桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。――《说文》
宁新中更名安阳,初作河桥。――《史记•秦本纪》
洛水桥边春日斜。――刘禹锡《浪淘沙》
长桥卧波。――唐•杜牧《阿房宫赋》
桥边红药。――宋•姜夔《扬州慢》
桥边一带。――《广东军务记》
又如:桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津,水边渡口)
器物上的横杆
奉席如桥衡。――《礼记•曲礼》。注:“井上桔槔。”
又如:鞍桥
木名
桥<动> 架桥,修桥
△jiāo
1桔槔。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。
2通"憍"。骄傲。参见"桥泄"。
△jiǎo
1山行用具。《史记•河渠书》:"[禹]陆行载车,水行载舟,泥行蹈毳,山行即桥。"裴骃集解引徐广曰:"桥,近遥反。一作'檋'。檋,直辕车也。"一说即轿。
2通"矫"。矫正。
3通"矫"。伪,虚假。参见"桥言"。
4通"挢"。翘起;伸出。
5劲疾。
桥的概念
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。
桥的意义与特点
建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔,从南到北,从东到西,在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上,都存在较大的差异。因此,各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要,经过长期的时间,遂创造出多种多样的桥梁形式,并逐步形成了自己的特色,具体说来大致有如下特点:
(一) 地域性。我国土地辽阔,南北之间和东西之间的桥梁,受所在自然地理和人文社会的影响,因地制宜,都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区,黄河流域,地势较为平坦,河流水域较少,人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此,这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥,以便于船只从桥下通过;西北和西南地区,山高水激、谷深崖陡,难以砌筑桥墩,因此,多采用藤条、竹索、圆木等山区材料,建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥;岭南闽粤沿海地区,盛产质地坚硬的花岗岩石,所以石桥比比皆是;而云南少数民族地区,因竹材丰富,便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看,北方的桥如同北方的人,显得粗犷朴实;南方的桥也同南方的人,显得灵巧轻盈。当然,这跟自然地理也有极大关系,如北方的河流因水流量欺负变化很大,又有山洪冰块冲击,故桥梁必须厚实稳重;而南方河流水势则较平缓,又要便于通航,故桥梁相对较纤细秀丽。
(二) 多种多样性。我国是个文明古国,地大物博,山河奇秀,南北地质地貌差异较大,因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时,桥梁的四种基本桥型:梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同,又分别演化出:木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥,以及栈道、飞阁等等,几乎应有尽有,什么形式的古桥,在我国都能找到。
(三) 多功能性。我国古代的匠师建桥,很注意发挥桥梁的最大效益,既能考虑到因地制宜、一切从实用出发,又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦,中间高拱隆起,使之既产生造型上的弧线美,又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥,则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强,桥匠便在桥上修建廊屋,这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所,而且还增加了桥梁的自重,以免洪水把桥冲掉,并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥,因是人员过往要冲,故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥,这座桥全长五百余米,quot;一里长桥一里市"之称,桥中设一段可以开合的浮桥,以利通航;桥上建廊屋、楼后做集市,其间店面栉比,自晨至暮,熙熙攘攘,热闹非凡,以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面,故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。
(四) 群众公益性。桥梁自产生始,便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑,一般为私有性,唯有桥梁(除私有的园林中桥梁外),不管是官修私建的,都为社会所公有。故数千年来,爱桥护路成为一种良好风尚,而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为,被民众所推崇。因此,修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志,我国历来修桥建桥的方式,大概有四种:一是民建,即由一家一姓独立建桥;二是募捐集资,报经官府支持,协力兴建。此种最为多见,如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等,都是用此方式建成的;三是官倡民修,由地方官倡导,士绅附和认捐,并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁;四是全由官府拨款施工兴建的。所以,我国古桥遍布各地,连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多,分布之广,居世界首位。
桥的产生与发展
在人为桥梁之前,自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ,形成了不少天然的桥梁形式。如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥,江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥(仙人桥)以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”,或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示,便在生存过程中,不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上,或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥(桥之所以始称“梁”,也许便是因这种横梁而过的原故),或在窄而浅的溪流中,用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬,构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥(后园林中多仿此原始桥式,称“汀步桥”、“踏步桥”)。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁,以后随着社会生产力的发展,不断由低级演进为高级,才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。
我国的桥梁,大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是写木梁式小桥,技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。
第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在中国古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此,秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现,实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看,约莫在东汉时,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。
第三阶段是以唐宋为主的,包括两晋、南北朝和隋、五代时期,这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛,唐宋两代又取得了较长时间的安定统一,工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达,是当时世界上最先进的国家。东晋以后,由于大量汉人贵族官宦南迁,经济中心自黄河流域移往长江流域,使东南水网地区的经济得到大发展,经济和技术的大发展,又反过来刺激桥梁的大发展。因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥,背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥,南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉,尤其是赵州桥,类似的桥在世界别的国家中,晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界第一的桥梁,都是此时创建的。
第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。此外,也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时,在川滇地区兴建了不少索桥,索桥建造技术也有所提高。 到清末,即1881年,随着我国第一条铁路的通车,迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
桥的类型与形式
按主要材料分
木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰桥
木桥是最早的桥梁形式,我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥,战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性,如质松易腐以及受材料强度和长度支配等,不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁,而且也难以造出牢固耐久的桥梁来,因此,南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。
