介绍一下北京新机场

介绍一下北京新机场,第1张

  你要知道的是北京机场三号航站楼。

  北京首都国际机场3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼•福斯特建筑事务所负责设计,2000年6月,中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。2004年3月26日,3号航站楼完成施工及监理招标,正式签订了施工和监理合同,首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地,搬迁了9个村庄,共涉及12万人。扩建工程将于2007年底全面竣工,2008年2月试运行,确保2008年奥运会之前投入正常运营。3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼建成后将是中国国内面积最大的单体建筑。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成,配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统,总建筑面积986万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道,满足F类飞机的使用要求,配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统,这是我国目前最先进的起降导航系统,在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后,于2008年10月份投入试用。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。

  [编辑本段]3号航站楼概况

  北京首都国际机场3号航站楼由T3A主楼、T3B、T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层,T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。

  3号航站楼南北两座建筑(T3C和T3E)由于距离过长,两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统(APM)是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案,该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E共有3个车站。

  3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统,行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成,覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域,占地面积约12万平方米,系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口,系统只需要45分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘,大大减少旅客等待提取行李的时间。

  交通中心(GTC)位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积45万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场提供了方便通道。

  北京首都国际机场3号航站楼投入使用后,北京首都国际机场的第三条跑道在3号楼投入使用之际完工。北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼,双塔台、三条跑道同时运营的机场,机场滑行道由原来的71条增加到137条,停机位由原来164个增为314个。

  [编辑本段]客运航班通航情况

  北京首都国际机场3号航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。

  2月29日0:00第一批转场三号航站楼的航空公司:

  山东航空公司(济南、青岛、烟台)

  四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)

  澳洲航空(悉尼)

  卡塔尔航空公司(多哈)

  英国航空公司(伦敦希思罗机场)

  以色列航空公司(特拉维夫)

  3月26日0:00第二批转场三号航站楼航空公司:

  中国国际航空公司

  国内航线: (包头、长春、常德、长沙、常州、成都、重庆、达州、大连、大同、福州、广州、桂林、贵阳、海口、海拉尔、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、井冈山、昆明、兰州、拉萨、绵阳、南昌、南京、南宁、南通、宁波、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、汕头、沈阳、深圳、太原、通辽、乌鲁木齐、威海、温州、武汉、厦门、西安、襄樊、锡林浩特、西宁、徐州、盐城、延吉、烟台、银川、运城、张家界、郑州、珠海)

  国际航线:(安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京、乌兰巴托、温哥华、仰光)

  上海航空公司(上海、杭州)

  北欧航空公司(哥本哈根、斯德哥尔摩)

  奥地利航空公司(维也纳)

  德国汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑)

  韩亚航空公司(釜山、光州、清州、首尔仁川国际机场)

  加拿大航空公司(多伦多、温哥华)

  美国联合航空(芝加哥奥黑尔国际机场、旧金山、华盛顿杜勒斯国际机场)

  全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场)

  泰国国际航空公司(曼谷)

  新加坡航空公司(新加坡)

  芬兰航空公司(赫尔辛基)

  国泰航空公司(香港)

  日本航空公司(名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场)

  港龙航空公司(香港)

  土耳其航空公司(伊斯坦布尔)

  阿联酋国际航空公司(迪拜)

  澳门航空公司(澳门)

  新西伯利亚航空公司(新西伯利亚、伊尔库茨克)

  [编辑本段]3号航站楼十大看点

  看点一

  北京首都国际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手,从空中俯视犹如一条巨龙,形成了充满整体动感的建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外,都将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。

  龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”,即交通中心(GTC),俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米,拥有7000个停车位。

  龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积428万平方米,南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米,由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C(国内区)和T3E(国际区)在南北方向遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。

  龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶,这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、**等12种色彩起伏渐变而成,如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。

  龙鳞——是屋顶上正三角形的天窗,从远处看,犹如巨龙身上的鳞片。可以自然采光的“龙鳞”天窗,是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花板上有155个这样的采光天窗,能让阳光洒向大厅的每个角落。

  龙须——四通八达的交通网。设计师利用了本次扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程,包括三条高速公路、一条轻轨和一条地方路改造。

  看点二

  3号航站楼不仅建筑外形在时尚元素中融入中国古典意象,内部景观更是彰显文明古国源远流长的历史。旅客步入T3值机大厅,迎面即是《紫微辰恒》雕塑,它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”,精巧逼真;国内进出港大厅摆放了4口大缸,名为《门海吉祥》,形似紫禁城太和殿两侧的铜缸;二层中轴线上,摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》,东、西两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区;T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点:15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心,东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林;国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城万里图》。旅客置身航站楼,犹如畅游一座满是稀世珍宝的艺术博物馆,相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享受。专家们评价,3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化,集观赏性与功能性于一身,颂扬了中华文明的同时,又有旅客对T3的坐标定位功能。

  看点三

  3号航站楼内部的服务设施也同样会使旅客感受到首都机场的人文关怀,人性化功能随处可见。航站楼建筑通透大方,屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗,这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势,更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想,可以有效的节约照明能源;T3著名的“彩霞屋顶”还有一个独特的功能——指方向,屋顶密布的条纹由红色向橘**渐变,始终指向南北,旅客在航站楼内就不会担心迷路了。此外,3号航站楼在功能设计上,也充分考虑到弱势群体及特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室;玩具、动画片一应俱全的儿童活动区;环保设计的吸烟室告别了烟雾缭绕的环境;无障碍设施则使残障旅客深切体会到首都机场对他们无微不至的关怀。

  看点四

  3号航站楼楼前道路宽敞,方向清晰。机场南线高速路连接两条进场高速公路,机场第二高速路直通3号航站楼,轨道交通从东直门直通T2和T3的地面交通中心,机场北线高速路通至机场北面的货运区,将使旅客更加方便快捷的出入机场。

  在3号航站楼的抵港、离港层对巴士、出租车、社会车辆的流量,车体的大小,上客时间等制定相关的流程,为了减少旅客穿行航站楼前的车道,对3号航站楼的到港层实行封闭式管理,杜绝社会车辆通行。

  为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班,机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车,航站楼间联络道单程10公里,路侧摆渡车的运行时间大约为15分钟,在T1经停、在T2和T3逗留两三分钟,搭载旅客往复运行在三座航站楼的到港层之间。

  3号航站楼前交通中心(GTC)与3号航站楼完美衔接,在高空望下,T3航站楼像一条长龙,而GTC则是龙口衔着的一颗明珠。GTC建筑面积34万平方米,车流集中且功能健全,共分四层,地下二层均为停车场,可停车约7000辆,地上二层则是四轨铁路车站,有城市轻轨与市区直接相连,成为机场第二高速路、城铁、机场航站楼联络道的交汇点。

  看点五

  3号航站楼采用的多楼连通的旅客捷运系统(APM),是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案,该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行,无线电视监控系统监控车厢内旅客情况,安全快捷、绿色环保。

