IEC 6203 1:2008为目前业界首个LED安全检测标准,该标准于IECTC34/SC34A在2008年出版发行,之后,诸多LED灯具标准相继出版。
LED灯具具有半导体特性,其在颜色、光通量等方面均与传统光源存在较大差异性。因此,目前LED灯具尚无统一的分类标准。
缺乏相应的标准来对LED灯具检测进行规范,会导致该行业的发展出现混乱,产品的推广及普及均会受到严重影响。目前,实施LED灯具检测的实施主要以《GB70012002灯具一般安全要求与试验》《外壳防护等级(IP代码)GB4028-93》《整体式 LED路灯的测量方法》作为参考依据;检验项目主要为电性能参数、光学参数、结构与外观、可靠性试验。
LED路灯的功率大约在30到200瓦之间。随着技术的不断进步,LED路灯的功率越来越低,但亮度却越来越高。LED路灯的功率主要取决于其设计用途和所需的照明要求。
LED路灯是一种使用LED作为光源的照明设备,相比传统的路灯,LED路灯具有更高的能效和更长的使用寿命。LED路灯的功率通常以瓦特(W)为单位来衡量,表示单位时间内消耗的能量。
LED路灯的功率大小与其所需的照明亮度有关。一般来说,城市道路上的LED路灯功率较低,大约在30到100瓦之间。而在高速公路或大型停车场等需要更高亮度的场所,LED路灯的功率可能会达到150到200瓦。
LED路灯的功率大小还受到其他因素的影响,例如路灯的高度、路灯的数量和所需的照明范围等。较高的路灯需要更高的功率来提供足够的照明亮度,而较低的路灯则可以使用较低的功率。
LED路灯的功率越低,能效越高,能够节省更多的能源。此外,较低的功率还可以减少对环境的热污染,提高路灯的使用寿命。
总之,LED路灯的功率大约在30到200瓦之间,具体的功率大小取决于路灯的设计用途和所需的照明要求。随着LED技术的不断发展,LED路灯的功率将会进一步降低,以提供更高的能效和更长的使用寿命。
路灯一般照明的瓦数是根据照明需求和环境条件来确定的。一般来说,路灯的照明瓦数在20瓦到400瓦之间。
在城市道路中,一般使用的是高压钠灯或LED灯作为路灯照明源。高压钠灯的瓦数一般在70瓦到400瓦之间,而LED灯的瓦数一般在20瓦到150瓦之间。这些照明源的选择主要取决于道路的宽度、交通流量、照明要求和经济效益等因素。
对于普通的城市道路,一般使用的是70瓦到150瓦的高压钠灯或LED灯。这些照明源能够提供足够的亮度,确保行人和车辆的安全通行。而对于高速公路或主干道等宽度较大的道路,一般使用的是150瓦到400瓦的高压钠灯或LED灯,以提供更强的照明效果。
此外,路灯的照明瓦数还受到环境条件的影响。例如,在雾霾较为严重的地区,为了提高能见度,可能需要使用更高瓦数的照明源。而在光污染较为严重的地区,为了减少对夜间生物的干扰,可能需要使用较低瓦数的照明源。
总之,路灯的照明瓦数是根据照明需求和环境条件来确定的。在选择路灯照明瓦数时,需要综合考虑道路的宽度、交通流量、照明要求、经济效益和环境因素等因素,以确保提供足够的亮度和安全性。
测试项目及对应产品介绍
CIE S025 E/2015B 标准中提到了LED 电特性的测量,LED 生产制造商需根据不同客户不同产品的要求制定电特性测量参数要求,以保证LED 的电特性符合要求。
LED灯具综合安规及功率测量仪器
光学参数测试
LED灯具能耗测试
平均照度(Eav)= 单个灯具光通量Φ×灯具数量(N)×空间利用系数(CU)×维护系数(K)÷地板面积(长×宽) 唯一需要知道的是,LED的一些参数,比如其光束角一般是120度。光效来说,好的灯理论为100lm/W,100瓦的白炽灯大概为1200lm,也就是说,大概12W的LED灯的光通量就相当于一盏100瓦的白炽灯,这也就是节能的由来。当然实际上只是理论,具体的还要考虑到LED的电源部分损耗,光热发散损耗,还有光衰等等,就不好说了,这里就不多写了。
路灯的设计标准主要包括以下几个方面:
1 光照强度:路灯的设计应保证道路上的光照强度达到一定的标准,以确保行人和车辆能够清晰地看到道路和周围环境,提高行车和行人的安全性。
2 光照均匀性:路灯的设计应保证道路上的光照均匀分布,避免出现明暗不均的情况,以减少行人和车辆在行驶过程中的视觉疲劳和不适感。
3 色温和色彩还原性:路灯的设计应选择适当的色温和色彩还原性,以确保道路上的物体能够真实地呈现出其本来的颜色,提高行人和车辆的辨识度和安全性。
4 节能性:路灯的设计应考虑节能因素,选择高效的光源和光控技术,以减少能源的消耗和环境的污染。
5 寿命和可靠性:路灯的设计应考虑其寿命和可靠性,选择具有较长寿命和高可靠性的光源和电器元件,减少维护和更换的频率和成本。
6 防护等级:路灯的设计应考虑其防护等级,以保护光源和电器元件不受外界的物理和化学损害,延长其使用寿命。
7 抗风能力:路灯的设计应考虑其抗风能力,选择结构稳固、抗风性能良好的材料和构造,以确保路灯在强风天气下不易倾倒或损坏。
8 美观性:路灯的设计应考虑其美观性,与周围环境相协调,不仅能够提供良好的照明效果,还能够为城市增添一道亮丽的风景线。
总之,路灯的设计标准是为了提高道路照明的质量和效果,保障行人和车辆的安全,节约能源,减少环境污染,并兼顾美观性和经济性。不同地区和不同用途的路灯可能会有一些细微的差异,但以上所述的标准是设计路灯时需要考虑的基本要素。
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