翻轮胎训练的优缺点是什么？

翻轮胎训练的优缺点是什么？翻轮胎训练的优缺点是什么？ 翻轮胎训练的优缺点分别为：1、优点：协调肌肉：翻轮胎是一个练习动力链得很好的项目，能把全身的力量动员起来，并很好的协调。同时训练全身力量：翻轮胎把深蹲、硬拉、卧推、上举的动作整合到一起，一个训练项目包含好几个训练项目。同时，通过训练可以发现自身哪部分弱，以及左右侧哪边弱。2、缺点：形体：训练时如果含胸弯腰，会造成腰间盘突出。需要大力量：如果没有一定基础，易受伤。 @2019

把轮胎当做台阶，就可以做台阶跳的动作，大的轮胎放平的高度正合适，而轮胎的重量也不会让你踩翻导致摔跤。做弹跳的时候，要记住发力点，多做几个很快就会觉得累，肌肉酸痛，这时候就要适当的休息。

轮胎很容易获得，但并非所有的轮胎都可以用来训练，毕胜武说：“健身训练中所用的轮胎，一般指80-500公斤之间的拖拉机、工程车辆、载重卡车外胎。大锤则一般选择1米以内长度。

正确选择轮胎重量：搬轮胎运动切勿贪大求重，一般男性健身者，建议选择400磅(约181公斤)的轮胎，而女性健身者则选择250磅(约113公斤)的轮胎。当然你如果是职业运动员，也可以进行大轮胎训练，可以酌加重量，但一定不要选择超出你的极限力量、过重的轮胎，。

动作要做标准：蹲低身体，蹲距与肩同宽，双手紧扣轮胎底部，双手距离与肩同宽，轮胎贴紧胸部，用大腿、腰部、手臂的力量抬起轮胎与地面呈45度角，用单腿膝盖顶住轮胎，以大腿为力点，大腿发力，胸部同时发力，双手从抬变推，用力将轮胎推出。以此重复。

低组数训练：像做深蹲、硬拉那样进行轮胎翻转训练，每次5-8组，一组10次就够了。

挂挂车在转弯的时候，在车厢最后面的某一边的三牌轮胎，见的作为研究对象，他们运动的轨迹是否会重合，这个是口令，不会重合的，而且是很会损耗轮胎的，因为半挂车在转弯的时候，后面的三个轮胎是硬拉着他转的，是没有一个软件，是口气就是转弯的，如果是前四后八车的话，如果是前面四个人，她姐妹四个轮都有专项的角度，都是电脑工具的，所以半挂车转弯的时候，后面的三个论解释硬拉着转的是非常损耗轮胎的。

第一，翻轮胎是一个练习动力链的很好的项目，能把全身的力量动员起来，并很好的协调。我们知道，拳击在出拳发力的时候经过了蹬地、转腰、送肩、出拳的过程（之前的文章已经讲过了，可以到我公众号里看）。一个人的每个肌肉有多大力量不是最重要的，最重要的是把这些肌肉协调的整合起来！翻轮胎就是一个很好的方式。

第二，翻轮胎把深蹲、硬拉、卧推、上举的动作整合到一起了，一个训练项目把几个训练目标都包含了。同时，通过这个训练你可以发现自己哪部分弱，以及左右侧哪边弱。

所以，经常练习翻轮胎的拳手在比赛的时候是很有优势的。一方面整个身体和动作过程，动力链都是稳定的。同样的身体条件表现出更强的力量和爆发力，出拳更重更快。另一方面在搂抱缠斗的时候会表现的很轻松，对手却很难应付。

翻轮胎一般用到的轮胎较大，也更加重，一般分成两种方式，上拉式和前冲式， 上拉式站得离轮胎较近，两腿分开间距较大，象相扑硬拉那样从地面抬起轮胎的一头，至大腿位置，注意，即使是上拉式，也不是向真硬拉一样向正上方拉起，而是前上方。然后将轮胎放置在大腿或者髋前部做支撑，接着微屈髋和变动一下手推位置，将轮胎这一端向前上方推出去。

前冲式在技术上更难一些，但对力量的要求稍低，它要求训练者站的离轮胎稍远一点，整个人蹲下去，扣紧轮胎底部，以腿髋前顶的方式抬离地面，接着迅速以腿支撑，后面的动作跟上拉式就没有区别了。

翻轮胎在本质上是个相扑硬拉+泽奇深蹲+借力推举三合为一的组合动作。难能可贵的是，当轮胎一端离地越高，负荷反而就越轻，杠铃就办不到了。

所以，翻轮胎是一个非常有价值的训练方法，在我个人的训练动作价值列表里，它在实用性，泛用性标准里排第二（第一是阻力撬），这也是为什么我们自己每个工作室里都要配上轮胎的原因。

