8·22南京地铁二号线事故的事故原因

在第四节车厢下面，一段长达20多米的地基，也就是道床，明显拱起，将铁轨高高抬起，导致两节车厢发生大幅度落差，发生故障而停车。

其他车厢下方，正常地基与轨道两侧通道一样高，但出事的地基明显高出两侧通道，其中，拱起最高处近20厘米，刚好位于第四节车厢下方，靠近连接处。其中，南侧拱起的幅度稍微超过北侧。拱起的路基上，出现几处裂缝，最宽的有近1厘米。铁轨下方的混凝土和通道本应是一体的，但此时出现了裂缝，宽1厘米左右。

在路基和两侧隧道壁衔接处，正常情况下也是严密结合在一起的，但由于路基拱起，衔接处出现了巨大裂缝，可以伸进手臂。发现下面不到20厘米处全是水。抬头望去，一条裂缝从隧道顶部向两旁一直延伸到路基，不停地渗水。靠近南侧尤为严重，隧道壁内的灰色建材都被冲了出来。在第四节车厢靠近东部，铁轨下有一个“泉眼”，水从混凝土地缝里哗哗淌出，汇聚成小溪，往东流去。

究竟是什么原因会导致如此意外，南京市地铁公司总经理助理陈志宁昨天查看了现场后表示，主要是地下水渗进惹的祸。 地铁方面表示，经现场查看，轨道异常处出现在下马坊站往新街口方向约200米处。该区间为矿山法施工，隧道深埋40余米，地质结构为岩层富含裂隙。最近南京地区多雨，特别是21日晚间的暴雨，导致地下水位递增，引起混凝土道床上浮约10厘米，涉及范围20余米。初步分析观察，隧道初支二衬承力结构无损坏，现正在积极研究抢修方案，相关人员、设备及材料已组织到场。

陈志宁解释：“道床本身和二衬是没有相连的，轨道是混凝土结构来支撑的，水压下混凝土结构拱起，道床上浮。”

地铁方面表示，当初二号线在建设过程中，地质就相当复杂，中山门以东是紫金山岗地，按道理全是风化岩层，施工也全采用的爆破施工，但土质分布不均匀，它的地形特点就是孔隙大，压缩变形大，特别灵敏。很容易引起周边环境变化，地下水极为丰富，这对施工是很不利的，没想到运营又出现渗水道床上浮事故。

3月26日一段高铁列车卡人的视频在网上流传。视频中，一列高铁停在站台。在列车与站台之间的缝隙里，卡着一名男子。该男子露出上半身，下半身被卡在站台下面，表情痛苦，并伴有挣扎状态。这件事就发生在南京南站。

根据现在报道调查的情况来看，这名男子并非本站上车的乘客，途经南京南站下车后，试图通过跳轨的方式换站台，结果穿越轨道后，还没有来得及爬上对面站台，就被一列进站列车夹住。后来约5点20分将该男子救出。随后，男子被120送往医院救治，但是不幸的是该男子已身亡。

不管在地铁站内，还是在高铁站内，都有一条显眼的黄线，也有这样“请站在黄线后候车”的字样。我想这也是继春节老虎吃人事件之后，又一件警示世人的例子。他或许也曾嘲讽过那个被老虎吃掉的人，但是万万没有想到自己赴了后尘。 到最后眼睁睁地看着自己死去，他应该是后悔的吧。

不过现在看来，脑子是一个好东西，但不是人人都有脑子。世界上有一种保护生命的基本线——规则。规则不仅给我们提供的行为规范，更也是保护了我们自己免受伤害。这种规则已经在我们大众心中墨守成规。如果破坏了这样的规则，结果是显而易见的。“不要攀爬，内有猛兽”，“请在黄线后等候”······ 这样的简单的规则往往总是会被侥幸的心理战胜，但是往往没有想到自己却被这样一条连脚都伸不进去的缝隙给夹死。

车站里面到处都有提醒：不要越过黄线候车，不要跨越白线，注意站台与列车间的间隙，禁止跨越铁轨，并且广播不停在放！但是我觉得这样的安保措施还不够，远远不够。就像被老虎吃掉的人的家属，还曾说“动物园应该有不能爬上去的围栏”。

我觉得为了以后在避免这样的情况发生，应该在铁轨两旁架设通天的围栏，不仅不能穿越，还不能攀爬而过，最好还能为每一个乘客安排一个跟随的人员，一发现有什么特殊情况就赶紧制止。这样的话，或许就能完全避免这样的惨剧发生。我觉着这样的事情之后，或许以后高铁站会出现护栏。 但是我觉得也会有漏洞吧，毕竟人要是想作死，防不胜防。

我不知道高铁或者高铁的司机会不会被枪毙，但是如果是的话，或者被处罚的话，我觉得可以说是于欢之后的又一次冤判。 不要拿别人的无辜为自己的无知买单。 整个施救过程达到两个小时。事发之后医护人员和消防官兵火速达到现场，展开施救。

但是作为一个略懂医学的人都会知道，下肢在接受重压之后，瞬间释放压力，这样的情况下人死的会更快。 更何况那个缝隙那么细，一辆高铁将你夹在车体和站台之间，就算是将站台破坏掉，也是需要时间，另外将高铁破坏或者将高铁推开，显然也不是很现实。当时男子已是满脸血污，但尚能挣扎，不过下半部分身体肯定受到严重挤压，给施救也会带来严重困难。没有完全的把握，移动一下只会加速死亡。

