婚房布置攻略

婚房布置攻略,第1张

告别土味婚房,最强攻略。

1气球

很多人婚房布置的首选,一是因为简单操作性强,二是因为性价比高,稍微布置一下,房间就会变的很好看。但是稍微布置也不能随便的,首先是质量好,然后是色彩搭配要得当。

TIPS:气球颜色别太多,颜色不宜过多,建议两种最多3种,种类别太多,婚房空间有限,普通气球和铝箔气球二选一就行啦,不然那会太杂乱。别飘在天花板上,如果可以,气球别飘在天花板上,放在地上做配饰就好,非要飘在天花板上的话注意颜色搭配和数量问题。

2喜字

最具有中国文化特色的婚礼元素之一,但是要记得,在平时生活的细节处适当点缀即可,千万不要布置的过多,而且不要选择带卡通人物的那种。(可以贴在门上、铺在床上、摆放在喜糖上)。

TIPS:喜字别贴太多,要成双,不能倒着贴,不用贴太多太密集,但是要贴牢,因为掉下来寓意不好。窗户上的喜字用静电贴,这样窗户上贴出来就比较平整,视觉效果好,不要在窗户上使用厚重感、不透光的喜字。别急着撕,因为喜字是喜气,才新婚,可别这么快就把喜气扔掉哦。

3拉花

一般来说绒布的拉花也比软趴趴的塑料拉花更有质感,买一些精简的就好。拉花的位置最好就在床上,因为这是肯定会拍到的点。还有简单的纸扇花也是不错的选择,只搭配喜字和扇子也足够好看啦。

TIPS:层高不足的别挂或者挂的时候,注意不要下垂太多,不然拉花会碰到人,而且拉花别选反光的,可以选无纺布的,比较有质感。有水晶灯的别挂很多酒店房间或者客厅正中间装有水晶灯等比较大的装饰,这种建议就不要挂拉花了,没有华丽的质感。

4床品

如果在酒店,大家不用自带四件套过去,首先是携带麻烦,其实高档一点的酒店床品还是不错的;如果是布置自家的婚房,当然上不了的就是床品,一般大多数会选择艳丽的红色,毕竟喜庆。

大家优先选择酒红色、哑光红,因为亮红色会艳,拍照的时候也会反光,哑光一点的红色会显得更有高级感,结完婚再用也不会显得很奇怪。不想要全红色,也可以只搭配一些红色物品做点缀。

5摆件

为了规避掉不必要的一次性花费,摆件可以选择平时旅游与买下的纪念品,可以是漂亮的烛台、一盏台灯,也可以是一个花瓶、一张照片,这些生活里的小物件都会给婚房布置增加很多小惊喜。

6照片

结婚会用到很多照片,首先大家想到的肯定是婚纱照啦,不过也可以不用婚纱照,把恋爱期间那些搞笑,搞怪的照片做成照片墙,照样甜蜜爆棚好吗?!

TIPS:图案别太花哨,不要大花褥子、夸张图案的床上四件套不一定是红色。四件套不一定要是红色,可以选择香槟色、蓝色、粉色等,只要自己喜欢、好看的就行。

7鲜花

在充满爱的日子里一定需要鲜花的,不建议在婚床上用真花瓣,但是可以婚礼当天的婚房里摆放上一束鲜花,当然一个精致的花瓶也会更加加分。如果室内有楼梯的话,用鲜花装饰下真的超级美~

“无限创造,成就梦想”!从社交媒体贴到修改照片,设计横幅到精致的网站,日常图像编辑到重新创建无论创建什么,Photoshop都能让它变得更好。PS就好比是化妆品一样,我们既可以利用它给做精美的修饰,还可以创新制作!而灵活运用PS进行图形精修,好处多多!目前PS也成为了最为常用的图像编辑处理软件之一!

