航空公司的品牌。

二、亲和力概述(一)亲和力的概念亲和力(Affinity) 的狭义概念是指一个人或一个组织在所在群体心目中的亲近感,其广义概念则是指一个人或一个组织能够对所在群体施加的影响力。 亲和力源于人对人的认同和尊重,很多时候,亲和力所表达的不是人与人之间的物理距离的远近,而是心灵上的通达与投合,是一种基于平等待人的相互利益转换的基础。真实的亲和力,以善良的情怀和博爱的心胸为依托,是一种发自内心的特殊秉赋和素养。国外的一些企业家十分重视员工亲和力的强弱,尤其是服务行业,把它作为从业人员必备的素质。良好的亲和力能拉近企业与员工、员工与客户之间的心理距离,从而产生最大化的管理效能和经济效益,这也是企业的最终目的。亲和力是人与人之间信息沟通,情感交流的一种能力。具有亲和力的人,会每天都保持自信乐观向上的心情去面对每一个人,对每一个人都不觉得陌生,会视他们为熟人朋友老乡亲人,这将使别人加深其信任感。亲和力能够方便与陌生人之间的沟通和交流,人都是有感情的,陌生人当然也不例外,感情的沟通和交流能够让人和陌生人之间建立一座信任的桥梁。信任的建立将会有效的消除人的交流的难度。亲和关系是指空乘人员与乘客沟通过程中,空乘人员从内心到外在传递友善信息给乘客,因此乘客产生一种开心、愉悦继而欣赏、信任的心理感受,从而建立起与空乘人员之间的亲切友好的人际关系。这种与乘客亲和关系培养的能力或是这种让人感觉亲切和善的素养就是亲和力。空乘人员亲和力主要表现为积极心态与服务意识、良好服饰仪态、合礼仪的见面礼与寒暄、询问与聆听、认同等等方面。(二)培养乘务人员亲和力的重要性空乘人员与乘客沟通是一场心理互动过程,在这一过程中乘客的心理感受是首要的,乘客对空乘人员的心理好恶决定着沟通行为是否继续。空中服务质量的高低,取决于乘客对服务的心理满意度,而空中服务一般是内含着空乘人员的言行动作,所以乘客的满意度取决于空乘人员的沟通行为。优秀的沟通行为使得乘客产生开心、愉悦心理,继而欣赏、信任空乘人员言行,从而接纳空乘人员建议、配合空乘人员服务工作,进而满意整个空中服务过程。

然而与乘客培养亲和关系是空乘人员与乘客沟通的首要环节,是成功乘客沟通的前提,这就是亲和力的重要价值所在。(三)影响空乘人员亲和力的因素1 “亲和力程式”总结空乘人员与乘客沟通实践,亲和力培养是若干要素的逻辑发展过程,见下图(图21)图21亲和力程式如示意图所示,在空中服务工作的乘客沟通实践中,一般采用下述步骤构建亲和力:积极自我沟通→良好形象礼仪→优秀开场白→沟通中运用同步术。所以,亲和力培养从积极自我沟通、良好形象塑造、见面礼仪与寒暄、同步沟通等几个项目依序展开训练。其中,积极自我沟通是核心、基础。2亲和力核心的价值意义只有内心相信自己、认可自己、喜欢自己,你才能相信别人、喜欢别人,才能发出热爱的情感信息;只有影响了自己、说服了自己之后,才能真正激发发自内心的热爱、热诚、兴奋,汇聚成情感的感染力,潜意识地、无意识地使他人接受,而不是被说服。因为:“沟通别人←产生感染力影响力←激发内心潜能←影响自己-积极心境←积极沟通自己”。在空中服务中,空乘人员积极自我沟通有效激发自信,形成良性循环,造就自己成为“赢家”。即:积极自我沟通→积极心境→颠峰情绪、激发内心潜能→高感染力→感染影响乘客→乘客接受你的服务→高成功率→激发自信→良性循环→赢家 。这正符合成功学的“心行果”逻辑:心态→观念→积极的肢体表现与行为→取得成绩→良性循环→赢家。总结积极自我沟通的作用意义:1、积极自我沟通决定了积极心境,而积极心境是沟通力的首要素养、也是亲和力的核心,所以积极自我沟通核心地决定着亲和力与沟通力。2、积极自我沟通决定着积极心境,从而感染着乘客,于是有效沟通乘客。3、积极自我沟通激发自信,形成良性循环,造就自己成为“赢家”。积极自我沟通是与乘客沟通的核心、前提与必须环节,没有良好的自我沟通就没有积极心境,也就难以建立亲和力,于是难以开展有效沟通。三、国内外空乘人员亲和力的差异分析(一)国外空乘人员的亲和力

