1898年的美西战争为何被称为第一次帝国主义战争?

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19世纪末,帝国主义列强已经把世界瓜分完毕。为了重新瓜分殖民地和势力范围,列强之间势必要发生战争。189年的美西战争,便是美帝国主义发动的重新瓜分殖民地的战争,是世界近代史上的第一次帝国主义战争。

美国是个后起的、爆发的帝国主义国家。在19世纪90年代它在经济发展上已经远远超过英、法、荷兰、西班牙等老牌的殖民国家,跃居世界首位。但是,它在瓜分殖民地方面来迟了一步,处于劣势地位。

因此,美国垄断资产阶级决意加紧向海外扩张,与其他帝国主义国家展开重新瓜分殖民地和势力范围的争斗,刀锋首先指向殖民国家中的破落户——西班牙。

在拉丁美洲各国相继获得独立以后,西班牙在美洲的殖民地就只剩下古巴和波多黎各。此外,西班牙还占领着太平洋西部的菲律宾群岛和关岛。西班牙的这些殖民地,久为美国所觊觎。

古巴所处的战略地位很重要,而且它是世界上出产蔗糖最多的地方。美国统治集团对古巴垂涎已久,早在1825年就想予以吞并。在南北战争前夕,美国南方的种植园奴隶主曾组织武装匪徒,先后三次人侵古巴企图把它变成美国的一个蓄奴州,但均未得现。

后来,美国统治集团又用资本输出的办法来控制古巴。古巴人民为了挣脱西班牙的殖民枷锁,曾多次举行起义。

1895年,古巴爆发了旨在推翻西班牙殖民统治、争取民族独立的资产阶级革命,并很快波及全岛。西班牙反动当局进行了残酷的镇压。美国对此借题发挥,为美国出兵干涉制造舆论。1897年11月,美国总统麦金莱向国会发表咨文,悍然声称美国“对自己、对世界文明、对全人类都负有一种义不容辞的责任,要用武力去干涉”古巴问题。

就在这双方都剑拔弩张的时候,发生了“缅因”号事件。1898年3月16日,美国派往古巴首府哈瓦那“保护侨民”的巡洋舰“缅因”号,突然在港内爆炸沉没,死伤官兵260人。美国政府一口咬定"缅因"号是被西班牙人用水雷炸沉的,决定借此发动战争。

4月30日,美国国会通过决议,假惺惺地表示要尊重古巴的“自由和道立“,并授权总统使用武力把西班牙政府的势力逐出该岛。实际上,在美国出兵干涉以前,西班牙在古巴的殖民统治已濒于崩溃。美国此举,完全是为了它自己的帝国主义目的。4月25日,美国正式对西班牙宣战。

这次战争,对美国和西班牙来说,都是为了争夺殖民地的不义之战。只有古巴人民和菲律宾人民争取独立的斗争,才具有革命的、解放的意义。

美西战争首先在菲律宾进行。1898 年5月1日,即在美国向西班牙宣战后的第6天,美国远东舰队进袭马尼拉,仅仅以两小时的轰击就歼灭了停泊在马尼拉湾的一支西班牙海军舰队。但美国远东舰队因为后援不继,不敢贸然登陆,直到8月13日才占领马尼拉。

在宣战后约两个月,6月20日至25日,美军15万人在古巴东南面的圣地亚哥附近登陆。当时西班牙驻扎在古巴的军队绝大部分都被古巴人民的武装牵制着,无法动弹,只调集了1700人来同美军作战。结果,美军很快就占领了圣地亚哥,并向古巴全岛扩展战果。

西班牙调集海军来作战,把它的主力舰队集中在古巴的圣地亚哥湾。圣地亚哥一被美军攻陷,这支主力舰队便成了釜底游鱼。7月3日,西班牙舰队分头冒险突围,被守候在圣地亚哥湾口的美国海军逐一击沉,全部葬身海底。

