关于航天人的浪漫命名

关于航天人的浪漫命名有如下：

从东方红一号到神舟出发，嫦娥奔月，中国航空的命名史逐渐走上了浪漫路线。到目前为止，我们的探月工程叫嫦娥，月球车叫玉兔，全球定位系统叫北斗导航，载人空间站叫天宫，火星探测器叫田文。

这些天宫，又称“魏紫宫”，是中国神话传说中天帝居住的宫殿。一方面意味着探索未知的天空；另一方面，这意味着宇航员在太空生活舒适。

在中国传统文化中，祝融一直是火神的象征。

他用火种照亮大地，带来光明，并将火星车命名为祝融。他还希望承载着美好愿景的火星车继续探索火星，探索宇宙更多的奥秘。玉兔对我们来说可能有点陌生，但有一个关于它的故事：据说有三个神仙化身为三个可怜的老人，向狐狸、猴子和兔子乞讨食物。狐狸和猴子都拿出食物来帮助老人，但只有兔子没有。

后来，兔子告诉老人们：“吃我吧。”然后跳进火里，神仙们大为感动，就把兔子送到广寒宫，变成了玉兔。后来玉兔在广寒宫陪嫦娥，捣鼓长生不老药。但是我们的月球车正好取这个意思，玉兔去月球探索浩瀚的月球！

中国的载人飞船叫神舟，象征天河的神奇之舟，寓意神奇，意气风发。同时，神舟与神州谐音，寓意着飞船的发展是各个方向所有人共同努力的结果。从2003年神舟五号首次载人航天，到神舟七号、神舟九号成功发射，中国航天事业一直在不断发展，希望承载着中国航天梦的神舟飞船永远成功。

“月球上的70年”是什么意思？中国航空70年历史！主编会给你提供详细的相关内容。

在新中国成立70周年之际，中国航天事业已经走过了63个年头。其中，探月工程的里程碑意义更引人注目。回过头来看，这么多年过去了，每一幕依然精彩。长征、东方红、建军、实践、风云、神舟、天舟、天宫、张衡、嫦娥等航天任务清单上那些独特的名字，给很多人留下了深刻的印象。而他们背后的成就更是不可思议。接下来，我们来回顾一下70年来中国的探月工程。

第一幕：道路是蓝色的，山林是开阔的。

1955年，喷气推进实验室的核心创始人和提名人之一、麻省理工学院教授钱学森教授、加州理工学院教授、韦纳冯布劳恩V2火箭及其总工程师、美国空军顾问/上校、钱学森博士、卡门公式和钱学森弹道提名人，将回到一贫如洗的新中国从事“太空飞行”。

在此之前，苏联和美国通过强大的技术积累，已经成为世界0航天人才的唯一选择。回国基本上意味着钱学森将放弃辉煌的学术生涯。但正是他的回归，给刚刚成立的新中国带来了最宝贵的航天发展机遇。

1956年，国防部第五研究所成立。钱学森担任首任校长。中国航天计划正式启动。

1960年，中国第一枚导弹发射。

1966年，中国第一枚装载核武器的导弹发射升空。

1970年4月24日，中国第一枚火箭发射，第一颗卫星东方红一号成功送入太子河。

东方红一号的成功正式标志着“两弹一星”工程的全面成功。由于其独特的轨道设计和日月引力摄动的影响，49年后，东方红一号仍在环绕地球的轨道上，成为见证中华民族历史性飞跃的不朽丰碑。4月24日也成为了中国航天日。

钱学森不仅获得了“两弹一星功勋奖章”，而且仅仅因为他在中华人民共和国历史上的突出贡献而获得了“国家杰出贡献科学家”的荣誉。

第二幕：独立和自力更生

如果说中国最早的航天是苏联支持的，那么随着20世纪60年代国际形势的变化，苏联专家和投资彻底退出。从发射基地到运载火箭，中国航天面临着巨大的困难。中国羽翼未丰的航天事业尚未起步，就被迫走上了自主发展的道路。

建于1958年的酒泉卫星发射中心尚未正式启用，但中国已经开始了国防和重工业的战略转移。中国依靠自己的力量，分别于1967年和1970年开始建设太原卫星发射中心和西昌卫星发射中心。这三个卫星发射中心成为支撑中国未来航天发展的基石。

