劳斯莱斯为什么不能跑高速？

劳斯莱斯可以跑高速的，只是因为经济成本高。开劳斯莱斯这种豪车跑一趟高速，经济成本会很高。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名第488。

2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。 

劳斯莱斯的昵称有“Rolls”、“Roller”和“Double R”，但在罗尔斯·罗伊斯股份有限公司总部所在地──英国德比，公司通常称为“Royce's”。而俗语“The Rolls-Royce of ”常用来形容某件事或物是最好的。以下以历史事件为单位，发生时间为顺序，记录劳斯莱斯品牌的发展史。

劳斯莱斯可以跑长途。劳斯莱斯的质量属于非常上乘的车型，从世界来说都是档次和质量及身份的代名词，用它跑长途是没有问题的，但是不管豪车还是普通车，高速驾驶车辆都要保持清醒和警惕性，远途驾驶最好配两个司机或者中途多休息。劳斯莱斯（Rolls-Royce）是英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。

车辆比较少，而且油耗比较高

高速上很少见到宾利和劳斯莱斯的原因有非常的多，其最主要的原因是因为这些高端豪华轿车本身在国内就很少人拥有，因此我们在高速路上就很少能够看到。另外比较重要的一个原因是因为这些高的豪华轿车所需要的汽油消耗量是非常巨大的，因此很多有钱人为了节省这样没有必要的汽油开销，一般都是不会选择驾驶这样的高端豪华轿车上高速的。另外就是宾利和劳斯莱斯这两个品牌的汽车本身并不是特别适合在高速路上进行驾驶，在高速路上宾利和劳斯莱斯的整体驾驶体验并不是特别好，所以很少有人选择在高速路上开这样的车。

随着人们生活质量的不断提高，现在越来越多的网友朋友们都会非常的关注相关的汽车问题，其中不少网友朋友们就非常好奇为什么在高速路上很少见到高端豪华轿车。针对这个问题以下是我的一些具体个人解答以及一些具体的个人理解。

一：国内这些品牌的汽车比较少

宾利和劳斯莱斯这两个品牌的汽车在我们国内的定价是非常高的，一般人是根本买不起这样的高端豪华轿车的。也正是因为如此在我们日常驾驶中，我们是很少能够在高速路上见到这样的豪华轿车品牌的。

二：高端汽车的油耗比较高

宾利和劳斯莱斯这两款汽车，虽然是非常优秀，而且高端的，但是这两款汽车拥有的实际油耗也是非常巨大的。在高速路这样长途旅途中，如果驾驶宾利和劳斯莱斯，那么我们所需要花费的油耗开销是会比一般的汽车高出不少的，所以很多人为了节省这样没有必要的开销，一般都是不会选择驾驶宾利和劳斯莱斯上高速的。

如果问哪个是最豪华的汽车品牌，相信90%的人第一时间想到的都是 劳斯莱斯 。但是最近网上有人说这个牌子的车一点都不实用，因为这些车跑不了高速。这个时候，很多人就疑惑了。劳斯莱斯为什么不能高速行驶？

劳斯莱斯可以高速行驶。其实目前只要是合格的出厂车，所有的车都可以高速跑。没有说什么车都跑不了。劳斯莱斯的很多车型出厂时最高时速都是250km/h。这个速度很容易应付国内的高速公路。高速公路上看不到劳斯莱斯的主要原因如下:

1劳斯莱斯有少量。

据相关数据统计，截至2021年底，全国汽车保有量已达302亿辆，而劳斯莱斯2021年全球销量为5586辆，在中国可能只有几百辆。所以这么低的销量，大家在日常生活中看到劳斯莱斯都不容易，在高速上遇到就更难了。

2劳斯莱斯车主很少需要跑高速。

我们都知道劳斯莱斯汽车的价格很高。一般买这车的都是有钱有势的企业家。这些人要出远门会更多选择高铁或者飞机，有的人甚至直接坐私人飞机。这不仅舒适，而且可以大大缩短通勤时间。劳斯莱斯只是日常通勤的工具，车主根本不需要介入坐高速公交。

这也是高速公路上看不到劳斯莱斯的原因。其实劳斯莱斯作为顶级豪华品牌车，各方面表现都非常出色。像劳斯莱斯 库里南 这样的SUV除了跑高速，甚至还有很强的越野能力，我们完全不用担心这些顶级豪车的问题。

劳斯莱斯高速高损耗吗？

正常行驶不会造成太大的磨损。其实劳斯莱斯和普通汽车一样，一上路就会有磨损，但这是汽车使用过程中不可避免的正常磨损。对于普 通用 户来说，开一辆劳斯莱斯上高速对里程的影响最大，因为里程直接影响劳斯莱斯的二手车价值。可以说开高速车在二手车市场至少会贬值10万。

但实际上，对于车主来说，人们可能根本不在乎这个钱。一方面，车主本身就很有钱，几十万不痛苦；另一方面，富人的钱往往花在刀刃上。他们既然选择开豪车高速，自然就做好了车贬值的准备，所以高损耗对他们来说也不是什么不能接受的事情。

@2019

劳斯莱斯是可以上高速的，但是在高速上很少见到该类车型有以下原因：

1、劳斯莱斯保有量少

根据相关统计，截至2021年底全国汽车保有量达302亿辆，而劳斯莱斯在2021年的全球销量5586台，国内卖出的可能也就只有几百台，所以在销量这么低的情况下，大家在日常生活中想要看到劳斯莱斯都不容易，想要在高速上偶遇就更是难上加难了。

2、劳斯莱斯车主很少有跑高速的需求

我们都知道劳斯莱斯汽车的价格是非常高昂的，一般买这款车的都是有钱有势的大企业家，这些人要出远门更多的会选择高铁或者飞机，有的人甚至直接乘坐私人飞机，这样不仅舒适而且还能大大缩短通勤时间，而劳斯莱斯不过是日常上下班代步的工具罢了。

劳斯莱斯上高速是不是损耗高？

正常行驶的话并不会造成太高的损耗，其实劳斯莱斯和普通汽车一样，只要一上路就会出现损耗，但这都是汽车使用过程中难以避免的正常磨损。

对于普通用户来说开劳斯莱斯上高速影响最大的其实是里程数，因为里程数直接影响劳斯莱斯的二手车价值，可以说开一趟高速车子在二手车市场上就至少贬值十几万。