东莞绿色世界
这里交通十分便利,能够选择坐公交车达到,景区里面自然风光无限美好,占地面积比较大,耳边还会传来越来鸟叫声,到处都散发着花儿的香味,还有很多景点都值得前往,如果你们累了会有座椅提供休息,非常适合情侣来到这里约会。
2旗峰公园
这所公园占地面积非常大,里面自然和人文景观相结合更能衬托出它的魅力之处,游玩在任意地方意犹未尽,你们在这里远离城市喧嚣声,呼吸口空气,心情会格外放松。
3中心广场
中心广场是情侣必去的地方,当你们漫步在广场,不由自主就会被它独有景观吸引住目光,沿途看着各式各样的美景,完全能够给这里增加许多丰富多彩的画面,拍出来照片非常好看,值得前往留下属于你们的足迹,赶紧带上你心爱的她前来吧。
4东莞南城CBD浪漫之桥
“月牙桥”、“星光桥”是东莞南城CBD唯一贯穿商圈的两座浪漫之桥,被附近的白领们称之为“情侣恋爱圣地”。
两座桥贯穿整个第一国际,行走在上面,可以一睹都市的繁华夜景,在这浪漫舒适的环境里购物,心情也多了一份舒畅。
法国的心锁桥位于巴黎圣母院附近的塞纳河上,名为Passerelle Solferino,是个金属桥。中法合拍的浪漫爱情**《巴黎宝贝》,就选取了心锁桥、凯旋门等法国经典场景来展现法兰西浪漫的一面,将中式温馨和法式风情结合起来。关于心锁桥的故事:相传,相爱的恋人,只要在一个充满灵气的地方结一把刻有双方姓名的同心锁,就能心心相犀,相爱到老。这是一个美丽的寓言,一个虔诚的祈祷,更是一个永恒的承诺。相爱的人将同心锁锁在锁桥上,期盼的是锁上自己一生一世的爱恋。同心锁将他们的名字刻于锁上,将两颗心紧紧的“锁”在锁桥上,期盼他们的爱情永恒不变,用这把同心锁见证他们最忠贞、最真诚的爱情。
巴黎塞纳河上的十座名桥是米拉波桥、比阿盖姆桥、阿尔玛桥、圣母院桥、双倍桥、新桥、艺术桥、卡卢索桥、亚历山大桥、伊阿纳桥。
米拉波桥
桥身用青色的钢铁铸成,满是旧工业时代特有的罗纹、铆钉,增添了许多沧桑的味道,两边的桥墩各有青铜雕刻的海之女神像;米拉波桥附近的河岸最宁静,没有喧嚣的市井声音,就像那首依然刻在桥侧的短诗《米拉波桥》一样。
比阿盖姆桥
离开米拉波桥向东,是一条横跨在塞纳河上的双层桥——比阿盖姆桥,桥的上层是地铁6号线的轨道,下层通汽车、自行车和行人。沿着人行道在河的中央处伸出了一个平台,上面是一尊青铜像,策马奔驰、手执长予,前进的方向正是埃菲尔铁塔的方向。也许比阿盖姆桥不是塞纳河上最美丽的桥,但是却能在这里看到巴黎最美的风景。
阿尔玛桥
阿尔玛桥墩上有4座法国士兵雕像,其中一座名叫“如阿夫”的雕像,它是由著名雕像家迪鲍尔制作,现在成为了塞纳河水位的标记。阿尔玛桥是塞纳河上最“新”的桥,其设计非常简洁。而真正让它成名的原因是戴安娜王妃殒命于此,就是阿尔玛桥右岸的隧道内的第13根柱子,让这朵“英伦玖瑰”猝然凋谢。阿尔玛桥也由此一夜成名。
圣母院桥
圣母院桥由两岸分别向河中伸出一段石头墩柱,中间是一段优美的金属弧度,正是这并不被太多人注意的圣母院桥,连接着巴黎的两个中心:巴黎圣母院和市政厅。
双倍桥
双倍桥有非常特别的木头颜色,在永远灰色的或者青铜色的塞纳河桥中,显得格外与众不同,它建成的时候专门供当时在旁边的教会医院里的修女使用。如今桥中央宽阔的“双倍”空间,成了玩滑板车的少年和手鼓艺术家们的天地。
新桥