石桥和砖桥。一般是指桥面结构也是用石或砖料来做的桥,但纯砖构造的桥极少见,一般是砖木或砖石混合构建,而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥,西汉进一步发展为石柱式石梁桥,东汉则又出现了单跨石拱桥,隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥,唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期,创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥,以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。
竹桥和藤桥。主要见于南方,尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上,或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥,南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥,在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类,较多见,约在唐代便出现;后者属于梁桥类,实为木铁混合桥,极少见,在江西见一例。
盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区,后者主要见于北方寒冷地区。
按结构及外观分
梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。
梁桥。又称平桥、跨空梁桥,是以桥墩做水平距离承托,然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥,在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩,但这种木柱木梁结构,很早就显出其弱点,不能适应形势的发展。因此,起而代之的是石柱木梁桥,如秦汉时建成的多跨长桥:渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明,于是出现了石桥墩,标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀,于是便在桥上建起了桥屋,保护桥身,此桥型(廊桥)后多见于南方,但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥,构造方便,材料耐久,维修省力,是民间最为喜用的一种桥形,尤其是南宋后,在福建泉州地区十分盛行,创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者,称单跨梁桥;若水中有一桥墩,使桥身形成两孔者,便称双跨梁桥;若两墩以上者,便称多跨梁桥。
浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁,因其架设便易,常用于军事目的,故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船(也有用木筏或竹筏连横于水上的)连锁起来并列于水面,船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥:是以跨空和有柱墩为标志的话,那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大,非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。
浮桥的优点:一是施工快速,清咸丰二年(公元1852年),太平军围攻武昌,只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉,明代邹守益在《修凤林浮桥记》中,曾对石桥与浮桥做过比较:“若用石梁桥,要费千金,而用浮桥,则费五百金便可,可根据需要而定。”三是开合随意,拆除和架设都很方便。缺点是载重量小,随波上下动荡不定,且抵御洪水能力弱,常需及时拆撤,并要人照看,管理繁琐,舟船、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换,维护费用昂贵。因此,很多浮桥的最后归宿,都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。
索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等,是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷,主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋,屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱,然后以粗绳索若干根平铺系紧,再在绳索上横铺木板,有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉,如秦李冰曾在四川益州(今成都)城西南建成的一座笮桥,又名"夷里桥",便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险,正如古人形容过索桥的那样:“人悬半空,度彼决壑,顷刻不戒,陨无底谷。”唐代和尚智猛称:“窥不见底,影战影栗。”其实真正渡之还是安全的,正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样:“望之飘然,践之则屹然不动。”
拱桥。在我国桥梁史上出现较晚,但拱桥结构一经采用,便迅猛发展,成为古桥中最富有生命力的一种桥型,即使在今天,它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分,其中砖拱桥极少见,只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥,它又有单拱、双拱、多拱之分,拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大,两边的拱要略小。依拱的形状,又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板,桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上,是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中,现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券,明以后,尤其在清代,则盛行用整券,即“桶状发券”。
其他造型
飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥,以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。
“飞阁”,又称阁道、复道,即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》:“乃于宫(指汉未央宫)西跨城池作飞阁通建章宫,构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行,因上下有道,故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山,人行桥上,车行桥下,堪称中国最早的立交桥。“栈道”,又称栈阁、桥阁,单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方,架木铺成的道路。
“渠道桥”,既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”,一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里,如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥,建于清同治年间,桥长380余米,115个跨,桥面用三块条石拼成,底平接水面。
“曲桥”,园林中特有的桥式,故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”,故园林中桥多做成折角者,如九曲桥,以形成一条来回摆动,左顾右盼的折线,达到延长风景线,扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成,石板略高出水面,栏杆低矮,造成与水面似分非分、空间似隔非隔,尤有含蓄无尽之意。
桥的材料与构造
桥梁的构造,除较原始的独木桥、汀步桥以及浮桥外,一般均由跨空部分和跨空支承部分构成,即桥墩与桥身组成。
(一) 梁桥,根据其所用材料和构造情况,可分为木梁桥和石梁桥。“木梁桥”包括木梁木柱桥、木梁石柱桥、木梁石墩桥、木撑架桥,其中“木梁石柱桥”是从木梁木柱这种原始的木桥发展而来的。
“石梁桥”包括石梁石柱桥、石梁石墩桥、石伸臂桥(类似木伸臂桥)、三边石梁桥、漫水石梁桥、石板平桥(多见于园林“曲桥”和“纤道桥”)。其中以“石梁石墩桥”最为常见。这种桥比用石墩木梁又更进一步,避免了木梁桥面易于腐朽、常需维修的缺点。
桥梁中还有一种与浮桥相结合的桥式,即“开合式桥”。其中间浮桥可根据需要开合启闭。如潮安县的湘子桥。其东西两端是石梁桥,中间则用十八只木船搭成浮桥相连接,以利排渲洪水,及“通巨舰,排放木筏”之用。
(二)拱桥,根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为:陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥,单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥,以及虹桥等等。其拱券的圆弧则有半圆、马蹄、全圆、锅底、蛋圆、椭圆、抛物线圆及折边等形式,排列形式则有并列和横联两种,其中横联式应用最多,并派生出镶边横联券和框式横联券两种。
(三)索桥,根据其采用不同质地的绳索及过度和构造形式,可分为竹索、铁索、藤索和溜索桥、城防吊桥,以及单索、双索、多索网状桥、并列多索桥等。
桥的艺术与文学
山水自然美,向为我国文学家和艺术家情有独钟。正如明代大艺术家董昌其所说“诗以山川为境,山川亦为诗为境。”桥,是架设于山水之间的建筑物,它长期屹立于大自然之中,也就成为点缀和美化大自然的一员。有山有水自然也就会有桥,桥梁本身也是实用与艺术的融合体,如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等,原来就摇曳着艺术的风采。故英国李约瑟先生说:“没有中国桥欠美的,并且有很多是特出色的美。”
