外卖骑手真的委屈么

        最近有一些比较火热的话题，都是关于外卖骑手的，比如有些外卖骑手闯红灯了，有些外卖骑手经常逆向行驶，有些外卖骑手派单超时在街上大哭，有些外卖骑手发生交通意外，与此同时有多个骑手在不同的平台发出了类似的声音，送外卖，真的很苦，老板真不是人！那么今天我们就从产品经理的角度来阐述一下，外卖骑手真的就很委屈么？

        在当下这个社会，点外卖是一件非常稀松平常的事情，在马路上人来人往，我们也经常可以看到外卖小哥在街头巷尾穿梭的身影。那么，外卖这个产物究竟是怎么来的？

        在没有外卖的年代，如果我们没有时间做饭，那么我们是如何解决吃饭问题的呢？

        速食！在外卖之前，速食绝对是一个比较合适的解决方案！速食主要分为两大块，第一就是众所周知的泡面，第二就是冷冻食品，比如馄饨，饺子，包子之类的。先说下速食的好处，就是方便，尤其是泡面，就算是在旅行的路上，只要有热水就能够解决吃饭问题，非常方便。冷冻速食则要稍微麻烦一点，一般是在室内，随时有碗筷的地方，比如自己家中，或者在单位加班，用馄饨，饺子只要放入锅内用水煮一下即可，包子只需要放入电磁炉电饭锅内热一下即可，总之一句话，速食突出的一个词就是方便！

        那么咱们从产品经理的角度来分析一下速食有哪些缺点？

        第一，依旧需要自己动手。第二，品种太少了就这么几样，容易吃腻。第三，吃完了还得自己收拾碗筷，好像也没那么方便。

        基于以上这些缺点，外卖平台就诞生了！外卖平台说的简单点，就是把你目前所在地一定范围内的吃食店都呈现到你的面前，种类繁多，而你只需要手指点点下单，外卖平台就会派外卖骑手将你点的外卖送到你手里，吃完后，直接打包丢出，非常方便，并且直接解决了速食的几乎所有缺点。所以，严格意义上来说，外卖对标的就是速食产品。

        外卖这一产业的基本原理大概就是这样，就是连接吃食店和客户，然后确认完订单后，派骑手进行送餐。目前在市场上最大的两大外卖平台就是E平台和M平台，今天的主角也是他们。

        M平台成立于2011年，注册地点在北京，在2014年的时候，M平台全年交易额就已经突破了460亿。2015年，M平台完成7亿美元的融资估值达到70亿美元。2018年M集团正式向港交所提交IPO申请，下半年正式登陆港交所。

        E平台成立于2008年，2015年获得35亿元E轮投资，童年获得ALBB12,5亿美元投资，2018年ALBB宣布收购E平台。

        介绍完了平台，我们再来介绍下骑手，骑手不是从天而降的，是从其他行业过来的，那么在外卖平台兴起之前，骑手在哪里？

        说实话我比较难以想象一个人上一份工作是年薪百万的经理，下一份工作是月薪3千的餐厅服务生，这种情况只有可能发生在言情小说的反派身上,现实中几乎不太可能发生。

        之前听到玻璃大王说过这么一句话，现在的年轻人，宁可去街上送外卖，也不愿意来厂里干一份事业。所以，我们大概率可以推测出，外卖小哥之前是在工厂里的工人。那么为什么这些工人要从工厂出来送外卖？

        首先，工厂时间卡死，很少有属于自己的时间，而外卖相对于工厂来说比较自由，电瓶车一转，直接出发。第二，外卖骑手工资平均工资在5-6千左右，而进工厂一般的工资在3-4千左右，这点要高出一些，也是很多劳动力不愿意进工厂的主要原因。第三，晋升，在工厂要想晋升的难度太大了，几乎不可能。因为一个工厂大概率的人员配置是1个车间主任，5-6个小组长，和100个操作工。所以即便你在努力，也绝对不可能变成一个车间100个车间主任和1个操作工，这是人员配置的结构问题，和努力关系不大。而外卖人员的评级相对来说更加合理，只要你超时少，差评少，那晋升到上一个级别的骑手也不算太难。

        接下来我们再来说下外卖行业的入场形式，这点大家都很清楚，E平台和M平台都融资了这么多钱，既然有了钱，那就是烧钱咯！

        原先餐饮店和客户之间的关系非常简单，客户去餐厅吃饭，不管堂食还是打包，客户付费就餐；餐厅提供食物，赚取收入。那么外卖平台入场之后呢？相当于原先只有商家一人独享的蛋糕，现在平台要来分这杯羹了，如果直接入场，换你你能接受？显然是不能的了！

        为了铺平道路，烧钱是最直接，最有效，最能笼络人心的方法，不管是客户还是餐饮店。对客户这边，上来就是优惠券，让用户通过外卖平台点单比直接去商店购买还要便宜。对商家这边，上来就是补贴加极低的提成加补贴，让餐饮店入了平台之后赚的比之前更多。

