三国大时代4
1想要自立的话首先要到云南城里面的焚乐塔、时代三本来是萌萌的家、现在改城焚乐塔了、找到文子接任务、他叫你去找老朵、然后你就去峨眉山、山顶会发现华佗、华佗身后有个秘密通道、往里面走就会发现老朵了、第二个任务是救水寿、在泰山监狱、这个久不说了、很容易找、第三个任务找龙眼、龙眼就在泰山监狱旁边有个秘密通道、往里面进开箱子就能得到龙眼、这三个任务做完了你就能自立了、前提是不能加入任何势力
2、玩家可以投入势力助人统一天下,也可以自己建国。但是建国需要玉玺,还需要虎符。玉玺从孙坚或者孙策身上爆出来避免孙坚找不到,也可以等孙坚死后找孙策,这个就是给玩家自己掌握时机,若是袁术建国后玩家将不再可以建国。玩家还可以投入势力谋权篡位,即杀死势力君主,丞相,将军便可以继承势力,其中可以有武将文官退出此势力隐退或者投入别的势力。虎符从汉朝颁布的任务中获得。 注:玩家只可以投入三次NPC势力,npc也只可以投入三次势力。
3、当汉朝没有灭亡时,玩家和npc全部隶属汉朝。玩家可以通过金钱买官或者做任务提升官位。 丞相,大将军,还有许多征战将军杂牌将军,征东将军征西将军之类的,六部尚书,侍郎,都尉,平民。 将军丞相可以领取一个虎符,每一个月。
4、当玩家或npc拥有城池时,官位为太守,与上面职位互不冲突。太守可以在城池中颁发招贤令寻找人才,太守需要条件达到才会有人应了招贤令。国军可以在全地图颁发招贤令,但是并不是每一次都会有人加入。颁发一次招贤令需要10个虎符。只可以颁发5次防止玩家不出去寻找人才,只在城里不断发招贤令
5、加入炼器系统。玩家可以自己打造极品物品并可以自己命名。
6、战斗地图可以细分,水中,陆地。如果有能力可以模仿英雄联盟这个忽略了吧…,还有战斗时的那些事儿可以模仿大时代2的,多武将一起上才好。
7、加入更多的角色,更加细分的历史事件。
8、可以加入村落系统。玩家若是没有足够实力攻城前,可以攻打村落,再慢慢将村落发展成城镇。 好吧就这些提议了,希望有些可以帮到客服吧,早点出4吧
9、 苍梧左边迷宫有夜明珠
云南湖里有玉玺
普陀山有黄巾令
汉中正下有梵甲
朔方有,乾坤圈
华山有塔盾
天山有乐斧
南越左上山洞有招魂幡
上庸有和氏璧,和氏璧在上庸,城里有个树可以进去
洛阳山洞有孙子兵法
10、三国大时代4关于守城 :有人非要说什么守不住,你自动打或者无脑冲锋当然打不过。以弱胜强当然要打带跑,或者干脆把敌人士气减完让敌人自己跑。选择装备时最最重要的参数就是闪避,所以为了穿上闪避最高的鞋子,智力必须有80,至少能通过升级到80。士兵方面千万不要全冲上去给敌人
加士气。
下面就是选将思路,虽然没全实践,但凭这那么多天的经验肯定是可行的。
思路一,华佗,鲁肃之流,带青囊特技的,那回血速度刷刷的。智将被动又能回蓝,边打边跑,反正不要被缠住,看看要被包了就双击方向跳远一点,配合上法伤宝石放火放闪电足够耗死对方。
思路二,还是智将路线,如果没有青囊,那就选奇才回蓝咯,反正智将还有个最后那个加900血的技能,没血了就加咯。
思路三,统帅流降敌士气,士气降到0敌人就会逃跑不进攻,这时候你冲上去慢慢收拾他们就行了,但切忌保护好小兵,别把小兵送上去给他回士气,这个方向比较怕对方也有统帅会加士气,但如果你有张济这样降双倍士气的武将就没什么好担心的了,天赋点加到出降士气天赋就够了,剩下的可以给他加在智将天赋里出个回蓝。
思路四,甘宁之流带狂骨制造伤害回血的,走游侠路线,被动加命中加回避,带着敌军拖火车就行了,不耗蓝那个小技能冷却了就朝敌军堆里一方,打的越多回血回怒气越多,然后双击方向跳出敌群再跑,而且还有闪身技能,连被打掉马都不怕,来回反复轻松解决敌军。 都这么多路线可选了,还怕什么没将守城吗?反正玩到现在感觉最最重要的还是要闪避高,其他都是可以商量的。
