求瓦斯科小丑主演

主演：Jason Crowe

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瓦斯科·达·伽马(Vasco da Gama， 1460—1524)，葡萄牙的航海家，开辟西欧直达印度海路的完成者。

达·伽马，1460年左右生于葡萄牙西南部阿连特如省沿岸锡尼希。其父埃斯特沃·达·伽马是葡萄牙贵族，曾任锡尼希城堡司令官。关于瓦斯科的青少年，几乎一无所知。据说，他在埃武拉城的某处学习过数学和航海。1492年，他曾奉国王约翰二世之命，在里斯本南部海面和阿尔加维省沿岸一带截掠法国船只，以报复法国对葡萄牙航运业的破坏。达·伽马出色地完成了这项任务，为他以后担负探航印度的使命创造了条件。

14—15世纪，西欧商品货币经济有了很大的发展，但原先的东西商路或为土耳其人所阻隔，或为阿拉伯商人所垄断。西方各国不得不探寻通往东方的新航路。探寻新航路的另一原因，是因为西欧经济的日益发展，统治阶级对商品的需求随之增长，他们为了满足自己的贪婪，渴望黄金，但当时的欧洲正短缺这种贵金属，而在欧洲的社会上却因《马可波罗游记》的传播，人们认为仿佛远方的中国和印度遍地都是黄金。对黄金的追求就驱使欧洲的商人、航海家、封建主不惜冒着生命危险去远渡大西洋。这些是促进地理大发现的一般原因。

葡萄牙在地理大发现中所以起了先锋作用，还有其特殊的原因。它地处西班牙半岛西部，既小又穷。但是， 它濒临大西洋，是北欧和地中海之间贸易的通道，拥有优良的港口和发达的造船业。在与摩尔人长期战争中，成长了一批富于冒险和中世纪骑士理想的军人。野心勃勃的葡萄牙国王约翰一世(1385—1433在位)利用了这些条件，为追逐黄金进行对外扩张。

1415年葡萄牙人夺取了摩洛哥境内的休达，这可视为地理大发现的开端。约翰一世的儿子，航海家亨利(1394—1460)设立航海学校，进一步推动探航活动。1419年，葡萄牙人占领了大西洋上的马德拉群岛。1432年，占领了亚速尔群岛。1445年到达佛得角。所有这些探险活动，虽尚无材料证明其目的是为了到达印度，但在实际上却在一步一步地推向东方。1460年左右，葡萄牙人到了今天的几内亚湾。从这里起，非洲海岸开始陡直地伸向东方。于是直达印度的航行计划被提上了日程。1488年，迪亚士“发现”了非洲真正南端的好望角，并且向这个暴风雨的海角以东航行了五百多浬。至此，最后完成这个开辟直达印度海路的事业，就只是时间的问题了。

但是，从迪亚士“发现”好望角到达·伽马的航行，其间却相隔将近十年的时间。这是因为，要完成这样一次历史性的远征，需要做好充分的准备。据迪亚士返航后报告，葡萄牙原先的帆船只适合于非洲沿岸的航行，要绕过好望角并驶入东部的大洋，应当采用船身较圆，更轻便更牢固的新型船只。为此，葡萄牙国王约翰二世授命迪亚士监造这种新船，同时采取措施巩固葡萄牙在西非沿岸已经获得的地位。派遣佩德罗·德·科维哈姆和阿丰索·德·佩瓦经地中海、埃及前往埃塞俄比亚与印度，调查东方的海路。佩瓦到了埃塞俄比亚，但毫无收获地客死他乡;科维哈姆却跨过印度洋到了卡利卡特。后来，他为了寻找佩瓦，也被囚困在埃塞俄比亚;但是，在经过埃及时，他托一个犹太商人给国王带回一封信，备述了绕过非洲南端经苏发拉越过印度洋到卡利卡特的航线，从而为达·伽马的航行提供了依据。

正当葡萄牙暗中进行这一切准备时，传来了哥伦布“发现”新大陆的消息。西班牙的成功，激励了即位不久的曼努埃尔一世(1495—1521)，他立即着手策划这次前往印度的航行。瓦斯科·达·伽马被选为率领远征队的指挥官。

