东西被海关扣了应该怎么办？

1、一般被海关处扣了，说明商品已经超过了个人免税的1000元RMB的金额，需要到海关的相关工作处交了关税后才可以放行。

2、但是如果是一些违禁物品或者违法物品，那么就拿不回来了，违禁物品可以退回，违法物品就会直接被莫收了，有些还要追究责任。

扩展资料：

随着国际快递的暴增，越来越多的国际快递和商旅人士携带的商品被海关扣留。海关扣留后，海关会指出三种解决办法：

1、 申请退运，国际快递退回收货人处；

2、海关当局当场销毁；

3、找贸易公司提供进口权，报关行报关，缴税查验放行后，快递正常派送。

快递公司关于国际快递的规定：

1、个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。

2、个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。

3、个人邮寄进出境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。

4、邮运进出口的商业性邮件，应按照货物规定办理通关手续

如果货物价值超出快递公司规定额，海关审核认定行李超出个人需求，会扣留。现在就只能选择退运或者一般贸易的方式报关缴税，才能放行。

-中华人民共和国海关对进出境快件监管办法

分享一下我在没有预先办理签证情况下到越南，过关时被索要小费的实战经验。

分享我的越南过关实战经历

从第一次到越南 旅游 至今，每次过海关都会碰到索要小费这个问题。实战经验丰富了，现在在这个问题前已经锻炼出一笑而过的体面；但在第一次入境越南时，情况就完全不一样了。

我第一次到越南的旅行，是带着妈妈一行2人，乘坐飞机、从胡志明市入境。

由于那次旅行也是临时起意的，从出行准备、买机票，到最终成行，整个 旅游 决策期不到5天时间，因此我根本无法预先办理越南签证。

熟知越南 旅游 的人都知道，这个国家的签证还是相对“灵活”的，除了预先办理签证，还有其它进入该国的办法。而我的第一次越南之行，就选择了落地签证批文这个方式，因此， 当时我的护照上没有任何允许入越的证明，这也是造成了我惊恐的原因。

在胡志明市入境时，我就凭着护照、相片、越南签证批文、入境表格和签证费用去海关办理落地签证。当时，我准备的确是“落地签证费用”，25美元每人，并没有预备在签证费用以外的其它任何费用。

在Visa on Arrival的柜台前，我直接就把手上这些文件递交给海关官员，而他也很自然地接收了我的证件等。他打开我的护照，查看了相关的文件，然后也抬眼核对了我本人。这一切都是相当顺理成章，而凭我多次进出各国海关、已经成功办理过日签、申根、美签等相对高难度签证的经验而言，我是属于那种签证容易户。

但是，在核对完信息后，海关官员的动作停了，并且静默。当时我也不知道发生啥事，就僵着在那里，这样双方僵持了大概20秒。

然后，他看我没动静，又抬眼看我了。我当时还是没有反应过来，也就回望着他。他可能受不了我反应链过长，终于开口了，张嘴就是不地道的国语，只说了一个词“十块、十块！”这下，我终于明白过来了，这是在索要小费！

由于当时我的护照上没有签证，又是第一次入境越南，心底总有点小担忧。但是，有多次出入东南亚诸国经验的我，也深知海关小费是怎么一回事。而在海关区域，被放在墙角一边的易拉宝中文宣传“这里不收小费”也给了我底气。

于是，我就耍了个滑头，用粤语直接回怼过去：“你讲乜啊？”（你说什么？）他先是一愣，又再重复了一次“十块！”我依然用同一句话回应。这么一来一回，2个回合下来，他就放弃了。很快就给我办出签证、放行，我也如愿以偿地入境 旅游 。

这是我第一次过关的经验，而在其后，我已经慢慢地知道了海关的这一出底细。现在过关，我还是会遇到索要小费的问题，同样也是凭着签证批文入境，但就显得大方多了。 我会微笑着坚定地直视对方，然后摇头，示意我不给小费，这已经成为我正确入境越南的打开方式。