这样的惨剧本应该不会发生的，但是它就是发生了。我们自身对于敬畏规则的意识太单薄，为了贪图一时之快，闯个红灯；为了蝇头小利，缺斤少两······ 我们似乎都在用着自以为是的小聪明来与社会的规则斗智斗勇，而在一次又一次的成功逃脱之后积累了足够忽视规则的信心。

当我们再次认为我们能够顺利逃脱时，我们失手了。我们似乎那个时候才明白原来规则这么无情，自己原先还把它当猴耍。那些引以为傲的小把戏被规则的无情打击的粉碎。当然惨剧也就发生了。我们不希望有这样的反面教材来成为我们茶余饭后的谈资，最后还是希望大家多有敬畏之心， 毕竟谁都不想这么个死法。

南京组诗(八首）

清溪思源腊梅花，争奇斗艳竞芳华。宁城团聚留倩影，寒梅开处百花发！

百家湖畔碧水流，宾至如归礼更周。遥祝杨家小碧玉，咏絮堪比桃花柔！

朱雀桥边秦淮河，夫子庙前观灯火。江南水乡留鸿爪，常忆画舫荡清波。

宁城情思咏絮才，银装素裹红梅开。芳草又绿大江岸，暖树群莺报春来。彩灯高悬礼花舞，百家湖水接秦淮。长亭一杯海之蓝，新月雪影共徘徊。

玉树琼枝白絮飞，梅花吐蕊斗芳菲。秦淮河水春意暖，玄武湖畔沐朝晖。翠竹挺拔风中舞，紫金山远点翠微。昨梦依稀回金陵，常忆江南浊流杯！

玄武湖畔望紫峰，鸡笼山上闻鸡鸣。踏雪寻梅春来早，琉璃世界胭脂红。放飞纸鸢飞云际，神龟灵蛇佑太平。半城秦淮纳五福，虎踞龙盘大江横。

南国风光春来早，一夜飞雪更妖娆。秦淮碧水报暖讯，东山再起写风骚。大桥飞架通南北，虎踞龙盘忆六朝。聚宝大门纳百福，鸡鸣寺里望春潮。

一日千里到京城，阖家团聚乐融融。秦淮泛舟凝胭脂，夫子庙里赏花灯。梅花山下一枝暖，瑞雪飞来春更浓。吴侬软语轻如絮，回味香甜莲子羹！

城堡，大观园， 历史 人文厚重。

我是哈尔滨人，哈尔滨到南京的机票一直很便宜，这就是我最初到南京 旅游 的动力。

南京，作为一个 历史 文化非常丰厚的古都，也作为一个华东地区特大现代化城市，南京古老与现代的完美融合，展现了这座城市的独有魅力。

景点

南京的著名景点有很多，比较著名的有中山陵，夫子庙，秦淮河，总统府，南京博物馆、大屠杀纪念馆等等，其实这些就不用我来介绍了，大家去网上一搜相关的攻略一堆一堆的，这些景点也是初到南京必游的地方。

另外，南京的一些小众景点也更具吸引力，出发之前，我也做了一下攻略，除了上述的著名景点外，我还去了先锋书店，河海大学图书馆，这里面有旋转楼梯很有特色，我比较喜欢拍照，这里确实是比较符合我的口味，四方当代美术馆，很有艺术气息的一个地方，没事逛逛也是很好的。

美食

最后就要说说南京的 美食 了，我去了南京大牌档，应该是比较有名的吧，味道可以接受，价格也还行。南京比较著名的 美食 有蟹黄汤包，鸭血粉丝汤，桂花糖芋苗等等，没吃过的都尝试一下呗。另外一定要尝一尝南京盐水鸭，特色哦。

其实我个人不太喜欢到城市去旅行，个人比较喜欢自然风光，但这次的南京之行给我留下了很好的印象，尤其是秦淮河夫子庙的夜景，真的是好美，不虚此行。

我会定期分享新鲜的 旅游 资讯和我旅途的见闻

南京我去过好多次，也算是见证了南京城几十年发展变化。在我的心目中南京是一个经济发达、宜人宜居的特大城市。近几年虽然在城市人口、GDP总量方面有被被其他城市赶超的迹象，但我依然看好南京，相信和喜欢这个城市。

第一次去南京是1966年，那时我还是学生，留给我最深的印象是浦口轮渡和古城的市容。因为长江没有桥，我们坐的火车被解体，分段开到轮船上。过江后再开到对岸地面的铁轨上，过江用了约两个小时。南京的中山路、新街口一带基本都是古建筑，不仅繁华而且楼高路宽 ，路边的建筑物很漂亮，给我的感觉不次于北京。再次去南京是1978年，那时南京长江大桥经已通车，有机会参观了大桥桥头的14层的展览室。第三次大约是1984年，逛完了新街口商场去观赏当时全国最高的建筑金陵饭店。高38层的饭店院外引来很多游客驻足观看。进入2000年以后又去过两次南京，有机会游揽了中山陵、夫子庙、秦淮河、总统府、雨花台、玄武湖及扬州一日游。留下来美好难忘的印象。

