老师布置的作业 介绍产品的工艺流程

开封朱仙镇木版年画是中国木版年画的鼻祖。主要分布在开封、朱仙镇及其周边地区，另外天津杨柳青、苏州桃花坞、山东潍坊等地年画都受其影响。它用色讲究、色彩浑厚鲜艳、久不褪色、对比强烈、古拙粗犷、饱满紧凑、概括性强等特征。以传统技法构图，画面有主有次，对象明显，情景人物安排巧妙，表现出匀实对称的美感。

朱仙镇在河南省开封市城南10公里，虽然是个小镇，在古代却名列中国四大古镇之一。特别是北宋末年岳飞曾率军在这里大破兀术的金兵，朱仙镇更为国人所知。为纪念岳家军的功绩，在朱仙镇建有一座规模不小的岳王庙，而今朱仙镇木版年画社就设在这座古庙之中。北宋年间，每逢过年过节，特别是过春节家家户户贴门神已成为一种风尚。以祈求人寿年丰、吉祥如意、招财进宝、镇邪除妖。后来北宋没落、灭亡，开卦几经战乱，木版年画便衰落下来。到了明代，开封年画虽然又获复兴，但已逐渐转移到朱仙镇。明朝末年洪水泛滥，开封被淹没，百业俱废，朱仙镇便成了木版年画的中心。明、清时期，朱仙镇就有300多家木版年画作坊，其作品畅销各地，于是开封地区的年画被统称为“朱仙镇木版年画”，影响深远。

朱仙镇木版年画有五大特点：一是线条粗犷，粗细相间；二是形象夸张，头大身小；三是构图饱满，左右对称；四是色彩艳丽，对比强烈；五是门神神码多，严肃端庄。朱仙镇木版年画中最多就是门神，门神中以秦琼、尉迟敬德两位武将为主。那些大大小小的门神画中，两位武将或衣着不同，或形态各异：步下鞭、马上鞭、回头马鞭、抱鞭、竖刀、披袍等，不下20种样式。除此之外，还有各种文武门神。文门神有五子、九莲灯、福禄寿等；武门神常是戏曲中的忠臣义士和各类英雄好汉。不同人的房门常贴不同内容的门神：已婚子女辈房门贴天仙送子、连生贵子、三娘教子；中年人房门贴加官进禄、步步莲生；老年人房门贴松鹤延年和寿星之类；少年儿童居室房门贴五子夺魁、刘海戏金蟾等。

我国中原地区的一种民间木刻画。因产于河南朱仙镇而得名。《东京梦华录》载，北宋时期，汴京一带木版年画已相当繁盛，每逢岁节，市井皆印卖灶马、门神等。明代中期到清初，朱仙镇有木版年画作坊三百多家，生产门神、红纸等。风格粗犷浑厚、构图饱满、色彩鲜丽、造型夸张。品种有武门神、文门神、神像图、戏出和挂笺等。武门神又分将军、武财神、勇士型等；文门神又分祈福、童子和辟邪型等。印制手法主要是雕版水色套印，一般为六版一套，有的多至九版。色彩以暖色为主。多数人物脸部采用白脸、红眼皮，这是它特有的装饰手法。在印刷时采用透明水色，套版印刷后，色彩中微显木纹，突出了木版年画的艺术特点。现在朱仙镇已成立了木版年画社。

“门神门神骑红马，贴在门上守住家；门神门神扛大刀，大鬼小鬼进不来……”这是一首流传久远的民谣。而“门神”就是年画！

当一颗心随“门神”骑着红马从遥远的地方踏歌而来，我感动！感动她的源远流长、风雨兼程。我骄傲！骄傲她的出生地就在咱们开封。

说起木版门神的起源，先听老辈人讲一个古老的传说……

当年，秦王李世民率兵攻占了开封。当地父老向他诉苦：连年的打仗城中夜里闹鬼，百姓的日子没法过了。当晚李世民也连连被噩梦惊醒，不能入睡。大将秦琼、尉迟敬德得知后，一个手持双锏，一个紧握金鞭，威风凛凛分站在门旁，夜来无事。李世民灵机一动，令谋士画了秦琼、敬德像贴在两扇城门之上，以保百姓平安。

朱仙镇一位巧木匠来到开封，看到城门上将军的画像，回去后把两人的像刻在梨木版上印成门神。木匠的门神画供不应求，后来门神发展成供喜庆节日张贴的年画。从此，朱仙镇年画一举成名。

传说归传说，史载：中国木版年画最早出现在北宋时期的开封。

《东京梦华录》记载：京城开封“近岁节，市井皆印卖门神，钟馗、桃板、桃符及财门钝驴，回头鹿马，天行贴子……”门神在宋代称为“纸马”、“纸画儿”。翻开历史长卷《清明上河图》会看到“王家纸马店”门前门神画“皆于当街，用纸衮叠成楼阁之状”清晰可辨。北宋门神画在中国绘画史上首开了木版年画的先河。

明清时期的朱仙镇木版年画达到盛时。

《岳飞与朱仙镇》 一书载：“红纸门神系旧习过新年之消用物，为镇中最著名特产。往昔盛时，业此者三百余家……”想当年朱仙镇300余家门神店星罗棋布，年画产量高峰年可达400万张。每年入冬，各地“打门神”的客商云集。“门神门神骑红马” ，朱仙镇木版年画乘运粮河之船，装太平车之载走遍全省，走向山东、江苏、湖北、福建、甘肃、宁夏……