翻轮胎训练 ，一般采用计次或者计距离两种方法来规定运动量，使用合适的重量翻20-50米是一个很好的选择。如果你有自虐倾向，可以规定一个次数，比如100次，越快翻完越好；或者找上一个憨厚的小伙伴，你一次我一次的翻，直到有人认输或瘫倒为止。

二大锤砸轮胎

大锤砸轮胎训练是格斗类项目中最常见的体能训练，它最基础的功能是练出人体旋转链的爆发力以及核心肌群的稳定力，与在拳击运动中的重拳，柔道摔跤中的转身背摔、乃至小球类的羽毛球、网球的部分动作模式很相似。

大锤砸轮胎的训练细节其实并没一个很严格的标准，做到将后面腿的三关节齐伸（踝膝髋）爆发力，有效传导为躯干转动并以手上大锤的挥动表现出来就行了。大锤砸轮胎的具体形式有 打桩式、伐木式、砍劈式、铁匠式、花样作死式等多种。

大锤砸轮胎的另一个好处是发泄压力。握好大锤，展开想象，轮胎上浮现出老板、EX等人的面庞，还有什么可说，抡起大锤，无情砸下，有益身心健康，大家用了都说好！你看，她们好开心啊。

三轮胎跳跃训练

轮胎可以做的跳跃训练也有两种，一种就是把它当成一个较低的跳箱使用，直接跳上平放在地上的轮胎，另一种需要多个较小的轮胎，象绳梯训练一样在它的内环中间进行跳跃步伐训练。

四轮胎抛掷

其实这种方式就是把轮胎当成药球一样练，当然，这种训练的轮胎要更小一些，它比一般的药球明显要重，但是更好握持。

这个动作需要相对良好的训练水平，否则闪了老腰可别赖我。在局势不是那么稳定的某些地区，男女老少都会这个技能。

你好，翻轮胎训练是一个全身性的综合训练，可以锻炼到你的全身肌肉，提高综合能力！

翻轮胎还有一个最嗨的好处，高效燃脂！

这动作是身体全面发力的过程，从手指到脚趾没有一个地方不在发力。一次酣畅淋漓的翻轮胎训练以后，你会感觉身体被掏空想想看，你将重物搬运到几十米的远处，身体能量总输出有多高！配合HIIT的训练模式，爆发力、心肺能力全部发展，产生大量的过氧消耗，没有不减脂的道理。

起始动作：走近轮胎，双脚站稳，下蹲，身体前倾，靠在轮胎上，双手抓住轮胎，核心肌肉保持紧张，抬起轮胎。

抬高：抬高的要领与高翻（Power Clean）相同：

持续性动作，髋部稍微下落以后再充分伸展，启动力量要大。当向上抬起的动作开始之后，应该争取使膝和髋部达到充分伸展，同时肘部伸展，正如硬拉一样。

身体应该向前倾斜，靠着轮胎，胸部是主要的接触点。

髋与膝的伸展完成之后，应该迅速抬起一侧的膝部，顶住轮胎侧面，同时髋部稍微下落，转动双手，以手掌代替手指来支撑轮胎。轮胎的移动不能有明显的停顿，提膝、髋部下落、双手转动应该同时进行。

最后，双手应该靠近肩部，轮胎下缘靠在上胸部。然后推起就好了。

扩展资料：

翻轮胎注意事项：

1、避免危险的背部发力

在动作启动阶段，主动发力的肌群集中在下肢。在启动发力的阶段，整个上肢都是保持稳定的，背部要始终保持中立，千万不要指望背部主动发力，你的脊椎承受不住重大的弯曲压力。

2、一个聪明的小碎步（针对大轮胎，小轮胎直接翻过去）

当轮胎被我们用下肢爆发力瞬间抬起来以后，人体的中心会向前移动，腿已经伸直无法继续发力。我们的力量没有直接将轮胎翻起来，而是抬起一半，有些朋友就僵住了，抬也抬不动，蹬也蹬不了，整个场面一度十分尴尬。

这里的解决方案是，在启动蹬地轮胎因为惯性上升时，迅速用一只脚向前跨半步，让你的一条腿能够弯曲，为后续发力做准备。

3、始终用腿发力

轮胎如果非常重，抬起后立即插入一条腿作为支撑，此时身体与轮胎存在一个相对静止的状态。然后调整后面的单腿“二次”蹬地，通过双腿的再次爆发力，将轮胎推过肩头，然后顺势推倒。

如果你一次爆发力很充足，轮胎抬升到肩部位置，双脚也可以瞬间直接做弓箭步，迅速发力，通过双腿蹬地和肩膀前推，一气呵成推高轮胎。

记住永远不要用手臂作为主要发力点，发力的重点一直在腿上。

参考资料：