东南亚国家入境，你需要注意什么？

其实，入境时被索要小费，并不是越南的专利，柬埔寨同样如此。而在国人非常喜欢前往的泰国，则是有小费办事快、无小费慢慢排的状态。

面对这些普遍存在的“海关小费”现象，在我们不愿意给的情况下，完全可以拒绝的。但是，首要前提当然是你是一个条件和行为都符合规范的国际游客。 所谓“身正哪怕影子斜”，先规范自己，不给别人留下任何把柄是前提。因为过海关时给小费，大部分游客是出于害怕无法顺利取得签证入境发起的。因此，自己的过关证件和文件都符合规范，那就不会出现在海关被拒签等意外情况。另一方面，海关也是一国的国门所在，国门就有国门的尊严和规范，遵守规范是每个人的义务。例如，在过海关时不允许拍照，我们就千万不要在海关被索要小费时视频取证，这样反而会让自己置身不利局面。

公正地说，小费是一种出于自愿而给服务人员的金钱奖励，只要是自愿原则，它本身并无对错。因此，倘若你真的很想给海关人员打赏，那是可以的。但这种打赏与“行贿”无关，如果你是希望凭借小费关系，而在取得签证、或者快速取得签证上得到便利，那就是动机不纯。而由此造成的，东南亚国家海关人员对中国游客索要小费的反主动现象，更是不应该提倡。

越南还可以，没柬埔寨海关猖狂，首先记住海关是不可以收取小费的，要有这概念他们是不敢收取小费。

我在越南岘港出境是没碰见，但是在柬埔寨遇上，他们海关甚至开口中文 表示小费 10RMB或者二美金。我是装听不懂，海关虽然一直说，看我不理会也没办法，放行。有个大爷是直接开口和海关对骂起冲突，海关的确把他护照扔出去不给签，但是之后旁边海关柜台过，所以在他国首先不要起冲突，万一不给你过，你问why 或者换柜台。总能出去，一定记得海关收取小费是不合法的。

其二由于海关小费也是大量中国团队游养成的习惯为了方便塞钱了事。导致这种文化只对中国人，西方客人从来不敢，你也可以下飞机跟着西方客人，排在他们后面。

其三尽量避开团队游客一起出境，团队游部分是导游为了省事情，准备好小费让客人付款。尽量同个航班早点去出境，海关不太会搞，后面一堆人等着出境。

反正方式蛮多的，一般海关能收小费也有经验，年轻人不太搞，基本都是要团队游尤其老年入境客，因为不懂英语又怕在异国他乡出事情。所以永远记住收取任何小费海关都是违法的，你没必要害怕，大不了不理会，运气再背可以换柜台出境。

祝你旅途愉快

其实海关收小费都是被导游给惯的，有些人为了快速通过也愿意给小费，久而久之成为一种习惯。东南亚的大部分国家我都去过了，没有遇到过跟散客收小费的，越南芽庄也去过，没有遇到海关索取小费的情况。亲眼看到的是在柬埔寨过海关的时候，团队游的是一种不成文的规定，海关会用中文说小费10元，所有跟团的游客都给了，到我和后面的欧美散客的时候海关压根没有提小费的事，明显就是团队游为了顺利通关早就与海关达成了共识支付小费。

至于泰国之前也出过很多海关索要小费不成，发生冲突，自从视频流出之后，如今泰国在曼谷的海关入境处明文禁止收取小费。所以说索取消费小费这件事原本就是不合法的，第二也是那些为了快速通关的游人，主要团队游，给海关养成的坏习惯，遇到索取小费的情况，是完全可以拒绝的。

之前从西藏过尼泊尔的陆路，一路上要检查行李十几次，很多边检人员看到喜欢的东西也会想要，但是如果你不想给也是情理之中，他们也不会勉强你给。

我上月从东兴来去越南，没找我要小费。2017年老挝回国时，大巴上估计就我没给，我直接讲的法语，海关看了下盖了章。其他人给了二万，折合人民币16元，都是大巴司机怂恿大家给的。我从泰国入境老挝时海关没找任何人要小费。

