猜谜语我生日的前一天和别人说明天是我生日？_健身

夏天来了！太阳把树上的叶子都烤得枯黄了。我怀恋着我们那些清凉的高山和山里新鲜的泉水，我的母亲也怀恋着它们；因此一天晚上，我们就回到故乡去。多么和平，多么安静啊！我们在高高的麝香草上走过。虽然太阳把它的叶子晒焦了，它仍然发出芬芳的香气。我们没有遇到一个牧人，也没有见到一间茅屋。处处是一片荒凉和静寂。只有一颗流星说明天上还有生命在活动。我不知道，那清明蔚蓝的天空自己在发着光呢，还是星星在发着光，我们可以清楚地看出群山的轮廓。我的母亲烧起火，烤了几个她随身带着的洋葱。我和我的小妹妹睡在麝香草里，一点也不害怕那喉咙里喷火的、丑恶的斯米特拉基⑧狼或山狗。我的母亲坐在我们的旁边——我想这已经够了。

我们回到了老家；不过我们的茅屋已经成了一堆废墟，现在我们得把它重建起来。有好几个女人来帮助我的母亲。不到几天工夫，新的墙又砌起来了，还有夹竹桃枝子编的新屋顶。我的母亲用树皮和兽皮做了许多瓶套子。我看守牧师的一小群羊；安娜达西亚和小乌龟成了我的玩伴。

有一天我们亲爱的亚夫旦尼得斯来拜访我们。他说他非常想看我们，所以他跟我们在一起愉快地住了两个整天。

一个月以后，他又来了。他说他要乘船到巴特拉和科孚去⑨，所以要先来和我们告别。他带来一条大鱼送给我的母亲。他会讲许多故事——不仅关于在勒庞多湾的渔夫的故事，而且关于那些像现在的土耳其人一样统治过希腊的君主和英雄的故事。

即日起，“科技风人院”正式更名为“张三叨”，感谢大家一如既往的关注和支持！

远洋邮轮是一种主要用于跨海或跨洋运输的客船。远洋邮轮通常具有较高的甲板，以抵御波涛汹涌的海上恶劣环境。此外，它们通常采用比游轮更厚的船体镀层设计，并在长途航行中拥有较大的燃料、食物和其他消耗品容量。

第一艘远洋邮轮是在19世纪中期建造的。由于蒸汽机和钢制船体等技术革新，可以建造更大、更快的邮轮，引起了当时世界强国之间的竞争，特别是英国和德国之间的竞争。远洋邮轮曾经是各大洲之间的主要旅行方式，但在二战后，由于长途飞机的出现，远洋邮轮基本上被淘汰了。当然汽车和铁路技术的进步也起到了一定的作用。

即便如此，国际邮轮业还在快速扩张。在不久的将来，它也没有任何放缓的迹象。甚至可以大胆地预言：2021年，世界上还将出现一些更大、技术更先进的邮轮。随着越来越多的新船进入市场，该行业更有能力为世界各地的客人提供最佳的度假体验。为了满足旅客的各种喜好，技术先进的新游轮尺寸更大，设施更完善，而且更豪华。

在这里，我们列出了2020年世界上最大的邮轮，按照总吨位和载客量等进行排名。

挪威邮轮公司于2018年4月接收了168028吨的"挪威幸福号"。挪威幸福号是该公司历史上最成功的"霹雳号"（Breakaway Plus）级别的第三艘船，也是第一艘专门为阿拉斯加巡航的终极体验而设计的邮轮，功能和设施齐全。

在船上，游客可以体验到挪威邮轮公司为他们提供的最受欢迎的设施，以及一些全新的海上服务。挪威幸福号拥有海上最大的竞技赛车场，这在北美地区的邮轮上尚属首次。这条两层的电动车赛车道位于19号甲板的顶部，让游客在以每小时48公里的速度旋转的同时，还能欣赏到令人惊叹的美丽海景。

惊心动魄的驾驶之后，游客们可以在露天激光枪战赛道上测试自己的敏捷度，或者在广阔的水上乐园（Aqua Park）的Aqua Racer滑水道上并肩比赛，这里有两条多层的滑水道，其中一条滑水道延伸到船的边缘，并且循环到甲板下面。

