丰田轿车最贵的车型

丰田世纪。「ToyotaCentury」不仅是丰田的顶尖豪华行政车，更是日本的国宝级行政车，堪称日本的劳斯莱斯，其豪华程度丝毫不在劳斯莱斯之下。早在几年前的「ToyotaCenturyRoyal」丰田世纪皇家特别版就创出5250万日元的高价，虽普通版售价不至于如此之高，但已经创下了丰田旗下最贵汽车的记录。

国内看豪车，更多的是认车标，50万能买到。

但严格意义上来说，或者对于懂车的人来说，不算！

正常豪车有一套标准：

1车轴距一般在3000mm以上；而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上。

2发动机排量大于30升或装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机。

3有完善的安全设施，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。

4有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

5超级豪车价格在200万以上。例如奔驰S65

AMG、宝马760、奥迪A8L

W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影。

比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

如果手上有50万，是买轿车好，还是买SUV好呢？现如今私家车已经是家庭出行的必备之选，然而在选车方面很多消费者还是更倾向于SUV的车型，即便是MPV的车型更加舒适，功能也相对比轿车和SUV多元，但更多的人还是不愿意花昂贵的价格去买一辆MPV的车型。而更多的车主在轿车和SUV的选择上还是会更倾向于轿车。

MPV的舒适性和多功能性是SUV和汽车无法替代的。很多消费者可以花10万元买一辆像宝骏730 kloc-1/。或者花15万买比亚迪宋MAX和吉利嘉际，花20多万买奥德赛，花30多万买GL8 GS陆尊，但你会花50多万买GL8 艾维亚还是像福建奔驰V级那样的高端MPV吗？

目前，虽然有部分消费者愿意花80多万元买Erffa，但很少有消费者愿意花50多万元买一辆高端MPV，这个细分市场的车型也很少，只有GL8 艾维亚、福建奔驰V级、大众进口玛特威、克莱斯勒进口Grand Dragon等少数车型。，而且它们的销量都不大，像日产就贵。

那么，在50万元的成本下，中国消费者更愿意购买什么样的车型呢？市场销量大的车有像奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等车型。这样一来，模型既可以家用，也可以商用，接送客人完全不是问题。宝马X3，大切诺基，雷克萨斯RX，路虎发现运动版，凯迪拉克XT6，蔚来ES8，等等。这些SUV s的用途更加多样化。中国消费者特别喜欢SUV s的大视野和多功能性，也认为SUV s足够时尚，有助于商用。

随着新能源汽车的崛起，国产品牌现在可谓是风光无限，销量和口碑更是持续攀升，如今消费者在选购新车时也更多把目光瞄准了新能源汽车，20万元的价格地带是目前非常重要的细分领域，不少品牌都推出了在颜值、配置、动力方面都有着均衡表现的热门车型。下面，就为大家推荐几款新能源轿车，看看到底谁更值得选？

2023款零跑CO1

官方售价：1498-2088万

零跑C01是零跑汽车的一款纯电中大型轿车，也算是造车新势力中最早掀桌子的，今年新款车型上市后，最令人震惊的就是将起售价定在了1498万，一下子将20万级拉回到15万以内，这放在以前是不敢想象的。如果你想在20万以内就能搞定一款大空间纯电中大型车，这款车就比较合适。

外观方面，零跑C01还是延续的家族化设计，简洁流畅的线条勾勒出饱满圆润的车身，前脸的封闭式进气格栅、贯穿式日行灯，配上下包围夸张的进气口以及前唇，既符合新能源的一贯风格，也带有一定的运动气息。

侧面造型方面，零跑C01采用了溜背式造型，车身姿态动感时尚，而且还配备有目前非常流行的无框车门，在同价位来看并不多见。车尾的小鸭尾造型和贯穿式尾灯，都是比较加分的部分。尺寸方面，新车的长宽高分别是5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，定位是中大型轿车。

内饰方面，零跑C01整体设计风格比较简洁，几乎找不到什么物理按键，中控区域的三块屏幕让整车的科技感氛围瞬间拉满。车机内置高通8155芯片，并且支持三屏联动，科大讯飞35代语音识别系统可识别大多数自然语音命令。智能驾驶辅助方面，零跑C01有着1颗毫米波雷达、4颗超声波雷达和5个摄像头，全系车型都支持L2级别驾驶辅助功能，高配车型还有着透明底盘的配置。

最值得一提的是空间方面，零跑C01无愧于中大型轿车的身份，满足家用或者商务接待需求都没有什么问题，再加上采用了CTC车身电池一体化技术，电池包对于车内空间侵占的相对小一些，所以后排的坐姿并不会特别怪异。