  APM系统的全程共有3个车站,分别设置在T3C、T3D、T3E,行车路线单程长2080米,最大发车间隔为3分钟,高峰小时单向运送旅客可达4227名。APM站台使用玻璃幕墙阻挡旅客进入轨道区域,只有在列车到站后,车门和站台门同时打开时,旅客方可进入车厢。为防止进出港旅客混流,采用单侧开门的方式,待进、出港旅客全部下车后,再打开另一侧的车门和站台门,供出、进港旅客上车。

  看点六

  3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统,自动化程度高,监控系统完备,容错能力强。传输速度最高达10米/秒,高峰小时处理行李近2万件。行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统等组成,覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域,占地面积约12万平方米,系统总长度约70公里。

  3号航站楼的行李系统安装了世界上最先进的无线射频身份识别系统,行李在运送过程中走到哪里都会被监控和锁定。同时,为了航空安全,T3的行李系统还安装五级安检系统,即使最细小、隐蔽的违禁物品也逃不过该系统的排查。还有17个大型的行李提取转盘,航空公司只要将行李运到分拣口,系统只需要45分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘,这也将大大减少旅客等待提取行李的时间。

  看点七

  3号航站楼是高度信息化的航站楼。IATA CUTE平台支持的远程值机、移动值机服务,60台IATA CUSS标准的通用自助值机服务、无线网络覆盖等。监控系统、五级安检、二次身份认证系统都为航站楼安全运行、旅客安全出行提供保障。3号航站楼信息系统总投资11亿元,规模为2号航站楼的3至4倍,其先进性和稳定性均领先于行业水平。

  3号航站楼的航显屏一共有1600多块,是1号、2号航站楼总和的两倍还多,其灵活性也得到了很大提升,为航空公司提供了一个可以实现其个性化服务的平台,登机口的工作人员可以在指定航显屏上自行发布一些临时消息,比如大面积航班延误时利用此平台告知旅客一些餐食安排、天气情况等。信息源是航班显示系统数据的源头,决定信息更新的速度和准确性。目前1号、2号航站楼使用的是空管信息,信息更新相对滞后,尤其是在航班延误时,旅客不能通过航显获得航班动态,为了解决此问题,3号航站楼信息源采用空管信息与航空公司信息结合的办法,保证信息发布最大程度上的及时、准确。

  机场信息系统中的离港系统,从办理值机到登机的整个流程都依靠离港系统支持,与1号、2号航站楼较为传统、功能有局限性的离港系统相比,3号航站楼的离港系统体现更多的是枢纽机场功能——不仅支持航空公司搭建个性化离港前端,更能通过机场提供的平台实现后台信息互联,值机人员在为旅客办理值机手续时,就可获得旅客所到目的地作为经停站的中转航班信息,给旅客提供前瞻性的服务。

  3号航站楼将实现无线网络全覆盖,旅客在3号航站楼可以随时随地“网上冲浪”;航空公司可以在旅客高峰期,增加移动值机业务,这是对航站楼固定资源的有力补充;餐饮、零售可以应用无线网络推出无线零售等高服务品质的业务。

  看点八

  首都机场扩建工程助航灯光系统是基于高级地面活动引导及控制系统(简称单灯引导系统)下的助航灯光系统。该系统于2005年开始与扩建工程同期建设,整个系统建设投资高达6亿人民币,是第三条跑道工程建设投资的三倍之多。

  单灯引导系统是一个能为飞机和车辆活动提供路由、引导和监视的系统,它能保证机场地面活动的安全、高效运行水平。国际民航组织规定,单灯引导系统分为5级,首都机场单灯引导系统是按4级标准设计建设的,启用时成为世界上最先进的助航灯光系统。

  为了给飞行员提供更为准确、清晰的引导信息,东区助航灯光实现了红、黄、蓝、绿四种颜色的灯具,红灯设在滑行道和交叉路口上,飞行员看见红灯亮就要停止等候;绿灯是滑行道的中线灯,表明可以正常行使;黄灯为警示灯,提醒飞行员要快速驶出滑行道;而蓝灯则是表示道面宽度的边缘灯,这样就清晰的区分了不同功能的灯光。

  助航灯光系统满足了给航班提供个性化引导服务的要求,后台系统集成后,将可以实现从飞机着陆一直到驶入指定机位的个性化路径引导。每一架航班都由系统自动生成一套行使路径,飞行员只需沿地面亮起的引导灯即可走正确的路径、停靠正确的机位。而且该航班路径上的引导灯只在航班即将到达的前方亮起,在航班驶过后会自动关闭,因此不会干扰其他航班的行使路径,保证航班“各行其道”。

  首都机场的单灯引导系统是一套设施先进、功能完备的系统,投入使用后将大大提高飞机滑行及跑道运行的安全保障,提高飞机地面运行效率和机场运行容量,给机组提供更准确、更简单、更人性化的引导信息。助航灯光系统的单灯引导系统将更加确保首都机场高效、安全运行。

  看点九

  双层多功能登机桥为国内首次采用。69座登机桥固定端供进出港共用,其中有18座组合登机桥可同时服务于两架飞机。

  看点十

  从进场高速两侧到3号航站楼前,覆盖植被总面积达70万平方米,相当于GTC整体建筑面积的两倍多,并且采用多品种的植被和地面标高的错落,营造出空间的立体层次。三号航站楼外有两湖一河。景观湖分为东湖A,东湖B和西湖三部分组成,占地面积约为12万平方米,蓄水量约50万立方米。该景观湖系统是保障汛期机场机坪雨水顺利排出和周边管线雨水的管线畅通的重要调蓄工具。这个系统以景观湖为核心,利用湖体作为积蓄利用的中心,整个系统主要由雨水收集、中水处理回用、湖水水质保障等子系统组成。对于雨水利用工程,主要功能是进行雨水生态收集、净化,截流截污和调蓄。同时作为首都机场新航站楼前的一道重要的人文景观,湖边郁郁葱葱的绿色植物和景观湖环境有机地组织在一起,呈现出优美景观。

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健身器械一般分为商用和家用两种。商用器械可以满足大量人群长期使用,适用于健身俱乐部,健身工作室,酒店会所,企事业单位,医疗康复中心,体育和教育机构等场所。而家用器械可以满足个人和家庭成员长期使用,适用于家庭,小公司等几个人长期使用。因此,商用器械和家用器械在材质,尺寸,功能性,价格等方面存在着较大的差异。通常情况下,商用器械各方面都要比家用器械好一些,价格当然也更高。