皇家加勒比游轮的第三艘量子级邮轮海洋之歌号于2016年2月下水，并于2016年4月14日投入使用。这艘总吨位168666吨的邮轮于2017年5月的第一周从英国南安普敦港开始首航52晚的全球奥德赛航次。这艘长348米的海洋之歌号最大横梁489米，吃水85米。该船由Wartsilä 12V46F发动机提供动力，最高航速可达22节。

这艘由Meyer Weft建造的邮轮拥有16层客舱甲板，2090间客房最多可以容纳4905名客人。海洋之歌号上还设有带酒吧和舞池的休息室、SeaPlex多功能场地、漩涡池、H2O Zone儿童水上乐园、赌场和67米的户外池畔**屏幕等。

海洋圣歌号是海洋之歌号的姊妹船，总吨位为168666，长度为348米，最大横梁为494米。这艘同样是由Meyer Werft建造的邮轮，巡航速度可达22节，于2015年2月下水，同年4月开始首航。

海洋圣歌号拥有20层可供乘客进入的甲板，一次可容纳4905名乘客，提供1570个阳台客房、147个海景客房和373个内部客房。海洋圣歌号上的设施包括一个玻璃顶的日光浴池、一个新的可打开屋顶的室内游泳池、12米长的冲浪模拟器、一个被称为H2O区的儿童水上乐园和一个攀岩墙。海洋圣歌号的顶层甲板上方有一个宝石形状的玻璃舱，可容纳14人，并可升至91米地高空，为客人提供360度的海景。

皇家加勒比的海洋量子号是三艘量子级邮轮中的第一艘。这艘总吨位为168666总吨的邮轮由Meyer Werft建造，2014年11月从新泽西州出发进行首航。随后，该船于2015年5月重新定位到中国，并开始从上海航行到日本和韩国。全长34708米的海洋量子号

最大横梁4947米，吃水88米。

海洋量子号拥有16层客舱甲板，可容纳4180名双人间乘客，而该船最多可以服务4905名客人。船上共有2090间客房，包括阳台客房、海景客房和内舱客房。海洋量子号将邮轮体验提升到了一个新的高度，引入了包括北极星、甲板跳伞、SeaPlex运动娱乐场所和Two70°270度观景厅等创新功能。

地中海航运公司（MSC）的地中海传奇号长315米，宽43米，高65米，总吨位171598吨。她的航速可达227节，可以在任何季节航行，并能停靠世界上大多数的国际邮轮港口。

自2017年6月投入使用以来，地中海传奇号在邮轮和旅游行业掀起了一阵轩然大波，并因其卓越的产品力而屡获殊荣。该船因将一些以客户为中心的最新技术、数字创新和全新的海上宾客体验而受到认可。除了得到业界的认可，该船还因其最先进的质量、健康、安全和环境（QHSE）管理而获奖。

爱达邮轮公司的诺瓦号是世界上第一艘以液化天然气（LNG）为动力的邮轮，该船有超过2600个客舱，总吨位约为183900吨，长337米，宽42米。诺瓦号是梅耶尔-沃夫特为爱达邮轮公司建造的第一艘Helios级邮轮。

继诺瓦号之后，嘉年华公司又订购了10艘新一代"绿色"邮轮，这些邮轮将在港口和海上以液化天然气为动力，交付日期为2019年至2025年，引领邮轮行业使用液化天然气为邮轮提供动力。

皇家加勒比绿洲级游轮中的第一艘船"海洋绿洲"号在2009年投入使用时是最大的游轮。该船于2006年2月订造，2008年在STX欧洲图尔库船厂下水，标志着皇家加勒比国际公司的船队中加入了新的级别船舶。海洋绿洲号总长3616米，水线以上高度72米，水深2255米，总吨位225282吨。

该船拥有16个客舱甲板，可容纳5400名双人间乘客，最多可服务6296名乘客。对于客人来说，"海洋绿洲"号将提供两层楼阁式套房和带阳台的豪华套房等选择。

海洋绿洲号在业内首次引入了许多设施，其特色是沿船体长度开辟的室外水上剧场和露天走廊，以及充满食客的中央公园。此外，玻璃覆盖的日光浴室与游泳池、冲浪模拟器、滑索和攀岩墙是游轮上其他最好的娱乐选择，而运动设施的清单包括五个游泳池、排球和篮球场。