南京是我国6大古都之一，是近代太平天国和中华民国的国都。辉煌的 历史 至少说明了南京是国人的宜居之地。解放以后南京曾经是国内排名前5的特大城市。近些年南京的城市人口规模和地区生产总值被成都、苏州、武汉、杭州等传统的二线城市超越，但是人口多不代表城市大，要看城市化率；GDP不要看总量要看人均。南京有几个数据我很欣赏：人均GDP排名在全国第5；地铁运营里程全国第4；房价全国第8，反应的是人均收入和购买力。

南京是我国著名文化古城，世界知名度很高。朱元璋明庭建都南京。朱棣(燕王)造反攻陷南京，建文帝出逃不知所踪。朱棣在北京有很深根基，即定都北京。此前南京因东吴，晋，宋齐梁陈建都于此故有一六朝古都之称，所以文化底蕰很厚，故迹甚多。百万雄师过大江，蒋家王朝覆灭后，南京为江苏省会，经济发达繁荣昌盛。尤其在长江大桥建成之后公路铁路代替了过去浦口的垮江轮渡交通便捷，催生了南京文化经济飞速发展，众多高等府，科研机构，高端技术制造业云集于此。南京 旅游 景点我去过的有南京总统府，蒋介石的办公楼好像只有两叁层，办公室靠北墙摆一办公桌，不算涉华。向南至雨花台儋仰烈士墓，又有兴检了几块自认还不错的雨花石。次一日又去钟山陵拜孙中山灵，他主张的三民主义联俄联共扶助工农是新民主主义很不错的革命主张。登中山陵宽几十米的台阶到墓室不算平台也有约四百阶不算高但气势宏伟。绝对地风水宝地。孙中山墓室中孙中山石像仰卧于墓室中面容安祥。这次南京首游没顾得上游秦淮河美景，也没去乌衣巷访古。打算在三年内深游一下南京从南京再去衢州看看 历史 上这一南北通道上的重镇。

大家好，我是村中有个姑娘叫小芳，很高兴回答您的问题。我喜欢去南京 旅游 ，那次游玩至今给我留下鲜明的印象。

南京是六朝古都，旧称建康，金陵，是中国著名的 历史 文化城市，人文非常厚重。

穿行在秦淮河边，有李香君故居。她是戏曲《桃花扇》里的主角，是一个很有气节的女子。

另一边有一个乌衣巷，就因为一首诗而比较出名，就是旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。

在秦淮河上，见绿波荡漾，画船来来往往，一派美好风光。让人想起了《浆声灯影里的秦淮河》这篇著名的散文了。

南京可以看的地方很多，另外还有中山陵，夫子庙等，都值得一看。

因为对南京这个城市有一种说不出的感觉，所以大学报志愿的时候也是非常倾向于填报这个城市的。

如愿以偿，现在在南京读书。

你问我对南京有什么感觉？

那么举个小例子吧。

南京大屠杀纪念日的那天上午，拉警报。那是我人生中第一次看到:无论行人、车辆，无论人在哪里，在做什么，所有人开始默哀。

画面就像静止了一样。我每次想起，眼眶都湿湿的。

南京是一座有伤痕的城市，但它把它独特的美盖在了伤疤上，只显示出最好的一面。

让人动容。

同样的它也是一座包容的城市。你可以看到北方特色，也可以看到南方特色，不像苏州那些地方，纯粹的江南景象。在这里，一切都有可能。

我爱这座城市。

城里有山，山边环水，水旁有门。这是南京古城给我的初步印象。

南京的山不能用奇险、雄伟等词来形容，它是绵延的山脉蜿蜒在城区里。郁郁葱葱的，秀气而有灵性。也许正因为如此，许多名人的墓地皆安于此，其中最为著名的是中山先生的陵墓。这里依山傍水，景色秀美，建筑恢弘而大气，庄严而肃穆。中山陵的另一大特色是那392级台阶，从下向上看不到平台，从上往下看不到台阶。待你登到台阶的尽头，就到了中山先生长眠的地方了。站在那里，虽不是“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉，南京城却尽收眼底。望着高楼大厦的崛起、车水马龙的街市，你很难想象它曾经历经沧桑、饱受磨难。

南京的水不如西子湖柔媚，却另有风情。据说玄武湖的水面有368公顷，可能是中国最大的位于城区内的湖。荡舟湖上，看不清湖水是清是浊，是蓝是绿。惟有波光潋滟依旧。湖的一面临着紫金山，正是盛夏，满眼的绿，满心的绿，一身的清凉。湖面上时不时有尺长的鱼跃出水面，热情的迎接远方来客。湖畔的垂柳最是妖娆，树下不知名的水鸟或动或静，在木桩上或芦苇上摆出优美的姿势。水鸭们也忙个不停，在岸边走来走去。它们为玄武湖增添了动感和活力。最爱那一低头的温柔，似水莲花般不胜凉风的娇羞。玄武湖的荷给我留下了很深的印象，满池的，红红白白，叠叠翠翠，亭亭玉立。微风吹过竟隐约有一些香气，我从不知荷也是有香味儿的。

