求助尊敬的网友，绵阳南郊机场停车是怎么收费的，要去三亚，要停四五天，有网友说绵阳车管所可以免停车？

根据公开信息，绵阳南郊机场的停车收费标准如下：

小型汽车：

临时停车：停放不足15分钟免费，起价5元/3小时，3小时后每超过1小时加收1元。24小时停车收费26元。

大型汽车：

临时停车：停放不足15分钟免费，起价10元/3小时，3小时后每超过1小时加收1元。

至于绵阳车管所是否可以免停车，需要具体了解当地政策。不过根据公开信息，绵阳车管所在一些特定情况下可能会提供免费停车服务，例如持有老旧车辆报废更新补贴政策的车辆、办理补换领号牌业务的车辆等。但是具体是否适用于您的具体情况需要您亲自前往当地车管所咨询确认。

希望以上信息能够对您有所帮助，祝您旅途愉快！

绵阳市属于四川省，绵阳市汽车乱停乱放拒不纠正的处二十元以上五十元以下罚款。

根据《四川省<道路交通安全法>实施办法》：

第六十五条 机动车驾驶人有下列情形之一的，处二十元以上五十元以下罚款：

第十点  载客汽车在外置行李架和内置行李箱之外载货的；

第十一点  行经人行横道未减速或者不停车让行人通过的；

第十二点  城市公共汽车在站点以外路段停车上下乘客的；

第十三点  未配备故障车警告标志的；

第十四点  违法临时停车拒绝纠正，或者擅自占用残疾人专用停车位的。

扩展资料

《查处违法停车操作规程》中规定：

第一条 查处机动车违法停车行为应当使用照相、摄录设备、清障车等装备。

第二条 发现机动车违法停车行为，机动车驾驶人在现场的，应当责令其驶离。

机动车驾驶人不在现场的，应当在机动车侧门玻璃或摩托车座位上张贴违法停车告知单，并采取拍照或者录像方式固定相关证据。严重妨碍其他车辆、行人通行的，应当指派清障车将机动车拖移至指定地点。

机动车驾驶人虽在现场但拒绝立即驶离的，应当使用照相、摄录设备取证，依法对机动车驾驶人的违法行为进行处理。

122交通网-四川省《道路交通安全法》实施办法

我所居住的小区，属于比较早的那种多层建筑，最高六层，地上有行车道路，在不设置停车位前提下，可以并行两辆车。后来随着入住率提高，私家车越来越多，物业不得不在路侧增设临时停车位，就是划线那种。虽然车位紧张，但是我们小区从未发生过堵路现象，一方面小区内车位较多，一方面地下停车位也卖的差不多了，还有一个就是小区外有大片的空地，到了夜晚很多商铺关门后，业主就把车停在商铺门前。

如果出现堵路现象，我想物业为了防止其他车辆无法进入小区，尤其是买了车位的那些住户的权益必须得到保障，他们就会让堵路车进入小区，反正找不到车位就会出来的，找到了也都是临时停车位，谁都可以停放。也就是说，物业没有必要因为车位问题与车主发生纠纷。

题主说的情况有点牵强，车位紧张，并不能说没有车位了，为什么不让车辆进入？除非是小区内车位是需要交费或者购买的，否则免费的车位只要还有位子，就应该让车辆进入。这个真没有什么好的办法彻底解决，地面就那么大，车位就那么多，而车辆比车位多得多。