1497年7月8日，达·伽马率领的舰队在里斯本南面的雷斯特洛出发。舰队由四艘船只组成： “圣·加布里埃尔号”， 旗舰，120吨;“圣·拉斐尔号”由瓦斯科的哥哥保罗指挥， 120吨;“贝里奥号”，50吨。一艘不知名的运输舰， 200吨。 随行人员约170人左右，其中有翻译、牧师和士兵。达·伽马还带了六根石制的标柱，作为对所发现的土地拥有主权的标志。

1497年7月26日，在迪亚士护送下他们到达佛得角群岛。达·伽马一行在这里停泊修理船只，于8月3日才离开。为了躲避几内亚湾的激流，舰队远离非洲沿岸，深入南大西洋，行驶了九十三天，于11月7日才到达好望角以北一百公里的圣赫勒拿湾。他们在这儿靠了岸。因与当地土著人发生了冲突，又于11月16日离去。11月19日，他们刚见到好望角，就遭受三天三夜暴风雨的袭击。狂风暴雨使舰队到11月22日才绕过好望角。11月25日舰队驶入莫塞尔湾。他们在那儿的一个岛上竖立了第一根标柱，并销毁了船舵被风暴撞坏的运输舰。

12月8日，舰队到达迪亚士所到的最远处——安格拉·达·洛卡，即今天的阿尔戈阿湾。从北冲来的危险激流阻挡住船只的行进。这时船员中发生哗变，要求返航。性格果敢而手段残酷的达·伽马立即平息了骚乱。舰队终于冲过激流驶到今天南非境内的纳塔尔沿岸，在那儿渡过圣诞节，于1498年1月25日，到达今天的莫桑比克境内的克利马内河口。他们把这条河称为“吉兆河”，竖立了另一根标柱。许多水手得了坏血病，远征队不得不在这儿休息一个月，同时修理船只。

3月2日，舰队到达今天莫桑比克莫桑比克岛。当地苏丹热情地接待他们，向他们提供了两个向导，其中一个得知葡萄牙人是基督徒后就逃走了。

4月7日，远征队到达今天肯尼亚的蒙巴萨，受到当地摩尔人的敌视。4月14日，达·伽马一行在今天肯尼亚的马林迪抛锚，这儿的苏丹对他们很热情，但达·伽马不信任他。在这里，他们得到一个正住在此地的有经验的阿拉伯领航员，据说名叫阿哈默德·伊本·马德杰德。正是这个阿拉伯著名的专业水手，率引葡萄牙舰队横越印度洋，平安地驶向印度。

1498年5月20日，达·伽马一行终于到达印度西南部马拉巴沿岸的重镇卡利卡特。这是远东与阿拉伯的贸易中心。这个城市的壮丽宏伟和繁荣及异国风光，使来自西方的冒险家们惊奇得目瞪口呆。一个会讲葡萄牙话的阿拉伯人迎上去的第一句话就是：“好运气，好运气!这有很多红宝石，有很多祖母绿!”

达·伽马在卡利卡特竖立了显示葡萄牙权力的标柱。长期垄断这儿经济贸易的阿拉伯人把这些“西方的强盗”视为自己危险的竞争者。卡利卡特的统治者萨摩林屈从于阿拉伯商人的势力。葡萄牙人处于敌对势力的包围之中。达·伽马不得不于8月底离开这个城市。他为了使葡萄牙国王了解异国的风光，临走前到附近的坎那诺装满宝石与香料，并带走六个土著的欣德斯人。

在返程横渡印度洋时，由于没有向导，备尝艰辛，几乎花了三个月的时间才于1499年1月8日到达马林迪。许多水手死于坏血病。由于人员减少，达·伽马下令烧毁“圣·拉斐尔号”。2月1日，又到了莫桑比克，他竖立了最后一个标柱。 3月20日，舰队绕过好望角，但一个月后，被暴风雨冲散。“贝利奥号”于7月10日回到葡萄牙的特茹河。而达·伽马所在的“圣加布里埃尔号”却绕道到了亚速尔群岛的特塞拉岛。9月9日，达·伽马才奉命驾驶旗舰回到里斯本。里斯本为他举行了隆重的凯旋仪式。“曼努埃尔也有了自己的印第安人，葡萄牙也有了哥伦布!”国王曼努埃尔一世高兴极了，授予瓦斯科以贵族的称号，并赐以一千克鲁扎多斯的年金和无数地产。