        总所周知，钱不可能无缘无故的产生，也不可能无缘无故的消失，那么两边都补贴，平台这边显然是赚不到的钱，只能赚到人心。

        到现在为止，我依旧非常清楚的记得，刚刚搬家的时候我点的外卖，一份石锅拌饭，一份炸鸡排，一杯奶茶，三家店，三个订单，三个骑手送，我一共只花了23块钱，这要搁现在，直接奔着40-50去了。

        当然，外卖平台也不是傻子，不会平白无故的烧钱，更加不会漫无目的的烧钱，当这张网撒的足够大的时候，就是他们收网的时候。毕竟之前烧了太多的钱了，没有哪个傻子会一直烧钱，也没有人有义务来烧自己的钱替你获利，所有人都是为了自己。

        这不收网还好，一收网，事情就出来了，各种矛盾逐渐涌现出来了，商家和骑手都表示非常的委屈，那么让我们从产品经理的角度来分析下原因。

        先是商家这边不高兴了，商家不高兴的点主要分为以下几点：

        第一，之前极低的提成现在慢慢变高了，补贴也消失了，之前通过外卖平台出的定单分成方式是商家占大头，现在变成了平台占大头。

        第二，消费者的消费习惯改变了，之前是没空的才点外卖，有空的都堂食或者最起码打包，现在客户有用也不愿意去店里了，都是通过外卖平台来进行购买。

        那么这就导致了一个很令商家不能接受的转变，之前是想通过平台多卖出几分餐的，现在你到好，直接从我手里把客户抢走了，全到了外卖平台上下单，而且钱还是你拿大头。我一个当老板的，现在直接变成给你打工的了。单从这点来看，商家的确很委屈。

        接下来是骑手，各种时间压缩，各种扣款，各种不公平的待遇，没地方申诉。最出名的应该就是某位外卖小哥在某短视频上三问M平台的老板WX。

        第一问，为什么送餐时间由原来的50分钟，下降到40分钟，30分钟，有些只有20多分钟，那么商家的出餐时间去哪儿了？

        第二问，为什么这个订单超时以后，不问原因就扣款，申诉不通过。

        第三问，为什么超时的订单有投诉，有差评，封号一天，而且客户退款的这个订单是由当时送餐这个骑手买单。

        骑手的主要矛盾基本都集中在这三问里面了。和商家相同，单纯的从骑手的角度来考虑，骑手确实委屈。

        下面就是其他交通参与者的矛盾，由于外卖平台给骑手的时间越来越少，导致骑手送餐路上各种违反交通发，比如一边开电瓶车，一边看手机；比如各种超车，影响其他交通参与者正常行驶；比如行驶中撞到了行人或者骑自行车的人反过头来还骂别人不看路，这里有个小插曲，前段时间我自己也被一个逆向行驶的外卖小哥撞了一下，他也反过头来说我没看路，也是呵呵了；再比如各种闯红灯，更有甚者发生交通意外，骑手直接进医院。同理，其他交通参与者也委屈，你骑手送餐好歹是赚钱的，我一个普通的交通参与者，我又不赚钱，凭啥你为了赚钱就要影响到我？

        以上所说的各种角色都有种种委屈，那么单纯的站在一个角度考虑问题，确实是很委屈，但是在现实的世界中真的是这样的么？

        真实的世界是多元化的，是千千万万个主观感受，是千千万万个消费者的共同博弈，由各种立场，各种角色所交织而成的一个非常复杂的产物。如果只从中取出一个切片来讨论事件的对与错，或者委屈与否，显然是不科学的做法。我们不能只单一相信眼睛所看到的，因为眼睛看到的东西他不一定是对的，眼睛的功能是看，而非思考！当我们看到一个事物的时候，要多去思考。

        那么就有人稍微思考一下，得到了一个结论：造成外卖困局的罪魁祸首就是外卖平台，作为一个普通人当然可以这么认为，但是如果你是一个产品经理就不可以这么想，因为还有更生层次的原因。

        我们先从商家的角度来分析好了，商家和平台的核心矛盾是，分成少了，并且客户还被抢了。只从这个角度来看，是不是很委屈？显然是的，但是你换个角度啊，从外卖平台刚刚开始的时候呢？人家各种烧钱，各种给你导流量，而且分成还极其的低，那个时候你赚的盆满钵满，你怎么不说话了？

        再说大家都是在在同样的一个行业，本来是你一个人赚钱，现在来了一个跟你分钱的，但是短期之内你的钱反而变多了，你怎么不去反思一下？为啥他明明是跟你分钱的，现在却要来给你钱？他上辈子欠你的？

        商家的核心逻辑错误是，他只能接受多赚钱，却不能接受来自第三方的挑战，这点极其搞笑了！现在是市场经济，你有本事你就能赚钱，凭啥只允许你能赚钱？却不允许别人赚钱？这块地不是你圈起来的啊！是人人都能来竞争的！而且，真要说抢生意，那么第一个跳起来的应该是泡面厂和冷冻速食厂，也轮不到你商家，对吧！再说了，平台只是想把之前烧的钱赚回来而已，平台有错么？