7月25日,美军占领了波多黎各。因为在进军时几乎没有遇到西班牙方面的什么抵抗,美国将领竟狂妄地把这次军事行动说成是“月光下的演习”。

美西战争历时3个月,以西班牙的彻底失败而结束。根据1898年12月在巴黎所订立的和约,西班牙承认古巴为独立国(实际上是承认美国控制古巴),并且把波多黎各和在大平祥上占有重要战略地位的关岛割让给美国。另外,美国付给西班牙政府2000万美元,“购买”了菲律宾群岛。

1893年1月,美国在夏威夷策动政变,推翻了当地女王的统治,成立了一个傀儡“共和国”。1898年,也就是在美西战争的那一年,美国撕下一切伪善的假面具,正式把夏威夷群岛并入美国版图。从此,美国就取代老牌殖民国家的地位,成为太平洋、大西洋上的一霸。

但对美国来说,夺取古巴、波多黎各、夏威夷群岛、关岛和菲律宾群岛等地,都不过是在狼吞虎咽之前引发食欲的开胃点心而已。在美西战争后,美国就更加紧对外侵略了。

美国西部浪漫原因有独特的景色,纯粹的天空,历史和传统,自由和创造力。

1、独特的景色:美国西部拥有壮观而独特的自然景观,如大峡谷、科罗拉多高原、洛矶山脉、蒙大拿州的草原等等。这些美丽的景色和宏伟的自然奇观吸引了无数游客和情侣前来游览和体验。

2、纯粹的天空:美国西部的天空通常很晴朗,阳光充足。在这样的环境下,人们可以尽情享受大自然的美好和宁静,也能更容易地感受到心灵的平静和内在的力量。

3、历史和传统:美国西部有许多历史悠久的小城镇、村庄和矿山,这些地方洋溢着浓郁的历史氛围和文化传统。在这里,人们可以沉浸在美国老西部的传奇故事和经典情景中,感受到那种古老而纯粹的生活方式。

4、自由和创造力:美国西部一直以来都是一个自由、开放和富有创造力的地带。在这里,人们不受限于传统观念和束缚,可以自由地探索和表达自我。这种自由和创造力也为浪漫主义提供了更广阔的空间和更丰富的想象力。

美西港口拥挤造成的航运僵局蔓延 据南加州海洋交易所,美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港的拥挤状况有所缓解,本周排队的货船量已从早前的40艘降至不到20艘。洛杉矶港执行董事表示,货船到达港口所需的平均等待时间已从12月-1月的两周缩短至一周。然而,洛杉矶港现有的集装箱已占用了该港口90%的存储空间,卡车和仓库并不足以处理如此大量的货物。与此同时,美国航运业高管表示,随着19万亿美元纾困法案的颁布,美国经济将加速发展,可能还会掀起新一轮货运热潮。

数据显示,2月份洛杉矶港共处理了799315个集装箱,较去年同期增长了47%;预计3-4月将有超830000个集装箱进入港口。2月份长滩港共处理了771135个集装箱,较去年同期增长了439%,为该港口有史以来最大增幅。

海关总署:前2个月综合保税区进出口增长469% 据海关统计,今年前2个月,全国综合保税区快速发展,实现进出口值76496亿元人民币,与去年同期相比增长469%,比进出口整体增速高147个百分点。其中出口42261亿元,同比增长711%,进口34235亿元,同比增长251%,成为稳外贸稳外资的重要力量。

美国多个州将开启全民接种新冠疫苗 美国新冠疫苗推进顺利,多个州公布全民疫苗接种安排:

苹果零售业务复苏:美国部分零售店重新允许用户现场试用AirPods 美国的部分苹果零售店重新允许用户在购买AirPods前试用这款耳机,这也表明苹果的零售业务逐步恢复正常。在去年新冠疫情蔓延时,苹果曾暂时禁止这项服务。

