1、v^2-vo^2=2as
100=2a×10
a=5m/s2
据牛顿第二定律:
F合=ma
F+mgsin37°-02mgcos37°=ma,
即:F+20000×06-05×20000×08=2000×5
所以:F=6000N
2、在水平路面上,F合=05mg=ma,a=5m/s2,减速运动。
初速度为10m/s
vt^2-vo^1=2as,a取-5m/s2,vo-10m/s
s=10m
如图,一般轿车的设计爬坡能力为20度(坡面与水平面夹角),所以高度70公分的话,坡长需要达到70/sin20°≈20467公分,即20467米当然这是长途行驶的设计数据,短途的话一般车辆爬30度坡都是没有问题的,同上计算得14米坡长足以
脚踩一下刹车踏板就可以关。
一个斜坡一个车的标志是下坡辅助功能,又被称为陡坡缓降、斜坡控制系统。当仪表盘亮起汽车下坡图标时,说明陡坡缓降开启工作。关掉陡坡缓降的话很简单,只要用脚踩一下刹车踏板。
车主遇到陡峭的下坡坡段可以尝试陡坡缓降功能,有了它,就不用观察路面情况,又要注意脚下的刹车和油门,弄得手忙脚乱。
不是匀加速运动!
而是 匀加速直线运动
这个问题老师问过的,
从斜面滑下的小车是在做什么运动?
正确答案是:匀加速直线运动
因为平抛运动也是匀加速运动,但却不是直线运动!
当然是平衡力了,小车还要受到沿斜面向上方向的摩擦力,摩擦力和支撑力的合力=小车的重力,不就平衡了。
G:重力
F:支持力
f :摩擦力
作为一名辛苦耕耘的教育工作者,可能需要进行教案编写工作,教案有助于学生理解并掌握系统的知识。那么什么样的教案才是好的呢?下面是我整理的小班体育教案:小汽车爬坡,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
小班体育教案:小汽车爬坡1活动目标及关键经验:
在游戏情景中,幼儿饰演“小司机”开车走过斜坡,进行平衡能力的练习,使幼儿在角色模仿的游戏氛围中,体验勇敢、成功、自信的快乐。
1、能平稳地走过15—20厘米的斜坡,发展动作的平衡能力。
2能愉快地参加体育游戏,增强自信心。
材料及相关环境创设:
材料: 15—20厘米的斜坡2组,一高一矮(很安稳)
活动准备:
幼儿已从走小路、过小桥等游戏活动中掌握必然的'平衡能力。
活动过程:
1教师当汽车队长,幼儿当小司机,听信号在场地上开车、加油、泊车等做准备活动。
2教师带幼儿来到斜坡前介绍游戏方法:“小汽车刚加好油,马上要爬上斜坡,小司机爬坡时速度要慢点,眼睛看着路,身体要平稳,做个勇敢的小司机”。
3教师引导幼儿有两条斜坡,一高一矮,可以本身选择路线进行游戏。
4教师发出信号,幼儿别离有挨次地爬坡,教师运用动作和语言给予适时的支持和鼓励,使幼儿逐渐大胆自如的在斜坡上走动。
5教师观察幼儿活动情况,驾驭适宜运动量,以游戏情景不停调整活动内容:小司机走过斜坡到平地继续行驶;小汽车又要上斜坡,请注意宁静等。
6教师利用游戏情景结束游戏,进行放松整理活动。
相关经验:
美工:制作标的目的盘进行游戏
音乐:学习歌曲“小汽车”边唱边游戏
活动评价:
教师观察幼儿走斜坡时身体重心是否连结平衡、动作的灵活性和协调性发展能力;观察幼儿游戏活动中胆量和动作灵敏性的具体体现情况,判断幼儿自信心发展水平。
活动的延伸与扩展
按照幼儿动作发展情况,适当调整斜坡的长度和高度。
增加爬坡动作的游戏情境,拿着玩具或推着纸盒等,提高幼儿平衡能力。
小班体育教案:小汽车爬坡2活动目标及关键经验
在游戏情景中,幼儿扮演“小司机”开车走过斜坡,进行平衡能力的练习,使幼儿在角色模仿的游戏氛围中,体验勇敢、成功、自信的快乐。
1能平稳地走过15—20厘米的斜坡,发展动作的平衡能力。
2能愉快地参加体育游戏,增强自信心。
材料及相关环境创设
·材料:15—20厘米的斜坡2组,一高一矮(很牢固)
活动准备
幼儿已从走小路、过小桥等游戏活动中掌握一定的平衡能力。
活动过程
1.教师当汽车队长,幼儿当小司机,听信号在场地上开车、加油、停车等做准备活动。
2.教师带幼儿来到斜坡前介绍游戏方法:“小汽车刚加好油,马上要爬上斜坡,小司机爬坡时速度要慢点,眼睛看着路,身体要平稳,做个勇敢的小司机”。
3.教师引导幼儿有两条斜坡,一高一矮,可以自己选择路线进行游戏。
4.教师发出信号,幼儿分别有顺序地爬坡,教师运用动作和语言给予适时的支持和鼓励,使幼儿逐渐大胆自如的在斜坡上走动。
5.教师观察幼儿活动情况,把握适宜运动量,以游戏情景不断调整活动内容:小司机走过斜坡到平地继续行驶;小汽车又要上斜坡,请注意安全等。
6.教师利用游戏情景结束游戏,进行放松整理活动。
相关经验
美工:制作方向盘进行游戏
音乐:学习歌曲“小汽车”边唱边游戏
活动评价
教师观察幼儿走斜坡时身体重心是否保持平衡、动作的灵活性和协调性发展能力;观察幼儿游戏活动中胆量和动作灵敏性的具体表现情况,判断幼儿自信心发展水平。
防止雨水堆积避免图像反射影响驾驶员视线缓冲空气阻力增大玻璃承受撞击的能力。
汽车的前窗倾斜是为了防止镜面反射。如果车的挡风玻璃竖着安装,那么车内的乘客就会在挡风玻璃上成一个虚像,干扰司机视线,使其分不清乘客和行人,导致交通事故。倾斜安装后,车内乘客在挡风玻璃上所成的虚像的位置在车顶方向,可以避免因视线干扰出现的交通事故。
这种形式使车辆看上去更美观,无突兀的棱角;汽车在向前行进的过程中会遇到较强的空气阻力,而前窗玻璃向后倾斜,能使迎面而来的空气轻易地从玻璃上方流过。因此,前窗玻璃倾斜安装符合减小空气阻力的道理。当然,也有例外,比如大货车的前挡风玻璃。小汽车空间虽小,但各方面设施都较全面,座椅还可放下来让人仰躺着休息,但大货车就不可能了。货车行驶在路上的运输时间比小汽车长得多,所以为了提高司机驾驶的舒适度,驾驶室只能尽可能设计得宽大一些,而垂直玻璃留出的空间比倾斜玻璃大。
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