我国桥梁的艺术性,主要表现在两方面,即造型风格和装饰工艺。造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协调和雄伟壮观上。而江南水乡的一些小梁细桥,则更使人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意。
桥梁装饰,在我国总的来说不算很发达,主要体现在石构桥梁中,其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛,并间有兔、猴、马、狗、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数浮雕的河神像、武士像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像,赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像, 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些石雕,工艺精细,并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的蛟龙,分水的犀,降伏水怪的神兽等,从而形成我国桥梁艺术的独特风格。
此外,我国许多桥梁,往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑建筑物,起自木桥的防腐和压基作用,后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物,是作为桥梁出入口的标志, 并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。
卢沟桥
全国重点文物保护单位。位于北京市区西南部丰台区宛平城,横跨永定河。始建于金大定二十九年(1189),明昌三年(1192)建成。明正统、清康熙年间重建,是北京现存最古老的石拱桥。桥由白石砌成,长2122米,宽75米。两侧有栏板、望柱,望柱上雕凿大小石狮492只,神态各异。桥有11孔,桥墩、拱券各部分,均用腰铁固牢。桥墩作船形,迎水面砌作分水。桥两头有华表各一对,石碑各一座,一为清康熙年间修桥碑,一为乾隆御题"卢沟晓月"碑,为"燕京八景"之一。桥东为宛平城,1937年7月7日,日军炮击卢沟桥,
进攻宛平城,抗日战争全面爆发。这就是著名的"卢沟桥事变",至今桥身仍可见当年的弹痕。
赵州桥
又名安济桥,也叫大石拱桥,坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月,长虹饮涧"。
这座桥建于隋朝公元605年至618年,由一名普通的石匠李春所建,距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥,桥身长50.82米,宽9.60米,大拱的净跨度长3737米,拱高723米。他考虑,为使桥面坡度小,将桥高与跨度呈1:5的比例,这样既便于行人来往,也便于车辆通行;拱顶高,又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上,各做两个小拱,使得整个桥型显得格外均衡、对称,既便于雨季泄洪,又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理,多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直,共分三股,中间走车马,两旁走行人,不仅可使秩序井然,且又能防止交通事故的发生。可见,在1300多年前,在技术十分落后的情况下,一个普通石匠李春有这样高超的技术,实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料,每块重约一吨,在1350多年前的隋朝,李春在没有起重机和吊车的情况下,运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价!
李春带领其他工匠,将石料各面部凿有细密的斜纹,使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想,这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重,又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接,他又采用9道铁梁贯于拱背之上,接着用腰铁嵌入拱石之间,使桥能"奇巧固护,用于天下"。
最后,李春又组织能工巧匠,在桥面的两侧石栏杆上,刻有许多精美的古典雕刻艺术,图案细腻,刀法苍劲有力,雕刻灵变,各种鸟兽龙腾虎跃,欲飞若动,形象逼真,堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型,这样的布局,采用这样的巨形跨度,构成这样的优美的造型,是李春在世界上的首创。在欧洲,14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥,但是,比中国赵洲桥晚了700多年,并且早已被洪水毁坏无存。所以,李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座,在世界占有重要地位,是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥,凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是,关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人,也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年(公元726年)中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到:"赵州清水河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所为。"这说明,在封建社会里,劳动人民的创造发明,不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来,两边桥基下沉水平只差5厘米,这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基,是建筑在清水河河床的白粗沙层上,既没有打桩,也没有其他石料,桥台仅用五层石料砌成,桥基很牢,结构简单。在1350年前,李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量,可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识,无疑是他从劳动实践中获得和积累的。
中国桥之最
现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年(595~605年)建。
现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年(816年)始建。
现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁,北宋崇宁元年(1102年)建。
最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年(1435年)建。
仅有的五亭桥位于江苏扬州瘦西湖。
中国十大名桥
(1)卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)玉带桥
最高的桥
米洛大桥
法国建成世界第一高桥,高达343米耸立云间
2004年12月11日 0816
12月9日,法国塔恩河河谷的云雾从米约高架桥下穿过。
米约高架桥的桥柱高达343米,是目前世界上最高的桥梁。
这座大桥位於法国首都巴黎通往地中海地区的公路上,其落成典礼将於12月14日举行。
据日本“朝日新闻”报道:法国近日在其南部米尧地区的塔伦(音译)河流经的一个峡谷修建了一座高达343米的世界第一高桥。
它由7根粗大的桥桩支撑,耸立云霄,从照片上看极其壮观。不知道司机和乘车人从桥上通过时是为感到身在天上而开心还是因害怕掉下去而提心吊胆。
报道说,该桥是连接巴黎和地中海沿岸的道路的一部分,法国总统希拉克将於本月14日亲自出席通车仪式。
端午假期即将来临,在上海这里即将举办着很多精彩的活动,如果大家要来上海这里旅游的话,可以去参加一下这些活动,那么,接下来小编就来给大家整理一下上海端午节的活动信息吧!
文化民俗枫泾古镇
节目:1裹粽子比拼;2端午游枫泾,古镇品黄酒
端午小长假期间,枫泾古镇古戏台将举办品黄酒活动,游客可现场品味枫泾四宝之一——枫泾黄酒。端午节当天,在古戏台还将举办裹粽子比赛,在规定时间内裹粽子,按照数量和质量评选优胜者。
地址:金山区亭枫公路8588弄28号
时间:裹粽子比拼—6月7日;品黄酒—6月7月-8日
票价:枫泾古镇门票50元
交通:自驾—G60高速枫泾出口下,右转到亭枫公路,沿亭枫公路向西直行即达
公交—枫梅线(轨交1号线锦江乐园站至枫泾牌楼站
古猗园
节目:端午情怀品味古园
将开展菖蒲展、国潮饰品展、技艺传承展、茶饮草本展等丰富多彩的展览展示活动,现场还可以体验香囊制作,更有穿着汉服的使者为市民游客点雄黄、沐兰汤,让市民游客在幽静典雅的园林中感受中国传统文化的精髓。
地址:嘉定区沪宜公路218号
时间:6月7日—6月16日
票价:12元
交通:地铁11号线南翔站换乘嘉定111路
上海大观园
节目:古戏台演出
1、传统演出剧目:
(1越剧《天上掉下个林妹》《金玉良缘》6分钟。
(2锡剧《双推磨》8分钟。
(3沪剧_隔墙对唱》8分钟。
(4沪剧_问叔叔》8分钟。
(5功夫表演5分钟。
2、游客互动表演:
(1刘姥姥包粽子(4人。
(2编制、扎鞋底(竹栏,柴盾,草鞋5人。
3、情景演出剧目:
(1宝黛读西厢(怡红院。
(2人物展示元妃宝钗(大观楼。
(3黛玉抚琴(潇湘馆。
(4汉服——古装秀(园内移动展演。
地址:金商公路701号
时间:6月7日
票价:55元
交通:金商线
豫园商城——海上梨园
节目:华亭唱宋
由苏东坡生平及其经典诗词而营造出的古典梦境沉浸式话剧。
地址:豫园商城文昌路10号4楼A海上梨园
时间:6月9号
票价:198元-298元
交通:地铁10号线豫园站
广富林文化遗址
节目:年广富林文化遗址端午节
1陆地龙舟赛
地点:三厅广场
龙舟赛时间:第一场PM13:30、第二场PM14:30(暂定
2佩长命缕(五色丝线
方式:针对儿童免费赠送
定点:集贤坊
时间:年6月7日(周五—6月9日(周日
票价:A类成人50元A类儿童长者25元,B类成人40元;B类儿童长者20元
交通:松江15路、24路、98路、1801路
咨询电话:021-57800000
州桥景区
节目:粽香满溢_端午晚市
在两岸都是明清建筑的老街上开展端午晚市活动,营造一场逛吃逛玩的相约。有市集区、合影区、包粽子区、手工DIY区、游客休息区、趣味小游戏等六大区域,活动当天主打本地美食,还有嘉定特色手工艺品,到这里来一场古今的邂逅吧!
