机务兵真的有用么？

当然。请看机务兵的真情告白：

机务兵可能是全军各兵种最不被人重视的一支。他没有海军的潇洒帅气，没有陆军的钢劲威猛；同是空军，他没有飞行员天之骄子的身份，没有导弹兵的神秘光环，也没有雷达兵的孤独寂寞，他就是普通到了几乎了被人遗忘的那一群人。

　　本人从伍以来，就一直在机务一线工作，能深切体会到机务兵的酸甜苦辣。在机务一线工作的人，基本上都是只干活，不说话的老黄牛。他们可能当了二十几年兵，肩上扛的都是少校、中校了，可依然奋战在机务一线和普通一兵没什么两样。机务兵被人关注的太少了。在空军所有的焦点都在飞行员，而又多少人真正关心过机务兵呢？

　　说什么是战鹰的守护神，可有谁知道机务兵是用什么来守护战鹰的，是用自己的心血、和自己的命啊。飞行时，飞行员坐着带空调的豪华大巴来了，机务兵提前他们两个小时、甚至三个小时坐着牵引车进场。把所有东西准备好了，等着飞行员。飞行员一上天，自己的心也跟着上了天，那种担心是没干过机务的人难以想像的。好容易，看着自己的飞机回来了，飞行员提着头盔走了，机务兵又得做飞行后检查。等飞行员到了家洗完澡，可能都睡着了，机务兵能退场就不错了。

　　机务兵从来就不和飞行员比。人家那是拿命在工作啊。待遇高点太正常了。我们理解飞行员。可反过来又有多少人理解我们呢？严寒酷暑、风吹雨淋那是我们的家常便饭，干过十来年机务工作，什么痔疮、腰脱、颈椎病、关节炎，你要是一样不得那就是出鬼了。到最后一转业，不说这一身病，就是你这个职业都不好安排工作。其它部队一般到了营团一级的干部哪个没点社会关系啊，可机务干部有什么？什么都没有，找工作还得骑着自己的破自行车，拿盒自己从来都没抽过的好烟，一见人家面连话都说不好。这不是夸张而是真的。

　　在空军，你不是飞行员或者不是政工干部，你的前途真是太小了。刚从军校毕业时，哪一个不踌躇满志，可一到部队就和在学校时完全不一样了。有关系的、有点文字能力的都改行了。其他的人，棱角被一点点的磨平，慢慢变成围着解刀抹布转的老黄牛。

　　机务兵可以面对艰难困苦，但就是受不了不被人理解，受不了被人冷落。在空军机务兵的数量最大，可为什么受关注的程度却最差呢？机务兵最大的特点可能是爱发牢骚，但只要一进场，那一定是全力以赴。可能也正是这样一种传统，让想关注我们的人都麻木了。“哎，没事。发完牢骚活干得更好。先不用管他们了。”

　　我写此文的目的只有一个，就是想在这样一个有点过度浪漫的军人论坛里带来一些平实、朴素的东西。飞行员、汽车兵、特种兵、雪域高原、大漠孤岛看着就让人觉得尊敬，那普通的机务兵呢？在他们的生活中没有枪淋弹雨、没有出生入死，甚至连条件艰苦都说不上，但就是这样的一群人，才需要大家更多的关注。

　　这就是一个机务兵的真情告白！

向来觉得飞行员是一个极其伟大而且浪漫的职业，他们在九天高空之上驾驶着战机飞驰，划出一道道白色的弧线，就像是写给天空的一封又一封情书，他们从来不像那些普普通通的上班族一样，囿于一座城，在朝九晚五中过一生，正相反的是，他们一生都在追寻自己的天高海阔，山长水远，这是何等的浪漫，但是飞行员的历史上，也曾有些极其悲情的故事，吞噬了所有的豪气与柔情，譬如当年南海之上陨身的王伟。

2001年，我军在巡航的过程中，突然监测到在南海领域上有一丝异动，后来经过放大观察，我军意识到是有一艘来自美方的飞行物，想要强行进入我国领土，这种情况是不被允许的，所以军方赶紧通知飞行员前去阻挠，在当时中国军方的外交观念里面，一直都是“先礼后兵”，如果美方飞机不听劝阻，才会采取强硬措施，在采取强硬措施前，还是要通知他们一声，和平的促使他们离开自己的地界，然而谁也没有想到的是，这架美国战机并非是无意间闯入中国的领空，它是知道中国领空神圣不可侵犯的，它之所以要飞往中国的地盘，本身就是一种故意挑衅。

