MPV还是VAN分不清？V70解锁新生代跨界车

什么是新生代最热衷玩转的跨界？是上班时工装整齐、高效工作的职场达人；也是下班后化身忙碌于鲜花店、咖啡厅的斜杠青年；还是闲暇时的垂钓高手、游泳健将、乐队鼓手……玩转多元跨界生活的年轻人，单纯的SUV、旅行车或许已不完全能满足，他们更需要一辆“多功能”的跨界车。

2月28日，上汽大通MAXUS V70新途正式开启预售，起售价为1488万元。新车基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造，是一台新生代中大型MPV，但也可以被理解为多功能“VAN”，甚至可以像V80、V90那样被改为房车。动力上，它将搭载高/低功率的20T柴油发动机，提供6MT与9AT变速箱可选。

走路带风的新生代群体，无论工作还是生活，范儿必须要正，出行的“理想座驾”更要有颜有型。当一台轻客打破大众传统审美，并披上一套年轻时尚的外衣，那会是什么样子？

作为一款“新生代跨界车”，V70新途首先在设计上带来惊喜。无边界的前格栅造型，配合撞色设计，让整车在视觉感受上更具年轻、活泼的气质。当然，4998/2030/2035mm的车身尺寸，以及方正的魁梧造型，也暗指着它能干其他大多车型干不了的事。

V70新途全系提供2-9座多种座椅布局，并且还有长/短轴、中/低顶车型可选。值得一提的是，新车具备了电动侧滑门、电动踏板、前后自动冷暖空调、隐私玻璃等。可以说豪华MPV该有的配置，V70新途也能为你创造条件。

可能有人会说，V70新途搭载的是柴油发动机，这会影响车内的静谧性吗？至于这点，上汽大通显然也考虑到了后续的使用问题，V70新途在车内门板、操控面板等多处采用软包覆吸音材质，车内在怠速情况下噪音为45dB，基本感受不到柴油发动机所带来的过多声响。

当然，这只是新车给你展示的一面，新生代的生活可不止一面。V70新途车内最大容积达94m3，即使是大型植物、花卉也能轻松摆放。除此之外，偌大的车内空间，能让V70新途化身移动咖啡屋、百变潮玩铺、浪漫鲜花店，同时还能作为户外露营车、Vanlife栖息地。

好用，还得好驾驭。在智能方面，V70新途支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能，同时配备了L2级驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全配置。

在内外“调料”的搭配下，上汽大通让V70新途完全区格于传统轻客、MPV车型带给消费者“古板”的印象。当传统轻客玩起跨界，其实并不难发现，它想要讨好的不只是商用取向消费者。当下户外露营、自驾游的兴起，大家对于购车的需求也更加丰富，上汽大通也正是瞄准这一需求，真正把轻客做到宜商又宜家。

编辑=卢宇宏

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3月20日，上汽大通MAXUS迎来十二岁的生日，100万辆下线日、MIFA中文命名大家，同时一口气发布5款新车 这场“生日趴”可以说异常热闹。

 

 

100万台下线只是开始

 

3月20日，随着一辆大家MIFA 9缓缓驶下南京工厂的生产线，上汽大通也迎来了100万辆整车下线，成为企业发展历程中的又一重要里程碑。

 

其实如果仔细分析上汽大通的发展之路，你就会发现，上汽大通maxus之所以能取得如此令人惊叹的快速增长，是和它横跨商用车及乘用车的体系、覆盖mpv，suv,房车、宽体轻客、皮卡五大整车平台的产品矩阵密不可分。

 

 

就拿MPV来说，从最开始的全领域MPV G10，到解决家庭出行场景痛点的G50 PLUS，再到全尺寸的G90和“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9……基于超级柔性化、深度定制化、强大拓展能力的整车平台，上汽大通MAXUS已经形成了“全平台、全能源、全场景”的MPV战略布局，针对不同人群、不同车型定位，不同用车场景，形成了丰富的产品矩阵。

 

 