走进百姓的万家灯火。

清中叶以后，黄河在中原一带多次泛滥，朱仙镇受灾严重。至20世纪初，镇内年画商号仅存70余家。

民国初年，朱仙镇经济萧条，商业锐减，年画作坊只剩下40余家。 抗战前夕，年画行业为了生存，多迁往开封城中的书店街、大南门里、西大街、东大街、土街一带。

1938年，日军侵占了开封，使古城百业凋敝，年画商号相继倒闭或转行。到解放前夕，年画作坊在开封地区所剩寥寥无几……

1949年共和国成立。一批美术工作者和年画艺人创作出了歌颂和平、胜利的新年画。 60年代初，开封组织起一批老艺人，开始了搜集古版年画和创作刻印新年画的工作。“文化大革命”的特殊时期，文学艺术遭到摧残，很多木版年画及老版被付之一炬。

80年代以来，开封和朱仙镇成立了木版年画社和研究会，并恢复了数家门神老字号。2004年9月，“中国朱仙镇年画博物馆”的大牌子挂在了朱仙镇大关帝庙的大门旁……

一部朱仙镇木版年画的历史折射出中国历史的沧桑。千百年来，它随着岁月跌宕起伏，令后人的思绪也如此悠长……

作家冯骥才先生说：“中国农耕的文明跟大自然的节律有关系。过年的时候，更多的理想和愿望要进入人们的心灵里边，这种心理就体现在年文化里。中国年文化有一个特点，就是把生活尽量地理想化，使理想更多地生活化，它反映到了年画里面。年画的文化信息量很大，有大量的吉祥图案；有各种各样的民间故事、传说；有大量的文化符号，这方面没有一种中国艺术可以和年画相比！”

朱仙镇木版年画以线条粗犷奔放，情节概括简练，构图饱满匀称，形象古朴生动，色彩浑厚强烈的鲜明特色，在全国诸多年画流派中独树一帜。

朱仙镇木版年画中最多的就是门神，门神中以秦琼、尉迟敬德两位武将为主。《马上鞭》中两位将军一手持鞭、锏，一手勒马缰，形象威严庄重，气宇轩昂。新年伊始，千家万户贴饰院宅大门以避灾驱邪。以秦琼、敬德为题材的门神画有20余种不同规格和样式，这是朱仙镇木刻门神的精品，最受群众喜爱。

《钟馗》是朱仙镇木版年画的又一代表作。

取材于终南山道士钟馗除鬼的故事。画中钟馗龇牙瞠目，满髯胡须，怒发冲冠，极富装饰效果，俗称魁头。人说这类人物能降伏恶鬼威赫魑魅，镇护家宅消灾避邪，故称“镇宅钟馗”。“镇宅钟馗”在中国百姓中特有人缘！

时至今日，各种版本、不同包装的朱仙镇木版年画精品不断问世。中原大地哺育出的带着泥土气息，透着纯正民风的开封朱仙镇木版年画显示出生命的活力！

一代文豪鲁迅先生曾这样说：“河南朱仙镇年画……刻线粗健有力……不染脂粉，人物无媚态，很有乡土味，具有北方年画的独有特色。”当年鲁迅先生的话十分精确，应该是朱仙镇木版年画艺术的精髓。

开封朱仙镇木版年画的制作工艺十分讲究，千百年来，他们世代承袭、师徒相传沿用至今……

木版年画雕版十分关键。一块好的雕版既保持中国传统线描绘画的笔锋和力度，又体现木版年画之木味。一幅上乘的雕刻主线版就是一幅独立的艺术品。

普通年画以黑、黄、红、丹、绿、紫6色，先淡后浓，依次套印而成。高档年画与神像画人物之眼眸、胡须、服饰需加套水墨、金粉、套色可多达9遍。朱仙镇木版年画是刀与版的对话，色与纸的对话，更是年画艺人与传承在对话，人与岁月在对话……

“沙沙、沙沙”的印刷声催着染色后掀动的年画，使人感到一页页翻过的日子……朱仙镇木版年画有着鲜明的地域文化特色和强烈的艺术感染力，它所表现的题材和内容与中国传统文化和民族信仰一脉相承。

据统计，开封及朱仙镇年画艺人创作的老版年画大约有500多种。迄今幸存的历史老版约有100多种。众多历史名店著名商号印记着时代的烙印——“二合永”、“天成德”、“二天成”、“天义德”、“万同”、“万通”、“敬德永”、“天顺德”、“高德隆”、“天信德”、“云记”、“汇川”、“泰盛源”、“福盛长”……品读着这些老店的名称，如同品读着一本厚厚的朱仙镇木版年画的史册，真有一种沧桑的感受……

木版年画对于民间艺人来讲：是老辈儿传下来的，不能放弃！他们把印制年画看得很重很重。毕竟，这源自民间的吉祥物是不可替代的。民间艺人讲不来什么大道理，但他们在沉重和辛劳中，为中国民间文化的传承默默地耕耘着。

我们在朱仙镇腰铺村见到一位叫辛思会的老艺人，年近90岁的他是目前朱仙镇健在的木版年画艺人中年龄最长者。一提起印了一辈子的门神，老人来了精神，向我们讲起当年因门神印得快，他在作坊圈儿里被称为“火车头”的故事。

