上海交通大学的男生和华东师范大学的女生恋爱是一种怎样的体验？

上海交通大学的男生和华东师范大学的女生恋爱是非常不错的体验，还是蛮般配的。

上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。

院系专业

截至2021年8月，上海交通大学共有31个学院／直属系，有本科专业67个，涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类。

以上内容参考 -上海交通大学

上海交通大学排名如下：

上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University），简称“上海交大”，位于上海，是教育部直属、上海市共建、中央直管的全国重点大学，位列国家“双一流”“985工程”“211工程”。

学校创建于1896年，原名南洋公学，1911年更名为南洋大学堂，1929年更名为国立交通大学，1949年更名为交通大学；1957年经历西迁与分设，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年，交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入；2005年，与原上海第二医科大学合并。

截至2023年1月，学校有徐汇、闵行、黄浦、长宁、浦东等校区，总占地面积300余万平方米；设有33个学院/直属系，开设71个本科专业；拥有博士后流动站38个、一级学科博士学位授权点49个、博士专业学位类别8个、一级学科硕士学位授权点58个、硕士专业学位类别32个。

有专任教师3512名，全日制本科生（国内）17460人、全日制硕士研究生14670人、全日制博士研究生11031人，国际留学生2219人，其中：研究生1331人。

1求上海交大的校史拜托了各位 谢谢

上海交通大学作为我国最早建立的大学之一，她的历史如一面镜子，反映出近代高等教育迂回发展的历程。

1896年，津海关道、太常寺少卿盛宣怀筹款在徐家汇创办了南洋公学、隶属招商、电报两具。公学设立师范院、外院、中院和上院四院，盛宣怀任督办。

1899年，公学先后设立译书院、东文学堂，培养议员。译书院后来发展为我国近代出版业的先驱--商务印书馆。

1904年改隶商部，翌年改名为商部高等实业学堂。1906年，学校改隶邮传部，易名为邮传部上海高等实业学堂。

民国成立后，学校改隶交通部，并易名为交通部上海工业专门学堂。1918年，学校增设铁路管理科。

至此，一所由国人自己创办的近代工科大学终于屹立在浦江之滨。 1920年12月，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校，定名为交通大学。

1921年8月，上海工业专门学校改名为交通大学上海学校。不久，南洋大学、唐山大学和京校分别改名为第一、二、三交通大学。

1928年11月，三所交大合并成铁道部交通大学。至30年代中期，交大被誉为“东方的MIT”。

1938年8月，学校改由教育部直辖，定名国立交通大学。1940年在重庆九龙坡设立分校，后分校改为总校，并于1942年成立国立交通大学本部。

1943年创办电信研究所，开始培养硕士研究生。1946年5月，学校迁回上海。

1949年6月，人民 接管交大，开始了交大历史新的一页。此后经历了院系调整和西迁，于1959年7月31日经国务院批准定名为上海交通大学。

1896-1904 南洋公学 1905-1906 商部高等实业学堂 1906-1911 邮传部上海高等实业学堂 1911-1912 南洋大学堂 1912-1921 交通部上海工业专门学堂 1921-1922 交通大学上海学校 1922-1927 交通部南洋大学 1927-1928 交通部第一交通大学 1928-1942 国立交通大学（上海本部） 1942-1946 国立交通大学（重庆总校） 1946-1949 国立交通大学 1949-1957 交通大学 1957-1959 交通大学上海部分 1959- 上海交通大学。

2上海交通大学的历史沿革

南洋公学 1896年，刑部左侍郎李端棻上奏《推广学校》一折，建议自京师以及各省府州县皆设学堂。

1896年3月，由清代著名翻译、近代小学教学方法改良的先行者钟天纬开办的三等公学开学。盛宣怀将上海电报局总办经元善捐出的高昌庙经正书院旧屋暂借给钟用作该校校舍。

钟天纬于当日发布启示，先开蒙馆三塾，将来待经费许可，再开设六塾，将学有成效者，送南北洋大学堂。9月得到盛宣怀批准，由电报总局拨助常年经费洋1000元办学。

盛宣怀在上海乘船去江宁府向两江总督刘坤一禀明，拟在上海捐购基地筹款开办新式学堂——南洋公学及银行、铁路、纺织等事宜。10月，盛宣怀向清朝 正式上奏《条陈自强大计折》，附奏《请设学堂片》，禀明两江总督刘坤一，拟在上海捐地开办南洋公学，经费由轮电两局捐输，聘请何嗣焜出任总理。

12月得到光绪准允。至此，标志南洋公学正式创立。

因学堂地处南洋（当时称江、浙、闽、广等地为南洋），参考西方学堂经费“半由商民所捐，半由官助者为公学”，故定名为南洋公学。 1897年3月6日，借上海徐家汇民房一所作校址，“南洋公学”正式开学；4月，委任何嗣焜为南洋公学总理（即校长）。

