想效果好,而且快,最好还是去健身房,有专业器材和教练指导。
想快而有效,那必须去健身房练了。
1、杠铃仰卧推举
重点锻炼部位:胸大肌、三角肌和肱三头肌。绝大多数的冠军健美运动员把仰握推举作为
锻炼上身最好的动作。 B开始位置:仰卧在平的卧推凳上,两脚平踏在地上。两手掌向上握
住横杠,两手间距比肩稍为宽些,两臂伸直支撑住杠铃位于胸的上部。 C动作过程:使两直
臂向两侧张开,两臂慢慢弯屈,杠铃垂直落下,直至横杠接触到胸部(大约接近乳头线上方
)。然后向上推起至开设位置,重复坐。 D训练要点:不要把背和臀部拱起或憋气,这样会
使肌肉失去控制,是危险的。
2、哑铃卧推
重点锻炼部位:胸大肌、三角肌和肱三头肌。B开始位置:仰卧在平的卧推凳上,两脚平
踏在地上。两手掌向上伸直握住哑铃。 C动作过程:使两直臂向两侧张开,两臂慢慢弯屈,
哑铃垂直落下,下降至最低处时,即做上推动作,上推时呼气。然后向上推起至开设位置,
重复坐。 D训练要点:不要把背和臀部拱起或憋气,这样会使肌肉失去控制,是危险的。
3、平卧哑铃飞鸟
重点锻炼部位:胸大肌和三角肌。 B开始位置:仰卧在平的卧推凳上,两手各持哑铃,掌
心相对,推起至两臂伸直,支撑在胸部上方。 C动作过程:两手持哑铃平行地向两侧落下,
手肘稍微弯屈,哑铃落下至感到胸部两侧肌肉有充分的拉伸感,并使上臂落下至低于肩部水
平线。当哑铃落下时,要深深吸气。持铃循原路举起回原位时呼气。 D训练要点:如果哑铃
向两侧落下时,两臂如呈伸直状态,胸部肌肉便很难得到拉伸和肌肉收缩的感觉
4、上斜杠铃卧推
重点锻炼部位:胸大肌上部,其次是三角肌前束和肱三头肌。 B开始位置:仰卧在上斜角
度为35-45度的卧推凳上。 C动作过程:两手间距比肩稍为宽些,两臂伸直支撑住杠铃位于
肩的上部。放下至胸部上方(接近锁骨处)时吸气。当横杠一接触胸部时,即做上推动作,
上推时呼气。 D训练要点:一般都采用较宽的握距,横杠放下在锁骨处,这种方法使胸部肌
肉更用得上力。
5、上斜哑铃卧推
重点锻炼部位:胸大肌上部,其次是三角肌前束和肱三头肌。 B开始位置:仰卧在上斜角
度为35-45度的卧推凳上。 C动作过程:两臂伸直持哑铃位于肩的上部。放下至胸部上方(
接近锁骨处)时吸气。下降至最低处时,即做上推动作,上推时呼气。 D训练要点:练习过
程将主要力量集中在胸大肌上,使胸肌始终处于紧张状态。肱三头肌作为次要的补充力量。
6、上斜哑铃飞鸟
重点锻炼部位:上胸和三角肌。 B开始位置:仰卧在斜的卧推凳上,两手各持哑铃,掌心
相对,推起至两臂伸直。 C动作过程:两手持哑铃平行地向两侧落下,手肘稍微弯屈,哑铃
落下至感到胸部两侧肌肉有充分的拉伸感。当哑铃落下时,要深深吸气。持铃循原路举起回
原位时呼气。 D训练要点:如果哑铃向两侧落下时,两臂如呈伸直状态,胸部肌肉便很难得
到拉伸和肌肉收缩的感觉。
7、双杠双臂屈伸
重点锻炼部位:主要是胸大肌下部,其次是肱三头肌和三角肌。 B、开始位置:双杆间距
最好宽于肩,双手握杠成直臂支撑、挺胸、收腹,两腿伸直并拢放松呈下垂状。 C、动作过
程:呼气,屈肘弯臂,身体下降,直至两臂弯曲降低到最低位置时,头部应向前引,两肘外