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美的集团:到2025年外销的自主品牌OBM业务占比目标达到50%以上 美的集团表示,未来的外销布局与策略方面,到2025年,美的外销的自主品牌OBM业务占比目标达到50%以上。从产能布局上,拓展本地化供应与生产,提高美的OBM品牌在当地的供应与抗风险能力。从宣传上,进行大型 体育 赛 事的赞助,提高美的的曝光度,并将国内成熟的社交媒体、KOL 合作的玩法移植到海外。

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关于自驾的这件事情,大家可以看看有什么需求,其实选择一个怎么样的路线完全是取决于个人,所以大家如果想知道有哪些比较经典的环线,大家还是看看自己的时间各方面是不是合适。

大环线

大环线中包含了地理位置非常远的(盐湖城、大提顿国家公园、黄石国家公园)这几个必去地点、但因为这几个地方距离其他地点要远很多、大提顿和黄石国家公园的游玩又受季节关系影响比较大(冬季很多入口都会封路、可玩景点也不多,但不能说这样的黄石就不美了、只能说这样的黄石不大适合大多数人游玩)。所以、也不是每个人来美国西海岸游玩都能如愿能去自己想去的地方。这个大环线的大致路线行进动态、谷歌地图截图如下:

如上图,大环线路线行进动态如下:洛杉矶——圣地亚哥——沙漠奥莱——棕榈泉——约书亚树国家公园(夏季不适合)——拉斯维加斯——金曼——老66号公路(可选)——塞利格曼——大峡谷国家公园-南缘——Page(马蹄湾,羚羊谷,鲍威尔湖,波浪谷-需要提前抽签、能不能去的成靠人品)——纪念碑谷——莫阿布——峡谷地国家公园——拱门国家公园——圆顶礁国家公园——盐湖城——大提顿国家公园——黄石国家公园(有兴趣也可以体验一下熊牙公路、不过不是顺路的哦)——Idaho

Falls、TwinFalls——内华达-埃尔科ELKO——莫诺湖(非冬季)or太浩湖(冬季)——优胜美地国家公园(冬季东门120号TiogaPass

Entrance入口封路)——旧金山——加州1号公路——洛杉矶。

怎么选择环线

一、出行的天数有多少天(有效游玩时间)行程中是否有老人、小孩、孕妇

这点应该是最最最基本、最最最重要的因素哦!因为出行天数决定你能走多少地方,行程的范围有多大(大环线or小环线);如果出行人员中有老人、小孩、孕妇,那么行程就不能安排的太赶。而且既然是自驾游,那么大多数情况下是在一个(与你的时间长短相匹配的、合理的范围内)全程自驾。把这个范围内可经过的景点(并感兴趣的)、按照合理的先后顺序、本着不走回头路、不走冤枉路的原则,一路边走边玩,从起点回到与起点相同的地方(比如:洛杉矶出发,最终回到洛杉矶)。

二、出行季节——春、夏、秋、冬(夏和冬这两个季节部分国家公园受的影响比较大)。

有些国家公园,不适合冬季前往(天气冷,大雪封路,水量枯竭期,景点关闭等);也有些国家公园,不适合夏季前往(高温太虐)!所以,出行季节也是非常重要的因素。

三、再具体一些,在某些地方停留时是(星期几)也会对行程存在影响!所以,合理规划行程、尽量避免在不该的日期出现在错误的景点,比如:

1、洛杉矶(盖蒂艺术中心、格里菲斯天文台)——这两个地点周一不开放。

2、洛杉机、圣地亚哥,这两个城市游乐园最多!比如:环球影城、迪斯尼乐园、乐高世界、海洋世界、动物园等,需要注意的是——尽量避免周末前往,因为人多!

3、圣地亚哥(乐高世界)——每年9月-来年2月,在特定的(周二、周三)不开放,但并不是全部的周二周三哦、

4、拉斯维加斯,如果时间在可控的情况下——尽量避免在周末(周五、周六)这两天在这里住宿,因为房价会很贵!