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更多相关PS高清视频课程精彩推荐(1)PS淘宝美工全套电商平面设计小白零基础视频课程(2)PS室内设计效果图后期处理教程(3)PS人像照片后期处理大全(4)PS-室内景观园林彩平图案例教程ps铝箔气球字体制作步骤:

1新建画布尺寸为15002200,单位像素。打上文字,参数如图。

2右键-转换为智能对象,点击滤镜-扭曲-波纹,参数如下。使文本产生细边。

3添加图层样式,参数如下。这一步是模拟气球边缘褶皱的效果。请注意,边缘效果略大于斜浮雕。

4复制字体图层,删除等高线。然后修改描边样式,添加颜色叠加。

5复制文本层,去除所有效果和滤镜,再添加图层样式。

6复制图层,去除所有效果。并将填充改为0,然后添加图层样式。

7选择气球字的几层-右键-转换为智能对象。做好整个布局的安排和组织。

8右键-复制新的智能对象,然后双击进入智能对象,然后双击进入智能对象,修改成其他单词。然后CtrlW关闭两层智能对象并保存CtrlS。您可以在保留效果的同时更改为其他单词。

9调整气球字的大小和位置。然后在字母P上方建立一个新的层,并生成剪贴蒙版,将模式改为正片的底部。用柔软的画笔吸收字母黑暗部分的颜色,并将其涂抹在字母上以产生阴影。

10将新图层放在布局组上,新图层生成剪贴蒙版,图层模式为正片叠底。用柔边画笔吸收字母暗部的颜色,在字母外圈涂抹,产生阴影效果,使字体更具体积感。

以上就是关于“ps铝箔气球字体怎么绘制?怎么制作?”的图文操作教程了,其实PS学习起来说简单也简单,简单是能够自主学习;说困难也困难,困难是更多新工具使用起来相对专业与深奥!而我们跟着老师课程专业性的学习的话,就能够做到事倍功倍哦~总而言之,更多课程:

  对于陶瓷电容大家了解多少呢知道它常常用在哪些方面吗下面,土巴兔小编将为大家简要介绍陶瓷电容,还有它在阿里巴巴商城上的部分厂家及其价格,帮助大家深入了解陶瓷电容厂家。

  

  陶瓷电容厂家及其价格简介

  陶瓷电容的价格比较便宜,多在几元到几十元之间,贵一点的才到几百元左右。具体来说,陶瓷电容的价格主要受其厂家、品牌、型号以及购买量多少的影响。如下:(单位:元)

  

  BY-CT8G-120KV-102K 超高压圆柱形陶瓷电容,频率特性:高频,东莞市邦尼电子有限公司

  ¥ 010(起批量≥100 PCS)

  KXTC-2K5-822M722M622M 圆片形陶瓷电容,频率特性:中频,常州嘉恩电子科技有限公司

  ¥ 200(起批量1000-99999 PCS)

  ¥ 120(起批量≥100000 PCS)

  翔威XW 圆片形陶瓷电容,频率特性:低频,福州翔威电子有限公司

  ¥ 2500(起批量≥10 K)

  Samsung/三星 CL05C330JBNC 长方形陶瓷电容,频率特性:低频,深圳市嘉博电子科技有限公司

  ¥ 3500(起批量4-99 K)

  ¥ 3000(起批量100-999 K)

  ¥ 2500(起批量≥1000 K)

  JEC 102K 1KV 圆片形陶瓷电容,频率特性:高频,东莞市智旭电子有限公司

  ¥ 8000(起批量≥1 K)

  MZC MZS40GC10KV201PK 圆柱形陶瓷电容,频率特性:超高频,东莞市美志电子有限公司

  ¥ 13000(起批量10-49 PCS)

  ¥ 12500(起批量50-99 PCS)

  ¥ 12000(起批量≥100 PCS)

  YAGEO/国巨 C1206KKX7RCBB103 方块状陶瓷电容,频率特性:中频,深圳市诚科泰科技有限公司

  ¥ 28800(起批量≥1 K)

  