长征火箭是以1935年10月中国工农红军即将结束长征时，毛泽东的诗《长征七韵》命名的。“红军不怕艰苦远征，千山不缺水。”中国的运载火箭以长征命名，寓意火箭工业一定会像红军长征一样，战胜任何艰难险阻，到达胜利的彼岸。

用红军走过的长征路来形容长征火箭家族的发展是恰当的：长征一号火箭两次发射成功后，中国面临着新火箭完全等于零白的局面，需要克服贫困中的困难。但在过去的几十年里，中国航天人秉承“两弹一星”精神，自主研发了长征二号、三号、四号系列，后来又研发了长征五号、六号、七号、十一号系列。“长征”已经成为一个庞大的火箭家族，涵盖了各种轨道和载荷。

从1970年到2007年的37年间，长征系列火箭突破了100次发射的大关。打破200米大关用了7年多一点的时间。四年后的2019年3月，中国卫星6C发射，突破300米大关。37、7、4，这三个数字代表了长征火箭“部队收工后”的巨大成功。

第三幕：形势在变，人定胜天。

中国有句古话，“天有不测风云，人有旦夕祸福”。然而，渺小的人类只生活在天空的最底层，甚至是对流层的底部，这包括风、霜、雨、雪、闪电和闪电只有10多公里。千百年来，变幻莫测的天气给人们的生产生活带来了极大的困扰。

虽然卫星可以“观风测云”，但由于地球引力、日月扰动、太阳光压力、稀薄的大气阻力等一系列因素，所有卫星都必须由火箭发射到至少几百公里的高空，这个空间无法稳定运行。在这个海拔高度，预测地球表面的变化并不容易！因此，气象卫星可以代表一个国家在世界上的综合航天实力。

1988年，我国第一颗气象卫星风云一号发射，拉开了中国气象卫星系列的序幕。在过去的30年里，中国开发了一系列“高低”风云卫星：8颗风云二号和新发射的风云四号在地球赤道036万公里的地球静止轨道上。它们绕地球一周的时间正好等于地球自转，所以它们和地球是相对静止的。另外四个风云一号和风云三号飞到离地球表面几百公里的地方“了解详情”。它们每15小时绕地球一周。这些卫星构成了中国洞察局势的核心。

2017年9月25日起，拥有大量用户的微信软件将更换阿波罗17号登月任务拍摄的开机镜像——“蓝色弹珠”，为期4天。这张新来自中国新一代气象卫星风云四号a，这张照片只能代表风云四号真实水平的冰山一角。事实上，它的扫描成像辐射计几乎是风云二号的三倍。这颗卫星可以观测1000多个大气子光谱。闪电成像仪可以高速拍摄高分辨率图像，大大提高了我国的天气预报水平。微信“变脸”背后的“人定胜天”技术并不简单。

除风云系列卫星外，中国还发射了资源、环境、遥感、海洋、高芬等一系列地球遥感卫星。它们的存在已成为我国气象预报、防灾减灾、土地调查、农林牧渔和土地安全应用的保障。

第四幕：天地相连，现代灯塔

信息的快速传播已经成为人类新时代的重要标志，而航天的核心应用之一就是建造一个又一个的烽火台。

从最早的东方红一号卫星实现单向广播功能开始，后续的中国通信卫星经历了从东方红一号到今天的东方红五号卫星平台的快速发展。在这些卫星平台的基础上，中国建造了一系列通信卫星。比如中兴系列，已经成为中国现代的烽火台。自2017年中兴16发射以来，中国通信卫星正式进入高通量时代。

高通量是什么概念？中兴16采用Ka频段多波束宽带通信系统，总通信容量为20Gbit，超过我国以往所有通信卫星的总容量。同时也验证了星载激光通信和离子电推进系统大大提高了通信质量和卫星寿命。越来越多的机载通信依赖于这些高通量通信卫星的存在。

