法国69岁富豪乘直升机坠机身亡，他的身家有多少？

法国亿万富翁、69岁的保守派国会议员奥利维尔·达索搭乘直升机时，不幸坠机身亡，法国总统马克通过推特对达索不幸遇难表示哀悼。

死者达索是马塞尔·达索Marcel Dassault——法国幻影飞机之父的孙子，马塞尔达索曾经在第一次世界大战中制造螺旋桨，随后创立了法国达索飞机制造公司（Dassault Aviation）。

达索集团旗下的达索航空是法国最重要的国防工业集团之一，最知名的飞机是在法军和世界多国服役的阵风战斗机。此外，达索集团还拥有法国传统纸媒《费加洛报》。

2002年，达索被选为法国北部瓦兹地区的议员。根据《福布斯》财富榜统计，达索身价排名全球第361名，估值为63亿欧元（73亿美元，95亿加元）。

根据警方发言人称，当地时间3月7日，69岁的达索集团总裁奥利维耶·达索，兼法国国会议员在法国西北部坠机身亡。

法国总统曼纽尔·马克龙（Emanuel Macron）表示，他的死将是“巨大的损失”。

国民航局调查员称，当地时间18:00左右，一辆直升机在诺曼底海滨度假胜地附近起飞不久后坠毁，造成事故的直升飞机型号为AS350 Écureuil。

奥利维耶·达索偏重理科。1974年已成为空军学院的工程师；1976获得数学硕士学位；1980年获取商业信息学博士学位。

如果说很多人不熟悉达索的名字，应该熟悉他们公司推出的豪华私人飞机。

前段时间，达索公司刚刚推出了最新款的豪华喷气式公务机，猎鹰6X。

这架私人飞机客舱空间大，噪声低，最多可坐8人，客舱顶部还有天窗！这是达索独一无二的设计。

在客舱的前部，是宽敞的厨房，衣帽间和盥洗室。在客舱内行走时，你会发现不仅可以站直身体，而且距离客舱顶距离非常远。这个独特的客舱高度，在公务机中是最高的。

这款私人飞机的航程高达1万公里左右，速度达到每小时1100公里左右。真可谓是，飞的即远且快。官方售价4700万美元，约32亿人民币。

不知道他的巨额遗产会怎么分配？

科比妻子与直升机公司达成和解 ,让生活回归宁静 ,这就像普通人家和灾难和解一样 ！他们有权利回归安宁 ，他的妻子和孩子在未来的某一天 会想念 ，但至少现在需要回归平静的生活 ，科比妻子只是做了千万妻子应当做的事情 ！

人生不能心怀怨恨的活着 ，总要重新开始 ，良心会让恐怖的阴暗产生罪恶的痛苦 ，如果一切只是一场意外 ，那么便会像一花一叶一样回归自然 ！

我们用最大的善良 ，希望他们能迅速地达成和解 ，这是生命的一种温柔以待 ！我们假设科比妻子 ，与科比是天赐绝配 ，那么如果科比发生了灾难 ，他的在天之灵也希望自己爱的女人 能够永远平安幸福 ！

所以，对待科比妻子和直升机达成和解 ，我们只有远远的祝福 ，在人世间永远不再有灾难 ！也许有人在猜测 ，也许有人在思考 ，也许有人在嫉妒 ，但那都不重要 ，重要的是 一切都将重新开始 ！天道有眼 ！时间见证 ！

安徽宁国青龙乡发生一起私人直升飞机坠落事故。据当地媒体报道称，事后当地回应表示目前未发现人员受伤情况，直升机已打捞起。此外当地机场表示，该飞机属于个人黑飞，具体情况当地政府和公安已介入。直升机飞行要做哪些准备，下面具体分析一下：

一、这个要考执照的，和驾照一样要找飞行员培训机构。飞行执照有商照和私照，当然还对应一定的型号的飞机的。考这个飞行执照首先要进行理论培训，很重要的都是飞行应该知道的知识；通过后上机地面练习，再是教练带你飞再是你自己飞，考核通过才能获得执照。最后想说，直升机是比较复杂的，特别是应急处置能力，这个很重要，理论上直升机是可以无动力安全着陆的，只要你操作完美。国际航空组织（如美国联邦航空条例第29部）将直升机飞行规范分为两类：一类称之为A类飞行一类称之为B类飞行。所谓A类飞行是直升机在起飞或着陆过程中即使发生单发停车，也能确保安全而采取的一种飞行规范。此类飞行与飞行安全紧密相关，是多发直升机的共同性问题。而B类飞行是把直升机在起飞或着陆过程中的飞行安全，建立在发动机不发生故障前提下的一种传统的、常规的飞行规范。一般《直升机“训练与考核大纲”》中设置的课目、练习，以及各型直升机《飞行驾驶守则》中规范的各种飞行都属于B类飞行。

二、直升飞机能够起飞需要具备以下两个及最基本的条件：首先要有足够的动力和能够产生足够升力的旋翼，直升机是靠旋转的螺旋桨称为旋翼来产生升力的，因此必须有功率足够的发动机来带动旋翼高速旋转，使其产生大于机体重量的升力，才能使直升机飞起来。要有使用方便的操纵系统直升机的操纵主要是两个方面：一是改变发动机的转速和螺旋桨的桨距桨叶的角度，从而改变螺旋桨的升力；二是改变飞行的方向，因此要有总距杆与驾驶杆等。另外，起飞前还必须做好下列各项条件：机务人员做好了飞行前的各项准备工作各种设备良好、加好燃油；飞行员做好了飞行准备，起飞场地没有障碍；天气情况良好有足够的能见度，风不能太大在允许的级别之内得到了空管部门的允许和飞行指挥员的起飞指令。

三、客观上来讲操作直升机不是小事，一定要符合法律法规，千万不要黑飞，否则很可能会因为一时的不慎而酿成无法挽回的恶果。在这里也希望涉事者能够引以为戒，不要因为一时的心存侥幸而害人害己。随着调查的深入，官方的调查结果也正式出炉了，此事系宁国市民刘某因个人爱好买了一架二手民用直升机并未办理相关的手续，其本人也没有航空器驾驶员执照等手续。事发当天上午10点左右，刘某在院内对直升机进行调试时，因为操作不当导致直升机在地面失控，随后侧翻入院内的水池事故导致直升机机身损坏，并未造成人员伤亡及其他财产损失。