长沙业主花千万元买196个车位引质疑，这位业主为何会一下买这么多车位？

长沙业主花千万买196个车位，其主要目的就是盈利，通过垄断刚需资源来抬高价格，其实这种情况在每个小区的停车场中都有发生，属于地产投资的一种，不过长沙这位业主的行为太过分了，所以才会出现网上热议。

我国汽车保有量逐步提升，而公共停车位的数量远远赶不上汽车保有量增速，所以很多汽车都选择路边停放，不仅不方便，还要承担停车风险，所以小区内部的停车位十分抢手，而出事的长沙这一小区停车位数量仅为住户数量的三分之一，极度不平衡的供需关系必然带来价格上涨，所有小区的业主对此心知肚明，买到手里一定升值，但是停车位价格并不便宜，能够买得起多个车位等升值的人并不多，愿意赚这一份钱的人同样有限。

长沙的这位业主明显是比较有魄力的，大量购买车位，小范围内形成垄断，那么他就拥有了定价权，每个车车位加价一两万卖出，短时间内就可以实现两百万左右的盈利，相对于市面上的其他投资类型来说，这属于投资少回报高风险低的优质投资项目，不过这也触动了小区内其他业主的利益，大多数人只是想买一个车位方便停车，却发现自己被炒车位的人勒住了大脖子，不满的情绪持续发酵，这才演变成了网络上的热点事件。

炒车位和炒房子一样，和之前炒大蒜等行为也是同一类型，想要抬高市场价格，就必须对刚需群体实现垄断，而垄断就会产生冲突，从法律的角度来看，长沙业主的行为并不违法，但是却有悖于正常的市场竞争，而且这一件事件太过集中，才会引发热议，如果他是在多个小区购买196个车位，也就不会出现这个问题了。

长沙某个小区一个人打包买走了，小学里边儿剩余的162个车位，车主对此提出了自己，他们是没通过这样的方式低价打包买走小区里边儿的车位，是对于小区业主权益的一种侵犯，主要就是因为现在大多数业主都没有购买车位，如果小区里面的车位都被外边的人购买的话，那么在以后他们想要停车都非常的困难。今天我们就跟大家来探讨一下这一次的问题，以及应该如何解决？

第一，整个事情是如何发生的。这个小区其实并不大，但是在2016年的时候，就已经交付，小区的车位只卖出去72个，因为最开始车位的售价比较高，所以小区的业主都不想要购买，结果没有想到，开发商直接把剩余的车位打包卖出去了，而且车位的售价为6万块钱一个，相比较于周边的价格，已经非常低了。

第二，开发商为什么要选择卖出去这些车位？首先在产权上，这些车位的确是属于开发商的，但是在这里还是有一个条件，那就是小区的车位本质上是为小区的业主服务的，如果这些车位都被卖出去的话，那么被外边的人开发出一个商业的停车场，这样一来的话，小区的安全应该如何保证？开发商之所以这样做，最大的可能就是为了逼迫小区的业主尽快购买车位。

第三，如何看待这样的事情？首先我认为开发商的做法的确是非常不地道的，毕竟就算业主不购买你的车位，但是你的定价确实远高于周围的市场，很明显是不太划算的，因此我认为双方应该进行协商，就算产权是属于你的，但是业主在购买小区房产的时候，车位其实是属于配套的设施，只不过双方没有购买，因此没有产权。