你喜欢一个人的“摩旅”还是组团而行的“摩旅”？

以前初玩的时候喜欢一大群人一起玩，那时候年纪也都相当，车子都是水车，出去觉得安全点，参加个聚会，没事相约一起跑跑，整天聚在一起好不热闹！

后来，大家陆续因为家庭事业等原因分分合合，很多人退出。经过几年的萧条，现在年轻人富二代陆陆续续加入，以前想都没想过的大贸豪车一辆接着一辆，自然，差距出来了，跟他们一起出去玩，消费都要按照他们的标准，少数服从多数嘛！难免觉得失去了当初玩车的意义，人与群分，慢慢的有的人不在参与活动。

对于我这个玩车10多年的人来说，觉得一个人的旅行也未必不好，走走停停拍拍写写，倒也自在！

我有个朋友，她约她自己的朋友五个人一块去西藏，另外的四个人家里有矿，在路上又挑吃又挑喝还挑住，一周的时间花她二万多，出门都是AA，又碍于面子不能半路撤退，玩起来很是不开心，回来后肠子都悔青了。所以我喜欢一个人出去摩旅，从不走高速公路，有省道不走国道，有乡道不走县道，就走那些乡村小道，车少人少，既安全又省心，还能欣赏自然风景，想玩就玩，看见山林的小道直接插进去，一直走到路的尽头，跑几十公里无人的林间小道然后再折返。记着别迷路就行，因为山区里很多时候手机什么信号的。要有一个心理准备，到这些无人区，大不了把车扔掉不要了，给自己留出步行出来的时间和食品就行，从来不在景区里边住宿，只在远离景区的农家小院吃住，品尝一下当地小吃，晚上整二两小酒，便宜又实惠，了解一下当地的风土人情，小店的老板还喜欢和你聊天。睡个自然醒，早上起床后再决定去哪个方向玩，不要事先给自己定时间定距离定方向，出去就是玩，去哪儿都是玩。随遇而安。我认为这才是摩旅的最高境界。记着摩旅就是出去旅行游玩，而不是出去赛车。我喜欢一个人出去玩，当然有志同道合的摩友，组团出去更好，互相有个照应。

其实两个人摩旅最理想，意见好统一，住宿吃饭什么都比较合理，天天住标准间，一个人也不过五十块左右。点菜也好点，一个人吃饭就比较尴尬了，没法点菜啊。但我还是喜欢一个人摩旅，比较艰难的路况也遇到过，大雨天烂泥地也倒过车，加着全副装备自己把车扶起来。车耐造，从来没出过故障，有时候一辆质量可靠的摩托车能保命，更能保证你拥有一场完美的摩旅。说实话，无论你维修工具多么齐全都不如你有一辆可靠的车。有的摩友长途摩旅，一路上除了换机油，一螺丝刀都不用动车；有的摩友一路上状况不断，甚至把所有听说过的故障都出了一遍！（这是真实，参考广东摩友骑某600环华，三分之一的时间在路上等配件。）

至于多人组团，我只跑过小短途，中途走丢的，来回找，半路回家的，唉，根本无法想象长途是什么样的。极不建议多人组团长途摩旅。

摩托车旅行自然激情，但绝对不能放纵。右手！

个人比较喜欢组团，因为一个人出行太危险。就个人经历而言，在进入西藏的时候，曾经历N次原地倒车，还有一个队友，也是同样经历了多次倒车。车上装的东西比较多，一个人根本扶不起来，都是队友互帮互助。当然在遇到路人的时候，他人也愿意帮忙。但是如果去到一个山旮旯的地方，发生发生意外就十分危险！这不是危言耸听，在去年也有一个传遍摩友圈的事故，一个男的开摩托车独闯318进藏，结果不知为何原因坠崖，过了整整一天才被找到，就在通麦附近的。所以摩旅结伴出行是十分有必要的。

