二级圆锥圆柱齿轮减速器,高速级齿轮和低速级齿轮分别该用直齿还是斜齿?

二级圆锥圆柱齿轮减速器,高速级齿轮和低速级齿轮分别该用直齿还是斜齿?,第1张

二级圆锥圆柱齿轮减速器,直齿圆锥齿轮应置于高速级。锥齿轮结构特点,决定了其支撑是“悬臂梁”结构,高速级相对扭矩小,使用直齿圆锥齿轮时,轴向力也小。作为高速级,扭矩小、径向力小,对悬臂梁支撑有利。

斜齿轮传动,应置于高速级。斜齿轮比直齿轮啮合平稳,作为高速级噪音低;高速级相对扭矩小,用斜齿轮时,轴向力小。

直齿圆锥齿轮,应置于高速级。主要是因为轴向力问题,同上;另外,锥齿轮结构特点,决定了其支撑是“悬臂梁”结构,作为高速级,扭矩小、径向力小,对悬臂梁不利支撑影响小。

扩展资料:

锥齿轮齿廓的形成,与圆柱齿轮相似,其差别在于用基圆锥代替了基圆柱。如右图所示,发生面S与基圆锥母线相切。当发生面S沿基圆锥作纯滚动时,发生面上任意一条与基圆锥母线ON相接触的直线OK将在空间形成一渐开线曲面。该曲面即为直齿锥齿轮的齿廓曲面。

直线OK上各点的轨迹都是渐开线(在顶点O处的渐开线为一点)。渐开线NK上各点均与锥顶O等距,故该渐开线必定在一以锥顶O为中心,以OK为半径的球面上,即NK是球面渐开线。

-锥齿轮

一、性质不同

1、悬臂梁是在材料力学中为了便于计算分析而得到的一个简化模型,悬臂梁的一端是固定支座,另一端为自由端。

在荷载作用下,可根据力的平衡条件求的悬臂梁的固定端的支座反力,包括水平力、竖向力以及弯矩,并可据此画出轴力图、剪力图与弯矩图。由于梁一般承受竖向的集中荷载或均布荷载的作用,故支座的水平反力为0。

2、挑梁是一种建筑构件,指从主体结构延伸出来,一端主体端部没有支撑的竖向受力处,分为弹性挑梁和刚性挑梁两种。

二、构造要求不同

1、悬臂梁

在预估截面尺寸时,对于混凝土悬臂梁,其截面高度一般取悬挑长度的1/5。

在计算配筋时,应有不少于2根上部钢筋伸至悬臂梁外端,并向下弯折不小于12d,其余钢筋不应在梁的上部截断,而应按规范规定的弯起点位置向下弯折,并按规定在梁的下边锚固。

弯起角宜取45°或60°,在弯终点外应留有平行于梁轴线方向的锚固长度,且在受拉区不应小于20d,在受压区不应小于10d。

2、纯悬挑梁

挑梁设计除应符合国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定外,还应满足下列要求:

(1)纵向受力钢筋至少应有50%的钢筋面积伸入梁尾端,且不少于2根直径为12mm钢筋。其余钢筋伸入支座的长度,对于埋入砌体的挑梁不应小于 2L/3(L为外伸挑梁埋入砌体墙内的长度),对于混凝土结构中的挑梁,在支座里应满足按受拉钢筋要求的锚固长度。

(2)挑梁埋入砌体长度与挑出长度之比宜大于12;当挑梁上无砌体时,埋入长度与挑出长度之比宜大于2。

(3)当挑梁下有混凝土构造柱或垫梁时,计算倾覆点到墙外边缘的距离可取05x0(x0为计算倾覆点至墙外边缘的距离)。

扩展资料:

一、构造要求

挑梁设计除应符合国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定外,还应满足下列要求:

(1)纵向受力钢筋至少应有50%的钢筋面积伸入梁尾端,且不少于2根直径为12mm钢筋。其余钢筋伸入支座的长度,对于埋入砌体的挑梁不应小于 2L/3(L为外伸挑梁埋入砌体墙内的长度),对于混凝土结构中的挑梁,在支座里应满足按受拉钢筋要求的锚固长度。

(2)挑梁埋入砌体长度与挑出长度之比宜大于12;当挑梁上无砌体时,埋入长度与挑出长度之比宜大于2。

(3)当挑梁下有混凝土构造柱或垫梁时,计算倾覆点到墙外边缘的距离可取05x0(x0为计算倾覆点至墙外边缘的距离)。

-挑梁

-悬臂梁

超过3米的大悬挑绝不可能是纯悬挑梁。图集的依据是现行的规范GB50010-2010。规范的依据是建筑科研成果和多年来的实践检验。楼主若是施工者,只管尽职按照图纸做;楼主若是设计者只管看清楚规范再办。有好的建议先上建筑论坛看看同行的意见再说。

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