南京和北京同是古城，有许多相似之处。譬如这个门，那个门的多的数不过来。最出名的可能是中华门和玄武门。如今古老的城墙上已是杂草丛生，与新兴的建筑矗立在一起更多了几分苍凉的神韵，象是 历史 悠悠的叹息。

我说了大家可不许笑话我，其实我一个北方姑娘，第一次到南京是有点怕的， 历史 课上对南京的印象就是南京大屠杀，我第一次去真的感觉有点压抑，有点害怕，尤其是晚上，后来又去一次，才感受到楼上描述的味道。

26日，一男子翻越站台未果，被夹在列车和站台间不幸身亡。29日晚，一自称是死者妹妹的网友，坚称男子是掉下站台，并称对网上传言无法接受。@江苏网警 回应：受害人自身的原因造成的人身伤亡，铁路运输企业不承担赔偿责任。

其实，对于他来说，原因很简单，就是想越过铁轨。但他，忽略了后果。有些事情不发生，它的概率就是0，一到发生了就是100%，而且有些错误，你一旦触犯，甚至一次改正的机会都没有，有时就这样，对于生命，既公平又无奈！

规律谁都懂，他心里明白，有危险，不能在铁轨上跑过，有时黄线内都不能站人，因为高铁疾驰而过时惯性很大，就这样人人都知道的道理，依旧是有人不顾及。

平时。我们过马路闯红灯，心理也是一样，没车就过，不会有事的，可你想过没有，一旦有事，就是非死即伤，是有着生命危险的！

大道理谁都懂，做事因人而异。不管是谁，都要有一颗对自己负责的心。不要说你没想过后果，是你一直在庆幸而已，有句俗话，常在河边走哪有不湿鞋？

一个生命就这样结束了，最心痛的是他的家人。所以，我们不管做什么，都要往最坏的打算想，除非你是规规矩矩的做事，否则就不要去触犯！

一个桥墩7个篮球场大

全长927公里，全程共架设11个桥墩，其中，6号、7号、8号墩为水中主墩。

中铁大桥局副总经理、大胜关桥项目经理文武松介绍说：“别小看这些隐身在水中的桥墩，它们一个的面积就相当于7个篮球场那么大；一座主桥墩，耗用钢材一万多吨、混凝土7万多立方米。这是真正的‘超级巨无霸桥墩’。”

据介绍，建主桥墩时，必须克服一系列的施工难题：比如桥墩深水基础双壁钢吊箱围堰的整体制造、下河、浮运，钢围堰在水深流急、涨落潮差中精确的定位；水上大型浮吊安装主桥墩顶钢梁的精确定位等难题。

跨度创铁路桥世界之最

大胜关大桥的主跨跨度创下世界第一。

大胜关大桥采用的是六跨连续钢桁拱布置，主跨2×336M连拱，跨度堪称“世界之最”，其混凝土总方量是南京长江一、二、三桥的总和。

按照设计要求，大胜关大桥坡度仅千分之一点四，即1000米长的桥梁抬高只有14米，这样既能确保高速列车上坡时的安全性，也会增强旅客乘坐的舒适性。引桥之所以长达7658公里，就是为了减小桥梁整体坡度。

三种速度列车同时通行

大胜关长江大桥是京沪高速铁路的控制性工程，也是沪汉蓉铁路的快速通道及南京铁路枢纽的重要组成部分。因此，建成后的大胜关长江大桥上将铺有3种6条不同的平行铁轨。桥梁设计时速高达300公里，可同时行驶3种速度完全不同的列车：京沪高速铁路旅客列车；客货共线的国家一级干线沪汉蓉铁路列车，其中客运列车设计时速200公里；同步捆绑过江的地铁八号线轨道列车，时速80公里。

根据规划，南京地铁S3号线向西从京沪高速铁路南京长江大桥“捆绑”过江，形成都市发展区沟通南京南站、板桥、河西、桥林新城的一条新轨道交通线路。

根据设计方案，大胜关长江大桥靠近三桥的一侧为双向并行的2条京沪高速铁路线，另一侧为2条沪汉蓉铁路轨道，地铁S3号线则一来一回分列在这4条铁轨两侧，由悬臂支撑，“挂”在桥边上飞驰。

主拱肋钢梁（拱桁）是大胜关桥上部结构制约性工程，它杆件构造复杂、杆件单件重量大、平面平联高差大、制造精度要求高。

工程创造了四项“世界第一”

据施工方负责人介绍，南京大胜关长江大桥具有体量大、跨度大、荷载大、速度高“三大一高”的显著特点，创造了四项“世界第一”。即大桥是世界首座六线铁路大桥，钢结构总量高达三十六万吨，混凝土总量达到了一百二十二万立方米，仅一个桥墩就有七个篮球场大；主跨三百三十六米，双跨连拱为世界同类桥梁最大跨度，为世界同类级别跨度最大的高速铁路大桥，能够确保万吨级船舶顺利过江；设计活载为六线轨道交通，支座最大反力达一万八千吨，是当前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥；设计时速三百公里位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平。

为支持南京大胜关长江大桥的多个“第一”，中国铁路大桥人从一开始就遇到了很多施工难题，如中国最大的主墩深水基础双壁钢吊箱围堰如何整体制造、下河、浮运施工，钢围堰在水深流急、涨落潮差中如何精确定位，水上大型浮吊安装主桥墩顶钢梁如何精度要求和对位，六跨连续钢桁拱架设中悬臂长、合龙口多、杆件吊重大、安装精度高，钢梁大悬臂拼装施工、三片主桁超静定合龙、合龙杆件数量多、精度控制高等世界级难题。