而对于出行选队友也是有要求的。不是人越多越好，人多人自然意见会有差异。最佳出行人数应为3-4个人。

如果是独行侠，请略过！

摩旅我还是喜欢一个人，这可能跟性格有关吧，我是个比较内向的人。而且要找到一个或几个喜好相同又同时有时间一起跑的恐怕很难，而且还要车子排量、骑行速度比较接近。

我出去都是一个人，偶尔会碰到摩友同路一起小跑一段，我的车子排量小，我骑车也比较慢，看到路边好看的好玩的都会停下来玩一会。所以还是一个人骑行比较自由。

我是摩驴阿飞，计划3月份骑行318，喜欢的点点关注吧！

我喜欢一个人摩旅，因为摩旅首先你得找一个志同道合兴趣爱好相同的朋友，在就是大家都得有相同的时间，还得有相同状态和排量的摩托车！而且骑行经验还得丰富，要找到这样的摩友还真不容易。我曾两次摩旅西藏，一次北海。第一次11在网上约了两位朋友，第一天一位北京的朋友在二郎山不熟悉路况弯道超车，还好来车躲避及时，车摔坏了人没事 ，

17年和一个好朋友同时提了两辆相同的车跑滇藏进新藏出，由于朋友很多年没骑过摩托车，第一天压弯压沟里了，还好人车没事，由于他时间有限我们17天跑完了一万一千公里，一个景点都没去。

18年我自已单人单车跑北海，走的很随性，想停就停想走就走！

但跑西部地区最好还是两辆车以上，因为那里环境恶劣，出状况后好有个照应！

以我个人的感觉而言，一个人摩旅有一个人摩旅的好处，组团摩旅有组团摩旅的乐趣，各有各的优势，有些人喜欢跟大部队出行，浩浩荡荡的车队非常有气势，有些骑士则喜欢特立独行，自己跑山，自己摩旅，自己出行。一个人摩旅和组团的摩旅的好处分别有以下这些：

一个人摩旅可以做到随心所欲，感觉这个地方漂亮，就在这个地方待久一点，如果路好走，又想早点到达目的地的时候，就可以赶路走远一点，不用考虑同行的，也不需要跟随大部队的步伐；

此外，一个人摩旅也相对降低整体的风险，如果一个车队组团摩旅，如果其中之一出现事故，其他人就有可能需要担负连带责任，如果是自己一个人出行的话，就不会出现这种潜在的风险；

此外，一个人摩旅可以完全让自己静下来，和大自然融入在一起，没有同行的人需要顾及，也不需要照顾别人的情绪；另外，由于每个人的技术水平都不太相同，技术好的，只能压着跑，不太爽，技术差的，为了跟上大部队的节奏，有可能超出了自己的控制范围，也会存在风险。如果是一个人的话，完全按照自己的节奏跑，舒舒服服。

组团摩旅也不是一无是处，如果是大家一起一个车队出行的话，至少有个故障或者以外情况可以处理得过来，比如车子坏了，或者摔车了，大家人多力量大，可以尽快处理，如果是一个人就没这么从容；

另外，组团摩旅还可以感觉到是一个大集体出行，气势比较充足，身在其中有一种特别的归属感，也会更加拉风。

就我个人而言，我比较喜欢一个人摩旅，其实还有一种折中的方法，那就是约上一两个技术相当的人一起出行，不管是骑行的节奏还是处理风险的能力都差不多，这样的话既可以大家都跑的爽，又不会有太大的风险。

↓↓↓三人小分队比较合适

我个人建议小分队不超过3个人，而且另外两个和你很熟，技术也比较了解的，就可以既享受到独自骑行的乐趣，又不需要面对组团骑行的不好的地方，可谓一举两得。

一个人慢慢走，千山我独行不必相送。

摩托车太吹了，我还是喜欢开 汽车

天马行空独往独来

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青藏线绝对是很多徒步爱好者户外骑行的最佳路线之一。这里的气候变幻莫测，每个人都可能随时遇到不可预知的危险。然而，正是这种危险使它令人兴奋。这里列出了骑行青藏线的最佳时间和路线。

