据说当年李小龙把人踢飞22.875米,分析一下,是真实的吗?

据说当年李小龙把人踢飞22.875米,分析一下,是真实的吗?,第1张

这个问题过去了很多年,仍然饱受争议。究竟是踢到了游泳池里面还是游泳池边上?个人认为这件事,经过了祝春亭《功夫影帝》的润色,他的书,毕竟是带有小说色彩。就算是有这个距离,估计也是后退加上滑行造成的!比较有证据说明李小龙腿功的一件事在下面视频的第7分15秒中提到。詹姆斯科本是李小龙的名人弟子,他说:“我当时住在塔何路上一栋古老的西班牙建筑,我们呢就在中厅练习,他带了一个很大的沙包来,我们把它挂起来用来练习侧踢,他(李小龙)说"好,照我这样做!",然后砰一声踢中了沙包。那沙包大概有150磅重,就这样被踢到院子的中央,然后一直飞到草地上,沙包里装的是碎布,我们花了好几个月时间捡那些碎布。那些小碎片的碎布全都散落在草地上。当时好惊人!连他自己都吓了一跳,他还直跟我说"对不起!"”

http://vyoukucom/v_show/id_XMjAyMzQ4MTI=html

李小龙曾经使用过三百五十磅重的沙包。

这是李小龙生前使用过的巨型沙包(在底部)  

一向以征服者自居的李小龙,背部受伤确实给他在肉体上造成极大的折磨及打击,但也磨炼了他的意志。好友李峻九、埃迪.帕克及米奇.史东等劝他暂时不要在美国武坛做太大的动作,他们认为这半年多来李小龙在武坛上的知名度确实滑落了许多,因此建议李小龙先想法恢复自己昔日的知名度,等打好群众基础后再去推行自己的“赛制改革”大计。李小龙感到只有尽快从受伤的阴影中走出来才能重新主宰将来。现在伤患尚未复原,也只有豁出去了,当时所面对的环境使他别无选择。重树雄心后的李小龙,在自己的武馆内又挺身披甲与众弟子们进行搏击训练了。早已放下来达半年之久的那个重量达350磅的巨型沙包又挂了起来,弟子送给他的这个大沙包只有他一个人能打得动,练重拳、重腿上的杀伤力,还得靠它去磨炼。如今,这只巨型的沙袋放于伊诺山度武馆中,已成了仅供观赏的收藏品。   李小龙当时的身高与体重,能有足够的力量将它打得平飞起来,这确实是一个奇迹。他当时那帮悍将弟子们均拿它没办法,他们也不得不惊异于李小龙超群的攻击力与瞬间的爆发力。李小龙是一个理智重于感情的人,他经过审慎的思考确定了自己的价值观后,便去全力实现。这正是他能够最终战胜致命伤痛的核心因素所在。

风会熄灭蜡烛,却能使火越烧越旺。对随机性、不确定性和混沌也是一样:你要利用它们,而不是躲避它们。你要成为火,渴望得到风的吹拂。

最近一直在寻找关于如何用概率的视角来看待这个不确定世界的书,刚刚让我碰到这本《反脆弱》。翻开书,看到上面这段话,简直惊喜万分。生动形象的比喻,直观的说明了我们应该如何去面对这个充满不确定性、随机性的世界。

整本书不是非常容易读,一是因为自己对这个话题领域比较陌生,加上不靠谱的翻译,也有一部分原因是作者超级跳跃、发散性思维和极为广博的知识面,在不同领域的话题中穿来穿去,颇需要好好花些心思,才能梳理清楚。即便如此,作者随意挥洒的文字背后闪现出的真知灼见,清晰诡异的脑回路,不得不让你拍手称赞,每多看一遍,都能多读懂一些,然后就对作者有了更多的敬意,思维系统不断被升级和重塑的赶脚。

这本书,我的阅读方式是:第一遍通读,第二遍摘抄书中精华,第三遍细细梳理出文章各部分的逻辑,其间在豆瓣和知乎上查阅了相关的读后感和评价,以及作者推崇的哲学家及相关思想。即使这样,依然感觉很多地方还没有理解的十分透彻,也许需要过上一两年再来读一遍,最好是英文。除此之外,还需在日常生活中去尝试应用书中提到的思维策略,让自己真正成为爱上风的火!

简单说来,可以用一句话概括:打不死我的,会让我更强大。作者引用神话来类比事物的三种特性:

脆弱性——达摩克利斯之剑,看似一切平静但难以抵抗任何风险;

强韧性——凤凰,每一次烈火中重生都以同样的姿态出现;

反脆弱性——九头蛇,每砍掉一个头,会新长出两个头,比原来更难以对付。

所有的复杂系统、有机物都具有反脆弱性,如大自然、经济系统等;而所有的非复杂系统,无机物都具有脆弱性,如杯子,电视机等。

某些人的反脆弱性需要牺牲他人的利益来换取。有机体本身是脆弱的,但它遗传给新生命的基因编码却具有反脆弱性。有机体需要死亡,以确保大自然的反脆弱性——大自然是投机的、无情的、自私的。政府通常会扶植一切规模达到不得不救助的企业,以避免危机蔓延至其他公司。人们很难认识到,真正的解决方案是建立一个系统,在这个系统中,没有一家公司的倒闭会连累其他公司,因为接二连三的失败正是为了维护整个系统的稳健。

我尝试着梳理了一下本书的逻辑结构,发现底层逻辑性还是挺强的,只不过作者的行文实在是太飘逸了,很难让人一眼明了。没看过书的人会很难理解,我试着用自己的语言来解释下。

举一个常见的例子来解释反脆弱性的产生即第一行的逻辑链条。如果小时候家里非常贫穷(物质匮乏),会让一个孩子充满努力奋斗的动力,这种动力就来源于匮乏而引起的压力,当动力非常强的时候,他就会比别人付出更多的时间、精力去好好学习,拼命挣钱,当别人在睡懒觉、打游戏、花前月下,他永远都在努力学习和工作,这就是一种过度反应。在长期的努力下,你比别人赚更多的钱,除了满足基本的物质需求,你还可以进行消费升级和投资,这就是冗余。

反脆弱性以冗余的形式呈现,层层冗余正是自然生态系统集中管理风险的显著特征,想想大自然中随处可见的分形结构,我们人类有两个肾脏,两只眼睛,两个肺。。。然而,人天生不喜欢冗余,因为冗余的事物牺牲了效率,但同时,冗余却让事物具有反脆弱性,万一你的一个肾脏被拿去换苹果,还有一个肾脏可以用来支撑你的生命。过度反应产生冗余的特性可以被应用于许多地方,比如体育训练,什么是最有效和最省时的方法?全力以赴做到极致,随后将剩余时间用于休息和享用巨无霸牛排上。

这种策略作者给起了一个非常形象的比喻,叫杠铃策略。这个策略帮助我更好的理解了什么叫中庸理论,而且可以被应用于生活中的方方面面,饮食、锻炼、写作、教育、创业、投资、创新。。。。

杠铃策略建立在世界充满了随机性、不确定的基础上,我们需要先来认识下黑天鹅,满足两类条件的可以称为黑天鹅事件:1、意外性,2、影响力大。负面收益大于正面收益的随机事件,我们称为负面黑天鹅;正面收益大于负面收益的随机事件,我们称为正面黑天鹅。

杠铃策略指的是在某些领域采取保守策略(从而在负面的黑天鹅面前保持强韧性),而在其他领域承担很多小的风险(以开放的姿态迎接正面的黑天鹅)的双重态度,从而实现反脆弱性。一面是极端的风险厌恶,一面是极端的风险偏好。这样做的好处是有利于不利风险的减少,也就是能消除毁灭性风险。同时,杠铃策略还可以让你能够不错过新的机遇,并有机会获得超额回报。

