汽车后排座椅扶手连通后备箱改装问题

首先这个洞，在专业上讲叫雪橇洞，是欧洲人设计来放很长的雪橇或滑雪板用的。

要改装的话，后座椅靠背肯定是要重新定制了。

为什么呢？

因为原来的后座椅靠背骨架的强度是按照整体式靠背来计算的，如果你重新切割改装，则后座椅靠背强度势必要下降。这其中有一个隐患，就是行李箱冲击试验很可能是无法满足的。（行李箱冲击试验是指汽车发生碰撞在后备箱放置重物向前冲击造成对后排乘员的伤害）

自己改的话，尽量找大一点的汽车改装公司，他们会更加注重安全性方面的东西。

以上是个人的一点看法。

必须用原车的专用工具，首先打开行李箱盖，从右侧拿出工具，拿出平口起子，找到地板边缘硬饰板中间的圆盖，用起子敲开，你会发现里面有个螺母，这时候你可以用拆卸轮胎螺母的工具，逆时针转动螺母，松动10多公分后你会发现轮胎已经从下面产出来了。

备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

作用：次小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎还起到节约车内储物空间的作用。使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。

备胎不宜参与调胎

在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。

以上内容来自 -备胎

现在国内汽车市场，韩系车热度并不是很高，很多人在车辆的选择上面，主要还是集中在德系、日系还有美系，不过在低价格区间，韩系有一款小型轿车，它就凭借低价获得不错的销量，这款从就是起亚焕驰，近几个月是能月卖6-7千辆，这款车便宜，指导价仅为499-739万元。车辆价格便宜，那么在质量方面就肯定没有价格高的车型好，尤其是合资品牌的车型，所以当起亚焕驰遭到马自达CX-5追尾后，那么车辆的质量就立马体现了出来。

这是笔者在起亚焕驰论坛看到车主的发帖，据车主描述：“他早上上班驾驶车辆出行，在路上被马自达CX-5追尾，好在追尾力度不是很大，事故没有人员受伤，但是两辆车都有不同程度的受损”。从车主分享的可以看出，起亚焕驰尾部出现很大的凹陷，尾门锁被撞坏打不开，尾灯和翼子板受损，需要钣金才行修复好，因为焕驰价格便宜，所以没有后防撞梁，车主也有感叹，起亚焕驰车辆轻，不经撞啊。

马自达CX-5是一款紧凑型SUV，但是从指导价来看，这款车是逼近合资B级车的价格，所以在销量上面就很一般，但是从这次追尾的质量来看，价格高质量就是好；从车主分享的图中可以看出，马自达CX-5受损很轻，基本上就是前引擎盖出现轻微变形，其他地方都是比较完好的，相对比起亚焕驰的情况，那么完整度是要高很多。

这是在维修时的情况，因为没有后防撞梁，起亚焕驰的后备箱是变形严重，整个框架都变了，这次追尾力度还是比较小的，如果遇到比较猛烈的撞击，那么这款车后排乘客还是会比较危险。对于这起交通事故，有些网友就有评论，网友一：“借此机会把防撞梁装上好了”，网友二：“便宜车质量就是差了些”，网友三：“买车宁愿多用点钱选择好一点的”。

总结：一般出现追尾交通事故，基本都是后车受损程度更严重一些，因为车头比较软，车尾比较偏硬，但是从马自达CX-5追尾起亚焕驰来看，那还是验证了价格贵的车，确实要比便宜车靠谱，因为这次追尾事故马自达CX-5是完胜。

索兰托变速箱没有油尺，拆开进气管头部那个壳子，就是挨着电瓶，通向空滤（三个卡扣固定那个）。然后往下看，变速箱壳体上有一个用24套头拧的塑料螺丝，拆下来，从那里加。

起亚索兰托实测：

空间

储物空间：宽敞，驾驶位太矮，180顶头，坐姿一些原因但是1米6确实点矮，没觉得轿车视野强少后备箱还错，后排座椅平着能塞少，以我瞎乱放习惯，也显得井井有条，有用一堆，没用一堆，第3排没有充口