接下来,就介绍一些在国内市场口碑比较好的健身器械品牌。

1国际商用三大品牌

Lifefitness力健:美国顶级商用品牌,功能性最强,历史悠久

Technogym泰诺健:意大利高端商用品牌,外观美,娱乐性强

PRECOR必确:美国高端商用品牌,椭圆机的鼻祖。

以上国际商用三大品牌也有家用器械,选购时要注意区分。

2国际大品牌

StarTrac星驰:美国品牌,高端商用器械,第一家导入心肺训练的器械

TRUE:美国品牌,高端商用器械,拥有多项跑步机专利技术。

ICON爱康:美国品牌,世界第一家用品牌,旗下拥有众多健身品牌

(1)Freemotion 商用品牌,全系列综合性功能健身器材

(2)Nordic Track 高端家用品牌

(3)PRO—FORM 中端家用品牌

爱康其他品牌应该也是以家用为主。

JOHNSON 乔山:台湾公司,旗下拥有多个健身品牌,做家用器械起步,给国际大品牌代工

(1)MATRIX:美国中高端商用品牌

(2)VISION:美国高端家用品牌

(3)Horizon:美国中端家用品牌

(4)JOHNSON :台湾家用为主,有部分商用

(4)Tempo:台湾家用健身品牌

Dyaco岱宇:台湾公司,旗下收购多个健身品牌,做家用器械起步,给国际大品牌代工

(1)Spirit:美国品牌,高端家用和精品商用

(2)SOLE速尔:美国品牌,中高端家用。目前主要产品有跑步机,椭圆机和动感单车等有氧器械

(3)XTERRA司特拉:美国品牌,以越野铁人三项赛事而命名,主要产品有跑步机,椭圆机和动感单车等有氧器械。

(4)Fuel:台湾品牌,中端家用

(5)Dyaco岱宇:台湾品牌,中端入门级家用

Intenza:台湾品牌,中高端商用品牌,目前只有有氧器械,全部由台湾清河工厂制造,是最早帮力健做代工的中国工厂。

BH必艾奇:西班牙品牌。家用品牌为主,也有少部分商用品牌,涵盖了多个档次和价位的产品。BH的动感单车比较出名。

SevenFiter施菲特:国际化商用器械品牌,在全球拥有2个国际化制造工厂,拥有全系列的商用健身器械,官方定位“国际品质,匠心智造”。可根据健身场馆环境和课程设置来定制个性化产品。乐刻运动在全国有300多家体验店都是使用SevenFiter的器械,看来产品质量和性价比应该是很高的。

CIRCLE射肯:德国品牌,主攻专业的商用健身器材,在欧洲有一定影响力。其母公司台湾墩丰机械工业股份有限公司,也是替国际大品牌做代工的。

adidas阿迪达斯:德国运动用品制造商,全球运动大品牌,全新推出健身系列产品,属于入门级家用,并收购了Reebok品牌。

Reebok锐步:英国品牌,中高端家用品牌,私教小工具很受健身俱乐部和工作室的欢迎。已被阿迪达斯收购。

YOWZA优沃:美国品牌,归属台湾铂泰实业公司,中端家用品牌。

Domyos动悦适:法国品牌,迪卡侬旗下健身品牌,中端入门级家用

除此之外,有些品牌只提供单一产品或单一功能的产品,然而这些品牌也是非常出名的。

力量器械:美国Nautilus诺德士,德国gym80,美国HOIST®豪斯特

椭圆机:美国Octane傲克

动感单车:美国Schwinn十字星,英国Stages

楼梯机:美国StairMaster班霸

震动加速器(运动训练,医疗康复):美国Power Plate

普拉提:美国Balanced Body,加拿大Merrithew™曼丽丘

私教小工具:美国Escape,英国ZIVA

体测仪:韩国Inbody英芭迪

健身小件: CrossCore ,ViPR,TRX,SKLZ

根据题意,关于国内健身器械的品牌就省略了。如果想要更多国内健身器械品牌的信息,可查阅以下网址。(哪些品牌的健身器材比较好? - 途健体育Topgym的回答 - 知乎

https://wwwzhihucom/question/24386137/answer/648010243)

健身器械采购指南,健身场馆运营方案,更前沿的健身潮流 ,更专业的健身知识

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悉尼歌剧院位于澳大利亚悉尼,是20世纪最具特色的建筑之一,也是世界著名的表演艺术中心,已成为悉尼市的标志性建筑。该歌剧院1973年正式落成,2007年6月28日被联合国教科文组织评为世界文化遗产,该剧院设计者为丹麦设计师约恩·乌松。悉尼歌剧院坐落在悉尼港的便利朗角(Bennelong Point),其特有的帆造型,加上悉尼港湾大桥,与周围景物相映成趣。

目录

1简介

2外观结构

3内部装饰

4建造历史

▪ 设计者

▪ 建造

▪ 花费

5佚事

▪ 设计建造之曲折

▪ 宏大开幕式

▪ 首场演出

6历史资料

7社会评价

8旅游提示

9各国剧院

1简介编辑

英文名称:Sydney Opera House

地理位置:澳大利亚悉尼市贝尼朗岬角

歌剧院规模:悉尼歌剧院整个建筑占地184公顷,长183米,宽118米,高67米,相当于20层楼的高度

[1]

设计师:约恩·伍重(Jorn Utzon)(丹麦)

悉尼歌剧院,Sydney Opera House ,位于澳大利亚新南威尔士州的首府悉尼市贝尼朗岬角。这座综合性的艺术中心,在现代建筑史上被认为是巨型雕塑式的典型作品,也是澳大利亚的象征性标志

悉尼歌剧院

,被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

悉尼歌剧院不仅是悉尼艺术文化的殿堂,更是悉尼的魂魄,清晨、黄昏或星空,不论徒步缓行或出海遨游,悉尼歌剧院随时为游客展现不同多样的迷人风采。从远处看,悉尼歌剧院就好像一艘正要起航的帆船,带着所有人的音乐梦想,驶向蔚蓝的海洋。从近处看,它就像一个陈放着贝壳的大展台,贝壳也争先恐后地向着太阳立正看起。

悉尼歌剧院的外型犹如即将乘风出海的白色风帆,与周围景色相映成趣。悉尼歌剧院是从20世纪50年代开始构思兴建,1955年起公开徵求世界各地的设计作品,至1956年共有32个国家233个作品参选,後来丹麦建筑师约恩·伍重的设计屏雀中选,建设从1959年3月开始,直至1973年10月竣工,斥资1亿零200万澳大利亚元完成建造,为了筹措经费,除了募集基金外,澳大利亚政府还曾於1959年发行悉尼歌剧院彩券。

通常用於举办交响乐

悉尼歌剧院夜景

、室内乐、歌剧、舞蹈、合唱、流行乐、爵士乐等多种表演。此音乐厅最特别之处,就是位於音乐厅正前方,忠实呈现澳州自有的风格。

2外观结构编辑

悉尼歌剧院的外观为三组巨大的壳片,耸立在南北长186米、东西最宽处为97米的现浇钢筋混凝土结构的基

悉尼歌剧院远景

座上。第一组壳片在地段西侧,四对壳片成串排列,三对朝北,一对朝南,内部是大音乐厅。第二组在地段东侧,与第一组大致平行,形式相同而规模略歌剧厅。第三组在它们的西南方,规模最小,由两对壳片组成,里面是餐厅。其他房间都巧妙地布置在基座内。整个建筑群的入口在南端,有宽97米的大台阶。车辆入口和停车场设在大台阶下面。悉尼歌剧院坐落在悉尼港湾,三面临水,环境开阔,以特色的建筑设计闻名于世,它的外形像三个三角形翘首于河边,屋顶是白色的形状犹如贝壳,因而有“翘首遐观的恬静修女”之美称。