1国外空乘人员展现亲和力的方式(1)新加坡航空:细心,再提前些许多人讲过:新加坡航空的服务是一流的。都说,他们的空哥很帅、空姐很甜。虽然他们讲的是有些口音的英语和不是很标准的普通话,但口齿清晰,对于客人的要求始终保持面带微笑,甚至在聆听乘客要求或提供服务时,有些工作人员的确是跪地服务的,客人完全感到自己是“上帝”了。以新加坡航空公司为例,新航的服务历来是以细心著称的。在客舱服务的提供方面,新航培训乘务人员察言观色的能力,从乘客的言语表情中去捕捉其真实需求。此外,新航员工的主动服务意识很强,例如在乘客订票时主动询问是否需要特殊服务,并主动向乘客介绍本公司的优惠活动;在客舱服务中,乘务人员多次主动询问乘客的需求,并高效率的提供服务,力求不等乘客提出就能主动上前为乘客提供帮助。新航人的这种主动服务意识以及细心的态度不仅为新航赢得了广泛的赞誉和更多的顾客,也成为其成功的关键因素之一。在培训方面,新加坡空服人员会经过大概3~4个月的陆地上的培训,先在新加坡的培训中心学一些基本的知识,包括仪态、化装、服务的观念、沟通的方式等等。培训之后还要经过一次考试,通过考试之后的空服人员,先负责一些路程较短的线路,而且会安排资深的空服人员来指导他们,3~6个月之后,才会把他们安排上长途航线。即便是成熟的空服人员,每年新航也都会安排他们去培训中心重新温习。林受兴笑言:“温故而知新。并且我们也不断得有新产品、新服务,所以要不断培训空服人员。”而在地面服务的员工,每年也要去培训中心。新航相信,了解更多的知识能让员工更好地帮助到客人。新加坡航空公司例来注重细节。据说,新加坡航空公司对笑的量化标准是露出八颗牙。对此,林受兴解释:“比如这个‘笑’,我们希望是发自内心的笑,但也没有在课程上规定说你一定要露出几颗牙。像‘跪在地上’这也是一个仪态的培训,不希望空服人员跟客人讲话的时候,客人会要仰视。也不是一定要求她们跪下,而是一些空姐觉得她们蹲下来,一是比较亲切,二是不用让客人一直抬着头……”