动力方面，零跑C01提供两驱版和四驱版可选，两驱版搭载的是最大功率200kW的电动机，峰值扭矩360N·m，四驱版搭载的是综合最大功率400kW的前后双电机，峰值扭矩720N·m，百公里加速时间为43秒。电池方面，525km续航版本搭载的是容量为628kWh的磷酸铁锂电池组；606km续航版本搭载的是容量为7854kWh容量的磷酸铁锂电池组；717km续航版本搭载的容量为90kWh的三元锂电池组；四驱版本的电池组容量同样是90kWh，但CLTC工况续航里程为630km。 

2023款深蓝SL03

官方售价：1459-1919万元

同样在价格方面给到大家更多惊喜的还有深蓝品牌旗下的深蓝SL03，在成都车展上，2023款深蓝SL03也迎来改款，这款车型自上市以来就赢得不少年轻用户青睐，销量表现也非常出色，而新款车型显然要更具性价比，更具吸引力。如果您想要一台20万内的运动感十足的新能源轿车，不妨考虑一下深蓝SL03。

新款深蓝SL03针对外观内饰进行了微调，新车采用了封闭式前脸，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度。此外，针对不同动力版本，新车在一些细节上也有所不同，比如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装，不过增程版与纯电版在设计上并没有区别。

据官方介绍，新车的侧裙装饰件有所调整，更贴合车门边界，更加协调统一。此外，新车在轮圈的造型设计上有所创新，看上去更具层次感与运动感。尾灯的布局极具特色在点亮后具有较高的辨识度，后包围上还配备了尾部扩散器装饰，更具运动氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位中型车。

内饰部分，新款深蓝SL03的整体设计风格也非常简洁，中控区域配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及146英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，中控屏可左右旋转最大15°。此外，新车的中控区域对空间布置进行了调整，比如无线充电板从一块变成了两块，杯架也变成了平行相连的常规设计，扶手箱变成了对开式，方向盘看上去也更加时尚，整体细节做的也是非常到位。

在智能驾驶辅助方面，深蓝SL03有着3颗毫米波雷达、6颗超声波雷达和6个摄像头，全系车型都支持L2级别的驾驶辅助功能。此外，深蓝SL03大量科技配置都是全系标配的，诸如透明底盘、主动安全系统、电动后备厢、前排座椅加热/通风等功能，消费者选车时不用考虑配置差异，只考虑能源类型、动力、续航等因素即可。

动力方面，新款深蓝SL03有增程式和纯电动可选，新款增程车型有两个配置可选，135Plus增程版的CLTC续航里程为135km，200MAX增程版的CLTC续航里程为200km。纯电动版本则有两种续航里程可选，515MAX纯电版的CLTC续航里程为515km，705MAX纯电版的CLTC续航里程为750km。 

2024款哪吒S

官方售价：1598-2698万

在一众新势力车企中，哪吒汽车也是关注度颇高的车企，尤其近来动作频频，被寄予厚望的哪吒S除了拥有动感的车身和高阶智能化体验外，前不久上市的新车更是将入门版直接拉到15万级，网友大呼新款哪吒S更值了，尤其是对智能驾驶有高需求的用户更值得考虑。

造型方面，哪吒S最亮眼的就是动感的车身设计，车头向前俯冲，前脸上部采用封闭式设计，配合分体式大灯组以及下方点阵式的下格栅，很有战斗气息。可以说或，哪吒S的外观颜值没的说，见过的都会眼前一亮。

哪吒S的侧面线条舒展流畅，营造出了宽体和低趴的姿态，让整车运动感十足。此外，突出的后翼子板让整车有了那么一些肌肉感，无框车门也是很多年轻人的最爱，贯穿式尾灯也是时下流行的设计语言。车身尺寸方面，哪吒S长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，定义为中大型轿车，轴距表现尤为突出。

内饰方面，哪吒S的设计也很有特色，中控台层次分明，大尺寸纵置屏幕最为吸睛，尺寸达到了176英寸，全系标配高通骁龙8155芯片，能够实现四屏交互，覆盖行车、控车、娱乐等各方需求，并尽可能将传统按键操作集成于屏幕中。此外，在中高配车型上还配备有123英寸的副驾娱乐屏，彰显了满满的科技感。

智能驾驶辅助系统，全系除最低配车型之外，均配备有L2级别的驾驶辅助功能，在纯电 715激光雷达版车型上，还配备有2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头，使用的是ADC高性能计算芯片，满足用户对于辅助驾驶的更高需求。