11 司马在宛城,诸葛亮要197年或208年左右出现 ?南阳,
12 伯乐的问题,总结下伯乐的出现规律:伯乐随界面刷新,正常情况,系统每月自动刷新一次,伯乐也刷新。特殊情况,可通过读档刷新界面,从而刷伯乐,而且一个月能刷多次。 伯乐通常出现在每个势力君主所在的城市,且活跃于官府旁 其经常活动范围大概在黄河和长江之间的中原地区,越偏远的地区出现概率越低 伯乐出现概率很高的城市:汝南,陈留和建邺
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1990年代初起,随着世界上交流传动技术的成熟和所具有的优点,已经逐步成为国际上电力机车发展的必然趋势。为了加快中国电力机车从直流传动向交流传动的转换,中华人民共和国铁道部除了立项开发AC4000型交流传动电力机车,同时并考虑通过采用技贸结合、合资生产方式引进国外先进技术,尽快缩短中国与世界先进水平间的距离。早于1993年底,株洲电力机车厂已经与德国西门子交通集团开始就引进电力机车的技术、合作形式进行洽谈。
1997年3月底,中国机械进出口公司、中华人民共和国铁道部与西门子交通集团正式签订了20台交流传动电力机车的供货和技术转让合同,合同总值7000万欧元,由中国铁道部借用奥地利政府贷款支付 。该型机车被定型为DJ1型,其中“D”代表电力机车、“J”代表交流传动。DJ1型电力机车是由西门子公司以第二代“欧洲短跑手”(EuroSprinter)系列电力机车作为技术平台、在ES64F型电力机车(德国铁路152型电力机车)基础上,专门为中国铁路设计制造的双节重联八轴重载货运电力机车。机车采用交—直—交流电传动系统,采用了异步交流牵引电动机、水冷GTO牵引变流器、及“SIBAS 32”微机控制系统等技术。 根据合同规定,中国铁道部订购20台DJ1型电力机车,其中首3台(0001~0003)由奥地利西门子公司格拉兹工厂(Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH)建造,并整车付运中国;其余17台(0004~0020)则由西门子公司和株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所合作,共同成立合资公司并通过技术转让负责本地组装生产。为此,株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所与德国西门子(中国)有限公司于1998年11月共同投资设立了株洲西门子牵引设备有限公司(STEZ),作为技术转让的承接单位,并负责生产交流传动牵引系统的关键部件,西门子公司向中方转让的技术主要涵盖车体、转向架、主变压器等部分 。DJ1型机车采用逐步提高国产化比率的方式,从第4台机车(首台国产化机车)开始采用国产化车体和屏柜组件;从第15台机车开始使用国产化的交流传动系统;最后一台机车尽量采用国产化零部件,包括转向架等。
首台DJ1型电力机车于2001年5月31日在格拉兹工厂竣工;三台进口机车于2001年底经海路运抵中国天津港。2002年7月8日,首台中国国内生产的DJ1型电力机车在株洲西门子牵引设备有限公司下线,时任中国铁道部总工程师王麟书和西门子交通集团机车部门总裁沃尔克·克费尔(Volker Kefer)出席了典礼 。至2003年7月,株洲西门子牵引设备有限公司生产的最后一台DJ1型机车出厂并交付使用。 2001年12月,首批三台从奥地利进口的DJ1型电力机车抵达中国后,其中0001号机车被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地,进行各种型式和性能试验;0002号机车被送往株洲西门子牵引设备有限公司,用于生产技术的转让和培训工作;0003号机车配属郑州铁路局宝鸡机务段秦岭补机队,在宝成铁路秦岭北坡区段(宝鸡至秦岭)作为补机投入运用。根据机车在三年保修期内发现的故障和问题,西门子公司先后对机车车钩、齿轮箱、撤沙阀、控制线路、车顶渡板等部分进行改造,又改善了机车的控制软件。
