京杭大运河的历史是怎样的？京杭大运河的历史

京杭大运河简介

京杭大运河的开挖和演变大致可以分为三个阶段：

第一运河

运河的萌芽时期

春秋十年(公元前486年)，吴王夫差在扬州挖了一条沟，连接长江和淮河。

到了战国时期，大沟(从此河南省元阳县引黄河自北向南，注入今郑州城东的普天则)和大分水岭相继开凿，从而连接了长江、淮河、大河、经济四大河流。

第二根管

主要指隋朝的渠系。

以东部的洛阳为中心，大业元年(605年)开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并重修燕沟和江南运河。

三年，开凿永济运河，通往北方的卓君。与公元584年开凿的广通运河一起，形成多支渠系。

当杨迪皇帝(杨光)到达时：

据说，炀帝为了游览扬州的繁花美景，并把南方的粮食运往北方，从京淮段到长江以南挖了一条运河，全长2000多公里。

到了元朝：

元朝的首都是大都(今北京)，从南方向北方运粮必须开凿运河。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋朝横向运河，建成了以大都为中心，南下杭州的纵向大运河。

京杭大运河根据地理位置分为七段：

北京通州区叫通惠河，长82公里；通州区到天津叫北运河，长186公里；天津临清叫南运河，长400公里；清代的林到台儿庄叫陆运河，长约500公里；从太庄到淮阴，叫钟渠，长186公里；淮阴至瓜州运河长约180公里；镇江到杭州叫江南运河，长约330公里。扬州是著名的运河城市。当杨迪在扬州开凿运河时，扬州成了南北交通的枢纽。得益于水运，这里成为中国最繁华的地区之一。

隋朝分为四个部分：

(1)永济运河(2)通济渠(3)汉沟(4)江南河道

第三根管。

主要指元明清。

元代发掘的重点地段是山东泗水至渭河段和大都至通州段。

公元十八年(1281年)，济州河开通，从任城(济宁市)到程序安山(东平县)全长75公里；公元26年(1289年)有一次会通河，长125公里，从安史西南到临清。

公元29年(1292年)开浍河，引北京西昌平水河入大都城，东至通州入白河，长25公里；元朝三十年(1293年)，大运河完全通航，水车可以从杭州到达大都，成为现在的京杭运河的前身。

元朝的整个过程可以分为七个部分：

(1)通惠河；(2)北运河；(3)南运河；(4)鲁运河；(5)中运河；(6)李运河；(7)江南运河。

明清时期维护袁运河的基础：

明代，山东境内在元末淤塞的河段再次疏浚。明朝中叶至清初，山东微山湖下镇(今微山县)至清江浦(今淮阴)一带，进行开梅口运河、通济新河、中和河等运河工程，将黄河与黄河分开，在长江与淮河之间开挖月河，将湖与水分开。

以上仅供参考。

1、隋朝的大运河是现在的哪一条运河？2、隋朝大运河分为四段，分别有哪些呢？3、隋朝的大运河大概修建的过程是怎样的4、隋朝大运河开通的时间、目的和意义是什么？隋朝的大运河是现在的哪一条运河？

隋朝大运河即今天的京杭大运河。隋朝为了加强中央对地方的统治和从江南搜刮更多的财物，他们以洛阳为中心，利用天然河流和旧有渠道，有计划地开凿沟通南北的大运河。

京杭大运河全长1797千米，公元前486年开始建造。春秋末期，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模公元605年隋场帝为促进经济的发展通遭运下令开凿运河。

众所周知，隋文帝在位期间，虽然在疆域上实现了天下一统，但是北方与南方事实上仍然是貌合神离。毕竟南北两地已经分裂隔绝了三百多年，历史刻下的伤口虽然已经停止了流血，但是横亘在它们之间的那道无形而巨大的裂痕却难以在短时间内被表面上的统一所缝合。这种裂痕不可避免地表现在政治、经济、文化、社会风尚、民间习俗等各个方面，严重削弱了一个统一国家所应具有的凝聚力和稳定性。

