3月8日,东海航空发布致歉声明再次针对东海航空DZ6297航班(南通-西安)机长与乘务长互殴事件进行回应。东海航空称,事件看上去是飞行与客舱人员的问题,从根本反思,暴露了公司在安全管理工作中的漏洞。按民航主管部门的要求,开展了全员安全整顿。后续将积极配合民航管理部门对此事件进行调查,待事件调查终结,将对外公布管理层及涉事人员的处理结果。
表面上看是机长素质低下,威权意识浓重。本质上是很多民营航司因机长资源紧缺,为了凸显对人才的重视,在日常工作生活中将机长教员宠得无以复加。
飞行员可以敢因任何鸡毛蒜皮的破事去和董事长总裁告状,哪怕自己并不占理;哪怕犯个人尽皆知的作风问题,也是悄咪咪地,而要是乘务员或者行政的,为了舆论会很快被劝退;哪怕任务书造假多骗取小时费,也最多只是退钱;某些机长甚至大言不惭让行政帮他申请免票,而这玩意儿实际就是在OA系统APP一分钟搞定,傻瓜式操作流程都不会也不愿懂;某些机长回家搭乘外航(不在一个航站楼),也要求公司派机组车接送,哪怕领导承诺报销打车费用,还冲调度人员发脾气。
机长和副驾起矛盾,挨批挨处分的优先是副驾;飞行员和乘务员、安全员起冲突,也是乘务员安全员背锅,排除安全相关,再大的事最多就是不痛不痒的通报批评,最狠也就扣点绩效,对应其他岗位就是开除了。
这都会让某些本就素质低下的飞行员日益目中无人,无法无天。
除了处罚,我觉得还应该有更多的反思,听说在一架航班上,机长权力最大,但这个权力,是用来保护乘客,保护飞行安全的,不是用来耍威风的,刷存在感的。有些机长,或者乘务长,是不是觉得自己职务里多了个长字,就忘乎所以,权欲熏心?
一次打架,终身停飞,这次事件足以被载入世界航空史,钉上耻辱柱,或许,只有这种最严厉的处罚,才能拉回那些跑偏的权力感,真正保护航空安全!
3月15日,中国民航局依据相关规章,对东海航空机长与乘务长飞机上互殴一事进行了处理:暂停这家航空公司新增航线,涉事机长的执照被撤销,涉事乘务员也被处罚。具体如下:
(一)当班机长张大庸,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理;
(二)当班3#乘务员杨佳霖,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理。
扩展资料
机长乘务长上演互殴
2月20日,东海航空公司DZ6297航班(南通-西安)上,头等舱女乘务长与另一区域男乘务长私自调换了工作区域。
在飞机落地西安前50分钟,一名头等舱旅客要上厕所,机长已经在厕所里,让旅客回座位等候,该旅客并未理会,机长从厕所出来后看到旅客站在前面,以男乘务长工作未到位、影响飞行安全进行训斥,随后双方发生互殴。
机长先动手将乘务长手部打骨折,乘务长把机长门牙敲掉半颗。
飞机落地西安后,机长让这两名乘务长自行买票返回深圳,未继续跟自己同航班飞行。
红星新闻—关于对2月20日DZ6297南通-西安航班事件相关人员的处理决定
机长和乘务长在飞机上互殴,这则消息很快在网上引起哗然,他们是飞机上的工作人员,除了服务机上的乘客之外,最重要的还是要保障飞机能够一路安全飞行,保障乘客的人身和财产安全,但是他们的这种行为却是亲自制造了飞行风险,忽略了乘客的安危。性质非常恶劣,也造成了很大的负面影响。
机长和乘务长在飞机上斗殴,是怎么回事?
根据目击者的陈述,这件事情是发生在东海航空DZ6297航班,这个航班头等舱的女乘务员不想在这个区域工作,所以就和另外一位男乘务长私自调换了舱位,之后头等舱一位 乘客需要上厕所,但是机长已经在厕所里面,因此机长就让乘客先回到自己的座位坐好,乘客并没有理会。当机长出来后就骂了男乘务长,认为他的工作没有做到位,两人因此发生斗殴。
民航局介入,涉事人员如何处理?