大桥建设者坚持科技创新，大胆实践，根据建设需要首次采用了Q420qE级高强度、高韧性与良好焊接性能的新型钢材，主桥钢梁首次采用了三片主桁承重结构、正交异性钢桥面板，研制使用了四百吨全回转浮吊、大扭矩钻机、七十吨变坡爬行架梁吊机和高七十余米、重两千余吨的三层吊索塔架等大量新材料、新结构、新设备、新工艺。

现场的铁道专家表示，南京大胜关长江大桥的建设，代表了中国当前桥梁建造的最高水平，标志着中国桥梁建造技术正日益跻身于世界领先行列。

能够和喜欢的人一起游玩，看遍沿途美景，尝遍各地美食，那一定是很浪漫的事吧。和喜欢的人出门旅行，这里有几处很适合情侣游玩的浪漫地点，你和你的他都去过吗来看看下面几个地方，你们去过几个

1、大洲岛

中国版“沉船湾”

《太阳的后裔》让人迷上了希腊的沉船湾，但其实，中国也有一个“沉船湾”，大洲岛则是海南万宁的一座海岛，同沉船湾一样，这里也有一艘搁浅的小船。万宁的海上航线曾是古时通往东南亚的必经之路，这艘不幸搁浅的远航船，长久地沉睡在大洲岛的海湾，为一代代世人重述那段岁月，见证着历史与文明。洁白沙滩、碧蓝海水，这座“荒岛”最大程度上维护了大自然的自由，林鸟互动，山海之间，美景频现，不知道这艘船曾经去往哪里，如今又为何沉在此处

坐标：海南省万宁市大洲岛

交通：

①、海口高铁东站到万宁高铁站06:00-22:00每20分钟一班车票价59元。在万宁打车或到东澳镇新群村新群水产组，然后从新群码头坐船十五至二十分钟左右即可到达大洲岛。

②、从三亚到万宁的车06:30-22:30，高铁票价38元。然后打车30分钟左右到达新群码头，再坐快艇十五至二十分钟左右即可到达大洲岛。

③、三亚自驾到新群码头一个半小时这样，海口自驾到新群码头两个小时二十分钟这样。

2、泸沽湖

爱情的地方

蓝天之下的泸沽湖，湖水清澈如镜，展现出透亮的蓝色，她就像一个宁静的睡美人，静静地躺在青山环绕之间。

不沾人间烟火，远离红尘纷扰，没有物质的欲望，只剩下清澈的湖水和宁静的星空，以及爱与自由的永恒主题。

来这里，一定要带上那个可以相视到老的人，划着猪槽船缓缓穿行于碧波之上，悠悠的摩梭民歌轻轻飘来，也一定要走过走婚桥，去听一听摩梭族的浪漫爱情故事~

坐标：四川省凉山彝族自治州盐源县木垮村环湖公路

交通：①、在丽江客运站乘坐大巴客车，先到宁蒗县城，到县城后乘坐小面包车(约30元/人)可前往泸沽湖。

②、在丽江客运站乘坐到永宁的大巴在大落水村下即可，票价50元。

③、丽江古城口玉河广场停车场每天早上有发往泸沽湖的旅游专线车，可抵达大洛水村和里格岛，往返车费160元/人，单程100元/人，早上8:00发车，车程3小时左右。

④、丽江高快客运站每天有两班车发往泸沽湖大洛水村，分别是8:00和8:30，车程3小时左右，车费约100元/人

⑤、丽江客运站每天有两班车发往泸沽湖大洛水村，分别是8:30和9:00，车程3小时，车费约106元/人

3、鼓浪屿

幸福的小时光

作为厦门的名片，鼓浪屿有着超高的人气，岛上有许多富有特色的文艺小店，还可以买个盖章本到各个小店去盖章，是鼓浪屿的浪漫之处。你们可以在午后一起漫步于红花、绿树之中，阳光流淌在身上，往斜坡深处的小巷子走去，漫无目的地走走停停，墙头上懒洋洋的小猫在晒太阳。鼓浪屿说大不大，说小也不小，租一辆双人自行车，你在我的后座，一边骑车去海边，吹吹海风，看看夕阳，连空气都是甜蜜的味道。

坐标：福建省厦门市思明区安海路

交通：①、厦门到鼓浪屿主要是从厦门国际邮轮中心乘坐轮渡，至鼓浪屿的三丘田码头或内厝澳码头。

②、三丘田码头位于鼓浪屿东边海岸热门游览区域附近，大部分游客会选择在此上下岛;内厝澳码头在鼓浪屿西边海岸，一般住在内厝澳码头附近的会选择在此上下岛。

③、船票为往返票，返回可从岛上任意码头上船，船票不能改签，最迟可在开航前1小时申请退票。

④、平日建议提前2-3天购票，节假日建议提前10天购票，可在厦门轮渡有限公司官网(最多提前15天)或微信公众号(最多提前5天)购票。

4、双廊

浪漫时光，岁月更长

双廊，大概是离拥挤匆忙最远的地方了。苍山洱海畔，风花雪月间，这里似乎有一种魔力，让美好更持久、让岁月更漫长。这里的人日出而作，日落而息，过着纯真而静谧的生活，一起在客栈听海发呆，一起伴着舒适的音乐看一本想看许久的书，感受最美好的时光。和你漫步在洱海畔，看远山如黛，看水波潋滟，听风吹草动，听缠绵情话，这个场面，一辈子都不会忘。