        再来是这次的矛盾核心：外卖小哥！

        那么我这边再说一个之前提到过的话题，在没有外卖平台的时候外卖小哥在哪里？之前也回到了，大多数都是在厂里的，对吧！那么你从厂里到外卖，从工资3-4千到现在的5-6千，明明你比之前多了2千块钱，而且现在还比之前更加自由了，这点你为啥不说了？

        好，现在我们来解读一下影响外卖骑手的原因。首先是时间问题，外卖的订单日益增加，很多人会说，既然订单多了，你为啥要缩短时长，你增加外卖人员啊？那么请问你是否考虑过，增加外卖人员要多增加外卖平台的多少开支？你又是否知道，各个外卖平台从外卖兴起到现在活下来了多少？目前为止还活着的最大的就是E平台和M平台，其他平台都倒闭了，那些老板的压力呢？谁来替他们付钱？即便是目前暂时的胜利者E平台和M平台也是只有在最近1-2年才有微薄的盈利，之前都是出于烧钱的状态，都这么多年了，如果再不回血，他们对得起董事会？对得起投资人？这平台的委屈谁来解决？

        第二个是出餐问题，有商家不愿意做生意么？显然没有，虽然外卖平台分成高，但是多多少少还是能赚到点钱的，有钱赚为啥商家不愿意呢？出餐慢只有一个原因，店里突然来客人了啊，堂食的收入要明显高于外卖的收入啊，难道你想让商家先给你外卖出单，然后再做堂食？如果这样导致堂食的客户减少了，那么商家委屈不委屈？商家的损失又有谁来负责？外卖骑手么？显然不可能！

        最后，我在这边提一个问题，外卖骑手这个工作是怎么来的你知道么？很多外卖小哥会自豪的回答，这个工作是我辛辛苦苦一单一单的跑出来的？当然啦，这么说肯定是没错的，外卖小哥非常辛苦，大家也都看的到，但是形成这个平台的核心原因并非是外卖小哥一单一单的送出来的，而是平台后面的资本市场烧钱烧出来的啊！有一帮资本大佬在拼命烧钱，才搭建了这个外卖平台，不管是E平台也好，M平台也罢，都是通过不断的融资才走到了今天，资本市场的助力才是外卖行业发展的核心，而并非外卖小哥。

        送餐外是卖骑手的盈利手段，是他们所希望的，而超时扣钱是负面的，不利的，外卖骑手不愿意看到。人的内心深处都有趋利避害的特点，这个无可厚非。而这里一旦遇到委屈，外卖骑手就受不了了，但是只有你外卖骑手有委屈么？

        这也是骑手的核心逻辑错误，他们只愿意接受送餐赚钱的部分，不愿意承担压力和委屈的部分。试想一下，在现实社会中谁不承担压力？谁没委屈？

        比如我一个开发，需求方自己需求没想明白，提的需求就是错的，结果到了测试阶段却说我开发的不对，我委屈不委屈？在比如之前提到过的速食厂，没有外卖的时候赚钱赚的挺开心的，现在外卖行业一出现导致速食厂的收入一半一半的下降，速食厂委不委屈？还有一个月收入2千的环卫工人刚刚把地扫干净了，结果风一吹，树叶就落下来了，环卫工人委屈不委屈？一个月薪3千白领，熬夜到1-2点做出来的方案结果第二天一早被领导劈头盖脸的训一顿要求重做，他委屈不委屈？一个餐厅服务员没做错什么，但是由于客户心情不好就被客户打耳光泼饮料，服务员委屈不委屈？有人可能会说，那个打人泼饮料的人有错，那么告诉你，那个泼饮料打服务员的就是做方案做到凌晨1-2点还被领导劈头盖脸骂的白领呢？又有人说那么就是老板的错了，员工犯错也就不被老板骂一顿，最多开除，那么老板要是出问题了呢？苦心经营10多年的公司付之一炬，有的还欠别人几百万或几千万，更有甚者直接被逼的寻短见，请问老板委屈不委屈？？？

        社会上有只赚钱却不用受委屈的工作么？如果有，那么你根本就不用在这里说委屈，直接去好了，如果没有，那么为啥别人能受得了委屈，就你受不了？没有这样的道理的！

        再举个例子，同样一家卖鞋子的商店A商店的店员就把你想要的鞋子递给你，你自己去换，而B商店呢？那边的服务员会跪下来替你换鞋，是因为B店的服务员喜欢下跪么？显然不是！因为A商店服务员一个月收入5千，而B商店月薪2W，是多出来的15万让他们给你带来了跪式服务。

        在工作中，你所受的委屈都是被折算到你的工资里面的，如果你受不了大可以辞职不干啊！在社会上几乎大部分乙方都想弄死甲方，但是之所以还在做这个工作是因为赚钱啊！所有的乙方也都可以变成甲方，享受一切乙方带来的服务，但是你得给乙方付费啊！