因此，当中方飞行员王伟驾驶着飞机逼近美方飞行员，并且希望美方飞行员能离开中国空中边界时，美方飞行员非但没有听从王伟的劝告，反而突然是狠狠的加大马力，驱动自己的飞行器朝前行驶而来，不偏不倚正行驶在王伟的轨道上，饶是王伟空中驾驶经验丰富，早已在空中畅游多年，他也从来没有见识过这种情况，也没有遇到过这么蛮横不讲理的美方飞机，于是王伟措手不及，来不及避让，他的飞机就停在了轨道上，被美方飞行员狠狠的击中，这是一次蓄意为之的强烈撞击，在撞击之后只听得空中发出一声爆炸一般的巨响，巨响之后，王伟的飞机轰然碎裂，并且向下坍塌，化作无数碎片，抛撒于九天之下，而在这碎片之中，还有一位英灵的魂灵，飞行员王伟在这一次事故中机毁人亡，身体消失于在茫茫的南海中。

消息一出，举国哗然，中国的悲愤之声滔滔震天，大家都强烈要求要将那位可恶的凶手绳之以法，最可悲的是，在王伟死无葬身之地的同时，这位美方飞行员凶手却毫发无伤，他是有赖于自己国家的驾驶技术，再加上当时中国刚刚开放不久，科技实力、军备实力以及军事力量，都还没能达到美方的水准，中国的实力的时候是后来才实现了赶超，当时中国的飞机质量显然不如美国那么好，所以才导致了两方相撞，出现截然不同的局面，而且美方飞行员是刻意撞击的那一方，冲力大于阻力，所以他在空中嚣张的伤了人，自己却能够毫发无损，功成身退。

后来经过中美一番周旋之后，这个名字叫做沙恩奥斯本的美方飞行员，还是因为种种原因，没能如中国人民所希望的那般，受到应有的惩罚。美国方面的庇护、监控方面的缺陷，都是造成罪犯逃脱惩罚的直接诱因，而王伟的死无对证，则为他的辩护之路大开方便之门。在法庭上为自己辩护的时候，这位美方飞行员显然是厚颜无耻至极，他仗着王伟已经去世，没有办法为自己辩白，就直接颠倒是非，把自己摘得干干净净，非要说他从来都不是蓄意攻击，只是出于自保的自卫反击，使人们产生一种他本该清白无瑕的错觉，但那并不是他的本来面目。

总之，哪怕中方把他恨得牙痒痒，中国人的人民情怀都因为他这样恶毒的人，而激发了怒焰灼灼，浪涛滚滚，这位美方飞行员却依然有恃无恐，逍遥法外，不仅如此，因为他的行为在美国是受到美化和褒扬的，所以他完全不像是在中国那样被人抨击，反而还受到美国本土的敬重和支持，而且他不但虚伪，心里还挺有野心的，最后他参加大选，走入仕途，成为政治权力的掌握者，升到内布拉斯加州的财政部长，让中国人民悲愤不已。

如今，距离烈士王伟去世的那一年，已经悄然轮替了十九年，王伟依然是所有人心目中的“海空卫士”，在他的墓前常常摆满了美丽的鲜花，都是对他最真切的悼念，他的飞行员编号81192也成为了被反复提起、反复歌颂的一个数字，几乎已经成为了英雄的象征和代名词。英雄永远都是英雄，他们真挚的情怀，永远都不会改变。

在世界上有两种恶，一种恶是表面上的恶，作恶的人往往飞扬跋扈，看似骄傲实则内心脆弱，他们用这种极端的恶武装自己，犯下一次次恶行，看似无恶不作，却又在自己的伪装被戳穿后，被重重的击溃；然而还有一种恶，是一种不流于表面的恶，这样的人反而更虚伪更恶毒，他们背地里会做出各种小动作，但是表面上又假装自己坦坦荡荡，甚至还为自己伸冤，美言自己，把自己反而扭转到一个受害者的形象，让人不由啼笑皆非，而大多数这样的人，反而又能够在国外的政界上混得如鱼得水，因为他们够虚伪也够无情。