除了产品多元化外，上汽大通MAXUS在业务上凭借国内外两条线也走出了不一样的风景。去年在诸多不利因素冲击下，上汽大通仍然实现超191万辆的销售业绩，海外累积销量突破22万。

 

深耕国内，发力海外

 

“这个行业发展到今天这个阶段，中国品牌的出海战略、全球战略越来越重要。经过多年来深耕全球市场，上汽大通也成为了业内首家实现百万辆整车下线同时海外销售累计占比25%的中国品牌。” 上汽大通总经理郝景贤表示，最重要的核心竞争力之一，还是产品力。

 

 

近年来，上汽大通MAXUS海外拓展力度不断加大。在MPV领域，大家 9作为中国豪华纯电MPV的代表首次出海，并率先拿下欧洲、澳洲两大全球最高端汽车市场的“通行证”；G90成为澳洲豪华燃油MPV细分市场上的首款中国品牌产品，作为“中国智造”与国际主流品牌产品同台竞技；纯电家用MPV 大家5也成为挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV，并以市占率297%，稳居挪威新能源MPV细分市场排名第一。

 

 

不仅如此，上汽大通在海外“厮杀”的同时，国内市场同样取得不菲的成绩，在宽体轻客、皮卡、MPV等多个细分市场树立新标杆。

 

作为品牌起家的车型，宽体轻客长期稳居行业第一品牌，去年以全年热销超过75万辆的战绩，成为国内轻客单一品牌销量冠军，不断加宽品牌在宽体轻客行业的护城河。今年再度连续两月销量位居轻客行业第一，超越江铃、福田等品牌轻客车型，持续夯实“行业销冠”龙头地位。

 

 

面对年轻化的市场，上汽大通新车型V70新途正式开启预售，上汽大通MAXUS将V70新途定义为“新生代跨界车”，既是新生代用户的通勤伴侣，也能化身移动咖啡屋、百变潮玩铺、浪漫鲜花店，更能作为户外露营车、Vanlife栖息地……无论是新生代梦想家、多功能出行家还是城市服务专家，V70新途都能“一部到位”解决跨界出行场景所需。

 

轻客市场多变和不确定因素增多的确客观存在，上汽大通紧贴用户需求，主动引领市场求变，并在业务拓展方面不给自己设限，这或许也是其一直保持行业领先的原因所在。

 

挑战品牌向上，MIFA中文名为“大家”

 

郝景贤在接受专访时说到，上汽大通新能源品牌命名“大家”，是因为上汽大通想要在这个细分市场，做出成绩，做到“大家”，做成“MPV世家”。在细分市场带给用户带来领先的产品、技术和价值。

 

的确上汽大通在业界一直被称为“MPV专家”，不管是传统能源还是新能源，都有很多旗舰级的MPV产品。因此，上汽大通MAXUS“大家”新能源乘用车品系，形成了“大家庭旗舰电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等高端产品。

 

大家庭用户往往有着更多样化的出行需求，有的喜欢大空间，有的钟情智能化配置，有的看重驾乘品质感，而麻辣车事之前试驾过的大家9，就是个非常好的例子。

 

 

MIFA 9车身尺寸达到5270/2000/1840mm，轴距3200mm，内部空间相当可观。MIFA 9二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能，并支持电动12向调节，配合3200mm超长轴距，可舒享各式惬意坐姿。三排有效腿部空间达980mm，肩部空间更是达到同级最宽的1570mm，并且也拥有加热、按摩、通风等功能，让用户在哪里都能享受VIP待遇。

 

 

车内的仪表板、全车座椅扶手、前后门饰板等区域都覆盖柔软材质。全车ABCD柱、遮阳板、顶棚等区域更有麂皮套装。

 

有着如此多优势的大家9自问世以来就备受瞩目，而大家9之所以能向全球高端新能源MPV赛道发起冲击，背后还是依靠上汽大通MAXUS的新能源战略布局。

 

 