我是一名将近十年的出境领队，出入越南、柬埔寨的次数，手脚都加起来肯定是数不过来的。

过关前首先你的资料、手续要齐全！信息要完整，不要给人抓住把柄。现在由于国人意识的提高，国家层面的交涉，不管是越南还是柬埔寨都不敢再“强迫式”的要国人小费了。我带我的团队都会在备齐资料的同时，告诉团友，海关的这种情况，大家不用担心，顶多不理他，但是绝对不可以要相机拍照取证，那就违反海关条例，反而被抓住把柄了。不要冲突，顶多耗点时间，都会过，也有很多客人觉得给点小费没什么，那是个人意愿。本来小费就是爱给就给，不爱给就不给，客人没有对与错。错的是“强迫式”索取。自从上次越南海关打人事件后，外交部给了他们很大压力，现在都不敢强要。就算开口说“人民币人民币”“小费小费”，你拒绝，他也得放你走。

关于小费为什么只针对中国人、是 旅游 团导致的说法，我有说法，有不同见解可以探讨。

为什么其他国家不会被小费？到东南亚来的其他国家游客主要两类：一类东盟十国，一类相对发达的远域国，他们基本免签或者是英语通用国家，早期的东南亚海关没有中文，但有英文，所以免签国、英语使用国都能顺利通过。而中国，在没有 旅游 团之前就有大量南下经商的，这一类很多是不会英语不会当地语言、不会办理出入境手续、甚至很多携带物不合规定，所以产生了“夹钱”可以不被为难而快速通关理念。现在的 旅游 团确实也有为了不耽误整团人等待部分人，而建议支付小费。不过团队情况确实跟自由行不同，自由行耽误多久没啥关系，团队会让更多人等待，而有很多体力不会太好的老人家是等不起的。所以没有对与错。

要我说：这是一个时代的产物，随着民众教育水平的提高（大家都会办理出入境手续了）、随着国人出入境流量的提高，在民众意识的改变以及我外交部的交涉之下，有一天，这种现象会退出 历史 舞台！

你好，小鱼在越南为你解答。

芽庄是中国游客 旅游 的热门城市，被誉为越南最美海滨城市，还有刺激好玩的泥浆浴，唯一不足之处就是芽庄海关收取小费问题。

针对不想给海关小费，小鱼谈下个人看法，不喜勿喷。

1、如果护照签证没问题，且没有携带违规行李，完全不用给小费，坚决不给就可以，海关不能怎么样，无非就是拖点时间，只要你保持冷静，不做过激的行为即可。小鱼入关多次，从未被索取小费。

2、海关排队的时候，远离 旅游 团，因为 旅游 团更容易被收取小费。

3、入关排队前，先看下海关人员，尽量选择女性海关，收取小费几率较低。

我认为 越南还可以，没柬埔寨海关猖狂，首先记住海关是不可以收取小费的，要有这概念他们是不敢收取小费。

下面我为详细分析一下。

首先我在越南岘港出境是没碰见，但是在柬埔寨遇上，他们海关甚至开口中文 表示小费 10RMB或者二美金。我是装听不懂，海关虽然一直说，看我不理会也没办法，放行。

有个大爷是直接开口和海关对骂起冲突，海关的确把他护照扔出去不给签，但是之后旁边海关柜台过，所以在他国首先不要起冲突，万一不给你过，你问why 或者换柜台。总能出去，一定记得海关收取小费是不合法的。

由于海关小费也是大量中国团队游养成的习惯为了方便塞钱了事。导致这种文化只对中国人，西方客人从来不敢，你也可以下飞机跟着西方客人，排在他们后面。

最后尽量避开团队游客一起出境，团队游部分是导游为了省事情，准备好小费让客人付款。尽量同个航班早点去出境，海关不太会搞，后面一堆人等着出境。

反正方式蛮多的，一般海关能收小费也有经验，年轻人不太搞，基本都是要团队游尤其老年入境客，因为不懂英语又怕在异国他乡出事情。所以永远记住收取任何小费海关都是违法的。