在当时，达·伽马航行的成功对欧洲的震动远远超过了哥伦布。因为达·伽马真正带回东方的宝石和香料，带回了能够获得更大利润的希望，也因为西欧与印度之间直达海路的开辟，使阿拉拍人和意大利人对东方商品的垄断局面一去不复返。

达·伽马的航行为葡萄牙开创了一个殖民掠夺与向东方扩张的新时代。

为了扩大达·伽马的成就，1500年3月9日，葡萄牙国王曼努埃尔又派遣卡布拉尔率领一支由13艘船组成的舰队远征印度。然而，偶然的风暴却把他们送到南美的东北角。卡布拉尔把这块地方命名为圣克鲁兹，并派人回国报告“发现”新土地的喜讯，这就是葡萄牙向巴西扩张的开始。1500年9月13日，卡布拉尔又以征服者的姿态在卡利卡特登陆，并强迫萨摩林同意他们在这儿设立商站。当地的欣德斯人忍受不了这批葡萄牙人的 而奋起反抗。阿拉伯人感到自己地位受到威胁也满怀敌意。卡布拉尔一行在马拉巴沿岸受到了挫折。

为了报复阿拉伯人和土著人的敌对行动，尤其是为了建立葡萄牙在印度洋的霸权，达·伽马奉命于1502年2月向印度洋作第二次航行。这一次，他身任葡萄牙海军上将，指挥着由十艘船只组成的舰队，沿路到处耀武扬威。6月14日，他到了上次没有停靠的位于东非的苏发拉，并宣布葡萄牙对该地的宗主权。接着，又去向曾对卡布拉尔不友好的今坦桑尼亚境内的基尔瓦首领挑衅，威胁说：“不臣服葡萄牙就踏平基尔瓦”，暴露了殖民者蛮横的嘴脸。

越过印度洋后，达·伽马先到果阿，想在那儿拦截阿拉伯人的船只。1502年10月1日，一艘从麦加来的满载货物和几百个旅客(其中有妇女和小孩)的船只开来。达·伽马立即指挥截掠，把连水手在内近四百个船上的人关在船舱里，放起一把火，把他们一个不剩地残杀在火焰和大海中。一个葡萄牙领航员目睹了当时的惨状，后来他对人讲起时仍不寒而栗，他写道：“我一生永远忘不了这一天。”

随后，达·伽马一行驶向卡利卡特。达·伽马向萨摩林发出最后通谍，扬言要把五百家阿拉伯商人驱赶出城去。大概萨摩林没有屈从他的 ，达·伽马就下令捕捉城内的阿拉伯人，把许多被他们抓获的商人割耳断手，塞满一只小船，任凭它在海上漂荡。1502年12月2日，达·伽马轰击港口，屠杀了正驶出港的38个土著欣德斯渔人。接着，卡利卡特被摧毁，马拉巴南部重镇柯钦也被征服。

1503年9月达·伽马回到里斯本，成了全葡萄牙最富有的贵族。不久，他退隐到他青少年生活的埃武拉城。退隐后，他还担任国王关于印度和海上事务的顾问直到1505年。1519年他被封为维迪奎埃拉伯爵。他的妻子阿苔德也是贵族出身，为他生了六个儿子。

葡萄牙先天不足，它的许多弱点早在15世纪就暴露出来了。国小、人少、贫穷的状况显然跟不上它那雄心勃勃的东方扩张的步伐。16世纪二十年代初，葡萄牙在东方商站的统治近乎崩溃。为了挽救残局，国王约翰三世(1521—1557在位)不得不再次起用达·伽马。

