八月南宁邕江夜游

南宁邕江夜游是一个新开发的水上旅游项目。夏天和夏天来这里游玩，可以欣赏到邕江的美景和城市的霓虹灯。邕江夜游于今年8月举行。详见下文。

邕江介绍

邕江发源于珠江的支流，自西向东贯穿南宁，分为南北两部分。邕江蜿蜒穿过南宁，游客可以沿着滨江绿地漫步，欣赏两岸美景。晚上，他们可以欣赏城市的夜景，感受南宁的繁荣。

邕江全长1338公里，水量丰富，是南宁市的主要供水水源，因此也被称为南宁市的“母亲河”。在流经市区的邕江河段两侧，有许多滨江绿地，如民生广场、邕江一桥滨江休闲公园、蠡园滨水公园等。是市民和游客休闲观河的好去处。著名的青秀山风景区也位于邕江之畔。

八一建军特别献礼

活动地点

民生旅游码头“南宁牡丹”一楼

工字续时间

2021年8月1日20:10

(开航时间：20:10-21:10)

特价

1士兵(包括退伍军人)、军官、转业干部等。可凭相关证件免费游邕江(仅限前81人，名额有限，先到先得)。预约时间：2021年7月27日-2021年7月31日，预约热线：07715587688)

2分享那些难忘的军旅经历(分享者可赠送精美小礼品)

3、军歌知道多少答活动，说军歌，唱歌曲(可以送精美小礼物)。

4凡在活动当天乘坐游轮的军人，均可免费享受拍摄服务，并赠送一张照片。

南宁邕江游船乃是南宁一个非常具有特色的游玩项目，作为观赏城市夜景的最佳选择，这里也是一直以来人气非常的旺，之前由于疫情的原因这里经过了六十多天的封闭，如今开放了大家也是非常关心这游船的航班信息，游玩路线以及票价。

南宁邕江游船简介

南宁邕江夜游启动时间：年11月21日起目前，邕江水上旅游拥有“南宁金穗号”、“南宁牡丹号”两艘游船。

邕江水上旅游配备有一艘57米长，17米宽，上建三层的趸船，一层为候船大厅，二、三层为游客休闲娱乐餐饮区域;两艘120客位的旅游船，上建三层，一层为80座大厅，二层配备4个观景包厢，三层为观景甲板。

旅游船配套设施齐全，舒适宽敞，视野广阔，游客可以在徐徐江风中，欣赏邕江秀美景色，聆听南宁历史文化故事。

游玩特色

南宁水资源丰富，一条邕江穿城而过，老口水利枢纽和邕宁梯级的建成使邕江水位提高到67m，加上邕江两岸整治和景观提升工程的建设，逐步形成了“奇山秀水绿南宁”的景色。

游船沿邕江顺流而下，从民生旅游码头行驶至葫芦鼎大桥，然后再掉头回到民生旅游码头，全程历时大约约60分钟。畅游阁、邕江大桥、古城墙、壮族神话浮雕、凌铁大桥、凯旋一号、白沙大桥等南宁地标建筑和景点映入眼帘，加上多彩炫目的灯光妆扮，感受到南宁时尚、繁华的现代化气息。

据悉，集观光、休闲、体验于一体的邕江水上旅游，将成为南宁城市旅游的新名片，带给人们水上旅游新体验。将以邕江水上旅游为载体，通过水上旅游观光、水上度假、水文化体验、水上活动的参与方式，向游客展现邕江的历史文化底蕴，促进南宁邕江水上旅游发展。

航班游行时间

途径景点

航行时间为1至6小时不等，途径景点最多超40处。游船从民生旅游码头起航途经以下景点：

民生广场、畅游阁、邕江大桥、冬泳亭、洋关码头、白沙大桥、英华桥、五象大桥、南宁大桥等景点。

在南宁的邕江夜游是新开发的水上旅游项目，夏季暑假到这里来游玩，可以有全新的水上游玩体验，欣赏邕江秀美景色，市景的霓虹灯，在今年八月邕江夜游举办了活动，具体详情见下文。

邕江介绍

邕江源于珠江支流，它由西向东横穿整个南宁市，将其分为南北两部分。邕江在南宁城内蜿蜒而过，游人可漫步于江畔绿地，欣赏两岸优美风光，夜晚更可欣赏城市夜景，感受南宁的繁华。

邕江全长1338公里，它水量充沛，是南宁城市供水的主要来源，因此也被称为南宁的“母亲河”。邕江流经市区的河段两岸建有民生广场、邕江一桥江滨休闲公园、荔园滨水公园等多处滨江绿地，是市民与游客们的观江休闲好去处。而著名的青秀山景区也坐落于邕江江畔。