四、个人游玩喜好是什么样喜欢城市游游乐园控特色小镇国家公园等自然景观游

关于个人喜好,这是个很神奇的事情!每个人对景点游玩的喜好不同、每天可以承受的车程公里数底线不同,所以一切都取决于你自己的实际情况哦。

小环线

1、洛杉矶——圣地亚哥——沙漠奥莱——棕榈泉——约书亚树国家公园(夏季不适合)——拉斯维加斯——死亡谷国家公园(夏季不适合)——硅谷、斯坦福——旧金山——加州1号公路——洛杉矶。此方案所需时间少、比较建议冬季出行,不去优胜美地国家公园。

2、洛杉矶——圣地亚哥——沙漠奥莱——棕榈泉——约书亚树国家公园(冬季)——胡佛大坝——拉斯维加斯——死亡谷国家公园(冬季)——优胜美地国家公园(41号公路南门入园)——旧金山——加州1号公路——洛杉矶。此方案为冬季路线,去死亡谷、优胜美地国家公园,但由于冬季优胜美地120号景观路封路,所以改走41号公路-南门入园。

3、洛杉矶——圣地亚哥——沙漠奥莱——棕榈泉——约书亚树国家公园(夏季不适合)——拉斯维加斯——死亡谷国家公园(夏季不适合)——马麦斯湖——莫诺湖——太浩湖(可选)——优胜美地国家公园——Napa谷(可选)——旧金山——加州1号公路——洛杉矶。此路线为非冬季路线。

4、洛杉矶——圣地亚哥——沙漠奥莱——棕榈泉——约书亚树国家公园(夏季不适合)——金曼——老66号公路(可选)——塞利格曼——大峡谷国家公园-南缘——Page(马蹄湾、羚羊谷、鲍威尔湖)——波浪谷(需要提前抽签、现场名额非常少,能不能去的成靠人品)——纪念碑谷——莫阿布——峡谷地国家公园——拱门国家公园——圆顶礁国家公园——布莱斯谷国家公园——Zion国家公园——拉斯维加斯——死亡谷国家公园(夏季不适合)——洛杉矶。

5、洛杉矶——圣地亚哥——沙漠奥莱——棕榈泉——约书亚树国家公园(夏季不适合)——金曼——老66号公路(可选)——塞利格曼——大峡谷国家公园-南缘——Page(马蹄湾、羚羊谷、鲍威尔湖)——Zion国家公园——布莱斯峡谷国家公园(可选)——拉斯维加斯——死亡谷国家公园(夏季不适合)——马麦斯湖——莫诺湖——优胜美地国家公园——Napa谷(可选)——旧金山——加州1号公路——洛杉矶。此路线为非冬季路线。

经典蜿蜒漫游的西海岸线路:大概需要三周

西雅图市内逛逛,然后南下至瑞尼尔山国家公园,体验雪峰下的徒步旅行。接下来造访先锋城市波特兰,这里以出色的城市规划和超高的环保意识著称。乘车寻着哥伦比亚河谷往东行,尽情享受大自然的馈赠;然后转向南方的胡德山,那里冬天可以滑雪,夏天可以徒步;在阳光明媚的阿什兰欣赏莎士比亚名剧;然后朝着海岸线进发;沿海岸线南下,沿1号公路穿过风景秀丽的海景,令人流连忘返。再南下至拥有浪漫丘陵和自由精神的旧金山;返回一号公路,一路经过冲浪者钟爱的圣克鲁斯、蒙特雷、大瑟尔,然后很快就会到达梦幻般的赫斯特城堡和圣路易斯-奥比斯波;投身洋溢着地中海风情的圣巴巴拉,跳上海峡群岛,洛杉矶的魅力无法抵挡,在天使之城进行后可继续南行,在拉古纳海滩徜徉,以风景如画的圣迭戈划上旅途的句号。

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