为了缓解中国大陆煤电油运紧张的状况、使大秦铁路运煤专线尽快在2004年实现年运量15亿吨、2005年实现年运量2亿吨的目标,中国铁道部决定自2003年下半年开始在大秦铁路开行单元万吨重载列车,并进行了数次牵引运行试验;而在此前由于受到当时中国铁路技术条件限制,大秦线煤炭列车的牵引方式主要为韶山4型电力机车单机牵引5000~6000吨列车。2003年7月21日至27日,北京铁路局、中国铁道科学研究院合作,在大秦铁路使用两台DJ1型电力机车进行了万吨列车牵引及制动试验,对列车起动加速、紧急制动、坡停起动、列尾装置、变电所供电容量等各种方面进行测试;试验结果表明DJ1型电力机车具有双机牵引万吨列车的良好能力 。2003年8月,20台DJ1型电力机车全部改配属北京铁路局大同铁路分局湖东电力机务段;同年8月31日,DJ1型机车正式投入大秦铁路运用,担当万吨单元重载列车的牵引任务;2004年底,大秦线万吨单元重载空车车列的机车交路进一步延伸至北同蒲铁路和云岗支线。
2007年7月起,湖东机务段开始配属HXD1、HXD2“和谐”型大功率交流传动电力机车,担当大秦线2万吨组合重载列车的牵引任务。随着和谐型机车配属数量的增加,逐步替代了原来的DJ1、韶山4型电力机车,成为大秦线重载运输的主力车型。根据铁道部的安排,湖东机务段于2009年上半年间陆续调出所有DJ1型机车 ,改配属西安铁路局新丰镇机务段宝鸡运用车间(原宝鸡机务段)秦岭补机队,于2009年4月起再次在宝成铁路秦岭北坡区段投入运用,同时西安铁路局并调整了货物列车编组计划,使宝成线的货运牵引定数由2800吨提高到3500吨。
随着机车使用年限和运行公里数的增加,DJ1型机车从2009年开始陆续进入第一个大修周期。由于DJ1型机车并没有定点大修厂,其中修主要由宝鸡机车检修厂进行,而南车洛阳机车有限公司负责机车轮对大修。然而,由于DJ1型机车数量仅20台,造成小批量生产的国产零部件价格较高,而进口零件越趋缺乏的情况下,对机车检修造成困难,加之在大秦铁路中超负荷的运用,因此部分机车曾长期停机待修或封存。根据这一情况,宝鸡运用车间制定了“维持使用,损坏一台,报废一台”的原则,直至全部报废。截止2012年年底,共有12台机车封存并拆解部分零件供另外8台使用。尽管如此,8台在运用的机车依旧“带病工作”。
2013年3月末,DJ1型机车被全部停用封存(其中0015号机车封存于宝鸡电机段),补机任务全部由HXD3型电力机车以及少量SS4型电力机车担当。 DJ1型电力机车是双节重联的八轴大功率干线货运用电力机车,由两节完全相同的四轴机车通过中间车钩、橡胶联挂风挡、电气及空气重联管线等连接而成,之间并设有中间走廊连通,车顶设有25千伏高压连接线;每节机车是一个完整的独立系统;可由司机在任何一端司机室对两节机车进行控制。车体为焊接式整体承载结构,车内设备采用两侧屏柜化布置,并设中间贯通走廊。车顶外置设备较少,每节机车后部车顶设有一台单臂式受电弓,以及赛雪龙公司(Sécheron)的真空断路器、避雷器等高压设备。卧式牵引变压器安装于车底中部,与电抗器共用冷却油箱。司机室运用欧洲标准的人机工程学设计,适应单司机执乘,并成为了日后被中国铁道部广泛推广应用的标准化司机室设计基础。DJ1型机车采用了车体独立通风方式,从车顶顶盖夹层风道吸入冷风,向发热部件冷却后从车底排出,并维持机械间呈微正压,改善机车防尘效果及防寒性能。机车轴式为2×(Bo-Bo),持续功率为6400千瓦;机车标准轴重为23吨,并可以通过增加压铁提高到25吨;机车并设有“加速模式”,当牵引列车启动时机车最大功率可达到8100千瓦,使用时间限制为十分钟,以提高列车启动加速能力。