此事被爆出来之后,很快就引起了民航局的介入 ,作为责任单位,东海航空也第一时间对这两位涉事人员停飞,而东海航空也对此向大家道歉,表示将会依规依纪落实责任、严肃处理,绝不护短绝不姑息。不过很多人认为东海航空致歉毫无诚实,而且还是轻拿轻放。东海航空因为飞行违规早就已经多次被民航局介入,此事民航局也介入调查,不过调查结果还没有出来,具体这两位涉事人员将会如何处理,也还没有进一步的通报。
涉事人员的行为如何定性?
机长和男乘务长的行为已经违法了《中国民航安全保卫工作条例》。航空是属于公共交通工具,任何人都不能随意要扰乱秩序,而平时我们都可以看到,一旦扰乱公共交通工具秩序,是需要罚款甚至是拘留。机长和男乘务长作为机组人员,他们是安全工作的负责人,尤其是机长,更是最高负责人,但是他却在飞行途中和男乘务长斗殴,即便是普通乘客在飞机上闹事,也是需要拘留的,而机长和男乘务长却只是停职,这是不是处罚太轻了?
这种将乘客安危置之不顾的行为,根本就没有资格成为一名合格的机长和乘务员,飞机的工作人员最重要的是要他们遵守民航安全,将乘客的安全放在首位,安全都无法保障,谁敢乘坐这样的航班?
1、东海航空机长谈与乘务员空中互殴,从此事中反映出了哪些问题?2、东海航空机长与乘务员空中互殴,事发的原因是什么?3、机长与乘务长飞机上互殴,当班机长和乘务员被如何处理?4、东海航空机长谈与乘务员空中互殴一事,他们之间发生了什么?5、机长与乘务长飞机上互殴,两人之间发生了什么矛盾?6、网曝东海航空航班机长与乘务长在飞行过程中互殴,究竟发生了什么?东海航空机长谈与乘务员空中互殴,从此事中反映出了哪些问题?
3月8日,东海航空发布致歉声明再次针对东海航空DZ6297航班(南通-西安机长与乘务长互殴事件进行回应。东海航空称,事件看上去是飞行与客舱人员的问题,从根本反思,暴露了公司在安全管理工作中的漏洞。按民航主管部门的要求,开展了全员安全整顿。后续将积极配合民航管理部门对此事件进行调查,待事件调查终结,将对外公布管理层及涉事人员的处理结果。
表面上看是机长素质低下,威权意识浓重。本质上是很多民营航司因机长资源紧缺,为了凸显对人才的重视,在日常工作生活中将机长教员宠得无以复加。
飞行员可以敢因任何鸡毛蒜皮的破事去和董事长总裁告状,哪怕自己并不占理;哪怕犯个人尽皆知的作风问题,也是悄咪咪地,而要是乘务员或者行政的,为了舆论会很快被劝退;哪怕任务书造假多骗取小时费,也最多只是退钱;某些机长甚至大言不惭让行政帮他申请免票,而这玩意儿实际就是在OA系统APP一分钟搞定,傻瓜式操作流程都不会也不愿懂;某些机长回家搭乘外航(不在一个航站楼,也要求公司派机组车接送,哪怕领导承诺报销打车费用,还冲调度人员发脾气。
机长和副驾起矛盾,挨批挨处分的优先是副驾;飞行员和乘务员、安全员起冲突,也是乘务员安全员背锅,排除安全相关,再大的事最多就是不痛不痒的通报批评,最狠也就扣点绩效,对应其他岗位就是开除了。
这都会让某些本就素质低下的飞行员日益目中无人,无法无天。
除了处罚,我觉得还应该有更多的反思,听说在一架航班上,机长权力最大,但这个权力,是用来保护乘客,保护飞行安全的,不是用来耍威风的,刷存在感的。有些机长,或者乘务长,是不是觉得自己职务里多了个长字,就忘乎所以,权欲熏心?
一次打架,终身停飞,这次事件足以被载入世界航空史,钉上耻辱柱,或许,只有这种最严厉的处罚,才能拉回那些跑偏的权力感,真正保护航空安全!