(2)阿联酋航空:豪华,再特殊些当你一搭上阿联酋航空,迎接你的空姐空哥们就是来自各个国家的各色人种。但是,一样亲切的笑容,一样耐心的服务。阿联酋航空公司很清楚,在丰富航线的基础上,要保持并增加客源,很重要的一个因素是领先、适需的服务。阿联酋航空用世界上最年轻最先进的飞机飞行,平均机龄55个月。不到19年的历史,这家中东航空公司在业内创造了许多第一。在荣获的若干奖项之中,阿联酋国际航空大中国及东北亚区域经理刘荣柱特别看中“最佳特需服务”奖,“我们处处追求优秀,对于我们提供给儿童、老人和残疾人士的完整和优质的关怀服务而感到自豪。我们为孩童提供特殊俱乐部、照顾人和休息室,为年轻家庭提供特殊协助,为残疾乘客提供世界领先设施。”阿联酋航空是世界上最关怀乘客的航空公司之一。例如:为其常旅客提供免费医疗卡,上面记载诸如哮喘、糖尿病、耳聋及少儿多动症等持续症状。它使得机组人员能更好地识别乘客的特殊需求,并为其提供优质优质服务。于是,机上会为具有饮食限制的乘客提供特殊餐食,包括糖尿病餐等。阿联酋航空甚至在机上配备了盲文和特大字体安全须知卡。阿联酋航空始终认为,成功的关键是员工真诚地关心乘客。阿联酋的员工经过仔细甄选之后,就面临着全面的培养及培训。公司内部有一套程序来确保员工得到适合的工具及技巧,使其在工作表现、职业培训上达到优秀。阿联酋确保员工职业发展机会很多,并有内部的奖励计划来激励提出帮助公司达到更高服务标准的建议的员工。2国外空乘人员提高亲和力的共性(1)与提供个性化的服务保持一致。国外空乘人员一致认为服务的任何一个部分都很重要。基本的因素和高层次的因素是不同的。(2)了解客户的生活方式。人们的繁忙程度将越来越高。因此,国外空乘人员了解他们潜在的需求,然后提供给他们一些服务。(3)培训是竞争优势。国外航空公司高度重视培训,这好像也是他们人力资源和服务战略方面的重点。(4)沟通和激励。国外航空公司认为,要鼓励员工为乘客提供好的服务,就必须和员工有很好的沟通。

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如何培养空乘人员的亲和力毕业设计论文

如何培养空乘人员的亲和力

一、绪 论

(一)研究背景

随着全球经济的不断发展,人们的生活节奏的不断加快,飞机作为快捷便利的交通工具已飞速进入普通民众的生活当中。而随着人们生活水平的不断提高,大家对于空中服务质量的要求也越来越高。从乘客的角度出发,相比地面运输较为高昂的票价,使得人们对民航运输过程中的空中服务有着很高的期待和要求,旅客们都希望从旅行中从空乘的服务中得到尊重,有亲合力的乘务员通常能够更好地和旅客进行沟通,这要求空中乘务员不仅熟练地掌握航空服务的技能,还要理解服务的真谛、人性化服务、有亲合力。

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然而,全球航空运输的自由化、区域化,以及航空企业联盟化,为各国民航业的发展带来了更加广阔的空间,当然同时也给各航空公司的国际竞争力提出了新的挑战。目前航空公司的竞争手段大多是打价格战,而价格战是一种“恶性竞争”,其结果是导致全行业的发展失调。越来越多的航空公司意识到,仅仅依靠科技先进的客机是无法在航空市场中站稳脚跟的,民航这几年的发展规律也告诉我们,服务品质已经日益成为全社会所关注的焦点、热点、难点。

有一句话叫做一日夫妻百日恩,但是其实在很多夫妻最后离婚的时候,都没能做到这句话,反而是闹得不可开交。蔡奎和他的妻子吴亚军就是这样,他们两个一起共苦,却没能同甘。本来在两人创业之初是非常恩爱的,可是越到了后期公司发展的越大。

两个人因为在公司未来经营理念意见不合,吵了很多次架,最终闹到了离婚的地步,而离婚之后,蔡奎直接得到了上百亿的财产。没过多久之后,他就娶了一个空姐,还购置了豪宅,而离婚之后的他也成为了很多男人羡慕的样子。他现如今过得好吗?让我们一起来看看吧。

蔡奎的打拼之路

其实在上个世纪90年代初期的时候,蔡奎的创业之路就开始了,当时刚刚大学毕业的,他雄心壮志立志要成为一个有所作为的人。当然了他的头脑也是相当不错的,毕竟当时他第1眼就相中了炒股的这条路,并且完全是靠着自己就获得了人生当中的第1桶金。

