健身房自行车的正确使用方法 健身房自行车的使用方法

1、坐式骑行躯干挺直紧握扶手锻炼时身体上身躯干保持挺直，双手紧紧握住扶手，可以适当的收腰腹。适用于短程运动(10-20分钟)，这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条

2、趴式骑行小臂靠于扶手腰部放松趴式顾名思义就是趴在动感单车上，跟骑越野自行车的姿势很像。简单的说就是小臂靠在扶手上，腰部可以放松。这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟)，可以起到放松腰部，避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、交叉式骑行坐趴结合保护腰椎坐式与趴式相结合，单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担，我们可以适时用趴式来调整，可以有效的保护腰椎，让锻炼可以轻松些。注意：健身教练介绍，一些学员在练习时重心前移，双臂紧紧的支撑着上半身的重力，看着就很累。正确的重心位置应该是：腰腹部。大腿肌肉也应感觉到紧张。肩部放松，双臂夹紧，双手搭在车把上面。

　　1、服装准备。在使用动感单车时，一定要选择裤脚是窄口的裤子，因为宽脚的裤子容易勾到脚踏板，会产生不小的危险性。如果实在偏爱宽松的裤子，那就尽量选择中裤或者运动短裤。

　2、调节车把高度。在使用动感单车前，将车把调至一个让自己舒适的高度，如果高度过低，就会让腰部承受过多的力，对腰椎产生不良影响，记得在调整完毕后将旋钮锁紧，确保运动过程中不会产生松动。

　3、站立在车座一侧，将车座高度调至与你的髋关节同高，确保在使用动感单车的过程中你的膝盖弯曲度在30°~40°之间。如果车座太低，在使用过程中，会让膝盖承受过大的力，从而产生不适。

　4、在使用动感单车的过程中，以核心肌肉群为主轴，保持上半身挺直，尽量不要倾斜、摆动，这样才能让双腿更好地发力，也能更有效地锻炼腰部肌肉和腿部，改善下半身线条。

　5、在使用动感单车时，保持手肘自然弯曲，如果手部、肩膀过度用力，则会让手腕和手肘因承力过多而造成不适、疼痛。

　6、在骑行过程中，要使用前脚掌部位踩在踏板内侧，这样不但可以带来更高地稳定性，还能提高肌肉的使用效率。

　7、连接电源，固定好智能终端。打开相关智能软件，点击左上角的蓝牙标识，添加动感单车设备。

　8、在使用动感单车时，软件提供了四种模式，对应了不同的使用需求。你也可以事先选择自己想要的模式，在你开始踩踏脚踏板后，无需脱手，就能直接进入你最中意的模式。

　　用手控制车把后面的手刹，把脚踏板和脚固定好，步伐和音乐的强弱配合好。动感单车是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。

　动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤；然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把最前方，手肘靠在把位上最为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降。

　1、上半身应保持稳定

　踩动感单车时，上半身以核心肌肉为主轴，以大腿和臀部为重心，保持稳定，踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。

　2、手部和背部自然弯曲

　踩动感单车时，背部应自然向前弯曲，不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势，长久下来可能会导致腰背疼痛。另外，平时多做腰背伸展，增加柔软度与稳定性，有助在动感单车上的表现。同时，手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力，可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛，且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。

　在进行户外单车运动时，有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬，造成肩颈施力过久，导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松，视角维持在前轮前方的位置，运用眼角余光察看前方路况即可。

　3、用前脚掌进行踩踏

　踩动感单车的脚掌应置于正确的位置，以达到完整、有效率的输出，连带增加动感单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧，用前脚掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。如此一来，大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋，鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上，避免滑动。

　4、保持圆形运动

　踏的动作会呈现圆形的循环，若踩动动感单车踏板能够画出越趋近圆形的角度，踩踏的效率便会越好。有良好的动作，在日后的训练、长途动感单车或比赛中，才能有效率的充分运用体力。以时钟作为比例，用脚踏画出一个完美圆型的方法如下：

　1)动感单车踏板于一点钟方向时踩动踏板，向下施力踩至五点钟方向。

　2)动感单车踏板位于五点钟至七点钟方向时，踏板至最低点位置，脚部可以放松顺势提起，不可用力下踩。

　3)顺着另一只脚踩踏的力道，自然地将动感单车踏板自七点钟方向带回一点钟方向。

　动感单车的好处

　健身房里动感单车运动有着很多好处，动感单车可以很好地提升运动能力，并有效的改善我们的身体素质。曾有一项研究，对比了16周动感单车课程前后，男女大学生身体状态变化的结果显示，无论男女，其体重、腰围和体脂都有明显降低，其中体脂百分比的降低最为明显，说明动感单车的减脂效果非常显著，并且，女性的大腿围也下降了1cm多，女性朋友们可以放心骑动感单车了。

　另外，与心肺功能和运动耐力相关的各项指标则明显上升，这在某种程度上也显示出，动感单车可以有效提高运动者的身体素质。

　动感单车是健身车，不是淑女车

　在健身房见过不少人骑动感单车，其中最大的问题，就是他们像在骑普通的淑女车一样。

　普通自行车的设计思路是尽可能地符合一般人的感受，由于股四头肌是全身最有利的肌群，所以普通自行车侧重于让股四头肌一起发力，不仅能让自己的骑行速度更快，燃烧更多的脂肪，从长时间来看，也能让你的运动更有耐力。

　动感单车，怎么骑更能翘臀

　想高效燃脂又翘臀，那么正确的动感单车骑行姿势应该是怎么样的呢简单来说和深蹲，硬拉非常像!正确的动感单车骑行应该是要让臀部参与发力，而想要臀部发力，就要增大自己的髋角角度。

　上半身向前趴，座椅位置要稍高一些，而握把要稍微低一点。这样，上半身与腿部形成的髋角角度更大，更适合臀部大肌发力。另外，臀部坐的位置不要太靠前，不然关节角度改变小，发力会受影响，臀部向后坐一点，髋关节改变更大，臀大肌的发力也能更加明显。

　还有蹬车过程中，不仅是腿部在下压的时候发力，相关的肌肉群都要有主动地发力。如果只是依股四头肌，不仅发力不平衡，也更容易骑粗腿。蹬车过程中，全程发力。上半身向前趴!臀部向后坐!全程都要发力!