有人说尿素喂牛可以让肉牛快速增重，究竟是不是这样？

增肥牛时，饲料中添加少量乙醚可以加速育肥效果，很多养殖户试图喂乙醚，但喂多了会导致乙醚中毒，重了会导致生命损失。

牛吃乙醚会加强牛对蛋白质的吸收。特别是秋冬草料干燥的季节，在饲料中加入适量的乙醚可以促进肉牛的体重增加。

尿素和蛋白质饲料一起喂没有效果，只有与粗饲料或能源饲料混合时才有明显的效果。乙醚便宜好用，但混合不均或暴饮暴食时容易引起肉牛元素中毒！

请注意，食用乙醚后，出现呻吟、步态不稳定、肌肉颤抖、反刍停止等症状，可初步判定为元素中毒。

如果痉挛、呼吸困难、鼻腔、嘴里出现泡沫般的液体、脉搏跳动加速等现象，则已经是中期中毒。

但是如果还不能接受治疗，病牛会在严重的呼吸困难、全身抽搐、眼球震颤、瞳孔扩大、死亡前出现症状的话，在几个小时内死亡。

为了避免肉牛死亡，发现牛尿中毒后要及时治疗。将500 ~ 2000毫升醋1L水混合后注入。财政啤酒公司10%葡萄糖酸钙液200 ~ 500毫升或10%硫酸钠溶液100 ~ 200毫升，同时注射强心剂、利尿剂、高渗葡萄糖等，用于缓解病牛的症状。

每天喂食的时候也要把元素存放在不能吃牛的地方，防止暴饮暴食。在使用量上，每100公斤体重最多加20 ~ 30克，必须与饲料混合食用，不能单独或化合水。在饲料中添加乙醚的同时，再加入一些氯酸铵，减少毒素。

牛羊胃分为四个胃室，分别是肿瘤胃、网胃、中板胃和皱纹胃。牛羊瘤胃中有大量微生物，尿素进入瘤胃后，在瘤胃微生物分泌的尿素酶的作用下，首先分解尿素生成氨，生成的氨是合成菌体本身的蛋白质，这种菌体蛋白质进入牛的皱胃(真伪)消化，在小肠被牲畜吸收利用。

农村常见的元素中毒，经常在农作物欠收时不注意。追成本因素有时会被牛羊误食，有时放入牛羊后，牛喝房子后面尿壶内的尿，会导致元素中毒。我查阅资料，咨询这方面的专家，他们认为用尿素喂牛的这项技术是比较成熟的养牛技术。如果喂得好，就不会发生中毒。一次喂得太多，尿素分解成氨的速度比氨合成菌体蛋白质快，超过肝脏解毒能力时，过量的氨进入血液和肝脏，使血氨浓度升高，侵犯神经系统，可能会发生乙醚中毒。

动物养殖实验中,增重率（WGR）和特定生长率（SGR）有什么不同意义

WGR=（末重-初重）/初重

SGR=（ln末重-ln初重）/养殖时间

两种反映生长效果的指标,侧重点有何不同分别在什么情况下选择使用

根据公式就可以看出来：增重率反映的是一段时间内动物的增重量与初体重的关系

特定生长率是指生长率与生长天数的比值,是衡量生长状况的一个常用指标,特定生长率越大,代表每天体重增长越快

增重率更能够直观地反应动物增重情况和生长情况

特定生长率是能弱化初重对动物生长的影响

增重率只考虑末重和初重,不考虑养殖的时间,而特定生长率要把养殖时间考虑在内从这个角度来讲,增重率只能体现重量的变化,而特定生长率则能体现单位时间内重量的变化

　　降低肉牛运输应激的具体措施

　　一、运输季节选择

　　肉牛运输最佳季节应选择在四季中的春、秋季较为适宜，牛出现应激反应比其他季节少。夏季运输时热应激较多，白天应在运输车厢上安上遮阳网，减少阳光直接照射。冬天运牛要在车厢周围用帆布挡风防寒冷。

　　二、运输车辆与车型的选择

　　选用货车运输较为合适，肉牛在运输途中只需装卸各1次即可到达目的地，对肉牛应激反应比较小。运输途中押运人员饮食和牛饮水比较方便，便于途中经常检查牛群的情况，发现牛只有异常情况能及时停车处理。如果是火车运输需装卸多次才能到达目的地，肉牛出现应激反应较大，肉牛出现异常情况无法及时处理。车型要求：使用高护栏敞篷车，护栏高度应不低于18米。车身长度根据运输肉牛头数和体重选择适合的车型。同时还要在车厢靠近车头顶部分用粗的木棒或钢管捆扎一个约1平方米左右的架子，将饲喂的干草堆放在上面。

