福州地铁5号线全程站点

福州地铁5号线全程站点是荆溪厚屿站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤岗里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。

2022年4月29日，福州地铁5号线将正式投入运营，福州市轨道交通5号线一期工程起于荆溪厚屿站，终于福州火车南站，全线共设20座车站，均为地下站。途经荆溪新城、金山片区、义序片区、南台岛东部片区等组团，连接福州海峡奥林匹克体育中心、福州南站等重要节点。

5号线一期工程线路设站20座，其中设洪塘路站、金州南路站、福湾路站、螺洲站、福州南站等5座换乘站。具体站点有荆溪厚屿站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤岗里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。

福州地铁5号线车辆设施

福州地铁5号线采用B型地铁车辆，每列车有6节车厢，最大可容纳1800余人，最高速度80千米/小时，车厢以紫色为主色调，例如，车厢内轮椅固定器，上方扶手等都以紫色点缀，车上还搭载了更大的LCD动态地图，读取到站信息更方便，座椅采用更易于长期维护的不锈钢，三叉扶手更便于把持。

福州地铁1号线站点：

一期：象峰站、秀山站、罗汉山站、福州火车站站、斗门站、树兜站、屏山站、东街口站、南门兜站、茶亭站、达道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、福州火车南站

二期：安平站、梁厝站、下洋站、三江口。

福州地铁1号线（Fuzhou Metro Line 1）是中国福建省福州地铁第一条建成运营的线路，一期南段（三叉街站至福州火车南站）于2016年5月18日开通初期运营，一期北段（象峰站至三叉街站）于2017年1月6日开通初期运营，二期工程（福州火车南站至三江口站）于2020年12月27日开通初期运营，标志色为幸福红。

截至2020年12月，福州地铁1号线线路全长29582千米，全部为地下线；共设置25座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时 。

截至2018年10月24日，福州地铁1号线已安全开行2108万列次，运营里程达43976万千米，运行图兑现率100%，正点率9998%，安全运营889天，总客运量破1亿人次，单日最高客运量达2817万人次，2018年以来日均客运量为165万人次 。

福州地铁2号线所有站点：苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿·福建师大站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站。

福州地铁2号线（Fuzhou Metro Line 2）是中国福建省福州地铁第二条建成运营的线路，于2019年4月26日开通初期运营一期工程（苏洋站至洋里站）。

2号线开通后，线网日均客运量上涨103%，地铁1号线日均客运量增加28%；沿线市民花在交通上的时间平均缩短了10分钟至20分钟；工作日早高峰道路拥堵指数下降78%，速度提升47%；周末晚高峰道路拥堵指数下降59%，速度提升14%。

扩展资料：

根据《福州市轨道交通运营管理办法》，乘客禁止携带下列物品进入车站：

1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蚀性、放射性物品及传染病病原体；

2、除执行公务外的枪械弹药、管制刀具及各类攻击性武器；

3、易污损、有严重异味、无包装易碎物品及其他妨碍公共卫生的物品；

4、充气气球、自行车（已折叠且符合行李规范的折叠自行车除外）、易损伤他人的尖锐物品等有安全隐患或者影响应急逃生的物品；

5、重量超过30公斤或者单件物品外部尺寸长宽高之和超过16米的物品；

6、禁止携带活体动物进站，但盲人乘车时携带的导盲犬及执行任务的军警犬除外；

7、其他影响公共安全、运营安全或者乘客人身、财产安全的物品。

参考资料：

福州地铁2号线--

1 福州一号线地铁的开通

福州一号线地铁是福州市第一条地铁线路，于2017年5月18日正式开通试运营。该地铁线路共设站21座，全长约28公里。福州市政府表示，该地铁线路的开通将有效缓解城市交通压力，提升市民的出行体验。

2 福州一号线地铁首末车时间

福州一号线地铁的首末车时间为早6:00至晚10:00，具体时间如下：

福州南站始发站：首班车6:00，末班车21:30

浦上大道站终点站：首班车6:09，末班车22:09

如果夜间需要出行，市民可以选择福州公共汽车、出租车等交通工具。

3 为什么要了解地铁首末车时间？

了解地铁首末车时间可以帮助市民合理安排出行时间，避免错过末班车而无法顺利返家。此外，对于旅客来说，了解地铁首末车时间也可以合理安排行程，避免浪费时间和金钱。

4 福州一号线地铁车站介绍

福州一号线地铁共设21座车站，其中15座地下站，6座高架站。根据福州市规划，福州一号线地铁车站分为三大类：换乘站、普通站和终点站。

换乘站：包括福州南站、五四北路站、世纪广场站、东街口站和三叉街站，市民可以在这些站点换乘其他的地铁线路或公共交通。

普通站：除了换乘站外，其他的车站都属于普通站。这些车站可以满足市民出行需求，但没有换乘功能。

终点站：福州一号线地铁的终点站为浦上大道站，市民在这里可以乘坐公交或出租车等交通工具继续前往目的地。

5 福州一号线地铁的安全措施

福州地铁公司一直非常重视乘客的安全。为了保障乘客的出行安全，福州一号线地铁采用了一系列安全措施：

地铁站内安装了监控设备，对地铁站内的情况进行实时监控。

地铁列车配备了紧急制动装置和车门安全措施，能够在紧急情况下快速制动，保证乘客生命财产安全。

地铁站内设置了应急疏散通道，在发生紧急情况时可以保障乘客及时疏散。

地铁站内设置了消防设施，保障地铁站内的乘客安全。

6 福州一号线地铁的未来规划

福州市政府表示，福州一号线地铁是福州市地铁网的重要组成部分，未来福州市的地铁网络将会进一步完善。福州市规划了12条地铁线路，总长度将超过400公里，预计将会在2040年前全部建成。

福州一号线地铁的开通，将会为福州市民的出行带来极大的便利，为未来福州市地铁的建设打下坚实的基础。

福州市轨道交通6号线初期运营站点共16个，分别是：潘墩、林浦、樟岚、梁厝（换乘站）、下洋（换乘站）、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井、万寿。

福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，是城市东扩发展战略的保障项目，引向城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

福州地铁6号线东调段位于滨海新城核心CBD区，东调段工程能够满足不断推进的滨海新城核心区战略规划需求，引导土地开发，加强福州滨海新城与中心城区、长乐区的紧密联系。