        然后是违反交通规则这个问题，外卖骑手就更加的委屈了。当然，这个也是一个大家说烂了的话题，时间是公司的规章制度，而红绿灯这是道路法规，制度不能逾越法规之上，时间紧不是闯红灯的理由或借口啊！闯了红灯交警抓到了，该怎么罚还是怎么罚你，并不会因为你是外卖骑手，时间紧而不罚你。更不要说出现交通意外了，到时候进医院的还是得你本人，你老板是不会替你去医院的，更不会替你分担你的病痛。

        为了解决这个闯红灯的问题，E平台出了个方案，当你下了单之后，平台会问你是否愿意给外卖骑手多留5分钟的时间。这么一看好像没什么大问题，大多数人在第一时间也都是支持的，不过仔细一下就不是那么一回事了。

        外卖骑手的送餐时间是由外卖平台所规定的，平台把时间卡的那么死，现在却要来问我们客户是否愿意给骑手多一点时间？如果你要是真心的关心外卖骑手，为啥你在定时间的时候就不多留点时间？送餐时间的长段明明是外卖平台和外卖骑手之间的矛盾，现在却要转嫁到我们客户身上？乾坤大挪移么？这种事情我们客户肯定不接受！

        说到这儿，相信很多人应该会把矛头直指企业老板，说老板这个不好，那么不好，老板不是人，等等 还是那句话，从普通人的角度来看，这点没什么问题，但是从产品经理的角度来说，这是不对的，因为造成这样的核心原因其实这是角度和立场的问题，分析问题的角度错了。老板并不是敌人，而且合作伙伴，老板提供岗位和工资，员工付出劳动力并且得到工资，就这么简单。

        我们分析问题应该多角度的去问题，这边我再举个例子，比如格兰仕微波炉。该品牌就把产品的价格压的很低，导致很多同行都被他挤出了微波炉这个行业，因此格兰仕微波炉也获得了价格屠夫的称号。一台微波炉基本就是成本价，不怎么赚钱，在同行的眼里恨不得拿刀捅了他。但是你换一个角度呢？从消费者的眼中呢？哇！这简直就是良心商家啊！为什么同一个事物一个觉得是天使，一个觉得是魔鬼呢？因为角度和立场的不同。

        当然，也肯定有很多激进分子，张口闭口说你自己去送下外卖啊，你被扣了钱就知道心疼了。

        同理，这种问题也是没有转换角度。从平台的角度来说，没错，他们的确可以给骑手增加时间，但是有可能因为时间的增加导致客户流失，从而使得公司倒闭了呢！到时候会不会有骑手拿着自己的房产证走到老板面前，拍到到桌子上说，老板！我和你同进退！显然是不会的。同样，如果要保证单量不变的情况下，增加时间就意味着要增加外卖骑手，也就意味着现在的外卖骑手赚不到现在的工资了，可能从现在的5-6K，下降到了3-4K，那么这样的结果是外卖骑手愿意看到的么？估计还是不愿意吧！

        那么又有人说了，老板苦是因为老板赚钱多啊，他们高风险高回报啊！

        这种人又错了，因为他们只说了高回报，并没有说到高风险。只要稍微关注一下企业的基本就会发现，尤其是互联网公司，倒闭的概率非常高，一般小公司在3-5年内基本都会倒闭了。倒闭的概率甚至高达95%以上。而那些人说的赚钱多的老板属于极少数。他们只看到或者只知道赚钱多的，就误以为所有的老板都是赚钱多的。其实更多的老板是失败的，企业倒闭了，甚至有些因为欠债太多而寻短见，对于这些叫不出名字的失败者他们却丝毫不关心。

        当然，说了这么多，解决方法还是得给的，只不过对于现在外卖行业的困局，要外卖内部改变基本不太可能，现在外卖行业正处于要紧关头，稍有不慎就会满盘皆输。所以要改变当前的困局还得由政府和交通部出面，加大力度对于外卖骑手的违法行为进行处罚。只不过，这个处罚不是处罚在骑手身上，而是处罚在平台身上。

        说的在详细一点，外卖骑手抢时间的原因是什么？钱！是钱让外卖骑手不要命的去闯红灯，那又是什么让企业这样去逼外卖骑手呢？同样还是钱，外卖平台已经亏了这么多年了，要是再不想办法赚的点钱，就真的只能倒闭，所以没办法因为客户和股东是不能得罪的，平台唯一能做的只剩压榨外卖骑手了。

        所以只要我们需要用好钱这一杠杆，就能改变当前的局面。比如外卖骑手闯红灯能省10块钱，那么闯了红灯交通部就罚外卖平台100块，让罚款的力度远远大于闯红灯和逆行所省下钱，这样就能从钱这个点倒过来去逼外卖平台进行内部调整，让平台的自己出规定去规定外卖骑手不能闯红灯不得逆行，从而给外卖骑手增加送餐的时间。