地址:上海市嘉定区州桥景区民清街
时间:6月6—6月7日(16:00-20:00
票价:开放式景区
交通:地铁11号线嘉定北站换乘嘉定12路
南翔老街
节目:我们的节日_端午
檀园,这里曾是明代艺术家李流芳的私家园林,在古色古香的氛围中开启传统中华传统文化浸入式体验,现场还有中华传统文化集市展示,有包粽子、点雄黄、制香囊等体验活动,漫步老街感受浸入式文化体验之旅的魅力。
地址:上海市嘉定区南翔镇混堂弄5号
时间:6月6日(9:30—15:00
票价:22元/人
交通:地铁11号线南翔站换乘嘉定119路
明珠湖公园
节目:端午季主题活动
1、龙舟比赛;2、民俗体验活动
地址:崇明区三华公路333号
时间:6月7日至6月9日
票价:45元
华亭湖及滨湖路广场
节目:上海市城市业余联赛龙舟比赛暨松江区第十一届端午龙舟赛
开赛仪式、龙舟比赛、体育嘉年华等
地址:松江区华亭湖及滨湖路广场
时间:6月6日下午1:00
交通:松江12路14路17路20路
都市观光上海东方明珠广播电视塔
节目:年6月6日海派旗袍文化推广日
6月6日是海派旗袍文化推广日,东方明珠塔特别打造的《梦_上海》——“老上海的时光回响”多媒体投影首秀摩登上演。6月6日当天,凡女士着旗袍,男士着长衫,即可免费参观上海城市历史发展陈列馆。
地址:东方明珠城市广场+上海咖啡馆
时间:6月6日起
交通:陆家嘴地铁站
上海新天地
节目:表演艺术新天地
本届策展主题为“心临其境”,寓意艺术与生活的身心合一。
地址:上海新天地(上海市黄浦区太仓路181弄
时间:/5/16-/6/9
票价:免费;部分剧目50元/场—100元/场
交通:地铁1号线黄陂南路站;地铁10号线/13号线新天地站
大世界
节目:《魔都记忆_百年大世界沉浸式展演秀》
以京剧、昆曲、沪剧、越剧、猴戏、滑稽戏、上海说唱、杂技、魔术、书法、雕刻、海派连环画、剪纸、东阳竹编、南通蓝印花布、贵州丹寨蜡染、四川阿坝羌绣、苗族百鸟衣等近百种非物质文化遗产活态体验的魔幻空间
展演秀融场景展示及沉浸表演为一体,其中展览部分共分为“百年风云”“大世界报”“时空学堂”“影像迷踪”“灯笼走廊”“游戏人生”“歌舞时代”“奇幻万花筒”“非遗百鸟林”“全新起航”十大场景。
地址:黄浦区西藏南路1号
时间:5月27日-11月26日(9:00—17:00,每周三闭馆,法定节假日除外
票价:60元
交通:轨道交通8号线大世界站(1号口;轨道交通1、2号线从人民广场站(1号口;公交线路有:01路、71路、311路、324路、454路、455路、457路、782路、783路、934路等,均可到达。
锦江乐园
节目:灵动非洲
1、游乐项目——当日开放项目畅玩,合作项目除外;
2、非洲部落——酋长巡游、土著战舞、三色彩绘等;
3、非洲草原区——草原动物大狂欢;
4、非洲沙漠区、湿地区、从林区、史前巨兽区,等等。
地址:虹梅路201号
时间:5月25日——6月9日(每日9:00——17:30
票价:现场票130元(线上早鸟票68元起
交通:公共交通:地铁1号线、50、218、703、704、712、122、747、
虹桥枢纽1路等
停车信息:锦江乐园停车场收费8元/小时。附近另有麦德龙、地铁1号线P+R、神州租车等停车场,收费不一。
上海影视乐园
节目:“老上海”端午欢乐季
1、重温经典剧景
南京路及周边街道流动的影视剧景,有轨电车、三轮摩托、黄包车、老爷车穿梭其中。品一杯浓浓的咖啡,拍摄一组属于自己的剧照,体验一番明星的滋味。
2、传诵端午佳话
(1南京西路舞台上演传统杂技、戏曲联唱;
时间:上午11:00,下午14:00
(2上海大戏院放映怀旧影片(篇目:《屈原》、《长恨歌》、《色戒》;
时间:14:00
(3邻家阿婆传授制作香囊、包种子技艺,游客现场体验观摩;
3、品味海上旧梦
(1民间传统工艺展示;(南京路及南京西路沿街,皮影戏、剪纸、草编、西洋镜等
(2南京西路设置老上海特色美食街;
(3《上影服道选粹》展馆、老爷车展、乘坐有轨电车;
(4观摩影视特技武打表演《上海滩之血战十六铺》
时间:10:30;13:30
(5重温老上海街景
(6萨克斯现场演奏
地址:上海市松江区车墩镇北松公路4915号
时间:6月7日至6月9日
票价:80元
上海工会会员本人持有效上海工会会员服务卡及本人身份证件游览上海影视乐园,购票仅需35元/人。
活动时间:即日起至年12月31日
交通:松江6路轨交22号线莲石线莲金线
上海欢乐谷
节目:百发百粽,打造端午新体验
以粽子、香包等元素开展一系列饶富趣味的端午挑战。不仅有弄堂游戏百发百粽,让游客在丢掷之间重温童年时光。
