汽车大梁校正仪使用注意事项有哪些？

一 进入工作区要穿戴好工作服、手套；不准穿拖鞋、高跟鞋进入

二 操作前检查

1 设备操作前应清理场地，平台及周边不能堆放杂物，整理油、气管路，防止操作时挤压管路；

2 检查油、气管路各接头是否连接好，管路是否有破损，如有破损要及时更换，严禁再用；

3 检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动，必须及时拧紧，以免塔柱滑落造成人员物品损伤

三 上下车辆操作规程

1 汽车校正平台升降时设备附件严禁站人，车辆上下时必须有人在旁边指导，车辆应停靠在平台指定位置；

2 平台升降时应操作平稳，平台轮腿油缸无节流阀时，严禁全开油泵泄压阀；

3 起降平台时，塔柱固定在平台另一端，防止滑动；二次举升放置在靠近活动腿一侧；

4 车辆在平台上要拉紧驻车制动，轮胎前后用三角木垫好；

5 大梁校正仪平台活动支腿锁止销在平台升起后必须锁死

四 车辆固定操作规程

1 夹具夹紧前检查钳口，应无油污、杂物；

2 检查夹具各部位是否有变形、裂纹，如有必须更换，防止受力断裂飞出伤人；

3 主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要完全拧紧

五．测量操作规程

1量具应轻拿轻放，切勿碰撞，以防量具变形、损坏；

2测量读数时，眼镜与读数部位平行，减少读数误差

3测量完毕，量具应马上放回工具车原处；

4量具固定、连接螺丝松动后，重新拧紧不要力量过大

六．拉伸操作规程

1拉伸操作前，检查链条、钣金工具、拉环是否完整，没有破损、裂口、大划伤方可使用；

2拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧，导向环高度不能超过警戒红线；

3检查链条、锁紧机构，链条不能扭曲，所有链节在一条直线上；导向环手轮拧开；

4拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷；

5拉伸时不要敲击钣金工具及链条；

6拉伸时，相关人员不要与链条受力方向在同一条直线上；

7当拉伸力比较大时，应在拉力方向相反一侧用链条将车辆固定在平台上

七 汽车校正设备使用完毕后，清理场地，钣金工具、量具、夹具等物品，要擦拭干净后整齐有序地放在工具车上；

八 部件损坏、液压系统故障，禁止自行打开维修，以免损坏或丢失配件，造成不可修复；禁止私自调整油泵溢流阀。

大梁校正仪出现故障必须及时向售后汇报。

荣威RX5 Plus，与之前RX5的外观、内饰、动力总成完全不一样，整个是一台全新的车辆。

外观部分，车头前脸采用了全新的数字律动设计理念，上部一条粗壮的镀铬饰条贯穿至两侧大灯内部，拉伸了视觉宽度；中间的LOGO也不一样了，RX5 Plus是使用新标识的第一台车，做了黑灰色、扁平化的设计，看起来比之前漂亮多了；中网进气格栅很像红旗飘动时的效果，再搭配底部贯穿式银色下护板，整个车头看起来特别年轻、时尚，还带有一丝沉稳、大气。

从车身侧面看，上段用了一条贯穿前后的腰线，下段是一个类似曲面线条，看起来非常沉稳、大气。轮眉采用黑色硬塑料材质，但是在车身颜色映衬之下并不显得廉价。

尾部设计属于四平八稳的风格，横向视觉感受很强烈，这要归功于一条粗壮的镀铬饰条贯穿两侧后尾灯里面；下面双边单出排气是个假的装饰；后保险杠中间做了个类似扩散器的造型，其实也仅仅只是装饰作用。

坐进车内看到，中控台上面是假缝线加搪塑材质覆盖，中间为有金属拉丝质感的饰板，搭配下面皮质打孔的设计，特别有层次感；两座椅中间的操控台全部是金属拉丝饰板，后面的中央扶手箱也是皮质包裹，整个内饰做工用料非常有质感和豪华感。

123英寸液晶仪表盘搭配141英寸中控大屏，这个组合看着就科技感十足；中控屏搭载上汽集团最新的一套斑马智行车机系统，里面的内容和使用程度非常方便。

坐进后排，调整好前排驾驶坐姿，腿部空间大概有两拳三指，头部富余一拳两指，可以说相当宽敞了。

当时买车时，我对比了好几款我认为外形设计漂亮的车型，有荣威i6、吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽GX、传祺GA6等等，每辆车都有自己的特点和不足，只不过综合实用性、配置和车子的价格来说，我觉得i6是最合适的，空间够大，配置也更丰富，现在的优惠力度还很大，所以选了它。在网上看i6的，感觉它的车身侧面很修长，有种中型车的既视感。实车也非常耐看，气场十足。大灯设计很有型，内部灯组特别精致，细节方面处理很到位。我觉得一辆车坐着舒不舒服主要就是看两个方面，一是底盘减震效果是否明显，二是座椅坐姿还有对身体的包裹性够不够好。这两方面，i6都挺不错，车内用料上也多是软性材质，用下来的品质很棒。

操控上主要就是方向盘力度这块调教的非常好，还有就是支持前后的拉伸，还可以进行调节方向盘，其他方面问题倒不大，开起来还算好开。车内的乘坐空间没有问题，不管是前排还是后排都有一个宽松的乘坐环境，尽管达不到中型车那种跷二郎腿的级别，但是我174的身高坐着腿部空间也很宽松，能有2拳左右。后备箱非常规整，进深充足，出行放下几个大行李箱也很轻松。

我车子买回来之后都没有清零，油耗从最初提回来的8L多一直下降到现在的6L出头，已经达到了我买车前的预期，省油效果很明显。刚开始看着表显的油耗我都很担心，还以为i6油耗就是这么，不过现在逐渐降下来了，使用成本这方面也不需要我太担心什么。