让我们来看看生活中如何应用杠铃策略:

写作:如果白天能从事一个与写作活动无关的闲职,那么他的作品会写的更好。比如大刘白天在发电厂从事逻辑性很强的计算机工程师工作,晚上从事创新性极强的小说写作,并创作出伟大的《三体》;

投资:最大限度的安全+最大限度的投机。把90%的资金投资于风险性极低的项目,10%的资金用于投资高风险的项目。而不是把所有的钱都投入到中等风险的项目。金融杠铃策略的最大损失是已知的,但是一旦正面黑天鹅发生,可以获得的回报是无上限的;

跑步:10%的时间用于变速跑训练,90%的时间用于轻松跑训练,而不是像我之前一样把大部分时间用于不慢不快的的跑步训练;

饮食:惊奇的发现之前流行过的轻断食就很符合杠铃策略。一周里面2天的时间吃很少,另外5天里面随便吃;

工作:番茄工作法也是杠铃策略的一个应用。25分钟高度紧张的投入工作,5分钟完全放松。如此交替往复。

简直太棒了!有木有!!!我已经把我自己的工作和生活习惯都按照杠铃策略进行了优化,满意度和效率得到了极大的提升。 我把这个杠铃策略,也叫做学会走极端,并且要在两个极端之间找好平衡。 从小受到错误的儒家中庸思想的教育,以为做人做事都要不偏不正,不黑不白。但直到读了缠中说禅的论语新解,才知道从古至今就没有几个人真正的理解中庸。真正的中庸思想,其实就是杠铃策略,要学会走极端,并在两个极端之间找到平衡。比如我们形容一些牛人为亦正亦邪,比如我很喜欢以前实习过的微软亚洲研究院的Slogan: Work hard, Play harder! 比如我们经常挂在口头的:不会休息的人就不会工作;如果你不会破坏一段关系,你就无法建立一段关系;不舍不得,大舍大得。我可以非常理性,同时我也可以非常感性,而且我知道什么时候该理性,什么时候该感性。大部分人都是处于中间地带,少部分人可以处于某一个极端,但是这种仍然是不完整的,不够灵活的,会在生活中遇到很多问题。只有孔子这样的人才能够真正的做到中庸,在两极间自由游走。不过有了杠铃策略,我们可以从生活中的小事儿开始慢慢修炼自己。

任何时候,先生存,再发展。

迈向反脆弱的第一步就是减少不利因素,而不是增加有利因素; 也就是说,通过降低自己暴露于负面黑天鹅事件的概率,让反脆弱性顺其自然地发挥作用。

如果某个事物是脆弱性的,那么它破碎的风险会导致你做的任何旨在改善它或提高其效率的工作都变得无关紧要,除非你先降低其破碎的风险。

杠铃模式背后的逻辑是先清除脆弱性,可以利用否定法。

有人问米开朗基罗大卫是如何雕塑成的?答:我只是去掉了他多余的部分。雕像都是通过做减法一步步削减冗余而成型的。

减法知识也是一种杠铃模式。了解什么是错的会给你带来强韧性,不了解则带来脆弱性和投机性,但不必因此而害怕,你要设法确保资金在错误的情况下也不会受到伤害。

人们是通过负向方法寻求成功的,这也是进化过程的选择:下棋高手通常通过不输棋而取胜(AlphaGo);人们通过避免破产而致富;宗教大多制定了许多禁忌(犹太教法典规定了631条禁忌);生活的经验主要是关于我们应该避开什么事(芒格说我知道了死亡因素最高的方式,然后就不往那些地方去)

少即是多:二八原则的应用。对系统进行1%的改善可以降低99%的脆弱性,只需几个步骤,很少的几个步骤,并往往以较低的成本,就能使事情变得更好、更安全。

如果你做某事的理由超过一个,那就不要做。法国军队拒绝以一个以上的理由请假。如果有人以一个以上的论点来攻击一本书或一个理念,你就知道这不是真的。一个哲学家应以一个理念,而非多个理念扬名。

俗话说:一颗老鼠屎,坏了一锅汤。要想得到鲜美的汤,就需要先把老鼠屎清除。接下来,我们再看一下加哪些调味料,可以让汤变得更鲜美呢?

一个人如果能够改变一种行动,那表示他有改变的选择权。可选择性可以带我们去很多地方,从根本来说,选择权能让你具备反脆弱性,它帮助你从不确定性的积极面中受益,同时也不会因其消极面而经受严重的伤害。

反脆弱性和脆弱性之间的区别就在于,脆弱的事物没有选择权,而具有反脆弱性的事物需要选择最好的,即作出最佳选择。

作者给出了一个公式:选择权=不对称性(有利因素多于不利因素)+理性(你知道要保留好的,抛弃坏的,知道如何获取利润)

我自己给出的一个推理:理性=觉察+筛选机制(价值观)

简单解释: 人们应该不断地试错,然后依据自己的筛选机制(本质上由自己的价值观决定,即你认为什么是好的,重要的)对试错结果进行筛选,选择对自己更有利的因素。这中间很关键的三点,你需要有试错的勇气,需要在试错的过程中对事情的进展和结果有清晰的觉察,并且明确知道自己的筛选机制是什么,从而不断优化自己的选择。

精益创业理念,小步快跑,快速迭代,还有最近很火的《原则》,其实道理都是相通的。

人类有一个常见谬误:目的论谬误。人们经常以为自己确切地知道将来的方向,在过去也确切地知道自己将来的方向,其他人过去所取得的成功也源于清楚地知道自己的方向。一个理性的漫游者与观光客不同,他在旅途的每一步都可能导致他修改日程安排,这样他就可以根据新的信息制订计划。战略是不靠谱的,可口可乐起初是一种医药产品,蒂芙尼珠宝公司是做文具生意起家的,曾经的顶级手机制造商诺基亚,是从造纸起家的。

所以,我们大可以坦然的承认自己的无知。而无知的我们,又该如何进入无法穿透的事物内部,并彻底主宰、征服它?

大自然的进化无须智慧/选择权可以替换知识。

进化可以产生令人惊讶的复杂而精密的事物,无须智慧,只需要可选择性和某些自然选择过滤机制,再加上随机性即可。进化是靠无定向的、凸性的自由探索或试错来推进的,因此本质上是强韧的,因为它能从连续的、重复的、细小的、局部的错误中获得潜在的随机收益。

你不必每次都正确——勇于试错。试错过程中我们会犯小错误,但却能获得大收益,称为自由探索。大约二分之一的胚胎会自发性流产,这比按蓝图设计完美的婴儿要容易的多。大自然只需要保留符合标准的事物。大自然懂得善于可选择性,它展示了如何以可选择性替代智慧。

41 如何看待错误?