1524年9月，达·伽马作为葡萄牙在印度的总督，第三次到达马拉巴。为了挽救自王子亨利以来几代人竭力经营的“东方帝国”，达·伽马妄图象当年那样大刀阔斧地大干一场。但是，他的精力与体力已经是今非昔比了。不到三个月，他就病倒了，并于1524年12月24日死于当时葡萄牙殖民统治的中心——柯钦。

达·伽马的一生是航海家的一生，又是葡萄牙早期殖民掠夺奠基者的一生。他不仅开辟了东西方的新航路，而且使葡萄牙一度成了世界的强国。

瓦斯科·达伽马是15世纪的旅行家和冒险家

然而，他的故事并没有以他的死而结束

事实上，这位探险家的来世成为历史上令人印象深刻的杰罗尼莫斯修道院（Jerónimos Monastery）的又一页，该修道院位于葡萄牙里斯本，也是印度科奇的另一座著名教堂

1524年12月24日，瓦斯科·达加马第三次访问印度时在科奇市去世

他从被发现的年代起就被认为是最伟大的探险家之一，他为葡萄牙宫廷带来了名望和大量金钱

而且，许多水手都想沿着他的路走，在海上也有类似的经历

然而，当欧洲对探险感到兴奋的时候，其他大陆却因为他们的旅行而遭受了很大的痛苦

欧洲人给亚洲、非洲、美洲和澳大利亚的土著人民带来了无法估量的痛苦、死亡、疾病和苦难

在他们的三次旅行中，瓦斯科·达加马和他的船员们开辟了一条新的交流途径，并永远改变了海上贸易

此外，它还向许多新产品、香料和其他东西开放了市场，而这些东西在当时的欧洲还不为人所知

探索也永远改变了亚洲

随着葡萄牙船员的到来，越来越多的欧洲人前往东方，这是一幅19世纪50年代的钢版画，用现代手工着色显示瓦斯科·达伽马与扎莫林的相遇

（公共领域），瓦斯科去世时大约60岁，但这只是一个估计，因为他的出生日期还不确定

探险家的身体很累，他的追随者和支持者和敌人一样多

据信他被埋葬过两次……但现在人们争论到底是谁在他最后的坟墓里

一些来自印度的古老故事说，他的骨头可能在被挖掘出来之前就已经被移除了，所以埋葬在里斯本的人可能是完全不同的人

然而，正式的说法是，瓦斯科·达伽马是在他的祖国被挖掘和重新埋葬的，瓦斯科·达伽马第一次被埋葬在印度喀拉拉邦高知城的圣弗朗西斯教堂

这座城市的历史可以追溯到远古时代，但教堂建于1503年

它是印度最古老的欧洲教堂，也是亚洲最古老的教堂之一

然而，由于葡萄牙国王的决定和印度陵墓被破坏的危险，在他的葬礼14年后，瓦斯科·达伽马的遗骸开始了新的冒险，圣弗朗西斯教堂（公共领域）和瓦斯科·达伽马在高知的第一座陵墓

因此，瓦斯科·达加马被挖出并被船只带走

在那之后，高知教堂的墓葬和他的墓碑就成了一个空坟墓

于是，著名的“海狼”瓦斯科·达加马开始了他的最后一次旅行——回到里斯本的家

尽管它不再包含探险家的尸体，但印度的空葬仍然是这个城市最大的旅游景点，探险家曾经安息过

瓦斯科·达加马的第二次葬礼在里斯本的杰罗尼莫斯修道院举行

那时，修道院已经是里斯本一个受欢迎的地方

它创建于15世纪，但由于瓦斯科·达伽马在1497年进入未知世界之前采取的一项行动，它成为一个重要的地方

这是一个重要的时刻，在那之后，国王宣布这个地方是一个非常特别的地方

这座小教堂原本是为圣母玛利亚教堂而建的，但当瓦斯科·达伽马在第一次航行前带着他的船员去那里祈祷时，这个地方的历史被永远地改变了，瓦斯科·达伽马离开葡萄牙，约翰·亨利·阿姆舍维茨的壁画，澳大利亚皇家银行（约1936年）