八一建军特别献礼

活动地点

民生旅游码头“南宁牡丹号”一层

活动时间

2021年8月1日20：10

(航行时间：20：10-21：10)

优惠活动

1、军人(含退役军人)、军官、转业干部本人等持相关证件，可免票游邕江(仅限前81人，名额有限，先到先得。预约时间：2021年7月27日-2021年7月31日，预约热线：07715587688)

2、分享军旅那些难忘的经历(分享者可赠送精美小礼品)

3、军旅歌曲知多少抢答活动，说出军旅歌曲，并唱歌曲(可赠送精美小礼品)

4、凡是军人在活动当天乘坐游轮可免费享受拍摄服务，赠送照片一张

南宁邕江游船是南宁非常有特色的游乐项目。作为观赏城市夜景的最佳选择，一直很受欢迎。因为疫情关了60多天，现在开了。大家都很关心这艘邮轮的航班信息，游览路线，票价。

南宁邕江游船简介

南宁邕江夜游开始时间：2008年11月21日目前邕江水上旅游有南宁金穗和南宁牡丹两艘游船。

邕江水上旅游配备长57米、宽17米的驳船，分三层建造。一层为候车大厅，二、三层为游客休闲、娱乐、餐饮区。两艘120座的旅游船分三层建造，一层是80座的大厅，二层配备四个观景包厢，三层是观景台。

该旅游船设施齐全，舒适宽敞，视野开阔。游客可以在江边的微风中欣赏邕江的美景，聆听南宁的历史文化故事。

2010年至2010年，南宁水资源丰富，一条邕江穿城而过。老口水利枢纽和永宁梯级的建成使邕江水位上升到67米。此外，邕江两岸治理和景观提升工程的建设，逐步形成了“山清水秀的南宁”的景观。

游船顺邕江而下，从民生旅游码头到葫芦顶桥，然后掉头返回民生旅游码头，全程约60分钟。畅游阁、邕江大桥、古城墙、壮族神话浮雕、凌铁桥、凯旋一号桥、白沙桥等南宁的标志性建筑和景点映入眼帘，配合缤纷炫目的灯光，感受南宁时尚繁华的现代气息。

据悉，邕江水上旅游集观光、休闲、体验于一体，将成为南宁城市旅游的新名片，带给人们水上旅游的新体验。以邕江水上旅游为载体，通过水上旅游、水上度假、水文化体验和参与水上活动，向游客展示邕江的历史文化底蕴，推动邕江水上旅游在南宁的发展。

游玩特色

航班游行时间

，航行时间1-6小时不等，最多时有40多个景点。游船从民生旅游码头起航，途经以下景点：

民生广场、畅游阁、邕江大桥、东涌阁、阳关码头、白沙大桥、华英大桥、五象大桥、南宁桥等景点。

南宁邕江夜游已经开放了，小伙伴们有没有准备好怎么去游玩呢？下面就是相关的一些攻略，大家随着小编一些去看看相关的信息吧，看看有那些是要大家比较关心的。

开放时间

南宁邕江夜游启动时间：年11月21日起目前，邕江水上旅游拥有“南宁金穗号”、“南宁牡丹号”两艘游船。

游览线路

1、夜游航线：

民生旅游码头—葫芦鼎大桥—民生旅游码头，航行约60分钟

2、包船航线：

民生旅游码头—良庆大桥—民生旅游码头，航行约3个小时

民生旅游码头—蒲庙码头—民生旅游码头，航行约6个小时

(以实际运营发布信息为准

航行时间为1至6小时不等，途径景点最多超40处。游船从民生旅游码头起航途经以下景点：

民生广场、畅游阁、邕江大桥、冬泳亭、洋关码头、白沙大桥、英华桥、五象大桥、南宁大桥等景点。

票价

目前，邕江水上旅游拥有“南宁金穗号”、“南宁牡丹号”两艘游船。

游船一层为80座的大厅，设有一个小吧台提供简单饮食;二楼则是4个10座的包厢，均根据“古邕州八景”来命名;顶层则是露天的观光平台。

游船航班规划主要以夜晚游览为主，白天则以团体包船游览为主。

游船票价一层大厅为100元/人;

二层包厢为单售120元/人，包厢买断为VIP包厢1300元/间，普通包厢为1200元/间;