地址:上海佘山国家旅游度假区林湖路888号
时间:6月7-9日
票价:230元/张
交通:上海市地铁9号线佘山站转免费接驳车直达
咨询电话:021-33552222
上海港国际客运中心码头
活动名称:ShanghaiSuperClassic上海国际经典车超级盛荟
SSC超级盛荟集结了28辆经典名车收藏品。还联手纽约街头涂鸦艺术家、法国雕塑家、彩绘镶嵌玻璃艺术家等中外艺术家进行跨界合作。
地址:上海港国际客运中心码头(展览入口位于东大名路太平路口
时间:5月18日至6月24日
交通:地铁12号线国际客运中心站3号出口
海派文化中心
“战上海”纪念上海解放70周年文献展
200余张解放上海的珍贵,有些还是第一次与大家“见面”,将带你走进解放记忆,重温那段光辉历程。
地址:四川北路1468号海派文化中心二楼熙华厅
时间:5月20日至6月30日9:00~16:30(逢周一闭馆
交通:地铁10号线四川北路站1号口
上海长风海洋世界
节目:童梦新起航深海爱传递海洋环保主题活动
1、环保艺术装置展:以垃圾回收的概念,在水族馆内特别设计了海洋相关的垃圾装置艺术,向更多人展示环保决心。
2、“变废为宝”手工课堂:制作美丽的瓶盖画和瓶底小彩龟
3、垃圾清理
地址:上海长风海洋世界--水族馆
时间:展览时间:6月1日至6月9日活动时间:6月7日至6月9日(端午节
票价:成人180元14米以下儿童120元
交通:13号线大渡河路站、44、551、944路公交
咨询电话:4000-988-966
徐汇艺术馆
节目:乌金千秋照——徽墨专题展
该展览首次单独围绕“徽墨”展开研究,以深度解读的专题方式,结合丰富的多媒体制作,梳理徽墨发展的脉络、制作工艺、墨模雕刻对当时徽州绘画流派的影响,制墨家与当时文人、宫廷往来所形成的文化网络。
地址:徐汇艺术馆(淮海中路1413号
时间:66-920
票价:免费咨询电话:64313738
衡复风貌馆
地址:复兴西路62号
时间:开放日期根据预约系统参观9:00-16:30,16:00起停止入内(6月8日开放
票价:免费,须提前预约
龙华烈士陵园
节目:品端午粽传赞爱国心
在端午节期间举办专题活动,如包粽子比赛、发放五彩绳、制作香囊,并开展夏季防疫等相关的体验和社会教育活动。
地址:天钥桥路1501号
时间:6月7日
票价:免费
上海崧泽遗址博物馆
节目:“压”出花样美好——压花画亲子活动
活动时间:6月7日13:30—14:40
参与对象:10组家庭(儿童参与者,需至少一名家长陪同
报名方式:电话报名021-59755777(额满为止
开放时间:9:00-16:30(16:00停止检票,周一闭馆(国定假期除外
地址:上海市沪青平公路3993号(近中泽路
交通:上青线(崧泽站、沪青盈专线(崧泽站、沪朱专线(沪青平公路崧泽站
夏衍旧居、草婴书房
地址:乌鲁木齐南路178号
时间:9:00—16:30(16:00停止进入故居
票价:参观方式:两处故居统一采取预约方式免费参观。
徐家汇公园
节目:徐家汇公园星期音乐会
地址:徐家汇公园(肇嘉浜路889号
时间:下午3:00
上海汽车博物馆
节目:古董车巡游
端午小长假期间,推出“古董车乘游”移动体验项目,5辆甄选古董车,2条互动游园路线,伴随资深古董车驾驶员的专业讲解,您将在静谧公园巡游,追忆摩登年代的复古慢生活,近距离感受经典车的魅力。
地址:嘉定区安亭镇博园路7565号
时间:9:30-15:30(古董车巡游项目
票价:60元-250元
交通:地铁11号线安亭站换成嘉定116路
上海交通大学董浩云航运博物馆
节目:溯源_启航——“一带一路”视野下的中国古代航海科技展
本次展览汇聚中国古代航海科技相关藏品,通过橹、舵、帆、锚、榫钉、_缝、水密隔舱、逆风调戗、陆标导航、牵星过洋、指南针、航海图等内容,讲好中国航海故事。
地址:华山路1954号新中院
时间:6月1日至8月18日9:00-17:00(16:30停止进馆,周一闭馆
票价:免费
交通:地铁1、9、10号线,公交26、44、72、113、506、855、926路等
土山湾博物馆
节目:翰林艺匠——海派红木小件展
地址:蒲汇塘路55号-1
时间:6月7日至8月5日9:00-16:30(16:00停止进馆,周一闭馆
票价:免费
交通:地铁1、4、9、11号线,公交42、43、754、854、946路等
上海外滩星空艺术馆
节目:星空失恋展——失恋的伤,星空下治愈
地址:中山东二路531号十六铺水岸负2
时间:6月10日
票价:68
交通:地铁10号线豫园站
上海地铁文化艺术长廊