上汽大通MAXUS通过精准把握用户的需求，短短的十二年间，就取得了不错的成绩。目前已拥有丰富而完善的产品布局，不仅在国内市场取得出色销量，在海外市场也成为中国品牌“出海”的标杆，获得用户的高度认同和认可。相比同时期的其它品牌，展现出更强劲的向上爆发力。年轻化的品牌形象，正吸引着越来越多新客户的青睐。我们有充分的理由相信，这个品牌，未来可以取得更快速的发展。

 

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继露营之后，咖啡车也火了。无论是在城市街头、户外草坪，还是深山老林，你都可以看到它的身影。毫不夸张地说，一辆咖啡车，就是一个户外流量法宝，就能化身成人们趋之若鹜的网红打卡点。

售卖咖啡的私人改装车辆，大多都是房车，因为房车结合了Vanlife和露营，更能满足“说走就走”的需求。当然，这里所说的房车，也不是那种笨重的C型房车，而是我们日常生活中都能见到的轻客改装车型，比如福特全顺。在众多的改装咖啡车中，它也是最受追捧的车型。这些年最出名的咖啡车——北京郊区红井路上的TASHI DELEK咖啡，就由福特全顺改装而成。

TASHI DELEK咖啡馆

离开城市住进大自然

这辆福特全顺咖啡车由店主藏青亲手改造，前半是可以住人的房车，也就是藏青的卧室，后半则是咖啡操作台，TASHI DELEK咖啡，很多人甘愿驱车百公里，就为了喝杯他的手冲，听一听他的故事。

藏青，天性浪漫怀旧，崇尚经典复古，这也是他为什么选择福特全顺的原因。福特全顺在全球走过了近60年的 历史 ，是畅销国内外的经典车型，除了拉货载人，也是自由的象征，掀起英国房车风，是全世界社交媒体上曝光度最高的旅居车，人们开着不同的改装版本，浪得飞起。5-6平米的空间，藏青把它划分成咖啡区与生活区，一边贩卖咖啡，一边到处旅行。

不少人特意来红井路寻访，就像在终南山寻找一位避世的隐者。不过并不是每个人都能找到，因为彼时店主藏青可能正开着他的小车漫游中国。因此，福特全顺咖啡车也最适合四海为家的Vanlifer，一旦想要出发，立刻就能启程。对于藏青这种吃住都在车上的人来说，更是如是。

梵咖Vancoffee

既能在城市里朝九晚五

也能在山海间来一场治愈之旅

去年，西安青年帆哥也实现了自己梦想，打造了一辆全顺露营咖啡车。与藏青不同的是，他是一位朝九晚五的上班族，这辆车对他而言，是一场关于“浪漫理想主义”的 游戏 ，承载着他对“流浪生活”的向往。

帆哥选择福特全顺，则更多的是出于切实的需求。符合城市通勤要求，不能太笨重，低顶能下地库，外形要经典、好看、低调，上掀尾门方便做后备箱吧台，维修保养便宜，集所有于一身，全顺便成了他眼中最钟意的选择。

因为没有一定要挣钱不可的压力，而且白天要上班，所以帆哥一般是空了就在附近风景好的地方摆一摆，能卖几杯就几杯。周末或者难得的假期，则会把车开到自己更想去的地方。

最难忘的一次出行，应该算是四月份去中江兆村的那一次。孤零零的车子淹没在一大片绿油油的麦田里，万籁俱寂，只有麦田里的风声，自由而美好。夜幕降临时，抱出吉他，点起篝火，细嗅咖啡香和麦香，听陈绮贞和张悬，这可能也是大多数久居城市，渴望回归野外的人们内心最想要的瞬间。

无论是藏青还是帆哥，以及非常多选择福特全顺改造成咖啡车的人来说，一辆咖啡车带给他们的，都不仅仅是一个贩卖咖啡的移动商店，还是逃离束缚、渴望自由、随性的生活方式，活出更多可能。