开封城里有一年画师傅叫郭泰运，13岁就在“云记”门神老店学徒。听他讲起木版年画中的道行让你觉得奥秘无穷，再看他印起年画时的麻利劲儿你真感觉不出郭师傅已76岁了。

张廷旭出身朱仙镇木版年画世家。数10年来，他雕刻复制、创新的年画版子有200多套。张师傅家中的一把两尺长的祖传裁纸刀让来访者开了眼界，但要看他雕刻年画版子更令人称奇。只见他手中刻刀“伐”、“跟”、“支”、“挑”如克敌的岳家枪法神出鬼没游刃有余。

还有张继忠、姚敬堂、任鹤林、刘金录、尹国全……让我们也记住这些为朱仙镇木版年画做出奉献的人们。他们印出的年画不仅装点着祖国大地，而且也走向了世界。但他们有一个担心就是年画这门技艺怎么样传下去！

开封及朱仙镇现有的从事木版年画印制的民间艺人仅有20名，并且年龄都在50岁以上。后继乏人的状况压在他们心上，也沉甸甸地压在中国木版年画之乡——朱仙镇人的心上。

2002年10月，世人瞩目的“首届中国木版年画国际学术研讨会”和“中国木版年画大联展”在古都开封、历史名镇朱仙镇举办。这项活动被称作“中国民间文化遗产抢救工程”历史性的开端和发动。而木版年画抢救成为“中国民间文化遗产抢救工程”的龙头工程。

2004年6月，朱仙镇木版年画作为河南省第一个民间文化遗产抢救工程项目在开封启动。笔者有幸成为《中国木版年画集成——朱仙镇卷》编纂组和电视摄制组的成员，兴奋中感到的是一种责任和压力。在古城、名镇的市井街巷、阡陌乡间我们痴迷地追寻着中国“门神”神秘而厚重的足痕。在年画作坊的工艺流程里感受古朴；在行业习俗、口诀歌谣中领略神奇；我们在风情和岁月间缓缓而行；我们在年画作品和年画故事里流连忘返……

一年间，我们运用文字、拍照、摄像三结合手法对朱仙镇木版年画进行了静态和动态的视觉记录。今年6月，6万字的书稿、近千幅的、100分钟的电视片业已完成，带着家乡人民的重托，《中国木版年画集成——朱仙镇卷》已送往北京。

朱仙镇木版年画是中国年画的源头。至今仍存留着传递久远的人类文化记忆和信息的功能。朱仙镇木版年画所具有的社会学、文化学、民俗学、美学等多方面的价值，被视为中国民俗文化的瑰宝当之无愧！

朱仙镇木版年画作为中国民间文化遗产的抢救工程，要抢救的是人才，是老版子，是原汁原味原生态的手工技艺。但往深处说，要抢救的最重要的应是对朱仙镇木版年画内涵的解读！是对待中国民间文化遗产的观念意识！历史名城文化先行，朱仙镇木版年画是中国民间文化一张珍贵的名片，当然，她也是咱开封发展文化产业的无价之宝！

“门神门神骑红马”，朱仙镇木版年画任重道远……

国家非常重视非物质文化遗产的保护，2006年5月20日，该遗产经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。2007年6月5日，经国家文化部确定，河南省开封市的郭泰运为该文化遗产项目代表性传承人，并被列入第一批国家级非物质文化遗产项目226名代表性传承人名单。

、平阳木版年画

起源于古代山西河东路的平阳府（今临汾市），自宋、金到明代、清代年间，流传甚广。

宋代，自毕升发明活字排版印刷后，我国的雕版印刷事业出现了前所未有的繁荣景象。北宋灭亡时，金人以汴梁掳迁至平阳去的刻工与书版作为基础，使这一带的印刷业得到发展。平阳，成为金代雕版印刷的中心。官府在这里专门设置出版机构，管理民营书坊与书铺，使这里的雕版印刷逐渐繁荣起来。

木版年画，是用传统的木版水印方法印制的年画。平阳木版年画的刻印者，大都是农民，他们平常务农，闲暇时创制年画销售，成为一种副业。平阳木版年画，与河北省武强、天津杨柳青、苏州桃花坞等地同为我国历来以年画著称的产地之一。

平阳木版年画的题材大都是以民情风俗、神话传说、花卉人物、鱼虫鸟兽为内容的。由于木版年画一般是在过年或喜庆节日时张贴使用，因此，内容以欢乐、吉祥为主，寄托了人们对于美好生活的向往的审美情趣、年画的形式是随着实用和需要而变化的。木版年画中，有中堂画、门画、影壁画、门头画、窗画、条屏画、灶龛画、桌裙等。在创作方法和表现手法上，经过了漫长的历史延伸，形成了自己特有的表现力。平阳木版年画，不受自然现象、客观文物的约束，而是采用集中概括、浪漫主义的表现手法。运用注重人物传神、象征寓意的手法，力求使画面完整、造型夸张、形象生动、主题突出、装饰性强。在色彩运用上不受自然光色的局限，注重色彩的对比，艳丽、明快，给人以豪放、健康、洒脱的感觉。

平阳木版年画，在明末清初是极盛时期。当时，这里的年画远销华北、西北、内蒙以及东北等地。仅临汾城内，就有益顺画店、德隆画店、兴昌画店等；洪洞县城内的瑞兰斋天泰成画局、曲沃县的同成纸局，常年雇用很多工人印刷木版年画。农村，印制的自制木版年画更是遍布各地，每年腊月，晋南各县城乡集市上，设摊摆画，卖窗花，卖对联，处处皆有，颇为兴盛。近年来，平阳木版年画愈加兴盛，而且打入国际市场。越来越多的港澳台同胞、海外华侨、外国朋友，对平阳木版年画倍加青睐，成为世界各国人民了解中国民族文化，尤其是山西文化的一个窗口。

