特斯拉有几款车型

特斯拉有几款车型,第1张

目前特斯拉旗下在售的车型共有4款,分别是:特斯拉ModelY、特斯拉Model3、特斯拉ModelX、特斯拉ModelS。

1、特斯拉ModelY

特斯拉ModelY是一款纯电中型SUV,共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本,百公里加速时间最快为37秒,续航最长可达660公里。

车型具有空间大、续航长、充电快、配置高等优点,凭借着出色的驾乘体验,ModelY目前也是特斯拉旗下最热销的车型,深受家庭群体喜爱。

2、特斯拉Model3

Model3是特斯拉旗下最便宜的车型,2022款Model3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择,是一款偏向于运动化调教的轿车,性能版的Model3百公里加速时间最快仅需33秒,其操控性更是不输部分性能车和跑车。

Model3出色的动力和操控可以满足年轻人对于激情驾驶的追求,但是运动化的调教风格牺牲了Model3的舒适性,所以该车型更适合长期独自驾驶的年轻消费者。

3、特斯拉ModelX

ModelX是特斯拉旗下的旗舰车型,可选择双电机四驱版或三电机四驱版,作为一台中大型SUV,车辆的座椅布局可以选择6座或者7座,再搭配上全景大天幕,可以给乘客带来绝佳敞亮的车内空间。

从外观上看ModelX最大的亮点就是鸥翼门,可以通过手机、钥匙等多种方式开启,车辆也会根据车身周围的环境自行调整鸥翼门的开启幅度。

车内的亮点则是车机,ModelX的车机具有极高的娱乐性,比如灯光秀、车载游戏、卡拉OK等,甚至还可以连接无线手柄让车机直接变成一个游戏机。

4、特斯拉ModelS

ModelS与ModelX一样也是特斯拉旗下最具代表性的车型,同时也是第一批进入中国市场的特斯拉车型,在当时就已经给国人留下了深刻的印象。

ModelS是一台中大型轿车,有双电机和三电机两个版本可供选择,车辆百公里加速最快可达21秒,几乎是所有纯电车型中最快的,最高车速更是能够达到320km/h,甚至比大部分燃油车都要快。

ModelS的车身采用了十分简洁的线条设计,但是一眼望去却具有极高的辨识度,如今许多新能源车型的设计风格也都在借鉴特斯拉ModelS。

内饰方面也是十分简洁,但是并没有像如今的Model3和ModelY一样取消了仪表屏,而是采用17英寸中控屏+全液晶仪表屏的搭配,看起来还是十分具有科技感的。

特斯拉怎么买

可以到特斯拉的体验店去进行购车,也能直接通过电脑登录特斯拉官网直接下单购车,与在网站上购买其他产品一样简单,只需在线选择车辆的配置、输入联系信息即可。

关注国内电动车发展的朋友们可能都知道,最近两年,很多造车新势力厂商都遭遇到了重大打击,很多厂商在没有新车量产的情况下就已经“胎死腹中”了。当然这是一个大浪淘沙的过程,留存下来的车企可能才有机会在未来获得更多的机会。我们知道,蔚来、理想、小鹏先后上市,算是获得了阶段性的胜利。除了这些已经“上岸”的车企之外,类似华人运通这样的新车企,也在新产品的推动下,持续向前发展。

9月24日晚,华人运通上市了全新的超豪华纯电动智能SUV— 高合HiPhi X,其中创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元。从价格和级别上来看,这款中大型纯电SUV应该是要对标特斯拉Model X的,而在我们看来,这款全新车型也是有机会在中国产豪华SUV里程中留下浓墨重彩的一笔。

高合HiPhi X将超跑和大型SUV相结合,车身长度达到5200mm,轴距达到了3150mm,高规格的空气动力学设计,让这款车的风阻系数低至027Cd,百公里加速仅为39秒。电机效率高达972%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,实现动力、续航与安全的完美兼顾,长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程,满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

作为特斯拉目前定位最高的车型,Model X在中国的售价在80万元以上,稍微加点选装配置就会过百万,是名副其实的豪华纯电SUV,短时间内似乎很难找到竞争对手。不过,面对如此强大的竞争对手,高合HiPhi X却因为其强大的产品力做后盾而显得自信心十足。

特斯拉Model X刚面世时,最受消费者关注的,是它向上掀开的鹰翼式车门,酷炫的造型在当时的市场中确实很惊艳,但高合HiPhi X的出现要让消费者“喜新厌旧”了。高合HiPhi X采用了 NT展翼门:对开门+展翼式车门,设计上更为新颖,更重要的是,它的每个车门都能够独立开启,不但可以在车主靠近时自动开启,还能够通过对外界环境的感知来自主确定车门开启的角度。科技+奢华,第一次在中国品牌车型上成为现实。

充满科技感的大灯也是特斯拉Model X的一大特色。在普通车型上,自动远近光已经可以称为高端配置,特斯拉Model X则实现了左右大灯的独立控制,凭这个便收获了不少粉丝。不过,高合HiPhi X还为人们带来了真正意义上的灯光秀,它可以根据周围环境的变化,自主进行各种灯光模式的切换,用户甚至可以通过手机APP,在车上亮起自己亲手绘制的个人专属表情。全球首个可进化自定义数字灯光系统,让高合HiPhi X成为“玩灯界”新一代的王者。

除此之外,高合HiPhi X还有着性能上的巨大优势。特斯拉Model X长续航版的百公里加速性能为48秒,已经属于同级别车型的顶尖水平;高合HiPhi X则通过全新的车身设计和强大的动力系统,实现了百公里加速39秒的惊人成绩,630公里以上的续航也远远领先于特斯拉Model X(Model X长续航版续航:575公里)。

值得一提的是,高合HiPhi X还拥有全球首创的可进化高性能动态底盘,可以根据对当前路况环境和用户驾驶习惯,调整车辆底盘性能。可调整的底盘在豪华车型上并不鲜见,但能够自主“学习”车主驾驶状态和习惯的可进化底盘却仅此一例。

可以说,高合HiPhi X的出现,有着开创性的意义。在科技含量、智能化程度、基础性能等方面全面领先特斯拉Model X的高合HiPhi X,将成为中国首款真正的“百万级”豪车。而68万起的创世版车型价格,事实上相比于Model X这样的车型,也不算贵,只要未来量产交付的车型,在品控、产品力层面做到内外一致,前景还是值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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