        最后就是一个平衡性的问题了，由于罚款压力过大，导致外卖平台会倒过来逼快递员不能逆行，不能闯红灯，那么这样的结果就是每单的时间会增加，所以迫不得已外卖平台会加人。一旦加人就会造成的结果是，每个外卖小哥每天的工作量下降了，但是与此同时，工资也下降了，这就是未来预计会达到的一个平衡，只是不知道这样的平衡外卖小哥是否接受。

        外卖给人带了很多便利，但是人们所享受的便利是由一大波人从业人员承受着巨大压力所带来的，作为一个普通人，我没有办法说，让小吃店盈利更多，让外卖小哥时间变长的同事工资不下降，对于前期烧了那么多钱的外卖平台而已更加显得无力了。再次只能说一句，成年人的世界，没有简单二字，希望大家都努力工作，提高自己和家人的生活质量吧，加油！

        为了写这片文章，我查阅了一些内容，看了一些其他人写的关于外卖的作品，甚至还看了一些经济学的东西，这个内容对于小白产品的我来说，确实比较累，希望自己能够在点滴中提升自我，早日完成产品经理的梦想。从下周开始我要自学Axure了，加油 ~ 爱折腾的人，不会输 ~

这名男子之所以尾随骑手偷外卖并且扔掉，主要是之前两个人因电瓶车行车问题发生了口角，男子怀恨在心，就想报复对方。他一路跟着这位外卖员，直到对方在一栋大楼前停下，趁着对方上楼送餐的间隙，他偷偷拿着外卖并直接扔掉。从这一系列举动不能看出这名男子心胸狭隘，缺乏自制力，同时法律意识薄弱。但凡他大气一点，也不会因为马路上的几句争吵就要狠下心报复对方。但凡他有一点自制力，也不会被愤怒冲昏头脑，直接就要动手偷人家外卖。当然如果这个人有一点法律意识的话，肯定也知道偷东西是违法的，在下手之前可能也会犹豫不决。但是没有这么多如果，他的人品决定他一定会做出这种事。当然后面等待他的是法律的严惩。

“路怒症 ”是种很普遍的社会现象，大家开车时总会因为避让问题跟别人发生矛盾，这个时候没解决好就会引发惨剧。比如此前闹得风风火火的“昆山龙哥砍人事件 ”，其实就是因为路怒症导致的。但凡其中一个人理智一点，也不至于把事情闹得一发不可收拾，这次的新闻也是因为马路上的行车口角引发的犯罪事件。

事情发生在上海。外卖员龙先生打电话报警称自己的一份外卖被人给偷了，民警调取路边监控，马上将嫌疑人锁定在了孙某身上。等到一见面，龙先生顿时傻眼。这不就是当时在路上跟自己吵架的那个人吗？没想到他怀恨在心，把事情做到这种地步，这个着实让自己有些吃惊。孙某在民警盘问下也承认了犯罪事实，当时因为吵架气不过，所以就想偷外卖报复对方，目前此人已经被给予行政处罚。

其实整件事说起来就是个小到不能再小的问题，就因为一方想不开，最终就做了违法的事情。别人都说“冲动是魔鬼 ”，这话说得一点都没错，控制不好自己的情绪，很多时候都会坏了大事。

不会，我点外卖这么多年以来，我真的没有给过差评，不管是他送的时间快与慢，就算他延迟了，我也不会给他差评。我印象很深的是一次我点了炸鸡，但是不知道为什么商家和骑手都已经接单了，已经到了派送的时间，依旧没有消息，而且我打电话给骑手，骑手也不接，打电话给商家，商家也不接，发消息也不回，当时我真的很生气，我就想着如果再这样的话，我肯定会差评，但是后来商家就打电话给我说骑手的电话打不通，我当时就觉得很纳闷，为什么会这样？后来商家又打电话给我，说骑手的车子出事了，可能会耽误一些，再后来骑手就给我打电话说刚刚他的手机没电了，然后车子又坏了，所以可能会晚一些，说问我还要吗？不要的话，他们会自己赔钱，要的话就送过来，于是我就说没关系，你就送过来吧，我不会给你差评的。后来他就叫他朋友送过来，我后来又打电话过去问他有没有事？因为车子出了问题了吗？他说没有，后来我也没有差评。其实我觉得外卖这个行业是真的很不容易的，因为毕竟要面对的人是各种各样的，你不知道对面是什么样的脾气，很多时候因为订单延误了，就会得到差评，而差评他们就会影响他们的工资，所以我觉得每个人都是不容易的，在这个社会上生存真的很难的，所以互相理解一下，真的很有必要的。换一个角度想，如果是我，我也希望得到别人的理解与包容，所以人与人之间不应该多一些理解与包容吗？不管是外卖员好，还是快递员也好当我收到东西的时候，我都会说一声谢谢，这不仅仅是对于他们工作的感谢，也是谢谢他们对我们的服务。

随着互联网的进步，人们的生活是越来越方便了，购物不用出门，吃饭点餐还能直接让送到家里来，不过互联网参与的人多了，总会出现一些良莠不齐的状况。近日在济南就有一位先生点的外卖一个小时都没送达，后面才知道是被送餐员自己吃掉了，之后送餐员还威胁他，真是让人愤怒。现在网上点餐已经越来越火爆了，那么常吃外卖好吗？