初建时以培养高端法政人才为办学目标，先设师范院、外院、中院、上院四院，继设铁路班、特班、政治班、译书院、东文学堂等，体制完备，规划宏远，创开了我国近代教育的新风气。1905年，学校改隶商部，改校名为商部上海高等实业学堂，始以培养高级工程技术与管理人才为目标。

1906年秋，学校工科之始——铁路工程班成立。1907年改隶邮传部，易校名为邮传部上海高等实业学堂；10月，学校设立的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。

1908年夏，增设电机专科，为中国高等学校最早设立之电机系科。1909年，航海专科成立，且于1911年改为商船学校。

1910年，建立电机实验室。同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。

1911年，在辛亥革命的 声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。此时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。

唐文治还著《人格》一书作为国文教材。此时期孙中山莅校演讲，全校师生共同致力于兴建中国实业。

交通部上海工业专门学校 1912年秋，学校归交通部直辖，改校名为“交通部上海工业专门学校” ；学校虽几度更名，但坚持培养交通实业专才的宗旨不变。1918年3月，学校又增设铁路管理科。

1919年7月，侯绍裘成立南洋义务学校。 交通大学 1920年12月14日，交通总长叶恭绰以“交通要政极需专材”为由，提交国务会议议决，将北京邮电学校、北京铁路管理学校、唐山工业专门学校及上海工业专门学校合并，改称“交通大学”。

1922年4月8日，叶恭绰校长电示“今日为交通大学成立纪念日，放假一天”。1922年由于政局变动，叶恭绰出走；7月21日，交通大学正式分为两校，改名交通部南洋大学和交通部唐山大学。

此后校长多次变换，直到1924年底凌鸿勋再次任校长，学校才有了进一步的发展。此时期仍设置电机、机械和铁路管理三科，而土木科已调归唐山学校。

学校在此期间又新建成体育馆和调养室，并创办了中国高校最早的工业研究所。 交通部第一交通大学 1927年，北伐胜利，北洋 垮台，南京 成立。

国民 交通部接管南洋大学。学校改组为第一交通大学，设立校务委员会。

并第一次招收女生，实行男女同校。附中、附小脱离学校，另组私立南洋模范中小学。

1928年2月，国民 任命蔡元培为1927年9月7日改名为“第一交通大学”的校长。 国立交通大学上海本部 1928年10月，南京国民 改组，增设铁道部。

学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院。校长由铁道部部长孙科兼任，副校长由黎照寰兼任。

不久，黎又被任命为专职校长。这样就把“部（铁道部）、路（铁路）、校（交大）联成一贯”，形成“部校合作”体系和“建教合作精神”，“校中师生均得安心教读，勤求学业，蔚成良善校风”。

这一时期学校经费充裕，校舍建设和系科建设都得到较快发展，校园面积也扩大到近500亩。期间，先后成立了科学学院、管理学院、土木工程学院、机械工程学院、电机工程学院和中国文学系、外国文学系，由此形成了以工为重点，理为基础，兼重管理的教学体系。

这一时期学校发展迅速，特色明显，成绩显著，影响深远，广大校友称之为新中国成立前学校发展历史上的“黄金时期”。1937年8月1日，学校划归教育部。

八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。 国立交通大学重庆总部 日军侵占上海租界后，交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。

此时期，交大开展院系建设。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业，创办电讯研究所。

学校规模扩大，教学设施、条例逐步完善。 国立交通大学 1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。

1946年， 挑起内战，沪校与渝校会合，增设电信管理、电信技术两专修科。 广大师生投入到。

3求上海交大的校史拜托了各位 谢谢

上海交通大学作为我国最早建立的大学之一，她的历史如一面镜子，反映出近代高等教育迂回发展的历程。

1896年，津海关道、太常寺少卿盛宣怀筹款在徐家汇创办了南洋公学、隶属招商、电报两具。公学设立师范院、外院、中院和上院四院，盛宣怀任督办。

1899年，公学先后设立译书院、东文学堂，培养议员。译书院后来发展为我国近代出版业的先驱--商务印书馆。

1904年改隶商部，翌年改名为商部高等实业学堂。1906年，学校改隶邮传部，易名为邮传部上海高等实业学堂。

民国成立后，学校改隶交通部，并易名为交通部上海工业专门学堂。1918年，学校增设铁路管理科。

至此，一所由国人自己创办的近代工科大学终于屹立在浦江之滨。 1920年12月，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校，定名为交通大学。