而京师长安则地处帝国的西北一隅，“关河悬远，兵不赴急”，一旦山东(崤山以东)或江南地区发生叛乱，等到中央得到消息作出反应时，不但已经贻误了战机，而且地方上很可能已经遭到破坏。所以，为了加强中央政府对四方疆域尤其是江南地区的控制，为了南北两地能够消除历史隔阂，完成从形式到精神的真正统一，在地处南北结合部的洛阳营建一座新都，把帝国的权力中枢从西北一隅迁移到中原地区，就是势在必行之举，是隋帝国的长治久安之计。一旦迁都洛阳，则“控以三河，固以四塞，水陆通，贡赋等”，不但在政治上意义重大，而且对促进南北地区的经济和文化交融也有深远的作用和影响。

作为中国第46个世界遗产项目，京杭大运河在其历史价值、商业价值、文化价值上的意义都是毋庸置疑的。它与伊利运河、阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、伏尔加河-顿河、基尔运河、约塔运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等，并称世界十大运河。其中，京杭大运河是最长、工程最大的运河。

隋朝大运河分为四段，分别有哪些呢？

隋朝大运河一般指的是隋唐时期的大运河。中国古代就有利用天然水源、修建人工运河、灌溉农田和运输的历史。在分裂时期，地方政府为大渡河开挖了一些地方运河，这在客观上为隋朝大运河的开通做了准备。隋朝的开河，只是把一些自然河流或老沟变成了一条气，没有开挖地方运河，为隋朝开大运河是缺乏基础的。

隋朝大运河分为哪四段？

隋炀帝将这些小运河连接起来，最终建成了隋朝大运河，主要分为四段。通济渠、汉渠、永济渠和江南渠。

大业元年（605年）三月，隋炀帝派一百多万人马到河南各县开凿吉运河。通济渠分为三段：西段从东都洛阳西苑起，谷水、洛水、东阳渠经古道从洛水入黄河；中段从洛口至板渚，是利用黄河的天然河道；东段从板渚起，引黄河水走前边渠，入淮水。

大业元年（605年），隋炀帝开辟汉沟，但东汉陈登开凿的汉沟直道却不是汉沟。隋朝初期，汉沟经常淤积。当时，相当长的汉沟河道是平坦的，不流动的，由堰塞湖和大坝控制，从淮安到扬州需要45天。在汉沟河的北流段，河床坡度大，流速高。夏季水位高时，船只逆流而上很困难。因此，在北端的古牧口（金河下古镇）建有北神堰，主要用堰门调节湖水。605年，隋炀帝为方便航运，对汉沟古道进行了疏浚和扩建，并将其更名为山阳渡，作为隋唐大运河的重要组成部分。

大业四年（608年），隋炀帝命令河北各县一百多万人马开辟永济渠，引秦水，南达河，北达涿郡。永济渠也是由前朝开凿的运河和天然水路疏浚而成。从今天的河南无棣到蓟县一段，是用沁水、清水（即渭河）疏通的；从蓟县到馆陶一段，基本上是利用曹操治水入黄河的古道白沟；馆陶到沧州一段则部分利用了汉代的屯溪河和西汉的大河。沧州至涿郡，又部分利用了漳水，以独特的流量和漳水而另辟新路，与塔河水相连，由塔河到达涿郡。

610年，隋炀帝下令开凿江南运河。但江南运河并没有在隋朝开始。长江以南地区的运河建设历史可以追溯到春秋时期，当时吴国开辟了一条从江苏到长江的运河。隋朝的江南运河是在六朝以来开凿的江南运河的基础上进行疏浚的，隋炀帝时没有开凿。

隋唐大运河横跨地球10多个纬度，贯穿中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，穿越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市。它是中国古代南北交通的大动脉，在中国历史上发挥了巨大的作用。它是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利工程。

隋朝的大运河大概修建的过程是怎样的

　隋朝大运河---605年至610年开通,共四段：(1)通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠 早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水,折南循沙水入颍）通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河,再自板渚（为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河(2)邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城,所以称为邗沟隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江(3)永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠男子不够,还征发了妇女永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河（卫河）,到今天的天津附近,经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡(4)江南河 610年,开江南河从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫40多所（自长安至江都）和许多粮仓课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安