东海航空机长与乘务员空中互殴,事发的原因是什么?
序言:东海航空机长和乘务员空中互殴,发生这起事件的原因是两个人出现了一些小矛盾。那么这个乘务员选择私自的调换到前舱,并且在已经知道副驾驶和机长需要进入厕所的时候,依旧选择让乘客去上卫生间。因为机长就这些事情,对这个乘务员进行了批评。如果乘务员非常的不满,于是就出现了互殴的事件。
一、影响非常的恶劣
在一架飞机上,如果机长和乘务员打架的话,一定会让乘客觉得非常的不安全。也不知道自己会不会安全的降落,那么在这起事件发生之后,这个机长已经被停飞。机长也表示自己已经从业20年了,也说出了发生这起事故的原因。那么通过机长的描述,相信很多人都觉得这个乘务员的做法是非常不行的,被领导批评也是一件非常正常的事情,但是却选择殴打机长。
二、一定要好好反思自己的行为
对于这次事件影响是非常恶劣的,那么两个人一定要好好的反思自己的行为,这样才能够防止影响到整个航空公司的声誉。因为大家都是在天上飞,在这种情况下,如果机长不开飞机,反而来打乘务员的话,相信大家一定会感觉特别的可怕。也觉得这两个人怎么可以打架呢,本来以为机长和乘务员之间的关系都是比较好的,结果却遇见这样的事情。
在出现任何事情的时候,千万不要选择用武力解决。虽然有很多人觉得自己也不满机长或者是不满乘务员已经很长时间了。在这种情况下,如果不发泄一些私愤的话,根本没有办法让自己的怒气停息下来。但是大家也需要注意一下时间和地点,因为飞机正在飞,这个时候一定要把乘客安全的送到,再私下解决其他的问题。
机长与乘务长飞机上互殴,当班机长和乘务员被如何处理?
3月15日,中国民航局依据相关规章,对东海航空机长与乘务长飞机上互殴一事进行了处理:暂停这家航空公司新增航线,涉事机长的执照被撤销,涉事乘务员也被处罚。具体如下:
(一当班机长张大庸,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理;
(二当班3#乘务员杨佳霖,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理。
扩展资料
机长乘务长上演互殴
2月20日,东海航空公司DZ6297航班(南通-西安上,头等舱女乘务长与另一区域男乘务长私自调换了工作区域。
在飞机落地西安前50分钟,一名头等舱旅客要上厕所,机长已经在厕所里,让旅客回座位等候,该旅客并未理会,机长从厕所出来后看到旅客站在前面,以男乘务长工作未到位、影响飞行安全进行训斥,随后双方发生互殴。
机长先动手将乘务长手部打骨折,乘务长把机长门牙敲掉半颗。
飞机落地西安后,机长让这两名乘务长自行买票返回深圳,未继续跟自己同航班飞行。
红星新闻—关于对2月20日DZ6297南通-西安航班事件相关人员的处理决定
东海航空机长谈与乘务员空中互殴一事,他们之间发生了什么?
根据当时的报道,事发当天,涉事航班机长与一名乘务员发生争执后两人"互殴",机长把乘务员打骨折了,乘务员把机长牙齿打掉了。此事经舆论关注后,涉事航空公司和相关管理部门介入,涉事机长被停飞。
2022年1月21日,此事涉及的当事机长张某某告诉记者,自己已经从业近20年,此前网传信息与实际情况不符:"后舱乘务员杨某某私自调换到前舱,在已经告知我和另一名副驾驶需要上厕所后,他依旧让乘客进入卫生间,并将隔离乘客的餐车推开,我就此事批评,引发他不满,最终被殴打。"
张某某称,警方委托机构做的伤情报告显示,杨某某的骨折伤"不符合他人直接打击形成",自己的牙齿也没有被打掉。
在舆论曝光此事后,张某某和乘务员杨某某均涉嫌以暴力危及飞行安全被陕西省公安厅机场公安局立案侦查,张某某在2021年3月19日被取保候审。
目前案件已经被公安机关移交到陕西西安莲湖区检察院,但尚未向法院提起公诉。张起淮认为,民用航空极其特殊的业态赋予了机长在飞行中至高无上的地位。
《民航法》第44条规定,民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。机长在其职权范围内发布的命令,民用航空器所载人员都应当执行。
此前,北京航空法学会就机长权力进行了论证,并形成了论证意见报告。报告认为,"机长不是法律专家,又要在紧急、不可能全面掌握情况的条件中作出决定,难免有失误,应该用法律给予保护"。
在2021年3月,与深圳东海航空公司有关的一起"机长和乘务员"在飞机上"互殴"的事情曾引发舆论广泛关注。
东海航空对此回应称,感谢社会各界对东海航空一直以来的关心和支持。针对公司近期机组人员涉及机上纠纷事件,公司高度重视,立即严格进行内部核查,为确保安全运行,涉及人员已第一时间停止工作,公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。目前,公司正在全面开展安全整顿,进一步提升运行品质。
机长与乘务长飞机上互殴,两人之间发生了什么矛盾?