坐标：云南省大理白族自治州大理市078乡道西50米

交通：①、班车下关大理客运北站有班车发往双廊，时间为8:30—17:00，每40分钟一班，车费约17元/人，车程约15小时;此车会经过古城东侧，所以也可在大丽公路上搭车，车费15元/人

②、自驾从古城沿环海西路到双廊大约50公里，从下关顺环海东路到双廊65公里，路况都很好，风景也不错;如果走大丽高速，出口在镇北，10:00-18:00车辆不能入村

5、茶卡盐湖

牵手在“天空之镜”

它是中国版的“天空之镜”，湛蓝的天与一望无际的洁白盐粒在天边交汇，让人感受到大自然的纯净，窒息的美丽让无数游人倾心向往!湖泊的纯净不掺杂质，天空的纯净不染纤尘，站在湖边望着绵软的云朵，哞叫的牦牛，身边的人这片如诗如画的蔚蓝色梦境，不禁让人感动，叫人迷失。和爱人牵手在茶卡，拍一组专属的情侣照，湖中倒映着的，也是爱你的模样，再一起坐上小火车到盐湖深处去看看，就像一起走到了世界的尽头。

坐标：青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇

交通：

西宁-茶卡盐湖

客运：

①、西宁新宁路汽车站每天中午12点有一班发往茶卡盐湖的班车，车程5小时左右，票价约60元。

②、新宁路汽车站每天有4-5班发往乌兰县的班车，途中都经过茶卡镇，全程约6小时，票价约70元。

包车：环游青海湖时中途会经过茶卡盐湖，从西宁包小车环青海湖每辆每天400元左右，一般需要2-3天。

黑马河-茶卡盐湖

客运：从黑马河跟随盐车至湖区，50元左右。

包车：从黑马河包车前往，车费200元左右。

自驾：西宁市区-昆仑西路-通海路-西和高速-京藏高速-西倒一级公路-京藏高速-盐湖路-茶卡盐湖

6、重庆

走在爱情**中

再没有一个城市，比重庆更适合谈恋爱。这个城市，拍过太多爱情**，从《重庆森林》到《从你的全世界路过》，重庆本身就像**一样有质感，大小街景，都散发着浪漫的气息。去寻一口正宗的重庆味道，点一锅鲜红热辣的重庆火锅，一起吃得满头大汗，前脚嘲笑你不能吃辣，后脚就给你递去一瓶冰水，大概这就是最让人满足的时刻了!

地址：重庆市

景点主要分布：

渝中区：市中心区域，距离洪崖洞，解放碑，长江索道，十八梯等景点步行可达。

江北区：城市的北面，离重庆北站。

沙坪坝区：离磁器口古镇，渣滓洞较近。

九龙坡区：重庆南站，川美(黄桷坪小区)，交通茶馆。

南岸区：南山一棵树观景台，南山植物园等。

7、南京

穿越“爱情隧道”

我们一起手牵着手，沿着这条废弃的铁轨行走，一直往前走，直到铁轨的尽头如果去南京，你一定要去看看那条最小清新的铁路，它被网友们称为“爱情隧道”，见证了无数情侣的浪漫与温情。沿着铁轨静静地并肩行走，闻一闻田野里泥土的芬芳，看一看铁轨旁树木的繁密，握一握心上人微颤的小手，聊一聊理想中美妙的未来古老的轨道和绿意盎然的环境，让时光都慢了下来。置身其中，恍如回到了步入婚礼殿堂般深深浪漫，不由得涌出一股幸福甜蜜之感。

坐标：南京江宁区正方大道附近

交通：南京坐地铁一号线到安德门下车，乘坐安丹线在“霞辉庙”站下车，然后左转上银杏湖大道一直向东走，大概两公里就能看见小铁路了，那边有道班房。然后顺着左边的铁路向北走到弯道处就可以看见这样的景观了。

8、成都

挽着你衣袖在街头走一走

“和我在成都的街头走一走，直到所有的灯都熄灭了也不停留，你会挽着我的衣袖，我会把手揣进裤兜，走到玉林路的尽头，坐在小酒馆的门口。”在赵雷的歌里，成都，不再只是一个美食之城，也是一个浪漫文艺之城，就像它的城市格言一样：“一座来了就不想走的城市”。到了成都，不必赶着去景点打卡，放慢脚步，细细品味，每一条巷子都在讲述一个不一样的成都，只要你在这里住上几天，就不会想着要走。

坐标：四川成都市

概况：成都市区景点比较集中，1-2天就可以逛个大概。最精华的几处景点分布在周边，安排2-4天的时间比较合适。都江堰和青城山是不可错过的风景，一般需要2-3天游玩。