动力方面，哪吒S提供含纯电版和增程版可选。其中，纯电版分为后置单电机和四驱双电机两种，电机总功率分别为170kW和340kW，最大扭矩分别为310牛·米和620牛·米，CLTC工况续航里程有715km、650km两种可选。增程版车型最大功率170kW，最大扭矩为310牛·米，CLTC工况下纯电续航分为200km和310km，WLTC工况综合续航里程1160km。 

海豹DM-i

预售价：1768-2468万

在比亚迪的轿车车系中，海豹一直以来都是较为运动的车型，前不久上市的冠军版车型进一步将价格下探，市场表现越来越好。更值得关注的是，混动版车型海豹DM-i也已经在成都车展上开启了预售，官方预售价区间为1768万元-2468万元，已经算是诚意满满了，喜欢海豹的造型，又想买混动车型的朋友，机会来了。

外观方面，海豹DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，设计灵感来自水滴、涟漪、海浪等元素，前脸采用密幅式格栅造型，两侧搭配带有拐角的LED灯组，前包围两侧还有造型犀利的散热开口，整个车头看上去动感而兼具档次感。

车身侧面，海豹DM-i拥有比较帅气的溜背式造型，车身线条凌厉流畅，配合分段式腰线、隐藏式门把手等，呈现出颇为动感的车身姿态。车尾还采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，点亮后也颇为时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

进入车内，海豹DM-i也延续了海洋系列车型的整体布局，呈现出更加突出的豪华感和庄重感。中控区域，新车的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，由W-HUD抬头显示系统和156英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块1025英寸全液晶仪表，科技感十足。而且新车还将搭载全新一代DiLink智能网联系统，智能体验值得期待。

动力方面，海豹DM-i将会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有15L版本和15T版本。至于纯电续航里程，会提供121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为39L/100km，0-100km/h加速时间为79秒。 

小结：如今的中国品牌汽车，搭上了新能源这趟快车道，实现了突飞猛进的发展，20万级新能源轿车中不乏颜值够高、空间够大、配置更丰富、动力更强大的热门车型，以上几款车型的综合表现都比较突出，并且各有特色，想选购新车的朋友不妨结合自身需求考虑一下。或者您对这几款车型有何看法，也一起来讨论一下吧。

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敞篷车分为：硬顶敞篷和软顶敞篷两种。

价格便宜的有：进口大众 高尔夫 14T双增压 敞篷版3498万元起；菲亚特500 14L敞篷版 2098万元起等等，敞篷车有很多，国内见到的敞篷车基本上都是进口车。小型跑车里面也有敞篷车，奥迪TT（软顶）、奔驰SLK（硬顶）、宝马Z4（硬顶）这三款售价基本差不多 50万元起。

中国汽车市场整体销量已经连续两年下滑，在刚刚过去的2019年豪华品牌整体销量成为唯一保持正增长的细分市场。大家收入的不断提高，自然有了换辆豪华品牌车型的想法，今天就给大家盘点一下2020年将上市的6款重磅豪华品牌轿车，有大家熟知的BBA（宝马、奔驰、奥迪）还有近几年蹿红的凯迪拉克，当然中国豪华品牌红旗也不会缺席。在价格方面，主要集中在20-50万元区间，最低的一款车型起售价预计在19万元左右。

 奥迪 全新A3 预计售价：19万元起

 A3是奥迪品牌入门级轿车，此前国产全新一代A3首台整车已经在一汽-大众青岛工厂下线，将于明年在华上市销售。从项目代号来看，国产车型依然提供两厢、三厢版本，其中三厢版代号后增加了“L”，预计将针对中国市场进行加长。与奥迪A3同价位产品还有宝马、奔驰可选择，宝马为中国推出了1系三厢版，奔驰同样为中国打造了三厢版车型并且进行了加长。

 全新A3依然基于MQB平台打造，在外观方面较现款车型有着明显的变化，采用家族最新设计语言。新车前脸配备与六边形进气格栅，侧面造型更加修长，箭矢式前后LED灯组造型更为精致。动力方面，全新A3预计仍将搭载大家非常熟悉的14T、20T低功率发动机，最大功率分别为110kW、140kW，峰值扭矩分别为250Nm、320Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