[编辑本段]2、佛山木版年画

佛山木版年画中的主要品种，源于明代永乐年间，清代乾隆、嘉庆年间至民初及抗日战争前最为鼎盛，行销华南、西南各省及南洋各地，与天津杨柳青、山东潍坊、苏州桃花坞成为我国著名木版年画四大产区之一。

佛山木版门画可分为工笔、意笔、木版套印、木版印线手绘等。具有构图丰满、造型夸张、色彩强烈、线条朴拙浑厚、粗犷简洁、极富装饰的独特风格。其用色以大红、朱红（丹色）、黄、绿为主，特别以填丹为佛山门画所特有（即以丹色作底色），可耐日晒雨淋而不变色。

佛山木版门画内容丰富，根据不同省份和地区、地域特点、习俗和喜好而印制题材和颜色各别的门画。民众则按大门、房门等不同地方而张贴不同类型题材的门画，抒发人们对真善美的追求。

[编辑本段]3、新绛木板年画

新绛木版年画起源于北宋，兴盛于清朝中叶，是在传统雕刻印刷工艺发展的基础上出现的，它的绘画、刀刻，线条细腻、手法独特，所印制的年画颜色鲜亮、人物传神，它的内容题材与传统的春节习俗息息相关，千百年来，寄托着人们祈求幸福、驱灾避邪的美好心愿。

今年的1月17日正是数九寒天，晋南大地漫天飞雪，寒气逼人，然而新绛县木版年画传承人郭全生的心里却升腾着一种热切的希望，他刚刚参加了在河南召开的全国木版年画研讨会，一回来，便迫不及待的把他的好友木版年画老字号天福成的后人苏廷生邀请到自己家，商量下一步如何把木版年画这门古老的技艺保护好、传承好。

新绛县生产木版年画源远流长，新绛县在西周时期是荀国所在地，春秋时称故绛，数千年来，一直是在山西的一个政治、经济、文化重镇，有七十二行，行行俱全的美誉，北宋年间，由于雕刻印刷业的繁荣，木版年画开始兴起，到清朝中期达到鼎盛，当时新绛木版年画与天津杨柳青、河北武强、江苏桃花坞、河南朱仙镇木版年画齐名，代表画有《春牛图》、《四季美人》、《猴子抢帽》、《馗头》等等，一些老字号还与天津杨柳青有业务往来。

上世纪三、四十年代以前，新绛县木版年画的老字号有著名的七大家八小家，加上散落在乡间的十几家画庄，全县的老字号共有30多家，在老字号景记书局的后人中至今还流传着他们先辈创业时的故事。新绛木版年画的刻版印刷技艺十分繁杂和讲究，从起草绘图到最后印制出一幅年画需要经过十几道工序，既要有高超的绘画水平，又要有不俗的刻版技艺，还要熟练掌握套版印刷的窍门，要想成为一名木版年画的全把式绝不是一朝一夕的事情，在漫长的发展过程中，新绛木版年画在内容、题材、形式上形成了自己特有的风格。

新绛木版年画在种类上有神像、财马、戏曲、美人、门画、四条屏等十多种，绘画手法既有工笔也有写意，印刷方法既有单线印刷后彩绘的，也有套版印刷，使用颜色既有简单的红、黄两色，也有黑、红、黄、绿、蓝五色，它的内容体现出很强的时代特色，历史发展脉络清楚。

然而，到了上世纪八十年代，随着工业印刷水平的突飞猛进，批量生产的工业年画迅速占领市场，纯手工的新绛木版年画由于成本太高，淡出历史舞台。那段时期，散落在民间的画版基本上被破坏殆尽，还有不少被国内外的文物贩子买走。

当时，作为县博物馆馆长的蔺永茂出于一种历史的责任感，千方百计购买和收藏了170多幅画版，并走访记载了它的工艺和方法，从而使这一珍贵的民间工艺保存下来。让人欣慰的是，当时还是一名农村小木匠的郭全生在走村串户制作家具的过程中，偶然看到了一些木版年画，就深深的被这门古老精湛的艺术所吸引，从好奇临摹开始，走上了传承和创新木版年画艺术的道路。

十多个春秋，郭全生如痴如醉地揣摩绘画和刻版技艺，投入数万元收藏画版、购买原料，而他的行为却不为人们所理解，但郭全生痴心不改，他觉得这么好的艺术一定会有被世人重新关注的时候。

近些年，随着国家对非物质文化遗产越来越重视，新绛县的绛州鼓乐、澄泥砚等古老的艺术不仅得到抢救、保护，而且走向市场，形成产业化，为当地带来知名度，也带来可观的经济效应，但木版年画却迟迟没有得到重视。在08年以前，国家公布的非物质文化遗产名录中，关于木版年画的项目有12个，但新绛县木版年画榜上无名。

2007年，新绛县对全县的历史文化遗产进行了一次摸底和梳理，木版年画引起了人们的重视，今年的1月15日，县里推荐郭全生参加了全国木版年画研讨会，并诚恳邀请冯骥才来这里考察。冯骥才提出，当务之急是抢救和保护，抓紧申请国家非物质文化遗产，然后和其它地方的木版年画一起捆绑申请世界非物质文化遗产。现在新绛县政府正在抓紧对木版年画相关情况进行普查和搜集，并提出了一些保护的意见，对于有识之士来说，传承创新这门古老技艺的信心更足了。

