已知一-形截面简支梁梁，混凝土强度等级为C30,选用？

我帮你补充下题目，一T形截面简支梁，选用钢筋为6Φ22

b=250mm，h=600mm，b'f=600mm， h'f=120mm，ho=600-65=535mm（因为6Φ22单排放不下，只能双排，双排的话as设为65mm），fc=143N/mm²，fy=300N/mm²，As=2281mm²，α1=10，

先判断是第一类截面还是第二类截面：

fyAs=6843kN≤α1fcb'fh'f=10296kN，为第一类截面

直接按照b'fho矩形梁的计算方法求Mu：

ρ=As/b'fho=071%，ξ=ρfy/α1fc=0149，ξ≤ξb=0550，ρ≥ρmin=024%，可按下式求解：Mu=fyAsho(1-05ξ)=3388kN·m>M=140kN·m，满足，截面安全

框架柱中箍筋加密区应是柱两端在高度等于矩形截面长边尺寸或园柱截面直径、柱净高的1/6、500mm三者中的最大值范围内；

框架梁中箍筋加密区应是一级框架梁端2倍梁高范围内和二～四级框架梁端15倍梁高范围内，箍筋应当加密，且加密区长度不应小于500mm，其第一个箍筋应设置在距离节点边缘50mm以内；

对于绑扎接头的钢筋搭接长度范围内的箍筋间距不应大于100mm。

梁：主次梁节点部位，弯起钢筋部位需至少加三道箍筋且按加密方式加设，间距小于等于100mm

柱：若柱子为短柱（虽然该情况不多，但也不排除有此情况设计）即（柱高）/（矩形截面长边长度）小于等于4，则全部箍筋需要加密。

这三种梁的区别主要是作用的区别

1、过梁，主要布置在门、窗等墙体上洞口的上方，用于承担洞口上方墙体的重量；

2、圈梁，主要布置在每层墙体的顶部（上一层楼板的下部），用于抗震（类似于以前木桶的桶箍）

3、矩形梁，只要梁截面是矩形的都可以称为矩形梁

混凝土框架梁允许最大跨度12米。

框架梁（KL）是指两端与框架柱（KZ）相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。现在结构设计中，对于框架梁还有另一种观点，即需要参与抗震的梁。纯框架结构随着高层建筑的兴起而越来越少见，而剪力墙结构中的框架梁主要则是参与抗震的梁。

钢筋混凝土梁是用钢筋混凝土材料制成的梁。钢筋混凝土梁既可作成独立梁，也可与钢筋混凝土板组成整体的梁-板式楼盖，或与钢筋混凝土柱组成整体的单层或多层框架。钢筋混凝土梁形式多种多样，是房屋建筑、桥梁建筑等工程结构中最基本的承重构件，应用范围极广。

钢筋混凝土梁按其截面形式，可分为矩形梁、T形梁、工字梁、槽形梁和箱形梁。按其施工方法，可分为现浇梁、预制梁和预制现浇叠合梁。按其配筋类型，可分为钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁。按其结构简图，可分为简支梁、连续梁、悬臂梁、主梁和次梁等。

箱梁和T梁主要区别是，性质不同、特点不同、应用不同，具体如下：

一、性质不同

1、箱梁

桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力。钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。

2、T梁

承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。

二、特点不同

1、箱梁

①、在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期。

②、钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。钢箱梁得到了越来越广泛的应用。

2、T梁

由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。

三、应用不同

1、箱梁

①、现浇箱梁多用于大型连续桥梁。

②、钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。

2、T梁

T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面。

-箱梁

-t梁

第二类t形截面梁是指两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。

其中第一类t形截面的受压区高度x等于翼缘厚度hi时，与矩形截面受压区高度x形状是一样的（受压区截面如图b），所以可按的矩形截面计算。第二类t形截面的受压区截面形状如图c与矩形截面不同。

结构须知

承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T型梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。

T形截面随着翼板的宽度增大，可使受压区高度减小，内力偶臂增大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于T形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加抗压作用。