奥迪 A4L 中改 预计售价：29万元起

 中期改款A4L主要对外观做出调整，S-Line车型套件更加突出运动感，其结合了自家S/RS性能车的外观特征，此外新车还对进气格栅造型、前后LED灯组以及保险杠进行了调整。内饰方面，中期改款A4L整体布局保持不变，最明显的变化是换装了101英寸触控中控屏，电子挡杆前方的MMI触摸板改为了储物格。奥迪A4L是目前销量最好的豪华中型轿车，领先奔驰C级、宝马3系两大主要竞品，中期改款车型推出后将进一步提升其销量。

 动力方面，中期改款A4L将继续搭载20T发动机，分为低/中/高三种调校，主要变化是引入了12V轻混系统（年初上市的全新A6L也引入了该技术）。该系统主要用于提高启停系统舒适性，反应速度更快、震动更轻微，在收油后可以进入滑行模式，关闭发动机来降低油耗，同时还可以减少发动机的涡轮迟滞现象。

奔驰 E级 中改 预计售价：43万元起

 目前奔驰中期改款E级已经在国内进行路试，主要对车头和车尾造型做出调整。新车前脸将采用奔驰轿车家族最新的设计语言，LED大灯组将改为刀锋样式，与中大型轿跑CLS相似，较为运动的风格一改现款E级偏商务的风格。新车侧面保持不变，车尾对LED灯组内部结构和保险杠造型进行了调整。

 作为中期改款车型，奔驰E级在尺寸方面不会做出大的调整。动力方面，中期改款E级预计沿用M264系列15T、20T发动机（高/低功率），其中15T和20T高功率配备48V轻混系统，发动机最大功率分别为135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分别为280Nm、400Nm、370Nm，传动系统全系匹配9AT变速箱。

宝马 5系 中改 预计售价：43万元起

 目前在售的这一代宝马5系于2016年发布，中期改款车型将于今年初正式发布。此前新款5系在国内的路试谍照已经曝光，从来看新车将会换装更大尺寸的连体式双肾格栅，两侧的“天使眼”大灯内部结构变化同样明显，车尾LED灯组造型更加立体，排气依然为双边双出式布局。由于新车的伪装集中在车头和车尾，车身侧面或与现款基本保持一致。

 作为中期改款车型，宝马5系的整体尺寸预计不会有明显变化。动力方面，中期改款5系将换搭与7系相同的20T高功率发动机，最大功率为195kW，峰值扭矩达到400Nm，相比现款20T高功率发动机，动力输出更强。传动系统新车沿用8AT变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。

凯迪拉克 CT4 预计售价:25万元起

 在2019年底凯迪拉克品牌之夜上，凯迪拉克CT4首次亮相，其定位为紧凑型轿车。目前同级别豪华品牌产品仅有奔驰A级、宝马1系与奥迪A3，CT4上市后，消费者又多了一个新的选择。新车外观上依然采用双外观设计，提供运动与风尚版，盾牌型前进气格栅与两侧大灯组相连，大灯组造型为凯迪拉克家族标志性的泪眼造型，辨识度较高。

 凯迪拉克CT4车身长宽高分别为4760×1815×1421mm，轴距达2775mm，相比奔驰A级长轴距、宝马1系三厢在长度方面占据优势。另外在动力方面，CT4将搭载与CT5相同的20T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。还有一点需要强调一下，CT4的驱动形式为前置后驱，而奔驰A级、宝马1系三厢、奥迪A3均为前置前驱或四驱。

红旗 H9 预计售价：30万元起

 红旗H9已经于1月初在人民大会堂首发亮相，并将于4月份开启预售。运动式溜背设计、双色车身以及30T纵置后驱的配备，着实让很多人对其充满期待。从目前获得的信息来看，这款车30T车型疑似预售价在35万-50万之间，而20T 48V轻混车型预计起售价不到30万。新车车长达5米2，轴距在3米1左右，比宝马5系、奔驰E级略大。

 动力部分，H9先期将搭载与红旗HS7同款的30T V6机械增压发动机，最大功率248kW，峰值扭矩445Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。后续还将提供20T+48V的轻混版本，20T发动机最大功率预计可达180kW，目前仍在调校当中，属于红旗目前所使用的20T高功率版本，匹配7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰a系列轿车

奔驰a级有a180L、a200L和a220L三款车型，是一款合资车型，由北京奔驰引进并生产。奔驰a级全部符合国六排放标准，其车身尺寸为车4622mm、宽1796mm、高1454mm，轴距为2789mm。新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊、座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了新开发的头和胸部安全气囊。在驾驶操控方面，新款a系列也有独到之处，底盘上的主要创新体现在后轴上，在转弯情况下，后轴能够确保较高精度的路径和良好的防倾翻性能。