展,使胸大肌充分拉长伸展。随即吸气,以胸大肌突然收缩力撑两臂,使身体上升直至两臂
完全伸直;当上臂超过杆水平位置时,臀部稍向后缩,躯干呈“低头含胸”的姿势。两臂伸
直时,胸大肌处于彻底收紧状态。重复练习。 D、训练要点:动作要缓慢进行,不要借身体
的振摆助力完成动作;撑起时速度要快、挺胸、抬头、收腹、不耸肩;为加大训练强度可在
腰间负重练习。
8、饮食方面得注重加强高蛋白和高脂肪在每次运动完后半个小时到1个小时左右是蛋白质摄入的高峰注意吃点高蛋白的食品做到以上几点,并且坚持不懈,持之以恒,我相信你会达到自己的目的的努力吧,朋友
如果在家里练,也有方法:
1:腹肌:我个人觉得我自己的腹肌练的还是比较好不过还得坚持每周做3--4次,但是练腹肌和别的肌肉不一样,得不断的刺激它,所以就得每次做到筋疲力尽,才能达到效果,中间的间隔最好在一分钟左右做到6组左右练腹肌最好的办法还是仰卧起坐,每次做100-200个,20-30个为1组,最少要做5组,具体的要看个人情况。可以适当增加点重量,手拿个哑铃或铁饼什么的,放在脑后,效果更好。
俯卧撑也可以锻炼腹肌。记住健身的时候一定不要一次性做到累,要分组做,才有效果,一般也是每次做100个左右,至少分5组,具体看自己情况而定。
手抓在高处,使身体垂直悬空,腰腹用力往上抬,使双腿与上身呈90度,注意身体不要晃动,其他地方不要用力,也是分组做。
2:胸肌:平躺,举杠铃,重量以自己的情况为准。每组10个,每次3-5组。
俯卧撑,每组30个,做3-5组。
3: 哑铃,臂力器,拉力器,也是要分组做,根据自己的情况,3-5组,哑铃每组50个,臂力器,拉力器每组15个。
4:如果脂肪比较多,要坚持有氧运动,跑步很有效,可以减去多余脂肪,使肌肉更好的展现出来。
5:饮食方面得注重加强高蛋白和高脂肪在每次运动完后半个小时到1个小时左右是蛋白质摄入的高峰注意吃点高
在我们日常进行肱二头肌弯举训练中,会经常使用的杠铃,而我们的杠铃的杠杆是有很多种类型的,其中就包括我们的曲杆和直杆,有些人就比较疑惑的这两种杆子有什么不同呢?以及哪一种更适用于针对不同的侧重点呢?今天我们就针对这个问题来做个小解答。
我们先看下哪一种是曲杆,哪一种是直杆如下图:
我们可以看到曲杆和直杆的形状上有很大的不同,这就导致了我们在握杆的时候,手腕的姿势不一样。
1握住直杠时,小臂有一定的外旋。
2握住曲杠时,手臂更加的内旋。
在实际操作中我们发现偏向曲杆的人比较多,因为很多人反应在握直杆的时候,稍微有那么一点不舒适,在日常训练中小臂力竭要比曲杆快,握曲杆的时候更加的自然;当然这个也是因人而异,不同的人有不同的感觉,有的人就喜欢直杆。
直杆,曲杆对我们二头肌的发力感有什么不同?
我们肱二头肌之所以被成为“二头肌”顾名思义有两个头,一个是长头,一个是短头。看下图:
其中我们长头是和我们后肩相连,短头则是与我们前肩相连。
直杆弯举更偏于短头
我们在使用直杆练习二头弯举的时候,手腕的姿势让我们二头肌的短头处于一个很好的发力姿势,因此更偏向于我们练习二头肌的短头。
曲杆则是偏向于长头
和我们直杆相反,曲杆主要刺激我们的长头,就是我们平常所说的手臂肌峰的那部分。
直杆和曲杆选择哪种合适?
