尼泊尔简介

1、每年的2—4月是尼泊尔旅游人最少的时候，因为是旱季，该时节空气中的能见度不高。尼泊尔最佳旅游时间还是在10月到11月,蓝天白云,风景尽收眼底!

2、尼泊尔属于典型季风气候的尼泊尔，全年如春，气候非常好，无四季之分，只有旱、雨季之分。每年的6月至9月是尼泊尔的雨季，10至次年的5月是旱季。其实去尼泊尔旅游，气候并不会对旅客的出游造成影响，雨季只是相对旱季来说降水量较多。

3、尼泊尔是一个拥有独立主权的国家，地理位置处于喜马拉雅山南麓，北面邻近中国。

4、尼泊尔是多民族、多宗教、多种姓、多语言国家。尼泊尔语为其国语，上层社会通用英语。

5、尼泊尔是南亚内陆山国，位于喜马拉雅山中段南麓，北与中国西藏接壤，东、西、南三面被印度包围，国境线长2400千米。尼泊尔是一个近长方形的国家，从东到西长度为885千米，从南到北在145-241千米之间。

尼泊尔是中国患难与共的真朋友，如今距离尼泊尔和中国两国建交已经整整65年了，在这65年的时间里，尼泊尔和中国两个国家一直不断的深化合作，共同的谋求发展，并且在其中一个国家遇到困难的时候，另一个国家都愿意伸出援手，完全成为了邻国之间平等相待，友好合作的典范，希望两个国家在接下来的时间里面也能一直延续这种优良的传统，将两个国家的友好情谊一直深化下去。

从一代代前往中国留学的尼泊尔学生就能够体会到中国和尼泊尔两国关系发展的进度是如何的，因为每一次尼泊尔的学生赴华留学，他们学成归国之后，不仅利用在中国学到的知识，为尼泊尔的社会进步发展作出了贡献，更是使得中国和尼泊尔的友谊在他们的行为甚至是语言中进行了传播，使得两个国家的合作更加深化，交流更加频繁。

并且两个国家一直都是患难与共的好朋友，比如在尼泊尔有了经济或者技术危机时，中国愿意在第一时间内向其提供经济和技术援助，有钱的就给钱，有人的就给人，只要有技术大家也愿意一起分享，真正的展现了中国对外的外交政策，那就是友好患难与共，共同发展，而现在阿尼哥公路加德满都内环公路这些项目都是两个国家共同建成的，而一个个项目的建成也见证了两国合作的深入，而这些一个个项目也渐渐的带动了尼泊尔的经济发展，让尼泊尔从最开始的路锁国变成了陆联国。

而让尼泊尔感到很感动的是中国近期发展很快，近几年在发展自身的同时，同样也没有忘记帮助其他国家，尤其是跟中国临近的国家，中国从来都是携手共进大家就是有肉一起吃，有酒一起喝，从来没有独享的说法，所以中国的邻国都对中国非常看好，并且现在是国际社会，对于中国也有了越来越多的友好目光，可以看出中国在外交政策上取得了巨大的发展，也收获了很多国际的尊重。

在中尼边境上中方这边一个小村子里我扎扎实实见识过一回，一群尼泊尔人到中国这边打工，主要是在工地上替一家藏族人搬运货物。当时中国这边正在搞“新农村”建设，国家给补贴、自己出点钱，能把旧房子盖成漂漂亮亮的小楼。这群尼泊尔人就是过来给主人家搬运沙子、水泥、石子的，一天工资50块钱。

请当地小工的工资怎么也得一天150块，请尼泊尔人要便宜得多，所以都是雇尼泊尔人。这地方房子都是在山坡上，也只能用人力，所以村子里到处是劳碌奔波的尼泊尔人。

公路最多延伸到一个吊桥旁边，然后到村子还有500米左右的小路，这就是他们穿梭的地方。尽管吊桥摇摇晃晃，下面是咆哮的河水和几十米深的深渊，我腿肚子都在哆嗦，依然选择给他们让路。

因为他们扛重物的方式吓到我了。

他们背上是个竹子编的箩筐，仅仅用一根绳子吊在自己的额头上，然后就往里面铲沙子、石子什么的。等于说，整个重量全部负担在脖子上。无论如何，人的颈椎都不是身体上最适合负重的位置，事实也证明他们这么干是不大恰当的，你能明显的看到他们每个人的颈椎都严重变形，在脖子那里很奇怪的弯曲着，拱着一个大包。

人的颈椎当然不是进化来负重用的，他们还不得不用手死死的攥着绳子减轻一点颈椎的负重，这样还占用了双手，很难保持平衡。看他们在摇摇晃晃的吊桥上面一歪一歪的走路，同样是劳动人民，一种非常强烈的不适感抓住了我。

于是我趁他们休息的时候及时的向他们推荐了我老家的一种农具：背篼。