东海航空一架航班上发生了机长和乘务长互殴的恶劣事件,经过一段时间的调查处理之后,这件事情也开始有了新的进展,两位涉事的工作人员被终身禁飞,东海航空的多名副总裁被免职,而这件事情一共涉及17人,波及的人数也算是比较广了,不过这也是罪有应得。作为航空公司竟然连飞行安全都没办法给到乘客保障,甚至还亲自制造飞行安全,这种行为严重违规。
机长和乘务长两年发生了什么矛盾?
据知情人士爆料,当时头等舱的女乘务员私自和另外一个区域的男乘务长调换了工作区域,当时飞机还有50分钟左右就会降落到西安。而在头等舱的一位乘客想要上厕所,但是当时机长已经在厕所里面。在这样的情况下,机长就劝乘客先回到座位上,但是乘客并没有听机上的话。当机长出来之后就认为是男乘务长没有做好自己的相应工作,因此就骂了男乘务长,因此两人出现互殴,男乘务长手被打骨折了,而机长的门牙也被打掉。这件事情发生了之后,当然航空公司也第一时间将两位工作人员的工作停掉,也出来发表道歉声明,不过这并不能平息众人的怒火,毕竟这将大家的生命财产安全置之不理,性质是非常恶劣的,肯定不能一句道歉就能将这件事情轻拿轻放。
网友对此事的评论如何?
网络上对这件事情也是出现了很多议论的声音。不少人认为机长负责整个航班的安全,需要承担起主要的责任,不应该轻易地动手,将飞行安全置之不理。但是很多人认为乘务长更加可恶!因为这时乘务长没有将自己的工作做好。按照相关的规定,乘客在飞机飞行期间是不能够离开座位等待的,工作人员看到之后,需要在第一时间提醒乘客回到座位上等待,保障飞行安全。但是男乘务长并没有让乘客回到座位上,这本身就是男乘务长工作的失误。因此当机长对男乘务长工作失误指责的时候,男乘务长也不应该这么冲动,而是要虚心地接受。
受到这么严厉惩罚,应不应该?
终身禁飞可能有人会觉得这个惩罚实在是太严厉了,简直就是断了人的职业生涯。但是细想起来却一点也不觉得严肃。因为他们是机长和飞行员,已经有多年的经验,相信也知道在飞机飞行过程中,一旦发生飞机安全事故会导致什么样的后果,但是他们却无视飞行安全,直接在飞机飞行过程中互殴,从他们两人受伤的程度来看,当时两人打得也是比较激烈的,他们这种行为已经是明知故犯,所以更应该严惩。
网曝东海航空航班机长与乘务长在飞行过程中互殴,究竟发生了什么?