1)一切都是最好的安排

预测体系带来的只能是脆弱性。如果你想做出改变,并且不关心未来结果的多种可能性,认为大多数结果都会对你有利,那么你就具有反脆弱性。这种态度让我想起了超爱的**《三傻大闹宝莱坞》里面男主角的口头禅:All is well。

2)把错误当做礼物:

从每一个错误中学习,了解事物发展运行的规律,离成功更近。

从每一次冲突中学习了解自己和他人的恐惧,可以增加对自己和他人的理解。

3)如果能够理性地进行试错,将错误当作一种信息源,那么试错过程中出现的随机要素其实并没有那么随机。

42 关于永生

虽然基因是具有反脆弱性的,因为它本身就是信息,但基因的载体却是脆弱的,而且需要维持这种脆弱性,以使基因变得更强。我们活着就是为了产生信息或改善信息。尼采说过——子女和书籍,这两类信息都是可以世世代代流传的。

作者说:我在地球上不是为了永生,不是为了苟活。我来到这个世界是为了最后能够为集体利益,为了繁衍后代或最终为了书籍而像英雄那样死去—— 说到底,我的信息,也就是我的基因或我的反脆弱性,才是应该寻求永生的东西,而不是我。

最后,我会释然地说再见,就像法国人说的,腾出空间给其他人吧。

43 无为与有为

当你有一些小感冒、小咳嗽的时候,最好的办法不是马上去医院开药打针,而是什么也不做,依靠自身免疫力让身体恢复,只有当身体遭受重大创伤的时候,比如被子弹射中,才应该接受医生的治疗。当企业出现小的危机的时候,最好的解决办法不是政府妈妈马上伸出援手,而是让企业依靠自身能力去解决问题。只有当企业遭受重大危机,如金融风暴,政府才应该进行调控。

最后,想再提一下作者的经历。他在2001年“9·11”事件发生前大量买入行权价格很低、无价值的认沽权证,用一种独特方式做空美国股市,“9·11”事件发生后而一夜暴富。无独有偶,他在美国次贷危机爆发之前,又先知先觉重仓做空,大赚特赚了一笔。

很多人都是说一套,做一套。而作者却是真的把他书中的理念应用到自己的生活中,并且取得了很好的效果。作者认为的勇气: 勇敢的站起来支持一个想法,并在激动的状态中享受死亡,只因为获得了为真相而死的权利或站起来维护自己价值观的权利。

希望我也成为有勇气爱上风的火!

第一节 什么叫散打

腿法训练

弹腿和接腿

腿法在散打中占有很重要的益,拳谚道:“练拳不练腿,到老冒失鬼”。武术中有四大击法即:踢、打、摔、拿。踢就是腿法,腿法在散打比赛中得分最,据统计占总得分的635%。多年来为什么腿法深受广大习武者的偏爱呢?因为腿法有四大特点。第一,腿居身体之下,每天担负着支撑身体的重大任务,再加对腿法作了专项训练,两腿十分有力量,同时大腿有人体最粗大的骨骼,下肌群也是人体最发达的肌群,腿和臂相比力量要大得多,当然戟力量自然要比拳大。日本武术界曾以科学方法测量泰拳手的腿踢力量,如边腿即横批腿,力量是打拳最大力的五倍,腿踢力度可达500公斤。第二,腿法进攻距离远,因为腿比臂长,拳谚道:“一寸长,一寸强”。第三,腿法进攻隐蔽性好,腿在人体之下,距离对方眼睛较远,故有进攻隐蔽性好之特点。第四,腿法进攻变化多,高可踢面,低可踢腿,可向四面八方戟入,有踢、踹、扫、摆、丁等20多种,有各种连环腿、拳腿组合,低配高、虚配实、左配右等连连出击,势势相承,变化莫测。

一、准备部分(20分钟)

1换好运动服、运动鞋,做好训练的准备工作。

2跑步由慢到快10分钟左右。徒手操,复习上节课内容。

3压腿和踢腿。

二、基本部分(50分钟)

(一)弹腿

弹腿要突出“弹”字,大小腿重叠后脚向弹簧一样弹出,随之又顺原路收回,它的动作快而脆,小而灵活,能为别的击法进攻做开路先锋,也能起到投石问路的作用。此技法一般攻击对方裆部。

弹腿动作:左脚在前,实战步。右腿抬起,大小腿重叠,以膝关节为轴,右脚快速向前上弹出收回,可做放髋(图3-1),也可做收髋练习(图3-2),力达脚背。左弹腿略同右弹腿,惟有踢腿时左腿尽量向前提膝。

练习方法:(1)弹踢沙袋,数次为一组。练习力度(图3-3)。

(2)弹踢草叶,飞虫等物练习速度和准确性。

(3)配合步法、防守练习弹腿。

(4)甲弹踢乙下盘,乙闭裆同时搂甲来脚或者格出来脚(图3-4)。

(5)乙用左弹腿攻击甲,甲用左脚封住来脚,乙趁甲收腿时用右弹腿攻击甲裆部,甲用勾手防之(图3-5、6),如上反复练习。

(二)接腿A

接腿是用手接住对方踢来的腿。有单手和双手接腿,有左手和右手接腿,有接低腿也有接高腿等。现仅介绍几种以飨读者。其它接腿方法请详见录像带。

1左手向左接腿动作:乙用右腿踢甲中上盘,甲左手经下向左上搂出,将来腿夹在肘弯处(图3-7)。

2左手向右接腿的动作:乙用右腿踹甲,甲左手经下向右上搂出,将来脚夹在肘弯处(图3-8)。

练习方法:(1)单练先做左手向左或向右接腿练习各10次为一组(图3-9、10)。

(2)单人做向左右依次接腿练习。

(3)甲乙双方互换练习接腿,由慢到快。

学习重点:弹腿动作要有“弹性”,出收腿要快,弹腿时要大腿带动小腿。

接腿动作要小,弧线要圆滑,接住腿后要靠近身体,同时稍低头防对方击面。

三、结束部分

(一)身体素质练习

1卧俯撑,5组×20次。

2哑铃、杠铃练习5分钟。

3两头起和背肌练习。

(二)放松活动

1慢跑200米,做放松操。

2按摩腿部肌肉

四、90分钟时间分配

热身 10分钟

复习上节课 5分钟

压腿、踢腿 5分钟

弹腿 25分钟

接腿 25分钟

力量练习 15分钟

放松活动 5分钟

自我训练的要求及其它

1准备活动要充分,复习上节课内容要选主要的练习,压腿可结合劈腿练习。

2弹腿是比较简单易学的腿法,但是弹射力要掌握,以后为边腿,也就是侧弹腿练习打下良好的基础。练习此腿可先做分解练习,如提膝后连续做弹腿练习,不做脚落地练习,待初步掌握后做完整的动作;完整动作先不要发力,待熟练后逐渐发力。训练时善动脑,多看书和录像带,让弹腿动作正确定型。

接腿动作先单人练习比较好掌握,然后两人攻防练习,配合要协调,一方用边腿进攻,另一方接腿。进攻者不做收腿,另一方就很容易接住,先由轻由慢逐渐加重加快练习,然后再配合跳步练习。千万不可急于求成,否则动作掌握不准,实战中成功率降低。

散打不是乱打,给你个入门教程先练着散打初级入门教程:

散打是两人按照一定的规则,运用武术中的踢、打、摔和防守等技法,进行徒手对抗的现代竞技体育项目,它是中国武术的重要组成部分。

现代散打技术的发展,主要表现在以下两个方面:

其一,对传统技击术进行整理、归纳、舍弃形态,找出规律,即通过规整中国各拳种门派的拳法、腿法,从中总结出它们的基本运动形式。其中进攻技术有两种运动形式:一种是直线型,一种是弧线型。然后根据“追求效果”的原则给这两种技术赋予新的表现形式,再经过反复的实践和论证,确定拳法以冲、贯、抄、鞭,腿法以蹬、踹、弹、扫为内容的散打基本技术。摔法则根据“快摔”的要求和“无把”的特点,主要把握住“破坏重心”和“抡圈”的要点,创造出“接招摔”的方法,形成了“远踢近打贴身摔”的散打技法特点。同时,对防守技术也根据“实用效果”原则进行了分类,划分为“闪躲性防守”和“接触性防守”两种基本形式。

其二,对世界各国搏击技术进行大胆借鉴,吸取其中的有益成分,甚至是具体的实用技法,使散打技法形成现今流行的模式。

一、散打进攻技术

进攻技术是散打技术的主要组成部分,技术的优劣直接关系着比赛的胜败。所以,掌握好进攻技术的规格、要领是教学训练的重要任务。进攻技术包括各种手法、腿法和摔法。如按动作的结构可分为:

直线型,包括冲拳、蹬腿、踹腿等;