另一艘长362米的"绿洲"级邮轮海洋魅力号在榜单上仅次于其姊妹船，位居第三。海洋魅力号在芬兰图尔库的STX Europe船厂建造，是皇家加勒比绿洲级系列邮轮中的第二艘。该船总吨位225282吨，高72米，最大横梁605米。

海洋魅力号于2010年10月交付，可容纳5400名双人间乘客。这艘豪华游轮的特色包括一个两层舞厅、一个有1380个座位的剧院、一个滑冰场、一个礼宾俱乐部和水疗中心以及健身设施等。船上还有25种餐饮选择，包括海上第一家星巴克咖啡店。拥有一个最先进的健身中心，提供瑜伽和太极拳等课程。

皇家加勒比的"绿洲"级邮轮"海洋和谐号"是目前世界第二大邮轮。它是该系列第三艘船，由法国STX公司在其圣纳泽尔船厂建造，于2016年5月交付。该船提供从巴塞罗那和奇维塔韦基亚出发的7晚西地中海游轮，去年6月首航。

海洋和谐号总吨位226963总吨，长36212米，最大横梁66米。这艘最大的邮轮拥有2747间带虚拟阳台的客房，可容纳5479名双人间客人。

与其姊妹船类似，"海洋和谐号"也提供了皇家加勒比的所有专属功能，包括中央公园、海上活力水疗和健身中心、木板路、皇家长廊和娱乐场所等。

作为皇家加勒比船队的第25艘船，海洋交响乐号是目前世界上最大的邮轮。这艘巨型邮轮总注册吨位为228081吨，高725米，长3621米。海洋交响乐号被誉为家庭度假的终极目的地，其大胆的阵容充满了能量，拥有令人心潮澎湃的体验。这艘世界上最大的游轮让您有机会在夜光激光枪战冒险中一决高下，从10层楼高的海上最高滑梯"终极深渊"上一跃而下，或者在史诗般的滑水道和FlowRider冲浪模拟器上淋漓尽致地享受阳光。这艘最大的游轮于2018年4月交付。

好啦，这就是本期的全部内容了，是不是还有点意犹未尽呢？更多精彩内容，请进入我的 个人主页 查看《人类工程的奇迹》《数字里的世界》系列文章， 文章列表 我已经帮你们列在下面了。对了，别忘记关注“ 张三叨 ”哦！

工作时间内提供免费工作餐，14元/餐标准：两荤两素一饭一汤，8小时工作制提供一餐，12小时工作制提供2餐，工作时间外用餐自理。

公司提供标准宿舍，30元每月管理费，每间宿舍配有空调、单独卫生间及淋浴房，水电费自理，需缴纳140元押金。宿舍区域总体配有洗衣房。不住宿员工免费提供厂车。基本工资2020元/月。综合工资4000-6500元。

两班倒，上五天休息一天，每班12小时（包含吃饭休息时间在内）。流水线，不是很累哦。

无锡夏普电子元器件有限公司（WSEC）由无锡市电子仪表工业公司与日本夏普式会社会共同投资组建的合资企业。公司成立于1994年12月28日，注册资本3105万美金，其中，中方占20%股份，日方占80%股份。

公司坐落在江苏省无锡市高新技术产业开发区内，占地面积101,563平方米，建筑面积80,718平方米共有员工12，226人(2009/11)。

扩展资料

经营范围

开发生产加工液晶显示装置及其配套零部件、用于有线电视、卫星电视接收机、液晶电视、计算机的高科技调谐器及一般电子调谐器、射频调制器、激光拾音器及其配套零部件、高性能电源，高频信号分配器、电子部品的贴片、新型电子元器件、数字照相机关键件、卫星导航定位接收设备及关键部件。

参考资料来源:-无锡夏普电子元器件有限公司

鸟巢的耗资31亿多，“鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成，共有24根桁架柱，现已完成20根桁架柱整柱及2根下柱吊装。国家体育场建筑顶面呈鞍形，长轴为3323米，短轴为2964米，最高点高度为685米，最低点高度为428米。在保持“鸟巢”建筑风格不变的前提下，新设计方案对结构布局、构建截面形式、材料利用率等问题进行了较大幅度的调整与优化。原设计方案中的可开启屋顶被取消，屋顶开口扩大，并通过钢结构的优化大大减少了用钢量。大跨度屋盖支撑在24根桁架柱之上，柱距为3796米。主桁架围绕屋盖中间的开口放射形布置，有22榀主桁架直通或接近直通。为了避免出现过于复杂的节点，少量主桁架在内环附近截断。钢结构大量采用由钢板焊接而成的箱形构件，交叉布置的主桁架与屋面及立面的次结构一起形成了“鸟巢”的特殊建筑造型。主看台部分采用钢筋混凝土框架一剪力墙结构体系，与大跨度钢结构完全脱开。