隋朝大运河,隋炀帝曾三次大型地征用民力据文献载：（1）大业元年（605）三月,征河南诸郡男女百余万人开通济渠,自洛阳西苑引谷、洛之水达于黄河；又自板诸（河南荥阳东北）引黄河水历荥泽入汴水；复自开封之东引汴入泗,达于淮水同年发淮南民十余万整修邗沟（山阳渎）,自山阳（今江苏淮安）引淮水经江都（扬州）至扬子入江（2）大业四年（608）正月,征河北诸郡男女百余万开永济渠,“引沁水南达于河,北通涿郡”（3）大业六年（610）,下令开江南河,从京口（江苏镇江）到达余杭

饮誉世界

隋朝大运河,开通条件：魏晋南北朝时期,江南经济有了显著发展,尤其是会稽郡（今浙江绍兴一带）,成为江南最富庶的地区隋政治中心在北方,北方经济虽然发展较快,但两京和边防军所需的粮食相当多,需要江淮地区供应陆路运输,速度慢,运量小,费用大,无法满足北方的需要隋朝社会经济有了较大的发展,政府掌握了大量的粮食、布帛和财富为开通运河提供了足够的物质条件

隋炀帝运河,开通目的：修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民运河水利运输,成为当时社会经济发展需要政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河

隋朝大运河,地位作用：隋运河以洛为中心,北起涿郡,南到余杭,全长两千多公里,分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段接五大水系黄河,长江,海河,淮河,钱塘江,是世界上最雄伟的工程之一运河长度,世界首屈一指,河道水深、宽度、通航能力--是最大的运河开通,“商旅往返,船乘不绝”唐皮日休曰：“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!”（《皮子文薮·汴河铭》）《汴河怀古》（皮日休）云：“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波”大运河如同长城,饮誉世界,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通,促进了城市发展,江都、余杭、涿郡等迅速繁荣；维护了国家统一,促进了中央集权稳定 [编辑本段]运河情源隋朝大运河-扬州大运河：扬州自古以来就是江淮经济文化中心和对外往来的重要港埠素有“淮左名都”之誉扬州有许 多文化古迹,其中之一就是古运河大运河是我国古代伟大水利工程,自开凿以来到现在已有2400多年的历史最早开凿于春秋末年,夫差为了北伐齐晋,从江苏的江都（即现在的扬州）到淮开运河,名邗沟,是我国最早的运河隋,为强经济,通漕运,隋炀帝下令利用天然河流和旧有渠道,开通包括邗沟,形成运河系统

大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭

有资料说隋炀帝是为了看琼花才开通运河（事实上不准确,应该是为了巩固统治,看花是指传说）

开凿大运河的意义

从主观方面看,隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通,巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游由于在隋朝统一之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的

从客观上看,又分两个方面一方面,开凿运河必然带来沉重的徭役负担,导致阶级矛盾的激化,这也是隋朝暴政的内容之一另一方面,运河的开通还产生了久远而积极的影响,它成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流,对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用

申请世界文化遗产的理由

京杭大运河沿线拥有多座国家级历史文化名城,有着十分丰富的运河景观景点和文化遗存作为中国最早提出运河申遗的城市,通州运河文化景观带已被列入北京2008年人文奥运六景区之一运河沿线17市（区）负责人表示,运河文明的伟大之处仍在于它对南北文化的兼容与融合,因此,运河沿线联合申遗是一种必然的选择

隋朝大运河开通的时间、目的和意义是什么？

隋朝大运河开通的时间：公元605年开始,公元610年完成，耗时五年时间。

建造隋朝大运河的目的：

1 政治目的，每位帝王在世的时候都希望拥有一些象征性强的功绩，一方面是为了打仗或者统治更加稳固，还有一方面打造自己千古明君的形象。

2 公元605年隋炀帝杨广即位后，并于606年迁都洛阳。那么隋朝迁都洛阳后，整个政治中心偏移北方，古代交通运输非常不方便，南方因为地势关系，不利于隋炀帝在洛阳掌控全国局势。换句话说，万一南方打仗或有人造反，送个信件都要耽搁好几天，朝廷在出兵，水路不通的情况下，远水必定救不了近火。隋朝当时政权并没有那么的固若金汤。处于军事方面的原因，隋炀帝决心修大运河。

