求视频:内燃机车整备作业过程 电力机车整备作业过程

求视频:内燃机车整备作业过程 电力机车整备作业过程,第1张

31机车检查基本方法

机车乘务员应对所使用的车型结构、各部件的名称、正常安装位置及状态非常熟悉,掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位,充分合理地利用检查时间,在检查机车时应以有条不紊的顺序,正确的姿势和适当的方法进行,要求做到:

顺序检查、不错不漏,姿势正确、步伐不乱;

锤分轻重、目标明确,耳听目视、仔细周到;

测试工具、运用自如,手触鼻嗅、灵活熟练。

在检查过程中,根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索,准确及时地判断故障处所和故障程度,并采取适当的措施。

检查方法 检查方法使用标准 备注

锤检法 锤击 锤击是靠检查锤,敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度或部件是否发生断裂,锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓,弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂的部件。

使用锤击检查时应根据螺栓的大小,部件的状态和位置,用力适当,掌握好“轻重缓急”,不可用力过大,以免损伤部件,不准锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部件,14mm及其以下螺栓、螺钉禁止锤击。

锤触 锤触主要适用于一些较细的管子和卡子,以及一些脆弱部件,也适用于14mm及其以下的螺栓、螺钉。视其是否松缓或裂损。

锤撬 用锤柄或锤尖拨动、撬动一些零部件的跳动量、横动量及间隙等。

手检法 手动 对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动包括:晃、拍、握、拧。适用于较细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器等等。采用“晃动看安装、手拧看松漏”的方法,视其是否松缓、泄露、安装不牢固等现象,判断各油、水、风管路中阀门的正确位置。

手触 主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动、高压油管的脉冲等。

在运行中不能进行手触温度检查的部件,应在停车后马上进行,手触时应先用手指感觉温度,再用手背判断温度。 温度判断方法参考附表1

目视法 在使用锤检和手检的同时也要进行目视,做到手、眼、锤、灯配合协调,动作一致。对各仪表指针的位置,检查日期的确认,各紧固件螺栓平垫及弹簧垫片状态,油水管路的漏泄程度,各油、水位的确认,电机火花等级的判定等等均需要进行目视。本检查程序中“目视”方法一律未加说明。 电火花的等级参考附表2

测量法 使用塞尺、直尺、卷尺专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸。本检查程序中相同的尺寸限度只标注一次。

测试法 使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。

附表1:手背触及部件表面的持续时间与相应的温度参考表:

热 别 相应的温度 判 断 方 法

平热 40℃ 上下 能长时间手触

微热 70℃ 上下 手触能持续3s

强热 90℃ 上下 不能手触

激热 150℃ 上下 变色

烧热 150℃ 以上 生烟

附表2:电机火花等级的判定可参照下表:

火花

等级 电刷下火花的特点 换向器及电刷的状态

1 无火花 换向器表面无黑痕,电刷上无

灼痕。

电刷边缘仅小部分有微弱的点状火花或者非电性的红色小火花

电刷边缘大部分或全部轻微的火花 换向器上有黑痕、用汽油擦其表面即能除去,同时在电刷上有轻微的灼痕。

2 电刷边缘全部或大部分较强烈的火花 换向器上有黑痕、用汽油能擦除,同时电刷上有灼痕。

3 电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞

出。 换向器上黑痕相当严重,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕,如在这一火花等级下短时运行,则换向器上将出现灼痕,同时电刷将被烧伤或损坏。

说明:机车直流牵引电机在正常运行时的火花等级,根据国家标准规定不超过 级。在短期的冲击负载时,容许火花等级不超过2级。

32机车检查作业时间:

全面检查:

东风10DD型:司机——100分钟; 副司机——90分钟。

整备作业:

根据整备内容计算时间(加沙、油、水等时间不相同)

33机车检查、给油作业顺序及路线:

331局部顺序:

机车检查及给油作业时,局部顺序原则上应由上而下,由内而外。以检查部位为“点”由左向右,再由右向左连成“线”,使应检查的部位都包括在检查顺序中。从而做到熟练掌握机车检查作业顺序,且检查全面不漏检。

332机车给油的基本方法

给油方法 给油方法和标准要求 备注

压入式(使用工具为压油机)