DJ1型机车出厂时均使用西门子8WL0-138-6YG69型受电弓。自2004年2月份起,运用单位发现一些受电弓出现裂纹及转轴弯曲等问题,为保障行车安全遂委托路外单位研制了国产的XD-200型受电弓。四台XD-200受电弓分别安装在4辆机车上进行运用试验;至2006年,所有DJ1型机车均在中修期间陆续改用XD-200型受电弓,并陆续被推广至后期的韶山4型、韶山8型、韶山9型等电力机车使用。 DJ1型电力机车是交—直—交流电传动的单相工频交流电力机车,每节四轴机车的主电路由主变压器、牵引变流器、牵引电动机三大部分构成。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流,经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器,交流电经过主变压器的三个牵引绕组后,分别向三组四象限脉冲整流器供电并整流为直流电,然后经过两组并联工作、电压为2400~2600伏的中间直流回路,再由两个牵引逆变器转换成三相交流电输出,分别向两台转向架上的四台异步牵引电机供电,使牵引电动机产生转矩,将电能转变为机械能,经过齿轮的传递驱动轮对。
机车采用了西门子公司开发的VVVF牵引变流器,每节机车均有一台牵引变流器柜,内部包含了3个四象限整流器、2个逆变器以及中间电路电容器、保护模块、牵引控制单元(TCU)等设备。其中四象限整流器和逆变器由相同的功率控制模块组成,采用了与ES64F型电力机车相同的水冷GTO模块(45kV/3kA)。DJ1型电力机车采用西门子公司的1TB2624型鼠笼式三相异步牵引电动机,额定功率为817千瓦,冷却方式为强迫通风,采用直接转矩控制(DTC)。此外,DJ1型机车也继承了西门子交流传动系统的特点,当机车起动加速时其GTO牵引变流器会发出音阶磁励音,与ES64U2型电力机车类似。 每节机车拥有两台二轴转向架,是以ES64F型电力机车的转向架为基础设计。转向架构架采用钢板焊成箱形结构的“H”型构架,轮对轴箱采用拉杆定位。一系悬挂采用螺旋弹簧;二系悬挂为高挠螺旋圆弹簧配橡胶垫,并设有垂向液压减振器。牵引力或制动力通过中间低位推挽式斜拉杆牵引装置传递。牵引电动机采用滚动轴承抱轴式半悬挂、单边刚性直齿传动。基础制动装置为轮盘制动;停放制动装置为蓄能制动。
不错。
中车洛阳机车有限公司研究生真实待遇还不错, 研究生见习工资5000,见习时间三个月,三个月转正后根据岗位不同,工资待遇不同,一般市场部门和研发部门的研究生岗位等级比管理部室的岗位等。
中车洛阳机车有限公司,是中国中车下属子公司,2017年,在中国中车“以造带修、造修一体化”的战略引领下,与中车株洲电力机车有限公司实施业务重组。
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求婚第二部分集剧情介绍1-40集大结局:http://hibaiducom/shengzhe620/blog/item/daf920deceeb3202495403dbhtml
剧 名:求婚第二部
主 演:金喜善 柳时元 李昌勋 赵银淑
类 型:日韩剧
地 区:韩国
年 份:2010
韩剧求婚第二部剧情介绍:
2004年韩剧,讲述了一个女人为了偿还债务,与丈夫假离婚,但丈夫假戏真做,后来她独自一人带着孩子生活,当爱情在此来临时,她会怎样选择?