横线型,包括贯拳、鞭拳、横踢腿、勾踢腿等;

上下型,包括抄拳、劈拳等。

任何一种进攻方法在动作的起止点、受力点和运行路线三个方面都有其规格要求,改变哪一个方面,都会导致方法的改变或出现错误的动作。因此,每学习一种方法都必须严格按照技术规格的要求去做,这样才能准确地掌握它。进攻技术的要求如下:

1.速度快 散打攻防技术如能体现出“快”的特点,就会收到使对手防不胜防的效果。要快速地完成散打攻防技术,肌肉力量是基础,正确掌握用力技法是关键,避免动作的“预摆”是根本。

首先,进攻动作是靠肌肉收缩产生力量完成的,没有力量作为保证,欲做到快速进攻是不可能的;

其次,任何武术流派的用力技法都要求刚柔结合。刚柔是用力技法中相辅相成、互相依存的两个方面。刚柔相济,先柔后刚,刚后必柔这种周期性的放松-收缩-放松,就是武术用力技法的本质所在;

最后,每一个进攻方法的运行路线以及动作的起止点都是有严格要求的,有的运动员为了加大力量而把动作幅度做得很大,或带有“预兆”,如先收后放或先拉后打等,无意中增加了动作的运行时间,结果达不到快速出击的效果。

2.力量重 力量重是对踢、打、摔方法运用的力度要求。在进行散打比赛时,运动员处在你追我赶或你攻我防的激烈拼搏中,所用方法必须有一定的力度,才能给对方造成威胁。如何加大攻击力度呢?运动员除了必须具备较强的力量素质外,还要提高全身发力的协调性。在发力的刹那,配合呼气,屏气蓄劲、以气催力,达到意、气、力三者合一,使力量更加完整。

3.力点准 进攻技术的力点,是构成技术方法的重要特征,必须准确。力点不准,不但是方法错误,也易造成伤害,如横踢腿动作的技术要求绷脚面,力点在脚背弓处或小腿股骨下端,若把力点放在脚背的趾端,则大大减轻了动作的力度,有时还会踢伤脚趾。

造成力点不准的原因,其一是动作外形上的错误,如该绷脚的却放松,该勾脚的却伸直;其二是腕、踝等关节部位在用力的一瞬间紧张不够;其三是动作运行路线的错误,如横踢腿做成斜上撩踢,力点偏至脚弓内侧;其四是距离判断错误,如勾踢腿时对手距离较远,着力点落在脚拇指上。所以,在平时训练中必须一丝不苟地抓好动作规格,多打移动靶和固定靶,体会动作的准确性,在实战中提高判断能力和技术水平。

4.预兆小 所谓预兆,是指做动作前预先暴露了进攻意图。动作有预兆,这是散打运动员普遍容易出现的错误。在比赛中,由于动作有预兆,对手一旦抓住规律之后,进攻不但不能达到预期效果,反而会给对手创造反击的时机,导致比赛的失败。

5.方法巧 顺其力而破之为巧,逆其力而破之为拙,即拳谚所说的“四两拨千斤”。散打比赛靠力量取胜固然重要,但以巧取胜则技高一筹。巧妙的方法,必须与攻击对手的时机,掌握对手的重心,控制动作的力度有机地结合起来,才能收到最佳效果。

二、散打防守技术

准确、巧妙的防守,一则能保护自己;二则能为更好的进攻创造条件。防守是积极主动的,其目的是为了更好的进攻。

防守技术总的要求是对对手的进攻时间、运行路线、攻击方法和部位反应敏捷,判断准确,达到自动化程度。闪躲性防守和接触性防守是两类不同的防守方法,其技术要求是有区别的。

1.闪躲性防守要求时机恰当、位移准确、整体协调: 时机恰当,是要求防守时间与进攻时间要恰到好处,不早不晚。闪躲过早,对手则转移进攻目标,晚了则有被击中的可能。故要求练习者须具备较好的反应能力。

位移准确,是指躲闪对方的进攻时,身体姿势的改变或距离的移动要有高度的准确性。初学者往往会因闪躲幅度过大或移动距离过长而贻误战机。

整体协调,是对身体协调性的要求。不论是前避后撤,还是左右躲闪,都必须注意整体性、一致性。如向后闪时,有的练习者只是仰头,躯干和腿都不动,形成了只躲头不躲身、不躲腿的错误。

2.接触性防守要求防守面大、动作幅度小、还原转换快: 防守面要大,是要求在实战过程中要防一片,不要防一点,尽量提高防守的成功率。

动作幅度小,是指防守动作幅度要小,应以防守的效果和是否有利于反击为准。但由于紧张与恐惧心理的影响,在防守时不容易做到。

还原转换快,是指防守后转为进攻的时间间隔要短。动作间的转换速度与动作幅度、结构有关,幅度大转换慢,结构不合理也影响转换速度。合理的攻防动作结构应该是:打上防下、打下防上、击左护右、击右护左。既便于攻防的转换,也能给对手一种攻之有法,防之严密的畏惧感。

三、散打防守反击技术

防守反击是一种复合技术,它是由防守与进攻技术组合而成的。其形式有三种:

一是先防守后反击;

二是防守的同时施以反击;

三是以攻代防。

反击技术运用得成功与否,除正确、熟练地掌握防守与进攻技术,使其达到自动化程度外,还需把握防守反击的时机和培养防守反击的意识。

散打防守反击中的主要技术还包括接住对方进攻性的各种拳法和腿法之后运用的快摔法。主要有以下技术要求:

1.借势 借势是指在运用散打中的各种摔法时,在对手重心不稳,身体将要失去平衡时,稍加力量将其摔倒。借势的关键是掌握好时机。一般来说,对手在动作发力的瞬间一旦落空后,身体就会处于失衡状态,如果能在此时顺其失衡的同侧方位稍加外力,效果极佳;或在对手发力时顺其发力的方向稍加外力,也会收到事半功倍的效果。

2.掀底 掀底是指采用接腿摔法时,为破坏对方的支撑点而采取的掀、拉、摇、托等方法将对方摔倒。如果对方下肢柔韧性较差,我方用掀底动作,效果较好。

3.别根 别根是指通过运用自己身体的某一肢体绞绊对方支撑重心的肢体根部,达到摔倒对方的目的。如抱腿别腿、抱腿勾踢等摔法,正是运用了别根技法,才使摔法更加省力和巧妙。

4.靠身 靠身是指通过身体向前的动作将对方摔倒,如在运用抱腿和搂腿的技法时,必须配合身体向前的动作挤靠对方,效果才会更好。

虽然散打的摔法很多,而且不同的方法有着不同的技术要领,但在实战中,如能结合运用借势、掀底、别根、靠身等动作,可以更加突出散打摔法快速、巧妙的技术特点 散打不是乱打,给你个入门教程先练着散打初级入门教程:

散打是两人按照一定的规则,运用武术中的踢、打、摔和防守等技法,进行徒手对抗的现代竞技体育项目,它是中国武术的重要组成部分。

一、散打进攻技术

进攻技术是散打技术的主要组成部分,技术的优劣直接关系着比赛的胜败。所以,掌握好进攻技术的规格、要领是教学训练的重要任务。进攻技术包括各种手法、腿法和摔法。如按动作的结构可分为:

直线型,包括冲拳、蹬腿、踹腿等;

横线型,包括贯拳、鞭拳、横踢腿、勾踢腿等;

上下型,包括抄拳、劈拳等。

任何一种进攻方法在动作的起止点、受力点和运行路线三个方面都有其规格要求,改变哪一个方面,都会导致方法的改变或出现错误的动作。因此,每学习一种方法都必须严格按照技术规格的要求去做,这样才能准确地掌握它。进攻技术的要求如下:

1.速度快 散打攻防技术如能体现出“快”的特点,就会收到使对手防不胜防的效果。要快速地完成散打攻防技术,肌肉力量是基础,正确掌握用力技法是关键,避免动作的“预摆”是根本。

首先,进攻动作是靠肌肉收缩产生力量完成的,没有力量作为保证,欲做到快速进攻是不可能的;

其次,任何武术流派的用力技法都要求刚柔结合。刚柔是用力技法中相辅相成、互相依存的两个方面。刚柔相济,先柔后刚,刚后必柔这种周期性的放松-收缩-放松,就是武术用力技法的本质所在;

最后,每一个进攻方法的运行路线以及动作的起止点都是有严格要求的,有的运动员为了加大力量而把动作幅度做得很大,或带有“预兆”,如先收后放或先拉后打等,无意中增加了动作的运行时间,结果达不到快速出击的效果。

2.力量重 力量重是对踢、打、摔方法运用的力度要求。在进行散打比赛时,运动员处在你追我赶或你攻我防的激烈拼搏中,所用方法必须有一定的力度,才能给对方造成威胁。如何加大攻击力度呢?运动员除了必须具备较强的力量素质外,还要提高全身发力的协调性。在发力的刹那,配合呼气,屏气蓄劲、以气催力,达到意、气、力三者合一,使力量更加完整。

3.力点准 进攻技术的力点,是构成技术方法的重要特征,必须准确。力点不准,不但是方法错误,也易造成伤害,如横踢腿动作的技术要求绷脚面,力点在脚背弓处或小腿股骨下端,若把力点放在脚背的趾端,则大大减轻了动作的力度,有时还会踢伤脚趾。

造成力点不准的原因,其一是动作外形上的错误,如该绷脚的却放松,该勾脚的却伸直;其二是腕、踝等关节部位在用力的一瞬间紧张不够;其三是动作运行路线的错误,如横踢腿做成斜上撩踢,力点偏至脚弓内侧;其四是距离判断错误,如勾踢腿时对手距离较远,着力点落在脚拇指上。所以,在平时训练中必须一丝不苟地抓好动作规格,多打移动靶和固定靶,体会动作的准确性,在实战中提高判断能力和技术水平。

4.预兆小 所谓预兆,是指做动作前预先暴露了进攻意图。动作有预兆,这是散打运动员普遍容易出现的错误。在比赛中,由于动作有预兆,对手一旦抓住规律之后,进攻不但不能达到预期效果,反而会给对手创造反击的时机,导致比赛的失败。

5.方法巧 顺其力而破之为巧,逆其力而破之为拙,即拳谚所说的“四两拨千斤”。散打比赛靠力量取胜固然重要,但以巧取胜则技高一筹。巧妙的方法,必须与攻击对手的时机,掌握对手的重心,控制动作的力度有机地结合起来,才能收到最佳效果。

二、散打防守技术

准确、巧妙的防守,一则能保护自己;二则能为更好的进攻创造条件。防守是积极主动的,其目的是为了更好的进攻。

防守技术总的要求是对对手的进攻时间、运行路线、攻击方法和部位反应敏捷,判断准确,达到自动化程度。闪躲性防守和接触性防守是两类不同的防守方法,其技术要求是有区别的。

1.闪躲性防守要求时机恰当、位移准确、整体协调: 时机恰当,是要求防守时间与进攻时间要恰到好处,不早不晚。闪躲过早,对手则转移进攻目标,晚了则有被击中的可能。故要求练习者须具备较好的反应能力。

位移准确,是指躲闪对方的进攻时,身体姿势的改变或距离的移动要有高度的准确性。初学者往往会因闪躲幅度过大或移动距离过长而贻误战机。

整体协调,是对身体协调性的要求。不论是前避后撤,还是左右躲闪,都必须注意整体性、一致性。如向后闪时,有的练习者只是仰头,躯干和腿都不动,形成了只躲头不躲身、不躲腿的错误。

2.接触性防守要求防守面大、动作幅度小、还原转换快: 防守面要大,是要求在实战过程中要防一片,不要防一点,尽量提高防守的成功率。

动作幅度小,是指防守动作幅度要小,应以防守的效果和是否有利于反击为准。但由于紧张与恐惧心理的影响,在防守时不容易做到。

还原转换快,是指防守后转为进攻的时间间隔要短。动作间的转换速度与动作幅度、结构有关,幅度大转换慢,结构不合理也影响转换速度。合理的攻防动作结构应该是:打上防下、打下防上、击左护右、击右护左。既便于攻防的转换,也能给对手一种攻之有法,防之严密的畏惧感。

三、散打防守反击技术

防守反击是一种复合技术,它是由防守与进攻技术组合而成的。其形式有三种:

一是先防守后反击;

二是防守的同时施以反击;

三是以攻代防。

反击技术运用得成功与否,除正确、熟练地掌握防守与进攻技术,使其达到自动化程度外,还需把握防守反击的时机和培养防守反击的意识。

散打防守反击中的主要技术还包括接住对方进攻性的各种拳法和腿法之后运用的快摔法。主要有以下技术要求:

1.借势 借势是指在运用散打中的各种摔法时,在对手重心不稳,身体将要失去平衡时,稍加力量将其摔倒。借势的关键是掌握好时机。一般来说,对手在动作发力的瞬间一旦落空后,身体就会处于失衡状态,如果能在此时顺其失衡的同侧方位稍加外力,效果极佳;或在对手发力时顺其发力的方向稍加外力,也会收到事半功倍的效果。

2.掀底 掀底是指采用接腿摔法时,为破坏对方的支撑点而采取的掀、拉、摇、托等方法将对方摔倒。如果对方下肢柔韧性较差,我方用掀底动作,效果较好。

3.别根 别根是指通过运用自己身体的某一肢体绞绊对方支撑重心的肢体根部,达到摔倒对方的目的。如抱腿别腿、抱腿勾踢等摔法,正是运用了别根技法,才使摔法更加省力和巧妙。

4.靠身 靠身是指通过身体向前的动作将对方摔倒,如在运用抱腿和搂腿的技法时,必须配合身体向前的动作挤靠对方,效果才会更好。

虽然散打的摔法很多,而且不同的方法有着不同的技术要领,但在实战中,如能结合运用借势、掀底、别根、靠身等动作,可以更加突出散打摔法快速、巧妙的技术特点

散打不是乱打,给你个入门教程先练着散打初级入门教程:

散打是两人按照一定的规则,运用武术中的踢、打、摔和防守等技法,进行徒手对抗的现代竞技体育项目,它是中国武术的重要组成部分。

散打是继承和表现中国武术中传统的徒手格斗术,并在此基础上进一步发展和提高。其中最为突出的就是把传统格斗术中单纯注意“招法”的观念发展成为把体能、智能与技能结合起来,以突出其综合应用能力。比赛双方没有固定的动作顺序,而是根据对方的技击动作随机变化,抓住对方的弱点斗智、较技。它不仅要求运动员熟练地掌握散打技术,还要有敏捷的应变能力,从而明显区别于武术套路的运动形式。由于散打自身的特性以及社会的某种需要,散打这一运动项目突出地反映了武术的特殊本质——技击性。为了使散打招术明显区别于使人致伤、致残的技击术内容,即所谓致人于死地的绝招,散打竞赛规则严格规定了后脑、颈部、档部等为禁击部位;另外,在技法上,不管运用哪种技术流派的击打方法,均不允许使用反关节的擒拿动作,以及用肘、膝等部位的技法进攻对方。所以,散打的实用性只在一定范围内起作用,按照竞技体育项目的要求规范散打已成为当前散打技术发展的主流,为大众所接受。

现代散打技术的发展,主要表现在以下两个方面:

其一,对传统技击术进行整理、归纳、舍弃形态,找出规律,即通过规整中国各拳种门派的拳法、腿法,从中总结出它们的基本运动形式。其中进攻技术有两种运动形式:一种是直线型,一种是弧线型。然后根据“追求效果”的原则给这两种技术赋予新的表现形式,再经过反复的实践和论证,确定拳法以冲、贯、抄、鞭,腿法以蹬、踹、弹、扫为内容的散打基本技术。摔法则根据“快摔”的要求和“无把”的特点,主要把握住“破坏重心”和“抡圈”的要点,创造出“接招摔”的方法,形成了“远踢近打贴身摔”的散打技法特点。同时,对防守技术也根据“实用效果”原则进行了分类,划分为“闪躲性防守”和“接触性防守”两种基本形式。

其二,对世界各国搏击技术进行大胆借鉴,吸取其中的有益成分,甚至是具体的实用技法,使散打技法形成现今流行的模式。

进攻方法与得分标准

一、禁击部位:

后脑、颈部、裆部。

二、得分部位:

头部、躯干、大腿、小腿。

三、禁用方法:

1、用头、肘、膝、和反关节的动作进攻对方。

2、用转身后摆腿进攻对方头部。

3、用迫使对方头部先着地的摔法或有意砸压对方。

4、一方倒地,另一方用脚进攻对方头部。

四、可用方法:

除禁用方法外的各种武术流派的招法。

五、得分标准:

(一)优势胜利

1、在一局比赛中,先完成三个三分动作者。

2、在比赛中,双方实力悬殊,台上裁判员征得裁判长的同意,判技术强者为

该场胜方。

3、被重击(侵人犯规除外)倒地不起达10秒,或虽能站立但知觉失常,判对

方为该场胜方。

4、一场比赛中,被重击强制读秒(侵人犯规除外)达3次,判对方为该场胜

方。

5、比赛中,运动员出现伤病,经医生鉴定不能继续比赛者,判对方为该场

胜方。

(二) 得3分

1、用主动倒地的动作致使对方倒地,而自己迅速站立者,得3分。

2、用转身后摆腿击中对方躯干部位而自己站立者,得3分。

(三)得2分

1、一方倒地(两脚以外任何部位接触台面),站立者得2分。

2、用腿法击中对方躯干部位。

3、被强制读秒一次,对方得2分。

4、受警告一次,对方得2分。

(四)得1分

1、用手法击中对方得分部位。

2、用腿法击中对方头部、大腿和小腿。

3、运动员消极8秒,被指定进攻后,8秒钟内仍不进攻,对方得1分。

4、主动倒地超过3秒钟不起立,对方得1分。

5、受劝告一次,对方得1分。

(五)不得分

1、方法不清楚,效果不明显。

2、双方倒地或下台。

3、双方互打互踢。

4、用方法主动倒地,对方不得分。

5、抱缠时击中对方。

也许你会理所当然地认为我是将AMG GT C敞篷跑车比作火焰,而将极星1比作海水。这无可厚非,毕竟在百万级GT跑车阵营中,它们给人的印象多是如此。不过,随着与这两台天生吸睛的跑车进一步接触,我发现其实AMG有其平静如海的一面,而极星同样会偶尔展露出热情似火的另一种特质。

梅赛德斯-AMG GT系列,五年前横空出世。作为SLS AMG的继任者,虽然它为了减轻重量舍弃了拉风的鸥翼车门,但极度修长的前发动机舱却得以传承。在其之内,是一台由AMG工程师亲手组装、有着两颗涡轮的40升V形8缸发动机,它所能提供的最大输出功率由350千瓦(476马力)到430千瓦(585马力)不等,加上全铝合金结构打造的轻量化低矮车身,已经成为不可多得的赛道利器。当你按下它的发动机启动按键后,V8发动机通过尾部AMG高性能排气系统爆发出的低沉咆哮正是它如火焰般凶猛的见证。这台跑车似乎永远不安于现状,它时刻蠢蠢欲动,目标是征服天下的所有赛道,隐藏在COMAND Online系统中的AMG TRACK PACE菜单暴露了它的野心。

极星(Polestar),源自北欧豪华品牌沃尔沃,最初它是以赛车部门的形式存在于母公司中,类似于AMG之于奔驰、M之于宝马。不过后来,随着世界 汽车 工业电气化进程的加速,沃尔沃也正式将极星转型成为一个打造高性能电驱 汽车 的品牌。只不过,与我们熟知的那些造车新势力不同,极星没有选择热门的纯电动SUV作为开山之作,而是带着些许过渡的意味首先打造了一部“高性能电驱混合动力GT轿跑”,并没有完全放弃燃油发动机。它由改进后的沃尔沃T8混合动力系统加身:前20T机械+涡轮增压发动机配ISG电机,后轴双电机且每台电机负责一个车轮的驱动,加上超轻量化碳纤维增强复合材料车身的使用,极星1的百公里提速成绩同样可以跑进4秒。不过,诸多沃尔沃 汽车 的设计元素令这部极星1的外表看上去平静如大海,与AMG GT系列形成了鲜明的反差。

人如其面,车如其色。

奔放的流沙金与低调的太空黑,

不正完美地诠释出两款性能机器的不同性格吗?

两个品牌具有完全风马牛不相及的两种造车理念,AMG疯狂,极星淡定,AMG如火焰,极星如海水。当然,它们也有着许多的共性,就拿我们眼前的这两台车来说:AMG GT C敞篷跑车与极星1,都是超百万元级别的双门GT跑车,百公里加速成绩都进入了4秒大关,都对轻量化和高性能有着孜孜不倦的追求。只不过,一个都展现在明面,另一个则需要你自己去挖掘它的内涵。

暴烈奔放与低调含蓄

不得不承认,挂有三叉星徽标志的 汽车 天生自带一种雍容华贵的气质,哪怕大部分AMG车型也都是如此。唯有AMG GT系列,是少有的能够令三叉星徽放飞自我的产品,特别是我们手中的这台AMG GT C敞篷跑车,流沙金色的车身本就在滚滚车流中自带聚光效果,再搭配暗红色镁铝合金+三层织物的软质顶篷,强烈的色彩反差更是能够将身边路人的目光全数吸引。

全新样式的LED高性能大灯配合夸张的杠铃形三段式进气口,展现着咄咄逼人的气势。修长的发动机舱将狭小的座舱几乎“挤”至后轴之上,营造了一种极致后轮驱动的视觉效果。

前19英寸后20英寸的AMG双5辐轻合金车轮、侧翼子板上“V8 BITURBO”以及可自主调节的电子升降尾翼都无一不高调地将自己暴烈奔放的特性展露无遗。

在其身旁,同样身价不菲的极星1似乎并没有被AMG GT C敞篷跑车的气势所吓到,它从始至终都相当淡然。从外表上看,大部分人都不会认为它的价值接近150万元。的确,熟悉的“雷神之锤”前照灯组与直瀑式前进气格栅所组成的这幅面孔我们似乎花费30万元即可拥有,尾部双“C”形尾灯虽然造型别致,但同样也早已不再是新鲜事物。有着简约美的极星车标和“极星1”贴字全部隐藏在了其黑色车漆之下,不近距离观察很难辨认。我能理解大部分路人疑惑的心态:这部车看上去是一部沃尔沃,但又说不出哪里不对。当然,还是有少数资深 汽车 迷会在我经过时脱口喊出:“看,极星!”这已经令我十足欣慰了。

在21英寸巨型亮黑轮圈内,

曾服务过F1赛车的日本Akebono品牌

6活塞亮黄刹车卡钳若隐若现。

醒目的6活塞刹车卡钳隐约现于其中,它来自曾经服务过F1赛车的日本阿基波罗Akebono公司旗下,可能没有Brembo那样大名鼎鼎,但这不正符合极星品牌低调含蓄的气质么?

