首先,为什么要多买镜头?因为不同的镜头有不同的焦段,在不同的拍摄题材中发挥无可替代的作用。而镜头焦段、素质不同,价格也不同。
单反相机是一个系统。单反系统可以换镜头,也可以换机身,但换机身的意义不大,因为镜头才是这个系统的核心。一张照片的表现如何,有80%取决于镜头。所以对于一个单反用户,可以看作机身是一次投入,镜头是长期投入。当然,当机身性能跟不上,不能满足需求的时候,就可以升级机身了。
但是,每个牌子的单反都是自形体系的。就是说,绝大部分厂商的单反相机的镜头与机身卡口都是一一对应的,A牌子的镜头一般不能够直接用B牌子的镜头。当然可以转接环使用其他牌子的镜头,不过转接就会影响镜头性能了(例如转接之后一般不能实现自动对焦)。所以一般情况下,换镜头与换机身一般都是在不换品牌的前提下进行的,否则,就得从0开始了。当然,现在是有专门生产镜头的厂商,如腾龙、适马、三阳,他们生产一款镜头有各个相机品牌的卡口版本,用户可以在这些厂商买到买自己机身品牌的卡口的镜头产品。
长时间曝光会出现比较明显的热噪点,红色的,对coms有没有影响我暂时不知道,有人说有,有人说没问题。我50D,拍过几次,在处理照片的时候发现在固定的地方总是出现红点,但是个别照片没有,经比对发现,一是感光度越高越容易出现,二是曝光时间越长越容易出现,二者满足其一即可以出现。我的机器是iso100在1分钟左右开始出现第一个,时间越长越多。。iso800在1/30秒就会出现,我最长曝光大概30分钟左右,比较明显的热噪点大概10多个。
拍星空对环境要求比较苛刻,越高越好,现在城市污染都很严重,11层楼以下基本达不到要求,最好是到30楼以上,周围无高楼,乡下的山上最好。。周围不能有杂光。。
1、不踩脚刹,按启动键两次,等待至少6秒,踩下底刹,按启动和停止键点燃汽车点火;
2、松开脚刹,原地热车(根据车型和环境温度的差异确定热车时间)踩下脚刹,松开手刹,挡位从P挡到D挡;
3、慢慢放开脚刹车,开始起步,根据路况,平稳踩油门加油,安全上路。
从山东济南城郊的京东仓库到内蒙古呼和浩特,高速公路往返近2000公里,老田在这条专线上独自开车运输电器和百货,平均7-10天一趟。
货运司机们都知道开半挂跑长途辛苦,最好能两人搭伙,累了轮班,平时车前车后有个照应。老田是位“60后”,原来在国营厂上班,开车跑运输属于半路入行。“刚跑车那些年压力大,再加上年轻,再累的活,再难的事,总觉得扛一扛就过去了;现在体力比不了年轻时候,想找个司机替换,又总找不着合适的。”
2020年6月换了国六的东风天龙KX牵引车(6ⅹ4)以后,老田索性不再寻思找替班司机的事。
“一来是车开着舒服,不费劲;再有几年,我也到了驾照降级的年纪,先这么干吧。”家里人早就劝老田别再开车了,可他手里要不抓着方向盘,心里总感觉没着没落的。“这算是‘职业病’吧,成年累月在路上跑惯了,闲不下来。再说,过日子哪不需要钱,趁着还能干得动的时候多挣点。”
说是“职业习惯”,更是对家的责任使然,老田一心想着为家为孩子再多做点贡献,多创造点价值。
“这辆东风天龙KX才跑了一年半,驾驶室的宽敞程度,开起来的舒服劲,还有发动机、变速箱的匹配,哪哪都挺顺心思,舍不得放下。”
老田的家乡在山东聊城高唐县,驴肉和豆腐是出了名的特产,更有名的则是农用车和低速电动车。“刚跑车的那些年就是从高唐向全国各地运农用车,二十多年前对舒适性还没有概念,车上也没有减震座椅和空调。”
真正让老田从开车挣钱的劳累中体会到车辆技术先进性的价值,是2010年换的那辆375马力的东风天龙牵引车。
“当年的375马力就算是大马力了,开起来有劲,座椅舒服,还有卧铺。跑了10年多,将近100万公里,没出过大毛病,特别是电路,除了换过几个灯泡,基本直就没动过。”
之前,老田曾经换过几辆车,只有东风天龙开起来顺手,觉得踏实,这一踏实就是10年。
10年很短,上车下车之间;10年又很长,老田的须发染满了风霜。
2020年6月,因为汽车尾汽排放标准升级的形势紧迫,老田心里虽万般不舍,还是告别了老伙计,接着迎来现在开的这辆国六560马力东风天龙KX牵引车(6ⅹ4)。
“相比以前的车,这辆东风天龙KX更气派,更舒服,而且这种大马力车型不仅动力足够大,起步快、超车快,最重要的是安全性更高。”
老田独自开车,天南海北,在安全行车和节油驾驶方面都积累了丰富经验。
“东风天龙KX的前挡风玻璃视线很开阔,再加上左右和照地镜,基本上能够照顾到前后环境,盲区小。我开车的时候基本不听广播不听音乐,车往前跑,眼睛要照顾前后左右,让车的周围清清楚楚。”在挡把旁边,放着一小包花生米,觉得无聊了,老田就吃上几颗,解闷还提神。