　　三、车厢内防滑要求

　　在肉牛上车之前，必须在车厢地板上放置干草或草垫20厘米-30厘米，并铺垫均匀，因为肉牛连续三四天吃睡都在车厢里，牛粪尿较多，使车厢地板很湿滑，垫草能有效做到汽车紧急刹车时肉牛不会向前滑动。

　　四、饮水桶和草料的准备

　　在肉牛装车之前应准备胶桶或铁桶2个，不要使用塑料桶。另外还要准备1根长10米左右软水管，便于停车场接自来水给牛饮水。草料要选择运输前饲喂的，估计几天路程，每天每头牛需要多少草料，计算出草料总量，备足备好，只多不少。将干草放在车厢的头顶部，用雨布或塑料布遮盖，防止路途中遇到雨水浸湿发霉变质。

　　五、肉牛运输前和运输途中饲养技术

　　1在运输之前，应该对待运的肉牛进行健康状况检查，对体质瘦弱的牛不能进行运输。在刚开始运输的时候应控制车速，让牛有一个适应的过程，在行驶途中规定车速不能超过每小时80公里，急转弯和停车均要先减速，避免紧急刹车。2牛在运输前草料和饮水只喂半饱就行。肉牛在长途运输中，每头牛每天喂干草5公斤左右。但必须保证牛每天饮水一二次，每次10升左右。为减少长途运输带来的应激反应，可在饮水中添加适量的电解多维或葡萄糖。

　　六、办好检疫证明

　　在长途运输时沿途经过多个省市，每个省都设有动物检疫站，押运人一定要将车辆进站进行防疫消毒，更不要冲关逃避检疫消毒。同时还要准备好相关的检疫证明，如出县境动物检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等。

　　七、对牛应激反应采取的措施

　　1由于突然改变饲养环境，车厢内活动空间受到限制，青年牛应激反应较大，免疫力会下降。因此在汽车起步或停车时要慢、平稳，中途要匀速行驶。长途运输过程中押运人每行驶2小时-5小时要停车检查1次，尽最大的努力减少运输引起的应激反应，确保肉牛能够顺利抵达目的地。2在运输途中发现牛患病，或因路面不平、急刹车造成肉牛滑倒关节扭伤或关节脱位，尤其是发现有卧地牛时，不能对牛只粗暴地抽打、惊吓，应用木棒或钢管将卧地牛隔开，避免其他牛只踩踏。要采取简单方法治疗，主要以抗菌、解热、镇痛的治疗方针为主，针对病情用药。

　　八、肉牛运输到达终点时牛场应做以下工作

　　将牛安全地从车上卸下来，赶到指定的牛舍中进行健康检查，挑出病牛，隔离饲养，做好记录，加强治疗，尽快恢复患病牛的体能。2牛经过长时间的运输，路途中没有饲喂充足的草料和饮水，牛突然之间看到草料和水就易暴饮暴食。所以首先准备适量的优质青草，控制饮水，青草料减半饲喂。可在饮水中加入适量电解多维和葡萄糖，有利于更好地恢复生产体能(安乃近或者头孢)。3新购回的肉牛相对集中后，在单独圈舍进行健康观察和饲养过渡10天-15天。第1周以粗饲料为主，略加精料；第2周开始逐渐加料至正常水平，同时结合驱虫，确保肉牛健康无病及检疫正常后再转入大群。

　　如何提高肉牛采食量

　　1、干湿问题

　　现在喂肉牛用料共有三种，即：干粉料、湿拌料（水料1：1）和稀料，据试验，湿拌料喂法采食量最好，稀料最差。

　　2、粉碎粒度

　　玉米粒度要求在08毫米-15毫米为佳，如果过粗，饲料的利用率下降，造成浪费；过细，时间长有可能造成消化道溃疡，不利于健康，同时过细的料适口性也下降，从而影响采食量。

　　3、盐分

　　正常生长育肥肉牛对盐的需求量在08%，如果盐分从08%下降到04%时，肉牛的采食量可下降20%，增重也会减少。

　　4、甜味剂

　　肉牛的味觉非常发达，它舌部的味蕾数为人类的三倍，肉牛最喜食的是甜味，如饲料中含有甜味剂时，采食量上升。

　　5、水分方面

　　水是生命的源泉，水也是运送营养的必须物质。缺水初期，肉牛食欲明显减退，尤其不爱吃干粉料，随着失水的增多，肉牛的食欲可能完全废绝。

　　另外，一些肉牛病如寄生虫病、感冒、胃肠炎等，肉牛舍温度的变化，养肉牛过程中的转群、并圈、换料、防疫过程等都会对肉牛的采食量有所影响。