一、

这个春节如此短暂，这个春节如此漫长。

这个春节，当十几亿人围坐年夜饭餐桌前，观看了一场春晚之后，一切都变了。

这个春节，这个中国人最重要的节日，被中国人自己忘记了。

这个春节，全世界都知道了中国人在干什么。

“宅”，这个略含贬义的动作，成为了大多数人2020年春节的“标配”，有了一个正能量“价值”。

疫情防控的指尖，按下了“暂停”命令。改变了社会的步伐，改变了国家的状态，也改变了每个人的生活，我们熟知的一切。

就像刘慈欣在《流浪地球》开篇说的：最初，没有人在意这场灾难，这不过是一场山火，一次旱灾，一个物种的灭绝，一座城市的消失。直到这场灾难和每个人息息相关。

在这段“宅”的日子里，因为电视、互联网、手机信息的畅通，你对世界的总体格局、对国家的总体号召、对全社会的救助行动、对党的统一动员、对奋战一线的那些感人事迹肯定了解、知道，肯定伤心过、流泪过、感动过、激动过、欢呼过、无奈过、抱怨过，怨恨过、咒骂过。在这场疫情中，我想，人人心里都像是坐过山车一样，跌宕起伏着。

因为，这场疫情，影响了你的正常生活，影响了你的正常收入，影响了你的正常社交，影响了你原本应该正常的一切。

那么，不知道有没有影响你的思想，你对世界的看法、你对人生的选择？

先简单摘录几句这场疫情中被转发很多次的话和事：

☆终于到了睡在家里就能为国家做贡献的时候了。

☆以前的梦想是过上猪一样的生活，吃了睡睡了吃，没想到刚过了几天就受不了，做猪其实也挺难受。

微信朋友圈里面，无聊地数瓜子、数火龙果籽、数草莓籽、数米粒、数葡萄干、数一斤糖有多少粒？

用吃饭、睡觉传达正能量，用玩游戏炫耀做贡献，用立扫帚验证地球引力，给橘子接生

我想也不是每个人都干过，估计大多数人就是看到这样的微信发出来博人一乐，顺便自己舒缓一下无聊的心情。

但为什么无聊？有没有想过？我问过不少人，宅在家里干什么了。有人说看电视，有人说打游戏。最多的答案是：吃了睡，睡了吃，胖了几

斤、十几斤。

这样的日子，怎么可能不无聊？

二、

不知道有多少人想过：

以前的日子过的太敷衍、太不认真，工作太没有激情，没有动力。不知道有多少人宅在家中时暗下决心：以后我要认真努力地工作，负责任、有态度地生活。

不知道有多少人想起过保尔柯察金说过的一句话：人的一生应该这样度过:回首往事，他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞愧。

我相信，当世界暂停、安静的时候，很多人这样想过。

我相信：当你又无聊地度过了一天，躺在床上却困意全无的时候，很多人这样想过。

因为这，是你内心最真实的声音。

是的，你想过。然后又拿起手机，打开了抖音、快手、电视剧、喜爱的游戏直到睡意袭来，手机从手中滑落。

一天一天，这样过去了。

因为你不属于湖北、武汉或者其他的疫情重灾区，你不属于每天电视里新闻发布的那些数字中的一个。你们是他们之外的大多数，虽然被病毒的阴霾牢牢锁在家里，但你们只是戴在家里，属于幸运的大多数。

在这场疫情里，你们没有经历过自己的生死瞬间，没有直面过这次疫情对你突如其来、刻骨铭心的打击。你不可能设身处地地体会这次疫情的残酷。

所以，一天又一天，又这样过去了。

是的，这次我们是幸运的。但是，谁能够保证下一次、下下一次，我们一直幸运？

到那个时候，你能否为用现在自己的所做的一切，为那个时候的自己买单？你是否还会躺在病床上再一次想起，你内心真实的声音？

估计，那个时候，想什么、做什么，也不会有机会。

三、

灾难的影响无处不在。

古语有云：覆巢之下，焉有完卵。

作家方方说：时代的一粒灰尘，落在个人的头上，就是一座山。

昨天，给湖北故乡的表妹打电话，她父亲肺癌手术后又一次病情复发。因为疫情，社区不让外出；因为疫情，医院床位极度紧张。全家人奔波了几天，终于办到了出门证，找到了床位，把病危的父亲送进了医院抢救，医生说，再次手术的成功率是50%。