东风天龙KX牵引车(6ⅹ4)匹配东风康明斯Z14发动机,最大输出560马力,最大输出扭矩2640Nm;搭载龙擎动力DT14手动变速箱,全同步器换挡形式;440后桥,速比364。
“从山东去内蒙古是配货,一般情况拉标载;从内蒙古回山东,整车也就三十多吨,全程高速公路,按规定每4个小时休息一段时间,路上时速80-90公里之间,百公里平均油耗基本保持30-32L,一年半已经跑了将近16万公里。”
老田性情温和,他说是这些年里开车磨炼出来的。“自己觉得再着急的事,在别人眼里都不叫事。开车是技术活,更需要有一定心理素质,越着急,越容易出问题。同样一辆车,不同人开,油耗就不一样,上路猛踩油门,不琢磨怎么控车和跟车,油耗肯定下不来。东风天龙KX这么高端的配置,越是按规矩开,越省油。”
“东风是咱们国家的大企业,造的卡车能差得了”老田和卡友们闲聊的时候,言语中总是透着自豪。“不仅是车的性能好,开着得心应手,服务也非常专业,而且还非常周到,及时提醒维护保养,一般不会耽误出勤。”
除了核心总成配置,东风天龙KX还采用了康迈免维护可视轮端,既免去了定期维护的费用支出,节省了时间,提高出勤率,还让安全看得见。
东风天龙KX,听说有开(K)心(X)的含义。“开这辆车,没有什么可担心的,也没有什么可操心的,剩下的可不就是开心”老田说尽管近一两年的运费行情不是很理想,但是只要好好服务客户,再比往年多付出些努力,就能保证正常运营。
岁月无情,时光匆匆。再过几年,老田的A2驾驶证就降级了。“真到了那时候,再怎么舍不得都不行了。不过,这些日子听说东风天龙有660马力的国六车,希望在驾驶证降级前还能有机会再换辆新车。”
榉树kx智能锁修改密码具体可分为两种——一种是修改纯开锁数字密码,还有一种就是转盘密码,其中第一种非常简单,在APP上根据提示即可操作成功,而修改转盘密码则比较有难度,这也是小编接下来要和大家着重聊的问题。如果您对这个问题也有所疑问的话就让小编来告诉您吧!
切记:修改密码的整个过程都不要关门!
修改密码步骤
第一步:
在门锁外部执行转盘开锁步骤,按转盘开锁方法依次输入原密码,输入最后一位密码时,逆时针旋转转盘U形观察窗到蓝色确认点,听到“咔哒”一声时停止。
第二步:
回到门内,打开门锁后面板盖板,取出2把改密钥匙分别对应相同颜色的圆形改密观察孔,透过两个观察孔可看到内部各有一个小洞。对准小洞插入钥匙,保证手柄带有英文字母的一面均朝右,先插入橙色钥匙,后插入绿色钥匙。
第三步:
为了检查钥匙是否插入到位,再次回到门外,继续逆时针旋转转盘U形观察窗从蓝色确认区域回到绿色开锁区域,如能顺利操作,即证明改密钥匙插入到位。
第四步:
顺时针缓慢转动密码转盘U形观察窗到蓝色确认点。
第五步:
开始设置四位的新密码,先顺时针缓慢转动密码转盘U形观察窗到1,然后逆时针缓慢转动密码转盘U形观察窗到蓝色确认点,当听到“咔哒”一声机械声之后,第一位密码设置成功。
第六步:
然后重复第五步将密码的后三位依次添加,在密码设置过程中,如果认为输入的密码有误,可逆时针旋转转盘U形观察窗到绿色开锁区域,把密码清零。然后再从第一位密码开始重新设置。
第七步:
当四位密码全部设置完成后再走到指纹锁室内面板处,先拔出绿色钥匙,再拔出橙色钥匙。
第八步:
最后再走到门锁的外面板处,逆时针缓慢转动密码转盘U形观察窗至绿色开锁图标,当听到指纹锁发出“咔哒”的机械开锁声音则说明密码修改成功。
小编提示:
如果单单用文字表达的话确实看起来会有些麻烦,而且有些朋友估计还是不怎么能看懂。如果有朋友遇到这种情况的话小编建议您去京东或天猫商城搜索“榉树KX智能锁”,直接往下滑动,然后在它的商品简介中就能看到修改转盘密码的视频教程了。
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榉树kx智能锁的安全性能比较高,不仅有着组合开锁模式,还有防猫眼开锁功能设置,并且防猫眼开关设置在把手的侧面,更增加了盗贼破坏猫眼开锁的难度。如果您还不知道具体怎么操作的话那就让小编来告诉您吧!
设置防猫眼开锁功能
首先在指纹锁室内面板的侧面找到防猫眼开锁开关——一个可以上下拨动的按键,然后根据自己的需求选择开启或关闭防猫眼开锁功能。
1当防猫眼开关拔至上方位置,表示已开启防猫眼开锁功能,此时门内把手锁定不动,不能开门,室外可正常开门。
2当防猫眼开关拔至下方位置,表示已关闭防猫眼开锁功能,此时门内把手可自由活动,可正常开关门。
小编提示:
这个防猫眼开锁按键不仅可以防止盗贼通过猫眼开锁,还能防止家里的宠物或小孩误开锁,如果您正好很忙没时间照看孩子的话就可以开启防猫眼开锁,避免误开锁造成的意外情况。
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