以中华民族独特想象力和典型化手法创造出来的新绛木版年画，像一颗明珠，一度湮没于历史的风尘，而在岁月的轮回和有识之士的守护中，它重新向世人展示出亮丽的容颜，值得欣慰的是，当地政府正在本着自觉、清醒、全面的精神，对这一遗产进行科学的挖掘和整理，相信它会较好地得到延续和传承。

捷达轿车的传动形式是FF。一汽大众捷达的传动总体布置方案有前置前驱—FF：发动机前置、前轮驱动，这种型式操纵机构简单、发动机散热条件好。但上坡时汽车质量后移，使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮易打滑；下坡制动时则由于汽车质量前移，前轮负荷过重，高速时易发生翻车现象。如今大多数轿车采取这种布置型式。

电瓶是轿车的心脏，电瓶保养得好坏直接影响到轿车的行驶，一般的轿车电瓶，又名蓄电池，它的作用是将化学能转化为电能。咱们平常说的电池是指铅酸蓄电池，这种电池首要由铅及其氧化物制成，运用寿数在2到4年。主动启停功能的车子有专用的电池，寿数在5到6年。新能源轿车运用的是锂电池，运用年限更长，假如正确运用，有时用上8年都是没有问题的。下面贤集网我来为我们介绍 轿车电瓶多久会没电？轿车电瓶没电了怎么办？轿车电瓶作业原理、运用办法、保养办法、鼓包避免措施、老化对轿车的影响、十大品牌 。一起来看看吧！

轿车电瓶多久会没电

轿车电瓶每天漏电1%左右，假如衔接在车上没有取下，轿车用以坚持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，假如有防盗报警器，还会耗费必定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被耗费，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让体系作业）。

相关知识：

电瓶电量低于一半，即电压低于134V时，轿车起动困难，

电瓶电压较额定电压低10%，即108V以下，电瓶就有亏电的危险，

电瓶亏电，其寿数缩短80%，一般要保留20%以上电量，

轿车电瓶毛病灯亮，需求及时充电，能够用充电器充电，也能够用1500转30分钟以上充电，确保次日能够起动，

轿车换电瓶应坚持整车有电，选用“搭接”换电瓶，假如直接换下电瓶，数据丢掉，需求初始化，俗称对码。

轿车电瓶没电了怎么办

当轿车电瓶忽然没电了，我们不要慌，按照以下步骤一步一步排查问题：

一、假如车灯、喇叭还能够正常作业，只是发起电机无力，手动挡车能够用推车发起的办法发起，详细能够挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速到达必定后松开离合，车辆即可发起。

二、假如完全没电，应急办法有以下几种：

假如有便携式充电器也能够不用拆开电瓶，直接在车上充电就能够了。假如轿车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、能够充溢自停的智能充电器。

推车发起

推车发起前首先要调查车辆停放位置的路况是否适合推车起动，能够借助下坡路提高车速，假如车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当呈现意外。车辆推动之前应翻开焚烧开关，到达恰当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发起机熄火，然后渐渐停车。

牵引发起

此法与推车起动相似，不同的是用车牵引往往省力省劲得多。详细施行时运用长度恰当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意仍是打手势示意，以便协调协作。

搭接发起

①假如遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还能够选用电瓶搭接的办法发起车辆。详细操作时先将两辆车接近，直到跨接电缆满足衔接两块电瓶的正负极。要留意确保两辆车没有接触，只允许运用具有满足的承载才能且带绝缘外皮的电缆。假如供给电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须运用工具将电瓶拆下。

②确定两块电瓶的正极和负极，运用电缆将正极与正极、负极与负极别离连起来。要留意电瓶的正负极必定不要搞错，而且要确保电缆的可靠衔接。安置好电缆的走向，避免起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

③封闭车上所有隶属用电设备，发起供给电源的电瓶地点的车辆，使其发起机运转几分钟以确保电量足够。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加快踏板，使发起机以2000r／min的转速运转几分钟。然后封闭两辆车的焚烧开关，小心拆除电缆，留意避免正负极电缆接头相碰。

轿车电瓶作业原理

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发作氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发作还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极别离生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状况，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来运用，电压是6V。轿车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。一般铅蓄电池在运用一段时刻后要补充硫酸，使电解质坚持含有22~28%的稀硫酸。

轿车电瓶的运用办法

养成杰出的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比方不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、运用充电泵等等，这样时刻一长简单让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿数就大大下降。

定时跑跑高速远程。定时跑跑高速有许多好处，不仅能铲除车辆积碳，还能让电瓶充溢电，一般跑高速一个小时以上，车电瓶根本都能充溢了，这样的电瓶能坚持最佳状况。

不要长时刻的将车搁置。假如长时刻的不用车了，比方二十天或许一个月，应该将电瓶线切断，或许隔两个星期后发起车辆行驶几十公里，以确保电瓶能正常运用。

留意不要运用高功率电器直接衔接电瓶。现在许多车载电器，比方车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时刻功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆焚烧，之后再衔接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。

轿车电瓶的保养办法

勿频繁发起车辆，许多车主在冬天会遇到轿车难以发起的问题，发起难，于是便一再发起。但正确的做法应该是：每次发起发起机时不要超越3秒。假如第一次发起失败，不要急于反复发起。从轿车的作业原理来说，此时连续发起电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发起时的时刻间隔应超越5秒。

