机械制造及自动化专业适合女生吗？

1、看个人爱好的，如果喜欢的话那么就是适合的，也不一定就和机械打交道，还可以当老师等等。

2、机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的研究生学科。该学科融合了各相关学科的最新发展，使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。机械制造及其自动化目标很明确，就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD（计算机辅助设计）、CAM（计算机辅助制造）、FMS（柔性制造系统）等等，最终形成大规模计算机集成制造系统（CIMS），使传统的机械加工得到质的飞跃。具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。

研究设备

机械设计制造及其自动化是研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。它以机械设计与制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科，主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法，解决现代工程领域中的复杂技术问题，以实现产品智能化的设计与制造。

培养能力机械设计制造及其自动化培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

可从事工作

从事机械设计与制造加工工艺规程的编制与实施工作； 从事机械、电气、液压、气压等控制设备的维护维修工作； 从事工艺工装的设计、制造工作； 从事数控机床、加工中心等高智能设备的编程及操作工作；从事机械CAD/CAM技术的应用工作； 从事机械设计与制造的现场技术管理工作； 从事机电产品的销售和服务工作； 在高等学校、科研机构和国家机关从事教学、科研和行政管理工作；从事机械模具设计生产及制造相关工作。

1       首先我认为机械工程专业最大的优势就是这个专业的就业方向是比较广泛的

机械工程专业是一个比较实在的专业，大到火车轮船，小到手机电话，高精到航天飞机，普通到曲别针的制造，都离不开机械类专业。而且，机械类专业还具有通用性的优势。因为其它的专业多多少少都会与机械沾点边。另外，并非只有机械类行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发性单位，只要使用设备、生产线，就要给机械专业人才用武之地，如一些制造行业都需要机械类人才来安装和维护生产设备。只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位，他们既可以成长为工程师，机械设计师也能胜任管理岗位。

2        机械工程专业毕业后就业前景较好

随着社会经济的繁荣发展，制造及服务业均需求大量曾接受专门训练的机械工程师及技术员。虽然新科技导致生产程序自动化及电脑化，但大部分与工业营运及仪器制作有关的程序，仍是以机械原理为依归。尤其是各类高级机械工程师。我相信在以后这类工程师将会比较的吃香。