“鸟巢”是2008年北京奥运会主体育场。由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师合作完成的巨型体育场设计，形态如同孕育生命的“巢”，它更像一个摇篮，

寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。

说起Q460钢材，大多数人可能都不了解。“鸟巢”结构设计奇特新颖，而这次搭建它的钢结构的Q460也有很多独到之处：Q460是一种低合金高强度钢，它在受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形，这个强度要比一般钢材大，因此生产难度很大。这是国内在建筑结构上首次使用Q460规格的钢材；而这次使用的钢板厚度达到110毫米，是以前绝无仅有的，在国家标准中，Q460的最大厚度也只是100毫米。以前这种钢一般从卢森堡、韩国、日本进口。为了给“鸟巢”提供“合身”的Q460，从2004年9月开始，河南舞阳特种钢厂的科研人员开始了长达半年多的科技攻关，前后3次试制终于获得成功。如今，为“鸟巢”准备的Q460钢材已经开始批量生产。2008年，400吨自主创新、具有知识产权的国产Q460钢材，将撑起“鸟巢”的铁骨钢筋。

此外，屋顶内环主桁架吊装和立面次结构安装已全面展开。“鸟巢”钢结构所使用的钢材厚度可达11厘米，以前从未在国内生产过。另外，在“鸟巢”顶部的网架结构外表面还将贴上一层半透明的膜。使用这种膜后，体育场内的光线不是直射进来的，而是通过漫反射，使光线更柔和，由此形成的漫射光还可解决场内草坪的维护问题，同时也有为座席遮风挡雨的功能。

许多看过“鸟巢”设计模型的人这样形容：那是一个用树枝般的钢网把一个可容10万人的体育场编织成的一个温馨鸟巢！用来孕育与呵护生命的“巢”，寄托着人类对未来的希望。

整个体育场结构的组件相互支撑，形成网格状的构架，外观看上去就仿若树枝织成的鸟巢，其灰色矿质般的钢网以透明的膜材料覆盖，其中包含着一个土红色的碗状体育场看台。在这里，中国传统文化中镂空的手法、陶瓷的纹路、红色的灿烂与热烈，与现代最先进的钢结构设计完美地相融在一起。

整个建筑通过巨型网状结构联系，内部没有一根立柱，看台是一个完整的没有任何遮挡的碗状造型，如同一个巨大的容器，赋予体育场以不可思议的戏剧性和无与伦比的震撼力。这种均匀而连续的环形也将使观众获得最佳的视野，带动他们的兴奋情绪，并激励运动员向更快、更高、更强冲刺。在这里，人，真正被赋予中心的地位。

更为匠心独具的是，“鸟巢”把整个体育场室外地形微微隆起，将很多附属设施置于地形下面，这样既避免了下挖土方所耗的巨大投资，而隆起的坡地在室外广场的边缘缓缓降落，依势筑成热身场地的2000个露天座席，与周围环境有机融合，并再次节省了投资。

评审委员会主席、中国工程院院士关肇邺评价说，这个建筑没有任何多余的处理，一切因其功能而产生形象，建筑形式与结构细部自然统一。

评审委员会和许多其他建筑界专家都认为，“鸟巢”将不仅为2008年奥运会树立一座独特的历史性的标志性建筑，而且在世界建筑发展史上也将具有开创性意义，将为21世纪的中国和世界建筑发展提供历史见证。

设计并搭建“鸟巢”不易，要让“鸟巢”在未来的日子里充满生机与活力更为不易。据介绍，“鸟巢”设计之初和深化设计的过程中，一直贯穿着节俭办奥运和可持续发展的理念，在满足奥运使用功能的前提下，充分考虑永久设施和临时设施的平衡。按照要求，“鸟巢”共设10万个座席，其中8万个是永久性的，另外两万个是奥运会期间临时增加的。