新桥或许是塞纳河上最出名的桥了,它曾经是无数**和照片中美丽的取景地,虽然被称为“新桥“,却是巴黎最古老的一座桥,它建于1578年,是巴黎建桥史上的一个里程碑。是塞纳河上第一座桥面上没有建房屋的石桥。新桥还是巴黎的商业中心,桥上很热闹,有书商,自编自演的艺术家、流动摊贩,甚至还有拔牙的。
艺术桥
艺术桥是座步行桥,没有汽车通行,是一座墨绿色的小桥,由纤细的钢架支撑着,用一块一块的杉木铺成,桥中间种着鲜花和灌木盆栽,配上长条木椅,色调古朴,十分怀旧。在这里观赏卢浮宫和西岱岛最惬意不过了。
卡卢索桥
卡卢索桥建于1831年,原名“圣佩尔桥“,因桥头正对塞纳河左岸的圣佩尔街而得名。1834年,国王路易菲得浦把它改成现在的名字。卡卢索桥初看虽然并不起眼,但这灰色的建筑,沉重的石头质地,褪去了花哨的修饰与后天的雕琢,是真正从中世纪流传到今天的巴黎的感觉。而今,桥的两端各保留了两座17世纪的雕刻。这座桥连接起巴黎最重要的两大博物馆,卢浮宫和奥塞美术馆。
亚历山大桥
亚历山大三世桥于1900年落成,有“世界最美的大桥“的美称,全长107米,桥身由一个拱桥组成,桥身较低是为 不影响香榭里舍和荣军院的视野。作为当时法俄友谊的象征,桥以奠基人沙皇尼古拉二世的父亲亚历山大三世的名字命名。桥的两侧各有一个巨大的石柱,石柱上是镀铜骑士群雕像,桥身是一群水生动植物图案与一组花环图案,桥上做工精致的金属路灯在夜间更添魅力。
伊阿纳桥
伊阿纳桥的左岸是埃菲尔铁塔,右岸是夏乐宫。它本身没有太多醒目的雕塑、花样。但每天有无数人走过它,走向自己的梦想。
巴黎(Paris),是法兰西共和国的首都和最大城市,也是法国的政治、经济、文化和商业中心,世界四个国际大都市之一,其余三个分别为纽约、伦敦和东京。
巴黎位于法国北部巴黎盆地的中央,横跨塞纳河两岸,城市中心坐标为北纬48°52′、东经2°25′。广义的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。小巴黎指大环城公路以内的巴黎城市内,面积1054平方公里,人口200多万;大巴黎包括城区周围的上塞纳省、瓦勒德马恩省、塞纳-圣但尼省、伊夫林省、瓦勒德瓦兹省、塞纳-马恩省和埃松省七个省,共同组成巴黎大区,这片地区在古代就已经被称作“法兰西岛”(ile-de-france),面积达12000平方公里,人口约1100万(2016年),几乎占全国人口的五分之一。
世界上最浪漫的桥莫过于鹊桥,一年一度牛郎织女银河相会,“纤云弄巧,飞星传恨,银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢,便胜却人间无数。柔情似水,佳期如梦,忍顾鹊桥归路。两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮。”北宋词人秦观的这首《鹊桥仙》借牛郎织女悲欢离合的故事,歌颂了坚贞诚挚的爱情,让世间男女对鹊桥产生了无限神往。
而现实中的桥,作为一种最具广泛社会性的建筑,是一个地区政治、经济、科学、技术等各社会要素发展水平的体现,也是一个地区文化象征的一种标志。
