洋,是海洋的中心部分,是海洋的主体。世界大洋的总面积,约占海洋面积的89%。大洋的水深,一般在3000米以上,最深处可达1万多米。大洋离陆地遥远,不受陆地的影响。它的水分和盐度的变化不大。每个大洋都有自己独特的洋流和潮汐系统。大洋的水色蔚蓝,透明度很大,水中的杂质很少。世界共有4个,即太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。
海,在洋的边缘,是大洋的附属部分。海的面积约占海洋的11%,海的水深比较浅,平均深度从几米到二三千米。海临近大陆,受大陆、河流、气候和季节的影响,海水的温度、盐度、颜色和透明度,都受陆地影响,有明显的变化。夏季,海水变暖,冬季水温降低;有的海域,海水还要结冰。在大河入海的地方,或多雨的季节,海水会变淡。由于受陆地影响,河流夹带着泥沙入海,近岸海水混浊不清,海水的透明度差。海没有自己独立的潮汐与海流。海可以分为边缘海、内陆海和地中海。边缘海既是海洋的边缘,又是临近大陆前沿;这类海与大洋联系广泛,一般由一群海岛把它与大洋分开。我国的东海、南海就是太平洋的边缘海。内陆海,即位于大陆内部的海,如欧洲的波罗的海等。地中海是几个大陆之间的海,水深一般比内陆海深些。世界主要的海接近50个。太平洋最多,大西洋次之,印度洋和北冰洋差不多。 海洋是怎样形成的?海水是从哪里来的?
对这个问题目前科学还不能作出最后的答案,这是因为,它们与另一个具有普遍性的、同样未彻底解决的太阳系起源问题相联系着。
现在的研究证明,大约在50亿年前,从太阳星云中分离出一些大大小小的星云团块。它们一边绕太阳旋转,一边自转。在运动过程中,互相碰撞,有些团块彼此结合,由小变大,逐渐成为原始的地球。星云团块碰撞过程中,在引力作用下急剧收缩,加之内部放射性元素蜕变,使原始地球不断受到加热增温;当内部温度达到足够高时,地内的物质包括铁、镍等开始熔解。在重力作用下,重的下沉并趋向地心集中,形成地核;轻者上浮,形成地壳和地幔。在高温下,内部的水分汽化与气体一起冲出来,飞升入空中。但是由于地心的引力,它们不会跑掉,只在地球周围,成为气水合一的圈层。
位于地表的一层地壳,在冷却凝结过程中,不断地受到地球内部剧烈运动的冲击和挤压,因而变得褶皱不平,有时还会被挤破,形成地震与火山爆发,喷出岩浆与热气。开始,这种情况发生频繁,后来渐渐变少,慢慢稳定下来。这种轻重物质分化,产生大动荡、大改组的过程,大概是在45亿年前完成了。
广阔的海洋,从蔚蓝到碧绿,美丽而又壮观。海洋,海洋……人们总是这样说,但好多人却不知道,海和洋不完全是一回事,它们彼此之间是不相同的。
那么,它们有什么关系呢?
洋是指海洋的中心部分,它是海洋的主体,面积广大,约占海洋总面积的89%。
大洋的水深,一般在3000米以上,最深处可达10000多米。其中4000米至6000米之间的大洋面积,约占全部大洋面积的近3/5。
大洋离陆地遥远,不受陆地的影响。水温和盐度比较稳定,又有独立的潮汐系统和完整的洋流系统,海水多呈蓝色,透明度较大,而且水中的杂质较少。
世界的大洋是广阔连续的水域,通常分为太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋。
有的海洋学者还把太平洋、大西洋和印度洋最南部的连通的水体单独划分出来,称为南大洋。
海是大洋的边缘部分,约占海洋总面积的11%。它的面积小,深度浅,水色低,透明度小,受大陆的影响较大,水文要素的季度变化比较明显,没有独立的海洋系统,潮汐受大陆支配,但潮差一般比大洋显著。
海可以分为边缘海、内陆海和地中海。
边缘海既是海洋的边缘,又临近大陆前沿,也称“陆缘海”。位于大陆和大洋的边缘,其一侧以大陆为界,另一侧以半岛、岛屿或岛弧与大洋分隔,水流交换通畅的海称为“边缘海”。
这类海与大洋联系广泛,一般由一群海岛把它与大洋分开。我国的东海、南海就是太平洋的边缘海。
内陆海,深入大陆内部,被大陆或岛屿、群岛所包围,仅通过狭窄的海峡与大洋或其他海相沟通的水域。其海洋水文特征受大陆影响显著,个性较强。而且在不同环境条件下,其个性特征有明显差异,如欧洲的波罗的海等。
地中海是几个大陆之间的海,水深一般比内陆海深些。介于两个或三个大陆之间,深度较大,有海峡与邻近海区或大洋相通的海,称为陆间海,或叫地中海。如地中海、加勒比海等。
四大洋的附属海很多,据统计共有54个海。太平洋西南部的珊瑚海,面积广达479万平方千米,是世界上最大的海。介于地中海和黑海之间的马尔马拉海,面积仅11000平方千米,是世界上最小的海。
海湾,是海或洋伸入陆地的一部分,通常三面被陆地包围。例如,闻名世界的“石油宝库”波斯湾。
1、意义不同:海又称为“大海”,是指与“大洋”相连接的大面积咸水区域,即大洋的边缘部分。洋指地球表面上特别广大的水域。