3 加强了南北经济和文化的繁荣。大运河修建好之后，很多沿河的城市的经济得到了极大的繁荣。造就了1江苏扬州包括浙江杭州、2西安，包括洛阳、开封、北京包括天津这样的城市的繁荣。可以说，没有隋炀帝的大运河，也不会有后来的乾隆下江南，没有大运河，江南也不会是非常富饶之地。城市繁荣之后吸引到各种文人墨客的到来。在由那些各种船只，将文化，商品，人员贩运到各个地方。这些对于后世的影响是不可限量的。

建造大运河的影响：

1 从经济和文化上来说：没有隋炀帝的大运河，也不会有后来的乾隆下江南，没有大运河，江南也不会是非常富饶之地。城市繁荣之后吸引到各种文人墨客的到来。各种船舶将文化，商品，人员贩运到各个地方。这些对于后世的影响是不可限量的。

2 中华文化的多元化和互补化在建造大运河之后体现的尤为明显。几大水系的融会贯通促进了各个民族文化的融汇贯通。商人逐利，天下熙熙，将北方的或者游牧人民文化和产品带到南方，在将南方鱼米之乡的各种绫罗绸缎和文化带去了北方。使得中华文化进行了大融合和大碰撞。让中国成为更富有生命力和激情的国家。

3大运河对于世界来说，是最早也是最长的一条运河，它以洛阳为中心向南北延续，南至余杭，由北自南分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河4段，更是连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江5大水系，全长5000余里。隋炀帝为了建设这条最长的运河，劳民伤财，百姓苦不堪言。但是这条运河确是为了国家的统一，经济文化大发展起到了长远的作用。

4前人种树后人乘凉，隋炀帝大运河为唐朝迎来了开元之治，也奠定了唐朝绚烂斑斓的各民族文化在中国，在世界流芳百世让后世得以传唱和仰视。隋朝虽然昙花一现，但是唐朝借由隋朝发展的大运河文化发扬光大，将中国带入了曾经的辉煌以及极盛。从国家统一和长治久安经济的角度来说，隋炀帝功不可没。

_常设展览_

大运河——中国的世界文化遗产

展览全景展示中国大运河历史面貌与文化价值，观沧桑运河之历史沿革，叹水利工程之天工巧夺，晓国家管理之天下转漕，读万民生业之流蕴风物，并结合大运河漫漫申遗长路，以及大运河文化带和国家文化公园建设的新时代背景，对世界文化遗产的保护、传承和利用做了全方位回顾与展望。

因运而生——大运河街肆印象

展览以“城市历史景观再现”的模式打造一个有历史场景和真实业态、让观众可以互动体验的展厅。入口以船行至岸边开始，由一条主街将不同空间、不同时间的“运河故事”串联，以真实的视觉、触觉、味觉、嗅觉、听觉体验，从多个维度让观众身临其境，开启一场穿越时空之旅。

_专题展览_

大运河非物质文化遗产

漫步非遗展厅，简约雅致的背景，衬托出传统文化在当代的活力。展览设计以观众参与体验为核心，考虑不同层次、年龄观展群体的需求，用静态（展品）、活态（展示、展演）相结合的表现形式突出非遗项目的观赏性，描绘大运河两岸非物质文化遗产带来的美好生活。

世界知名运河与运河城市

展览以运河为纽带，以具有共同运河文化基因和身份认同的运河城市为主体，从世界遗产、水利智慧和城市风情三个方面，探索世界运河的渊源，诠释运河城市特色。

中国大运河史诗图卷

《中国大运河史诗图卷》总长135米，高3米，由江苏省书画家为主创成员，大运河沿线8个省（直辖市）的15位书画家共同参与完成。展览以图卷与图像的形式将百米长卷合理排置，展示与记录了史诗图卷及其创作历程，呈现出运河史诗的恢宏气魄。

隋炀帝与大运河

展览以隋炀帝杨广乘坐龙舟南下，自作《早渡淮诗》为引，徐徐展开这个历史人物与大运河的故事。通过文物配合场景再现、文字展板的形式，讲述隋炀帝与扬州及大运河之间千丝万缕的关联。

紫禁城与大运河

展览设计巧妙运用故宫建筑元素，景展融合，化繁为简，既让观众领略到紫禁皇宫的美轮美奂，又阐释了紫禁城营建与大运河的密切关系，并以北上宫廷的玉器、漆器、瓷器等文物将清代宫廷生活片段一一呈现在观众眼前。