在此基础上，设计中将“鸟巢”的功能与周围地区日后定位乃至整个城市的中长远发展规划结合起来考虑。根据已确定的规划方案，“鸟巢”所在的奥林匹克公园中心区赛后将成为一个集体育竞赛、会议展览、文化娱乐、商务和休闲购物于一体的市民公共活动中心。作为北京奥运会主体育场，“鸟巢”将成为北京的标志性建筑之一，在相当长时期内，也将成为参观旅游的热点地区。同时，“鸟巢”在设计建设中，还在场地和空间的多功能上下了很大功夫，以提高场馆利用效率，除能够承担开幕、闭幕和体育比赛外，还将满足健身、商务、展览、演出等多种需求，为成功实施“后奥运开发”奠定坚实基础。

作为北京奥运会主体育场的国家体育场将采用太阳能光伏发电系统。绿色奥运、科技奥运、人文奥运是北京奥运的三大主题，此次尚德太阳能光伏发电系统落户“鸟巢”，将清洁、环保的太阳能发电与国家体育场容为一体，不仅是对北京奥运会三大主题的极好体现，同时对于提倡使用绿色能源、有效控制和减轻北京及周边地区大气污染，倡导绿色环保的生活方式将起到积极的推动作用和良好的示范效应。太阳能光伏发电系统技术目前处于世界先进水平，该太阳能发电系统是由无锡尚德太阳能电力有限公司自主研发并向国家体育场独家提供，安装在国家体育场的12个主通道上，总投资1000万元人民币，总容量130千瓦，对国家体育场电力供应将起到良好的补充。

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1、世界上最大的游轮2、最大的邮轮3、2021年世界10艘最大邮轮世界上最大的游轮

世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(OasisoftheSeas，于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。“海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购。

总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造，是世界上最大的邮轮，长1180英尺(约合360米，宽154英尺(约合47米，高出吃水线213英尺(约合65米。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。

主题分布：

“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。

-“海洋绿洲”号邮轮

最大的邮轮

世界上最大的邮轮是海洋绿洲号（英语：OasisoftheSeas属于皇家加勒比国际游轮（英语：RoyalCaribbeanInternational，是曾经全球最大、造价最高的游轮，其级别属绿洲级。[1]但在2016年被海洋和悦号超越。[2]海洋绿洲号共耗资9亿欧元（约14亿美元，可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。长3618米、宽634米，高出水面部分72米，一共16层。甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。

2021年世界10艘最大邮轮

10“地中海鸿图”号邮轮，181541吨

由地中海邮轮公司（MSCCruises所有，建造于法国，是三艘载客量超过6000人的MeravigliaPlus级邮轮之一。她2019年完成了海上试航，并于当年秋季服役。由昔日传奇女演员索菲娅·罗兰命名的“地中海鸿图”号游轮航线穿越地中海，停靠热那亚、巴塞罗那、马赛和罗马。

2020年，她被安排到巴西进行南美之旅，但这些计划因疫情暂时被搁置。2020年夏末，地中海鸿图号是全世界第一艘在中断五个月后重返大海的大型游轮。

9“地中海华彩”号邮轮，181541吨

地中海鸿图号的姐妹邮轮地中海华彩号也是一艘全新的游轮，起点在她的家乡德国基尔港。这艘331米长的船耗资8亿欧元建造，可容纳6000多名乘客。这艘船有一种全新的体验，它有一个92米长的发光二极管照明的天穹和一个101米长的水上滑道。这艘船在4月中旬开始服役。

8“狂欢节”号邮轮，181808吨

狂欢节号产自狂欢节圣地佛罗里达，在这里她有一个属于自己的专用泊位。

建造这座17万平方米的特殊码头耗资163亿美元，一旦疫情缓解，她将出发加勒比海。她的最大容量预计为6500名客人，有2000多个房间。在顶层甲板上，这艘游轮有第一个海上过山车。

7“艾达诺娃”号邮轮，183858吨

2018年，“艾达诺娃”号成为第一艘使用液化天然气的邮轮。这项技术是德国迈耶-沃夫特船厂经过十年的研究开发出来的。可容纳5200名乘客、一共16层甲板。艾达诺娃将航行于地中海和加那利群岛。船的两边都有一只巨大的眼睛，船头有巨大的红唇，使它看起来像一条超大的美人鱼。

