拱桥按结构受力可分为无铰拱、两铰拱及三铰拱桥，下列关于拱桥的构造要求说法正确的是（　　）。

答案：B

A项，相对变形较大的位置设置伸缩缝，而在变形较小之处设置变形缝。B项，空腹式拱桥的腹拱靠近墩的一孔应做成二铰拱或三铰拱，大跨径拱桥必要的可将靠拱顶的腹拱或其他腹拱做成三铰拱或二铰拱。C项，二铰拱为一次超静定结构，整体刚度比三铰拱大，在因地基条件较差而不宜修建无铰拱时，可考虑采用二铰拱。D项，三铰拱属于静定结构，不会在拱内产生附加内力。在软土等不良地基上宜采用三铰拱。

（1）取AC为隔离体，设FCx向左，FCy向上

ΣMA =0， -20KN2m +|FCx|4m +|FCy|4m =0……①

（2）取BC为隔离体，

FCx的反作用力FCx'向右，FCy的反作用力FCy'向下：

|FCx'|=|FCx|, |FCy'=|FCy|

ΣMB =0, (4KN/m)4m(2m) -|FCx'|4m +|FCy'|4m =0……②

②-①得：72KNm -2|FCx'|4m =0,

         |FCx'| =9KN……③

③代入②得：|FCy'| = 1KN

ΣFy =0,  FBy -(4KN/m)4m -1KN =0

         FBy = 17KN（向上）……④

ΣFx =0,  FBx +FCx' =0

         FBx +9KN =0,

         FBx = -9KN（向左）

（3）取ABC整体为受力分析对象：

ΣFx =0,  FAx +FBx +20KN =0

         FAx -9KN +20KN =0,

         FAx = -11KN（向左）

ΣFy =0,  FAy +FBy -(4KN/m)4m =0

         FAy +17KN -16KN =0,

         FAy = -1kN（向下）……⑤

验算FAy:

ΣMB =0,  |FAy|8m -20KN2m +(4KN/m)4m(2m) =0

         |FAy| =1KN , 验算结果与⑤相同

验算FBy:

ΣMA =0,  |FBy|8m -20KN2m -(4KN/m)4m(6m) =0

         |FBy| =17KN , 验算结果与④相同

求得的支反力实际方向如下图所示：

之前的那个回答除了第一步不对，其他都是对的。第一步由于右侧是可动铰支座，这种支座只提供竖直方向约束，所以压根不可能有Fbx所以根本没有Fbx＝0这一条，而左侧为固定铰支座，所以有水平方向约束所以有Fax由水平平衡条件可知这个Fax一定为0否则右侧没有力左侧有力就不平衡了。其他的之前那个人的回答都正确。

你好，这道题首先做cb的分析，将cb单独拿出，已知cb上有一力偶距m，连接cb，做滚动支架b的受力分析，垂直于底座（平行于dc）方向向左，根据力偶定理得出c点的力，这主要根据同平面内力偶，的等效定理，可求出c点的力。接下来dac是平面汇交力系，三力平衡。答案是Fa=根号2m除以L

简述桥梁结构按受力体系分有哪几类？各类型的受力特点是什么

桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。

按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等

拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱) ,以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材 料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱

刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的 下部柱(或墩)整体结合在一起的结构

缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其主要构造是:缆、塔、锚、吊索及桥面,一般 还有加劲梁。其受力特征是:荷载由吊索传至缆,再传至锚墩,传力途径简捷、明确。悬 索桥的特点是:构造简单,受力明确;跨径愈大,材料耗费愈少、桥的造价愈低。

桥梁受力结构分为：悬吊体系（如：斜拉桥、悬索桥）；拱式体系（如：上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥）；梁式体系（如：简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥）。

桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么

一、桥梁的基本体系

按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。其他还有几种 由基本体系组合而成的组合体系等。

(一)梁式体系

梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。

(二)拱式体系

拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱) ,以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材 料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。拱是有推力的结构,对地基要求较高,一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥因饺的构造复杂、 不易制作,故一般采用无铰拱体系。无铰拱结构的外部增加了超静定次数,将引起更大的 附加内力,为了获得结构合理的受力状态,在拱桥设计中,必须寻求合理的拱轴线形式。

(三)刚架桥

刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的 下部柱(或墩)整体结合在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到 卸载作用,整个体系是压弯结构,也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架 桥的桥下净空比拱桥大,在同样净空要求下可修建较小的跨径。刚架桥施工较复杂,一般 用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。