  陶瓷电容

  陶瓷电容,就是以陶瓷作为电解质,用烧渗法将银镀在上面作为电极制成的,采用的是低温烧制,而且其形状多是片式,也有圆形、管形等。它可以分为插件和贴片式,还具有稳定性好、绝缘性能优越、耐高压的优点,但是其容量较小。

  

  中国电容行业十大知名品牌

  [法拉电子]

  是由原厦门电容器厂(成立于1955年)发展和改制而来,公司是中国最大的薄膜电容器和金属化膜的专业制造厂商,拥有以德国LEYBOLD、瑞士METAR、意大利ARCOTRONICS和日本精研等公司为主的具有当今世界一流水平的生产设备,下属六个生产厂,目前年产30亿只电容器和1700吨金属化膜,是国内唯一可以为各类整机厂提供大批量、全系列薄膜电容器和薄膜电容器所用金属化膜的生产企业,产品广泛用于通信、家电、电源、绿色照明、计算机、汽车电子及工业控制等领域

  [艾华集团]

  艾华科技集团于1985年成立并建立AISHI品牌,艾华科技集团专门致力于铝电解电容器研发、设计、制造及销售服务,为满足自主开发,集团投入350KUSD购入最先进仪器设备成立R&D Center,并集铝箔制造及设备制造为一体的科技型企业艾华科技集团始终坚持以满足客户需求为核心,在QCDES(Quality,Cost, Delivery, Environment, Service)方面取得海内外客户广泛好评与认可

  [白云昊勤]

  广州市白云昊勤科技电子厂是一家专业设计、开发和生产高、中、低压全系列铝电解电容器的专业厂家产品广泛应用于节能灯、电子镇流器、彩电、VCD、DVD、电话机、音响、开关电源、手机充电器、电脑显示器等电子行业本厂先后从日本、台湾引进了300台套全自动生产线和整套的生产技术、拥有先进的生产手段、齐全的检测设备、雄厚的开发设计能力和高素质的管理队伍,是国内外客户理想的合作伙伴

  

  以上就是小编对于部分陶瓷电容厂家及其价格的介绍,陶瓷电容目前已经成为大功率高压电子产品必不可少的元件之一。

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铝箔气球一周左右没气,铝箔气球吹起来放的时间,要看气球的质量。铝膜气球(国内也有叫铝箔气球、氢气球、氦气球,这是不准确的说法),正因为有人叫铝箔气球是因为对铝膜气球材料的认识不同。

当辅助驾驶能做的愈来愈多的事之后,很多人都觉得自动驾驶触手可及。

苹果造车团队又裁员了。

这一次的主角是自动驾驶团队,根据曝出的消息显示,自动驾驶测试司机人数将要削减25%,这也苹果自2021年成立自动驾驶团队以来的首次裁员。

苹果自从开始造车之后,就一直坚持着自动驾驶的方向,但是坚持两年之后,家大业大的苹果却也不得不裁人,让本就充满未知的自动驾驶又蒙上了一层阴影。

关于自动驾驶的前景,自年初以来就一直在争论不休,特别是奔驰在欧洲和美国获得L3自动驾驶许可合法上路之后,国内车企关于自动驾驶的争论就变的愈发激烈,争论双方分成两派。

支持者认为短时间自动驾驶就能落地,而反对者说得也很直白,认为现在的自动驾驶完全是噱头,短时间内根本难以落地。

就在不久之前,比亚迪董事长就公开了对自动驾驶的看法,认为汽车自动驾驶被资本裹挟,都是忽悠,受制于伦理和法规的限制,最终只能当成高级辅助驾驶来使用。

目前整个汽车产业关于高阶辅助驾驶的宣传却一直没有停止,并且宣传中可使用的场景也变得更加丰富。与此同时,我们也能看到不少新闻报道,驾驶者滥用辅助驾驶功能发生意外的情况。

在所谓的“安全”以及“便利”面前,自动驾驶的水分到底有多少?