中国近代高等机械工程教育并非凭空产生，那是因为举办近代大学教育必须要有初等教育、中等教育为基础。交通大学（前身是南洋公学）从1896年（光绪二十二年）举办近代新式教育始，就是立志要创办一流高等教育。在国内首创师范教育，以解决中小学新式教育的师资问题，然后次第举办初等教育、中等教育，在渐进渐长中，相继开办了具有专门提高性质的经济班、政治班、商务班等。1900年，添设铁路班，标志具有工科性质的教育开始萌芽。　1906年学校将铁路班升格为铁路科，1908年增设电机科，1909年增设航海科，可以说这三个专科为举办高等机械工程教育准备了师资、教材等办学条件，而依次递进的初等、中等教育为创办大学准备了合格的生源。　　1913年初，遵照教育部指示，改电机科为电气机械科，同时调整了课程设置，由此被视为交大高等机械工程教育的开端。　　1915年，电气机械专科由三年制改为四年制。　　1921年8月1日起，该校正式改名为交通大学上海学校。除原有的电机科外，新增设了机械科。机械工程科四年级分机厂工务、铁路工务、工业管理等三门。　　1928年，机械科扩充为机械工程学院。1934年，机械工程学院添设汽车工程门。1935年又将汽车工程门改为自动机工程门，分设汽车组与飞机组，其中“飞机组”成为后来“航空系”、“航天航空学院”的前身。　　抗日战争时期，由于受特殊战争环境的影响，交通大学一度是两地（渝校与沪校）办学，渝校为交通大学本部。1941年，渝校机械系下设铁道、汽车、航空、造船四组。1943年，渝校增设4系，其中与机械工程教育相关的有造船管理系、工业管理系；同时增设轮船、驾驶两专科。　　抗日战争胜利后，渝校复原回上海，沪校与渝校两校合一。1946年，组建工学院共有10个系2个专修科，机械工程系为其中之一。　　新中国成立前，机械工程系设机械制造、动力、汽车、机车等4个专业，当时在校生2305人。　　1952年，我国开始进行院系调整，交大被定位为一所以机电为主的工科型大学。动力部分调出，成立动力机械制造系。同济大学机械系调整到交通大学。调整后的机械工程系更名为机械制造系。仿苏联模式，机械制造系下设5个专业1个教研室，即机械制造专业、锻压专业、铸造专业、焊接专业、金相热处理专业及金工教研室。　　1956年，交大开始西迁，机械制造系随迁至西安。经过解放后第八次院系调整，学校的院系设置为5个系：机械制造系、动力机械系、运输起重系、电工器材制造系、电力工程系。学校共有22个专业，其中，机械制造类包括机械制造工艺金属切削机床及工具、铸造工艺及其机器、金属压力加工及其机器、金属学热处理及其车间设备、焊接工艺及设备、起重运输机及其设备、车辆制造、蒸汽机车制造、内燃机车制造、锅炉制造、涡轮机制造、内燃机制造、压缩机及制冷机制造等13个专业。　　1957年，西安动力学院并入西安交通大学，交通大学“西安部分”共有7个系：（1）工程物理系，（2）无线电工程系，（3）电力工程系，（4）电工器材制造系，（5）运输起重机系，（6）动力机械系，（7）机械制造系。　　1959年7月31日，国务院发出文件要求：“交通大学上海、西安两个部分分别独立成为上海交通大学和西安交通大学”。至此，独立建校后的西安交通大学，共有7个系32个专业。　　1980年，机械制造系更名为机械工程系（简称机械系），设有机械制造工艺、设备及自动化、金属材料、锻压、铸造、焊接、液压传动及控制等7个专业。　　1983年，将金属材料及热处理专业从机械制造工程系（简称机械系）分出，成立材料科学与工程系。机械制造工程系（简称机械系）设机械制造工艺，设备及自动化，铸造，锻压，焊接，液压状态及控制6个专业。　　1986年，与机械工程系（简称机械系）相关的科研机构是机械工程研究所（国家教委批准），下设机床基础理论研究室，液压及机械控制研究室，模具研究室，机械故障诊断研究室，激光与红外技术研究室，CAD和CAM研究与开发中心，耐磨材料研究室。　　1987年，增机械学系，设机械设计与制造1个专业；设机械设计与制造、机械原理与零件、工程画3个教研室；设机械原理与零件、计算机制图2个实验室。　　1992年，机械工程系（简称机械系）下设本科专业为机械制造工艺与设备，锻压工艺及设备，焊接工艺及设备，铸造，机械电子工程（5年制）。机械学系下设本科专业为机械设计与制造。　　1994年6月，我校形成10个学院外加工程与科学研究院办学体制，由机械制造工程系、机械学系两系合并成立机械工程学院。　　1999年，机械工程学院成立工业设计系。　　2001年，工程院润滑理论与轴承研究所、CIMS研究所并入机械工程学院。　　2003年，铸造及焊接专业调整至材料科学与工程学院。　　2004年，机械工程学院成立仪器科学与精密制造系。　　2008年，机械工程学院成立车辆工程系。

Hello同学们，今天学姐要为大家介绍的是机械装备制造技术专业~感兴趣的话就快快跟我一起看下去吧！

基本情况

机械装备制造技术专业学制为三年，层次为专科（高职），专业类为机械设计制造类，代码是460118。主要研究CAD/CAM等电脑辅助设计软件、机械制造技术、现代加工技术等方面的基础知识和技能。

核心课程

本专业的核心课程主要包括《机械原理》、《机械设计》、《C语言程序设计》、《电工技术》、《电子技术》、《液压与气压传动及控制》、《机械CAD技术》等。

就业方向

本专业主要的就业方向包括在模具生产类企业从事模具研发及设计、模具制造工艺设计与工艺装备、模具数控加工、模具装配与调试等相关工作。

以上就是关于机械装备制造技术专业的介绍，希望能对您有所帮助！

机械设计与制造专业就业需求旺盛，前景很好，主要面向机械制造企业、产品设计及应用企业，在设计、工程、生产及质检管理等岗位。

根据根据中国历年机械设计与制造专业毕业生就业率高达92%，能够达到这样的就业率，主要原因是，它是以培养现代机械工程师为目的的专业，也是我国高校开设的最久的转移之一。

无论一个社会的文明发展到何等程度，都离不开机械制造，它是人们物质生活用品供应的基本保障。据招聘网站查询，在深圳地区，专员级机械类专业薪资可达到4000多，高端水平，也能达到年薪10万的薪资水平。

从2001年以来，机械设计与制造类大部分专业毕业生在人才市场上仍属“热销”人才(原机械类16个专业调整后合并为“机械设计制造及其自动化”、“材料成型及控制工程”、“工业设计”、“过程装备与控制工程”四个专业)。

机械设计需要掌握的能力

1、具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、机械工程材料、机械设计工程学、机械制造基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识。

3、具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操。