位于江苏省最南端的吴江别名鲈乡,其典故源于西晋张季鹰因见秋风起,而思怀家乡莼菜和鲈鱼,遂弃官返里,被后人传为佳话。吴江全区总面积12608平方公里(含太湖水面842平方公里),其中水面积达35127平方公里 ,占总面积的2786%。自古以来,鲈乡河荡多桥也多,且杰作众多。鲈乡大地上的古桥曾各领风骚数百年,而后有的坍塌到河湖水府,有的淹埋于泥土深层,有的只留存于人们记忆,有的仅名载于史志典籍,也有幸运的保留至今。近年来,随着城镇化的大力推进,一些现代新型桥梁如雨后春笋出现在河港之上。经调查,桥梁的几种主要形式梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥在吴江都已具备。古代的能工巧匠和现代的科技工作者,以他们的聪明才智、精湛技艺、大胆创新,为水乡吴江的桥梁发展谱写了辉煌的篇章。
值得一提的是,吴江的古桥由于融进了江南民俗、吴地民俗尤其是吴江民俗,具有鲜明的地方特色和艺术风格,形成了一种特有的桥梁文化。具体表现在桥梁的雕刻、桥亭、桥名、桥联、桥诗、桥画、桥典、桥文等方面。
1、桥梁雕刻
以功能为主的石拱桥,常常在桥身桥栏上雕刻着有观赏价值和文化内涵的精美装饰,诸如吸水兽、龙首、抢珠龙、鲤鱼跳龙门、轮回、莲花、莲蓬、马上报喜、八仙、如意、五蝠捧寿、平升三级、太极图等,艺术内容与风格涉及到的范围极其宽广,兼及天地人,旁通儒释道,寄托信仰,曲表心愿。艺术因桥而生,桥因艺术而活。如同里的富观桥,该建于元代至正十三年(1353年),初名为庆荣桥,明成化中(1466年)再建,清康熙五年(1666年),裏人沈敬宇募资修建易名富观桥,该桥拱圈中部,有一幅“鲤鱼跳龙门”的浮雕画面朴实无(华,刀法简明利落。此桥有两传说:早期传说,神话“鱼化龙”故事,三月“桃花雨”的发水季节。一鲤鱼奋力跳龙门,想脱离凡间,不想桥上走来如花似玉的姑娘,鲤鱼动了凡心,结果一瞬间鲤鱼定在桥上,跳过龙门的鲤鱼头变成龙头,没过龙门的下身仍旧为鲤鱼身,并永远上不着天,下不着水。至清代中期,又有另一传说:读书人走过富观桥,就能鲤鱼跳龙门,带来好运。
2、桥亭
桥梁文化艺术还表现在楼、亭、殿与桥的一体建筑风格,楼重阁飞檐,亭台翘立,置身于山水潆洄的林泉胜地,更突显桥景融合的一番情趣。
位于同里静思园内的鹤亭桥又称三亭桥,是一座苏式的古典式廊桥,将园中的湖一分为二,一为镜湖一为小庞山湖。桥上有三亭连体,一高两低犹如展翅飞翔的仙鹤。此桥仿佛扬州五亭桥,余尝于2008年春游该桥有感作诗曰:“水榭楼台几步遥,烟石供养甚妖娆。凉亭惊鹤南柯梦,疑作扬州映月桥。”
小垂虹位于静思园,是吴江境内极为少见的廊桥。该桥从建筑形式上仿佛拙政园内的“小飞虹”,只是寓意不同,系园主对松陵垂虹桥的追忆,建“小垂虹”以寄托怀古之情。在微微高起的三跨板梁上,朱红色立柱,上复走廊,造型古朴,色调淡雅。朱红色桥栏倒映水中,水波粼粼,宛若飞虹。
吴江设桥亭的桥尚有铜罗的凤仙桥,此桥位于铜罗西亭村。初建无考,民国十二年(1923)重建。桥堍两岸有歇山顶凉亭,大大方方,方方正正。南亭名留仙亭,书刻对联:“化日光天,稍安无躁;栉风沐雨,且住为佳。”北亭名栖凤亭,书刻对联两副,“画桥引新凤,小座来散仙。”乃其中一副,末字嵌桥名“凤仙”。可惜,此桥于1985年被撞坍,重建水泥桥。
3、桥名
吴江的现代桥梁绝大多数是以地区、河塘与区街的确切不移的位置为桥名。如:盛泽的烂溪大桥、松陵的江陵大桥、开发区的运河大桥、震泽的頔塘桥等。当然也有诗意较浓的,如东太湖生态园里的映月桥、烟雨桥。古桥则不同,总是携带着丰富的文化信息和文学韵味。如禹迹桥是纪念治理洪水的大禹、思范桥则相传为纪念越国大夫范蠡而建、另外,泰安、中元、中和、里仁、种德、莲云、太平、垂虹、永宁……或含有良好的愿望,或寄托虔诚的思念,或描摹美好的风景,或包容深深的哲理。咀嚼着它,就如同进了文化殿堂。