以上关于这个问题的解答都是我的个人观点，有什么不足的地方还希望大家指点一下。

国都出了，还要在意这点小费？一点消费能省却不必要的麻烦，这点逼问题也值得一问？一看你就是个生活里吹毛求疵的事逼。

前天刚从芽庄回来，去的时候导游(导游叫褚X伟，自我介绍说是一个从小在东北长大的广西籍人)要求我们每个人都准备小费给海关，甚至还要求引导我们每天起床放小费在床头给酒店收拾房间的服务员，还说不放小费的话服务员可能会乱翻我们的行李东西等，现在想想这跟威胁有什么区别，还举例很多不放小费可能出现的后果，故意制造说一些越南乱，飞车党多，什么规矩多多等等，其实就是想我们完全按照他的思路走方便他管理以免给他制造麻烦，回来还要求我们每人给40元左右人民币给这几天接送我们的中巴司机，他收的至于司机到手多少我们不知道，估计大部分进他口袋！连续三天带我们购物店(封闭的那种，在里面方便洗脑引诱威胁)，什么玉器店、丝绸店、沉香店、乳胶枕头床垫等等，价格还很贵，他还明着说我们购物的多少与他的业绩关系很大，叫我们帮帮他说他也不容易！不买就各种脸色给我们，其实这些店导购员大部分都是中国人！进这些购物店的全是中国人，都是 旅游 公司带去的，这些商品真假很值得怀疑，我们朋友买了乳胶枕头回来感觉结账时被掉包了，一点都不像在哪里看的一样！再说进海关的时候，他们说都要给，越南海关不给拍照严禁拍照！但我就是不信邪就是想看看不给会怎样，最后他们给钱的基本看都不看就过关，到我过的时候各种问各种为难，又是问叫什么名字哪里来哪个航班，因为语言的问题搞了很久，又是英语又是中文又是越南语，最后尽然说没有我这个航班！我意识到他这是在搞事情，便从口袋拿出10元人民币丢给他！还把我机票给他，这才给我盖章通过，但不知怎么回事又给我退回10块，估计想了一下也怕我惹事！导游说越南治安不好，但在几天街上几乎没见有警察，我们每天晚上都出来玩吃烧烤到一两点，也没见身边有抢劫事发生！都说越南普遍对华人不友好，几天也接触了一些本地越南老百姓真心没觉得他们仇视我们，可能这里是北越没那么严重，本人觉得可能是教育落后的原因，他们很多底层老百姓根本不知道我们跟他们打过仗！本人感触越南国家虽然穷但老百姓真没我们想象的生活那么苦逼！反而让我感觉我们国内很多人生活过得比他们苦逼多！最后感触，在国外中国人坑中国人的事情真的事太多了，特别是东南亚国家！可能是国内的很多不良人士到国外经商把国内的套路也带过去！都是带刀过去的专宰国人！因为我们很多人钱多人傻人怂。个人感触不以勿喷！走出国门，才知中国多强大。走出国门，才知国人在外多怂！小费的事 情感 觉也是我们国人惯出来的！

还敢去呢

亲亲，您好啊！跟城管吵架的后果可能会很严重，因为城管是政府的执法部门，有权执行城市管理和环境卫生等职责。在遇到城管执法行动时，如果与城管发生争执和冲突，可能会导致以下几种不良后果：受到处罚。城管部门有权对违法行为进行处罚，如罚款、拘留等。如果与城管发生争执和冲突，可能会被认定为违反了城市管理规定，受到处罚。造成身体损害。如果与城管发生肢体冲突或争吵，可能会导致身体受到伤害，如擦伤、扭伤、骨折等。影响社会形象。如果与城管发生争执和冲突，可能会被其他市民看到，影响个人和社会形象。面临刑事责任。如果与城管发生肢体冲突或暴力行为，可能会被认定为寻衅滋事、妨碍公务等刑事罪行，面临刑事责任。因此，在与城管接触时，应该保持冷静和理智，尊重城管的执法行动，避免与城管发生争执和冲突。如果有异议，可以通过合法途径进行申诉和维权，以保障自己的合法权益。以上回答希望可以帮助到您哈，祝您生活愉快喔！

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城管最怕什么投诉

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你好亲，城管最怕同级或上级纪委监察局，也可以去城管大队找领导，用法律的武器保护自己。根据国务院《城市管理执法办法》31条：根据法律法规执法人员在实际执法过程中一般会先警告教育或下发改正违法行为通知书等书面材料，但是硬性规定要警告3次以上。三十二条：认真落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度。市、县城市管理执法部门要制定行政处罚自由裁量权基准，统一执法文书格式文本。