当京姬独自带着孩子生活,遇到爱情来临的时候,室长对京姬有感情越来越深厚,但他们的困难重重,家庭、生活的琐碎带来的烦恼,世俗的偏见,家人的强烈反对,都使俩人疲于应付。前夫张镇宇更是为了自己的利益而对京姬虚情假意,希望利用京姬而达到自己的目的
室长对京姬一直念念不忘,京姬对爱情已经不敢有太多奢求,一直不肯把心扉全部打开。
求婚第二部分集剧情介绍 第1集
在同一所大学美术系的同学好友,金幽兰(金喜善 饰)、郑修彬(柳时元 饰)、李润珠(赵银淑 饰)、高征秀等四人。活泼好动的金幽兰跟温柔体贴的郑修彬是从小一起长大的青梅竹马的朋友。之后,幽兰成为动画家,修彬和秀征成为MTV的导演。在自己开画室的润珠。幽兰去修彬家拿东西时,修彬突然带回来一个女人说要跟她结婚,原因是他跟该女子一起喝酒喝醉了,等他醒过来后已经在车上了。几个月后而女子告诉他她怀孕了,于是修彬就糊里糊涂的就答应跟她结婚。结果在幽兰的帮助下,拆穿了该女子的谎言。幽兰的妈妈是一个妇科医生,她跟修彬的父母是同一个学校的同学。由于修彬的爸爸以前跟幽兰的妈妈曾经有过一段恋情,所以,虽然修彬的母亲口头上总说大家是好朋友,但实际上她总是处处针对挑剔幽兰跟她妈妈,还经常对她们冷言冷语的讥讽。幽兰家邻居的空房子新搬来一个非常英俊,但对人冷漠的少年贤宇(元彬 饰)。他总是时常在一边用温柔的眼光默默的注视着幽兰。修彬生日那天告诉幽兰他和秀征两人要搬到新的工作室,幽兰应修彬的话叫来了润珠,大家同时也为修彬庆生了。在幽兰和母亲跟修彬一家吃饭时,修彬的母亲又开始讥讽起幽兰,使她很不高兴。晚上,修彬叫幽兰来到了大树旁安慰她,但幽兰说她没事自己是一个坚强的人。第二天,修彬带幽兰高兴地玩了一天。幽兰发现自己约了润珠快要迟到了,刚来到咖啡室却发现自己的车快被拖走了,刚想出去却撞到了遇倒同样情形的白民石(李昌勋饰)。
求婚第二部分集剧情介绍 第2集
幽兰的跟民石的车在路上被机车吊走了,两个人一起去拿回了车子却匆匆就别过了。幽兰来到修彬的工作室,说出了车子被拖的事,但却想着民石。修彬问她为什么不也带润珠来,幽兰还是没对他说跟民石一起拿车的事。与感觉舒服的修彬比起来,白民石拥有很强大的魅力,而说好要打电话给她的修彬也忘了打电话给她。修彬的妹妹子喜喜欢上幽兰隔壁的贤宇,可惜他并不理会她。她经常找借口到幽兰家,目的是为了见贤宇。第二天,幽兰在地铁遇到了民石,但因高兴地聊了起来却忘记拿各自的袋子了。终于两人在地铁的保管室拿回了东西,但幽兰来到润珠的画室时她已经走了,而修彬也要拍MTV可能会熬夜。无聊的幽兰在路边的玩具车又遇到了民石。三次相见的缘分,两人在咖啡室谈了起来,他们发现彼此见有着相同的兴趣,这令她们两人之间的关系变得非常好。民石邀请幽兰到他的办公室说有她想看的书,晚上的时候民石送幽兰回来,并把书借她还给了她自己的名片。刚好被因担心没复CALL的幽兰,在门口等待她的修彬看到,之后一言不发地转身离开。
参考资料:
女将
卞姬 陈留200年前
大乔 建邺196年
小乔 建邺195年
甄姫 洛阳205年
黄月英 新野206年
孙尚香 建邺200年前
吕玲琦 南皮207年
王昭仪 襄阳194年
祝融 好像得不到
蔡琰 好像要加曹操阵营,西凉的一个石头下
1不灭他国势力,
2不毁他国首都城池,
各势力女将都会出现
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