船上有各种各样的娱乐设施，包括三个巨大的水滑梯和一个360度的海景剧院。该船为客人提供了20种类型的客房包括复式顶楼套房，提供更舒适和非常实惠的服务。温泉占据两个甲板，泉水来自80个不同温泉圣地。

6“伊奥娜”号邮轮，184089吨

伊奥娜作为著名的PO邮轮品牌的成员，她是以苏格兰海岸附近的一个岛屿命名的。可以运载5000名客人，并且是液化天然气动力的。船上共有17家餐厅，其中8家为豪华餐饮体验餐厅。客人也可以在船上分布的十几个不同的酒吧中的一个放松。

伊奥娜最大的特色是巨大的天空穹顶和一个巨大的游泳池，上面有一个巨大的玻璃罩，可以从各个方向清晰地看到天空。游泳池由一个可伸缩的舞台覆盖，可用于晚上的聚会。该船计划从2020年夏天开始运营，从南安普敦到挪威巡航。由于疫情影响，预计2021年恢复运营。

5“翡翠”号邮轮，185010吨

嘉年华旗下最大的邮轮、世界第五大邮轮采用液化天然气为动力，相对环保。船中央的休息室是一个三层楼高的中庭。

这条船由米兰的古典室内装饰公司DordoniArchitetti设计。船上分布着十一家餐厅，供应欧式和传统的意大利菜。有一间铁板烧吧，这是一家烧烤餐厅，灵感来源于东方的烹饪风格。这艘超豪华游艇原本计划从2020年开始在地中海巡游，但在它下水后不久，被疫情中断。她将于2021年夏天恢复巡游，并前往波斯湾和迪拜。

4“海洋绿洲”号游轮，225282吨

海洋绿洲号可能是绿洲级邮轮中最古老的一艘，作为皇家加勒比邮轮公司的成员，她于2007年建造，并于两年后的2009年11月启航，成为当时世界上最大的邮轮。

船体宽95米，足以在不增加吃水的情况下保持重量级船舶的平衡。邮轮设有宽敞的豪华套房、两个阁楼房间和超大的阳台，可360度俯瞰大海。除此之外，还有一个赌场、一个迷你高尔夫球场、多个夜总会、一个卡拉OK吧、5个游泳池、排球场、主题公园、儿童托儿所和几个舒适的休息区。

3“海洋诱惑”号邮轮，225282吨

海洋诱惑号又是一艘绿洲级邮轮，是2016年之前最大的客轮。这艘邮轮是由芬兰图尔库佩诺造船厂建造。她在2008年5月的某个时候下水。她终于在2009年11月10日启航，并全年在加勒比海地区巡航，成为第一艘整年航行的船只。

海的诱惑的宽度与她的姐妹海上绿洲相同，长约360米。包括一个双层舞厅、一个剧院、一个溜冰场、25个餐厅、一个星巴克和大约7个不同的活动区域。

2“和谐海洋”号邮轮，226963吨

皇家加勒比邮轮最受欢迎的邮轮之一。和谐海洋号由法国尚蒂尔亚特兰蒂斯造船厂建造，被认为是世界上最好的绿洲级游轮之一。它于2016年5月15日首次出海，第一个目的地是英国南安普顿，直到10月23日最终横渡大西洋。

第一次航程之所以耗时那么久，是因为收到了服务质量投诉，因为大多数乘客抱怨没有热水，餐厅服务不好以及其他问题，一路上一直在完善服务。和谐海洋号共有2747间头等舱，一次可容纳5000多名客人。套房配备齐全，配备了从地板到天花板的屏风，让您可以看到周围水域的如画景色。除此之外，这里还有一个VanitySpa、SplashawayBay儿童滑水乐园、皇家赌场、aqua剧院、皇家剧院、4个游泳池、10个热水按摩浴缸等等。

1“海洋交响乐”号邮轮，228081吨

世界上最大的邮轮，可搭载6680名客人。有18个甲板，有最先进的便利设施设备。这艘船长360米。包括一个水上公园，里面有一个全尺寸的游泳跳水池，名叫终极深渊，还有一堵15米高的攀岩墙。此外，船上礼堂可容纳1400名客人。