但她说：还好，终于把父亲送到医院了。

她的口气很欣慰。我潸然泪下。

这个时候，连把病危的父亲送进医院，都变成了“好消息”。

我不敢想象她的对父亲病情的担忧，也不敢想象她们全家在医院陪护，担心自己被病毒传染的心理。

尽管和新冠病毒没有直接的关系，但我相信，她对这次疫情的认知，绝对比我深刻的多，比大多数人深刻的多。

但不会比那些直接因为新冠病毒引发的肺炎逝者和他们的家属更加深刻。

而我远隔千里之外，只能空洞地安慰她几句，只能默默祈祷我的所有亲人健康平安。

仅此而已。

这就是局内人和局外人的差别，当事人和旁观者的差别。

四、

最近，我一直在想，什么样的生活才是自己想要的生活。其实这个问题，我很多次想过。

很多人也想过，很多次地想过。

每个人都有自己的答案，各不相同。

但基本上，大多数人都会悲哀地发现，自己理想中的生活，自己的梦是多么难以实现。

与自己的现实情况对比，天壤之别。

因为人的欲望太大、太多，人心太复杂，人性不知足。而社会很现实，很残酷。

理想很丰满，现实很骨感。

于是，少数人选择了突破，成功了，化蛹成蝶；失败了，万劫不复。

于是，大多数人只能一次次地调低自己对理想生活的标准，去努力地适应现实的环境。

我，也一样。

最终，归结到最后的，也是最底线的自我拷问：

“我要怎样在社会上立足？”

这个问题，有太多的答案。

鸡汤说：你看，比你优秀的人还在努力，你还不抓紧吗？

但马上，就会有毒鸡汤出来反驳：你看，比你优秀的人还在努力，你努力还有什么用？

你心里说：疫情过后，我一定要认真努力，好好地工作生活，不能再负青春年华。

但是有人马上又说：疫情过后的第一件事，一定去逛街，从早上十点逛到晚上十点的那种！游泳，海底捞，加餐，牛排，见死党一起八卦看**。当然，游戏需要暂时放一下，因为这个春节假期，大多数人都打吐了。

你知道什么对，但是真的做，很难。我也觉得很难。

你知道什么不对，但是光是想一想，你都觉得，真爽。

于是，你就这样心安理得地、无聊地一天天等着疫情过去。

因为，追求安逸的生活也是人的天性之一。

因为，人总是善于记住喜悦，总是善于忘记苦难。

五、

这次疫情除了生与死之外，对很多人提出了最残酷的现实拷问。

你需要什么？你不需要什么？

答案被事实显而易见地证明了。

你需要：健康身体，一日三餐，一个遮风避雨的家，一份有稳定收入的事业（不是混日子的），一些能应对风险的存款。

这样，面对灾难，你才能活的起，活下去。

你需要：一群关爱有加的亲人，几个推心置腹的知己。

这样，面对困难，你才能活的舒适而安逸。

你需要：自我完善的态度，读书学习的爱好，勤俭持家的习惯，淡定从容的心态，豁达开朗的性格，高洁雅致的境界，独特自立的灵魂

这样，面对痛苦，你才能过的坦然而幸福。

当然，我不想教育谁，我自己尚且也做不到，更不敢要求大家都能这样。

在这次疫情面前，和大多数人一样，我发现：站在窗口，看着空荡荡、无比安静的街道时，那些熙熙攘攘的灯红酒绿好像不需要；那些呼朋唤友的无用社交、饭局、酒局、牌局好像不需要；当脸都不用洗、穿一件家居服、一双拖鞋就能过完一天的时候，那些名牌衣服、鞋子、包包、化妆品好像不需要；睡觉睡的腰疼、游戏打的手抽筋、追剧追的要吐、小鲜肉、小仙女，这些平时觉得无比重要的事，这一刻，都不再重要。