9、西塘

一种时光沉淀的浪漫

梦里西塘夜未央，江南古韵意犹长，坐一回乌篷船，两岸杨柳青青，白墙黑瓦，小船儿慢慢划行，荡漾在西塘小河上。牵手漫步在古旧却磨得发亮的青石板路上，流连于每一条深街小巷。在一家客栈泡上一壶茶，倚栏眺望斜阳映在水中的点点光影，倾吐彼此的心事，相视一笑，肆意浪费着美好的时光。

坐标：浙江省嘉兴市嘉善县西塘镇南苑路258号

交通：一般来说，坐汽车到西塘是最方便的选择，杭州、上海、苏州、南京均有直达西塘的汽车，也可以车到离西塘不远的嘉善客运中心站，随后公交前往。

其实旅行就是爱情的试金石，是不是真爱一去便知。愿你们能在最美的风景里，去遇见最真实的彼此~

能和喜欢的人一起玩，看沿途美丽的风景，品尝世界各地的美食，一定很浪漫。和喜欢的人一起去旅行。这里有几个非常适合情侣去的浪漫地方。你和你的搭档去过那里吗？下面我们来看看以下几个地方。你去过几个？

1、大洲岛

中国版“沉船湾”

人对希腊的海难湾很着迷，但其实中国也有海难湾，大洲岛是海南万宁的一个岛。和沉船湾一样，这里也有一艘搁浅的船。万宁的海上航线在古代曾是通往东南亚的必经之路。这艘不幸搁浅的帆船在大陆岛的海湾里沉睡了很久，世世代代诉说着那段时光，见证着历史和文明。白色的沙滩，蓝色的海水，这个“荒岛”最大程度地保持着大自然的自由。山海之间有许多美丽的风景。我想知道这艘船曾经去过哪里，为什么现在沉在这里。

坐标：海南省万宁市大洲岛

运输：

海口东高铁站至万宁高铁站06:00-22:00每20分钟一班，票价59元。在万宁或东澳镇新群村新群水产组打车，再从新群码头乘船约15至20分钟即可到达大洲岛。

三亚到万宁的大巴时间为06:30-22:30，高铁票价38元。然后打车30分钟左右到新群码头，再坐快艇15到20分钟左右到大洲岛。

三亚开车一个半小时到新群码头，海口开车两小时二十分钟到新群码头。

2、泸沽湖

爱的地方

蓝天下的泸沽湖，湖水清澈如镜，呈现出明亮的蓝色。她像一个安静的睡美人，静静地躺在青山之间。

不沾人间烟火，远离红尘，没有物欲，只有清澈的湖水和静谧的星空，爱与自由的永恒主题。

来这里，一定要带着那个能相见到老的男人，划着猪槽船，慢慢走过碧波。绵长的摩梭民歌轻轻飘荡，你也一定要走过婚姻桥，去聆听摩梭人浪漫的爱情故事~

坐标：四川省凉山彝族自治州盐源县木夸村环湖路

交通：在丽江客运站坐车，先到宁蒗县城，再坐小巴(约30元/人)到泸沽湖。

在丽江客运站坐去永宁的车，到大罗水村下车。票价50元。

丽江古城口鱼河广场停车场每天早上都有班车到泸沽湖，可以到达大落水村和李哥岛。往返票价160元/人，单程100元/人。早上8点出发，车程3小时左右。

丽江快速客运站到泸沽湖大罗水村每天有两班，分别是8:00和8:30。车程约3小时，票价约100元/人。

丽江客运站到泸沽湖大罗水村每天有两班，分别是8:30和9:00。行程3小时，票价约106元/人。

3、鼓浪屿

欢乐时光

鼓浪屿作为厦门的一张名片，知名度很高。岛上有很多很有特色的文艺店，还可以买一本集邮册在各个店里盖章，这就是鼓浪屿的浪漫。下午可以在红花绿树间漫步，阳光流淌在身上，走到坡下深处的小巷，走走停停，漫无目的，墙上的懒猫在晒太阳。鼓浪屿说大不大，说小不大。租一辆双人自行车。你在我的后座，骑到海边，吹着海风，看着夕阳。甚至空气闻起来都很香。

坐标：福建省厦门市思明区安海路

交通：厦门到鼓浪屿主要从厦门国际邮轮中心乘坐轮渡到鼓浪屿三丘田码头或内厝坳码头。

三秋田码头位于鼓浪屿东海岸热门旅游区附近，大部分游客会选择在这里上岛、下岛；内厝坳码头位于鼓浪屿西海岸。一般住在内厝坳码头附近的人，都会选择在这里上下岛。

船票是往返票，返程时可以从岛上任何一个码头上船。机票不能改签，最迟开航前一小时可以申请退票。

建议平日提前2-3天购票，节假日提前10天购票。可在厦门轮渡有限公司官网(最多提前15天)或微信微信官方账号(最多提前5天)购票。

4、双廊

浪漫的时光，更长的岁月。

双廊大概是离拥挤匆忙的地方最远的地方了。苍耳湖畔，这里仿佛有一种魔力，让美景更长久，岁月更长久。这里的人们日出而作，日落而息，过着纯净宁静的生活，一起在客栈里听着海，伴着舒服的音乐读一本自己想读很久的书，感受最美好的时光。你漫步洱海边，看着戴般的远山，看着水波荡漾，听着风吹草动，听着缠绵的情话。这一幕，我这辈子都不会忘记。

