为什么飞机飞过后会留下一道白线

飞机飞过后会留下一道白线是因为白雾、多余燃料、人为制造等原因。

1、白雾：在天空中的时候，喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量的水蒸气，在上空凝结成大粒子水滴，凝结成冰晶，或者高空中的过冷水蒸气受到干扰，凝结成大粒子水滴并结冰，这些冰晶在空中聚集，形成白雾。在航空气象学中被称为“飞机航迹”或“航迹云”，即所谓的“飞机抽烟”或“飞机拉线”。

2、多余燃料：在中高空，飞机上大量燃料急剧下降时，需要排出多余燃料确保急剧下降的安全，排出的多余燃料也形成白色的“线”，当然这种白线持续时间不是很长，很快就会消失。

3、人为制造：除了我们平时看到的飞机拉“白烟”之外，在重大的节日中还可以看到“彩烟”。这种“彩烟”是人为制造的“飞机拉线”。这两种烟的原理大致相同，但在“彩烟”的表演中，人们增加了一点原料形成了“彩烟”，这样让飞机排出的烟气更多更浓，看起来非常好看。

喷气式运作原理

不是所有飞机都有的，这是喷气式飞机，根据牛顿第三定律，作用在物体上的力都有大小相等方向相反的反作用力。喷气发动机在工作时，从前端吸入大量的空气，燃烧后高速喷出，在此过程中，发动机向气体施加力。后面留下的就是燃烧后形成的冷凝云。

喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10000米至15000米的高空中才能达到最佳推进效率。除此之外，为配合高空飞行时的气压降低，喷气客机大部分都配置有加压舱，而驾驶喷气军用机的飞行员，则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。

其实飞机拉线就是冷暖空气的相遇。飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，这部分能达到几千度的高温气体就类似于暖空气；迅速与高空的冷空气混合后，凝结成小水滴或小冰晶，形成云。小水滴或小冰晶来不及散开在空中留下了一条长长的‘白线’。这就是我们平时所说的飞机拉线，因此飞机拉线也类似于人工造云。

说起飞机拉线的原理，其实网上有很多说法，其中有解释：飞机的燃料是低聚链烃，又叫航空煤油，它是一种很轻的，介于气体和液体之间的燃料，成分是C(m)H(n)，其中H原子占到80%以上，这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物，这些混合物被喷出后飞机利用它的反冲力飞行。

但是这种东西到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境，水蒸气骤然冷却，凝结成云，这种云的产生大约滞后飞机100到500米，再距离它10000米左右的你看来，就象是紧跟在飞机后面一样。这就是飞机拉线的原理。

扩展资料：

我们有时候能看到飞机拉线，但有时候却没有，这是什么原因呢？这是因为飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。

简单点说就是，由于废气的增热与增湿效应是一定的，所以，此混合气体中究竟会不会出现凝结现象，将取决于环境空气自身的温度、湿度和大气压力。

例如：环境空气温度高时是不利于凝结尾迹的形成的，只有当环境温度相当低（通常在零下40摄氏度以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。据有关资料显示，出现飞机尾迹时，空气温度多在零下41摄氏度—60摄氏度，约占出现飞机尾迹的86％，如果空中温度高于零下40摄氏度或低于零下60摄氏度，一般很少会出现飞机尾迹现象。      

对于飞机拉线并非时时能见到这一问题，气象部门专家解释，这与飞机飞行的高度，以及高空温度和湿度、还有能见度都有关系。“一般来说冬季高空的温度要低于夏季高空温度，因此冬季晴朗通透的天气情况下，常见飞机拉线。而雾霾天，飞机拉线几乎很难看到。”

有三种情况： \x0d\1、在高空，喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量水蒸汽，在高空中遇冷凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，或引起高空中的过冷水汽受到扰动，凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，形成凝结云。\x0d\ 2、在中高空，在飞机上还有大量燃油需迫降时需排出多余燃油保证迫降安全，排出的多余燃油也会形成白"线"，是雾。 \x0d\3、在中低空，飞行表演时，飞机拉出的表示航迹的是烟，还有彩色的。

原因：飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。

飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。

飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。

扩展资料

作用和影响：

1、飞机在进行航空表演时，会有意识地在空中绕出一个个圆圈，于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云，非常好看。有时十几架、二十几架飞机一字排开飞行，会形成一片浓密的尾迹云，蔚为壮观。

2、通常飞机在执行军事任务时，为了不过早地暴露自己，就要根据天气预报，避免进入能形成尾迹云的云层。相反，有时也利用飞机尾迹云来迷惑对方，使自己迅速逃离。

-尾迹云