在家里和父母愉快地聊会天，和孩子一起做个手工、画份手抄报，带口罩出门扔个垃圾、提桶纯净水、买个菜、向寒风中坚持在社区门口管控人员聊几句天，道一句“辛苦”，都比这些来的重要。

因为，这才是最为朴实无华的生活。

这次疫情，是一次灾难，也给了我们一个改变思想的机会。

六、

做为一名在国有企业里干了几十年的老员工，平时忙，年关里各种总结、计划，各种考核、会议，就更忙。

尤其是2019年底，又接到了几项特殊的重要任务，两个多月没有回家，工作的时间不够用，天天加班到凌晨两三点，每天的日子过的像打仗一样，争分夺秒，自己有时候也觉得苦不堪言。那时候就想，等过年回家一定要狠狠睡几天、玩几天、放松一下。

但是宅在家里几天后，我觉得那些忙碌的日子，真好。

不是矫情，不想表功，就是真实的心态。

因为每一天都过的很充实。因为回想起来，能为自己为那些工作努力过，并取得了一点点成就，而感到幸福。

因此，怀着这样的心态，再从电视上看那些一直奋战在湖北、在武汉的人，奋战在全国各地为疫情防控默默奉献的人，那些因为疫情不能换班休假，始终坚守在工作岗位上的人，那些党员先锋岗、慈善人士、志愿者，就有了全新的感受。

每一位牺牲者都很伟大，令人动容！

每一个奋斗者都很伟大，令人崇敬！

每一个劳动者都很伟大，令人敬佩！

每一位奉献者都很伟大，令人赞叹！

但我想要表达的是，他们的心中应该都很满足、很充实、很幸福！

我想起了《士兵突击》里的一句话：因为他们过的有意义！

有意义的生活，有意义的工作，才是有意义的人生。

有意义是人生，应该才是我们最想要的人生。

七、

现在，每天发布的新增确诊、疑似病例数字尽管一天比一天少，但是总数还是在增加。因为我知道，那不是简单是数字，是一个个活生生的人，是一个个被病毒拖进了苦难的家庭。作为一个故乡是湖北的人，我其实不忍心对湖北、武汉喊“加油”。

毕竟我在你们千里之外的陕西，我能做的无非就是做好自己的事情。

前几天国家让宅在家里的时候我就宅着，不添乱。现在返岗工作后，就尽量做一些和战“疫”一线人员比起来，不足挂齿的小事。

但是我还是一定要说一句：武汉加油，湖北加油！中国加油！

我觉得，这句话，真的是绝大多数中国人的心声！

（至于在这次疫情中，那些被曝光的各种“小丑”们，个人认为，很多人不算中国人。有些人，甚至不配为人。）

八、

最后，我想再一次引用几句这次“战疫”中的名言：

1世上没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。

2中国人，总是被他们之中最勇敢的人保护得很好。

3我们最好的时光，就是现在。

4生而在世，有“三不笑”：不笑天灾，不笑人祸，不笑疾病。立地为人，有“三不黑”：育人之师，救人之医，护国之军。

5每一次寻常的呼吸，都是生命的恩典。

6武汉本来就是一座很英雄的城市，中国本来就是一个很英雄的国家。

7我们之所以赞颂勇气，是因为人类总是在明知风险的时候，仍然选择做我们该做的事。

尽管我们面对的这次疫情非常严重，尽管各种各样的灾难仍会发生。尽管有着各种各样谎言和不和谐的声音，尽管有一小撮人在这次疫情中扮演了极不光彩的角色。

但我坚信，这场战“疫”，我们能赢！

因为我们血脉相连，因为我们有“一方有难，八方支援”的传统。

因为你们可以看见，我们有世界上最好的制度，才能一声令下，十几亿人乖乖地宅在家。

因为你们可以看见，有很多人立下“不计报酬、不论生死”的誓言，按上了鲜红的手印。

因为你们可以看见，还有有很多人尽职尽责地累倒在岗位、牺牲在一线。

因为我们有伟大的党、伟大的国家、伟大的军队、伟大的人民做后盾。

因为我们生活在一个伟大的国度，生逢一个伟大的时代。