因为一点争执打起来了。
2021年3月6日,在东海航空DZ6297航班(南通兴东-西安咸阳的航班上,机长与乘务长发生争执,在飞行过程中相互殴打,机长将乘务长手打骨折,乘务长把机长门牙敲掉半颗。
事件发生后,东海航空对两名涉事人员已经做出了暂停飞处理,深圳民航管理单位第一时间约谈了深圳东海航空有限公司。
事件处理结果:
2021年3月15日,中国民航局召开新闻发布会,会上对东海航空事件进行了通报。
民航局航安办副主任吴世杰表示,目前,民航相关调查工作已基本完成。依据相关规章,处罚意见包括:对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施;
对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利和商用驾驶员执照权利;对涉事乘务员采取相应行政处罚等。
当事人当班机长张大庸,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理;
当班3#乘务员杨佳霖,严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度,给予公司终身停飞处理,并对其涉及违法行为的依法依规处理。
随着人们生活质量的提高,有很多的人们都会选择乘坐飞机。这种交通工具不仅仅可以为人们提供方便,也可以为人们的出行带来了非常大的舒适感。但是在网络当中爆料出,有一名机长和乘务长在飞机上斗殴,这一行为也是引起了很多网友们的纷纷热议。有不少网友表示这种行为非常的不利于飞机飞行,同时也对乘客的安全有一定的损害。所以说,这名乘务长与机长也是受到了相应的惩罚。
机长和乘务长的辛苦虽然说机长和乘务长这两个职位非常的吸引人们,有不少的年轻人都特别希望自己能够到飞机上去工作。这样的话不仅仅可以享受到比较高的薪资待遇,同时也是非常的轻松。但是想要成为一名合格的机长和乘务员,也是需要付出非常多的努力。只有这样的话才能够让自己成为一名非常优秀的级长和乘务员。毕竟机长和乘务员也是需要有一定的要求,只有达到足够的身高还拥有比较好的相貌才可以到飞机上面去工作。
打架斗殴的危害而且这份工作的辛苦程度也是平常人没有办法所想象的,毕竟它需要付出非常多的努力,同时也要投入比较多的精力,所以说很多的人们也都是没有办法承受这种辛苦。当然,很多的人们在乘坐飞机时都会考虑到飞机的安全性。如果说在飞机上存在有一定的安全隐患,那么很多的乘客也是不会乘坐这种飞机。这样的话不仅仅会对自己的自身安全有威胁,同时也会造成一定的恐慌。
尤其是网上爆料出的这件事情,很多的网友们都进行了纷纷的谴责。毕竟机长和乘务长在飞机上进行斗殴,这种行为不仅仅会造成非常大的负面影响,同时也会给机长和乘务长带来比较严重的后果。有可能会让两人失去这份工作,同时还需要付出比较惨重的代价。所以说,希望每位机长和乘务长们在飞机飞行的过程当中,都能够严于律己,保证每位乘客的安全,而不是做出这种有损乘客安全的事情。
飞机也是现在很多人们出行会选择乘坐的一种交通工具,很多的人们在出远门或者是到一些比较偏远的地方游玩都会选择乘坐飞机。因为飞机真的是非常的便利了,它不仅仅为人们的出行提供了方便,同时价钱也是非常的优惠。但是,在东海航空就发生了一起令网友们比较谴责的事情。飞机上的机长与乘务长在飞行的过程中互相打架斗殴,这一行为也是带来了非常负面的影响,同时对乘客的安全也是非常的不利。有可能会造成机场在操控飞机过程当中有一些失误,从而导致飞机不能平衡的飞行。
很多的人们都会觉得,能够当上机长和乘务长这两个职位是非常的厉害。所以也有很多的学生们在上学的时候都会选择航空飞行专业,希望自己能够在毕业之后进入到飞机上面去工作。但是对于乘务长和机长这两个职位的要求也是非常的严格,如果说能够有一个非常良好的心理素质和眩晕能力,才能够很好的进入到飞机上面去工作,并不是说随随便便的人都能够进去上班的。毕竟在飞行的过程当中,对于身体的素质和一些心理素质也都是非常的严格。如果说没有一个非常良好的心理素质,那么飞机上也是不会招聘这种员工的。毕竟飞机上的乘务长和机长都是非常的帅气和美丽,因为对于他们的容貌和身高也是有一定的要求。