全家出游时：全家出估计就得买车顶行李架了，还没遇到满载，有得必有失

放行李：子婴儿床不用拆，完整放进去，要是当做二胎车再合适不过

乘坐空间：后能做成人，挤挤坐9人也能坐下，除高度矮，宽，在竞争对手算佼佼者，二，424，间灵动，想咋坐咋坐

动力

跑高速：跑速省油，巡航更省，可惜没自适应巡航。

动力平顺性：舍给油还是挺给力的，适合脾气的人，不会像汽油增压个艮的过程，随叫随到，年轻，运动

加速表现：子婴儿床不用拆，完整放进去，要是当做二胎车再合适不过

操控

山路：才买，雪没体会，雨天高速毫无压力。感觉不到打滑

底盘及悬架：陆肩调过一次头，看没多大坡，去就后悔，要是以前的轿子就叫救援，也没切换4驱，就稳稳当当掉头开出，神奇，还冲过一回大约40°的大破石子路，没感觉打滑

油耗

速5个油，低速不一定，总体柴油还是省

舒适性

空调：底低，必须一遍一遍唠叨，到20，总觉得买了假suv，4儿子背参数满嘴跑火车，一定要己留意

座椅舒适性：动空调，没什么说的，后出风口有点少，出风角度也小

噪音控制：前比凳子强，后就是凳子吧，反正我也不坐，长途腰疼，腰部支撑调节也没啥用

外观

车身造型：速哒哒哒哒哒哒哒哒哒，高速就是普通家用车，来点music就觉出是柴油机了

内饰

异味异响：车道保持，360影像，自适应巡航，前风挡除霜，后防撞杠

仪表中控：普普通通，丰田强点，仪表没有显示档位，挺个屏信息显示不全，还得分那么页

手感材质：吧，或者假，我天天开车又不摸来摸去，没什么感觉，黑内饰打心眼不喜欢

性价比

30万原装车没什么可比，秒杀汉兰达，该有配置都有，到手也不用折腾

期待的配置：除矮，都挺满意，圆滑，不那么张扬，也不调，适合有品味人。

作为一款在去年才推出过中期改款车型的韩系紧凑型SUV，起亚KX5的指导价不算贵，为1548万元-1818万元，相比老款车型售价还有所下调。如今由于它上市已超过一年，所以终端更是出现了将近3万元的优惠，最低配车型跌至12万8左右区间，对于那些想买一台标准合资品牌紧凑型SUV的消费者来说，刚改款的起亚KX5我觉得你可以看看，也没必要老盯着日产逍客和本田缤智这类几乎没什么优惠的车型，你们觉得呢？下面一起来看看它吧。

来源网络

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尺寸方面，KX5的长宽高分别为4550/1885/1655mm，轴距为2670mm，标准的紧凑型SUV身材，比起日产逍客和斯柯达柯珞克这类车型，尺寸更大些，看着也萌萌的，整体偏向时尚运动风，有点美国车的味道。

内饰方面，KX5的设计就比较的中规中矩了，整体来看比较保守，又有些德系车的感觉。方向盘和换挡杆都与老款相同，随处可见的也都是一些硬质塑料，内饰质感显然不如外观来得厚道。好在其1025英寸的中控屏幕还算大，触摸准确率高并且搭载了Callife系统，语音识别能力不错，可以进行开启/关闭车窗、调节空调温度、导航等操作，只可惜这个配置要在豪华版车型才看到，此时售价就来到了1698万区间，略微有些偏高。

配置上，起亚KX5全系标配了LED大灯、电子手刹、胎压监测、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、真皮方向盘、第二篇座椅靠背调节、1025英寸触控屏等功能，整体来说即便是购买低配车型，用户也不会感觉到配置过于寒酸，这点起亚还是做得蛮厚道。

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空间的话是主流的水平，座椅舒适性和腿部空间都不错，就是后排中央地板有一定的凸起，稍微影响了中间乘客的腿部空间。后备箱放倒之后可以形成一个全平，但常规状态下容积比较小，只有448L，不如同级其它车型，大家需注意。

动力方面，KX5提供20L和16T两款发动机供选，20L发动机功率比逍客略大，为165马力，最大扭矩为203牛米，技术比较老。至于16T发动机，最大功率则达到了177马力，最大扭矩为265牛米，整体数据也不算突出，都是沿用的老款车型。传动上，20L匹配6AT变速箱，16T则匹配的7速双离合变速箱。油耗方面，16T车型平均油耗81L、20L车型平均油耗91L，整体还算可以接受。

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总的来说，如今花12万多的价格就买到一台韩系的"拳手"产品，我们认为是比日产逍客这类车型要更划算的。虽然起亚KX5的名气可能不如前者，但开过起亚车的朋友就知道，其实不论是机械素质还是后期保养，起亚这个品牌的车都还是很值当的。作为一个新家庭的过渡车型，如果手里头只有15万，那真可以考虑下它。购买推荐的话，最低配的20L自动两驱时尚型就可以，15万就能落地，颜值挺高配置动力也都够用，对于那些预算有限的朋友来说，确实不失为一个个性之选。

可能是你误按了遥控器的关系，也有可能是带钥匙在后备箱停3秒就自动打开了。

目前轿车上设计的后备箱，虽然都有锁扣，但是现在很少有像车门一样，通过机械方式开启后备箱的模式，通过钥匙或者拉手来开门的时代已经一去不复返了。现在的后备箱门锁都是电脑板来控制的。通过按钮的触控，由电脑板进行控制来打开门锁。

有一些高配的车型，可以从中控部位打开后备箱，还有电动后备箱，也都是通过电脑板来控制门锁的。电动后备箱与电动车门一样，是指后备箱采用电动方式开闭，有些车也有遥控功能。若要开启后备厢，只需按一下车里的按钮，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮，后备箱就会自己关闭。

影响到后备箱自动弹起的原因是下面这些：

1、可能锁块有问题了，或锁扣太干缺失润滑。

2、检测拉手里面的拉杆卡住没有，假如自己不可以解决，就开到4s店检测一下，小问题，不过会带来不便的。

3、后备箱的开关损坏或说是系统的调节单元有问题基本都会影响到这样的情也有可能是车辆检查到钥匙在后备箱或后座某些位置，误以为汽车车主把钥匙遗忘在后备箱，而做出的规避响应。

后备箱门锁都是电脑板来控制的，通过按钮的触控，由电脑板进行控制来打开门锁，有一些高配的车型可以从中控部位打开后备箱。电动后备箱与电动车门一样，是指后备箱采用电动方式开闭，有些车也有遥控功能。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱就按一下后备箱里的关闭按钮，后备箱就会自己关闭。