而在这之后他更是把目光放在了科技发展上面,毕竟在当时的中国,有关科技的东西还不太发达,但是当时的蔡奎就明白了这是强国的必经之路,所以他就开始着手于电子产品等有关方面。

因为当时资金不是很充足,所以他只能买一些显卡、中央处理器等这些电脑配件之后把他们自己组装卖出去。虽然每一单挣的不多,但是他走的是一个量。慢慢的蔡奎就在这个圈子里被人熟知了,当时蔡奎靠着这个业务赚了不少钱,之后他就开始正式创业。

蔡奎和吴亚军

上面也曾说到过蔡奎再慢慢发展起来之后就开始创立了一个真正的公司,而在这之后他就认识了前妻吴亚军,吴亚军和蔡奎一样,完全是靠着自己的努力白手起家。在当时蔡奎事业刚刚起步的时候,吴亚军就已经拥有了上百亿的财产。

两个人相识不久之后,因为各方面的性格三观都比较合适,所以没多久之后就结婚了,而在结婚之后,蔡奎更是把自己名下的产业全都合并到了吴亚军的公司当中,毕竟他自己也知道跟着吴亚军一起做可以让他的公司发展的更好。

在完成公司合并之后,两个人就把势头瞄向了房地产行业。毕竟吴亚军在前期投入的资金比蔡奎多,所以他们两个的公司吴亚军占的股份是比较多的。夫妻同心,其利断金,两个人把公司打理的很是不错,他们两个也靠着房地产赚了很多钱。

二人离婚,蔡奎分得百亿家产

本来他们两个人的公司做的越来越好,这也是一件挺不错的事情,但谁都没有想到他们两个会因为后期公司经营的事情产生那么大的矛盾,因为在很多时候蔡奎提出来的意见都会被吴亚军反驳回去。

而作为一个男人,他的心里肯定也是不好受的,长时间的争吵只换来了一个离婚的结果。两人签署了离婚协议,吴亚军更是给了蔡奎200亿的分手费。但是蔡奎并没有坐吃山空,反而选择用了200亿其中的一部分去投资。

蔡奎后来怎么样了

在蔡奎和吴亚军离婚没多久之后,他就认识了一位空姐,他对这个空姐一见钟情,更是认识没多久之后就出资给这个空姐买了一套豪宅。要知道在寸土寸金的香港,这套豪宅真的是很值钱的。

因为蔡奎豪掷一栋豪宅,直接获得了这位空姐的欢心,所以她也答应了蔡奎的追求,没过多久之后,两个人就结婚了。结婚之后蔡奎过着很潇洒的生活,因为他之前用离婚获得的财产去投资开公司,也是相当成功的。所以真的不得不感叹,蔡奎对于商业这方面真的是相当有头脑的,现如今的他对目前的生活现状相当的满意。

毕竟什么都不用做就可以有钱花,这样的生活谁不想要呢,所以有很多男人看到蔡奎现如今的生活之后都是特别羡慕他的。有钱有豪宅,还有一个漂亮的妻子,并且还能想干什么就干什么,完全不用考虑资金的问题,可以说蔡奎真的算得上一个人生赢家了。

嗯?Junjin结婚了?

还上了热搜?

忍不住流下时代的泪水

我跑去问00后的表妹,

知道junjin是谁吗?

