高铁英语:high-speed railway。
读音:英 [haɪ spiːd ˈreɪlweɪ]、美 [haɪ spiːd ˈreɪlweɪ]。
With a total length of 1318 km and linking the capital with the eastern coastal economic hub of Shanghai, the BeijingShanghai highspeed railway is the world's longest high-speed line ever constructed in a single phase
6月30日,京沪高铁迎来运营10周年。京沪高铁全长1318公里,是当时世界上一次建成线路最长的高速铁路,连接首都北京和华东沿海经济枢纽城市上海。
中国高铁:
中国高速铁路营业里程居全球第一(涵盖了200、250、300和350四种速度等级)。到2019年年底,中国铁路营业里程将达到139万公里以上,其中高铁35万公里,居世界第一。
2016年,国家科技部在“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项中率先启动“400km/h及以上高速客运装备关键技术”。
2020年10月21日,“先进轨道交通”重点专项——400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
列车设计运营速度400km/h,并且能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点。
高铁
英文:high speed rail
读法:英 [hai spi:d reil] 美 [haɪ spid rel]
例句:The key to high speed train is less friction
高铁的关键在于减少摩擦。
词汇解析:
一、high
英 [haɪ] 美 [haɪ]
1、adj高的;高尚的,崇高的;高音调的;高级的,高等的
2、adv(程度等)高地;高价地;奢侈地
3、n高处,高位
二、speed
英 [spiːd] 美 [spid]
1、vi 超速,加速;加速,迅速前行;兴隆
2、n 速度,速率;迅速,快速;昌盛,繁荣
3、vt 加快…的速度;使成功,使繁荣
三、train
英 [treɪn] 美 [tren]
1、n火车;行列;一系列相关的事情
2、v训练;培养;教育;修整
扩展资料
词语用法:
1、train用作名词可表示“火车”,用作可数名词,也可用作不可数名词。喻指“一系列(相关的事情、想法等)”,常跟of连用,一般用单数形式。
2、train也可指“鱼贯而行的人〔动物〕”或“追随某人的人群”“随员”; 还可表示“长的衣、袍、裙等拖在地上的部分”。
3、train用作动词的基本意思是“训练,培养”,指促使某人学得知识或技能,以便能够从事某种职业或进行某种工作。强调教育者具有明确的目标或宗旨,也暗示受教育者的绝对服从,除此便不能成为适应需要的人才。
4、train用作及物动词时,接名词、代词作宾语。还可接以“(as/to be) n/adj ”或动词不定式充当补足语的复合宾语。
高铁英文:high speed rail英[hai spi:d reil]美 [haɪ spid rel]。
例句
1、How long does it take the man to get to Huaihua High-speed Railway Station到怀化高铁站需要多长时间?
2、High-speed rail changes life That is why we keep building it高铁改变生活。这就是我们一直在建设高铁的原因。
3、On many routes, airlines have lost up to 90% of their passengers to high speed trains在许多航线上,航空公司90%的乘客都转而乘坐高铁。
4、Starting this month, the new Xi'an Chengdu high speed railway will shorten this travel time to three hours从这个月开始,新的西安成都高铁将把旅行时间缩短到3个小时。
高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。
其设计速度为200km/h,因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路19万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同。
中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级(技术等级)中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路;国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。
高铁用英语:high-speed rail。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。
2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日,“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
截至2022年末,全国铁路营业里程达到155万公里,其中高速铁路42万公里;2022年,投产新线4100公里,其中高铁2082公里。颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
广义:
泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统,但却是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性。比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。
这些称呼并无大碍,因为对大多数人来说,坐快铁上的普通动车组也好还是坐高铁上的高速动车组也罢,乘车体验和时间效益都没太多实质性差异,只与传统普速铁路的才会有鲜明对比。
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