1921年8月，上海工业专门学校改名为交通大学上海学校。不久，南洋大学、唐山大学和京校分别改名为第一、二、三交通大学。

1928年11月，三所交大合并成铁道部交通大学。至30年代中期，交大被誉为“东方的MIT”。

1938年8月，学校改由教育部直辖，定名国立交通大学。1940年在重庆九龙坡设立分校，后分校改为总校，并于1942年成立国立交通大学本部。

1943年创办电信研究所，开始培养硕士研究生。1946年5月，学校迁回上海。

1949年6月，人民 接管交大，开始了交大历史新的一页。此后经历了院系调整和西迁，于1959年7月31日经国务院批准定名为上海交通大学。

1896-1904 南洋公学 1905-1906 商部高等实业学堂 1906-1911 邮传部上海高等实业学堂 1911-1912 南洋大学堂 1912-1921 交通部上海工业专门学堂 1921-1922 交通大学上海学校 1922-1927 交通部南洋大学 1927-1928 交通部第一交通大学 1928-1942 国立交通大学（上海本部） 1942-1946 国立交通大学（重庆总校） 1946-1949 国立交通大学 1949-1957 交通大学 1957-1959 交通大学上海部分 1959- 上海交通大学。

4请教上海交通大学的历史,听说被分成很多学校,有点惨

50年代初，当时的 参照苏联专业化的教育模式进行拆分。交通大学由具有相当规模的

理、工、管的多学科大学被拆分成单一的工科大学。大量院系调出。其中理学院中的数学

、物理、化学学科被调到复旦大学；化学还支援成立了华东化工学院（现华东理工大学）

；土木建筑全部被并入同济大学；管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东

师范大学，部分支援成立了上海财金学院（现上海财经大学）；纺织系分离出去成立了中

国纺织大学（现东华大学）；水利系由严恺带去成立华东水利学院（现河海大学）；航空

工程系调整到华东航空工程学院（现南京航空航天大学）；机电中的电子部分调入南京工

学院（现东南大学），1955年又支持了成都电子科技大学，机电中还支持成立了哈尔滨工

业大学。此外还分出去支援了西北工业大学，上海海运学院等许多学校。交通大学只是从

外面调入了一些工科力量，但除了造船得到同济大学支援得到加强外，其余并入的实力都

不强。可以说交通大学为新中国高等教育体系的建立作出了巨大的牺牲！

楼主 2005-01-29 11:00:02

aadvarka(aadvarka)

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:0 :0 交通大学在49年建国后到文革结束前的历史，就是被严重削弱的历史：

52年的院系调整，交通大学已经遭受了第一次严重打击，以下学科：

理科——数理化（复旦）

工科——土木（同济）、化工（现华东理工）、纺织（现东华大学）、航空（现西工大）、水利（现河海）

管理——会计、财务（上财）

几乎全部损失。

工科——机电遭受重大损失（成电、哈工）。

55-57年分成上海、西安两校更不用说了，其实双方分的已经是一个52年剩下来的家当。

还要补充上海交通大学在59年之后的再度被支解的历史：

59年上海交通大学在校内为中科大招生办学。60年代，交大被国防科委接管，上海市从交大抽出专业成上海科技大学（后并入上海大学，合并组建新上海大学里质量最好的部分是原科大、工大），又抽出交大民宴路分部建上海工学院（现上海工程技术大学）。作为中国第一枚探空火箭总设计师的王希季等就因此离开交大支援他校。71年上海交通大学的机车车辆系分出组建上海铁道学院，迁南昌成立华东交通大学（当时上海铁道学院迁南昌的条件就是在南昌恢复交通大学的名称）。78年未迁完的上海部分恢复成立上海铁道学院，2000年铁道学院（大学）并入同济。

原上海市市长、市委副 书记，现中国工程院院长徐匡迪在上海交大 211 工程中预审中就指出“复旦是院校调整的最 大受益者，而交大则是最大的受害者”。

上海交通大学创办者是盛宣怀。

1897年，盛宣怀呈奏《筹建南洋公学及达成馆舍》一折，提出南洋公学及达成馆均可由轮电两局集捐筹办。聘请张焕纶为中文总教习，福开森为监院。在上海徐家汇赁屋办学。首批招考师范生30名，于4月8日开学，按五层格进行培养。

11月9日外院开办，由师范生担任教习。师范生自编《蒙学课本》，风行中国国内。何嗣焜拟订公学第一份办学章程——《南洋公学章程》。招商局认捐规银6万两，电报局认捐规银4万两，作为办学经费。

上海交通大学的历史：

1909年，邮传部上海高等实业学堂船政科成立，后于1911年改为邮传部上海高等商船学堂。 1910年，学校建立电机实验室，同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。 

1911年，在辛亥革命的高潮声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。该时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。唐文治还著《人格》一书作为国文教材。该时期孙中山莅校演讲，全校师生开始共同致力于兴建中国实业。

