外国科幻电影，一个维修技师救了飞船上的女人的故事

美国科幻**《遗落战境》

在末日后满目疮痍的未来地球上，正为人类生存奋战的主人翁，经过数十年与外星人的争战，杰克·哈伯（汤姆·克鲁斯饰）担任驻扎在人类已全面撤守撤守的地球上的维安维修技师，他的任务也即将结束。 再过两个期，他将离开这被战争摧残的家乡，前往遥远的行星与已移居该处的幸存者会合。杰克住在离地数千英尺的美丽高空，每天进行巡逻工作，有一天他拯救了坠毁太空船中一位美丽的陌生人，原本意气风发的他从此跌落谷底。她与杰克的邂逅完全合乎逻辑，但她的出现却引发一连串的事件，迫使他开始质疑原本理所当然的一切。

修理工工作总结范文

　修理，指对于损坏了的不整洁的物体和事物进行修复和理顺。以下是我整理的修理工工作总结，希望对大家有帮助！

修理工工作总结1

　本人于20xx年6月来到某厂，目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误，多出成绩。不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。

　在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初，领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下，我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践，逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训，使我对很多知识有了新的理解和认识。

　相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好，使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开，对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练，也是一个我自身比较典型的问题，通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说：细心是我最大的收获，所谓世上无难事只怕有心人，这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累，还应该在内在给自己充电，当代已是电子的时代网络的时代，注重科技也应是我们关心的方面，甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于OBD检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。

　在今后的工作中，我要作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的'贡献。

　今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。

修理工工作总结2

　本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作，20xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间，我勤勤恳恳，努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的邪师傅”了。

　在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退，认真领取师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

　在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。

　另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基础。

　另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：

　一：众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

　而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就浪费了好多时间，如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的，只是时间长了都不起作用了，所以只要加上类似德尔福设备的控件，就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

　二：我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系，由维修部门负责全厂的设备维护，操作工不会帮维修工的忙，维修工更加不会帮操作工看床子。

　这种体系最易发生互相推诿现象，不能及时处理出现的问题，影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管维修;维修工只管维修，不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到：操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实现清扫的同时，积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，如果真的做到位的话，那我们的设备备件费用将大大的减低。

　三：建议可以建立设备台帐的计算机管理，就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

　而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等，同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时，要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”，对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记，排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名，就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核，也是对年末进行故障统计，找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类，数据统计，并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

;

从事的工作主要包括：

（1）安装调整工艺装备，准备修理工具；

（2）使用工、夹、量具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变步器、散热器、钢圈、软轴、板簧、轮胎等机械传动系统，进行检查、调整、故障排除、更换与修理；

（3）对修理后的汽车、摩托车及特种车辆进行试车；

（4）维护保养工、夹、量具，仪器仪表及设备，排除使用过程中出现的故障。

下列工种归入本职业：

摩托车维修工，农机轮胎修理工，汽车维修工，汽车发动机维修工，汽车底盘维修工，汽车维修电工，汽车维修轮胎工，汽车维修钣金，汽车维修铁工，汽车维修钳工，汽车维修材料工，汽车喷油泵调试工，民航特种车辆机械维修工，民航特种车辆电气维修工，矿用重型汽车轮胎修换工，消防车辆修理工，汽车维修辅助工

新西兰机械维修工的前景？

随着生产的自动化，越来越多的制造企业开始使用各种复杂的机械设备进行生产。有些设备已经不能由一些修理工来维修保养了，需要有一定理论基础，对设备工作原理有深入了解的机械修理工。同时，他们还可以利用机械修理工的知识来指导工人操作和改造设备，从而提高生产的效率和质量。工作环境基本舒适，基本无危险，所以你在实际操作机械的时候要有一定的安全感。机械维修工在新西兰的就业面非常广。只要有机械设备工作的地方，就有机械修理工。一般如汽车制造、钢铁生产、建筑等行业，也可以去公用事业。新西兰机械维修工岗位工资，其中四年以上工作经验的年薪通常可以达到5万新西兰元(约合25万人民币)，高级员工可以达到7万新西兰元以上。

新西兰机械工程哪个大学好？

1坎特伯雷大学。坎特伯雷工程大学荣誉本科-机械工程课程时长:4年；开学日期:二月，七月；雅思要求:60；学费:37，80000新西兰元。

2怀卡托大学。怀卡托大学工程荣誉本科-机械工程专业课程时长:4年；开学日期:二月，七月；雅思要求:65；学费:32，77000新西兰元。

3奥克兰理工大学。奥克兰理工大学，工程技术学士-机械工程:3年；开学日期:三月，七月；雅思要求:60，学费标准:32，33000新西兰元。奥克兰理工大学工程荣誉本科-机械工程专业课程时长:4年；开学日期:3月、7月，学费标准:32，33000新西兰元；雅思要求:60。

修车行业作为一种重要的服务行业，一直以来都受到广大汽车主的关注，待遇如何也是大家关心的话题。下面就来谈谈修车行业的待遇情况。

1薪资待遇

从薪资上来看，修车行业的收入大体上可以分为三类：技师、维修工和保养工。其中，技师的薪资收入一般高于维修工和保养工，技师的月薪约为6000元以上，维修工和保养工的月薪一般在3000元左右，技师的日薪约为200元，维修工和保养工的日薪一般在100元左右，这些都取决于技术水平和工作经验。

2福利待遇

除了薪资外，修车行业的福利待遇也是比较丰富的。一般来说，修车行业的福利待遇可以分为定期福利和节日福利，其中定期福利包括：五险一金、带薪年假、住房补贴、交通补贴以及其他补贴等，节日福利包括：国庆、春节、七夕、圣诞等，一般会放几天假期，并有相应的福利补贴。

3学习发展机会

修车行业对于技术人员来说，也提供了很多的学习发展机会。一般来说，修车行业的企业都会提供技术培训，专业技师可以通过培训获得职业资格证书，以此来提高自身的技术水平，增加就业机会。此外，修车行业还为技术人员提供了技术交流平台，以此来提升技术人员的综合素质。

4工作环境

修车行业的工作环境也是比较好的，一般来说，修车行业的企业会提供良好的工作环境，以保障员工的工作安全。一般来说，修车行业的企业会提供良好的工作条件，比如：常温、通风设施、安全防护用品等，以确保工作人员的安全。

5社会认可

修车行业作为一种重要的服务行业，其社会认可度也是比较高的。一般来说，修车行业的技术人员都具有较高的技术水平，被认可为技术专家，这种职业身份也能获得社会的认可。同时，修车行业的员工也会被社会认可，他们为汽车主提供维修、保养等服务，深受汽车主的喜爱。

总的来说，修车行业的待遇是比较丰富的，不仅提供了良好的薪资待遇和福利待遇，还提供了良好的学习发展机会和工作环境，深受社会认可，是一个比较具有吸引力的职业。