她的母港是迈阿密，她在加勒比海巡航。该船配备了最新的azipod主发动机，比其他同等大小的船只耗油量少25%。

的程度。他算不上高手，只能算是一个心怀热情的咏春拳爱好者。而从他一把年纪、不具有和专业搏击运动员对战经验，却还敢直接上台比赛来看，他对于竞技格斗根本就是个外行（就算是专业运动员，这把年纪也难以上台竞赛了）。

和这位师傅相比，李小龙的情况显然要好一点。首先，李小龙虽然没有参加过比赛，但作为嘉宾做过表演，毕竟算接触过现代格斗比赛，在他的训练方法里也吸收了很多现代格斗的训练方法。所以仅论实战能力，李小龙应该比这位师傅强一些。但是如果和一个当代的、经过系统科学训练的专业搏击运动员同台竞技，李小龙依然胜负难料。这是因为格斗的训练方式在李小龙死后的几十年早已有了飞跃式的发展，运动员的竞技水平也有了很大的提高。

如果在这个问题上继续探讨下去，现在的运动员进行的训练是否科学、我们普通人如果按照运动员的训练方法来锻炼是否合适，这些问题在我写“韦德法则系列”文章的时候就有网友反复问过我。似乎很多网友都想找到一种真正科学的方法来锻炼身体，从而达到事半功倍、甚至一劳永逸的效果。

其实这些问题并不复杂，但是可能需要从两个方面来探讨。首先，从竞技体育的角度，有数据和理论支撑并经过严格验证的训练方法，确实能够提高运动员的竞技水平、竞赛成绩、赢得比赛，同时又不违背体育规则和体育伦理（比如不用违禁药物）。从这个角度来说，现代体育从开始到现在的一百多年来，通过全世界的运动员、体育组织和运动专家的不断交流、尝试、验证、更新，各项竞技体育的训练方式确实在不断地从运动员、教练的个人经验向更科学、更有效的训练体系发展。不可否认的是，如果从单个运动员和教练的角度，绝大多数运动员的训练在更大程度上还是依赖于教练、运动员和体育组织的经验，因而很多运动项目会有明显的国家风格、流派风格，很典型的例子就是中国的跳水和乒乓球。但最起码，运动员训练内容的安排包含了量化数据、客观对比、有根据的统计，对于不同训练达到的效果能够有效验证，而不仅仅是依靠运动员和教练的个人感觉以及比赛场上的输赢，这就让体育训练向科学化的方向大大的推进了。

然而，如果撇开竞技训练的目标，从普通人、大众体育的角度来看，这些训练方法就很难说是科学的了。因为普及性的体育运动，或者普通人的体育训练，其目标并不是追求竞技体育所标榜的“更高、更快、更强”，而是“更健康”，或者起码是“更有乐趣”。瞄准竞技目标、包含了竞赛规则的竞技体育，并不是以健康和乐趣作为第一要务的。

以我们开头说过的格斗训练为例，一个格斗运动员最重要的基本训练之一就是抗击打训练。通俗的讲，要想打人就先要学会挨打，抗击打能力在格斗比赛里起到至关重要的作用。就训练的原理而言，抗击打训练主要遵循两个原理。一是沃夫法则，人的骨骼在受到外力打击后可能会形成细小的损伤，愈合后的骨骼会比原先更加强壮坚韧。所以抗击打训练能够强壮运动员的骨骼。第二个原理是通过抗击打训练，运动员对疼痛的感觉会降低，也就是老百姓说的“打皮掉了”，同时身体对于疼痛的应激反应也会降低。这样就能够避免运动员被打击部位过度充血肿痛，进而由于过度疼痛而意识模糊甚至昏厥。从提高竞技能力、赢得比赛的角度来说，运动员当然可以就抗击打能力进行科学的训练使其得以提高；但是从健康的角度来说，没有任何证据证明一个抗击打能力强的人比其他人更健康，或者说一个人的抗击打能力提高会对他的健康带来某种确实的好处（当然有可能稍微减少意外伤害的风险）。反而有很多观点认为，格斗训练中的抗击打训练会对健康产生不利影响，比如反复打击身体造成的毛细血管破裂和淤血可能提高血栓的风险。说到底，其实格斗乃至竞技运动都和健康关系不大。打架只是在野蛮社会中求生存的手段，而格斗运动员强健的体魄来源于和格斗无关的力量、耐力等基础训练而不是格斗本身。普通人也可以通过锻炼拥有这样的体质，而根本不需要进行格斗。促使那么多人痴迷于武术、搏击的根本原因，恐怕还是对武士、侠客、英雄的崇拜和身体内原始的暴力冲动吧。