高附加值的辅助驾驶

车企在宣传自家的高阶辅助驾驶时,都在说整车有许多硬件来支撑,从越来越多的激光雷达到算力更高的计算芯片,硬件的成本是被堆积的越来越多,从而价格也变得水涨船高。

据悉,目前高阶辅助驾驶的硬件成本大约在14万元到2万元之间,占整车成本的3%到5%。而且,由于激光雷达等核心零部件的供应商数量有限,车企很难实现多元化采购。

在激光雷达的供应商中主要集中在禾赛科技、图达通和速腾聚创等几家少数供应商中,虽然凭借国产优势将激光雷达的价格从数万元的价格拉低到万元以内,但对于整车零件价格来说还是偏高。

同时目前各家供应商的产量还处在低位,2022年国内激光雷达总出货量仅为16万颗,其中仅禾赛科技就出货超过8万颗,但是2022年乘用车销量却是2300万辆,如果按照1%的渗透率算也需要至少23万颗以上的产量,并且现在许多车型搭载的激光雷达数量都是两到三颗,目前的产能和需求还是有很大差距。

激光雷达至少还能看到价格下降的趋势,而计算芯片则完全被几家主流供应商垄断,英伟达、Mobileye和地平线三家牢牢的占据着市场,同时随着芯片厂商宣称摩尔定律已死的结果,降价在短时间内是完全不可能的,即使有新的供应商但是软硬件适配还需要大量的时间优化,在这个速度优先的竞争环境下很难成功。

不少车企都意识到对单一供应商的依赖会产生不少问题,于是都纷纷开启了自研之路,但是短期内研发成本必然会居高不下。

既然成本无法短时间内降低,提升附加值就成为一个不错的选择,虽然L3级自动驾驶法规还没有落地,但是并妨碍有限的部分功能的推送,虽然L3被叫做自动驾驶,但是在权责划分上还是以驾驶员为主,驾驶者需要在紧急情况下接管车辆,这点和目前L2的辅助驾驶并没有太大区别。

所以不少车企都开始推出特定场景下的高阶辅助驾驶,开始了所谓的L2+、L2++、L25等宣传,甚至有用L299等宣传来表明自家辅助驾驶的优秀,而且在不少宣传中都会提到,未来会通过软件升级在合规的情况下达到L3自动驾驶功能,但前提是需要购买高配的搭载激光雷达和高算力芯片的版本。

当然消费者还可以选择基础配置就可以实现目前的有限的高速高架辅助驾驶功能,这些功能并不需要更多的硬件来支持。

这些功能更多的是靠软件来实现,特斯拉是业内第一家推动辅助驾驶功能订阅服务的车企,自从2015年以来特斯拉FSD的订阅价格一直在逐年上涨,甚至到2021年直接将买断改为了每月付费,这项改动确实为特斯拉创造了不少收入,2022年一季度特斯拉软件订阅的收入就增长到1279亿美元,同比增长超过40%。

在国内也有不少车企在探索软件订阅服务,如广汽埃安的ADiGO30,售价在3-4万元之间,极氪的ZAD智能驾驶辅助系统完全包选装价为35万元。

虽然相比整车的价格来说选装的价格可能只占一成不到,但是其背后的利润率却远比买车高的多,以特斯拉为例,FSD的长期毛利率可高达90%,而卖车所得的最高毛利率仅为329%,如此赚钱的生意确实很有吸引力。

4月初蔚来宣布,辅助驾驶系统NOP+将从2023年7月1日起正式开始收费,率先开启了造车新势力的订阅收费服务。

但是在法律法规还没有完善的目前,高阶辅助驾驶的局限性还是有许多,目前在城区能够使用的高阶辅助驾驶还是集中在经济水平较高的城市如上海、广州、深圳等,在一般城市还是无法使用。

所以由此也就产生了质疑之声,所谓的高阶辅助驾驶更多的只是噱头,距离全面商用还早。

谁穿上了“皇帝的新装”

在各家都卖力宣传城区领航辅助功能的时候,比亚迪的王传福率先浇上了一盆冷水,并且毫不客气的称自动驾驶是皇帝的新装,一时间在业内外引起了广泛的关注和讨论,更引来友商的隔空喊话。