随着东方红五号卫星平台的全面成熟，新一代通信卫星的总容量将是以往所有通信卫星的两倍。

此外，在航天器TTC领域，中国一直依赖陆基TTC站和7艘海基罗伊调查船，但它们从未能够无缝连接航天器。比如2005年，杨利伟执行中国首次载人航天任务时，每次飞中国只有几分钟的通信时间。到2013年，王亚平将能够教全国的小学生。2016年，景海鹏和陈东将可以随时观看直播节目。这背后的支撑是中国建造的通信中继卫星系统天联一号。四颗卫星已经覆盖全球，再也没有盲区了。

2018年，中国甚至将中继卫星技术应用于月球，鹊桥成为唯一的地月通信中继卫星。月球背后的灯塔也确保了嫦娥四号任务的巨大成功，这是第一次在月球背面着陆。

第五幕：万象之星，巍峨北斗

中国古代的伟大发明之一是指南针技术，它也成为人类文明时代最重要的科技产品之一。然而，在载人航天时代，全球定位系统在卫星应用领域处于领先地位。

这套军事通信导航系统创造了超高精度“外科手术式打击”、“斩首行动”等一系列新的军事术语。它成为了几乎所有现代武器的必要辅助工具，然后通过民用商业化赚了大钱。

但GPS本质上是军用系统，可以随时关闭指定用户。这足以凸显大国发展自主卫星导航系统的重要性。所以从上世纪末开始，中国就一直在处理这种核心的航天技术。经过20年的发展，2018年，中国北斗卫星导航系统实现了一年10箭18星的壮举，远超GPS一年6星的纪录。

凭借航天技术长期积累和导航系统技术发展较晚的优势，中国采取了与其他任何导航系统完全不同的思路。北斗有很多“三”创新：三种轨道、三种频率、三代系统和卫星。此外，它还具有星间链路通信、短消息系统、卫星紧急救援等多种功能。因为是被动定位系统，所以理论上没有用户数量上限！

2018年12月27日，“北斗三号”开始提供全球服务。世界各地，包括“一带一路”国家和地区，都可以享受北斗系统服务。随着2019年北斗卫星导航系统进入最后建设阶段，“天上的星星参与北斗”将成为现实。

第六幕：空中紫禁城。今晚是哪一年？

苏联和美国在60年代初突破并掌握了载人航天技术，之后形成了长达40多年的垄断，足以证明载人航天技术是人类航天技术中最高的技术之一。但是随着2003年杨利伟进入载人航天领域，现在世界上已经有三个参与者，中国在载人航天领域的发展效率是惊人的。

1999年11月20日，神舟一号实现了两项突破：载人火箭长征2F和仅持续21小时的实验飞船试验。

2001年1月10日，神舟二号实现突破：对飞船进行实质性改进，实现飞船长期稳定的导航制导与控制。

2002年3月25日，神舟三号实现突破：经过两次试验，飞船正式定型。

2002年12月30日，神舟四号实现了突破性进展：飞船的逃逸系统、生命保障系统和返回系统进行了全面测试，载人航天技术终于得到全面检验。

2003年10月15日，神舟五号实现重大突破：杨利伟上天，中国打破美苏垄断，成为世界上第三个实现自主载人航天的国家。

2005年10月12日，神舟六号实现突破：多人多天任务，费、聂海胜在太0停留5天，远超杨利伟的21小时。

2008年9月25日，神舟七号取得突破：这是翟志刚第一次走出舱外。

2011年9月29日，天宫一号实现了m

2012年6月16日，神舟九号实现两次突破：与天宫一号两次载人对接，中国首位女航天员刘洋。

2013年6月11日，神舟十号实现突破：与天宫一号对接，许多人在空无一人的实验室里短暂居住。

2016年9月15日，“天宫二号”实现了货运飞船补给、多人在轨长期驻留、建立长期“天宫二号”空间站的最后准备两大突破。

2016年10月17日，神舟十一号实现重大突破：很多人长期生活在空无一人的实验室里，其中老将景海鹏已经凭借空无一人的空间排名第三。

2017年4月20日，天舟一号实现了货物补给和在轨燃料补给两大突破。

2019年7月19日21时06分，在轨运行1036天后，天宫二号脱离轨道，再入大气层。少量碎片落入南太平洋预定安全海域，这标志着中国载人航天工程实验室圆满完成全部任务。中国以极低的成本和最高的效率为天宫空间站的建设做了充分的准备，这是人类航天史上的奇迹。