1、外卖被送餐员偷吃

7月22日中午，济南市民齐先生通过饿了么叫了份外卖，没想到等了一个多小时还没收到。联系上配送骑手后，骑手竟称自己是在报复叫外卖的人，并发短信辱骂威胁齐先生。目前，饿了么平台已介入调查，而饿了么的一名配送经理称将会赔付齐先生。

22日晚7点多，网友“岑岑岑岑_”在网上爆料，称自己中午通过饿了么订了份外卖，没想到被送餐的骑手偷吃了。“这个人接了单去拿饭，然后自己点了完成订单给自己吃了。然后手机关机一直联系不上，饿了么客服也不管，责任推给商家，商家推给饿了么。”网友表示。

根据曝光的订单，记者看到，网友订外卖花了3275元，显示下午1点34分时已送达，配送骑手为刘某。不过，另外两张截图显示，刘某从3点29分开始多次发短信给网友进行辱骂，态度恶劣，脏话连篇，还称“我们在暗处”“小心这几天砖头”，对网友进行言语威胁。

22日晚9点多，记者联系到爆料网友齐先生。据其介绍，他是中午12点订的外卖，一个小时后，虽然饿了么订单显示外卖已被送到目的地，但奇怪的是，他并未拿到外卖。

随后，齐先生试图联系骑手询问自己的外卖在哪里，但骑手的电话一直打不通。他又联系饿了么客服，但客服人员却把责任推给商家，不给处理。无奈之下，齐先生联系到饿了么一名区域经理，经理只是让他再订一份外卖，并没有就相关问题进行解释。

那骑手为什么发辱骂短信呢？齐先生说，他后来联系上了送外卖的骑手刘某，质问对方为何没给他送餐，结果骑手告诉他，外卖确实在他手里，他是故意不送就点了送达，目的是为了治他这样专门订外卖的人，因为他们不劳获。“听他说像是有一种报复心理。”

齐先生告诉记者，当时他是用另外一个手机号联系的刘某，但事后刘某就开始不停地打电话骚扰他，电话一个接一个，甚至还发短信辱骂。不堪其扰的齐先生再次向饿了么客服投诉，但客服人员只把骑手的资料发给他，让他自己联系骑手。“他们这样做太不正确了，一直拖到现在都没给处理。”齐先生表示。

就齐先生反映的情况，记者试图联系涉事骑手核实相关信息，但刘某的手机一直处于无人接听的状态。

随后，记者联系到饿了么一名负责外卖配送的李姓经理。就齐先生下了订单却未拿到外卖的情况，李经理表示，他们会与商家协商对齐先生进行赔付。至于骑手辱骂并威胁齐先生一事，李经理称不清楚，他们将进行核实。

记者注意到，当齐先生在网上曝光这名骑手后，饿了么官微很快作出回应，就此事向用户致歉，称将私信当事人，沟通具体情况。

“钱是小事，但饿了么的处理方式让我很不满，外卖没送到，骑手还骂人，客服一直拖着不处理。”22日晚10点，齐先生称，饿了么平台的工作人员已给他回电，对方将于今天给他退款。

2、常吃外卖不太好

1、卫生不知道

人往往对于未知的东西存在很大的恐惧感，其实我们吃快餐的时候何尝不是呢？有时候会觉得这做饭的时候厨房干不干净啊？人家有没有用手摸啊？会不会有虫子啊？这些顾虑不是完全没必要的，因为有时候确实存在这些问题，我们只是看到吃的东西还算干净，可是这到底卫不卫生只有靠身体检验了。

2、吃法不健康

我们在吃快餐的时候肯定是想图个快捷，所以吃的时候都比较快，吃东西过快会增加肠胃消化的负担，吸收也不好，这种吃饭方式并不健康，所以快节奏的生活会给身体带来一些问题，现在如果不注意，以后疾病上身就痛苦了，所以为了身体健康着想，吃饭要细嚼慢咽。

3、食物不营养

泡面、炸鸡、汉堡这些高热量高脂肪的食物很多人都会吃，这些高油脂带来的身体问题不可小觑，常吃会造成血管堵塞，引发高血脂、高血压等疾病，而且肠胃也不易消化，一些盒饭快餐，吃起来很下饭，可是这些重油重盐会让消化系统承受很大的负担，慢慢的，疾病就会显现出来，所以有做饭条件的尽量还是自己做些饭菜比较好，口味可以自己调节，营养也可以自己搭配。

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一匹马可以有很好的天赋，但即便是最有天赋的舞步马，从一无所知到GRAND PRIX的水平都需要多年与骑手的配合和训练才能完成。所有需要马匹收缩的高阶动作要达到几近完美的程度，都需要一到两年不断的重复和巩固。实事求是地讲，我们大部分都是业余骑手，骑着业余级别的马匹。我们有什么理由期望我们马昨天好不容易做好一个动作，今天就必须能学会另外一个呢？所以，很重要的一点就是我们要认识到所有的调教训练必须要有科学性，循序渐进。还是那句话，马术不是一个可以用来‘显摆’的运动。它考验的是我们解决问题的智慧和耐心。