先画机头，然后画机身，最后是机尾。要注意比例的搭配。特别是长宽比。整个画飞机的线条尽可能使用好弧形。不要使用直来直去的线条。

工具/材料

白纸、黑白铅笔、彩色笔。

01

要先画一个半圆，注意笔画要一气呵成，弧度尽量圆滑，线条不要出现断断续续。也不要出现有折角。

02

接着画出飞机的机舱，机舱大小根据整体比例调整，不需要太大，因为后面会在里面画上飞行员。所以也要留出一定的空间。

03

接着。再画出尾翼，在机翼的下方留出一个缺口，尾翼相比前面，要小上许多，整体看上去近大远小。

04

然后在预留的缺口上画出飞机的机翼。这个预留的缺口位置是在机舱的偏右下位置。

05

再画出另一边被遮挡的机翼，注意上面部分的记忆，要画小一点。根据透视原理，近大远小。画小一些才能显得更立体。

06

在机舱里面画上飞行员，飞行员的人物形象。可以根据自己的想象发挥。只需画出头部和上半身，表情不需要追求得太细致。可以画简单一些，表示下五官就可以。

07

在飞机头部画上螺旋桨。这个螺旋桨的画法就是在机头画一个圆圈。在机头的居中位置。

08

在飞机上画一条弧线，分出机头和机身，最后涂上颜色就全部画好了。颜色的选择不要选择黑色，那样看起来会很刺眼。

特别提示

画飞机要控制好各部位的比例协调。要注意画画的透视原理。近大远小。这样画出来的飞机才更加有立体感。整个飞机的线条尽可能的用弧线来表现。转角处也尽可能的用圆弧线。

王亚平和她的丈夫之间的爱情故事平凡而又美好，他们即使没有像驰骋天空那样轰轰烈烈，但是这样的一份平凡就是生活中最美好的一面。王亚平出生在山东的一个小村庄里，那里长满着樱桃，当时王亚平的父亲还说亚平七八岁的时候就能够帮家里面干农活了，而且种黄豆也非常的麻利。在父母的眼中她一直都是争气的，因为一次考试失利，她还拿着卷子在门口徘徊了许久，看到父母之后她哭着说自己没有考好。后来她去参加了飞行员的考试，当她成功的当上了飞行员之后，她的人生才发生了转变。

爱情火花

而且当上了女飞行员之后，王亚平的故事越来越丰富，他们不仅仅英姿飒爽，同时他们的爱情故事也浪漫至极。部队里面有规定，新飞行员在毕业两年之后才能够允许恋爱和结婚，令人觉得欣慰的是，她在服役期间不仅业务能力得到了提升，她和另一个飞行员赵鹏之间也擦出了爱情的火花。

爱情约定

2003年9月30日，她经过组织的批准，所以和赵鹏领了结婚证。她和丈夫两个有一个爱情约定，就是在每次降落之后都要发短信来报平安。因为两个人都是飞行员，所以平时也是聚少离多。在结婚之后他们在一起的日子很短，不过他们之间的感情却十分的深厚。

航天人得到专属浪漫

即使飞行员这个职业是特殊而又危险的，但是他们的爱情故事却非常的浪漫。两个人也一直都记得彼此的约定，但是有一次丈夫因为紧急任务所以没来得及发送短信，而王亚平也担心了许久。那种牵肠挂肚是一种让人羡慕的存在，也正是因为他们都是航天人，所以他们才会将这份专属浪漫带给大家。

最近的**市场似乎卖座的、口碑好的都是军事类、热血型、祖国伟大的影片，无论是前段时间的《战狼》，还是《敦刻尔克》都得到了大众的一致好评。故事很简单，持续一个小时的空军飞行员的故事，和敦刻尔克海滩上年轻士兵长达一周的逃亡故事，持续了一天时间的小渔船的故事。