三层设置茶位座，30元/人，此票不单独出售，作为一层、二层船票的升级价。

正式运营后一年内船票8折优惠。

购票方式：邕江水上旅游实体线下售票在民生码头趸船一楼大厅，游客还可以通过官网、微信公众号及“出行南宁”APP等平台进行网络线上购票。

　　是广西第一座大型公路桥梁，于64年7月15日竣工落成。桥型为t孔悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁结构。两端跨径各为45米的单孔悬臂，中间五孔跨径各为55米，采用23米中间挂梁的双悬形式，大桥全长3946米。桥面净宽24米(其中两旁人行道各宽3米)。北岸为埋置式桥台，南岸U型桥台，桥墩为双柱式，支承在分离式沉井基础上，桥型结构轻巧美观。

　　邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。 邕江南宁市区段的第一条大桥，结束邕江南宁市区段的轮渡历史。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。两端跨径为45m的单悬臂梁，中间5孔跨度 各长55m，采用23m中间挂梁的双悬臂梁。桥全长3946m,桥宽2×3+18(m)。上部结构的横剖面由两组独立的三室箱梁组成，两组箱梁之间用简支板支承于箱梁的悬臂上；在墩台处设置刚接的连续横隔梁，其余的横隔梁均为简支，用以支承煤气、水管管道。下部结构北岸为埋置式桥台，南岸为U型桥台。桥墩采用双柱式，支承于分离式沉井基础上。1号墩和4～6号墩为筑岛及就地预制沉井基础，2号墩、3号墩因施工水位深达11m，采用预制双层薄壁钢筋混凝土浮运沉井。

　　设计由广西壮族自治区交通厅主持，由柳州铁路局、同济大学、自治区地质局和建工局、南宁市建设局等单位协作完成；施工又广西壮族自治区交通厅工程局为主，柳州铁路局和上海基础工程公司参加了下部结构的部分施工工作。

　　南宁母亲河——邕江

　　母亲河邕江，孕育广大南宁人。她平静而安适地流淌着，每一滴河水都蕴含着一份爱，化作琼汁，流进每个南宁人的生命中。南宁的母亲河邕江，不但是南宁的文化源头，而且为南宁城市经济发展提供了基础保障，使城市建设大为改观，为南宁城市绿化立下了汗马功劳。对生我们、养我们的母亲河，我们理应多一分孝心，关心她、呵护她，让她更加光彩照人。

　　文化的源头

　　南宁位于广西中部，邕江穿城而过。南宁河流属珠江水系，上游左右江及源于十万大山的八尺江，似三条蛟龙自西方和南方飞向南宁，汇入郁江，直下广东、港澳而入海。郁江流域流经市区的南宁段称作邕江，是郁江自西向东流经南宁市及邕宁县河段的别称，上起江西乡宋村的左、右江汇合点，下止邕宁县与横县交界的六景乡道庄村。全长1338公里，上游总集水面积73728平方公里，年均流量1292立方米/秒。水量充沛，具有较强的自净能力，而且地处亚热带北侧内部边缘，距北部湾海洋较近，受海洋季风影响，接近海洋性气候，年均气温216℃，雨量充足，年平均降雨量为13042毫米，起到自然冲刷积存污水的作用。

　　邕江是南宁市的母亲河，她哺育着南宁人民的生长。1989年7月，市文物部门在市区那龙和坛洛一带的邕江两岸的5处岭坡（分别是坛洛乡小崩山、那龙乡虎头岭、那龙乡岜贡山、那龙乡上林村、坛洛乡新闸村）上发现一批打制石器散布点，采集到一批共94件以砾石为原料，采用单向锺击法打制而成的石器。表明了早在一万多年前邕江就哺育着南宁古人类的繁衍生息，从此开启了南宁的早期历史，并且连续不断地传承下来。往后不断发现的新石器时代贝丘遗址数十处，均分布在邕江两岸。说明了邕江这一水源是南宁人类赖以生存的生命线，是南宁文化的源头。

　　供水的后盾

　　邕江解决了南宁赖于生存的供水问题。目前南宁市拥有陈村、河南、中尧、西郊、凌铁五大净水厂，取水点均来自邕江，设计日供水总能力为94万立方米，供水区域面积为115平方公里，市区供水率达100%。2002年全年水质综合合格率为9989%，优于国家生活饮用水水质标准，城内140多万人的饮水问题得到了解决。目前全国300多个缺水城市的名单里没有南宁，这得益于邕江这条母亲河的无私奉献。