运河湿地寻趣

“运河湿地寻趣”主要面向少儿群体，参与性强，在互动中呈现运河两千年的生态涵养，探寻运河湿地的奥秘。展览实现了博物馆陈列从静态到动态、从单一到多元、从参观到参与、从知识到见识、从技术到艺术等多维度功能提升。

_数字化沉浸式体验展_

河之恋

“河之恋”是中国大运河博物馆的数字化专题展厅，展览以“水”“运”“诗”“画”四个篇章，阐释中国大运河文化。通过“科技+艺术+文化”的裸眼技术理念，突出声、光、电、形、色等方面的流动效果，营造出富有创意、极具新意的沉浸式体验。

运河上的舟楫

展览为中国大运河舟楫主题的多媒体互动体验展，以实体体验结合数字多媒体虚拟体验的方式，讲述大运河舟楫的演变、舟楫的类型等相关知识与故事，展示大运河舟楫带来的南北文化融合与古今美好生活。

大明都水监之运河迷踪

“运河迷踪”是为青少年观众打造的展览。全开放式的体验空间结合了备受青少年喜爱的古风和二次元的风格，并以“密室逃脱”的游戏方式，让青少年观众体验到探索大运河的乐趣，领略到大运河沿岸风物的美好。

1嘉兴有京杭大运河吗

大运河嘉兴段主干道长约110公里，平均水深约6米。主要位于太湖东南部，是杭嘉湖平原水系的主要河流，也是连接太湖和钱塘江南北的京杭大运河的主动脉。

其中，嘉兴段运河主航道以嘉兴环城河为中心，北苏州塘(苏嘉运河)接江苏，南杭州塘(嘉杭运河)接杭州，长8122公里。此外，元代以前，崇昌港、上塘河干渠渠长295公里。运河经过嘉兴市、桐乡市、海宁市，市区408公里，海宁市274公里，桐乡市4387公里。大运河断面从北到南包括苏州塘、嘉兴环城河、杭州塘、崇长岗、上塘河。

2京杭大运河经过嘉善吗

唐玺镇和乌镇都属于浙江嘉兴市。西塘镇，隶属于浙江省嘉兴市嘉善县，地处江浙沪三地交界处。古称斜塘、平川。东邻姚庄镇，西接天宁镇和陶庄镇，南接姚淦镇，北接徐璐镇。其中心地理坐标为东经12053，北纬3056，距嘉善市区10公里。全镇行政面积8361平方公里。位于唐玺镇杭嘉湖平原水网区，属于北亚热带南缘东亚季风区。乌镇，位于浙江省嘉兴市桐乡市，坐落在金三角江浙沪之滨，杭嘉湖平原腹地，距杭州、苏州60公里，距上海106公里。属于太湖流域水系，河流纵横交错，京杭大运河穿镇而过。扩展信息：乌镇特色小吃1。青年团用嫩艾草、mucromu草等做绿色饺子。变成糯米粉。过去，乌镇的人们用它来扫墓和祭祖，但现在它尝试新事物更重要。青年团作为祭品的功能被逐渐弱化。2乌镇人把饮茶叫做茶。熏豆茶也叫烘豆茶。茶叶的主要原料是熏豆。它这是乌镇独特的加工方法。精选秋季优质嫩大豆，尤其是香糯的豇豆。将新鲜的晚豆放入淡盐水中煮至半熟，捞出沥干，放入铁筛中，放在炭火上烤。用小火烤至绿豆表皮起皱，香气逸出。3丁盛蛋糕丁盛蛋糕是乌镇著名的传统蛋糕。据说这是古代乌镇人民为欢迎赢得战争的士兵而制作的特色小吃。丁盛蛋糕象征着战争的胜利。后来因为乌镇自古以读书为荣，而且古代读书人考状元，亲朋好友都要做几笼又甜又软的丁盛饼来送别当状元it’良好的祝愿。丁糕呈莲蓬状，外层为精制梗米和糯米粉，米粉细腻均匀，内馅为豆沙。味道鲜美香甜，但不油腻。是你来乌镇的必备小吃。4、萝卜糕萝卜糕乌镇经典好吃，乌镇俗称油墩。萝卜洗净，切丝，用少许盐腌制，挤出水分，加入葱花拌匀。另外用面粉和冷水调成糊状，然后用白铅皮做的椭圆形模具勺子。底层抹上糊，然后放入萝卜丝，再抹上面糊，放入油锅炸至金**脱模。吃的时候很好吃。5嫂子糕是乌镇著名的传统糕点之一。形似棋，选料手工制作，老少皆宜，配以芝麻、韭菜、花生、粗粮、菊花，酸甜咸淡，风味独特。