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穷则变、变则通、通则久。马虽然智慧程度不高，但并不意味着它们很蠢。它们也是有情感的动物，所以我们可以想象如果每天都一味地让它重复几个动作，会是多么乏味的事情！从骑手的角度来说，如果每天都是固定的程式来骑马，也好像每天对着人说一样的话一样枯燥、无聊。所以我们需要多做变化，对马术而言变化就是转换（TRANSITION）。

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对于转换的理解大家也是各有千秋，普遍的看法就是说在各种步法（慢步、快步、跑步）间做转换。实际上另一种转换的理解是在同一种步法中做转换，比如在场地的长边要求步幅伸长；在短边通过骑坐和腿部扶助要求更多的后肢承载。这种转换适用于各种步法，而且是非常好的练习，因为这要求马匹随时都要保持对骑手扶助的注意力的高度集中。

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另一方面的变化就是我们训练模式的变化。比如一匹马的跑步平衡感不好需要改进，而快步的平衡要好得多。我们在训练跑步的各种动作的时候，如果感觉马的接受有困难的时候不妨先放下这个跑步练习，转而进行它更有信心做的快步练习。在快步练习中找到平衡感和和谐的关系之后，再试着回到跑步。这样马儿会更放松一些，也更容易接受比较困难的东西。总之，切忌让马儿每天重复做一个或者几个固定的动作，这样久而久之大家的沟通管道就彻底堵死了，骑手和马匹彼此并不说话，除了吵架之外只是各做各的事情。

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找到节奏：每一匹马天生都有它特定的节奏感，这并不是需要骑手教它才能学会的东西。而我们在各种训练中需要牢记的一点就是不管我们用什么扶助、要求马儿做什么动作都要在特定的节奏上完成。而反之，检验各种转换完成的质量好坏的一个重要标准也是看马匹的节奏感有没有被破坏。比如反对跑步的完成质量衡量的其中一个标准就是看节奏感和正确领跑腿的跑步节奏是否一致。

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我们需要找到一匹马的各种步法的节奏。一匹没有良好调教的马由于骑手在它上面而紧张，因此不能放松地找到自己的节奏感。这时最重要的就是要让它放松，找到自己舒服的节奏。而当这个节奏被找到并建立起来，马与骑手的和谐关系就有了非常好的开始。高水平的骑手通过非常微小的扶助来给马匹注入动力并且引导他想去的任何方向，他们的骑坐是非常安静的。就如同推小孩子荡秋千，在保持节奏的同时推动秋千只需要很小的力秋千就可以荡得很高。所以，我们的任何扶助都要建立在保持节奏感的基础上，不要试图用过度的扶助来试图改变马匹的步态而破坏了它的节奏。

听我的，外卖现在竞争很激烈，如果你做的汉堡及炸鸡很了得的话，建议找个人流旺，人流年轻化的店铺，可以现炸现卖，也可以做外卖，现在做生意一定要有多手准备，否则后果。

不要做，太多了，美团不花钱别人根本看不到你的店，花钱推广加上扣点，有时候没骑手接单还要加小费，这样子下来不但转不了，还会赔惨！

朋友们好！主做可能不行，如果是辅助的话，应该还是可以的。如果你想开一个炸鸡汉堡店，现在竞争很激烈，而且成本不容易降低，如果是辅助做还是不错的一个选择。

炸鸡汉堡店竞争激烈

现在来说，炸鸡汉堡店竞争是比较激烈的，可以说想卖高价的可能性不大，想要生存下来可以说困难也还是比较大的。现在肯德基，麦当劳，汉堡王，还有德克士等这些大品牌都有炸鸡汉堡，而且还有好多小店也有炸鸡汉堡，可以说竞争是相当激烈的。而且这些大品牌的炸鸡汉堡卖的价格也不算太贵。如果你要是想生存下来，就是要想办法适当的降低成本，提升炸鸡汉堡的口感和品质，尽量做的好吃，还要卖的比较便宜，这样能够薄利多销，这样可能才能够让自己的店面能够生存下来。因此，现在汉堡炸鸡店竞争激烈，可以说生存下来也是比较困难的。

外卖经营成本也比较高

现在美团，饿了么等对于外卖的扣点还是比较多的。而且如果你单量比较小，或者是距离比较元，好多快递小哥可能都不愿意跑的。因此，如果你要是专门做外卖的话，可能赚到的钱是不多的。而且，如果你专门做外卖，虽然可以省下来店面的成本，但是如果你在美团或者饿了么上面的外卖开单量比较小，那么也可能赚不了多少钱的。还有就是如果你专做外卖，如果你的炸鸡汉堡出现了差评，那么万一沟通不了，那么你的订单量可能会迅速下滑，这样的风险可以说也是比较大的。因此，外卖整体上来说，经营成本也是比较高的。