第七幕：嫦娥玉兔飞向月球。

中国的历法、传说、文化都无数次看到过月球，但去月球并不容易：它距离地球38万公里！月球背面更神秘。因为地球引力潮汐锁定，从地球上几乎看不到！

但对于中国航天员来说，必须把嫦娥和玉兔送上月宫。

2007年10月24日，嫦娥一号带着《登上半月天》等30首歌，登上了中国人梦寐以求的月球。

聂海胜几次上太空

　聂海胜几次上太空，聂海胜，作为我国第一批航天员，以自己顽强的毅力，攻克了航天员必备的各种脑力及体力测试。以自己出色的航天资质，获得了第三次远赴太空的机会。聂海胜几次上太空。

聂海胜几次上太空1

　聂海胜第1次上太空是在2005年，搭载神舟6号完成太空探索任务。从聂海胜个人的成长经历来看，聂海胜为国家和人民做了非常大的贡献。不仅把自己的青春奉献给了祖国，而且还在航天探索任务上勇挑重担，让自己完成了一次又一次的任务。这一次神舟12号载人飞船聂海胜又一次出征，这也就标志着自己第3次代表人民和国家完成对太空任务的探索，因此我对聂海生非常敬佩。

　从聂海生的航天探索之旅，你们可以看出中国航天技术这些年的伟大成就。从神舟1号第1次升入太空，到知道今天中国人拥有自己的空间站和航天技术，我认为这是一个很了不起的成就。因为中国人能在这短短近20年的时间当中，完成其他国家几十年的发展，这是非常了不起的一件事，无论是对于人才的培养还是对于技术的革新，这背后都凝聚着无数国人对于航天技术的探索才可以做到的事情。

　新中国刚刚成立的时候整个国家百废待兴，根本没有任何的基础。但是就凭借着中国人坚强的意志和对于航天技术的探索，所以中国的航天技术才能一次又一次赶超世界，一直发展到今天中国人拥有了自己的航天空间站，从全世界范围来看能独立建造自主航天站的国家并不多，靠一个国家完成建造的更是屈指少数。

　总结：中国航天精神代表着中国人自强不息，勇于探索的一种伟大精神，这不仅标志着中国从技术缺少发展成现在的航天技术强国的转变，代表着无数国人未来改变国家命运，付出的艰辛努力。我们在这一系列荣耀事情的背后，也要明白有无数航天人为了国家梦想，甘愿付出自己的一切。

聂海胜几次上太空2

　57岁的聂海胜第三次出征太空，他曾参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务。为航天事业拼搏的心，永远年轻！致敬！

　网友：永远年轻，越来越帅

　“24年间，3次飞天，平均相隔约8年。我的每一小步，都幸运地走在中国航天的一大步里。这份荣耀，一生自豪!”这是神舟十二号乘组指令长聂海胜的心声。

　2005年10月12日到16日，费俊龙、聂海胜驾乘神舟六号载人飞船，出色完成了各项操作。此时，距他加入航天员大队，过了近8年。

　1998年1月，聂海胜入选我国首批航天员。凭借精湛的`业务能力和过硬的心理素质，聂海胜入选神舟五号飞行任务备份航天员。那一次，杨利伟首飞成功。不久之后,神舟六号载人航天飞行任务提上日程。聂海胜以优异成绩入选神舟六号飞行任务乘组。

　2013年6月，聂海胜作为指令长带领乘组航天员张晓光、王亚平一道驾乘神舟十号载人飞船成功进入太空，在轨飞行15天，圆满完成与天宫一号目标飞行器手控交会对接、航天医学试验等任务。距上次执行任务，又过了近8年。

　航天员队伍里最年长的聂海胜，为了增强身体素质，各项操作技能训练和体质锻炼从未间断。他在航天生理功能的骨骼代谢、心肺和心血管功能等方面始终在优良等级。

　今年6月，聂海胜再次作为指令长和刘伯明、汤洪波一起执行神舟十二号载人飞行任务，这是空间站阶段首次载人飞行任务。距上次执行任务，恰好又过了8年。

　聂海胜一直跟其他航天员一样，训练，训练，再训练。飞天之路不是浪漫的散文诗，每一步都倾注着航天员的心血。

　对于空间站，聂海胜充满期待：“一定要把载人航天‘第三步’完成好，把空间站建好。”