预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会呈现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶运用周期两年半左右时，惯例保养就应检测电瓶，这能起到防备作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是许多新车主简单犯的小错误。电瓶经过一夜的耗费后，随时或许没电，发起不了轿车。遇到这种情况，在条件许可情况下，能够尝试为电瓶充电。假如仍是不可，电瓶或许需求更换。尽量不要在车辆未发起时运用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆发起后主动发起，这会造成每次翻开车辆的焚烧开关后，空调体系会主动发起作业，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时刻一长会对电瓶造成损耗。

轿车电瓶鼓包避免措施

避免运用大功率用电设备

由于轿车原装电瓶出厂时只考虑到了车内原装配置所需的电量，而后期私自改装添加的用电设备会增加电瓶的负荷，导致电瓶提前“过劳死”。所以尽量不要私自安装和运用大功率的改装音响设备、改装的轿车大灯、车载冰箱、充气泵等这些耗电设备。

定时清洁电瓶

用湿布定时把电瓶外部清洁一下，将面板和正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等擦拭洁净。避免积攒过多污垢导致漏电。

避免电瓶亏电

电瓶要避免亏电，熄火状况下不要长时刻用车上的收音机、CD等耗电设备，也不要用点烟器长时刻为用电器充电，电瓶亏电很简单造成损坏。

轿车电瓶老化对轿车的影响

电脑锁死，费时费钱。假如蓄电池老化到彻底没电了，除了会让爱车趴窝之外，或许会有更大的费事等着你；供电体系的忽然中止，会让车载电脑忽然锁死、体系数据丢掉，这时只有去4S店解码才能摆脱困境。

车辆趴窝，人在囧途。这是车主们常常遇到的尴尬事，尤其在早顶峰上班或去机场接人之时，忽然堕入车辆熄火或无法正常发起的困境，只能让人感叹“应该早点检查一下蓄电池”。

损坏体系，加剧车耗。这是车主们最不简单发觉的车辆损耗原因之一。要知道，70%以上的动力体系磨损都是来自车辆冷发起瞬间的蓄电池供电不足；而且蓄电池供电不稳还很简单损坏其它车载电器（如GPS等）。

大灯模糊，危及安全。在车辆的日常运用过程中，一般来说车主很难直接检测蓄电池的作业状况；但只需稍加留意，仍是能够得出直观判断。比方说，蓄电池缺电会让大灯亮度变得暗淡，影响夜间行车安全；尤其在车辆怠速时，假如大灯灯光逐步变暗，那阐明现已必须更换蓄电池了。

电流不稳，影响质量。关于那些购买了高档车的车主或许花大价钱改装文娱设备的发烧友，假如没有享受到预期的音效质量，先别忙着怀疑自己是否花了冤枉钱；快去检查一下蓄电池吧，或许正是由于这点疏忽才让高档车载音响无法正常发挥。

柱处会呈现氧化后的白色粉末，腐蚀埋在发起机舱内的电子线路，导致漏电、短路现象，甚至会引发车辆自燃。

冬天闹情绪，夏日搞罢工。到了冬天，身在北方的车主很简单发现自己的蓄电池时不时闹点情绪，让车辆发起很纠结；到了夏日，身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵，动不动玩缺电搞罢工。

轿车电瓶十大品牌

第1名：VARTA(瓦尔塔)

江森自控蓄电池创始于1888年德国的汉诺威市。长久以来VARTA品牌(瓦尔塔蓄电池)系列都是国际各大著名轿车制作商的首选，以其高端的质量与抢先的技术供给适合各类型车辆运用的多种标准的蓄电池产品。

第2名：德尔福

美国德尔福是全球最大的轿车零部件出产商之一，出产轿车用免维护铅酸蓄电池为国内外各大整车厂配套。

第3名：EXIDE（埃克塞德）美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES，NASDAQ：XIDE）创立于1888年，是全球最大的铅酸蓄电池制作商之一，2008财务年度出售额逾40亿美元。事务遍布国际89个国家，在全球14个国家拥有43家出产工厂。公司产品四大应用领域包含交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。

第4名：GS-YUASA

2004年4月汤浅电池株式会社和日本电池兼并，诞生GS YUASA CORPORATIONCO，LTD是日本最大的蓄电池制作企业集团公司在全球19个国家共43个子公司。

第5名：ROCKET（火箭）

世邦（韩国）电池株式会社成立于1952年，总部设在韩国首尔，在韩国昌原（九万二千八百平方米），光州（六万六千平方米）两个制作基地。上世纪60-70年代，世邦汤浅协作建立研发中心，成为国际级电池出产厂商。总产量15，000，000只。

第6名：帆船

帆船股份有限公司（下简称公司）隶属中国船只重工集团公司。2000年6月由中国船只重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本218亿元。2004年7月，“帆船股份”A股（600482）在上海证交所挂牌上市，2006年2月完成股权分置变革。公司建有完善的营销体系，占国内配套商场的30%，连续两年跻身于“中国轿车零部件百强企业”。

第7名：骆驼

骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研讨、开发、出产、出售的综合性高新技术企业，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于轿车、农用车、船只、叉车、高尔夫球车、电动轿车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特别用途，共计400多个品种与标准。同时公司还经营废旧铅蓄电池收回处理，并出产多种塑胶制品。

第8名：锦湖

锦湖（国际）能源动力有限公司是全球闻名电池制作企业，首要出产轿车、动力、太阳能电池及锂电池高新技术企业。在全球有三个出产基地，六个代表处。产品首要出口欧美及日本。素以质量口碑的锦湖在全球与众多闻名蓄电池品牌OEM协作，并为国际闻名轿车厂配套。完善的服务现已让锦湖品牌成为车主最信任的品牌之一。