以上内容参考 —上海交通大学

上海交通大学是“985工程”和“211工程”的重点建设大学。

上海交通大学位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。

上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University），简称“上海交大”，位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一。

扩展资料：

 

上海交通大学的师资力量：

截至2016年12月，上海交通大学有专任教师2835名，其中教授891名；中国科学院院士22名（含双聘），中国工程院院士24名（含双聘），中组部顶尖“千人计划”1名，中组部“千人计划”105名，“青年千人”143名，“长江学者”特聘教授和讲座教授共140名。

另有8名长江青年学者，国家杰出青年基金获得者123名，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家35名（青年科学家2名），国家重大科学研究计划首席科学家14名。

-上海交通大学

　　上海交通大学（上海交大，Shanghai Jiao Tong University），创建于1896年，坐落于上海市，以下是小编为大家整理的2021年上海交通大学的报考条件的详细内容，希望对大家有所帮助！

　　一、院校简介：

　　上海交通大学计划招收全日制与非全日制硕士研究生约7000名（含“推荐免试”直硕生、专项计划等），各学院（系）根据生源情况和学科发展，确定分学科（类别）、分专业（领域）的具体招生人数。其中，非全日制工程管理硕士（MEM）全校招生总规模约为540名，非全日制公共管理硕士（MPA）招生规模240名，非全日制法律硕士招生规模20名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模700名，上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模400名。实际招生人数根据教育部正式下达招生计划和生源情况调整确定。

　　二、报考条件：

　　第Ⅰ条报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

　　（一）中华人民共和国公民。

　　（二）拥护中国***的领导，品德良好，遵纪守法。

　　（三）身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

　　（四）考生学业水平必须符合下列条件之一：

　　1国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生）及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前（具体期限由招生单位规定）必须取得国家承认的本科毕业证书和学士学位证书或教育部留学服务中心出具的《国（境）外学历学位认证书》，否则录取资格无效。

　　2具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

　　3获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年入学之日，下同）或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体学业要求的，按本科毕业同等学力身份报考。按同等学力身份报考须满足以下条件：不得跨专业报考；通过大学英语四级（或相当四级水平）；提供大学教务部门开具的相应专业本科的8门专业课程成绩单；初试成绩合格后，加试二门大学本科主干课程，具体加试科目将在复试前通知。

　　4已获硕士、博士学位的人员。

　　在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。并在报名现场确认截止日期前，向上海交通大学研究生招生办公室提交所在培养单位“同意报考”的证明。

　　第Ⅱ条报名参加以下专业学位全国硕士研究生招生考试的，按下列规定执行。

　　（一）报名参加法律（非法学）专业学位硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

　　1符合第Ⅰ条中的各项要求。

　　2报考前所学专业为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等不得报考）。

　　（二）报名参加法律（法学）专业学位硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

　　1符合第Ⅰ条中的各项要求。

　　2报考前所学专业为法学专业（仅普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等可以报考）。

　　（三）报名参加工商管理、公共管理、工程管理硕士中的工程管理[代码为125601]和项目管理[代码为125602]、旅游管理、教育硕士中的教育管理、体育硕士中的竞赛组织专业学位硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

　　1符合第Ⅰ条中第（一）、（二）、（三）各项的要求。

　　2大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员；或获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，符合招生单位相关学业要求，达到大学本科毕业同等学力并有5年以上工作经验的人员；或获得硕士学位或博士学位后有2年以上工作经验的人员。

　　工商管理硕士专业学位研究生相关考试招生政策同时按照《教育部关于进一步规范工商管理硕士专业学位研究生教育的意见》（教研〔2016〕2号）有关规定执行。

　　第Ⅲ条报名参加单独考试的人员，须符合下列条件：

　　（一）符合第Ⅰ条中第（一）、（二）、（三）各项的要求。

　　（二）取得国家承认的大学本科学历后连续工作4年以上，业务优秀，已经发表过研究论文（技术报告）或者已经成为业务骨干，经考生所在单位同意和两名具有高级专业技术职称的专家推荐，定向就业本单位的在职人员；或获硕士学位或博士学位后工作2年以上，业务优秀，经考生所在单位同意和两名具有高级专业技术职称的专家推荐，定向就业本单位的在职人员。具体见上海交通大学研招网“单独考试”招生简章。

　　第Ⅳ条报名参加“强军计划”单独考试的人员，须符合下列条件：

　　“强军计划”报考专业须为军队建设急需且与目前从事工作紧密相关，以理工类为主，具体可参照政干发[2011]91号文件和学校招生专业要求由军政治工作部选定。“强军计划”硕士招生计划20名，录取的“强军计划”硕士研究生将按国家规定和学校标准收取学费。

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