节目:十六夜——庆祝上海解放70周年展
本次展览展线长度48米,解构了1949年5月12日至5月27日的每一天,通过50余张照片,10余件实物,15个小故事,以日历的形式向广大观众展示了上海战役期间解放军的每一天行军过程。此外,龙华烈士纪念馆英雄烈士研究中心录制的《老兵口述史》将在展览中首次与观众见面。
地址:徐家汇地铁站5-7号口中间
时间:6月1日至7月底
票价:免费
交通:地铁1、9、11号线
龙美术馆(西岸馆
节目1:先驱之路:留法艺术家与中国现代美术(1911-1949
此次展览将由主展与两个专题板块组成,将聚焦20世纪前半叶的留学法国艺术现象,共展出40余位留法艺术家诸如徐悲鸿、林风眠、刘海粟、颜文_、常书鸿、_薰_、吴大羽、常玉、潘玉良等等160余件绘画、雕塑作品以及研究资料。
展期:316-69;
节目2:吉祥——龙美术馆古代器物展
本次展览萃选出30余套馆藏古代器物,提取其主要吉祥内涵,展示中国自古以来表达吉祥寓意的特殊手法,同时反映纹饰所含藏的丰富的中国吉祥文化。
时间:36-1011
节目3:钟馗游春——龙美术馆溥儒书画专题展龙美术馆
此次专题展特从丰富的馆藏溥儒书画中,遴选钟馗题材作品十余件,或正气凌然气势磅礴、或朴拙可爱诙谐小巧,展示溥儒书画文人胸襟与赤子情怀交相辉映的独特魅力。
时间:36-628;
地址:龙腾大道3398号
注:周二至周日10:00-18:00(17:00停止售票☆逢周一闭馆(节假日除外
票价:全馆通票:100元/人
上海长江河口科技馆
节目一:“蟹蟹有你在我身螃”——年“生命日记”培育体验活动
时间:6月1日-6月15日
活动邀请专家开展养育小螃蟹方式的授课后,参与互动的青少年每人可领养小螃蟹回家,通过观察小螃蟹成长情况,记录《生命日记》并参与线上养育交流。6月15日举办户外放流及颁奖仪式,参与者将培育长大的小螃蟹带回统一于湿地公园内进行放流并授予放流证书。
节目二:年“海洋日”活动
时间:6月8日-6月30日
上海河口科技馆临展厅举办“国之强盛始于海洋”海洋知识展。6月8日开展“关注海洋健康、守护蔚蓝星球”线上有奖问答活动。
地址:塘后路206号(吴淞炮台湾国家湿地公园内
洞泾镇社区文化活动中心剧场
节目:“鼓舞新时代”首届鼓舞东方国际鼓乐节
邀请来自海内外六支优秀鼓乐团,鼓舞盛世,载歌载鼓。
地址:松江区长兴路466号洞泾镇社区文化活动中心剧场
时间:6月7日-6月11日
交通:松江11路、松莘B线、洞泾镇转换55、56路
上海科普公园
节目:《大保国_探皇陵_二进宫》京剧演出
地址:宝山区_川路6号
时间:6月9日
龙现代艺术中心
节目:罗马尼亚油画大师科尔内留_巴巴作品巡展
科尔内留_巴巴是20世纪在东欧国家中杰出的油画家之一,本次展出的作品富有强烈的油画味和绘画性,给人以美的享受。
地址:宝山区菊盛路709号
时间:即日起至6月30日
上海玻璃博物馆
节目:“IlluminatedSpace—光域”展
在本次展览中,艺术家理查德_怀特利探讨了三个主题:有机的身体结构、建筑中的虚空间和想象中的理想空间。他的每件作品都要花费数月的时间,利用几十公斤的玻璃,创作经历一个在加法和减法之间取得平衡的过程。
地址:宝山区长江西路685号
时间:即日起10月13日
上海宝山国际民间艺术博览馆
节目:博物馆免费开放日
上海宝山国际民间艺术博览馆每月的第二个星期六都是免费开放日,6月的免费开放日恰逢文化和自然遗产日,当天第一位到馆的游客“入馆有喜”,还能参与有趣的非遗手工体验活动。
地址:宝山区沪太路4788号(近顾村公园1号门
时间:6月8日
上海木文化博物馆
节目一:奇趣木工体验
时间:即日起至8月31日
节目二:旭日东升—上海第二届红藏博览会
时间:即日起至6月8日
地址:宝山区沪太路2751号
上海陶瓷科技艺术馆
节目:“陶有所乐”陶艺体验活动
地址:宝山区逸仙路3000号3号楼3层
时间:6月1日-8月31日
咨询电话:021-61676373,60832903(报名需提前预约
亲近自然上海动物园
节目:生物多样性系列活动
上海动物园年生物多样性系列宣传活动由地球日系列活动、“保护本土物种建设生态中国”系列活动、“虎啸山林”虎保护展览、超萌动物探索营、生物限时寻、专题讲座、自然课堂等活动组成。
地址:虹桥路2381号
时间:4月22日—6月10日8:00-17:00
票价:40元(动物园门票
交通:地铁10号线
咨询电话:62687775-6233
东方绿舟
节目:粽香欢乐情浓绿舟