4、桥联
桥之美,在桥体,更在桥文化。对联又称楹联或对子,它对仗工整,平仄协调,是一字一音的中华语言独特的艺术形式,是中国传统文化瑰宝。对联应用于桥梁,使之诗化,别有情韵。
同里有座被称为小东溪桥的普安桥,因近代曾有明代的义学,有晚清的同川书院,有开现代新学的丽则女校。文风熏陶,乡人昵称此桥为“读书桥。”桥有对联两副,其一曰:“一泓月色含规影,两岸书声接榜歌。”儒雅之气,扑面而来。
汾湖泽国-芦墟有元老级的桥梁-嘉泰桥,该桥始建于南宋,明成化二十三年(1487)改建,现存为清光绪十七年(1891)重建。拱形单孔,拱顶两侧横额均有“嘉泰”字样,桥身南侧镌刻对联一副,曰:“虹腰环水南连市,雁齿排云北顾村。”将桥之功用交待无遗。
盛泽白龙桥桥联,堪称绸都代言与宣言“风送万机声,莫道擎犹易举;晴翻千尺浪,好从饮水更思源。”
美桥美联,首推有“吴中第一津梁”之称的七都双塔桥,该桥位于李家港村稽五漾口,拱形三孔。桥初建于明洪武年间,两堍镇以石塔,故名双塔桥。现存为光绪二十七年(1901)重修,桥畔有“浮碧寺”。桥南北两侧各有一大一小两对联:
“遥对莫厘峰,别饶胜境;滨临稽五漾,时听渔歌。”(莫厘峰,洞庭东山主峰。)
“惟上上田,农桑兴大利;活泼泼地,兰若宛中央。”(兰若,佛寺。)
桃花桥,位于桃源镇新桥村,初建无考,民国十八年(1929)重建,梁式三孔。桥联是“流水多情,谴谁题柱;落花无语,有客问津。”“地接湖滨游笠泽,境疑世外隐桃源。”让人理所当然地浮想起陶渊明的《桃花源记》来。
5、桥诗
历代诗人写桥入诗,将丰富多彩的情感内涵赋予鲈乡的桥梁,或诗情画意、或记事抒情、或神思遐想、或扬桥颂德、或深化传说、或人物轶事。给世人留下了大量的绮丽动人的优美诗词篇章,使鲈乡桥文化显得更加博大精深。邑人吴国良先生在《吴江古桥》一书中收录了101首诗词,这只是选录,不是全部。历史上,光一座垂虹桥,就曾有100多个名士、大家走过,同时留下诗词。宋代诗人苏舜钦是诗赞垂虹第一人;张先的“桥南水涨虹垂影”,是垂虹桥名的出处。“月明一望清如昼,垂虹坐待黄昏后。风细浪花轻,云高雁字横。 空亭来爽气,缥缈思无际。遥忆广寒深,青天夜夜心。”清人陈颀的这首《菩萨蛮垂虹步月》可谓将垂虹桥之美丽夜景写尽了。
“吴根越尾一丝带,纤号渔歌充耳闻。此地容或逢黄石,前途无处不青云。两傍大路通苏浙,九曲清流映日曛。驱步驾舟行数里,茅公祖宅赏诗文。”这是陈志强先生为近年来,吴江区新增的苏州市文物保护单位-桃源九里桥作的诗《九里桥》。
6、桥画
“垂虹秋色满东南”传世的宋代大书画家米芾《蜀素帖》中提到的垂虹桥,本名利往桥,俗称长桥。始建于宋庆历八年(1048),时为石墩木桥,后改为连拱石桥,有“江南第一长桥”之誉。历代先后有南宋佚名的《长桥卧波图》、明代沈周《垂虹暮色图》和文嘉的《垂虹亭图》、清代胡振的《白石垂虹诗意图》等桥画流传于世。相传北宋王希孟的《千里江山图》中的长桥也脱胎于当时的垂虹桥。
今邑人张辛题先生亦爱将桥入画,有水彩画《晨曦》、《似水流年》等描绘桥梁的作品问世,黎里烙画师谢俭先生则有《塘西运河桥-广济桥》等烙画作品获得国家级奖项。
7、桥典