(四)悬索桥

就是指以悬索为主要承重结构的桥。其主要构造是:缆、塔、锚、吊索及桥面,一般 还有加劲梁。其受力特征是:荷载由吊索传至缆,再传至锚墩,传力途径简捷、明确。悬 索桥的特点是:构造简单,受力明确;跨径愈大,材料耗费愈少、桥的造价愈低。悬索桥 是大跨桥梁的主要形式,因其主要杆件受拉力,材料利用效率最高,更由于近代悬索桥的 主缆采用高强钢丝,悬索桥的自重较轻,在刚度满足使用要求的情况下,能充分显示出其 优越性,使其能比其他形式的桥梁更能经济合理地修建大跨度桥。

(五)组合体系

1连续刚构

连续刚构都是由梁和刚架相结合的体系,它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发 展起来的一种新体系。

2梁、拱组合体系

这类体系中有系杆拱、绗架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点 组成联合结构。

3斜拉桥

它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。梁体用拉索多点拉住,好似多跨弹性支承连续梁,使梁体内弯矩减小,降低了建筑高度;又因栓焊连接与正交异性板的箱形断面构造的应用,使结构充分利用材料的受力特性,从而减小了结构自重,节省了材料。

二、桥梁的其他分类

1按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡 槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。

2按桥梁全长和跨径的不同,分为特殊大桥、大桥、中桥和小桥。

3按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝 土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。

4按跨越障碍的性质,可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和钱桥。

5按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。

按结构静力体系分类时，板桥各类型的构造特点是什么？

按静力体系可分：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥；

简支板桥：采用整体式或装配式，前者跨径4~~8米，装配式预应力混凝土板桥跨径可达16米；

悬臂板桥:一般作成双悬臂，中间跨径为8~~10米，悬臂长度为中间的03倍，板的跨中厚度约为跨径的1／14～1／18，支点处为跨中的13~~14倍;

连续板桥：连续跨越形成超静定结构体系；缝少而平稳；弯距降低跨径增大；不需搭板；合理跨径配置（支点卸载），边跨/中跨=07~~08；

特点:建筑高度小；简单、制作、施工方便可工厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应力混凝土连续板桥不超过35米；

目前桥梁按受力体系分为哪些类型，其各自的主要特点是什么

桥梁按受力体系分，可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥和组合体系桥。其中梁式桥包括简支梁、连续梁、悬臂梁，主要特点是主要承载结构（梁）的内力以受弯为主；拱式桥主要是指简单体系拱，即普通的拱桥，其主要承载结构（拱圈）以受压为主；悬索桥的主要承载结构（缆索）以受拉为主；刚架桥（即梁柱固结）的主要承载结构（梁与柱结合）弯压为主；组合体系桥（多为系杆拱和斜拉桥，当然还可能是其他形式）的主要承载结构多为组合形式（系杆拱是拱和系梁、斜拉桥为拉索和主梁）。

桥梁结构的基本受力体系有哪些

力学上归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。我国按结构分为：梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥和刚构桥。古老桥梁形式：梁式桥、拱式桥和吊桥。

1）梁桥：在竖向荷载作用下无水平反力、以受弯为主的结构。

2）拱桥：拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，其在竖向荷载作用下，桥墩或墩台将受水平推力，与同跨径桥梁相比，拱的弯矩和挠度要小得多。

3）刚构桥：在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处产生水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。

4）斜拉桥：斜拉索将主梁吊住，使主梁变成多点弹性支承连续梁工作，并承受斜拉索水平分力施加的压力作用，由此减小了主梁截面，使桥梁具有很大的跨越能力。

5）悬索桥：由桥塔、锚碇、缆索、吊杆、加劲梁及索鞍组成。桥塔承受索缆通过索鞍传来的垂直荷载和水平荷载及加劲梁支撑在塔上的反力，并将各种荷载传递到下部塔墩和基础。

按材料分：1）组合桥：主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成的桥。2）复合桥：桥梁主要受力构件在长度方向由两种或两种以上不同材料构成的截面组成的桥梁。