1501年初，这座简陋的小教堂开始被修道院和教堂取代

这项工作花了100年时间，所以创始人没有看到最终结果

它是由曼努埃尔国王决定建造的

该项目的资金来自非洲和东方的税收

做这些改变的成本大约是每年70公斤（159磅）黄金

钱主要来自贸易

它给葡萄牙带来了很多黄金，但显然让生活在被征服的土地上的人们非常恼火，然而，越来越多的人开始乞讨随着时间的推移欣赏教堂和修道院

参观著名的瓦斯科·达加马墓地的愿望激励了许多人参观这个地方

这种兴趣继续驱使无数的游客（和他们的钱）前往教堂，在葡萄牙里斯本杰罗尼莫斯修道院的瓦斯科达伽马墓（SA 40的Alvesgaspar/CC）目前，勘探者和探险者的话题颇有争议

很明显，许多探险家和他们的支持者做了可怕的事情，特别是对他们所去的地方的土著部落

然而，许多冒险家在开始他们的未知之旅时并没有想到这一点

此外，尽管他的坟墓成了他埋葬的两座教堂的金矿，但瓦斯科·达伽马的故事仍有一些秘密

2016年3月，研究人员报告发现了一艘船只，它是瓦斯科·达伽马葡萄牙舰队抵达印度的一部分

据文化遗产部称，这艘船被发现于阿曼海岸附近的阿尔哈拉尼亚岛附近，据信是来自瓦斯科·达伽马第二次航行（1502-1503年）的埃斯梅拉达号

这一发现有可能成为有关达伽马航行时期的更多信息来源

，埃斯梅拉达号的一些水下挖掘

（埃斯梅拉达沉船事件），也有可能在不久的将来，研究人员将决定挖掘埋葬在里斯本的遗体

可能还有另一位名人（加入塞万提斯和哥伦布）最终被发现埋葬在西班牙

瓦斯科·达伽马死后的故事可能成为另一个令人着迷的研究项目的一部分，上图：印度科奇探险家陵墓附近雕刻的匾额（SA 4

0抄送）和瓦斯科·达伽马的肖像

（公共领域），作者：纳塔莉娅·克里姆扎克，历史学家、记者、作家

她从2015年12月到2017年4月在古奥金斯工作

在15世纪早期，航海家亨利船舶学校（the nautical school of Henry the navigator）就已经在葡萄牙教授了非洲沿海的相关地理知识。

在1460年代，葡萄牙航海家的目标渐渐转为绕行非洲南端后抵达印度，并获得印度产品的贸易机会（主要是印度香料，如黑胡椒等）。当时陆上的贸易路线花费昂贵而且非常不安全。

达伽马出生在葡萄牙的港口城市锡尼什（Sines），他在快要10岁的时候就拟定了长期航海的计划，当时著名航海家迪亚士已经从非洲的好望角海线返回，并探索过附近的鱼河（Fish river）。而佩罗·达·科维良（Pero da Covilhã）曾由印度往非洲的海线上探险，留下了短程的航海纪录。

达伽马的父亲埃斯特旺·达伽马曾获得了这些航海的纪录，并有心计划连接这一海路，开辟前往印度的新航线，但却在出发前逝世。于是达伽马继承他的遗志，在1497年7月8日驾驶了4艘船启程。由葡萄牙里斯本往非洲的黄金海岸航行。这四艘船分别是圣加布里埃尔号（São Gabriel）、圣拉斐尔号（São Rafael）（由他的兄弟保罗·达伽马率领）、贝里奥号（Berrio）和另一艘船名不详的补给船。

1497年12月16日，达伽马的船队通过了鱼河，进入了在欧洲航海纪录上仍是空白的水域（东非沿岸），于是达伽马将接下来探索的区域称为“纳塔尔”（Natal，当时已近耶诞节，Natal是葡萄牙语的耶诞节之意，另可译为“新生”）。1月时，他们抵达了今日莫桑比克的所在地，在1498年，当地属于阿拉伯的疆土，也是印度洋海上贸易网的一部分。

少年时代

瓦斯科·达·伽马系15世纪末和16世纪初葡萄牙航海家，也是开拓了从欧洲绕过好望角通往印度的地理大发现家。由于他实现了从西欧经海路抵达印度这一创举而驰名世界，并被永远载入史册！