3京杭大运河旁的嘉兴名人

《南湖魂：嘉兴党史人物传续集》收集到的革命先烈和党史人物，曾经是那样的平凡和普通，但历史造就了他们，时代锤炼了他们。

鲜红色pa

他们的事迹告诉我们，一部新中国的历史就是一部中国******民团结奋斗的历史，一部中国***的历史一部中国***人发挥先锋模范作用、永葆先进性的历史！

4京杭大运河嘉兴段地图

京杭大运河流经京新、望江、嘉兴、崇福、石门、乌镇、桐乡、杭州塘栖。

5嘉兴有京杭大运河吗现在

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊、沧州、衡水、邢台，山东省德州、临清、聊城、济宁、滕州、巍山，徐州、宿迁、淮江苏的安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州。

1京杭大运河建于春秋时期。春秋时期，修建运河基本上是为征服他国的军事行动服务的。比如吴王夫差的直接目的是出兵北伐齐国，而在公元前360年挖的裂口基本上是为征伐他国的军事行动服务的。

2大运河开凿于春秋，完成于隋朝，兴盛于唐宋，直取元代，疏浚于明清。在漫长的岁月中，我们经历了三个主要的建设过程。最后一个建筑在它被称为京杭大运河。

扩展信息：

1京杭运河自北向南流经北京、天津两座城市和河北、山东、江苏、浙江四省，贯穿中国五大水系——海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊；从华北平原到长江三角洲，地势平坦，河湖交错，良田千里。自古以来就是中国的粮棉油蚕桑麻主产区。

2京杭大运河是中国最富饶的农业区之一，工业发达。兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州、两淮有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。

6嘉兴有京杭大运河吗多少钱

京杭大运河，原名韩狗和运河，途经北京通州区，天津武清区，河北廊坊、沧州、衡水、邢台，山东德州、临清、聊城、济宁、滕州、巍山，徐州、宿迁、淮江苏安。

7嘉兴京杭大运河在哪里

京杭大运河(苏州段)北起苏锡常交界的王庭沙墩港，南至苏嘉交界的油车码头，全长8235公里，占江南运河(208公里)的40%。它可以分为三个部分：西部，中部和南部。西段是从王庭吴起大桥到乔峰大桥，称为苏锡常段。河道线顺直，水流东西向，长约18公里。原来，中段从乔峰绕过苏州古城的昌旭、徐攀、三门外的闹市，经邓氏美蓉大桥南下至宝带桥，称为市河段。河道线呈弧形，水沿古城西、浩哲外南、东向南，由西向东流动。大约有14公里长。1959年因航行不便，改由乔峰向南，沿凤江至横塘入胥江，再至盘门入京杭大运河原线。1988年。南苑原起于宝带桥，经松陵、盛泽等吴江市所属城镇，出王至嘉兴，称苏家段，长约50公里。1980年后，为了缩短航线，在王萍镇以西新建了一条短河，经兰溪塘过江浙交界的鸭坝，直抵杭。从此，主干线不再经过嘉兴、苏家路段。目前，京杭大运河(苏州段)为四级航道标准，是全国首个标准化文明示范航道。

8京杭大运河路过嘉兴吗

嘉兴南湖位于上海西南部，距上海约80公里。它由高速公路连接

嘉兴南湖，原名卢伟池，又名马厂湖、蛇湖[1]，位于浙江省嘉兴市南湖区，嘉兴市东南部，中心地理坐标东经12076，北纬3076；景区面积约586平方公里，核心区面积276平方公里。[2]京杭大运河嘉兴段干流经过北里桥、城北桥、西丽桥，分为两个水域。第一股水向东流入西南湖，第一股水向西依然是运河。秀水从濠河绕城而过，流入南湖[3]。