2022奔驰E300L落地价

当今，随着老百姓收入的增加，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，这个区间内的品牌大部分是豪华品牌，各个品牌杀了个“刺刀见红”。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰E级2022款E300L时尚型是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

配置方面，奔驰E级配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等五项安全性配置。同时，该车还配备了自动泊车入位、车内PM25过滤装置、发动机启停技术等二十项舒适便利配置。

价格方面，奔驰E级2022款E300L时尚型的官方指导价为479900元，目前乌海没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费44319元，再加上商业保险15596元，最终的全款落地价为539815元。

女士奔驰20万左右

您说的是奔驰女款车20万左右的有哪些吗？有奔驰gla、奔驰A级等。

奔驰gla：指导价：2168-2758万元，车型拥有高颜值外观设计，整车看起来十分的圆润而又饱满，非常符合现在女生对车型的审美。

内饰配置十分的豪华，1025英寸大尺寸中控屏，智能人机交互功能，主动式辅助系统，倒车影像，智能泊车，实景导航等一系列辅助配置帮助女司机避免一切技术问题。

搭载13T发动机，油耗不高，并且在动力方面表现也是毫不逊色，最大输出功率为120kw，最大扭矩值为250nm，动力输出表现力较好。

奔驰A级：

指导价：2148-2544万，紧凑型轿车。A级车的车头造型来源于海洋中的鲨鱼，车头上隆起的筋线和引擎盖上快速聚拢的线条霸气运动。上窄下宽的格栅设计，飞翼式的尾灯造型超级具有运动气息。

有1025英寸的双联屏，看起来大气体验效果极好，可以随着太阳的光照自动改变屏幕的亮度，可以听歌，刷剧，接电话等。

有64色氛围灯，10种主题和动态调节，搭载国六发动机，133T排量完全够用。

全系标配主动式制动辅助系统，带横向行人探测。可以识别前方静止车辆，向前行驶中的车辆和横穿马路的人，安全系数较高。

奔驰A级属于什么档次

奔驰A级和奔驰C级区别太大了，因为两个车根本不是一个等级的。

奔驰A级要比奔驰C级低一个档次。也就是说，不论是售价、配置、动力、内饰、车身尺寸方面等各个方面，奔驰C级都要优于奔驰A级。截至2019年8月29日，两款车型在售的最新款都是2019款，以2019款为例，两车的具体区别有以下几点：

1、售价方面：奔驰A级官方指导价：2118~2998万元，共有10款车型在售。奔驰C级官方指导价：3078~4748万元，共有16款车型在售。

2、车身尺寸方面：奔驰A级长宽高分别为：4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。高配版的高为1462mm。标轴版奔驰C级长宽高分别为：4714/1810/1442mm，轴距为2840mm。长轴版奔驰C级长宽高分别为：4783/1810/1442mm，轴距为2920mm。

3、车型定位：奔驰A级车型定位紧凑型车；奔驰C级车型定位中型车。

4、动力方面：奔驰A级搭载13T和20T两种发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。奔驰C级搭载15T、16T、20T三种发动机，全系匹配9挡手自一体变速箱

截止2020年3月16号，红旗轿车h9的官方预售价为：35万~50万

1、H9的外观与此前全新一代H7的谍照基本一致，因此H9大概率为H7的换代车型，由于采用了全新的命名，其定位也将高于H7。新车将搭载全新的20T以及和HS7同款的30T发动机，预计将于明年5月进行量产。

2、红旗H9前脸配备大尺寸多辐直瀑式进气格栅，两侧的LED大灯与格栅外侧U型日行灯带相连，搭配贯穿的下包围，甚至有几分劳斯莱斯幻影的味道。新车车身侧面采用了偏运动的溜背式设计，腰线贯穿整个车身，下方选用多辐式轮毂。尾部时下流行的贯穿式LED灯组没有缺席，内部的灯带设计也极具辨识度，排气采用双边共两出式布局。

3、内饰方面，红旗H9采用最新家族式设计，大尺寸全液晶仪表盘、触控显示屏与中控台贯穿相连，全新的三幅式多功能方向盘比现款H7更年轻、时尚。中控下方设计更为简洁，依次为出风口、带有液晶屏的空调控制旋钮，同时还配备了全新样式的电子档杆。

4、内饰方面，红旗H9采用最新家族式设计，大尺寸全液晶仪表盘、触控显示屏与中控台贯穿相连，全新的三幅式多功能方向盘比现款H7更年轻、时尚。中控下方设计更为简洁，依次为出风口、带有液晶屏的空调控制旋钮，同时还配备了全新样式的电子档杆。

-红旗H9