1460年，达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭，其父（EstevodaGama，是一个脾气暴躁的同性恋者）曾受命于国王若昂二世的派遣从事过开辟通往亚洲海路的探险活动，并有心计划连起这一道海路，却在出发前逝世。于是达伽马继承他的遗志，达·伽马的哥哥巴乌尔也是一名终生从事航海生涯的船长，曾随同达·伽马从事1497年的探索印度的海上活动。为此，达·伽马是一名青少年时代受过航海训练，出生于航海世家的贵族子弟。

子承父业

14－15世纪时的西欧，发展迅速，对外贸易交流也发展起来。由于《马可·波罗游记》对中国和印度的精彩描述，使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲，欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。

15世纪下半叶，野心勃勃的葡萄牙国王若奥二世妄图称霸于世界，曾几次派遣船队考察和探索一条通向印度的航道，1486年，他派遣以著名航海家巴托洛梅乌，迪亚士为首的探险队沿着非洲西海岸航行，决心找寻出一条通往东方的航路。当船队航行到今好望角附近的海域时，强劲的风暴使这支船队险些葬身于鱼腹之中。迪亚士被迫折回葡萄牙。从此，欧洲人便发现了非洲最南端的好望角。

事过不到几年，1492年哥伦布率领的西班牙船队发现美洲新大陆的消息传遍了西欧。面对西班牙将称霸于海上的挑战，葡萄牙王室决心加快抓紧探索通往印度的海上活动。子继父业，葡萄牙王室将这一重大政治使命交给了年富力强，富有冒险精神的贵族子弟达·伽马。

前往印度洋

1497年7月8日，瓦斯科，达·伽马奉葡萄牙国王曼努埃尔之命，率领四艘船共计140多个水手，由首都里斯本启航，踏上了去探索通往印度的航程。

开始他循着在过去10年迪亚士发现好望角的航路，迂回曲折地驶向东方。水手们历尽千辛万苦，在足足航行了将近4个月时间和4500多海里之后，来到了与好望角毗邻的圣赫勒章湾，看到了一片陆地。向前将遇到可怕的暴风袭击，水手们无意继续航行，纷纷要求返回里斯本，而此时达·伽马则执意向前，宣称不找到印度他是决不会罢休的。

圣诞节前夕，达·伽达率领的船队终于闯出了惊涛骇浪的海域，统过了好望角驶进了西印度洋的非洲海岸。1497年圣诞节时，达·伽马来到南纬3l°附近一条高耸的海岸线面前，他想起这一天是圣诞节，于是将这一带命名为纳塔尔，现今南非共和国的纳塔尔省名即由此而来，葡语意为“圣诞节”。途中，因为交不上贡品，被莫桑比克人驱赶，临行前他命令船队轰炸整座城市。继后，船队逆着强大的莫桑比克海流北上，巡回于非洲中部赞比西河河口。4月1日当船队抵达今肯尼亚港口蒙巴萨，当地酋长自认为这批西方人是他们海上贸易的对手，态度极为冷淡。

瓦斯科·达·伽马航海

然而，当达·伽马船队于4月14日来到马林迪港口抛锚停泊时，却受到马林迪酋长的热情接待。他想与葡萄牙人结成同盟以对付宿敌蒙巴萨酋长，并为达·伽马率领的船队提供了一名理想的导航者，即著名的阿拉伯航海家艾哈迈镕·伊本·马吉德。这位出生于阿拉伯半岛阿曼地区的导航员马吉德，是当时著名的航海学专家，由他编著的有关西印度洋方面的航海指南至今仍有一定的使用价值。

达·伽马率领的船队依靠经验丰富的领航员马吉德的导航，于4月24日从马林迪启航，他找了个印度商人做导航员，乘着印度洋的季风，一帆风顺地横渡了浩瀚的印度洋，于5月20日到达印度南部大商港卡利卡特，前后仅二十多天。而该港口正好是半个多世纪以前，是中国著名航海家郑和所经过和停泊的地方。到达卡利卡特之后，由于交不起贡品，并且被查出有做海盗的历史，被卡利卡特统治者扎莫林驱逐。