2022-10-03

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城管最怕什么投诉

家居小能手小沫

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城管最怕什么投诉亲！您好，很高兴为您解答[开心]。亲 城管最怕你到上一级城市管理执法主管部门进行投诉城管最怕同级或上级纪委监察局、当地政府信访办的投诉亲，以下是我们帮您整理的相关法律依据：《城市管理执法办法》第三十八条:城市管理执法主管部门应当向社会公布投诉、举报电话及其他监督方式。城市管理执法主管部门应当为投诉人、举报人保密一、怎么投诉城管才有效1、投诉城管，当事人可以向城管执法部门以及乡、镇人民政府举报。城管执法部门以及乡、镇人民政府收到举报后，应当及时核查，并在五个工作日内将核查情况告知举报人。2、法律依据：《中华人民共和国行政复议法》第十二条对县级以上地方各级人民政府工作部门的具体行政行为不服的，由申请人选择，可以向该部门的本级人民政府申请行政复议，也可以向上一级主管部门申请行政复议。对海关、金融、国税、外汇管理等实行垂直领导的行政机关和国家安全机关的具体行政行为不服的，向上一级主管部门申请行政复议。希望我的回答能帮助到您[开心]！请问您还有其它问题需要咨询吗？

2022-11-15

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城管最怕什么投诉

Vivi酱的憨总

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亲亲，您好，城管最怕同级或上级纪委监察局、当地政府信访办的投诉

2022-11-29

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城管最怕同级或上级纪委监察局、当地政府信访办的投诉 法律依据:《城市管理执法办法》第三十八条:城市管理执法主管部门应当向社会公布投诉、举报电话及其他监督方式。城市管理执法主管部门应当为投诉人、举报人保密。

2023-02-12

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农雅苼0bu

优等生

您好？很高兴为您解答：城管最怕同级或上级纪委监察局、当地政府信访办的投诉哦城管执法的主要职责：1、贯彻实施国家及本市有关城市管理方面的法律、法规及规章，治理和维护城市管理秩序。2、组织起草本市有关城市管理综合行政执法方面的地方xing法规、规章草案，研究提出完善本市城市管理综合行政执法体制的意见和措施。3、负责本市城管监察行政执法的指导、统筹协调和组织调度工作。4、负责本市城管监察行政执法队伍的监督和考核工作。5、负责本市市政设施、城市公用、城市节水和停车场管理中的业xing行政执法工作；负责城管监察队伍行政执法中跨区域和领导交办的重大案件的查处工作。6、负责本市城管监察行政执法系统的组织建设、作风建设、队伍建设以及廉政勤政建设工作。7、承办市政府及市市政管委交办的其它事项。谢谢您的咨询祝您生活愉快

2022-12-03

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新生儿游泳有耳朵需要注意的地方。宝宝在喂食前可以选择40分钟的游泳时间，每次游泳时间一般为10~

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海关查获的物品有五种处理方式： 

1、公开拍卖。

对国家法律法规没有特殊规定的罚没货物和物品，海关都实行公开拍卖，这是海关处理罚没物资的主要方式。

2、定向转卖。

主要是国家规定的专卖商品，如走私成品油、走私香烟、走私光盘生产线等。

3、移交主管部门处理。

主要是对查获的文物、毒品等统一移交给行政主管部门处理。

4、转交给中国红十字会。主要是对查获的侵犯知识产权的货物、物品，拆除商标后转交给中国红十字会用于社会公益事业。

5、销毁处理。主要对查获的洋垃圾、废旧汽车、盗版光盘、*秽物品、非法宣传品等，进行无害化销毁处理。

扩展资料：

《中华人民共和国海关法》第六条 海关可以行使下列权力：

（一） 检查进出境运输工具，查验进出境货物、物品；对违反本法或者其他有关法律、行政法规的，可以扣留。

（二） 查阅进出境人员的证件；查问违反本法或者其他有关法律、行政法规的嫌疑人，调查其违法行为。

（三）查阅、复制与进出境运输工具、货物、物品有关的合同、发票、帐册、单据、记录、文件、业务函电、录音录像制品和其他资料；对其中与违反本法或者其他有关法律、行政法规的进出境运输工具、货物、物品有牵连的，可以扣留。

（四） 在海关监管区和海关附近沿海沿边规定地区，检查有走私嫌疑的运输工具和有藏匿走私货物、物品嫌疑的场所，检查走私嫌疑人的身体。

对有走私嫌疑的运输工具、货物、物品和走私犯罪嫌疑人，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，可以扣留。