“桥典”是说桥的典故,即历代流传下来的有关桥梁的民间故事。吴江古桥建设传承中华民族所具有的崇尚公益的纯朴民俗,“修桥筑路”是为人造福的善举,是济世渡人的功德。吴江自古富庶,人心好义,修桥建桥,善行桑梓。因富而桥,因桥而富;为富而仁,尚义而桥;桥多富多,桥在义在,吴江每一座古桥既是银子建造的,也是仁义建造的;既是富裕的宣言,也是仁义好善的榜书。这就是吴江古桥储存与传达的第一信息。相传很久以前,同里镇上有户姓谢人家,世代为书香门第,主人叫谢绛。某一年,谢绛儿子谢景初上京赶考回来,卧病不起,请许多名医诊治无效,不见好转。有一天,一僧人化缘路过,感叹曰:“可惜啊可惜!”谢家人觉得蹊跷,便请他进府,询问究竟。僧人言:“施主一家多年来诸事顺利,只是近来遇到了难解之事,但不必忧虑,只需多做善事,便可化解。”说完便出门远去了。第二天,谢绛到附近街上散闷,走过吉利桥,跨上太平桥,再要往前走时,忽然觉得这里少了点什么。仔细一想,对了,如果在太平桥东面再造一座桥,不是可以使百姓更加方便吗?于是,他回到家,将自己的想法告诉家人,大家一致赞成,遂立马出资购买石料,请来石匠,造了一座石拱桥,名曰“谢家桥”。桥成后,谢景初的病也好了,还从京城传来他考中进士的好消息。后来谢家桥又有了长庆桥这个名字,因为与太平、吉利两桥靠近,合称“三桥”,又因为名称吉祥,里中青年结婚,老人60岁生日,小孩满月,都要走一回“三桥”,一时成为习俗。
8、桥文
桥因文存,亦因文而显。桥文首推“桥记”,“桥记”是叙述造桥的需要及经过,留下来的可靠记录,是修桥的最好资料。在吴江各镇的方志中,这类文献是很丰富的。几乎所有的桥都有较为有名的人写的桥记,传之后代;有的还刻在石碑上。在历经沧桑之后,当我们重读那些桥记,前人的高古风情,灿烂文心,世间愿景,人生之哲理尽收眼底。如吴江历史上著名的垂虹桥,虽然现在仅剩了几孔遗迹,但流传于世的宋钱公辅公《利往桥记》、元袁桷《重建长桥记》、明梅伦《重修长桥记》、明钱溥《重修垂虹桥记》、清冯桂芬《重建垂虹亭记》以及丁祖荫和金祖泽的《重修垂虹桥记》等记述了垂虹桥的历次修整经过,具有非常重要的史料价值。
以上八个方面于鲈乡桥文化而言,仅仅是管中窥豹,事实上鲈乡的桥梁所包含的文化意蕴是十分深刻丰富的,随着生生不息的技术与艺术结合,又形成了现代桥梁的文化内涵。如现代人应用摄影手法创作的桥梁摄影艺术作品,吴江这几年的城市建设应用了大量的桥梁新技术新理论新思想等等,现代的桥比之原来跨得更远,气势更加恢宏,既开阔了吴江人的视野又壮了吴江人的气魄。
可以说,一座成功的桥梁,也是一座艺术的桥梁,也必然是一座文化的桥梁,一座永远激励人们前进的精神桥梁。鲈乡因桥而美,桥因鲈乡而更亲。
参考文献
1《桥梁建筑美学》盛洪飞编著 人民交通出版社2009年1月第2版
2《吴江古桥》吴国良 古吴轩出版社2002年9月第1版
3《同里镇志》广陵书社2007年12月第1版
4《震泽镇志》
5《松陵镇志》
6《桃源镇志》
7《七都镇志》
8《吴江文博》(总第47期 2018年(上刊))
9《吴江古桥记忆多》陈林春 2017127
10《垂虹秋色满东南》吴国良香港文汇出版社2008年9月第一版
作为泰国著名的十大地标建筑之一的拉玛八世大桥其实在旅游景点中的排名并没有特别吸引人,但是自从泰剧《一年生》爆火后,剧中男主们一吻定情的这个取景地就成为了年轻人心中曼谷最浪漫的定情之地。拉玛八世大桥横跨湄南河,高达175米。大桥采用不对称的倒人字形的结构,主跨一侧为双索面,而另一侧为单索面,一共设置了84根斜拉索,曾是世界上主跨最长的非对称斜拉桥。
1怎么观赏胶州湾跨海大桥