此次端午活动通过传统民俗表演,如成人礼、及笄礼、汉舞、唐茶表演,并配合划龙舟、投壶、包粽子、制香囊、汉服体验等参与性项目。端午当天(6月7日穿汉服可免费入园。
地址:青浦区朱家角镇沪青平公路6888号
时间:6月7日
票价:两大一小328元/一大一小228元(限13米及以下儿童
交通:轨道交通17号线终点站(东方绿舟
咨询电话:59233000转市场部
上海浦江郊野公园
节目:棕情端午_相约奇迹暨奇迹花园第二届采花节-神奇动物在哪里-趣派对(端午篇
1、红包墙
2、互动游戏火线出击
3、奇迹花园第二届采花节
上海网红奇迹花园重大鲜花福利,等你来领取!(凭花盆采花,装满为止
游客可自行至“花精灵城堡1楼”购买小花盆,5元/个。
火线出击通关即可免费换取小花盆一个
4、端午节传统风情文创市集
设置文创市集区域,主要商品包括端午节文化衍生品,民俗商品,糖画捏泥人、奇迹花园周边、手办商品等
5、端午节手作工坊
端午节手作工坊:香薰荷包,手工编花绳,艾草束制作
6、动物小丑巡演派对
地址:闵行区浦星公路2578弄浦江郊野公园奇迹花园区
时间:6月7日至9日
票价:45元
交通:1号门(浦星公路沈杜公路可以选择交通:轨道交通8号线沈杜公路站2号口/4号门(浦锦南路靠近姚家浜可选择交通:①175路沈杜公路浦星公路②闵行11路福乐山庄(招呼站
咨询电话:021-62781001
金山城市沙滩
节目:1亲海体验;2“风_魔都”上海金山城市沙滩国际沙雕展
地址:金山区金涛路
时间:6月7日-9日
票价:金山城市沙滩非泳期节假日票价20元(游乐项目另收费
交通:自驾—G15高速金山新城出口下,沿松卫南路向南直行,过金山大道,沿杭州湾大道向南直行至沪杭公路右转即达。
公交—乘坐金山铁路(上海南站-金山卫站到达金山卫站,换乘金山2路即达
咨询电话:021-57936507
东滩湿地公园
节目:东滩湿地公园端午季活动
吃粽子、香囊DIY、中医养生讲座、五色线手链编制
地址:崇明区东旺大道
时间:6月7日至6月9日
票价:80元
咨询电话:39367000
乐游农家金山嘴渔村
节目:1制作手工香包;2包粽子;3寻找渔文化亲子闯关游戏;4渔歌唱晚
端午节当天,在渔阅书吧2楼将进行手工香包制作的亲子活动,了解端午节的习俗并参加趣味问答后,和孩子一起制作香包;在渔家茶室则可体验包粽子的乐趣。小长假期间,游客可报名参加寻找渔文化亲子闯关游戏,根据任务单的内容进行闯关,还可获得小礼品。游客还可在渔家茶室内欣赏渔家一台戏,了解渔村的民俗文化。
地址:金山区沪杭公路6394号
时间:制作香包—6月7日13:30
包粽子—6月7日13:00
亲子闯关—6月8日-9日10:00
渔歌唱晚—6月8日-9日13:30
票价:金山嘴渔村联票40元;亲子闯关游戏50元/人
交通:自驾—S4亭卫出口下,左转至亭卫公路,沿亭卫公路向南直行至亭卫南路,沿亭卫南路向南直行至沪杭公路左转,沿沪杭公路向东直行即达
公交—金山铁路(上海南站至金山卫站到达金山卫站换乘南卫线至金山嘴即达
咨询电话:021-37216777
廊下郊野公园、廊下生态园
节目:1廊下果蔬节;2“文化和自然遗产日”主题活动
端午小长假期间,廊下郊野公园将举行廊下果蔬节展销会,郊野公园各基地将推出各自最主打的新鲜果蔬,在核心区廊下生态园集中展示,游客可现场购买,或者搭乘免费短驳车前往各基地近距离接触夏日果蔬。小长假期间,正值“文化和自然遗产日”,廊下生态园内还将进行非遗项目戏台展演、静态展示等主题活动。
地
豆瓣评分:52
导演:郑华
类型:喜剧/爱情
编剧:宋晓明/吴天慈/宋看看
主演:郑铃丹/吴柏宇
地区:中国大陆
语言:null
上映日期:null
片长(分钟):null
剧情简介:广州姑娘查小娅飞赴上海,寻找在商场上消失的男友。小娅包租了在机场等活的王森的出租车。王森是个复员军人,他拉着小娅满上海转悠的时候,在虹桥宾馆巧遇战友杨威。杨威在宾馆保安部工作,向王森透露查小娅的男友欠宾馆半年房租,如果王森知道小娅男友的现住址,宾馆将付给王森两万块钱的佣金。
1998年,维克多的父亲去世了。
他生前最爱干的事,就是给自己喜欢的57个爵士乐手写信,征集他们的签名。
直到离开人世的时候,父亲还差最后一个签名没有收到。
为了实现父亲的遗愿,就认识几个英语单词的维克多,勇敢的跑到了美国…
就在他走下飞机的一瞬间,奇葩的事情发生了——
维克多的国家爆发了内战,他失去了国籍,不能通过美国海关。
出不来又回不去的维克多,只能在肯尼迪机场呆着,这里成了他的家。
没钱怎么办?
他就帮人推行李赚取生活费——
个人卫生怎么解决?
他可以在厕所里洗脸、洗头、洗澡——
那睡觉呢?