对走私犯罪嫌疑人，扣留时间不超过二十四小时，在特殊情况下可以延长至四十八小时。海关附近沿海沿边规定地区的范围，由海关总署和国务院公安部门会同有关省级人民政府确定。

（五）在调查走私案件时，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，可以查询案件涉嫌单位和涉嫌人员在金融机构、邮政企业的存款、汇款。

（六）进出境运输工具或者个人违抗海关监管逃逸的，海关可以连续追至海关监管区和海关附近沿海沿边规定地区以外，将其带回处理。

（七）海关为履行职责，可以配备武器。海关工作人员佩带和使用武器的规则，由海关总署会同国务院公安部门制定，报国务院批准。

（八）法律、行政法规规定由海关行使的其他权力。

参考资料：

-中华人民共和国海关法

1是武汉人，更是中国人。别怕，一家人，从来血浓于水。

——这个冬天格外冷，疫情肆虐。因疫情深陷困境的武汉人民牵动着每个中国人的心，亦牵动着身处彩云之南大理海关每个关警员的心。作为内陆海关，大理海关不仅身体力行投入到疫情防控工作，还发起“倾情发声，为武汉加油”活动，声援武汉人民。关员李晓玲动情地说，“是武汉人，更是中国人。别怕，一家人，从来血浓于水” 。我们坚信，武汉必胜，中国必胜!

204级旅检关员韩铮，03级旅检关员刘磊，归队！

——已经交流到其他工作岗位、有着十年旅检生涯的“老兵”，第一时间报名支援旅检一线。面对一次将旅检“老兵”们与旅检现场重新联系在一起的突发疫情，北京海关所属首都机场海关关员韩铮、刘磊铿锵报到。

3妈妈，现在到我去保护别人了！

河南国际旅行卫生保健中心曹冰伟，大年初三上午九点多接到单位召回电话后，立刻行动回到工作岗位，投身到战“疫”一线。出发前妈妈告诉她，孩子是妈妈的牵挂，保护好自己就是保护好我们的家。她忍住眼泪安慰说，“妈妈，以前都是你保护我，现在到我去保护别人了！”

4中国加油！家人们，加油，加油！一切都会好！

——2月3日，杭州海关所属温州海关对进境声明涉及疫情防控物资的邮件实施快速验放，查验中发现一从日本寄往温州的邮件中除了600个一次性口罩外，还有一张寄件人纸条，上面留言“健美堂的家人们：过年好，针对此次的新型肺炎，我深感心痛，听到国内口罩都断货，更是心痛。身在日本的我们尽自己的最大能力为我们的祖国出一份力。希望这场无硝烟的战争，早早结束，祝大家健康长寿。中国加油！家人们，加油，加油！一切都会好！——健美堂所有员工”

5我们不需要壮烈的牺牲，惟愿每个人都能健康归来！这世界上哪有什么救人的天使和济世的英雄，不过是一群平凡的人换了一身衣服，学着前辈的样子，替更多的人负重前行！

——淄博海关企管科王建通是一名转业军人，脱下军装，换上关服，不变的是那颗赤诚的心，看到战斗在一线的同事们、战友们，他感慨道。

6老百姓早一点拿到，就多一分安全！

——当前国内口罩等防控物资紧缺，邮递渠道进口量激增，拱北海关所属九洲海关邮检科关员坚守一线，特办速办即办，最大限度压缩通关时间，做到防控物资通关“零延时”。查验关员张锐说：“老百姓比我们更急，早一点拿到，就多一分安全。”

7大疫当前，防疫物资办理要快，其他货物通关要稳，只要货运不停闭，就得保持进出口通关秩序稳定，这也是为全面抗击疫情作贡献！

——2月2日，二连海关通关综合服务中心科长张鹏，指导防疫物资专用窗口为一批捐赠医用口罩办理登记放行手续时，叮嘱办事关员上述话语。对于一线业务窗口来说，特殊时期更要忙而不乱、缓急有序，保证工作质量不减、服务质量不降。