聂海胜几次上太空3

　在人类社会的发展过程中，科技的不断进步创新总是发挥着举足轻重的作用。很多时候，原本平稳运行的社会状态，总是需要一系列科学技术的跨越式推进，才能令其从原地踏步的情况中得到质变，从而为我们的生活方式带来全新体验。

　众多科技项目在无数有志青年的不懈拼搏中，从无到有、从尝试到成熟，一步步走向巅峰。而他—聂海胜，作为我国第一批航天员，以自己顽强的毅力，攻克了航天员必备的各种脑力及体力测试。不仅在多年前有幸乘坐神舟六号宇宙飞船，进入太空完成相关工作，而且在前几日，再次以自己出色的航天资质，获得了第三次远赴太空的机会。

　 家境贫寒，他却始终自强不息

　聂海胜，一个在我们小时候就经常从新闻中听到的名字，那个时候，我们还小，可他却已经是乘坐神舟六号载人飞船冲向太空的英雄。因为他，无数小小少年在心中默默许下心愿，发誓自己长大后，也要像聂海胜叔叔一样，成为一名出色的航天员。

　如今，聂海胜的脸上平添几丝沧桑，可他对宇宙太空的热血激情却丝毫不见消减，反而带着更加艰巨的任务再次向着太空进发。看着如此般灿烂而耀眼的聂海胜，谁又能想到，他的童年竟是那般的贫瘠与不堪。

　聂海胜出生于19 64年9月，家住湖北省枣阳市杨垱镇。聂海胜的父母就是当地普普通通的庄稼人，一辈子没什么大本事，只求多子多孙并且将其平安养大，便觉得是天大的幸福。

　聂海胜出生之前，家里已经有五个孩子。虽然最后一个男婴的出生，令思想传统的聂海胜父母倍感欣慰，但是今后平添的生活压力，却也让聂海胜的父母倍感吃力。父母每日下田务农、或帮周边大户人家做做苦力活，虽然战战兢兢不敢有丝毫懈怠，但是赚取的钱财却始终微乎其微，只能供全家人勉强度日。

　当村里体面些的人家天天吃大白馒头、偶尔还沾点儿荤腥儿的时候，聂海胜家的餐桌上，却总是千年不变的窝窝头、萝卜干、酱咸菜等食之无味弃之可惜的东西。在衣着方面，聂海胜作为家里的老幺儿，更是几乎没穿过专门为自己买的新衣服，总是来者不拒的穿着哥哥姐姐们穿不下的旧衣服。

　不过即便如此，聂海胜却从来不会因此而埋怨父母，反而是将自己所积蓄的羡慕，都转化成努力学习、争取出人头地的动力。当家里的哥哥姐姐们都对学习无望，早早辍学打工赚钱时，聂海胜却只顾风雨兼程、始终对学习抱有无限期待。

　为了不打击聂海胜学习的积极性，父母也从来不对其讲述家里的难处，只管尽力而为。有一次，学校收学费，父母实在一下子拿不出那么多钱，就让聂海胜抱着家里养的兔子交给了老师。

　好在聂海胜自己十分争气，没有辜负家人多年来对自己的培育，在高考过后，以优异的成绩考上了县里的重点高中。城里的孩子们高考过后，都拿着父母的奖励到处吃喝玩乐，可聂海胜接下来的生活，却完全被赚取学杂费的忙碌所占据。

　他很清楚父母根本掏不出那么多钱供自己上学，于是他就利用自己的暑假时间，到处打零工、帮别人扛木材、装茶叶、干农活，终于在开学之前攒够了自己的学杂费。

　 刻苦训练，三次远赴太空

　高中时光匆匆流逝，即将面临毕业的聂海胜，正迷茫在自己今后何去何从的问题中。恰好空军长春飞行学院（今空军航空大学）前来招生，聂海胜抱着试试看的心态报了名，不想竟一鼓作气通过了学院的各项体能及知识测试。

　1983年6月，聂海胜入学空军长春飞行学院，开启了自己漫长而伟大的航空航天生涯。航天员不像普通大学生一般，只要完成基础的专业知识就可以。作为航天员预备队成员之一，聂海胜及其同学在完成基本的课业任务之余，还需要花费大量的时间来进行专业的体能训练。