对于使用软油润滑的轴销及套,在压油时,一般应压至销套间隙中见油挤出即可。压油过少,使摩擦面的润滑不良,产生干摩擦及半干摩擦,造成抗劲和部件的非正常磨损。压油过多,浪费油脂,也易使尘土杂物附着在销套表面,影响清洁,同样会产生非正常磨损,缩短部件的使用寿命。

各轴承的给油,由于部件在组装过程中,轴承空腔内部已加油脂,机车运用中需在中检、定检时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的2/3,油量过多,使轴承空腔内充满油脂,散热不良,影响油封的密封作用,多余的油脂进入电机内部,影响电机的正常工作。油量过少,会使轴承产生非正常磨耗,导致发热烧损。

注入式

是机车运行中的一种补油方式,适用于各油箱、油盒日常给油,运用中应根据机车各部件对润滑的不同要求,正确使用油脂,避免造成混油,同时应使油位保持在最低油位刻线以上。

其它给油方式 适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。 点式

采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套 弧形

适用于摩擦接触面较大的部位。 线式

适用于采用软油润滑的较大摩擦接触面 抹入式

34司机及副司机的检查线路,顺序见示意图。

司机全面检查顺序

痞幼是今年才火起来的一位网红,因为身材火爆面容姣好加上一手炫酷的机车技术因此被很多网友喜欢,也被称之为“机车女神”。

痞幼之所以能够火起来主要是仅仅20岁的她就能驾驭多种重型机车,从她晒出的很多照片和视频中可以看到她驾驶重型机车简直酷到不行,因此很多网友也都非常好奇网红痞幼家里是做什么的,竟然可以拥有这么多重型机车。一时之间众说纷纭。

不过最近因为女神的一些“花边新闻”,又引起了一阵血雨腥风。痞幼自己也专门发了声名:“就是以前做网红的时候不怎么赚钱,所以空闲时间就兼职了某宝的麻豆,拍摄情趣内衣封面照,但是现在又被人给翻了出来而已。”

同时还有两部视频,但我感觉似乎并不是真的,痞幼也表示:“照片确实是自己拍的,就当送给粉丝的福利好了,不过视频确实不是自己。

其实不管是炒作还是真的爆料,总之这事后“痞幼”的人设不仅没有崩塌,性格豪爽的她还意外的人气大涨。还跟很多汽车红人合作过,比如虎哥、猴哥、陈震等汽车短视频达人 

机车圈需要一个有颜有身材的女神级网红领袖,网红圈又需要这样一个玩机车的刷新审美风,说实在的,身材确实是非常好,谁会不喜欢这种身材的机车女孩呢?

这名女网红骑摩托车身亡的事情确实非常严重,当时这名女网红好像摩托车速度非常快,而且正在过弯的时候喜欢压班,好像就出现了这次车祸,当然这些事情也告诉大家,开摩托车一定要慢,而且交通规则一定谨记,切勿开快车。

开摩托车切勿开的太快,毕竟摩托车本来微信系数就比较高,如果稍不注意可能会出现一些安全事故的。

一、开摩托车需慢行

任何时候都要注意开摩托车,他是一个非常危险的事情,毕竟他没有任何的车子,机身的保护措施即便是要保护的,只能够买一套衣服来进行自身的保护,所以在这种情况下开摩托车一定要慢行,虽然说开车慢,但至少说安全一些,或许会比速度快一点的车子要慢很多,但一定要考虑自身安全,其实开摩托车时只要是体验这个过程就行,不用开的太快。

二、交通规则要谨记

而且摩托车也是要遵守交通规则,它和普通的汽车是没什么两样,该遵守红绿灯过,弯该怎么过,速度不能超过多少,都是必须要按照交通规则的限制来进行,所以摩托车在遵守交通规则的情况下,开车应该要好一些,如果不遵守交通规则,总是越线开快车并且一个劲儿的往前冲,后果会非常严重。

三、切勿速度过快

开摩托车一定不能够太快,这个速度一定要保持住,有些摩托车可能一上手速度就自然而然的就提上来,但是一定要控制这个速度,特别是女司机在开摩托车的时候,可能把握不好一个度,很容易在过弯红绿灯或者下雨天的时候出现交通事故,所以说这些一定要多注意,摩托车是个危险的交通工具,一定要慢行。

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