　　便利的航运

　　邕江河面宽敞，水流平缓，水位变化幅度不大，十分有利于航运，给南宁带来了便利的水路交通，内河水上运输是南宁市交通运输的重要方式之一。历史上，南宁素以商贸发达著称，溯左江而上可达龙州，溯右江而上可达百色，顺邕江而下可达梧州、广州、香港、澳门，自古以来就是我国西南地区东向的水上通道。尤其是明朝商贸更旺，明嘉靖年间驻南宁广西左参议汪必东有诗云：“西粤观诸郡，南宁亦首明，正音前汉叶，奇货左江通”，南宁发展成为左、右江商品集散中心。南宁的“繁华不亚于中原城市”，有“小南京”之称。清朝桂东南及广东、福建籍商人大量西来经商，利用水运，沟通南宁与粤、港商品交流。清代诗人黄体元的一首诗说道：“大船尾接小船头，北调南腔语不休。照水夜来灯万点。满江红水乱星浮”，向世人展现了邕江当年货运繁忙的景象。1907年1月1日，南宁被辟为对外通商口岸后，有21个国家的商人沿着水路来南宁经商，外国工业品不断经此销往内地，内地的农副产品、土特产品也销往国外。解放后，南宁航运业得到进一步发展。目前邕江北岸拥有北大码头、上尧码头、大坑码头、陈东码头、民生码头，已开通8条内河航线，120吨级的轮驳船队可常年来往于南宁至百色之间；250吨级轮驳船队可顺江东下经贵港、桂平、梧州、广州到达香港、澳门等地区，邕江使南宁成为水路交通中心。

　　经济的保障

　　1958年后，南宁市先后开始建设江南工业区、西郊工业区、北湖工业区，东郊工业区。目前，南宁市经济取得长足发展。2002年完成国内生产总值356亿元，国民经济持续快速发展，整体效益不断提高，很大的功劳要归结于邕江这条城市赖以生存和发展的生命线。

　　城建的条件

　　近年来，南宁实施城市建设和管理“136”目标，城市建设成果巨大，街道高楼林立，房地产业迅猛发展，这得益于邕江这个巨大的供水源。从某种意义来讲，南宁城市建筑群能够拔地而起，邕江丰富的水源是首要的基本条件。

　　绿化的功臣

　　南宁是中国绿都，目前，正争创“中国绿城”。至2002年，全市森林面积达3759万公顷，森林覆盖率3908%，园林绿化面积4993公顷，建成区绿化覆盖面积4643公顷，人均公共绿地面积674平方米。南宁还建成了5大城市广场，均设置有音乐喷泉，构成一道道绿与水交相辉映的城市风景线。可以说，邕江使南宁披上了绿色的盛装。南宁近年来获得的“全国园林绿化先进城市”、“全国城市环境综合整治优秀城市”、“全国卫生城市”、“国家园林城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国造林绿化十佳城市”、“迪拜国际改善居住环境良好范例”和首届“中国人居环境奖”等荣誉称号，这固然是市委市政府的正确领导、全市各族人民共同奋斗的结果，但我们也不要忘记邕江这一丰富的水源为这些荣誉的取得提供了客观的基本条件。

　　总之，水源是城市兴起和发展的生命线，古今中外，概莫能外。中国历史上被废弃的城市很多，除战争破坏，由于缺水而终止生命的城市不在少数。西汉时期位于今新疆地区的许多城郡，后来都销声匿迹，未见于史册，成为废墟，原因很多，而其中一个重要的原因是河流改道，水源奇缺，绿洲消失，城址废弃，如楼兰古城，西汉时繁盛一时，后来由于缺水成为了废墟。

　　历史的教训值得记取。我们切不可认为有丰富的邕江水资源而沾沾自喜，而肆无忌惮地破坏她，向她倾倒污水、垃圾，而要切实地保护邕江。目前，南宁市实施社会可持久发展战略，切实开展生态建设，开展争创“中国绿城”活动。城市生态建设空间格局为“一江、两湖、三山、四区、九溪”。其中“一江”指邕江，兼顾水源地、生态、船运、景观等功能，与南宁乃至整个北部群发展息息相关。现在修建的堤路园工程，作用之一就是保护邕江的生态环境。根据区域生态环境保护规则，区域中心城市生态建设总体格局规划为“一心、一脉、两翼、三轴、绿地水体斑块镶嵌、环带交织。”其中，“一脉”就是以邕江及其支流（朝阳溪、二坑、竹排冲、心圩江、石埠河、亭子冲等）形成的南宁地区生态动脉，或称中国绿城的绿色支脉。邕江贯穿市区东西，各支流直接延伸到南宁城市的各个角落，渗透到南宁人的生活中。从地理区域来看，穿过“绿心”的邕江，恰似一条供给绿城发展的大动脉，为南宁城市的发展注入不断的活力。

　　未来的南宁，邕江及其沿岸的绿带将组成蓝绿空间，与居住区绿地、文教区绿地、公共绿地以及大型森林公园及周边的农田、山地植被从整体上形成“蓝水穿城，绿被拥戴，内外呼应，相汇相融”的城市生态空间网络体系。