坐标：云南省大理白族自治州大理市078乡道西50米

交通：、班车下关大理北客运站有班车到双廊，8:30-17:00每40分钟一班。票价约17元/人，行程约15小时。这趟车会经过古城东侧，你也可以在大理公路上搭一程。票价是每人15元。

自驾从古城沿环海西路到双廊约50km，下关顺环海东路到双廊约65km。路况很好，风景也不错。如果走大理高速，出口在镇北，10:00-18:00车辆不能进村。

5、茶卡盐湖

在“天空之镜”中牵手

是中国版的“天空之镜”。蓝天与地平线上一望无际的白色盐粒相遇，让人感受到大自然的纯净。令人窒息的美，让无数游客向往！湖水纯净纯净，天空纯净一尘不染，站在湖边，看着柔软的云朵，哞哞叫的牦牛，身边的人这如画的蓝梦，不禁让人有所感动和失落。和茶卡里的爱人手牵手，拍一组情侣专属照，映在湖里的也是爱你的样子。然后，一起乘坐小火车游览盐湖深处，就像一起走到世界的尽头。

坐标：青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇

运输：

西宁-茶卡盐湖

客运：

西宁新宁路汽车站每天中午12点有班车到茶卡盐湖，车程约5小时，费用约60元。

新宁路汽车站每天有4-5班车到乌兰县城，都经过茶卡镇。全程约6小时，票价约70元。

包车：环青海湖旅游，中途会经过茶卡盐湖。从西宁包车到青海湖一般需要2-3天，每天每辆车跑400元左右。

马和-茶卡盐湖

客运：跟着盐车从黑马河到湖区，50元左右。

包车：从黑马河出发，票价200元左右。

自驾：西宁市区-昆仑西路-通海路-西河高速-京藏高速-西道一级公路-京藏高速-盐湖路-茶卡盐湖

6、重庆

走进爱情**

没有比重庆更适合约会的城市了。这个城市拍了太多爱情**，从《太阳的后裔》到《重庆森林》。重庆本身就有**一样的质感，大大小小的街景都散发着浪漫的气息。去尝一口地道的重庆，点一壶热乎乎鲜亮的重庆火锅，一起大汗淋漓的吃饭，笑你前脚吃不了辣，后脚递给你一瓶冰水，这大概是最满足的时刻了！

地址：重庆

景点主要分布：

渝中区：市中心，步行可达洪亚东、解放碑、长江索道、柴犬天梯等景点。

江北区：城北，远离重庆北站。

沙坪坝区：磁器口古镇、渣子洞附近。

九龙坡区：重庆南站、川美(黄桷坪小区)、交通茶馆。

南岸区：南山树观景台、南山植物园等。

7、南京

穿越“爱情隧道”

让我们手拉手沿着这条废弃的铁轨走，一直往前走，直到铁轨的尽头如果你去南京，一定要去看最小最新鲜的铁路，被网友称为“爱情隧道”，见证了无数情侣的浪漫与温馨。沿着铁轨静静地并肩散步，闻闻田野里泥土的芬芳，看看铁轨旁茂密的树木，握握心上人颤抖的小手，畅谈理想美好的未来古老的铁轨和充满绿色的环境让时间慢了下来。其中，就像重新步入婚礼殿堂一样浪漫，我不禁有一种幸福甜蜜的感觉。

坐标：南京市江宁区郑方大道附近

交通：南京市内乘坐地铁1号线在安德门下车，乘坐安旦线在夏回寺站下车，左转上银杏湖大道，直行即到。你可以看到大约两公里的小铁路，那边有一个教室。然后沿着左边的铁路向北走到拐角处，就能看到这样的景观。

8、成都

挽着袖子在街上走。

“和我一起走在成都的街头，直到所有的灯都熄灭，不要停留。你会挽着我的袖子，我会把手插在裤兜里，走到玉林路的尽头，坐在小酒馆的门口。”在赵雷的歌里，成都不再只是美食之城，更是浪漫的文艺之城，就像它的城市格言：“来了就不想走的城市”。到了成都，不必急着在景点打卡，慢下来细细品味。每一条小巷都讲述着一个不一样的成都故事，只要在这里住上几天，就不会想着离开。

坐标：四川成都

大致情况：成都的景点很多，1-2天就可以逛完。最好的景点分布在周边，安排2-4天比较合适。都江堰和青城山是不能错过的景点。一般要2-3天才能参观完。

9、西塘

由时间沉淀的浪漫。

梦里西塘夜尚年轻，江南古韵犹长。坐一次乌篷船。两岸杨柳青青，白墙黑瓦。小船缓缓地划着，在西塘河上荡漾。手牵手走在古老却打磨的青石路上，流连于每一条幽深的街巷。在客栈里泡一壶茶，倚着吧台，看着夕阳倒映在水中的点点光影，倾吐彼此的心事，相视一笑，肆意浪费美好时光。

坐标：浙江省嘉兴市嘉善县唐玺镇南苑路258号

交通：一般来说，坐车去西塘是最方便的选择。杭州、上海、苏州、南京都有直达车，也可以坐车到离西塘不远的嘉善客运中心站，再坐车去。

其实旅行是爱情的试金石，是否真爱一去即知。愿你们在最美的风景里遇见最真实的彼此~