青藏线第一天

出发刚好路过牛肉店，牛肉火腿35元，一斤，买了两斤多，要了两块黄油。炸完油，就有了炒牛肉。

路过拉萨地标，顺手拍了张照片。

中午22度，有点热，就脱了外套，穿着短袖衬衫慢慢骑。

太阳有点大，74公里的骑行，我吃了一个苹果，两瓶水，三个鸡蛋，四根香蕉。

供应的自行车约68公斤，进入阿里地区后估计还要再加6公斤水。现在的轧路不用推车，路况很好，平均时速10公里左右。

农业肥料，我听说，也可以用来取暖或做饭。

无情车祸，飞得快死得也快。在世界上马路杀手最多的国家，一定要尊重交通规则，把车速降到绝对可控的范围，才能骑得更远更健康。

从德兴乡开始沿途寻找露营地，然后在十公里外找到理想地点。骑行七十四公里，结束青藏线第一天的行程。

这个帐篷怎么样？你经得起风吹雨打吗？

营地海拔41052米。

下面这个味道不错，但是看起来不太好。

油炸黄油

麻辣榨菜配牛肉味道不错，但我觉得配原味榨菜味道更好。太辣的味道会掩盖牛肉的原味！

剩下的做成了麻辣牛肉

土豆饭。我想做土豆炖牛肉。剥皮的时候发现青皮还在发芽，发芽的土豆有毒，只好扔掉。

青藏线第二天

睡到自然醒，8: 20查手机。倒酒点火，把昨晚吃剩的牛肉烧了。

找个避风的地方很方便。早上空气清新，风吹在用电动理发器3mm推子剪过的头上有点凉。我又看到远处那只灰色的大兔子在跳，估计它就住在这里。昨晚找露营地的时候看到的，拿起两块右首，握手慢慢靠近。我最靠近的时候，有10多米。虽然很想吃红烧兔肉，但不知道要扔，非要扎营的时候就放弃了。

也许我昨晚吃了太多牛肉。今天对兔肉没有强烈的欲望，也没有猎取大兔子的想法。想着做饭用的三只空红牛脏了，就拿起三只新的来换。

过了十点，吃了黄油土豆饭，躺着写了一会日记，十二点再收拾离开。

也许我不饿。我不想吃辣牛肉。我只吃了一碗饭，剩下的饭估计能吃到晚上。

可能面条是美女做的，所以不好吃。

不过我主要是来烧水的，店里的茶我也找到了，哈哈！有茶！

可能是六天没骑车，骑起来有点吃力。可能太阳太强了，让人头晕。可能有点冷，但更有可能是高。

从羊八井出来就决定找个地方扎营。

有两条车道，很多路段没有自行车道。骑自行车经常被大车推下土路。

下午风又起来了，4级左右，顺风，逆风，侧风一会儿。青藏高原的风就是这么无常！

下午六点多了还是头晕，风大。前面还是缓坡路，赶紧找个露营地过夜吧！

绿油油的河边草地太适合露营了！

我看着就想躺下！

帐篷支起来的时候，4级的风一直保持方向，一直往河对岸吹。正在放牛的藏族大哥走过来，伸出手和我握手，说：“扎西得勒，西得勒”，主动提出帮我搭帐篷。帐篷杆砰的一声弯曲了。原来我戴的是放错位置的内帐篷。他迅速鞠躬，打结的杆子爆裂了。他没有搭帐篷的经验，所以他离开了

骑行青藏线第三天

反射亢进的第一个症状是轻微的头晕和头痛。随着疲劳，晚上症状会越来越严重。你不需要吃药。睡到天亮你就放心了一半。如果继续爬，尽量控制运动量，你的头痛也会相应保持在轻度状态。继续慢慢爬十公里没问题。今天还没决定要不要原地休息，但我想试试在原地休息一天后，反高会不会完全消失。

高考

教育的核心本质应该是通过认识其他事物来认识自己，从而达到自知、自知、自控的目的。教育的目的是让一个人成为他自然成为的那个人，而不是把人变成工厂流水线生产的产品一样的应试机器。当一个国家的教育把重点放在把后代教育成测试机器人的时候，就活该承受国民创造力低下。也许习惯于遵循标准答案的听话人是当前教育的目的，但质疑和求证是独立思考和独立创造的基础，是科学和民主的基础。