作为国内市场销量最好的比亚迪为什么要这么直接,其中或许是技术路线的差异,众所周知比亚迪在汽车领域的研发更注重硬件上,在历次的发布会中也是突出硬件的能力,在不久前的云辇技术发布会上更是大秀底盘技术,但却很少看到比亚迪在发布会上宣传辅助驾驶功能。

比亚迪汽车多数都配备L2级的辅助驾驶功能,即使在最新发布的售价只要8万元的海鸥上都可实现L2级的辅助驾驶,但是却几乎没有高阶辅助驾驶的宣传,即使是售价百万的仰望U8更多的也是在宣传硬件功能。

这背后或许是处于成本的考虑,前文中我们提到,高阶辅助驾驶的硬件成本就在两万元左右,并且还都需要靠外部供应商提供,一直将主要硬件把握在手中的比亚迪是很难接受这种模式的。

比亚迪新能源崛起的因素之一就是有强大的上游材料供应链,牢牢掌握三电技术的比亚迪在电池成本飞涨的时候还可以靠着自身的优势提高产量。

同时相对高阶辅助驾驶的局限性,L2辅助驾驶适用场景更多,同时随着技术的迭代,软件成本也在不断降低,不久前比亚迪还和大疆车载达成了项目定点,其中或许就是因为大疆在之前展示的最新L2+智能驾驶系统成本在5000~15000元之间。

大疆的该套系统对于硬件和算力的需求远小于同类产品,近依靠视觉摄像头和32TOPS的算力就可以支撑L2+智能驾驶。

这样看来比亚迪的选择更多还是突出一个成本的考量,作为年销量超过百万的车企,硬件成本带来的优势是确实是一般新势力很难亲身体验到的。

但这也从侧面表明了比亚迪的辅助驾驶和自动驾驶的软件研发还需要努力,这里举一个或许不恰当的例子,在早前一段采访中,有记者问王传福比亚迪是否考虑造手机,王传福的回答是比亚迪完全有能力造手机,比亚迪电子给许多手机品牌代工生产手机。

从中可以发现在比亚迪看来造一部手机很简单,但是却忽略了一个问题,手机的好坏不只取决于硬件更取决于软件,软件生态才是手机的灵魂。

L2和L3看似仅是一点差距,但实际上暴露的距离还是鸿沟,随着高阶辅助驾驶覆盖的场景越来越多,长尾效应就愈发明显,当解决了99%的使用问题后剩下的1%才是最重要的,越是偶发的问题造成的后果越是严重。

虽然有车企将自己的技术形容为无限接近L3,但是这无限接近并不意味着等于,辅助驾驶和自动驾驶差不是数字上的无限接近,而是背后对全场景的考量,硬件上车企已经在无限的堆叠,但是真正需要的是在软件算法上的突破。

真实的交通环境是复杂的,即使是最优先的司机也不一定能完全做到精准无误的操作,更何况只是由人工训练出的算法,但是风险并不意味着这项技术无法落地,在有限的可承担的风险下,高阶辅助驾驶和自动驾驶的优势也是十分明显的。

没有什么技术是一蹴而就的,虽然自动驾驶不可能明天就成功,但却也不是遥不可及的,保持科学严谨的态度,相信自动驾驶也一定会到来,而不是遥遥无期。

-END-

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橙色是比较鲜艳的颜色,可以搭配一些亮色、明亮的颜色来增强视觉效果。以下是几种搭配建议:

1 橙色和**铝箔气球搭配:**和橙色是非常搭的颜色,能够让整个气球组合显得温暖、和谐。

2 橙色和粉色铝箔气球搭配:粉色是一种比较温柔的颜色,能够体现出可爱的气息,和橙色的鲜艳形成对比,非常吸引人。

3 橙色和红色铝箔气球搭配:红色和橙色都那么鲜艳,搭配在一起十分夺目,非常适合一些热闹的场合。

4 橙色和蓝色铝箔气球搭配:蓝色代表着清新、自由等感觉,和橙色搭配在一起,可以形成一种反差感,既吸引眼球,又不会过于刺眼。

总之,搭配铝箔气球可以根据不同场合和个人喜好进行选择,让整个气球组合更加美观、独特。

铝膜气球国内也有叫铝箔气球、氢气球、氦气球,英文名为foil balloon 或者是mylar balloon、helium balloon。根据其使用场合的不同可分为:生日派对气球、玩具卡通铝膜气球、礼品气球、装饰气球、广告气球、情人节气球、圣诞节气球等各类节日气球。根据其使用功能的不同又可分为:自动充气球、音乐气球、字体气球、字母气球、带竿气球、珠光气球等

正因为有人叫铝箔气球是因为对铝膜气球材料的认识不同,但是我们这里所用在气球的材料叫法还是应该叫铝膜更为贴切;而之所以有人叫它为氢气球、氦气球是因为充的气不同而已,在给铝膜气球充气时国内因为考虑到成本因素所以一般都是采用氢气来充气,所以国内的人一般都叫它为氢气球,但是使用氢气的缺点就是比较危险,在《我们该用氦气还是氢气给气球充气?》这里有详尽的介绍;而国外一般都是使用氦气来给铝膜气球充气,所以一般国外在询价单上的内容上都是写helium balloon

铝膜气球真正开始生产于上世纪70年代末,之前由于小孩子玩耍乳胶气球时容易爆破,而且气体保持时间也比较短,所以人们一直想研制一种气球既能较长时间的保持气体不漏气,又能承受小孩子重量的气球。终于在70年代末找到了铝膜这种材料。 这些生产出来的铝膜气球表面印刷看起来不仅非常的精美,而且还可生产出各种大小不一的恐龙、海面宝宝、长颈鹿、海豚、猴子、老虎、狮子等各种外型的铝膜气球。产品一经问世就深受人们喜爱。

铝膜气球适合很多场合使用,特别是用来作为生日派对气球,可营造出一种欢快、祥和的气氛,使得来参加的来宾心情愉悦。同时作为情人节的礼物送给你的情人也是一种不错的选择,例如一款具有精美的设计、印有表达爱意的铝膜气球,再配上鲜花和巧克力,噢!我想你的情人一定会很高兴地接受它的!你甚至可以把你喜欢的人的照片印气球表面上,现在国外很多商店提供这样的服务。

铝膜气球的生产工序较为繁多,从产品选料到成品大大小小上百道工序。由于该行业有着严格的保密性,所以我这里只是简单的介绍一些基本的生产工序。

我们为了保证客户产品的印刷质量,而采用凹版技术来为我们的铝膜气球印刷。印刷又分两部分组成,制版和印刷,一般来说,我们采用铜或锌板作为雕刻的表面,凹下的部分可利用腐蚀、雕刻、铜板画或mezzotint金属版制版法来制版,是一种图像从表面上雕刻凹下的制版技术;由于我们采用凹版印刷工艺为铝膜气球印刷,所以印刷出来的铝膜气球色泽鲜艳、饱满,立体感强,色彩还原准确等优点。

根据铝膜气球外形不同,我们还必须开凿出不同的以适合不同外形、尺寸的模具。自我厂1991年建立以来,开出大大小小上万副的模具,象一些常规的10英寸、18英寸的圆形、心形、星形一般都备有几套以备不时之需,而一些动物、卡通类外形的模具由于不是常用,而客户又看中了这个造形,所以其开发成本一般都由客户来承担,当然我们会用我们公允的名义来担保不会用这客户的模具为其他客户服务。

总之,我们相信,随着科学技术的发展,一定会生产出越来越漂亮、美观的铝膜气球,它必定为我们的生活带来更多的欢乐;我们还相信,有了昆山市公允工艺制品有限公司这样一支专业的生产队伍,必定可以为你生产出合格、品质有保证的铝膜气球。

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