　1998年，聂海胜通过基础理论、航天环境适应性、专业技术等多项科技的严格考验，从众多学子中脱颖而出，终于有机会成为真正有资格“飞天”的航天员。

　但是当这一消息传到妻子耳朵里时，向来对丈夫航天梦想十分支持的妻子，却突然变了脸。很久以来，妻子都以为，虽然聂海胜经常念叨着飞上太空，但十有八九也就只能做个陆地工作者，倒也不甚担心。可当聂海胜真的通过测验获得飞天资格后，发生于1986年“挑战者”号上的航天事故，开始反复出现在妻子脑海中。加上人类因很少触及而对太空有着莫大的恐惧，妻子表示坚决不愿意让聂海胜真的飞天航行。

　甚至在聂海胜偷偷办理手续、先斩后奏之后，妻子更是坦言“那就离婚好了”。面对妻子对自己的担心和对太空的恐惧，聂海胜只能苦口婆心不断为妻子解释，并且表达自己获得的机会是多么的来之不易。

　经过聂海胜数日对妻子的软磨硬泡之后，妻子终于同意聂海胜前去完成航天任务，但是有一点，就是无论如何聂海胜都必须保护好自己。后来每每提到丈夫的航天经历，妻子总是一脸委屈说，自己当初就是上了聂海胜的当，才会让他屡屡抛家舍业的为太空献身，从而自己包揽家中一切事宜。

　2005年，聂海胜以杰出的身心综合素质，代表国家登上神舟六号载人飞船，完成了人生中第一次太空飞行任务。

　2013年，经验丰富的聂海胜再次当选航天员，作为神舟十号飞船任务组成员再次远赴太空，完成了天宫一号目标飞行器与神舟十号艰巨的手控交会对接任务。当然，精彩并未结束，就在今年6月17日，聂海胜重新以航天员身份，登上神舟十二号载人飞船，开启了自己人生中第三次远赴太空的航天任务。

　 他究竟有何过人之处

　按照常理而言，一名优秀的航天员，一生中能够拥有一次登上太空的机会，就已经是一种无上的荣誉，但是出生平平、资质平平的聂海胜，却在短短数十年里三次奔赴太空。这其中，究竟隐藏着什么样的过人之处呢？

　首先，作为航天员，优秀而健壮的身体素质，自然是必不可少的一项硬性要求。与地球千差万别的太空环境，对于普通人而言根本无法承受，因而在成为正式航天员之前，极其严苛且高强度的体能训练则是必不可少的。而聂海胜从入学之初开始，便始终坚持着风雨无阻的相关体能及耐力训练，不仅不会偷奸耍滑，而且还经常一个人私下加练，从而令自己拥有了坚实的体能素质。

　其次，在高强度的身体训练之外，聂海胜对自己的学识水平，也有着极高的要求。从第一次登上太空之后，聂海胜已经为国家立下汗马功劳，成功归来的他可谓功成名就，完全可以找个虚职悠闲度过自己的后半生。

　但是聂海胜却从来不允许自己松懈，在依旧坚持部队训练的同时，还发奋学习。通过无数个挑灯夜战的晚上，一次完成了自己的硕士及博士学位。要知道，在此之前，聂海胜在部队早就已经有自己的本职工作和家庭，这就意味着他需要每天付出比别人多出十倍的努力，才能在完成本职工作的同时，还兼顾自己的学习。

　据知情人士透露，聂海胜在中年时期完成自己的博士学位时，令自己分身乏术的有限时间和精力，加上中年人不断退化的大脑工作能力，让他在学习英语时十分的吃力。为了不因此而给自己拖后腿，聂海胜就把自己要背的单词都贴满了家里的各个角落，每天不论是刚起床，还是睡觉之前，他都会先看一遍眼前的单词。

　同时，晚上休息时间，聂海胜还不忘虚心的向自己年幼的女儿及妻子请教，让他们为自己纠正英语读音。

　如此种种，时光匆匆如白驹过隙，而聂海胜却从不因此而妄自菲薄，反而时刻如年少时一样热血沸腾，因而，远赴太空多达三次，是聂海胜自己不懈努力换来的结果。