现代桥梁按受力特点的不同，可分为哪几类？

1、梁式桥

2、拱式桥

3、钢构桥

4、斜拉桥

5、悬索桥

简述框架结构的受力特点

框架结构有哪些构件受力特点

1 受力特点

竖向荷载下梁的弯-剪，柱的弯-压

2 变形特点

a）框架侧移以整体剪切变形为主

b）梁、柱弯曲变形是框架侧移的主因

简述拱坝的结构特点和受力特点

拱坝是在平面上呈凸向上游的拱形挡水建筑物，借助拱的作用将水压力的全部或部分传给河谷两岸的基岩。与重力坝相比，在水压力作用下坝体的稳定不需要依靠本身的重量来维持，主要是利用拱端基岩的反作用来支承。拱圈截面上主要承受轴向反力，可充分利用筑坝材料的强度。因此，是一种经济性和安全性都很好的坝型。

平面上呈拱形并在结构上起拱的作用的坝。拱坝的水平剖面由曲线形拱构成，两端支承在两岸基岩上。竖直剖面呈悬臂梁形式，底部座落在河床或两岸基岩上。拱坝一般依靠拱的作用，即利用两端拱座的反力，同时还依靠自重维持坝体的稳定。拱坝的结构作用可视为两个系统，即水平拱和竖直梁系统。

水荷载及温度荷载等由此二系统共同承担。当河谷宽高比较小时，荷载大部分由水平拱系统承担；当河谷宽高比较大时，荷载大部分由梁承担。拱坝比之重力坝可较充分地利用坝体的强度。其体积一般较重力坝为小。其超载能力常比其他坝型为高。拱坝主要的缺点是对坝址河谷形状及地基要求较高。

拱坝的基础处理要慎重对待。务必查明地质条件的薄弱环节。在工程措施上要不惜代价彻底解决。不能轻率处理。对水文、试验等工作应按规程规范办理，这样才能提高设计精度，不然将造成工程失事的遗留病害。所以应保证在安全的前提下求经济合理。

拱坝坝址地质条件，一般是上部岩石比下部差，左右岸岸坡均有软弱夹层。为了使拱坝传给基岩的推力分散，易于保持稳定，中小型拱坝工程，扩大其拱端尺寸，即将坝布置为变截面圆拱成大头拱坝是有效的。但相对于重力坝，拱坝对坝址岩石基础的要求相对重力坝要少一些。

281 楼梯间不宜布置在房屋的转角处

282 8、9度下列时应设防震缝：房屋立面高差在6米以上;错层楼板高差较大;各部分质量和刚度截然不同

283 规则结构宜符合下列要求

房屋平面局部突出部分的长度不大于其宽度，且不大于该方向总长的30%

房屋立面局部收进的尺寸不大于该方向总尺寸的25%

楼层刚度不小于其相邻上层的70%，且连续三层降低不小于其上部第三层刚度的50%

房屋平面内质量分布和抗侧力构件的布置基本均匀对称

284 底层框架的底层楼盖应采用现浇或装配整体式钢筋混凝土楼盖

285 底层框架砖房采用装配整体式钢筋混凝土楼盖、屋盖的楼层均应设置圈梁

286 框架梁柱节点区域的箍筋配置应满足不能小于柱端加密区的箍筋配置

287 框架要强柱弱梁、强剪弱弯、强节点、强锚固

288 螺旋钢箍柱受压承载力比普通钢箍柱高

大偏心受压柱截面在离轴力较近的一侧受压，而离轴力较远的一侧受拉

高强度混凝土对大偏心受压柱的承载力有所提高

小偏心受压柱不应选择高强度混凝土

289 框架柱在大偏心受压情况下，轴向力越小，需要配置的纵向钢筋越多

在小偏心受压情况下，轴向力越大，需要配置的纵向钢筋越多

290 影响柱延性的主要因素有轴的轴压比、柱的配筋率

291 砖砌体的温度线膨胀系数小于钢筋混凝土的线膨胀系数

292 三角形桁架的内力分布不均匀其特点是弦杆内力两端小、中间大;腹杆内力两端大、中间小

293 半圆拱的水平推力为零，称为‘无推力拱’

294 通常悬挑梁的截面高度取为其跨度的1/6

295 其悬臂板的高跨比常取为1/12

296 门式钢架从结构分为无铰钢架、双铰钢架、三铰钢架

297 桁架结构的基本特点是几何不变，是铰接

298 三铰拱为静力拱、两铰拱和无铰拱属于超静定结构

299 拱结构的受力情况主要是受压

300 大跨度屋盖采用桁架比采用梁的优点是受力合理并且自重轻