9京杭大运河嘉兴段风景名胜

嘉兴三塔位于嘉兴西门外的京杭古运河畔。原茶寺前。这座塔最早建于唐代。塔是富有传统建筑风格的砖塔，造型优美，赏心悦目。因其结构严谨科学，虽历经数千年历史，但依然巍然屹立，足以显示古代劳动人民在建筑科学和艺术上的聪明和智慧。

根据《嘉禾志》的记载，这里有白龙潭。水深湍急，人们已经如此沉迷于划船。据推测池中有白龙兴波，故运土填池，建三塔使之为镇。

唐代僧人云游，运土填池。三座塔是为了抱着白龙在镇池。三座塔面对着河流，又回到了城市。在过去，船只从远处看到三座塔，所以它们小心翼翼地行驶，塔实际上起着航标的作用。每年农历3月16日，都有划白船等汉族传统民俗文化活动。

10嘉兴京杭大运河长虹桥

北运河。

北运河是海河的支流之一，从通州区到天津，也是京杭大运河的北段。它被称为古柏河、水谷河和潞河。它的上游是温榆河，发源于杜军山南麓，自西北向东南，通州北关与通惠河汇合后才被称为北运河。起源于北京昌平区和海淀区。向南流入通州区，通州区北关上游称为温榆河。然后流经河北省香河县、天津市武清区，在天津大虹桥汇入海河。

从源头看，整条河长238公里。干流(即航运干线)自通州北关起长148公里，流域面积5300平方公里。有支流通惠河、凉水河、凤岗涧河、龙凤河。清朝以前，北运河是南北水运的重要河段，一度繁荣。水运停止后，作为海河的重要组成部分，担负着防洪和从滦河引水的任务。

扬州的京杭大运河是扬州的必游景点。不用过多介绍京杭大运河，大家一定知道这个地方。它的地位很大，有天下第一的美名。古运河扬州段是整条运河最古老的一段。下面详细说说大运河的门票。估计很多朋友都不知道还有大运河的门票~

扬州大运河门票多少钱？

门票：60元

免费政策：身高12米以下儿童免费。

优惠政策：身高12-14米的儿童，70岁以上老人凭身份证，残疾人凭残疾证享受半价优惠。

扬州的运河现在从瓜州到宝应全长125公里，大部分与2000多年前的古烟沟路线一致，与杨迪皇帝挖的运河完全一致。其中，穿过扬州市区的是瓜州至湾头，全长约30公里。

注意，穿过扬州城的是古运河，不是京杭大运河，所以除了游船，没有其他船。京杭大运河在古运河的东面。

站在桥上，可以欣赏到古运河的景色，晚上景色会更美。而且，你参观古运河的船的地方也在这里。早晚和当地人一样，来个晨跑，饭后散散步欣赏夜景也不错。我们沿着大运河走了很久，真的很佩服古人的智慧。如果你去扬州，一定要去看看京杭大运河，记得欣赏它的夜景。

这条古运河适合慢慢溜达，白天黑夜都别有一番风味。因为我住的酒店就在附近，所以我只在杜江桥的运河边散步。走在六安大堤上，听着音乐，舒服的微风，偶尔有船经过，真的很享受古代盐商的生活。

东关街的尽头，出了东门就是大运河。扬州在古代是一个繁荣的城市，但现在因为水运的衰落而不再繁荣。

大运河文化旅游博览会购票指南2021

预约方式：在大运河文化旅游博览会官网预约

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介绍：

大运河文化旅游博览会是由中共江苏省委宣传部、江苏省文化和旅游厅等举办的博览会，旨在推动文化和旅游融合发展。第三届大运河文化旅游博览会拟于9月23日至25日于苏州国际博览中心举行，吴门望亭展馆将精彩亮相。

年5月3日，以“融合创新共享”为主题的首届大运河文化旅游博览会在江苏省扬州市开幕。为期4天的博览会上，将开展六大类别20个分项的50多个活动。

年8月20日，江苏省文旅部门、无锡市和淮安市联合通报，第二届大运河文化旅游博览会定于9月3日至7日举办。

第三届大运河文化旅游博览会

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