看到最后,相信大家应该有自己的答案,虽然两杆之间有细微之处,侧重点有所不同,但是建议大家在日常的训练中,两种杆子都去使用,这样才是对我们二头肌有更好的刺激,帮助它更好的成长。
我们大部分朋友在进停车场的时候,都会有拦车栏杆,它主要是用来拦车收费用的,而这个拦车杆名字叫道闸杆,现在的道闸杆都是全自动化控制的,并且还配合拍照识别系统可以实时收费。现在道闸杆在公路收费站,停车场都是非常常用的。而且道闸杆还带有自带取卡,刷卡系统。因此使用和安装起来是非常方便的,那么接下来小编就给大家详细说说有关于道闸杆的知识,希望对大家有帮助。
停车场道闸杆价格
道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。一般停车场道闸杆价格在32元/米(价格来源,仅供参考)。
停车场道闸杆结构
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。
3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。
4、行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。
5、力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
6、电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。
7、选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
分类
按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
以上就是小编给大家详细分享的有关于停车道闸杆的基本知识,希望大家可以通过我们的分享内容能够更好的了解道闸杆知识。现在我们停车场所用的停车道闸杆都是全自动的,而道闸杆主要分为栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸等几种。而道闸杆的安装也是非常方便的,它还可以根据车的类型来调整道闸杆的高度。有关于道闸杆的故障问题我们在以上文章也给大家介绍了,如果以后大家在生活中遇到道闸杆内容,可以多关注上面的文章。
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除了长度差异外,一米二曲杆杠铃和一米五曲杆杠铃在练习上的区别取决于使用者的身高、体力和教练的建议。对于曲杆的把握程度也是影响因素之一。使用者的能力也决定了他们是否能够使用一米五的曲杆。
在弯举方面,合适的曲杆长度取决于使用者的身高和体力。一般来说,较短的曲杆(如一米二的)可能更适合进行弯举训练,因为它们可以更好地调节杠杆位置,使训练更有效。然而,这并非绝对,因为每个人的身体特点和训练目标都不同。建议尝试使用不同长度的曲杆,并根据自己的感受和训练效果来选择合适的曲杆长度。
体验不同:弯杆的握持姿势会让手腕更舒服。手腕受伤可能是由于不正确使用直杠铃。
2、运动姿势不同:直杠铃练习胸大肌仰卧推和三角肌肩推。弯曲杠铃可以锻炼肱三头肌训练杠铃手臂的屈伸。
3、应用不同:直杆杠铃应用更广泛,可用于练习身体各部位,特别是重磅运动。弯杆杠铃保护手腕不受角度变化,特别适合雕塑手臂细节。
扩展资料:
培训行动
起始姿势:双脚前后站立,腹部收紧,双手握把,放在臀部前方。
动作:两脚前后站立,收紧腹部,双手握棒,向胸部方向放置。
杠铃架
起始姿势:双脚平行,双膝微微弯曲,腹部收紧,杠放在臀部前方。
动作:双脚平行,膝盖微微弯曲,腹部收紧,将胸部向上拉至下。
原理:
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。
根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从08秒到6秒不等。
扩展资料:
道闸杆主要是跟停车场道闸配套使用,主要分成三种:直杆、曲臂杆、栅栏杆。
概述:
这三种闸杆的用法主要是根据场合来区分:
详细介绍
户外停车场、比较空旷的停车场、收费路口,主要使用直杆,直杆的升降速度较快。长度为2-6米不等。
曲臂杆:
主要适合用高度不够的室内停车场,分成180度和90度两种。
栅栏杆:
主要用于小区大门、单位大门,栅栏的防护效果较好,可以防止人员、动物从闸杆底下和上方进入。
参考资料:-道闸杆
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