现在学校只是一个死记硬背的技能场。最佳赢家里还剩下多少创意思维！当教育真正以人为本，致力于帮助每一个学生成为身心完整的人时，学校将是一个神圣的地方。

自制酒精炉，安全实用，智能自动！只要根据自己的经验放上适量的酒精，把锅放在上面，看看书，用酒精把粥喝完就行了。

怀着煮粥的憧憬，躺在蓝天白云下做饭、睡觉、看书，是多么美好的休闲时光啊！

切半个土豆和一些牛肉。

加入一些干蘑菇。不知道味道好不好。如果后来味道不够好，再加点海鲜干尝尝。

4级左右的大风一直在吹，需要在背风面挡风。

牧羊女，大一点的来看我做饭，但是听不懂对方的意思。

吃完海鲜土豆牛肉粥，这里不仅有海拔4400的美丽蓝天白云，还有永不停息的4级左右大风，还有炙热的阳光和冷雨。

躺在高原上，在河边绿草如茵的田野上的帐篷里，你只能在清晨得到舒适的宁静。中午，雨水和烈日把帐篷变成了冰与火！

动动脑筋，竖起防潮垫作为隔热层。

然后在下风侧的防风帐篷开个窗让风进来。只有在账户里，才能有一些适合躺下的环境。

中午1点半，高烧已经降到轻微状态。明天躺着看能不能彻底治好。

英语学习日积月累昨晚八点钟的时候还在下雨。它在雨中从帐篷里伸出来，拍拍它。多美的天空啊！

从昨天一直下到今天，早上7点多，铁路保安又让我离开。起床，穿上雨衣，收拾好衣服，上路。当你推着拖鞋和手推车过河时，你的脚都冻僵了。迅速擦干，穿上两双厚袜子。你的脚需要一段时间来热身。

十公里上坡，推着骑着吃个夹心饼干，等等。4公里的山上连续下了十几个小时的雨。摩旅哥说温度大概2度。戴上一副2块钱的棉手套，戴上薄薄的防水胶手套，再戴上一副厚手套。三副手套的组合还不够冷，我的手还冷得痒麻。

绵绵细雨

乌云满天

路两边的山淹没在云海中。

十一点四十分，我们终于到达了海拔4600的山顶。

昨天，我在原地休息。今天爬了一个十公里的坡，没有高原反应。看来我的高原反应只有多休息才能治好。

一路都是高原牧场，路边和山上都是成群的牛羊。

下坡路越来越清晰，上位行情冲向眼前的光明。花了一个多小时二十公里终于见到太阳了！

越骑越热

喜欢从冬天骑到夏天！

今天在路上看到9辆坦克在执勤，很多巡逻车经过。离铁路警卫岗亭几百米的地方有一个人在值班。军事化的青藏线，旅游元素少，远

多漂亮的水鸟啊！煮汤的话会很好吃的！

终于到了当雄县！

40块钱，服务室两人一张床，看到里面有独立卫生间和热水器，高兴的不得了，马上交了八十块钱入住。

我去牛羊冻肉批发店想买一斤羊肉。我的老板给了我两公斤，足够明天用了。

在卫生间，一边做饭一边洗澡，然后一边洗衣服一边煮羊肉汤。

羊肉汤里放了一大块姜、香菇和半包泡椒笋。烧20分钟，把小葱放入汤中捞出。吃完后，把小葱放在汤里，捞出来。吃羊肉饭，配竹笋、榨菜、大葱、香菇。操！高原的羊肉确实好吃，但是吃起来不像广东的羊肉！再喝一口汤。有点辣。它与蘑菇、竹笋、洋葱和羊肉混合在一起。太好吃了，想多呆几天！

骑行青藏线第四天

人要对自己的人生负责，努力做一个独立自由的人。

从拉萨出发的第一天，我就出现了感冒症状。也许是三个月的骑行让我的身体更加健康。感冒症状只是轻微的流鼻涕和打喷嚏。在拉萨休息了八天，感觉正常了就开始了青藏线之旅。我第一天头晕，第二天头疼，反应高，都是感冒引起的。