她对我说,

我只知道《超回》里的Jamjam

大呼一口气,

那至少还知道文熙俊的存在

#万幸,一代团,还没有在00后里完全消失

而JunJin,和文熙俊一样,同属于第一批韩流明星。

Junjin所在的团,叫shinwa(神话),和文熙俊所在的HOT ,都属于在韩国最先流行起来的第一批组合,又把它们称作一代团了。

补充一个课外小知识:

现在我们通常讨论的韩圈一代男团,还是HOT,神话,JEKKI,和NRG

17年,由文俊熙牵头,然后每队出一人,五人拍了一个综艺叫《20世纪美少年》,就为了纪念韩流一代男团的时光↓

在这个节目里,五个中年男人,

除了追忆时光,

还聊前女友,初老症状,

甚至主动cue自己的离婚

(好歹是idol啊哥)

言辞大胆,话题百无禁忌。

咳咳,跑题了,总之就是有兴趣的,可以搜来看看。

1998年,通过参加韩国音乐电视(kmtv)主办的打歌节目“Show Music Bank”,神话组合正式出道。

欣赏一下他们的出道舞台:

即使过去三十多年,高糊画质也掩饰不住他们动作的整齐划一↓

当时出道的,分别是队长文晸赫(Eric),队员李玟雨、金烔完、申彗星、朴忠栽(JunJin)、李先镐(Andy)这6人;

然后三十多年过去了,至今也变动过。

没人退团的原因,

也不是因为运气好,福利待遇高,样样都满意,

谁都知道韩国 娱乐 圈是出了名的爱豆在底层,

自然,才出道的神话,

也不会脱逃被压榨的命运;

工作连轴转,

超长待机18小时不睡觉,

都是常规操作了。

最有代表性的,

还是最小成员andy的自杀未遂事件了。

2001年3月22日,Andy因为年初被取消大学的入学资格,

接着又因为签证问题影响到出国,

加上那段时间和经济公司SM闹得很不愉快,

具体不愉快的原因,andy后来从没在公开场合讲述过,但网传是SM逼他退队↓

多重压力下,

他吞了头痛药决定自杀,

幸好及时被家人发现,送到了医院抢救。

自杀未遂的andy,回到了美国爸妈身边休整一年,

这一年,刚好神话组合出了第4张专辑,

andy缺席↓

专辑发行后,五人上了KBS电视台的《万人大召集》节目,

主持人问他们,

这次上节目,目标是啥?

彗星:规定时间内,完成召集一万个歌迷的任务,

(要知道,在他们之前,已经有29组艺人组合参加,而成功的,仅仅8组)

#也是很敢立flag了

也有一种说法,他们上这节目的真正目的,

是通过向公司证明神话组合的人气,

以求公司不要放弃andy

橘看了节目,觉得这样的说法,

不是空穴来风。

因为在现场粉丝人数揭晓的最紧张的时刻,

主持人问其他五位队员心里话想说,

结果五个人是统一向未到场的andy表白↓

也是很能说明这组合成员之间的感情了。

除此之外,还有andy的尾骨断裂,

eric在拍戏时遭遇的车祸,为了保护同车女演员,自己右脚踝关节严重挫伤↓

和其他韩国组合一样,

神话经历的磨难不比其中任何一个组合少。

可无论经历多少挫折,

他们也从没想过要离队或退出。

eric就曾经在15年公开讨论过成员们的感情,

6个人之间是靠互相坚持和依靠,才走到如今。

也就能理解为啥Junjin婚礼现场,所有成员都悉数到场了。

除了炯完,欢脱的五人合照↓

至于为啥炯完不在呢?

因为要唱祝歌,在做造型

唱祝歌太激动,

忍不住摘下了口罩↓

junjin的结婚消息,

是今年五月公布以手写信的形式告知粉丝的;

新娘是空姐,

两人交往时间有三年多,

被曝光的现场照片,新娘长这样↓

而junjin的手写信里,透露出的愿望也是有一个自己的小家庭。

这让我忍不住想到组合里另一位同样向往结婚和家庭的成员—eric,

他就曾在节目上说过:

我希望成为组合里,第一个结婚的人。

#现在两人可以比赛,看谁能先带着孩子上《超回》了

作为组合中第一个结婚的队长eric,

2017年7月在首尔教堂举行了婚礼,

伴郎是组合成员,

新娘叫罗惠美,比他小12岁。是名演员,

新娘长这样↓

两人恋情其实在2016年就被dispatch拍到了,

只不过双方一直在否认,

等到2017年2月两人公开承认后,

dispatch立刻放出了去年两人过圣诞的约会照⬇️

同样,两人也是交往三年,才决定结婚。

结婚契机也100%属于冲动型:

17年eric和演员李瑞镇参加了《三时三餐》,

节目里,eric一直在犹豫是否结婚,

结果李瑞镇就用了三句话,

让他决定下了节目就去求婚:

40岁初期不结婚,到中后期就可能再也不想结了。

#更 搞笑 的是,劝eric结婚的李瑞镇,自己至今都没结婚

再看看和eric年纪差不多,同属一代团的其他几位。

首当其冲就是Jekki队长殷志源,

作为南韩第一位敢在节目中公开宣布结婚消息的idol,

除了他,也没别人了。

问题是,宣布结婚消息,好歹也找个正式点场合啊,

殷志源选择的地方,

是在节目录制前,随便找了一块空地⬇️

或许,草草选择的公开地点,

也预示了他婚礼的草草收场吧。

2010年在夏威夷结婚,

两年之后,就离婚了。

同组合的另一位成员金在德在婚姻上,

至今也没行动,

和曾经的”对头“安胜浩开了一家经济公司,

两人还成为了室友,

过起了上班下班两人24小时待在一起的生活↓

这种室友+同事的关系,

一确定,就是13年。

除了在婚姻上,

(现阶段只有hot的队长文熙俊稳定下来了,

其他的,多数依旧保持着单身。)

事业上,

能向神话一样,自己做自己经济人的,也没有几个。

神话,在2003年和SM合约期满后,

同年6月,签到了good entertainment,

8年后,独立出来,6个人成立了shinhwa company,

负责神话活动时期的一切工作。

之后,又在2012年,

不要主持人,也不要其他任何gagman( 搞笑 艺人)的情况下,

单开了《神话放送》的团综。

6人轮流当mc,采访各路来上节目的艺人,

谈话风格主要以互怼为主。

比如碰到师弟sj做嘉宾,

晟敏:我最想和炯完哥做朋友,因为有礼貌,上次在走廊碰到,会打招呼来着;

炯完:啊,(估计是我看错了)我还以为是认识的人来着

选一个最想成为的人,还是晟敏,指向炯完,

李玟雨一秒打破晟敏对炯完的幻想:

你就和他待三天试试看。

除此之外,

神话开演唱会的速度,也几乎每年一次。

而Jekki因为在经济公司的原因,2000年解散后,16年才再次合体。

这期间,组合的成员也都是基本独自活动。

队长殷志源主要活动在各大综艺里,拍出了收视率破50%的《2天1夜》,

李宰镇和金在德两人又成立了一个双人组合。

高志溶则干脆直接退出演艺圈,结婚生娃,过起了普通人生活。

16年Jekki回归前夕,带着儿子高晟材上了超回,

也算是帮jekk的回归提前预热吧。

而另一男团,HOT,

2001年解散后,

五位成员也独自的发展,事业上基本没有过多交集。

队长文熙俊上综艺,做主持人,和女团crayon pop的队长结婚后,又有了女儿,最近是以奶爸的身份上了《超人回来了》;

安胜浩则开了服装和经济公司

唯一继续留在sm公司的是安七炫,成了理事。

张佑赫则成了有钱的艺术家,专门去美国学跳舞,买下一整栋楼,还开了咖啡馆。

这么一看,

神话组合能22年间坚持在一起,

生活上能从单身到走进婚姻,

事业上也紧密捆绑,

活得像彼此家人一样,

在更新换代速度飞快的韩国 娱乐 圈,

真是珍稀动物一般的存在了。

最后一句

队长和Junjin都结婚了

剩下那四个离组成家庭

还会远吗?

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