同年8月29日，达·伽马带着香料、肉佳和五六个印度人率领船队返航，由于一心想回国，他不顾季风风向，执意往西航行，用了一百三十天，过程十分惨烈，到达马林迪时船员已经死了一半以上，剩下的大多得了败血症，离开马林迪前，他在此建立了一座纪念碑，这座纪念碑至今还矗立着（现称之为达·迦马石柱）。

1499年9月带着剩下一半的船员胜利地回到了里斯本。

1502年2月，瓦斯科·达·伽马再度率领葡萄牙无敌舰队开始了第二次印度探险，目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位并借机向扎莫林报复。船队途经基尔瓦时，达·伽马背倍弃义把该国埃米尔扣押到自己的船上，威胁埃米尔臣服葡萄牙向葡萄牙国王进贡。

船队在坎纳诺尔附近海面上（印度海域），达·伽马捕俘了一艘阿拉伯商船（由麦加城驶出），将船上几百名乘客，包括妇女儿童全部烧死。据一名葡萄牙目击者叙述：“……在持续了长时间的战斗之后，司令以残暴和最无人性的手段烧毁了那只船，烧死了船上所有的人。”

为了减弱和打击阿拉伯商人在印度半岛上的利益，达·伽马下令卡利卡特城统治者扎莫林驱逐该地阿拉伯人，遭到拒绝后，他命令无敌舰队轰炸这座城市整整两天，由于扎莫林仍不屈服，他又劫持了几艘运米的船只，割下船员的耳鼻，砍掉他们的双手，把他们派去扎莫林那里挑衅。扎莫林只好派大祭司去和达·迦马谈判，但达·迦马割了大祭司的耳朵和嘴唇，并缝了狗耳朵上去，赶走了他。然后又在附近海域的一次战斗中，击溃了阿拉伯船队。

1503年2月，达·伽马满载着从印度西南海岸掠夺来的大量价值昂贵的香料，乘着印度洋的东北季风，率领13艘船只向葡萄牙返回，同年10月回到了里斯本。据说，达·伽马此次航行掠夺而来的东方珍品：香料、丝绸、宝石等，其所得纯利竞超过第二次航行总费用的60倍以上。

当达·伽马完成了第二次远航印度的使命后，得到了葡萄牙国王的额外赏赐，1519年受封为伯爵。1524年，他被任命为印度副王。同年4月以葡属印度总督身份第三次赴印度，9月到达果阿，不久染疾。12月死于柯钦。

达·伽马的一生既是航海家的一生，也是早期殖民者掠夺的一生。他开创的新航线，开辟了欧洲进行殖民掠夺扩张的新时代。

达·伽马在马林迪雇用了当地舵手，1498年5月20日，远航到了印度西南部的卡里卡特。（卡里卡特也就是今日印度西部港市“科泽科德”的旧称）。他在当地与地方统治者SamoothriRaja（英语是Zamorin）进行从阿拉伯运来的贸易路线协谈时，起了一些剧烈冲突。最后达·伽马让步，以一封模拟两可的海路权信件为协谈条件，并拒绝留下他船上的物品作为抵押。他留下了几位葡萄牙水手在当地，作为日后贸易的联络人。

1499年9月，达·伽马回到了葡萄牙，由于他突破了葡萄牙在80年来一直期盼的海线拓展，使他受到奖励并成为了一位富商，并被赐尊称为“印度洋上的海军上将”。

1502年2月12日，他率领20艘军舰再度出发，准备用葡萄牙的军事力量来巩固这一条新开的海路，当时贝得罗·奥法雷斯·卡布拉尔已在大约1500年前往印度，他发现达·伽马留在当地的葡萄牙籍联络人都已经被谋杀了，而且随后他的船队也遭受攻击。（卡布拉尔此行意外的发现了巴西）

达·伽马率领着20艘军舰，在东非海岸摧毁了Kilwa港附近富有的阿拉伯部落并强迫他们献上贡品和学习葡萄牙语。他也在阿拉伯商船中打劫，最后抵达印度卡里卡特时，他的船队已扩编到29艘，很快的征服了该地，并掠夺了大量的贵重商品，达·伽马以商品作为和平的条件，在返回葡萄牙时，载满了贵重的印度货物，并买下了原先属于皇室的许多土地。