我们这里地库是月租固定车位，地面临时车位不固定。

开始几年没问题，有车的人不多，又多停地下车库，地面车位不紧张。

后来没车的买车，有车的买第二第三辆车，车位就眼看着不够用了。而且，即使是工作日白天，大概也有多半车停在那里不动。只有长假，才有一些空位。

初期是晚上下班地面停满车没车位，保安怕堵路就不让进，于是有业主就吵架甚至停车堵门，发生过多次。

车实在是太多了。没地方停。停小区外路边，贴条一次罚500元。

业委会和物业都没办法。吵架堵路理由也很正当~都是业主，凭什么让他进不让我进？

既然挡不住，后来只好晚归的车都进来，从里面开始，非字形停车的，就停在两排车的中间，单侧停车的，就停在车头前面，把路堵得死死的，钥匙放在保安室。

夜里里面被堵住的车要出去，要等保安往外挪车腾路。最多时挪车要等40多分钟，等不及的就自己打车。

至于消防通道，虽然停满车，但都有牌子提示~请勿堵塞消防通道。从高层窗户往下看，地面全是车，看不见路。

业主们表示没脾气，因为很公平。

不少小区都这样。

搞堵路就应该拘留，本人是这么看的现在人的攀比心都很重，对于现在公共交通越来越便利的趋势来看其实对大多少人来说 汽车 并非是生活必须品，有的买车也是着实要勒紧腰带的，都是从众心里和虚荣心在作怪，既然买车了而且买车的人很多那就应该通过调控用车成本来限制车辆数量，有些喜欢占便宜的人即使是在低的停车费用也不想交，这就要通过严格的管理来约束，另外小区不是停车场车多了占用公共空间对于没车家庭也是不公平的，所以小区停车位应该拍卖价高者得是最好的，这样没钱养车的或一毛不拔的车主就会多多想想了，规矩是有的关键是执行的问题对于扰乱公共秩序的人应该从严惩处绝不迁就。

在西安市曲江新区大多数小区都是不设地面车位，地下车库多在-两层，且开发商建设的权属车位都是只卖不租，下手购买车位早的人都有了车位，也不排除一个业主买多个车位。大城市区位好的小区车位比较紧张，小区内无法调和。车位价也是逐年上涨。据知情人说2013年小区交房时车位价15万元，到现在车位价50万元要买还没有。有个小区私人车位出租价都1100元/月。

所以，无车位的车辆只能是“打游击”停车，被罚款是常有的事。

要想有车位必须早下手买，其次是搬迁到有车位出售的地方居住。 社会 公共停车场数量有限，不能满足私车发展的需求。所以，计划买车时要先考虑车位的问题。

解决小区停车难的问题可以借鉴下列方法加以改善:

1，对已售但未使用的车位，业主可以提供车位租赁服务，以及为业主办理合租车位的活动，提高车位使用率；整合地下地面两种资源，物业公司可以对现有小区道路进行划分（需至属地派出所申报方案）、指向，实行单向行驶循环，规划临时下客、卸货区，对重要消防路段禁停区域设置停车障碍。如此一来，小区也能更好地整合资源，划出更多的路面停车位给业主使用；

2，给业主自用车辆派发临时停车卡，对小区内有车的业主实行一户一卡制度，就近临时停放。对进入小区的无临时停车卡车辆计划实施限时收费制度，减少无关车辆随意进入小区占道停放的现象；

3，利用一些靠近住宅小区的商业综合体的停车场，比如白天到晚上的时段是商业停车，深夜到早晨租借给住宅小区停车。而住宅小区的停车场白天也可以租赁给商家使用，错开时间，互惠互利，也能充分利用好有限的停车资源。

不过，各个小区的地理位置和结构组成都有差异，还需物业公司因地制宜，找寻出适合本小区的解决方案。

以上建议纯属个人看法，若有不同意见，欢迎关注评论。

我们小区也是停车位紧张的很，原因是物业收取外来车辆的钱，小区周围都是商店，，还有其他小区地方小都停在我们小区，外面一小时6块钱，这个电信公司就在楼下，光电信公司停的车就不少，中午吃饭时间那些员工都呆在车上休息玩手机，本小区的车都停不下了，物业那帮贪财鬼光知道收钱，

小区地上停车位可以免费停车，也可以租赁，收益属于全体业主，这是最公平合理的。地下车位有属于开发商的，也有属于人防办的，可买可租。不租不买，想免费停车的人很多，停车位满了不让业主进车合理合法。有的业主堵路，可以报警，这种行为属于侵害了全体业主的合法权益，扰乱 社会 秩序，可以拘留。

当初买房的时候，你们都想过没有，高层住宅小区，有多少户，多少停车位，多少钱一平，7千多和一万的，不是在一个等级，买房的时候要综合考虑清楚，不要盲目跟风，房子是长期住的，车位少，住户多大家都交停车费，你们都是本小区的，不让进出小区，车还要停在路边，有道理吗？麻烦的事情就开始了，像这样的小区住着都闹心。

我们小区太原市城南都是嘉园二期车位只卖不租，停车成了大问题，外面道路两边都是车有时候都影像交通，交警也老是贴单子。可小区就是不让业主租车位，地下停车场空空的。

我这里也发生过 不交停车费。然后把车堵在小区门口 上班 下班 进退两难。