歌剧院整个分为三个部分:歌剧厅、音乐厅和贝尼朗餐厅。歌剧厅、音乐厅及休息厅并排而立,建在巨型花岗岩石基座上,各由4块巍峨的大壳顶组成。这些“贝壳”依次排列,前三个一个盖着一个,面向海湾依抱,最后一个则背向海湾侍立,看上去很像是两组打开盖倒放着的蚌。高低不一的尖顶壳,外表用白格子釉瓷铺盖,在阳光照映下,远远望去,既像竖立着的贝壳,又像两艘巨型白色帆船,飘扬在蔚蓝色的海面上,故有“船帆屋顶剧院”之称。那贝壳形尖屋顶,是由2194块每块重153吨的弯曲形混凝土预制件,用钢缆拉紧拼成的,外表覆盖着105万块白色或奶油色的瓷砖。

悉尼歌剧院远景

据设计者晚年时说,他当年的创意其实是来源于橙子。正是那些剥去了一半皮的橙子启发了他。而这一创意来源也由此刻成小型的模型放在悉尼歌剧院前,供游人们观赏这一平凡事物引起的伟大构想。

3内部装饰编辑

歌剧厅较音乐厅为小,拥有1547个座位,主要用于歌剧、芭蕾舞和舞蹈表演;内部陈设新颖、华丽、考究,为了避免在演出

时墙壁反光,墙壁一律用暗光的夹板镶成:地板和天花板用本地出产的黄杨木和桦木制成;弹簧椅蒙上红色光滑的皮套。采用这样的装置,演出时可以有圆润的音响效果。舞台面积440平方米,有转台和升降台。舞台配有两幅法国织造的毛料华丽幕布。一幅图案用红、黄、粉红3色构成,犹如道道霞光普照大地,叫“日幕”;另一幅用深蓝色、绿色、棕色组成,好像一弯新月隐挂云端,称“月幕”。舞台灯光有200回路,由计算机控制。还装有闭路电视,使舞台监督对台上、台下情况一目了然。

4建造历史编辑

音乐厅是悉尼歌剧院最大的厅堂,共可容纳2679名观众,通常用于举办交响乐、室内乐、歌剧、舞蹈、合唱、流行乐、爵士乐等多种表演。此音乐厅最特别之处,就是位于音乐厅正前方,由澳大利亚艺术家Ronald Sharp所设计建造的大管风琴(Grand Organ),号称是全世界最大的机械木连杆风琴(Mechanical tracker action organ),由10,500个风管组成,此外,整个音乐厅建材使用均为澳大利亚木材,忠实呈现澳大利亚自有的风格。

悉尼歌剧院内部图

壳体开口处旁边另立的两块倾斜的小壳顶,形成一个大型的公共餐厅,名为贝尼朗餐厅,每天晚上接纳6000人以上。其它各种活动场所设在底层基座之上。剧院有话剧厅、**厅、大型陈列厅和接待厅、5个排列厅、65个化妆室、图书馆、展览馆、演员食堂、咖啡馆和酒吧间等大小厅室900多间。

建造悉尼歌剧院的计划始于1940年代,悉尼音乐学院的院长Eugene Goossens游说建造一个能够表演大型戏剧作品的场所。当时进行戏剧表演的场所悉尼市政厅对于戏剧表演来说太小了。在1954年,Goossens成功取得了新南威尔士州总理Joseph Cahill的支持,Joseph Cahill要求要求设计一个专门用于歌剧的剧院。也是Goossens坚持将歌剧院建在便利朗角(Bennelong Point)上。尽管Cahill曾想将其建得离位于CBD西北方的温耶德火车站(Wynyard railway station, Sydney)更近一点。

Cahill于1955年9月13日发起了歌剧院的设计竞赛,共收到了来自32个国家的233件参赛作品。参赛作品的规定是必须有一个能容下3000人的大厅和一个能容下1200人的小厅,两个厅都要被设计成有不同的用途,包括歌剧,交响乐和合唱音乐会,大规模的会议,讲座,芭蕾舞演出和其他演讲。

设计者

1956年,丹麦37岁的年轻建筑设计师约恩·乌松看到了澳大利亚政府向海外征集悉尼

悉尼歌剧院的设计者约恩·乌松

歌剧院设计方案的广告。虽然对远在天边的悉尼根本一无所知,但是凭着从小生活在海滨渔村的生活积累所迸发的灵感,他完成了这一设计方案,按他后来的解释,他的设计理念既非风帆,也不是贝壳,而是切开的橘子瓣,但是他对前两个比喻也非常满意。但是,当他寄出自己的设计方案的时候,他并没有料到,又一个“安徒生童话”将要在异域的南半球上演。

1957年1月29日,悉尼N·S·W艺术馆大厅里,记者云集,评委会庄严宣布:约恩·伍重的方案击败所有231个竞争对手,获得第一名。设计方案一经公布,人们都为其独具匠心的构思和超俗脱群的设计而折服了。但是,谁又曾知道,约恩·伍重的方案最初很早就遭到了淘汰,被大多数评委枪毙而出局。后来评选团专家之一,芬兰籍美国建筑师埃洛·沙里宁来悉尼后,提出要看所有的方案,它才被从废纸堆中重新翻出。埃洛·沙里宁看到这个方案后,立刻欣喜若狂,并力排众议,在评委间进行了积极有效的游说工作,最终确立了其优胜地位。

1957年冬天,丹麦设计师约恩·乌松被宣布赢得了竞赛,得到了£5,000的奖金。乌松于1957年访问了悉尼,帮助监督该项目。1963年2月,他将他的工作室搬去了悉尼。

建造

悉尼歌剧院远景

原本位于便利朗角(Bennelong Point)的麦格理堡垒电车厂于1958年拆除,歌剧院的前期准备工作于1959年3月份开始。歌剧院的建造计划一共有三个阶段。阶段一(1959年–1963年)包括建造矮墙。阶段二(1963年–1967年)建造外部的“壳”结构。阶段三(1967年–1973年)内部的设计和装潢。

澳大利亚悉尼歌剧院

阶段一:

于1958年12月5日开始,建筑公司为Civil & Civic,奥雅纳工程顾问公司的工程师们则负责监督和指导。政府出于对资金和公众舆论的担心力求工程尽快开展。然而约恩·伍重的最终设计却仍未完成。1961年1月23日,工程已比预计延后了47天,这主要是因为遇到了一些没有预料到的困难(包括天气,没有预料到的雨水改道,工程在正确的结构图准备好之前就已开始,合同文件的改变)。矮墙的工程最终于1962年8月31日完成。迫使工程尽快开展的行为最终导致后来产生了一些显而易见的问题和这样一个事实:矮墙的强度并不能够支撑它的屋顶结构,因此必须要重建。[2]

阶段二:

在最初的歌剧院设计竞赛中,这些壳并没有几何学上的定义,但在设计过程的开始阶段,这些“壳”被定义为由一系列的混凝土构件组成的排骨支撑起来的抛物线。然而,奥雅纳工程顾问公司的工程师们找不到一个建造这些“壳”的方法。使用原地浇筑的混凝土来建造的计划由于造价高昂而遭到了否决,因为屋顶的结构不同,这样就要求有不同的模具,最终导致造价高昂。

从1957年到1963年,在最后找到一个经济上可以接受的解决办法之前,设计队伍反复尝试了12种不同的建造“壳”的方法(包括抛物线结构,圆形肋骨和椭圆体)。在“壳”的设计工作是最早利用电脑进行构造分析来完成构造分析的工作之一。在1961年中期,设计队伍找到了一个解决办法:所有的“壳”都由球体创建而来。该办法可以使用那个一个共同的模具浇注出不同长度的圆拱,然后将若干有着相似长度的圆拱段放在一起形成一个球形的剖面。究竟谁是这个解决办法的发明者成了一些争论的主题。

“壳”由Hornibrook Group Pty Ltd建造,他负责建造了第三阶段。Hornibrook在工厂中制成了2400件预制肋骨和4000件屋顶面板,着加快了工程的进度。这个解决办法的成就在于利用预制混凝土构建从而避免了建造昂贵的模具(他同样允许让屋顶面板在地上就大片的预先建造组合好,而不是在高处一个一个的拼接上)。Ove Arup和合作方的工地工程师惊讶于这些“壳”在完工前使用了创新的调节型弯曲钢铁桁构梁来支撑不同的屋顶。在1962年4月6日,悉尼歌剧院被估计将于1964年8月到1965年3月之间完成。

阶段三:内部的设计和装潢

悉尼歌剧院夜景

从Utzon将他的工作室于1963年2月搬至悉尼后开始。然而,政府在1965年发生了改变,新的Robert Askin政府宣布悉尼歌剧院建造计划将由公共工程部管辖。这最终导致约恩·伍重于1966年辞职。

到目前为止,甚至一直到1966年,悉尼歌剧院建造计划的花费仍然只有2290万元,少于最终预算1亿零200万的四分之一。然而在第三阶段,设计上将会有很大的支出。约恩·伍重辞职的时候,第二阶段的工程正接近完工。Peter Hall在他辞职后取代了他的位置,Peter Hall对内部的设计和装潢负最大的责任。一些其他的人也在同年接受任命,取代约恩·伍重的位置。

在Utzon辞职之后,声学顾问Lothar Cremer,向SOHEC证实Utzon最初的设计仅允许在大厅中安防2000个座位,并进一步指出如果将座位加至3000个的话将会对声音产生灾难性的后果。Peter Jones在书中提到,舞台设计Martin Carr曾评论道“形状,舞台的高度和宽度,为艺术家们提供的物质设施,更衣室的位置,门和电梯的宽度,以及照明设施的位置”。

花费

悉尼歌剧院于1973年正式完工,总花费为1亿零200万负责主管建造计划的HR ‘Sam’Hoare提供了截至1973的总花费:

阶段一:矮墙:Civil & Civic Pty Ltd大约为5千5百万。

阶段二:屋顶MR Hornibrook (NSW) Pty Ltd大约为1千2百50万

阶段三:内部的设计和装潢The Hornibrook Group5千6百50万

其他的合同:舞台设施,舞台照明和风琴9百万

其他的花费和费用1千6百50万

1957年初步计划的成本为7百万。最初预计完工日期为1963年1月26日(澳大利亚日)。

5佚事编辑

设计建造之曲折

悉尼歌剧院是从50年代开始构思兴建,1955年起公开搜集世界各地的设计作品,至1956年共有32个国家233个作品参选,后来丹麦建筑师约恩·伍重的设计屏雀中选,约恩·伍重的设计灵感来自于切开的橙子,该项目共耗时14年、斥资1200万澳大利亚元完成建造,为了筹措经费,除了募集基金外,澳大利亚政府还曾于1959年发行悉尼歌剧院彩券。

在建造过程中,因为改组后的澳大利亚新政府与约恩·伍重失和,使得这位建筑师愤而于1966年离开澳大利亚,从此再未踏上澳大利亚土地,连自己的经典之作都无法亲眼目睹。之后的工作由澳大利亚建筑师群合力完成,包括Peter Hall、Lionel Todd与David Littlemore等三位,悉尼歌剧院最后在公元1973年10月20日正式开幕。

宏大开幕式

悉尼歌剧院最后在公元1973年10月20日正式开幕。开幕式邀请了英国女王亲临现场。悉尼歌剧院在英国女皇伊丽莎白二世的亲自主持下,举行了隆重的落成典礼。随后,澳大利亚指挥家唐斯挥棒首演了普罗科菲耶夫的《战争与和平》。

悉尼从此结束了没有自己歌剧院的历史。这所剧院主要供2个澳大利亚的巡回剧团演出之用,澳大利亚广播公司也常在这里举办各种音乐会。自1976年起,由波宁基接任指挥。澳大利亚广播公司经常用它来举办各种音乐会,它是悉尼市一个重要的文化艺术中心。

首场演出

悉尼歌剧院另一项传奇是他的第一场演出。当然,正式的首演贵客盈门,开幕式(1973年10月)更邀请了英国女王伊丽莎白二世亲临现场,但也有人认为悉尼歌剧院的第一场演出是1960年由PAUL ROBESON为工作者献唱的那次。这位黑人歌手当时爬上了还在兴建中的鹰架引吭高歌。巧的是,他的生日与丹麦建筑师Jorn Utzon竟然是同一天。

一切都太巧了。但关于悉尼歌剧院的种种幕后故事还不只这些。由于兴建过程中的风风雨雨实在太肥皂了,有克服不了的技术难关、有拂袖而去的建筑师,还有差点让政府破产的超高工程费以及一只在首演彩排时跑来插花的临时演员——

(6张)

负子鼠(Posum),后来有人将这些写成了一出歌剧,名字是:世界第八奇景(Eighth Wonder)。

6历史资料编辑

悉尼歌剧院与欧洲一些著名歌剧院那悠久的历史不能相比。在悉尼还没有歌剧院时,一批有志之士一直为建立固定的歌剧表演团体和歌剧院而四处奔走,积极地游说。经过他们不懈的努力,终于得到市政府的拨款和支持。可是,这座歌剧院从破土动工至建造完成,却历经14个年头。当时,为建造悉尼歌剧院,澳大利亚政府在世界各地公开征求设计图样,结果丹麦建筑师约恩·伍重以他那反传统的独特设计方案,夺得众多投稿者中的第一名。1959年,剧院奠基破土,但在剧院乳白色贝壳的外形结构完成时,施工者发现原设计方案有某种不切实际的地方。这一发现无疑要将原方案推倒重来。难为的是,这时建造剧院的经费预算已经耗尽,无可奈何,工程只得暂时停顿下来。在一片要我悉尼歌剧院的呼吁下,澳大利亚政府请来了英国的建筑专家对原设计做局部修改,为了筹集资金,澳大利亚政府还发行了**,经过一番艰苦的运作,好不容易才凑足了款项,工程继续开工。当剧院建成后,又发生了一件有趣的事,澳大利亚有关当局认为原定拥有1500个座位的音乐厅是全年开放,而拥有2700个座位的歌剧院则是季节性演出厅,使用率不高。为了从经济角度考虑;于是,将原来的音乐厅改换成歌剧院,而原先的歌剧院则装上了拥有一万根音管的大管风琴,使之变成一座音乐厅。这一改变造成了2012年歌舞剧场舞台太小的遗憾。当然那音乐厅却气度恢宏,引人注目。