1524年，达·伽马在印度已有“武力至上的问题调停者”的可怕称呼，他派遣了更多军舰到东非和西印度，企图替换当地的无能统治者EduardodeMenezes，并取得他的葡萄牙领地，但达·伽马抵达印度卡里卡特不久后就过世了，他被火化后埋在印度Kochi的圣法兰西斯教堂，1539年才被运回葡萄牙，重葬在维第格拉Vidiqueira。

瓦斯科·达·伽马1460年出生，是葡萄牙的著名航海家，他开辟了西欧到印度的新航路。

14—15世纪时的西欧，发展迅速，对外贸易交流也发展起来。由于《马克·波罗游记》对中国和印度的精彩描述，使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲，欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。

1497年夏天，达·伽马奉葡萄牙国王之命，率领着由四艘船只组成的远征队，从里斯本南部的海港出发，开始了前往印度的航行。

船队由到过非洲南端好望角的航海家迪亚士领航，经过整整四个月的航行，终于抵达好望角。好望角犹如一个死亡角，在遭受3天3夜狂浪骤雨的袭击之后，船队终于绕过好望角，进入了印度洋。

1498年4月，远征队来到肯尼亚的马林迪。在这里，他们得到了一位有经验的阿拉伯领航员。在他率领下，达·伽马一行得以安全地横越印度洋，于5月20日抵达印度西洋岸重镇科泽科德。

达·伽马他们一上岸，便被这里的繁荣富庶与异国风光给惊呆了。当一个会讲葡萄牙语的阿拉伯人告诉他们，这里有很多红宝石、绿宝石、有很多香料、丝绸时，他们是多么高兴啊!他们用国内带来的物品和金钱与印度人交换当地的土产、宝石、香料等，价格的便宜，让达·伽马他们的心里都乐开了花。

达·伽马在科泽科德竖立了一根显示葡萄牙权力的标柱，正如他在这次航行的途中所竖的其它标柱一样，暴露了他殖民者的强盗嘴脸。长期垄断这里贸易的阿拉伯商人，把他们视作自己的竞争对手，并逼迫他们在8月底离开了科泽科德。

回国途中，由于没有向导，达·伽马他们历尽千难万险。坏死病在船员中漫延，不少人因而病倒、死亡。由于暴风雨袭击，船队被冲散。当达·伽马于1499年9月带领船队回到里斯本时，人员已经不到出发时的一半了。

达·伽马首航印度的成功，使葡萄牙举国为之欢腾，国王也极为高兴，下令授予达·伽马贵族称号，并赐给他许多的钱财和地产。此外，从海外带回的各种财物，也卖了许多钱，使船队中每个活着回来的人都发了大财。

这次航行的成功，激起了新兴资产阶级追求财富的疯狂热情，从此开始了一个殖民掠夺扩张的新时代。

1502年2月，达·伽马奉命向印度洋做第二次航行，以便建立葡萄牙在印度洋的'霸权。达·伽马率领十艘船组成的船队，一路上耀武扬威，向沿途居民进行挑衅、威胁、宣布宗主权，还截掠商船、屠杀船员、商人与渔民。到达印度后，又攻占了那里的重镇科泽科德和权钦，使它们成为葡萄牙在印度进行殖民统治的根据地。

1503年9月，达·伽马回到葡萄牙，成了全国最富有的贵族。

1524年9月，达·伽马又被任命为葡萄牙在印度的总督，第三次到达印度。然而，此时他已年老体衰，到任不足3个月便病逝，了，此时正是1524年12月24日。达·伽马的一生既是航海家的一生，也是早期殖民者掠夺的一生。他开创的新航线，开辟了欧洲进行殖民掠夺扩张的新时代。

混混身上的纹身一般是传统纹身，英文叫old school，通常以一些传统图案例如手枪 关公 菩萨佛像为主，中的称为半价和花胸，在欧美主要是纹图腾风格比较多，国内的混混大多数都是传统风格