8我已准备好，随时待命。

——1月31日，南京海关根据关区疫情防控工作需要，需抽调应急预备队员到一线支援工作。苏州工业园区海关随即发出《关于支援一线疫情防控工作的倡议书》，综合业务处综合业务科的韩振榕科长第一时间报名，他说：“非常时期，齐心协力，共抗疫情，我已准备好，随时待命。”目前韩振榕科长已列入园区海关支援一线的首批人员名单，等候统一调遣。

9你任务完成才准回家。

——合肥海关所属芜湖海关关员周磊大年初二就火线驰援合肥新桥机场旅检现场。2月2日晚上和儿子视频聊天时，他5岁的儿子说：我和奶奶挺好的，你任务完成才准回家。

10你们不用管我！

——2月3日，上班第一天，泉城海关特殊区域监管科王兴琪科长开会安排轮休。几个同事都被他安排好了，就是没有提到自己轮休，同事问他怎么轮休时，他说了这样一句话。也许就是在这种特殊时期才更能看出什么是担当，什么是责任。

为海关加油，疫情一定会过去的！

海关税收标准是什么

　　现在海外个人邮寄物品进境规则一般依据两个文件，一个是海关总署公告2010年第43号（关于调整进出境个人邮递物品管理措施有关事宜），另外一个是海关总署2012年第15号（关于修订《中华人民共和国进境物品归类表》和《中华人民共和国进境物品完税价格表》）

　　产品不同对税收的影响同样很大，就设备这块一般最惠国税率是10％左右，普通税率是30％、汽车，电冰箱最高的达到200％。

　　总之，在进海在关税这块税率没有大概这么一说，但是增值税基本上都是17％（这个税率跟海关没关息，是国税务局提供的税率，海关代收的）

　　二、海关税收的特点

　　1、海关税收的征税对象须按国际通行的商品分类规则划分为具体的税目，而海关进出口税则就是海关税收的税目税率表

　　目前，世界各国通行的商品分类规则是海关合作理事会的《商品名称及编码协调制度》，各国以此为基础制定本国的进出口税则。根据其规定，商品按其自然属性、用途和功能等进行分类，每一种商品被冠以特定的六位数编码，各国税则中该种商品的税则号列的前六位数必须与该编码相同，各国可以根据需要在六位数编码下增设本国子目。

海关税收标准是什么

　　2、海关税收的计税价格必须根据国际通行的规则确定

　　海关税收大多采用从价标准计征，为此必须确定计税价格，关税的计税价格习惯上称为完税价格。由于各国自行确定完税价格极有可能产生事实上的贸易壁垒，对自由贸易造成损害，为此寻求国际统一的完税价格确定规则始终是海关税收发展的重要课题之一，《WTO估价协定》便是国际社会寻求统一的完税价格确定规则的努力所形成的成果。根据这一协议，关税的完税价格应为进出口货物的成交价格。目前，包括我国在内的大多数国家都依据《WTO估价协定》制定本国的海关税收制度。我国海关法规定：“进出口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定。”

　　3、海关税收的税率设置，须考虑国家参与签订的国际双边或多边贸易协定

　　自由贸易与保护主义始终是国际贸易发展中的一对矛盾，为了从国际贸易中取得最大的利益，在完全自由的国际贸易环境尚未形成之前，参与地区性和国际性的多边或双边贸易协定，是世界各国基于本国利益作出的选择。这些贸易协定往往要求参与各方约束国际贸易中的税收负担水平，并相互间提供对等的税收待遇。因此，海关税收的税率设置并不完全自主，必须考虑国家在国际多边或双边贸易协定中承担的义务。随着经济发展水平和市场化程度的提高，我国不但加入了世界贸易组织，而且自2001年5月签署并加入了《亚洲和太平洋经济和社会理事会发展中国家成员国关于贸易谈判的第一协定》（简称为《曼谷协定》，后经修改称为《亚太贸易协定》）起，又先后与一些国家（地区）和区域性国际经济组织签订了含有税收优惠内容的贸易协定。这样，我国的关税税率就有普通税率、最惠国税率、协定税率等，其中，最惠国税率设置不但要适应我国的实际需要，还要考虑我国入世谈判中承诺的义务，协定税率的设置同样应体现我国在相关协定中的义务，并享受对等的贸易利益。