7社会评价编辑

悉尼歌剧院不仅是悉尼艺术文化的殿堂,更是悉尼的灵魂,是公认的20世纪世界十大奇迹之一,是悉尼最容易被认出的建筑,每天来自世界各地的观光客络绎不绝前往参观拍照。

悉尼歌剧院

悉尼歌剧院设备完善,使用效果优良,是一座成功的音乐、戏剧演出建筑。那些濒临水面的巨大的白色壳片群,象是海上的船帆,又如一簇簇盛开的花朵,在蓝天、碧海、绿树的衬映下,婀娜多姿,轻盈皎洁。这座建筑已被视为世界的经典建筑载入史册。

2003年4月,悉尼歌剧院设计大师约恩·伍重先生获2003普利策建筑学奖。普力策奖是对约恩·伍重和他的杰作的最终承认。

2008年11月29日,约恩·伍重在丹麦去世,享年90岁。然而令人遗憾的是,这位悉尼歌剧院的设计大师,在他生前直至去世都没能够亲眼看过他自己的杰作。

中国国内高端剧院建造设计现状

在高端剧院建造于设计方面,虽然与国外还有不少差距,但近些年国内许多涉足声学设计的企业、单位也逐渐走向成熟,在这些企业中深圳中孚泰文化集团可谓国内行业排头兵。公司团队参与甘肃大剧院的室内装修设计与施工,是国内剧院建设获鲁班奖最多的装饰公司。并且,目前行业内评价最好的五个国内大剧院除上海大剧院外,其它四个大剧院中孚泰文化集团均参与了设计与施工。

8旅游提示编辑

歌剧院规模宏大,陈设讲究,演出频繁。除圣诞节和耶稣受难日外,每天开放16小时,平均有10个不同的活动项目,可同时容纳7000余人。歌剧院已成为澳大利亚最热闹的场所,旅游者、观众从早到晚络绎不绝。入夜,到这里来的人,不只是看演出,还来贝尼朗餐厅吃饭和观赏夜景

欲在悉尼歌剧院欣赏表演者,最好先向悉尼歌剧院索取节目表并预先订位。

1、1小时剧院参观

门票:成人26 澳元/1721876人民币/人,优惠卡持有者18 澳元/1192068 人民币/人。(澳大利亚老年卡及福利卡持有者、学生、年龄在16或16岁以下享受优惠卡价格)

时长:1小时

2、后台参观

门票:140 澳元/ 927164人民币/人

时长:2小时

注意事项

1.门票可在底层平台悉尼歌剧院商店的参观游售票处购买。

2. 1小时剧院参观无需提前预订门票。

3.演出套票和后台参观必须提前预订。

4. 建议穿着平底鞋进行后台参观。

5、后台参观有如内参观的条件限制。

6. 每天的11:00和14:30(星期六的14:30除外),都会有普通话的导游服务。

9各国剧院编辑

澳大利亚:悉尼歌剧院,维多利亚艺术中心

奥地利:萨尔茨堡音乐节大会堂,维也纳国家歌剧院,维也纳民俗歌剧院,维也纳美泉宫剧院,格拉兹歌剧院,维也纳剧院

   The King’s School国王学院,始建于1831年,是澳大利亚悉尼的一所私立男子寄宿中学。学校具体位于悉尼西北部的North Parramatta区,距离市中心25公里;学校开设学前至12年级课程,目前学生总计约1500人。The King’s School是澳大利亚最古老的私立学校, 相信也是最为知名的私立学校之一。 学校从创立之初就是一所男子私立学校,旨在为澳大利亚培养下一代领导者。国王学院的教育资源,尤其在男子教育、寄宿和领导力培养方面的经验为全球各地赞誉、借鉴。国王学院还是著名的GPS (Great Public Schools) 项目成员学校之一,在体育和表演艺术方面处于领先地位,众多学生走上了国际舞台,成为国际知名的运动员。表演艺术家。

  入学要求:

 学历要求:六年制小学毕业或初中在读;成绩优秀

 其他要求:AEAS考试成绩或 iStart考试成绩

  2015 年费用:(澳元)

 成功温馨提示:学校的学费每年会根据汇率的变化而加以调整,目前7-12年级的学费都略有不同。以上图中的费用列举的为学期(term)和整年(per year)的费用,寄宿费用(boarding)和学费(tuition fee)是独立收取的。此外,在澳洲留学申请过程中,还会涉及到一些其他费用,比如AEAS考试费,签证申请费,体检费,留学中介服务费等,成功特此推出2015年新春优惠大礼包,更多详情可点击》

  学术成绩 & 升学情况:

 The King’s School国王学院学术成绩优秀,在学术方面拥有极高声誉,绝大多数毕业生都进入大学深造。

 2014年,国王学院有207名学生参加HSC考试,成绩在整个新南威尔士州590所中学中,排名第56名 ,在全部GPS (Great Public Schools) 项目成员学校中,位列第五名。有一名学生获得ATAR满分9990分。国王学院在数学课程上有较强的优势。

 2014年,86%的12年级毕业生在首轮录取中都获得了大学录取通知书,其中录取人数较多的前六所大学有:新南威尔士大学43名,悉尼大学40名,麦考瑞大学34名,悉尼科技大学21名,西悉尼大学18名,新英格兰大学9名,此外,纽卡斯尔大学,查理斯特大学也在热门选择之中。

  校园环境:

国王学院地处国际城市悉尼,学生能享受近145公顷的绿地风景,他们将有足够的空间去探索、奔跑、游戏、思考和反省。无论是在校园的椭圆形草地,树林,花园,抑或湖边,学生都有自由的空间去学习和成长。学校拥有一栋壮丽的19世纪风格建筑Gowan Brae,还建有一座优雅的礼拜堂,并配有各种专门的设施如图书馆,科技大楼,艺术街,音乐学院,剧院,大会堂,会议中心和农场。

  校园设施 :

 大型学习、领导力训练中心(中心内有开放至晚9点的配备大量计算机的图书馆)、综合音乐训练中心 、150个席位的戏剧表演暗室 、视觉艺术中心、科学实验中心、体育馆 、曲棍球、足球、板球场地 、乒乓球、篮球场地,2个游泳池、Parramatta河边的赛艇场地等。

 The King’s School国王学院经常与GPS成员校开展各项体育赛事,尤其是赛艇和田径项目。学校也支持学生参加少年军团的训练,以及其它课外项目,例如爱丁堡公爵项目、射击、辩论、乐队、戏剧创作等等。学校在不同领域都有天才项目供学生参加,有很多学生都参加了校际联合的项目或者社会项目。学校尤其注重对公众演讲能力的培养,也提供大量领导力才能训练的机会,让男孩们为以后的发展做好充分准备。