炸鸡汉堡店辅助做外卖还是可以的

如果你现在想开炸鸡汉堡店，经过调研之后，感觉还是能够做的，那么你可以主做店面，辅助可以做外卖，这样也能够让自己适当多赚到一些钱。如果你做过汉堡炸鸡店，而且也比较懂行，能够自己做下来，而且做的口感，炸鸡味道，配的面包等质量比较好，甚至比麦当劳做的还要好，那么你开这个店，应该还是可以的。如果店面做起来了，那么适当配以外卖，肯定是能够更赚钱的。

结论

现在炸鸡汉堡竞争还是比较激烈的，外卖经营成本也不算低，如果你是主做店面，辅助外卖，也还是可以做的。如果是专门做外卖，那么成本比较高，风险也比较大，可以说赚钱的可能性是比较小的

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你好我是立刚！这个问题我回答一下！想开一个炸鸡汉堡店就用美团线上卖，这个方式有很多人在这么做了！我的朋友做拌饭的，他就是靠线上美团，饿了么，他做的非常火，非常成功。其实你这么做，你要选好地址，选址一定租金要便宜，地理位置不是主街道！主街道的租金价位肯定要高。居民比较密集的地方，年轻人聚集的地方，学校，教育机构附近！都可以，但是线上最开始的时候肯定要便宜！要以价格便宜为主！但你的炸鸡汉堡一定要好吃，这样他们吃了以后才会再吃！要适合年轻人的口味，还有你这个加盟！一定加盟费不能高，要过高的话，投资大的千万不要干，投资小还可以考虑，一定要把控制风险放在首位！开店之前要先测试一下！要开就开小店面。希望我的回答对你有所帮助！我是@立刚说以上短文仅为个人观点，仅提供参考，如有不当之处，希望互动留言指正，如果你喜欢我的回答，可以点赞或关注哈。我每天都会发些创业方面的一些内容！你的每次互动对我都是莫大的鼓励！

千万别做，千万别做，千万别做。纯外卖店还不如直接去跑外卖。

不可行！现在美团或者饿了么收点非常高，在百分之二十三左右，而且想要排名高，可能还需要另外花钱买排名！现在的外卖就是食之无味弃之可惜，所以纯外卖店想要经营好非常困难！

这个想法不错，是可以做的。由于你有美团、饿了么外卖进行送货。所以你的开店位置要求就可以不用太高。但是当然有个好位置就更好不过了，开店有黄金位置是第一重要的。如果位置差一些，那就必须有好的技术，你要把你的炸鸡做的好一些，才留有回头客。这样才能会不断的有美团、饿了么找你订餐。就可以弥补你位置不是很好的缺陷。我见过一家卖烧饼的店。由于烧饼做的好吃，有很多定订餐的美团外卖单子。每天都有大量的送餐单子，都是从美团饿了么出去的。外卖的销量要远远超过他们店铺直接经营的量。还有做炸鸡，汉堡店还要有些其他辅助的东西，比如说一些小东西之类的赠品，或者在价格上有一些小的优惠活动。总之采取一些适当的营销活动，做一些小广告宣传还是有意义的。现在迈出你的第1步，去选择汉堡店地址吧。地址决定了你的成功的一半。要选择繁华地区，客流量大的地区，或者在学校火车站附近。最差也要在大商场里面。总之哪人多，就把店开在哪。

[玫瑰]也可以，现在年轻人，小孩都喜欢吃汉堡。但同时要保证质量以及做好推广。1，找到一些人来帮助你做推广，写软文可以打造成一个网红店。2，一开始可能要多投入一些，但是如果评价上来了会比较好做。3，现在都比较喜欢打卡网红店，做好的话生意也不错！

如果店铺位置不在主干道街面，但是又在主干道及人口密集区的话，单做外卖的话是绝对没有问题的。这样做有装修简单，时间灵活，成本低的优点，可以说是很完美的一种解决房租成本的方案。缺点是外卖竞争激烈，同质化的竞争让你只能靠做活动来吸引顾客，外卖是不会培养客户群体的，只要你不做活动，很快就会没有单子。现在美团和饿了么是最主要的两个外卖途径，不要想两只船都踩，现在都是签约独家，你要是同时上两家外卖平台会死的很难看。一般情况是美团用户数比较多，但是扣点会高，对商家不友好，饿了么用户数少，扣点低，还有补贴，还有就是最好跟两家外卖平台有点关系，多少可以照顾一下。做纯外卖餐饮，不要想着你的饭有多好吃，食材有多好，我就能卖的多贵，都已经吃外卖了，谁不想着便宜，还要啥自行车！只要你便宜，能吃饱，你就是好的！每天你要想着我怎么可以节约两块钱的成本，怎么才能买到便宜的食材，怎么才能扣出几块钱单位成本。餐饮不易，不要想着走捷径，你都能想到的路，前面已经尸山血海的走过无数人了，踏踏实实干才是出路。

外卖转不到钱、一天卖2000到手的就是个300左右、提点23、推广费最低4000到1000左右