今天第五天，明天第六天，我打算原地休息，等到我的感冒完全好了再上路。健康应该永远放在第一位。再说，这里在当雄县是个休息的好地方。

今天吃羊肉泡饭！把昨天吃剩的羊肉和米饭、汤一起煮，加入西红柿和鲜蘑菇，烧十分钟。煮好后就着榨菜吃。很满意的病休餐！

酒精真的是旅行烹饪神器！可惜今天问价的当雄县药店要25元起一瓶，其他地方10元或者15元起一瓶。

明天再问一家药店，太贵了就少补。希望到了那里会便宜一点！海拔四千多的地方很难找到柴火，为旅途做一顿开胃的饭真的很重要。

羊肉汤喝多了，好想吃馒头！

当雄县城就一条街，没有农贸市场，只有一家冻肉牛羊店。需要165公里外的那曲，才能实现吃到新鲜排骨汤的愿望。

没有广东任何一个小城镇大！

我去超市买了糖果、大白兔奶糖、饼干和干净纸巾。路过粮油店，买了两斤大米。这家商店不零售大米。老板娘用自己种的大米称了两斤大米。

昨天一个拉客的司机问我要不要去纳木措。我对收票的地方不感兴趣。我想这是一个坏习惯！

在垃圾桶里悠闲的找牛吃。

回到清江招待所附近，我还买了两块饼干和六个馒头。

再把牛肉煎一下备用！

馒头五毛钱一个，饼干味道不错，才一块钱。

感冒的时候多吃肉和蔬菜！

和馒头一起吃，味道有点怪。

骑行青藏线第五天

还流鼻涕，自愈系统还在对抗病毒。感冒症状不严重，也不急着上路。明天再付两天房费，买斤冻排骨煮排骨粥吃。病总会来来去去，吃了睡了自然就好了。

顺便拍个照，这里的菜也贵！

10块钱买了一杯酸奶，第一次吃酸奶。我只想说味道太差了。加了白糖就吃出了甜味。吃完上面的白糖，我果断扔掉了。真的没有冰淇淋好吃一百倍！

高原的太阳晒得头皮发痛。

去街边的药店买酒。买了五斤65元，然后就走了，想着买牛肉回房间煮牛肉粥。根本就没有买感冒药的想法。

天气炎热

甚至一些大滴的冰雨也下得很薄。

牛肉粥！牛肉粥！高原牛肉粥！

看看书，买点肉，煮个粥，吃完饭躺床上看书，写日记。生病的时候是最休闲的时候！

字体有些人的身体充满了欲望，而欲望的功能

一个小镇到处都是忙碌的人。

你要赚很多钱买车买房，还要带老婆养孩子。

今天，明天，后天我想要什么？我想了很多很多，无休止地从我身体里出来。我想我身体里一定有一颗贪得无厌的心。

我是什么？

是我脑子里的想法。

我能记得，我能想象，我能创造，我是我生活的中心。

让我的身体带我去青藏高原的当雄镇。看啊！满街的藏民都在买卖新挖的冬虫夏草！

要吃肉，他跟我说他想吃猪耳朵，我点他买一斤。

看起来很好吃。

路过一家有活鸡的食品店，他也想吃。我问了价格，想了想，分析了一下，觉得买一个小的吃两天还是挺划算的，比吃冻肉更有利于身体健康。

每当他丰衣足食的时候，我就能更清晰的存在。在我弱小年幼的时候，我只能做他的仆人，总是忙着满足他的各种要求。

也许我变得强壮了，也许他过了青春期。他的欲望不再尖锐到无法抗拒，我也能逐渐克制他不重要的指示。

他越来越像一个长大了的听话人，不再武断地要求这要求那。也许他生存的目的就是为了让我成长。等我成熟醒来，他自然会把我们生活的主导权交给我，就像一个使命。

是的，他完成了他的使命。

现在，带领他尽可能健康地生活是我的使命。

我比他高级，我们生活的目的应该是让我更健康的成长。

他想结婚生子。我让他等着。让我先看到广阔的世界，也让我成长的更加成熟。当我们一起完成一段很长很长很长的旅程，也许我们就能把独立自主自由的品质融入生命的基因。

为了更好的优化自己，让我们走最难的路，冒更多的险，在我们享受的旅程中改变！

字体从第一天开始的感冒终于好了。

剪掉厚手套的正面。先戴薄手套和防水胶手套，再戴厚手套更方便。

带三瓶米，想煮粥就煮粥，想煮就煮。

把榨菜带走。

也拿一棵卷心菜。

大白兔和清洁小纸巾缺一不可。

今天多云，有点冷。明天是晴天还是雨天都不会影响道路。不管天气如何，如果你身体健康，心情好，那就是好天气。