2、区域不同:海临近大陆,受大陆、河流、气候和季节的影响,海水的温度、盐度、颜色和透明度,都受陆地影响,有明显的变化。大洋与大海相连接,水的温度和盐度不受大陆影响,平均盐度为35%,水色高、透明度大,有独立的潮汐系统和海流系统。
海:
海又称为“大海”,是指与“大洋”相连接的大面积咸水区域,即大洋边缘的附属部分。通常大型内陆盐湖、没有与海洋连通的大型咸水湖泊如里海、加利利海不是“海”。海域对人类的作用不仅是提供丰富的各类可用资源,还对人类有益处。海在大洋的边缘,是大洋的附属部分。海的面积约占海洋的11%,海的水深比较浅,平均深度从几米到3000米。由于海靠近大陆,受大陆、河流、气候和季节的影响,水的温度、盐度、颜色和透明度均出现明显的变化,有的海域海水冬季有时还会结冰,河流入海口附近海水盐度会变淡、透明度较差。和大洋相比,海没有自己独立的潮汐与洋流。
广阔无垠的海洋,从蔚蓝到碧绿,美丽而又壮观。我们常说的海洋,这只是人们长久以来习惯性的称谓,严格地讲,海与洋其实是两个不同的概念。海洋是一个统称,它的主体是海水,包括海内生物、邻近海面的大气、围绕海洋边缘的海岸以及海底等几部分。洋是海洋的中心部分,是海洋的主体,海是洋的边缘部分,与陆地相连。洋和海彼此沟通,组成统一的世界海洋,又称世界大洋。
人们对世界海洋的划分,有着种种不同的观点,各国也不完全一致。有的国家分为五大洋,除了大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋四大洋之外,还有南大洋;有的国家分为三大洋:大西洋、太平洋、印度洋。而我国一般分为四大洋:太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。这与世界上大多数的国家观点一致。值得一提的是,太平洋是世界上面积最大的洋,其余依次为大西洋、印度洋、北冰洋,这三大洋的面积共占全世界海洋面积的882%,这中间北冰洋的面积最小。其实可以这样讲,洋与洋之间的任何界限都是相对的。地球上只存在一个统一的海洋。
与这么大面积的海洋相对应的就是我们人类生存的地方——陆地。大陆和海洋共同构成了我们美丽的地球家园,可是海洋的面积比陆地面积要大得多。根据科学家计算,地球的表面积约为51亿平方千米,海洋占据了其中的708%,即361亿平方千米,剩余的149亿平方千米为陆地,其面积仅为地球表面积的292%,也就是说,地球上的陆地还不足1/3。所以,宇航员从太空中看到的地球,是一个蓝色的“水球”,而我们人类居住的广袤大陆实际上不过是点缀在一片汪洋中的几个“岛屿”而已。因此,有人建议将地球改为“水球”也不是没有道理的。
此外,地球上的海洋是相互连通的,构成统一的世界大洋;而陆地是相互分离的,因此没有统一的世界大陆。在地球表面,是海洋包围、分割所有的陆地,而不是陆地分割海洋。
由于海洋在地球表面分布是不均匀的,这点我们可以从南、北半球海陆分布图上看出。除了北纬45°~70°以及南纬70°的南极地区,陆地面积大于海洋面积之外,在其余大多数纬度上的海洋面积都大于陆地,而在南纬56°~65°,几乎没有陆地,完全被海水所环绕。此外还有,南极是陆,北极是海;北半球高纬度地区是大陆集中的地方,而南半球的高纬度区却是三大洋连成一片。所以我们可以以赤道附近为标准,将地球分成南、北两个半球;另外,我们也可以把南半球称作水半球,把北半球称作陆半球。
路灯是城市夜晚的守护者,它们散发出明亮的光芒,照亮人们的前方,使人们在黑暗中能够安全地行走。然而,有时候路灯也会给人们带来一些不便和困扰。
首先,路灯的光线虽然能够照亮道路,但有时候却会造成眩光。特别是在夜晚行车时,路灯的强光会直接照射到司机的眼睛,使司机视线模糊,影响驾驶安全。此外,对于行人来说,路灯的眩光也会使他们难以看清周围的环境,增加了发生意外的风险。
其次,路灯的光线虽然能够照亮道路,但有时候却会造成夜晚的污染。在城市中,路灯的数量众多,光线强烈,导致夜晚的天空变得明亮,人们很难欣赏到星空的美丽。此外,路灯的光线也会干扰动物的生活,使它们的生物钟紊乱,影响它们的正常行为。
最后,路灯的光线虽然能够照亮道路,但有时候却会造成能源的浪费。由于路灯需要长时间运行,消耗大量的电力。而且,由于路灯的数量众多,如果没有合理的管理和控制,会导致能源的浪费。这不仅对环境造成了负面影响,还增加了城市的能源开支。
综上所述,虽然路灯能够照亮道路,保障人们的安全,但它们也存在一些问题。路灯的眩光、夜晚污染和能源浪费等问题,给人们的生活带来了一定的困扰。因此,我们需要在使用路灯的同时,采取相应的措施来解决这些问题,使路灯发挥更好的作用,为人们创造更好的夜间环境。
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