1 身材高大而手掌小:易患心血管疾病。

2 身材小而手大:易患肠胃病。

3 生命线的起点高:易患胆囊炎,胆结石。

4 生命线有锁链纹连接而成:先天性体质差,易患呼吸道疾病。

5 生命线末端有支线,支线上有干扰线,就是扫把状纹,表示这个人易患膀胱炎,泌尿系统疾病。

6 生命线外侧名堂区有方块纹:表示这个人神经衰弱,易患忧郁症。

7 生命线中部出现岛纹:易患肝脾囊肿。

8 生命线起点分大叉并流走到手腕处:长期有头痛病,手又麻脾感,手指发麻。

9 生命线中端中断但又有副纹连接而成:患大病。

10 手纹少,只有三条主纹指节纹平直,手指节第一节只有一道纹就是靠手指头那一节:表示这个人思想不集中,大脑易疲劳,头痛,胃病,腰脚痛。

11 生命线内侧有直线纹、直线纹上有小岛纹、或者是干扰纹:表示这个人易疲劳、乏力、阳痿。60岁以上的老人会有脑出血的信号。

12 生命线中部有小斑点、红紫白相间:表示这个人肝比较严重,同时指甲上有直而突起的直纹,月丘有血点表示肺结咳。

13 生命线中端中断或者是尾端偏上中断:脑中风。

14 生命线上端内有复线、表示体质差、有慢性肠炎,易拉肚子。

15 生命线中端有干扰线约1厘米:表示这个人情绪波动引发的胃病。

16 生命线上端有小的链型纹:幼年体质差,呼吸道疾病。

17 生命线中部有小的链型纹:表示晚年体质差,胃有病,乏力。

18 生命线起点偏高而且起点处有圈纹或者有双条生命线、而且金星丘肥大:胆固醇偏高。也表示这个人身体健康、精力旺盛。

19 生命线尾端扫把状、而且向金星丘手腕部延伸:女人易患盆腔炎。

20 生命线末端有岛型纹:女人易患子宫肌瘤。子宫内膜增生。

21 生命线有大的岛型纹:附件炎。男人有腰痛。代表小孩子喜欢偷吃

22 生命线末端有干扰线:表示腰痛,喜欢画画。

23 生命线末端有斜向小鱼际的干扰线:内分泌失调,腰痛。

24 生命线中部有大的岛纹:胃肺有毛病。

25 生命线弧度大,起点高,三星高照的人:高血压、高血脂。另外中指根部高起的人有狐臭。

26 生命线中部偏上有方形纹:表示上腹部有手术。

27 生命线下方有方形纹:表示下腹部做过手术。

28 生命线起点内侧有黑斑、发紫的颜色,手掌比较平,没有水份,掌心皮下有硬结节:胃癌。

29 生命线末端有小子线、有结节点:易患宫颈癌。患者人中出现小红点,说明已到中期。耳朵上轮有黑点也说明宫颈有病。

30 月丘有方块纹:腹部做过手术。

31 坎宫有米字纹:肾结石,尿路结石。

32 生命线中部有大的岛纹:肺结咳。

33 生命线中部有小的岛纹:胃病。

34 生命线尾部有很明显的大叉纹:风湿性关节炎。无名指上指节交细:下关节有病。

35 耳朵外轮上部有结节:风湿性增生。

36 指甲上翘:缺铁性贫血。

37 手中只有三条纹,每个手指节只有一条纹:痴呆症。

38 生命线突然中断:表示家族性肝硬化。手指头纹开口向小指,月丘有指头纹

39 生命线末端开叉,内侧靠大鱼际下端有横纹:痔疮。

40 眼睛一大一小,一个双眼皮,一个单眼皮,法令纹一条长,一条短:心脑血管疾病。

41 生命线与智慧线开始有一条搭桥线:头痛,要防止肺病。

42 生命线与智慧线开始端距离大约03厘米以上:易患妇科炎症。

43 生命线上有一条长的干扰线:易患胃,肺病。

44 大拇指虎口有很明显的沟纹:胃病。

45 智慧线有小岛纹:眼睛有疾病,近视眼。

46 智慧线中部有许多小岛纹链接:过分劳累、十二指溃疡、心房有病、记忆力减退。

47 智慧线突然中断,中端明显:脑肿瘤。

48 链状智慧线:慢性头痛。

49 智慧线末端分叉:头痛。

50 智慧线宽,而且颜色红色:视力过度,心脏负荷大。

51 智慧线有干扰线、十字线米字纹:剧烈性头痛。

52 双目瞳孔大小不一:脑中风、脑肿瘤。

53 智慧线过短:大脑易疲劳,头痛,精力不足。

54 智慧线伸向月丘,而且有干扰线、月丘有十字纹:心律不齐。如果有搭桥线:心脏病症、冠心病。

55 智慧线与感情线之间有一条长的搭桥线、搭桥线上有岛型纹、丰字纹、干扰纹:先天性心脏病。

56 双耳垂有凹状线、名叫冠状沟:冠心病。

57 智慧线末端有干扰线,小岛纹:心脑血管疾病。

58 智慧线过度的下垂与生命线末端几乎接近:神经衰弱症、头痛、胃病。

59 2条智慧线:大脑思维好、逻辑性强。

60 智慧线过于平直:固执、头痛。

61 智慧线中途中断:头痛。

62 智慧线末端一条向下弯、一条向上达到感情线,中间有丰字纹:易患精神病、忧郁症。没有丰字纹的易得颈椎病。

63 智慧线与生命线始端有链状纹:呼吸道疾病。

64 智慧线与生命线交接处有方块纹:体质差、易感冒;方块纹越多,病症越长。

65 智慧线上方有一条平行线:耳鸣。

66 智慧线与生命线交接处有方块纹:有尿床的病史。

67 智慧线很突然的下垂:脾胃病;如果小指节只有一条平行纹,精神病、癫痫病。

68 智慧线上方有方格纹:头部受过伤。

69 智慧线始端有大的岛型纹:头晕目眩、头痛、甲亢。

70 智慧线末端有三角纹:脱发、神经衰弱症。

71 智慧线从生命线下方生出:神经衰弱、失眠、忧郁症。

72 感情线光滑无痕:心脏功能好。

73 感情线通贯全掌:尿频、肾炎、脖子粗大。

74 感情线通向食指与中指之间缝:长期患脾胃病。

75 感情线通向食指缝而且有很多的细小毛状的线:眼病、鼻炎。

76 感情线与智慧线中间相连,然后再分开:肺气管、肺活动量小。

77 感情线末端突然向下至智慧线::神经衰弱。

78 感情线末端成稻穗状,智慧线中端有一叶状纹扣住智慧线:胸膜炎。

79 感情线无名指下端有倒八字:高度近视;坤位有直线纹:夏天易疲倦,脚有受伤史。

80 感情线起始点有大的分叉:幼年得肺炎。感情线小指下有小岛纹:长期耳鸣;无名指下有小岛纹:中耳炎。

81 有一条从震位穿过生命线、智慧线、到感情线、甚至穿过;智慧线再有一条搭桥线:乳腺癌。

82 感情线链型:体弱多病、视力障碍、呼吸道、神经衰弱。