我一直觉得流浪狗比宠物狗更可爱，因为它们更自由。

去菜店买些猪肉炒一下，过几天路上再煮。

青藏线刚刚开始，想骑着沉重的自行车慢慢走完。

我是来健身的。

我是来强化我的心灵的。

我不着急

我不忙

不要故意挑战

对谁？

只是为了找到一个健康的秦杰

只是为了探索生活的真相。

青藏线第六天

感冒差不多就好了。今天骑了20公里还是有点头晕！

平均时速九公里，今天骑了55公里。在酒店住了五天，终于又要露营了。

风力在2级左右的时候，太阳并不强烈。

缓坡很多，但是坡度不大。只是来往的货车很多，经常被挤下土路。

在攀登海拔4,600 xing的芒隆腊山时，他被三名骑手超过。

他们打算待在古卢镇，我只想找个合适的地方露营野餐。

都是蓝天白云草地，风大无树。这是青藏线！

七点过了古青岗，开始找露营地。

选择一个僻静的露营地点是最重要的。被看到的越少，被打扰的就越少，这样就可以很自然的睡觉，醒来也不会被人看着或者赶走。

露营在一米多深的浅沟里，地形不避风，但能避人。

捡三个空的红牛和石头做晚饭。

倒酒，放饭，躺在睡袋里玩手机。高原熬粥要半个多小时！

凉席在内帐和外帐之间做了一道屏障，可以防暴雨。

粥煮好后，上床睡觉。

3级以上的大风吹得帐篷格格作响。多吵啊！

骑行青藏线第七天

喝一碗鸡汤

吃一些土豆。

外面正在刮风。

再来一碗汤。

再来一碗肉。

剩下的都炸透了。

和昨天的梵高一起打包。

让熟悉的风

推动全新的我

爬一座又一座山。

吸一口气，从保温瓶里喝一口热茶，吃一颗咸咸甜甜的糖果。爬这个坡就是下坡！只是下坡而已！

广阔的十英里缓坡终于到了。

市面上，随风飞翔！

在世界屋脊上。

在这片青藏高原上。

努力把想象变成现实的过程，就是人生。不能独立思考，不敢把想象变成现实的生活，只是为了生存而生存！

已经爬坡两个小时了，前面还有坡！

老哥早上说下午四点前不会下雨的天气预报绝对不准确！刚才的雨和冰雹是我自己告诉我的！

开花是一种幸运，结果是一种幸运，种子是一种幸运。当生活有了这种自知之明，就有了认识幸福的能力。

北京摩旅哥给了我两瓶泰国红牛，说一瓶国产红牛！太棒了。试试用瓶子爬！

精哥说他一天最多能跑800公里！从北京出来十天，已经跑了一万公里。这是一个风一样的人！

它是一只超级蜗牛，就在这个斜坡的前面。我得爬一个半小时。信不信由你！

穿过一个小村庄。

穿过一个小村庄。

停下来，小家伙，喝杯茶，然后顶着大风上路！

西藏朝圣的装备。

一个中年藏族男女向我招手，我点头回应。现在是6点43分。推完这个坡，找个地方扎营！

找一个废弃的地方。

结束今天的旅程。

骑行青藏线第八天

骑得越快越危险。每年都有骑手出事。骑得更轻更快更强依然是318上的主流节奏！愿这提醒骑友们，骑行的目的是为了健康，而不是为了从一个地方赶到另一个地方。

四个树干，海拔五百米。

凌晨两点，刮起了4级左右的大风，我被迫爬起来，用石头将遮阳棚的两边紧紧压住，终于降低了噪音。

然后开始下雨，时大时小，但是下了一夜。早上醒来的时候，雨已经停了，大风又把帐篷震了一下，弄得左右劈啪作响！

风太大的时候把酒精炉搬到帐篷里煮粥。酒精燃烧后，无毒无味。煮粥不煮饭对账户影响不大。

太阳刚出来一会儿，又阴云密布，风还在刮。吹吧，吹吧！把帐篷吹干收好！

过了十点，雨水打帐篷的声音更急更密了。透过被风吹起的帐篷，我看到许多小冰粒在地上滚动。原来是小冰雹。张开嘴呼吸。就像白烟一样。现在气温十度左右！

天气有点糟糕。只要多想想，想点办法应对，大部分都会顺利度过的。

中年牧民来看我收拾帐篷和睡袋，用带着浓重乡音的普通话问我要去哪里，从哪里来。我回答他，递给他两个密封的袋装饼干。他接过来放在口袋里，帮我提着车，方便我出行。我们都是农村人，话不多。我们也不说什么客套话，能有这么奇怪又短暂的友谊真好。