运动豪华与简约精致

AMG GT C敞篷跑车那狭小的座舱内为我们呈现出的依然是一副奔驰风格的豪华内装,Alcantara、碳纤维、真皮以及亮银面板等多种材质被奔驰的内饰设计师轻松玩弄于股掌之间,它们的搭配组合恰到好处地展现了AMG GT系列豪华而不失运动气质的座舱氛围。仅仅粗壮的方向盘上就集中了上述四分之三的材质,手握的地方采用Alcantara防止打滑,上下部分使用碳纤维,而双拇指触控操作区的亮银面板看上去又具备十足的质感,不得不佩服奔驰在内饰打造上的深厚功底。

与我曾经驾驶过的2018款AMG GT R相比,这部诞生于2019下半年的新款车型在数字化与互联方面进行了一定的升级。原先的双炮筒式机械仪表升级为可选择“经典”、“前卫”和“动感”三种主题的全液晶仪表。不过,当你见识到“动感”的设计后,前两种主题一定不会再入法眼。转速表居中,当前挡位和时速分别以超大的数字显于其中,它的两侧可以调出包含涡轮增压值、G值、各类油温等赛车专属信息,整体的动画效果像是在体验一部赛车 游戏 。

中央的立式屏幕升级为8英寸宽屏,并采用COMAND Online驾驶室管理和数据系统(带联网功能),集控旋钮也被更新为奔驰最新样式的手写板。智能手机互联系统支持苹果Carplay和百度Carlife两种方式,座椅加热、通风以及敞篷车专属的头颈暖风系统齐全,你还可以选装柏林之声高端3D环绕立体声音响系统以便享受独一无二的听觉盛宴。

所有与驾驶相关的功能都集中在“V8”形状的中控台上,每个按键处都提供一个小屏幕展现当前功能状态,不得不佩服德国人在这些小细节处的创新,相比于枯燥的物理按键,彩色屏幕无疑更加能够调动起你对驾驶这款 汽车 的兴趣和渴望。

当然,AMG多功能方向盘也提供了类似的模式切换区域,它能够让你手不离方向盘就能够完成诸如驾驶模式转换、尾翼升降、悬架调节等驾驶设置,一切都是以驾驶员的便利性为主要考虑因素。虽然空间狭小略有压抑,但它“五脏俱全”,并且能够通过各种方式来挑逗你的感观,令人爱不释手。

如果没有方向盘和挡把上的极星车标,

你如何确认它不是一部沃尔沃S90呢?

换到极星1之上,AMG GT C敞篷跑车座舱带给我的压抑感瞬间消失无踪。全景天幕式玻璃车顶虽然无法开启,但可以让车内的采光度更为通透,防紫外线的设计也保证了在盛夏的艳阳下车内不会被赶不走的热浪吞噬。

在特斯拉和小鹏的新车上我们都曾见到过这样的全景天幕玻璃车顶设计,看来它已经成为新势力车企最青睐的一项配置。

不过,极星1的内饰依然有着浓厚的沃尔沃风格,无论方向盘、全液晶仪表的式样,还是9英寸立式触屏及其内部的系统操作方式,都与最新款的沃尔沃 汽车 无异。虽不违和,但始终少了一些新鲜感。

作为极星1简约内饰中的爆点之一,

来自瑞典百年水晶品牌Orrefors的水晶材质电子挡把

精致得令人爱不释手。

但是,当你的视线落在挡把上时,一定会情不自禁地去抚摸它。这款水晶挡杆的材质来自瑞典百年水晶品牌Orrefors,晶莹剔透的细腻质感仿佛将你心中那因为毫无新鲜感的内饰所升起的怨念完全打散。金色的安全带也是极星1内饰的亮点之一,朴素的大环境下突然出现这样一个爆点,总比处处五彩斑斓的媚俗更能打动人心。

与AMG GT C敞篷跑车座舱内所展现的豪华运动感相比,极星1的这套内饰虽然有些寡淡无味,但却在不经意间处处透露着高级的质感,无论选材用料还是装配工艺,就像是家居一样精致而温馨。

看清楚了,它可不是保时捷上的圈速计时器(虽然很像),

而是宝华韦健音响最经典的

一个设计—鹦鹉螺高音扬声器。

顶级的宝华韦健音响系统在这部双门GT车型中安放了多达17个扬声器,包括我的最爱——仪表台中部精致的鹦鹉螺扬声器。它可以说是宝华韦健音响系统的一个经典设计。一个直径25毫米的鹦鹉螺高音扬声器下还有一个直径100毫米的凯夫拉材质锥形中音扬声器,共同组合成了中控台顶部扬声器。它的位置设定与前挡风玻璃的角度之间经过精密计算,能让音波形成很好的反射区,在保证音色丰富的同时,也能让声音显得更纯净,减少因为反射等产生的杂音。目前,这套宝华韦健音响系统仅提供给沃尔沃的90系车型以及极星1。

除此之外,我们能在中控台9英寸触屏中调出有关于主动安全系统的菜单,无需多想,将这些密密麻麻的功能全部开启即可,这也是沃尔沃浸*多年的看家技术,目前已经能够做到自动紧急避让前方突然出现的人和动物等障碍,具备十足的智能性,也令车主感到十分安心。你很容易就能在网上搜索到相关的案例视频,请恕我们无法为大家实地演示。其他在沃尔沃90系旗舰车型上出现的豪华装备,极星1上自然也都有所提供,毕竟其售价已经接近150万元,在这一点上,我们大可不必操心。而且,极星1无需您亲自去研究选装配置单,在官方的定制页面中,您只需挑选自己喜爱的外形和内装颜色即可,哑光漆需要花费18万元,仅此而已了。

对了,极星1相比于AMG GT C敞篷跑车有一项天然的优势:它能够最多承载4名人员,而后者则仅仅是双人跑车。相应的,在储物空间方面,极星1也会令人更加从容一些。

两种“快”

前面提到,AMG GT C敞篷跑车搭载了一台令人感到恐怖的大马力“心脏”,410千瓦(557马力)的最大功率经过AMG SPEEDSHIFT 7速运动型双离合变速箱的打理,能够始终保持最强的敏感度。即便将驾驶模式设定为EFFICIENT,只要右脚稍稍多给一些力度,伴随着耳边四周因降挡而突然增大的排气声浪,你的后背就会感受到一体式运动座椅的压迫。当然,在城市中驾驶时,只要控制好自己的心态和右脚,关闭声浪阀门,平心静气面对前方无尽的拥堵,变速箱就再也不会贪恋于高转速带来的快感,而是尽可能以最快的速度升至高挡位。松开油门踏板,这台超级跑车居然还提供滑行模式避免因降挡而产生发动机制动效果。加上兢兢业业的发动机节能启停,你会感激于这部超级跑车还有如此善解人意的一面。

只有驶出城市进入山区,你才能毫无顾忌地体验8缸双涡轮引擎极致的加速表现。在这里我们将头顶上的束缚去掉只需11秒的时间。当蓝天白云与远方巍峨的群山映入你眼帘之时,尽情地放飞自我吧。切换模式至SPORT或SPORT PLUS,排气声浪也会自动开启。当然,此时你的已经扯下了与外部声浪之间的最后一层隔阂,震天的咆哮可以毫无保留地经耳膜传递给你的大脑,并刺激着肾上腺素的分泌。还犹豫什么?使用拨片挂入1挡,全油门起步吧。接近700牛·米的扭矩喷涌而出,但我们的AMG GT C甚至连轮胎都懒得响一下,车辆如箭一般弹射出去。