而在影片中飞行员和战斗机起到了重要作用，**当中一共出现了两次这样的画面，汤姆·哈迪(Tom Hardy)饰演一名英国皇家空军飞行员，在其座舱内部的燃油表损坏的情况下，利用他手中的腕表队友的帮助下进行了油料预估，并且出色的完成了任务，而他手中的腕表正是欧米茄CK2129手表。

欧米茄CK2129手表

现在很多人都知道了《敦刻尔克》中英国皇家空军飞行员带的是欧米茄CK2129手表，英国的飞行员表是哪个品牌制作的了。那么我再这边也就不多说了，今天和大家一起来看看二战期间的英国的敌军德国的飞行员表概况。大多数人会认为世界做表最好的只有瑞士，但是由于德国在二战中战败的原因，一些曾经是世界顶尖级别的优秀品牌被轻易忽略掉了。

他们恰恰忽视了机械表设计制造最辉煌阶段的其他国家的技术成就，尤其是当时十分出众的德系钟表的发展历程。而这个时期的德国飞行员表统称 B-Uhr,B-Uhr为德文 Beobachtungs-Uhren的缩写，导航侦察表的意思，也泛指仪表钟和航海钟等。

按照飞行员手上戴的B-Uhr的最基本标准，在位于汉堡的德国海军天文台的测试中首先就淘汰了浪琴的林德博格系列飞行表和欧米茄的飞行表，他们提供的腕表样式复杂、表盘难以辨认、太多零件。在1933年至1936年间，朗格、百达翡丽与江诗丹顿都曾提供过比较符合条件的样品供军方测试。

1、统一55mm大表径，没有规定厚度，采用宝玑式游丝装置的大直径怀表机芯，18,000摆频，镀金基板和夹板，大部分有造型秀丽的鹅颈微调，机芯原结构都是小三针采用拖轮结构改为大三针的，并具备停秒功能，按压式底盖。

2、表壳9时位镌刻FL23883，底盖正面镌刻独立编号，背面镌刻品牌签名、编号和机芯号码等，FL乃飞行编号Fliegnummer的缩写，23指的是导航侦察装置，883代表手表已通过最严苛的测试达到天文台表的标准或以上，甚至达到航海天文钟的级别，当时的飞机没有具备空调，腕表需要调校至在摄氏零下20度仍能正常运作。

Garmin系列的飞行员手表，提供了很多其他表不能提供的航空功能（虽然一般你也不会用它）

万国飞行员系列

百年灵航空计时系列

个人最喜欢格拉苏蒂参议员系列（虽然长得五大三粗的却非常喜欢这种秀气的表）

当众为自己喜欢的人唱一首爱她的情歌。相信每一个女孩子都喜欢会唱歌的男孩子，尤其是为自己唱的歌，当两个人在一起好几年，确定彼此之间喜欢着对方的话，就差一点点的导火索就能让两个人步入婚姻的殿堂，唱歌不仅仅是一个表现自己的时候，歌词之中的含义更是委婉的向对方传递一个十分明朗的信号，我喜欢你，做我的妻子吧，因此唱歌不仅仅是表面的意思，更有深层次的意思，因此唱歌表白也是一个十分浪漫的方式，我们可以尝试尝试。

送上一份自己精选的礼物。女孩子对于男孩子送的礼物是完全没有抵抗力的，因此假如你们想在一起了，不妨自己选一份比较得体的礼物，在里面写上自己想说给对方的话，在比较合适的时机，在比较合适的场所，送给对方，表达自己内心的所想，我相信任何一个女孩子都受不了这样的表白吧，因此送礼物并不是简简单单的礼物，更是将自己的心意传递给了对方，为对方铺好了一座直达彼此内心的桥梁，有了这样的桥梁，还怕走不到一起吗。

带上她去旅行表达自己的内心。现实生活中有许许多多旅游圣地，是为一对对的情侣的所准备的，因此带上她去看看美丽的景色，通过营造一个浪漫的环境，并趁此机会表达自己的爱意，向对方表达自己的心中所想，对着这景色，再对着这一对对的情侣，相信任何一个女孩子都受不了这样浪漫的地方，而当她犹豫的时候，也就证明你成功了，她已经有点同意你们的关系了。因此这也是一个十分好的办法，我们不妨可以试试这个方法，勇敢的向对方表达自己的爱意。