高原的风一直在吹，一直在吹！就像一个超级风扇开着，一直吹在脸上。勉强骑了三公里后，我呼吸困难，开始感到虚弱。可能是感冒恢复的早，也可能是高原大风造成的严重缺氧。我认为，如果我只是骑在上面，可能会引起严重的不良反应。我们下车慢慢推吧。也许下午风会小一些。如果风像这样吹，留在前方20公里左右的城镇。

痛苦的运动和思想运动是保持生命健康的最好方法。在人生的道路上，痛苦与健康并存，幸福只是路边偶尔绽放的花朵。

雨下得很大！

小冰雹也来凑热闹。

老马追上我，问我要不要在一起。我答应了！

不是每场暴风雨都会带来美丽的彩虹！今天古路镇门前雨停后，还是刮大风，高原反应全身乏力头疼！

海拔4686的古卢镇很小。

里面没有浴室

老板去挖虫草了，留下的一个孩子跟先来的老哥打招呼。我看到自行车停在门口，就找到了。路边前后两个骑自行车的人向我招手，我竖起手指指着前面老哥的自行车作为回应。

骑了十几天青藏线，遇到了八个骑友，一半年轻，一半五十岁左右。都是一天100公里左右轻装上阵的货！我爱露营，爱野餐，不适合和他们在一起！

买了冷冻鸡肉

用招待所的锅和煤气做了个土豆鸡汤。

镇上随处可见流浪狗！

晚上十点，头更疼了，肚子也吵了。我问先到的那位哥哥有没有卫生间。哥哥回答了吗？出去找个地方解决就行了！我走到一条狭窄的小巷。方便的时候狗叫，头也疼。而且狗叫的越来越近，赶紧解决掉！

回到床上，睡袋里高海拔引起的头痛曾经是。根据前面三次的经验，头痛会在12点左右达到高峰，凌晨2点左右开始减缓。这次反射亢进较轻，躺了一个小时后头痛开始减轻。

第十天，经历了青藏线的高海拔和恶劣天气，既痛苦又有趣！耶！这是一条痛苦与快乐并存的路！

骑行青藏线第九天

我早上9点醒来，看到那盆雨水里有冰从帐篷里流下来。打开外帐的拉链，一些白色的冰雪会滑下来，迅速把锅里的冰水倒进水瓶里。

用锅带一盆冰雪。哈哈，今天的水够了！

也许有栅栏挡风。昨晚的雨雪并没有对睡在900克羽绒里的我造成难以忍受的寒冷。我以为昨晚只下了雨！

出来一看，哈哈，帐篷和覆盖自行车的篷布都被冰雪覆盖了！帐篷终于被大雪淋透了，我也是在大雨中暴露营地的人！哈哈哈！新鲜的体验总是一种快乐！

十点以后，倒酒，点火泡茶。

栅栏里面，传来汽车开进来的声音，然后是大人小孩的笑声。我伸出头出去看了看。原来是一家大小开车去打水。他们拿水的时候有半个小时没人打扰我，我也不想跟他们打招呼。

沏茶煮粥后，两对老年夫妇开车去打水。下面好像有公共泳池！我坐在帐篷里，不露面，写日记，偶尔看看正在煮的粥。离那曲33公里。中午以后就送来了，没有大风的话应该就到了。

石头摆放

任丘位于河北省沧州市，周边景点较为集中，适合摩旅约骑。建议可以选择以下两条路线：

1 任丘-狮子林-七里海-鹿泉-任丘：这条路线全长约60公里，途经狮子林风景区、七里海湿地公园和鹿泉古镇等景点，沿途风景秀丽，适合欣赏自然风光。

2 任丘-白洋淀-涞源-任丘：这条路线全长约100公里，途经白洋淀风景区和涞源古城，沿途可以欣赏到美丽的湖泊和古镇风情。

在摩旅约骑时，需要注意安全，出行前检查车辆状况，佩戴好头盔，遵守交通规则。同时，还需要注意环保，不随意丢弃垃圾，保护自然环境。