普通人做得更多的健身、塑形运动往往也与竞技体育目标不一致。比如竞技健美运动会追求非常发达的肌肉和极低的皮下脂肪含量，甚至运动员在赛前还要冒着生命危险降低体内的水分，这些做法恰恰是很不健康的。健美运动包含了大量用以达成竞技目标的“科学训练”，但这些都是普通人没有必要追求的。

时尚健康杂志封面上的模特也在误导女性运动爱好者。经常有体型已经非常匀称的女性网友问我，如何把身材“科学地”炼到模特一般。这种问题有时令我很困扰：把一个健康的身体“科学地”炼成不健康的体型，你在想什么呢？

照搬运动员的训练还有个负面作用，就是往往会毁掉普通人锻炼身体的乐趣。一般的体育爱好者不会以运动作为谋生手段，也没有人强迫他去运动。运动员的训练虽然比传统运动更加科学，但由于它瞄准的是竞技目标，会很枯燥，强度很大，对于普通人无异于“酷刑”。如果在运动中感受不到乐趣，普通人拿什么来坚持下去呢？

在我看来，对于普通的运动爱好者，首先还是要了解正确的健康知识，搞清楚健康的身体和竞技体育追求的目标之间的区别。在拟定自己的运动计划时，应该将身体健康放在第一位，不要以牺牲健康为代价来追求竞技的成绩。其次，要充分考虑到运动的乐趣，让运动变成提高而不是降低生活质量的手段，让自己能够坚持并乐在其中。最后才是考虑训练方法的问题，在能够提高，或者起码不降低健康状况、自己乐于参与的前提下，将运动知识和运动员的经验作为参考，为自己拟定科学的训练计划。这种训练，才是适合普通运动爱好者的科学训练。

（作者：陈博）

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用冥币砸死你2015-1-28 20:42

回复 1半塘星光1：第一不是我算的。第二因为更早人的身体素质更差。第三请不要看了三国演义就跟我胡搅蛮缠。暴露你的智商。第四请注意素质回复

比的是造化2015-1-28 20:40

好像之前有个新闻说了，那个打咏春拳的后来承认是收了钱去表演的不是真好好打，就像摔角一样都是演出来的回复

角落里的雨伞2015-1-28 20:38

回复 renyyok：你能造出木牛流马？回复

jkdhss2015-1-28 20:35

李小龙可是武术大师啊，肿么可能连一个散打队员都打不过。哪个散打队员有李小龙这样华丽的数据和战绩回复

血色如雾2015-1-28 20:34

扯这些干嘛？李小龙开创了一个**纪元，又不是真比这个，那你要说杀人的话，我估计世界上那个国家的特种部队都比李小龙更快速的杀人，业术有专攻，还比较这个。。。回复

健身武术2015-1-28 20:31

你知道吗？柳海龙都很崇拜李小龙。那些人第一件事就是要签名，合影啥的。。。。还打？回复

1半塘星光12015-1-28 20:30

回复用冥币砸死你：谁让你用清朝的人算了？，华夏几千年的历史，只有清朝？，你这是神马说法？，还是你是清朝的猪尾巴鞭挞子的后代？，如果要深究华夏古代人的身体素质，要从汉人身上算你懂吗？，清朝人是汉人？，你忘了你祖宗了？，或者你根本不是汉人？，要算，就从汉代，秦代算，古代的大力士的话，关羽算一个，许诸算一个，黄盖更算，更不提张飞，吕布之流，不识多少就不要出来拽文，丢人都，喷你的原因就是你拿清朝举例。回复

白洁丶2015-1-28 20:30

回复 1半塘星光1：见过截拳道吗这玩意也能叫武术？流氓术还差不多回复

霞先生2015-1-28 20:29

按照这篇文章说法，李小龙那个年代的空手道柔道跆拳道散打拳击冠军都不是现在专业运动员的对手，应为现在训练方法变科学了对吧真特么扯谈回复

L还是会寂寞2015-1-28 20:26

作者你开心就好回复

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第517期

猜谜语我生日的前一天和别人说明天是我生日？

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