无论是乘坐哪一种交通工具,在操控的过程当中,乘务长和机长都是需要对乘客的安全进行着想。毕竟在飞机上面,机长需要有非常精准的计算和很好的操控能力,如果说有一丁点的失误,那么对乘客的安全也是非常不利的。毕竟飞机这种交通工具是在天上飞行的,如果说有一点点的失误,那么损伤将会是非常的惨重,同时也是对车上几百名乘客的不负责任。
尤其是东海航空上,这位机长和乘务长还在飞行的过程当中进行打架斗殴,这种行为也是非常的危险的。如果说,在打架斗殴的过程当中影响了机长的一些操控,那么就会导致飞机有坠机的危险,同时也是非常不利于飞机的飞行。所以说无论是怎么样都应该以乘客的安全为主,并不能够在飞机上有这种打架斗殴的不好行为发生。这样不仅仅是影响了飞机的飞行,同时也容易让飞机上的乘客造成恐慌。
法国的一架航班飞机上面由于机长和副机长在驾驶的途中,因为打架斗殴被紧急的停飞,这样一则事情引发了全世界的广泛关注,要知道对于飞机驾驶而言是十分的引发人们注重的,如果一旦发生一系列的意外将会造成飞机坠落,这对于飞机上面的乘客以及相关的工作人员都是一个很大的危害,这一件事情请到了一定的警示作用,一些航班公司在对一系列工作人员的选举之中,不仅要注意自身的操作技术,而且要对这些工作人员的自身心理素质也要做一定的评定。
对于一些驾驶人员,不仅是飞机上的驾驶人员,陆地上的驾驶人员也是如果存在一定的心理素质,可能会避免一些意外的发生,相反如果对于一些驾驶人员如果自己的心理素质很差劲,这样的话可能会导致自己在驾驶的过程中出现一定的意外。
现如今不仅是在飞机上面的工作人员进行选拔的过程中,而且是在陆地上面关于一些公交车或者一些大型汽车的驾驶人员选拔的过程中,不仅要对一些驾驶人员自身的技术进行一定的评定,而且要对他们的一系列心理素质做出一定的影响,要知道对于一些人员来说,如果自身心理素质是很差的,可能会在驾驶的过程中与他人产生一系列的肢体纠纷,这样的话可能会导致自己在驾驶的过程中出现一定的意外。
驾驶的过程中是非常严格的一些,驾驶人员不管是出现驾驶疲劳或者是醉驾酒驾与他人产生肢体冲突的驾驶,都可能会造成大面积的人员伤亡,要知道对于一些汽车或者是飞机上面的驾驶工作是非常苛刻的,对于一些驾驶人员的条件也是非常苛刻的,所以希望对于一些飞机上面的驾驶或者是工作人员的选拔过程中,一定要十分的注意,不仅是对于驾驶技术从司机的各个方面都要进行一定的选拔。
民航局深夜通报机长与乘务长互殴!他们这么做的确是对乘客的不负责任。要知道当时飞机还没有降落,还在高空当中,还在平流层当中,距离地面的高度还是非常高的。在这种情况下,机长竟然和乘务长在客舱里面互殴,飞机只是副机长在操作,机长是不是有失职的行为。再者当时飞机已经处于即将要降落的状态,再有五十分钟就要降落,乘务长的职责是不是要提醒旅客,坐好!并且和旅客通报飞机即将降落的情况。在这种情况下,毫无疑问,乘务长也是失职的。他们放着正事不干,竟然在旅客的面前打架,简直是荒唐至极,闻所未闻。
严惩东海航空一名机长与乘务长在飞机飞行过程中互殴,机长门牙被打掉半颗,乘务长手被打骨折!东海航空已就此事进行了回应,涉事人员已做停止工作处理。在飞机飞行过程中发生如此严重的互殴事件,而且当事人还是飞机上的机组人员, 两名工作人员的行为,很有可能会涉嫌暴力危及飞行安全罪。根据我国《刑法》第123条规定,对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。
后怕虽然说最后飞机平稳的降落了,相信大部分的旅客如今想起来和网友一样会后怕。如果说最后冲突继续下去,真的说不好这架飞机的命运会是什么。如果说此事的处理得不到公众的满意,以后谁敢坐飞机,机长和乘务长都不靠谱,旅客还敢相信谁。知道了这一点,此事还是从严处理的好,航空公司在人员的培训和选择上,也要筛选一遍,谨慎一些。
民航局深夜通报机长与乘务长互殴!他们这么做是对乘客的极其不负责任。
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