第9名：AC Delco

AC德科长期以来都是值得人们信任的售后服务品牌，供给品种齐全的轿车零部件，以及国际一流的全车系维修保养服务和客户服务。自1999年正式进入中国以来，咱们的经销商网络现在现已广泛全国，拥有100多家AC德科维修保养中心，而且致力于开展售后商场。

第10名：博世

罗伯特·博世蓄电池有限公司是向各轿车制作厂家供给各类轿车零配件的全球抢先汽配供货商之一。博世汽配售后商场首要担任全球范围内用于轿车售后商场的博世品牌轿车零配件分销事务。产品包含：发起机管理体系、安全体系、电气设备、燃油喷射技术及检测设备。同时，它也向轿车业主供给快速、优质的售后服务。

上述是贤集网我对“ 轿车电瓶多久会没电？轿车电瓶没电了怎么办轿车电瓶作业原理、运用办法、保养办法、鼓包避免措施、老化对轿车的影响、十大品牌 ”的详细介绍。其实，想要使轿车电瓶运用寿数到达最佳，除了给轿车电瓶并联蓄电池寿数延伸器来防硫化除硫化以外，还要留意不过放电、不亏电来避免轿车电瓶正极板软化，常常停车听音乐或许常常短途低速行车的话，要半个月左右给轿车电瓶充电，这样才会使轿车电瓶运用寿数最长，使轿车电瓶这个重要部件始终坚持在最佳作业状况。

行车小贴士|汽车入门级知识图解 ，快来一起看看涨知识啦！

1 、常见汽车的分类

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。　通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为 5 座设计。

SUV

SUV 的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车” ( 虽然他们本质上略有差别 ) 。常见的分为 5 座和 7 座。

按照 SUV 的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的 SUV 一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles) 直译过来就是多用途商务车，简称商务车。

多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐 7-8 人。

跑车

顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车 ( 面包车 )

面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有 7 座、 8 座、 9 座，通常超过 9 座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车 ( 包括微型轿车 ) 而言，车价较低，维持费用也低 ; 尺寸小，便于停放 ; 装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是 SUV 或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面 像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

2 、哪些车是两厢车 三厢车

三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成。两厢车由发动机、乘坐舱组成。

3 、车身规格

现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。

4 、汽车通过性能指标

汽车通过性指的是在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 ( 专区 ) 时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

下面我们用图来直观展示这些参数的含义

5 、承载式车身

承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

优点

1 、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好 ;

2 、车室地板低，车辆高度尺寸小 ;

3 、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。

缺点

1 、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身 ;

2 、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。

6 、非承载式车身

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。

非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式 车身具有较好的平稳性和安全性，有些高级轿车也使用。

优点

(1) 除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。

(2) 底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

(3) 有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

缺点

(1) 由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚 度，导致整车自重力增加。

(2) 由于底盘和车身之间装有车架，使整车高度增大。

(3) 车架是汽车上最大而且质量最大的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。

7 、车门防撞梁的作用

车门防撞梁是指在车门内部结构中加上横梁 ( 从外面并看不到 ) ，用以加强车辆侧面的结构，进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力，以提升侧面的安全。在受到侧面撞击时，驾乘人员的身体与车门间没有过多的空间作为缓冲 ( 不同正面撞击，驾乘人员前方还有一定的空间作为缓冲 ) ，直接会收到外力的侵害。所以防撞梁的强度越高，对驾乘人员的防护就越好。

1轿车：用于载送人员（2-9人）及其随身物品且座位布置在两轴之间的车辆。按照发动机排量划分：有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－16升）、中级轿车（16－25升）、中高级轿车（25－4升）、高级轿车（4升以上）。

 

2客车：具有长方形车厢，主要用于载送人员（9人以上）及其随身行李物品的汽车。按照长度划分：有微型客车（不超过35米）、小型客车（35－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）。

 

3货车：主要用于运送货物的车辆。

 

 

按用途:专用汽车

1作业型专用汽车。是指在汽车上安装各种特殊设备进行特定作业的汽车。包括救护车、消防车、环卫车、电视广播车、机场作业车、市政建设工程作业车等。

 

 

2运输型专用汽车。是指车身经过改装，用来运输专门货物的汽车。包括垃圾运输车、冷藏车厢货车、运输沙土的自卸汽车、混凝土运输车、罐车，此外还有挂车、半挂车、集装箱货车等。

 

按用途:特殊用途汽车

1竞赛汽车。

2娱乐汽车：房车、高尔夫球场专用车、海滩游乐汽车等。

 

按动力装置类型：

1内燃机汽车：（1）活塞式内燃机汽车（2）燃气轮机汽车。

2电动汽车：（1）蓄电池式（2）燃料电池式（3）复合式。

3喷气式汽车。

4其他：蒸汽机汽车、太阳能汽车等。

 

按行驶道路条件：

1公路用汽车。

2非公路用汽车：（1）越野汽车（2）矿山、机场、工地等用汽车。

 

按行驶机构：

1轮式汽车。 起重机等。

 

2其他：履带式、雪橇式、气垫式、步行式等。

1，

因为:25=10 含有2的因数比含有5的因数多,所以只看5的因数 1个5 100/5=20 2个5 100/25=4 20+4=24

共有24个0

2，

公交车的间隔的发车时间不变，公交车、骑车人、步行人的速度也不变，

我们把公路上每两辆公交车之间的距离看作单位“1”。

公共汽车 “1”