没关系,机场总还有被废弃的房间,几张椅子一搭就解决了。
没事还能在“床上”看看英语教材
在这个小小的机场里,他邂逅了一位漂亮的空姐;
结识一位背井离乡23年的清洁工;
遇到了一位为爱痴狂的送餐员;
还和总机场的安全局主任斗智斗勇…
只是个小小的机场,在维克多的眼里却有如浩瀚广阔的世界。
在机场生活了9个月以后,维克多终于踏上了美国的土地。
他飞奔在茫茫的夜色中,莱克星顿161号,那是最后一个爵士乐手的地址。
像维克多一样,我们的生活中也总有着各种荒诞的无可奈何,每当那时候,也许恰恰是“一张小小的签名”才支撑了自己走下去。
这位主人公的遭遇来自**《幸福终点站》,在它背后,是个真实发生的故事。
维克多的原型叫梅安·卡里米·纳瑟里,一位被开除了伊朗国籍的流亡难民。
1988年,获得比利时难民证的纳瑟里来到巴黎进行转机。
没想到,在巴黎的他钱包被盗,包括难民证在内的所有的身份证明都和钱包一起遗失了。
此时的法国政府做了一个奇葩的、改变他终身的决定——
可以留在机场,但又不能离开机场。
结果,机场就成了纳瑟里的家。
维克多一样,纳瑟里把机场长椅当床,把机场大巴当衣橱,在厕所洗澡洗衣服
只是他可比**主人公呆的时间长多了,一住就住了18年。“钉子户”的身份也让纳瑟里逐渐成了机场一个令人瞩目的风景线。
来来往往的旅客或多或少都听过他的故事,并经常会跟他打招呼。机场的工作人员也把他当成了“自己人”,经常和他一起喝咖啡、聊天。
纳瑟里还顺道打破了在机场待最长时间的世界纪录。
2006年,由于身体原因,纳瑟里被抬出了机场进行治疗,结束了他多年的机场人生。在遭遇这样的“人生意外”后,无论是维克多还是约瑟里,都没有选择虚度。他们或是凭自己的智慧,尽可能帮助机场遇到麻烦的路人;或是向同样遭受苦难的人们,讲述自己的故事,让他们保持乐观,传递小小的美好。
那些小小的美好,有可能是个签名,一个微笑,一片饼干…
它看起来微不足道,却蕴藏着跨越国界、穿越时间的快乐力量。
这样的快乐在人生里,好比引诱小孩子吃药的方糖。
几分钟或者几天的快乐,就足够让我们忍受着许多的痛苦,帮助我们挺过漫长又平庸的生活。
因为我们总是希望,美好的事物能来,能留下,能再来。就像**里的主题——“LIFE IS WAITING”生命便是等待。在这充满变数的人生中,我们或许在某一个瞬间都会迷茫,然后去寻找,去等待。
这样的等待,让我们在追求和等候中,年华老去。
- END -
剧透社——做有温度的“第2院线”
三条桥
木拱廊桥,位于温州泰顺县洲岭乡和洋溪乡的交界溪上。是最古老、周边环境最幽美的廊桥。始建于唐贞观年间,(清朝道光二十三年重修三条桥时,居然发现一瓦当上写着唐贞观,于是被记录在泰顺的《分疆录》中,并在上游10米处的石壁上发现唐宋时期的旧桥遗址,从遗址的柱孔结构看,它与明清时期的木拱桥结构颇为相似。桥梁专家据此推断,三条桥有可能是中国历史上第一座虹桥,比《清明上河图》中的宋代虹桥更为悠久)宋绍兴七年重建。现桥建于清道光二十三年(1843年),长32米,宽49米,高126米,净跨2126米。”传说当年有三座大桥交错跨溪而过,故名为三条桥,而至今只看到一座
廊桥有题写在三条桥桥板上的没有年代没有署名的《点绛唇》—“常忆五月,与君依依解笑趣。山青水碧,人面何处去?人自多情,吟吟水边立。千万缕,溪水难寄,任是东流去。廊桥尽头是一观音庙,香炉里插着蜡烛,偶见一两个善男信女在虔诚上香。当年,商贾行旅奔波于闽浙之间,以辛劳和生命换取着财富,不给菩萨烧香磕头,精神就得不到抚慰。即使是一介山民,平安的祈望也往往在焚香中得到菩萨无形的默许。当地人将庙修到桥头或桥屋上,使廊桥成为一种信仰的表达方式,这是泰顺廊桥的人文魅力与特点。
廊桥的一个功能就是遮风蔽雨,桥上有两列长凳,行人疲惫时可以坐下来憩息片刻再走。当集市的喧哗只留下风声水声与虫叫声时,廊桥就浪漫起来了,适合情侣幽会,适合成全一种命运的邂逅。不知在封建的山村里有多少幽情私奔曾在这儿谋划,又有多少离愁别恨在廊柱间铭刻?只是这样的人间悲欢,一如建桥师傅的名字似的没留下来,只留下一段遐想的空间和淡淡的遗憾。
旅游,是大家都喜欢的一种休闲娱乐方式。那么明星也不例外,那他们都是去哪里旅游呢?为什么人从众的景区里看不到明星呢?
大家有没有偶遇过明星的体验呢?当然说的是真正的偶遇,像那种把明星的行程都扒的清清楚楚,然后假装偶遇的不算哈。肯定不是每个人都有这份幸运能够偶遇到明星,甚至是自己的偶像,那明星最爱去哪些地方旅游呢
伦敦(London),是欧洲最大的城市。位于英格兰东南部的平原上,跨泰晤士河。他是多元化的大都市,居民来自世界各地,一座种族、宗教与文化的大熔炉城市。像一位绅士款款而立。还记得咱们的深情王子梁朝伟时不时飞去伦敦喂白鸽吗?你画面都给人一种宁静的感觉。伦敦的街头,你总能发现你想看见的,想遇到的。
马尔代夫。是印度洋上的一个岛国,也是世界上最大的珊瑚岛国,从空中鸟瞰就像一串珍珠撒在印度洋上。面积298平方公里(不计算领海),是亚洲最小的国家,这个国家举国都是旅游胜地,没办法,谁让他们是岛国呢,我们在国内听到某某在这里游玩了,在这里干什么了等等,其风景真是没话说。
浙江乌镇。它位于浙江省嘉兴市桐乡市,地处江浙沪“金三角”之地,是首批中国历史文化名镇、国家5A级景区,素有“中国最后的枕水人家”之誉,拥有7000多年文明史和1300年建镇史,其建筑风格非常特别,很有古韵风味,这个地方呢来的人比明星还厉害,就是现在最火热的那些互联网大佬们,什么马云啊,马化腾啊,刘强东啊,李彦宏啊等等中国最有名的那些有钱人,如果你一边玩,一边欣赏美景,没准还能看到“马云爸爸”呢。
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