虽然AMG 40T V8发动机震天的咆哮声已响彻山谷,

但偶尔回望,

你总会发现一个鬼魅的身影依然能够悄无声息地紧跟左右。

在门头沟西部的北京边界地区,多弯的山路是AMG GT C敞篷跑车最天然的撒欢儿舞台,顶着限速通过一个又一个弯角,车辆始终稳健如初,四个车轮没有任何失去抓地力的迹象出现,这也许就是我们俗称的“轨道车”吧。当然,沉重的转向力度还是会考验你平时健身锻炼的效果,短短15分钟,我已经无数次冒汗然后被风吹干,也许这就是AMG想要带给大家的最为纯真的驾驶乐趣。

它真的很快,37秒的官方百公里加速成绩应该所言不虚,不过我已经累了。体验用车并没有花费5万元选装更高档次的柏林之声,不过标配音响系统同为柏林之声,我认为对于AMG GT C这样的跑车来说已经足够了,它最动听的音源其实正是来自你视野前方那修长的发动机盖下。降低车速,重新调节各模式至舒适,打开蓝牙音乐,你会发现这部跑车并不会拒绝你想要体会其平静浪漫一面的诉求。就像驾驶最普通的敞篷跑车一样,没有太多的区别,那不安分的V8发动机虽然时有声浪传入,但也正与你所播放的音乐完美结合,令人沉醉。这种独一无二的体验,唯有我们的AMG GT C敞篷跑车才能独家给到。

再次换到极星1的驾驶席。通过刚才从城区到山区接近超过100公里的“充电模式”驾驶,发动机几乎已经将那34千瓦时容量的电池充满,我们终于可以体会最强的极星1了。将驾驶模式切换为POWER,此时20T发动机、能够提供额外50千瓦功率的ISG电机以及两个后桥电机已经全部绷紧了神经,只是等待你的右脚发出指令。还等什么?全油门走起,伴随着一阵大脑眩晕之感,我手中这台低调的跑车并没有给人丝毫的反应时间就已经达到山路的限速水准,主观感觉它甚至要比AMG GT C更为迅捷,我相信4秒左右的官方百公里提速时间是可以成为现实的。当然,在提速过程中,你的耳朵可能会有些许抗议,它好似完全失去了宠爱,没有任何感知,车辆竟然已经极速飞奔了。这正是未来性能车的发展趋势,使用多电机驱动,瞬间的扭矩最大化让百公里加速时间大幅缩短,即使20万元、30万元的纯电动 汽车 目前做到5秒左右的成绩也并不稀奇。

也许有些人会觉得这样的提速过程如同嚼蜡,没有声浪烘托氛围,跑车也就不能称之为跑车。我们理解这部分人的担忧之心,随着排放法规越来越严苛,燃油车还是会慢慢地退出 历史 舞台。无论目前的电力驱动还是将来的氢燃料驱动,发动机的声浪终将只活在我们的记忆之中。要学会接受现实,接受更新的 科技 ,更清洁的能源到来。也许未来,电流声也会被脑洞大开的人们玩出花样来呢。

即便坐在狭小的AMG GT C敞篷跑车的座舱中,

你也能感受到三叉星徽

对于内饰豪华感的追求

并不会因为其超级跑车的身份而有所怠慢。

回到正题,其实我们当时忘记了极星1的系统性能参数。回首查看,才发现它的这一整套动力总成能够输出最大超过700马力的功率,以及令人感到惊讶的1000牛·米峰值扭矩,难怪在起步的一瞬间我有种曾经在阿布扎比体验罗萨方程式过山车时的大脑充血之感。但是,对于低调的极星1来说,如此玩法并非常规操作,它只是向大家宣告:我有这个实力,欢迎试探。在日常驾驶时,纯电动模式行驶依然是它极力向大家推荐的,135公里的纯电续航里程几乎可以令你保持两天一充的频率(按平均往返通勤距离50公里计算),只是它仅有交流慢充模式提供,需要一整夜的时间电量才能充满。其实对于插电式混合动力 汽车 来说,仅提供慢充已经足够。想象一下如果能够使用快充,本就不大的电池可能会在30分钟甚至更短的时间内就完全充满,并不足以令你逛完商场或者吃一顿晚餐,在充电车位紧张的情况下就会有些尴尬。解决方式就是我们之前是用的发动机充电模式,实测效率还是比较高的。当然,有条件的客户还是建议大家安装家庭充电桩,即可用车无忧。

通过驾驶模式旋钮,我们可以看到极星1还提供AWD全驱、PURE电子后桥驱动、HYBRID混合动力以个性化设置模式,与我们常见的跑车驾驶模式有很大差别。在电量充足时,PURE当然是更好的解决方案,否则一路HYBRID即可。雨雪天气或是多弯山路的情况下,AWD全轮驱动会为你提供最为周全的保障。

只有打开发动机盖,

你才会发现极星1那隐藏很深的

跑车专属Öhlins避震。

觉得它不够硬?请自己动手调节吧。

跑车专属的Öhlins避震也是极星1隐藏很深的一点,只有打开前机盖看到顶吧时,你才会注意到两侧避震筒上的小字。在这里,你可以通过那个金**的旋钮自主调节避震器的软硬。就我们目前的状态来看,一定是最适合城市驾驶的风格。

另外,前面提到的极星1车身结构中使用了大量的碳纤维增强复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer),相比传统钢结构车身可有效减重230公斤,几乎完全抵消了高容量电池组为车辆带来的额外重量,这一点我们同样可以在车身上找到不起眼的小字说明。

就像超跑的透明机盖一样,

极星1这块透明盖板内的金色线束

象征了此品牌对于电气化路线坚定的追求。

真的是,只有懂它的人,才能体会到极星隐藏在超低调外表下的疯狂 科技 。不信?请打开后备厢盖,你发现这里的玄机了吗?

历史 的车轮滚滚向前,

从内燃机时代到电气化时代,

人们对于极致性能的追求将永不停歇。

两种完全不一样的“快”,让AMG GT C敞篷跑车与极星1难得地遇到了知音,可谓“不打不相识”。一台是传统内燃机跑车领域里的佼佼者,一台作为全新品牌电气化的代表同样具备出众的性能;一台有着如火焰般的热情与奔放,一台则以平静如大海立足于世界。不过当你深度地接触它们后,敞篷跑车的浪漫以及发动机+三电机混合动力系统的迅猛也同样会给你留下深刻的印象。一面是火焰,一面是海水,可以理解为分别形容这两台尤物,也可以分别安放在它们各自的身上。如果有足够的预算,我愿意将它们全部收入囊中,你呢?

Specification

梅赛德斯-AMG GT C

敞篷跑车

售价:19488万元起

引擎:V8,双涡轮增压

排量:3982mL

最大功率:

410kW/5750~6750rpm

最大扭矩:

680Nm/2100~5500rpm

变速器:

7挡双离合器

长/宽/高:

4551/2007/1260mm

轴距:2630mm

驱动方式:

前中置后驱

制动系统(前/后):

通风盘/通风盘

悬架系统(前/后):

双叉臂/双叉臂

轮胎:

前:265/35 ZR19

后:305/30 ZR20

最高车速:316km/h

0~100公里/小时加速:

37s

综合油耗:122L/100km

极星1插电式混合动力

售价:145万元起

引擎:L4,机械+涡轮增压

排量:1969mL

电池组容量:34kWh

最大总功率:441kW

最大扭矩:1000Nm

变速器:

8挡手自一体

长/宽/高:

4586/2023/1352mm

轴距:2742mm

驱动方式:四轮驱动

制动系统(前/后):

通风盘/通风盘

悬架系统(前/后) :

双叉臂/多连杆

轮胎:

前:275/30 R21

后:295/30 R21

最高车速:250km/h(电子限速)

综合工况油耗:1L/100km

纯电续航里程:135km

文/裴雷 图/李骁

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原文地址:https://hunlipic.com/meirong/9236785.html

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