——●—————●—————●————→

步行人△→

如上图，每隔10分钟有一辆公共汽车超过步行人，那么公交车比步行人每分钟多行单位“1”的1/10；

公共汽车 “1”

——●—————●—————●————→

骑车人☆→

如上图，每隔20分钟有一辆公共汽车超过骑车人，那么公交车比骑车人每分钟多行单位“1”的1/20；

由此可知，骑车人与步行人的速度差是：1/10 - 1/20 = 1/20

又因为“骑车人速度是步行人速度的3倍”，

所以步行人的速度是：1/20 ÷ （3 - 1） = 1/40

公交车的速度是：1/40 + 1/10 = 1/8

公交车发车的间隔时间是：1 ÷ 1/8 = 8（分钟）

3，

46次

①“3”在个位时，必定是奇数且每十个数中出现一个．1×〔（301-1）÷10〕=30（个）；

②“3”在十位上时，个位数只能是1，3，5，7，9，这个数是奇数．每100个数共有五个．5×〔（301-1）÷100〕=15（个）；

③“3”在百位上，只有300与301两个数，其中301是奇数．

因此，在1～301所有奇数中，数字“3”出现30+15+1=46（次）

4，

76千米/时，120米

把火车与人的速度差分成8段，火车与汽车速度差也就是1段．可得每段表示的是（67-4）÷（8-1）=9（千米/时）．火车的速度是67+9=76（千米/时），9×1000÷3600=25（米/秒），25×48=120（米）

5，

49

由相向行程问题，若它们一直保持相向爬行，直至相遇所需时间是

间是1秒，第二轮有效前进时间是5-3=2（秒）……．由上表可知实际耗时为1+8+16+24=49（秒），相遇有效时间为1+2×3=7秒．因此，它们相遇时爬行的时间是49秒．

6，

设骑车人的速度是X

10/60（36-X）=15/60（28-X）

X=12

那么原来轿车与人的距离是：10/60（36-12）=4千米

那么货车每小时行：4/（15/60）+12=28千米

7，

先画一张行程示意图如下

http://hibaiducom/xiaozhaotaitai/album/item/3b1aa300260c3001738b65e1html

设乙加速后与甲相遇于D点，甲加速后与乙相遇于E点同时出发后的相遇时间，是由速度和决定的不论甲加速，还是乙加速，它们的速度和比原来都增加5千米，因此，不论在D点相遇，还是在E点相遇，所用时间是一样的，这是解决本题的关键

下面的考虑重点转向速度差

在同样的时间内，甲如果加速，就到E点，而不加速，只能到 D点这两点距离是 12＋ 16＝ 28（千米），加速与不加速所形成的速度差是5千米/小时因此，在D点

（或E点）相遇所用时间是

28÷5＝ 56（小时）

比C点相遇少用 6-56＝04（小时）

甲到达D，和到达C点速度是一样的，少用04小时，少走12千米，因此甲的速度是

12÷04＝30（千米/小时）

同样道理，乙的速度是

16÷04＝40（千米/小时）

A到 B距离是（30＋ 40）×6＝ 420（千米）

答： A，B两地距离是 420千米

8，

设：乙在A地植了x天，之后又在B地植了y天。

（列一个二元一次方程组就行了）

（24+30）x+24y=900

32x+（32+30）y=1250

解得x=10，y=15

答：乙应在开始后第11天从A地转到B地

9，

用类似于分解质因数的方法把12立方分米分解成它的3个约数相乘的形式（因为小正方体的存在，所以它的长、宽、高，只能是非0的自然数）：

①12=12×1×1 ②12=6×2×1 ③12=4×3×1 ④ 12=3×2×2。然后算出它们各自的表面积，就能非常直观地看到当长方体的长、宽、高分别是3分米、2分米、2分米时表面积最小。

答案，4，3，2，2，32

10，

设原来排队的人数为X，每分钟进来Y，每分钟检票Z

20Z=X+20Y

28Z=X+8Y

解方程组得Z=3Y，X=40Y

设开3个检票口需要A分钟可以检完票

3A3Y=40Y+AY

A=5

轿车的结构是：轿(左右结构)车(独体结构)。

轿车的结构是：轿(左右结构)车(独体结构)。注音是：ㄐ一ㄠ_ㄔㄜ。拼音是：jiàochē。

轿车的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：

一、词语解释点此查看计划详细内容

轿车jiàochē。(1)旧时车厢外有帷子的载人马车。(2)一种有四门或两门的、封闭式车身、固定顶盖、一个车厢的汽车，一般包括司机在内可乘坐四至七人。

二、国语词典

旧时一种供人乘坐的车子。车形如轿子，有二轮，由骡、马拉著走。

三、网络解释

轿车轿车（salooncar）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。

关于轿车的单词

saloonEstatecarenclosedbodyfiateconomycar

关于轿车的成语

车载斗量共挽鹿车宫车晏驾车殆马烦车尘马足车马辐辏高车驷马

关于轿车的词语

车轮战风车云马车马辐辏宫车晏驾共挽鹿车高车驷马八抬大轿五车书杯水车薪车载斗量

关于轿车的造句

1、当你在夏天来临的时候只愿意躲在轿车和的冷气里。

2、一辆银灰色的小轿车从我身边飞驰而过。

3、十万枚一块钱的硬币，有一辆双排座轿车那么重。

4、一辆小轿车在大街上横冲直撞。

5、轿车奔驰在高速公路上。

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