胶州湾大桥是中国山东省青岛市黄岛区、城阳区、李沧区和胶州市之间的跨海通道。胶州湾大桥东起海湾大桥立交,上部穿越胶州湾,中间连接红岛立交,西至黄岛东枢纽立交,到达中国-上合组织地方经贸合作示范区,全长4223公里。
2胶州湾大桥景点
青兰高速全线收费。
山东-甘肃兰州高速公路,简称青兰高速,又称青兰高速,中国国家高速公路网编号为G22。青岛至兰州高速公路是连接山东省青岛市和甘肃省兰州市的高速公路,全长1795公里,双向4/6/8车道。它经过山东青岛——山东莱芜泰安、山东聊城、河北邯郸、山西长治、山西临汾、陕西富县、甘肃庆阳、甘肃平凉、甘肃定西、甘肃兰州等城市。青兰高速公路是国家重点工程。规划路线由山东青岛至新疆红旗拉夫的原国家重点公路山东青岛-兰州甘肃段组成。其中,甘肃定西至甘肃兰州段与G30连霍高速共线;甘肃长青桥至宁夏靖远段与G70尹福高速公路共线。兰州至兰州高速公路年底通车。
3胶州湾跨海大桥景点
小麦岛!最治愈的岛感受海天的浪漫!奥帆中心!五四广场
每天晚上八点钟,灯光秀吹海风散步!吹海风!小鱼山公园!五分钟登顶俯瞰青岛红瓦绿树!颜二道公园,海边最美的风景。公园里的照片太美了!胶州湾大桥和心爱的人一起感受夕阳下的跨海大桥之美。
4胶州湾大桥跨哪个海
是的,跨海大桥一定在海里。青岛跨海大桥是一座跨越黄海内海(胶州湾),将青岛、红岛、黄岛连接在一起的桥梁。全程约30公里,三岛各有一个出入口。建成后只允许机动车通行,近期允许行人通行。
如果游客想徒步体验跨海大桥的婀娜魅力,可以从李沧区出入口进入大桥,游览15公里左右,从红岛出入口出桥,再乘车返回市区。行程合理,节省能源。
5胶州湾跨海大桥好玩吗
红岛收费站旁,可以看到桥的全貌,是最好的景点。
胶州湾大桥位于青岛至青岛高速公路上,是连接青岛市黄岛区、城阳区和李沧区的跨海大桥。全桥长365公里,其中桥梁部分近28公里,是世界上最长的跨海大桥。胶州湾大桥是一座由我国自行设计、建造和施工的超长跨海大桥。2011年6月底通车,连接青岛美国东部和西部城市地区。非常壮观。
:6胶州湾大桥旅游攻略
胶州湾大桥附近还有很多景点,如红岛渔村、宇宙博览会、韩佳民俗博物馆等。
7胶州湾跨海大桥游玩攻略
胶州湾跨海大桥有三条路,海尔路南到西,黑龙江路北到西,刘思路东到西。
有四条地下通道,即南面的海尔路和南面的黑龙路。株洲路西南。刘思路是西向东的。
字体胶州湾大桥是一座直桥,你可以不要一眼就看到头。桥下的柱子又粗又壮,一根根插入碧蓝的大海。桥上宽阔的柏油路车水马龙,迎面驶来的车水马龙,小得就像大海里的小船航行的感觉。胆小的人不敢看窗外。建造这么漂亮的桥的桥梁工人一定付出了很多心血。
8如何游览胶州湾大桥
建议走即墨城阳卫青路流亭立交桥,去黄岛。到了军政人文大学,选择去青岛(就是桥上往南走)。走过大桥后,从胶州湾高速公路直走,到
自驾游去青岛,走济青南线高速,必经胶州湾跨海大桥。这座桥将近40公里长,非常壮观。可惜第一次走的时候雾很大,整个桥都笼罩在一层雾气中,没法我不喜欢这座桥和大海。这次到青岛,天气很好。当我走近时,我看到一座长桥像一条长龙蜿蜒在远处的海面上。真的很壮观。行驶在桥上,波浪翻滚,闪闪发光两次。虽然我不能我没有停下来欣赏美丽的风景,我拍了许多照片。离开青岛的时候,我又走了桥,因为时间还早,还有微微的薄雾。透过薄雾的朝霞是另一种美丽的景色。
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