83 食指根部有方格纹、十字纹、※字纹:胆结石。

84 坎宫有米字纹:肾结石。

85 大拇指下节有十字纹或者是斜纹:头痛。

86 中指下感情线有方格纹或者是干扰纹有黑色或者是青色:食道癌、同时法令纹转角人口。

87 感情线赤红色、色泽干燥:高血压、脑血管疾病。

88 感情线有明显的大十字纹:心脏病。

89 感情线有许多干扰线:肺炎、支气管扩张。

90 男人的嘴像女人投口红一样血红:长期呼吸道疾病。

91 感情线始端有羽毛状纹:生殖功能健康。没有羽毛状的:生殖功能弱。

92 感情线末端分叉而且有干扰线:肺气肿。

93 感情线上方食指与中指缝有丫、人字纹:鼻炎、咽喉炎、上呼吸道疾病。

94 命运线短而细:体质差。

95 命运线上端有小岛型、管状纹:胃下垂。

96 命运线起点处有岛型纹,为久坐而成:长期痔疮、体质差。

97 命运线走向中指下分叉纹:高血脂、冠心病。

98 命运线与感情线、智慧线组成十字纹:神经衰弱。

99 命运线成V字形,感情线穿过V字形:身体健康、智力发育良好。

100 命运线从生命线中部向上伸出:身体即使有病,康复很快。

101 健康线有小岛纹:身体有肿瘤。

102 震位有一条很深的沟纹,有一条明显的健康线:浅表性胃炎;手纹深:深表性胃炎。

103 手背中部有紫色淤血,硬块并有压痛感:胃溃疡比较严重。

104 健康线紊乱,五指并拢有指缝:胃病、易感冒、体质差、女人痛经。

105 链状健康线:肝、脾功能异常。

106 健康线交接与生命线延伸到小指下:心脏功能异常或者是脏腑功能有病。

107 健康线呈梯状:消化功能差、易患肠炎。

108 双手生命线末端有岛型纹,健康线穿过:体质差、有肿瘤信号。

109 健康线穿贯生命线、智慧线、命运线:脑血栓形成。

110 太阳线上有十字纹、同时有明显干扰线:突发性心脑血管疾病。

111 太阳线上方有分叉纹:视力障碍。

112 太阳线上有井字纹:血压偏低。

113 太阳线多条,颜色正常:心脏功能好、精力充沛、聪明、智慧高。

114 太阳线短而断断续续:近期心理压力大,近视眼。

115 太阳线有许多干扰线:呼吸道疾病。

116 太阳线从智慧线生出一条或是几条:脑力劳动者常见,呼吸道、视力障碍、颈椎病。

117 长的干扰线穿贯于生命线、智慧线、感情线:示到生命线的那个年龄段会发生重大事情。

118 有明显的三条干扰线干扰三大主线:要引起高度重视、肝、乳腺、心脏部位。

119 通贯掌上在无名指下面有小岛纹:视力不好。

120 通贯掌:主头痛。

121 锁链形通贯掌:习惯性头痛。

122 放纵线是在乾位的横向线,放纵线上有小岛纹、十字纹、干扰纹:性生活放荡、过度伤身。

123 放纵线就像一只拐杖:吸毒者。

124 放纵线呈倒丁字纹:夜生活过度,伤身。

125 放纵线从手腕部:肾虚腰痛,男人易滑精,女人月经不调。

126 放纵线平直:体质差。

127 放纵线呈梯形状:身体好。

128 放纵线直而弯:糖尿病;纹路要深,指甲黄,指甲上翘。

129 悉尼线就是智慧线延伸到手掌边际:皮肤病、血疑病、癌瘤、糖尿病。

130 悉尼线中断、有岛纹:高度近视。

131 悉尼线、同时在震位有凹状线、有很明显的健康线刀疤纹状:肝、胃有恶变的信号。

132 悉尼线末端分叉、羽毛状纹:肿瘤信号。小孩子有此纹者:有发烧史、盗汗。

133 金星环是在小指、无名指、中指有环形的线。金星环上断链线或者是两条:过敏体质。

134 有三条断链线的金星环:神经衰弱。

135 金星环上有岛型纹:甲状腺病。

136 土星环在中指指跟有一条环形线扣住中指跟部:心情不舒服。

137 中指下节有十字纹:高度近视、青光眼。土星环移至食指下:身体健康。

138 性线是在小指侧面下端、感情线上端,表示性功能。不超出小指2分之1为标准。性线平儿光滑:生殖功能健康。

139 性线看不清楚:男性少精、无精。女人月经不调、子宫发育不良。另外小指指甲跟部皮为白色、小指指甲根部很窄小、十个指头有8个螺纹以上者:生育不健全。

140 性线只有一条走向小指与无名指指缝中间、无论男女:不育症。

141 弯出的性线:泌尿系统感染史。

142 性线延长下弯与太阳线交叉:肾虚、腰痛。

143 性线有十字纹:性生活近期有障碍。

144 性线前端有岛型纹:夫妻生活不谐调,或者是对方有病,性生活不满意,有分居史。

145 锁链纹的性线:男人性功能强。女人性冷淡。

146 性线前端有干扰线:夫妻生活障碍。

147 性线上弯:女人难产、剖腹产机率大。男人性功能障碍。

148 性线下弯穿过感情线:长期性生活障碍或者是夫妻另一方有疾病缠身所至。

149 性线紊乱:泌尿系统感染。

150 性线起始点开叉呈人字纹:性生活障碍。

151 性线前端分叉,有干扰线而且小指弯出:男人阳痿。女人不育症。

152 肝分线就是性线超长主肝功能。肝分线过分超长到中指下,交接于感情线:饮酒过量而中毒,同时腿痛、痛风。

153 肝分线有数条干扰线:慢性肝炎。

154 肝分线有小岛纹或者是大岛纹:饮酒过量而导致肝病。

155 手腕线向掌心弯出:生殖功能差。

156 异性线:就是在手掌感情线起始点以下至手股部乾位有数条倒Y纹,左右手都有:房事过度、泌尿系统感染。

157 生殖线是在感情线起始端上下分叉的小细线:生殖功能好、健康。

158 环指病约纹是在无名指的第二节横向的纹。无论在哪个手指都叫病约纹:体质差、易感冒。

159 搭桥线就是感情线与智慧线之间有一条或数条线连接:易患心脏功能异常。搭桥线上有干扰线呈丰字纹:冠心病。

160 指甲小月亮超出手指的5分之1为大于:高血压。小于:消化功能差。

161 指甲小月亮上有锯齿状:心律不齐、浅表性胃炎。没有小月亮:血压偏低,但是肥胖之人是高血压。

只有登上山顶,才能看到那边的风光。

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